Во денешно време, речиси секој ентузијаст за теренски терен е заинтересиран за различни теренци, кои сега добиваат огромна популарност. Ова не е случајно, бидејќи автомобилите од овој вид ви овозможуваат да возите на речиси секоја површина и имаат голем капацитет. Постојат различни видовитакви теренци, а каросеријата и теренците со рамка се меѓу најпознатите. Сега ќе се обидеме да го разбереме второто и сите нивни предности и да одговориме на прашањето кое е најмногу сигурен SUV.

Од нивното име веднаш станува јасно дека имаат рамка на која ќе бидат прикачени сите елементи на шасијата и самата каросерија. Сега да забележиме зошто овие теренци се толку популарни и што имаат јаки странии корисни карактеристики.

Рамковните теренци имаат многу голема удобност поради намалувањето на бучавата и различните вибрации при возење, што овозможува возачот и патниците да чувствуваат голема удобност. Ова не е случајно, бидејќи во такви автомобили рамката се наоѓа независно од телото, а со тоа се намалуваат сите вибрации и звуци на ова тело. Друга предност на овие теренци е зголемениот век на траење на шасијата во споредба со каросериските теренци. Исто така, овие автомобили се многу погодни за поправки, бидејќи самиот дизајн на оваа рамка е прилично едноставен. Ова ќе го олесни пристапот до сите елементи на шасијата за потребните поправки.

Една од големите предности на ваквите теренци е рамномерната распределба на товарот на каросеријата и рамката. Ова прави огромна разлика кога се вози надвор од патот. Вреди да се напомене дека работниот век на таквите автомобили е многу поголем со често возење надвор од патот. Што, патем, не може да се каже за каросериските теренци, кои ќе имаат многу помал работен век. Благодарение на неговата структура, рамка SUVмногу полесно да се контролира и контролира возењето. Тие исто така ќе имаат добра отпорност на несовршености на патиштата и добра маневрирањепречки.

Не заборавајте дека овие теренци често се опремени со мотори со висок вртежен момент, кои помагаат да се обезбеди значителен ресурс дури и во екстремни услови. На крајот на краиштата, таквите мотори ќе бидат посоодветни за тешки услови на возење и ќе доживеат многу помалку оптоварување. Во исто време ќе имаат висока моќности безбедноста.

Кои се недостатоците на ваквите автомобили и за кого се создадени?

Покрај сите предности, треба да ги наведете и недостатоците на овие автомобили. Прво, тие ќе имаат многу поголема тежина во споредба со теренците. Второ, поради оваа иста голема големина ќе има висока потрошувачкагориво, што ќе доведе до високи трошоци. А главниот недостаток е цената на овие теренци. Сега можете да видите дека тие се најскапите теренци на целиот пазар. Но, бидејќи овие автомобили се професионални, не треба да обрнувате премногу внимание на цената. На крајот на краиштата, ако таков автомобил (тигар) е навистина потребен за професионални цели, тогаш сите овие недостатоци веднаш исчезнуваат.

Врз основа на ова, луѓето обично не купуваат такви автомобили за возење низ градот или дури и за патување. Обично ги купуваат многу тесен круг на луѓе за некоја професионална намена. Вообичаено, ваквите теренци ги купуваат ловци или рибари, бидејќи тие навистина ќе бидат корисни за нивната професија и ќе помогнат да се повратат потрошените пари. Исто така, ваквите автомобили често се купуваат за забава од разни зависници од екстремни спортови и адреналин и професионални џипери. Токму за овој круг на луѓе, ваквите теренци ќе бидат навистина неопходни и корисни автомобили.

За што служат пикапите и теренците?

Сега почнуваат да се појавуваат се повеќе SUV пикап модели. Се поставува прашањето: за што служат овие пикапи и теренци? Оваа машина всушност не е за секојдневна употреба. Овие автомобили се разликуваат од обичен џип. голема големинаи отворен багажникот. Вообичаено, овие автомобили се користат за професионални цели, како што е изградбата. На крајот на краиштата, благодарение на големиот багажникот, можете да транспортирате многу големи материјали. Навистина е погодно за работа отколку за вработување голем камионили да го оштетите џипот со такви материјали.

Исто така, ваквите теренци често се користат за транспорт на големи предмети или некој мебел. Веднаш станува јасно дека таквите автомобили не се погодни за нормално секојдневно возење. Тие можат да се користат само за работа, професионални цели и за патување. Но, ако вашата професија не ве обврзува, подобро е да не купувате ваков автомобил само за возење низ градот.

Сепак, сега често можете да видите дека таквите машини се купуваат не само за работа. Како инаку можете да користите SUV пикапи? Всушност, таквите автомобили се многу погодни за активна рекреација и за оние кои сакаат да одат на село. Многу е погодно да се транспортираат мали чамци, мотоцикли или кое било друго возило на такви возила за употреба надвор од градот.

А сега кога ваквите возила постепено почнаа да се воведуваат во секојдневниот живот, се појавуваат нови модели на SUV пикапи кои не се баш дизајнирани за работа. Позиционирани се специјално за секојдневно возење и за секоја активна рекреација. Така почнаа да се здобиваат со популарност не само во професионалните области, туку и во секојдневниот живот.

Најдобрите џипови - теренци на Мерцедес

Компанијата Мерцедес е многу популарна многу години, произведувајќи одлични модели на автомобили. Секој теренец на Mercedes има прекрасен дизајн, врвен комфор и безбедност. Секој SUV модел на Mercedes секогаш ќе биде удобен и простран. Внатрешноста ќе биде изработена од најквалитетен материјал. Новата воздушна суспензија ќе му овозможи на секој патник голема удобност и удобност.

Теренците на Мерцедес станаа еден од првите сопственици на сериски систем за стабилизација на каросеријата за странични ветрови. Исто така, многу функции им овозможуваат на моделите на оваа компанија да го подигнат нивото на безбедност со ново ниво. Ова обезбедува мир на секој возач на овие возила.

Исто така, вреди да се напомене дека новите модели на Мерцедес ќе имаат удобен уред кој на сите ќе им овозможи безбедно и лесно паркирање. Активен системпомошта и специјализираната камера ќе му помогнат на автомобилот лесно да маневрира на паркирање безбедно и што е можно побрзо под какви било услови.

Теренците на Мерцедес несомнено се погодни за било кој големо семејство, бидејќи ќе имаат до седум седишта и удобно, голем багажникот. Ова ќе му овозможи на секое семејство често да патува надвор од градот и да зема онолку работи колку што сака. На крајот на краиштата, овие теренци со седум седишта ќе имаат простран багажник и удобен ентериер, што ќе помогне да се исполни сонот на многу семејства за чести патувања низ земјата.

Мерцедес се смета за еден од најпопуларните Џип Мерцедес-Бенц ML63 AMG. Ова не е случајно, бидејќи овој модел има многу предности и корисни, нови функции. За прв пат беше претставен во 2011 година на саемот за автомобили во Лос Анџелес. И од тој момент, овој модел веќе се здоби со голема популарност. Сега овој автомобил може да достигне брзина од 100 km/h за околу 5 секунди. Ова е извонреден резултат, кој несомнено го привлече вниманието на многу луѓе. Не заборавајте за прекрасната градба и прекрасниот дизајн на овој автомобил.

Кој SUV е моментално најсигурен?

Многу луѓе имаат прашање: кој SUV е најдобар? Експертите спроведоа многу експерименти за да дадат точен одговор на ова прашање и да го одредат најсигурниот SUV во светот. Победникот во оваа битка беше автомобил од компанијата Хонда - Хонда ЦР-В. Сите пресметки беа извршени од искусни специјалисти кои си поставија прецизна цел - да го најдат најсигурниот SUV во целиот свет. Тие ги извршија сите пресметки користејќи посебен индекс на доверливост, кој секогаш ја зема предвид фреквенцијата на дефекти на возилата, вкупните трошоци за поправки и сите резервни делови.

На прашањето кој SUV е најсигурен, економичен, ефтин, нема да најдете дефинитивен одговор. Некои претставници на автомобилската индустрија, на пример, ја жртвуваат способноста за крос-кантри заради удобност и привлечен дизајн. Други ги полнат своите производи со високотехнолошки развој, со што нивната цена е огромна. Сепак, меѓу теренците има две условни категории во кои се наоѓаат најбезпроблематичните и најевтините уреди. Тие беа избрани во нашиот рејтинг со прегледи и барања од сопственици на автомобили и возачи, односно самиот живот.

Тајните на избор и преференции

Кога купувате нов или користен автомобил, клиентот се води од такви квалитативни показатели за идното купување како што се:

1. Добар квалитет.
2. Безбедност.
3. Мултифункционалност.
4. Достапност.

Донесувањето правилна одлука во ваква важна мисија е многу тешко, бидејќи теренските возила со наведените својства имаат висококвалитетно склопување, избалансирана количина скапи брендирани „трикови“ и електроника.

Вреди да се каже дека во моментов концептот на SUV е заматен. Тие вклучуваат суперџипови со рамка и теренци со целосна големина, а во некои случаи дури и компактни кросовери. Сепак, сите споменати возила ќе ги наречеме SUV, бидејќи во некои случаи тие имаат сет на карактеристики потребни за ова.

Најсигурни теренци

Оптималните примероци избрани за оваа оцена, со цивилизирано работење и доволна грижа, лесно ќе обезбедат 300.000 километри или 10 години беспрекорна услуга. Било кој од нив може да се најде на слободна продажба во Руската Федерација, а ниту еден не е прекинат во моментот.

Масивен автомобил од елитна класа со 7 седишта. Опремени V-моторсо едноставно фантастичен волумен од неговите 8 цилиндри – 6,2 литри и соодветна моќност – 410 КС. Пренос: GM Hydra-Matic 6L80 6-брзински автоматски менувач. Генерацијата III достигнува 100 km/h за 6,5-6,7 секунди. во зависност од типот на погонот. Има независна суспензија со стабилизатори напред, а жлеб со пружина одзади. Сите заедно обезбедуваат овој „оклопен автомобил“ со оптимално меко и деликатно движење дури и во услови на терен. Покажа самоуверено однесување во чилеанската пустина, руската тајга, канадската тундра, африканската џунгла и тибетските висорамнини. Направено во Тексас. Според руската статистика, покрај Санкт Петербург и Московјаните, оваа солидна опција ја претпочитаат жителите на регионот Волга.

Релативно компактен, но удобен пикап со 2-4 врати со мотор од 5,3 литри кој произведува 315 КС. и 6-брзински автоматски менувач. Распоредот е преден мотор, погон на задните тркала и погон на сите тркала. Се одликува со монументална надворешност со предни светла органски интегрирани во решетката на ладилникот, каде што се вклучени и дневни светла. лед светилки. Опремен е со диск сопирачки напред и барабани назад, поради што возилото успешно се користи и во населени места и на проблематични патишта во задниот дел. Долго време го избираат богатите рибари и ловци. Сепак, автомобилот е релативно евтин и е достапен за претставниците на средната класа, бидејќи се смета за буџетско теренско возило. Непретенциозен по содржина и сервис за поправка. Собрано во Венецуела, Канада, Мексико и САД.

Практичен семеен „автомобил со среден буџет“, кој е опремен со 2,3 литарски дизел мотор, дизајниран за 190 КС, како и 7-брзински автоматски менувач или 6-брзински мануелен менувач. Вкупната максимална тежина на јапонската тешка категорија е 3,24 тони, волумен резервоар за гориво– 80 л. Динамиката на забрзување на пикап е слична на онаа на спортски автомобил. Рускиот секундарен пазар е особено густо заситен со овој модел на теренци, бидејќи Вљубениците во домашни автомобили се импресионирани од софистицираноста и стилот на J-сегментот на Nissan. Експертите ја препознаваат главната предност како извонредна издржливост и носивост, зголемена маневрирање, добра стабилност при свиоци, како и разновидност на употреба и отсуство на „турбо заостанување“. Заклучените диференцијали во мала брзина ќе ве извадат од најлепливата кал. маана - ограничени можностипикап во секојдневниот живот.

Друг пикап, меѓу другото, добро се докажа во саваните за време на работата, поради што е препознаен како незаменлив атрибут на модерното африканско сафари. Дланката овде му ја подари славните во последната третина од минатиот век Тојота Хилукс. Благодарение на погонот на сите тркала со намалување на брзината и блокирање на задниот диференцијал, тој е популарен во Русија меѓу земјоделците, чуварите и шумарите. „Напредниот“ пакет Intense вклучува 2,4-литарски дизел турбо агрегат со 181 КС доволни за таков агрегат. и „автоматски“ (уредот со моќност од 154 КС е опремен со 5-брзински мануелен менувач). Благодарение на одличната изолација на внатрешноста, уредот не произведува зголемен шум или вибрации. Во ЗНД се наоѓа само со кабина со 2 реда. Од 2015 година, V генерацијата на пикапот (Triton) се произведува во Тајланд.

Explorer е преведен од англиски како „истражувач“. Успешно го замени Ренџерот од истата марка во оваа ниша (што значи „скитник“, „скитник“, што целосно го заслужи таквото име). Структурата на рамката беше заменета со носечко тело. Верзијата со погон на предните тркала е опремена со 2-литарски 4-цилиндричен турбо мотор EcoBoost со 237 КС и 3,5-литарски Ti-VCT V6 со 294 КС. се однесува на моделите со погон на сите и предни тркала. Тој е опремен со еден тип на менувач во форма на 6-брзински автоматски. Благодарение на погонот на синџирот на тајминг, американската убавица лесно може да помине 300 илјади километри или повеќе без значителни дефекти. Се одликува со практично прилагодување на положбата на воланот. Автомобилот е дизајниран за 7 патници (Ренџер може да прими 5). Составен во Луисвил, Кентаки. маана - зголемена потрошувачкагориво.

Има 5,7 литарски V8 мотор со потенцијал од 367 КС, во комбинација со 6-брзински автоматски менувач (брзините може да се менуваат и рачно). Така, LX 570 е 54% помоќен од LX 470. И емисијата на штетни материи во атмосферата во оваа серија е значително помала од неговиот претходник. Капацитетот на влечење е 3.850 тони стил, одзив на гас, добар вртежен момент - ова се клучните предности на овој „автомобил“. Меѓу другите предности, ревносно ги совладува стрмните искачувања. Безбедноста ја обезбедуваат 10 воздушни перничиња и специјални завеси за вториот и третиот ред на седишта. Друга ефикасна помош се активните потпирачи за глава за совозачи возачот, безбедносните појаси, како и систем за контрола на притисокот во падините. Недостаток е прескапата, но ова е знак на сите Lexuses: мора да се преплаќа за супермарка.

Според минатогодишните аналитики, ова возило стана „најпреживеаниот“ претставник на руските патишта со голема разлика. Односно, меѓу неговите колеги со погон на сите тркала, тој има најмалку потреба од итно и рутинско одржување. Балансот цена-сигурност на овој SUV е речиси совршен. Поради оваа причина, традиционално е популарен во Русија од доцните 90-ти (II генерација, семејство „90“). IV генерацијата е опремена со турбодизел 1KD-FTV со моќност од 173 КС и бензински мотор 1GR-FE со 282 КС. и турбодизел 1GD-FTV со 177 КС. Постојат 4 режими на работа на суспензијата: „леплива кал“, „чакал“, „камења“, „снег“). Менувачи: 5-брзински мануелен менувач, 4-брзински автоматски менувач (со мотор од 2,7 литри) и 5-брзински автоматски менувач со мануелна опција. Со мотори најновото изданиеТие инсталираат 6-брзински автоматски менувач. Негативна страна е што моторот не е доволно моќен за автомобил од оваа класа.

Автомобилот, и покрај неговата елегантна (можеби може да се каже и аристократска) каросерија, ќе им даде предност на таквите снаодливи компактни кросовери како Mitsubishi Outlander или Шевролет Каптива. Моделите имаат моторни прегради со модификации од 2 и 2,4 литри, како и чувствителен турбо мотор за вбризгување со волумен од 1,5 литри. Независна суспензија McPherson е поставена напред. Овој автомобил е без проблеми погон на сите тркала, кој би требало да има погон со променлива брзина (CVT). Ајде да додадеме висококвалитетна аеродинамика на предностите. Негативно својство на моделот е тоа што не сака лизгави патишта.

Ова е класика Јапонската автомобилска индустрија– теренско возило со средна големина. Опремен со 3-литарски V6 бензински мотор со 230 КС, како и дизел мотори: 4-цилиндрични со 2,4 литри, 180 КС. и 2,5 литри, 136 КС. Пренос: 5 и 6-брзински мануелни менувачи или 5 и 8-брзински автоматски менувачи. Ги има следните технолошки достигнувања: автоматизирани бришачи, фарови со сензори за самрак, систем за контрола на климата, ДВД екран за задните патници, кожни седиштагреење, паркинг сензори. Практично, совршено, флексибилно, безбедно. SUV има независна суспензија напред и зависна суспензија на задната страна.

Заедно со Гранд Чирокипризнат како најпродаван модел меѓу теренците. Масивен и севкупно, неговиот преден дел изгледа како ZIL-130. Практичноста и зголемениот комфор се адутите на Крузак. Автомобилот е добро прилагоден за нашите зимски услови. Во кабината може удобно да се сместат 7 патници. Погоден за возење низ град, на долги растојанија и надвор од патот. Дизел единица 4,5 литри со моќност од 235 КС, забрзување до „стотки“ за 8,9 секунди, потрошувачка на гориво на 100 km – 18 литри (град), 12 литри (автопат), 15 литри (мешано). Бензинска единица 4,9 литри, 309 КС, 9 сек., соодветно 25-15-18 литри. Менувачот е 6-брзински. Автомобилот е опремен со постојан погон на предните тркала. И покрај неговата очигледна ригидност, непречено и лесно се движи по песок, планини и снег; лесно ги совладува малите водени препреки. Овој теренец со целосна големина се произведува исклучиво во Јапонија. маана - скапо одржување, така што работата на ова чудовиште не може да се нарече економична.

Се обидуваме да ги комбинираме концептите на „ефикасност“ и „SUV“

Ако сè е повеќе или помалку јасно со доверливоста, тогаш при одредувањето на најекономичното (или, како што е модерно да се каже, буџетско) теренско возило, работите се покомплицирани.

Теренецот сам по себе е „играчка“ кој бара ресурси, па се чини несоодветно да се зборува за заштеди во оваа класа, а сепак...

Значи, лавовскиот дел од трошоците за автомобили оди на полнење гориво. И со текот на времето, побарувачката за „домови на тркала“, кои апсорбираа од 15 до 20 литри на „сто“, станува сè помалку релевантна. Затоа, при изборот на најмногу економични теренциПотрошувачката на гориво служеше како клучен критериум. И модерните теренци можат да му донесат задоволство на сопственикот на голема каросерија за многу помалку пари отколку пред 20 години.

Од друга страна, нема смисла да се купи претставник на споменатиот пазарен сегмент доколку тој не може динамично да забрза и не е за сите сезони, за сите временски услови и за сите терени. Генерално, ова се навистина импресивни возила на терен, кои сепак можат да обезбедат мала потрошувачка на гориво. Зборуваме за верзии кои „јадат“ помалку од 10 литри на 100 км.

Целосно SUV произведен од Audi од Германија, кој ги воодушевува познавачите на извонредната автомобилска опрема од 2005 година. Троши 8,4 литри бензин. Модификацијата од втората генерација се нарекува TDI Ultra. Има 3-литарски V6 турбо мотор кој развива 218 КС. Од 0 до 100 km/h потребни се 7 секунди, максималната брзина достигнува 216 km/h. Потрошувачка во мешан циклусе само 5,5 литри, што е за 28% пониско од неговиот претходник од првата генерација. Емисиите на јаглерод диоксид на 1 km се еднакви на 144 g Таквото задоволство чини 58 илјади евра. Значи, цената на хибридот Верзии на AudiП7 e-tron quattroво Европа започнува од 81 илјади евра.

Вистински подарок од Volkswagen за ревносните сопственици. Заедно со 8-брзински автоматски менувач, 3-литарски дизел мотор е способен да обезбеди потенцијал од 200 коњски сили. И во исто време, се трошат само 8,2 литри - неверојатен резултат за таква тешка тежина! Каросеријата е произведена во Братислава (Словачка), заедно со Cayenne. Слаби точки - замрзнување на кондензат затнувањето на цевките за воздушна суспензија; брзо празнењебатерија, задните браници имаат слаба заштитна обвивка.

Достоен член познато семејство VAG групалуксузна класа. За 3-литарски замисла на Porsche со 8-брзински автоматски менувач, 8 литри се доволни. Ова е подобар показател во споредба со бензинската верзија на Q7, а динамиката на големиот Cayenne е многу подобра - 5,4 секунди до „стотици“. Сега Германците ја промовираат третата генерација на моделот. Недостаток - многу екстра електронски асистенти, кои понекогаш не се потребни.

Високотехнолошки уред кој излезе од производната лента на транснационалната корпорација Fiat Chrysler Automobiles ( Марка џип). Во 2006 година, тој беше заменет со Патриот (да не се меша со рускиот „Патриот“ со потекло од УАЗ, ова се само „имењаници“). Стапката на потрошувачка е 8,6-9,9 литри во зависност од циклусот. Опремен со 1,4 литарски бензински мотори (MultiAir P4) со моќност од 170 КС. и 2,4 литри (Tigershark P4) со моќност од 186 КС, како и 2 литарски дизел мотори (MultiJet P4) со моќност од 140 и 170 КС. Пренос во форма на 9-брзински автоматски менувач. Автомобилот од сегашната генерација 2 е доста редок, па затоа е особено ценет од приврзаниците на познатата марка. Главната предност е неговата неверојатна непретенциозност во однос на реалноста на руските патишта. Недостаток: прекини во снабдувањето во малопродажниот синџир.

Кросовер со средна големина, произведен од 2001 година. Апетитот на неговиот 2,4-литарски мотор со 166 „коњи“ е релативно скромен – 7,6 литри. Автомобилот е максимално оптимизиран од дизајнерите на Mitsubishi, што му овозможи на моделот да влезе во ТОП 10. III генерација е достапна во 4 серии: ES, GT SE, SEL. ES – основна серија со автоматска контрола на климата, систем за отклучување на вратите без клуч, аудио систем CD/AM/FM од 140 вати, Bluetooth и алуминиумски тркаласо димензии 18 инчи. SE ќе додаде „магла за магла“ странични ретровизори заден погледсо светлосни сигнали, 2-зонска контрола на климата и копче за стартување. SEL доаѓа со шина на покривот, кожни седишта и загреано возачко седиште. Серијата GT ќе му додаде на потрошувачот можност за погон на сите тркала со V6 погонска единица, далечинско отворање на багажниот простор, аудио систем со 9 звучници, автоматизирани фарови, електрични странични ретровизори, бришачи со чувство на дожд и знамиња за механичко префрлувањебрзини

BMW не заостанува во стремежот за постигнување максимален економски ефект. Нивниот 3-литарски дизајн со турбополнач со 8-брзински менувач, кој има моќност од 255 коњски сили, може да троши не повеќе од 7,6 литри. Сега третата генерација е актуелна, а четвртата генерација излегува. Предноста е што ова се можеби најдолгите интервали за замена на потрошен материјал; минус - неразумно скапи резервни делови.

Пријатно изненадување од Субару, кое брзо се здоби со популарност кај Русите, особено кај Сибирците. Заедно со другите задоволства на Forester, потрошувачката од 7,35 литри може да се смета за сериозна победа за јапонската автомобилска индустрија. Успешен 2,5-литарски мотор со 170 КС. Кога се комбинира со 6-брзински автоматски менувач, тој дава неверојатни функционални резултати. Ова е веројатно единствениот автомобил, каде одговорот на гасот, способноста за меѓусебни земји и демократијата се хармонично и речиси совршено интегрирани.

Уште едно ремек дело на концернот Субару. Основната опрема е опремена електранасо капацитет на цилиндар од 2 l и моќен потенцијал 148 „коњи“; менувачот е постојано променлив. Троши 7 литри. Една од значајните предности е високиот клиренс. Обезбедува многу корисен режим X-Mode, кој ви овозможува да ја прилагодите работата на моторот со функција за стабилизација на условите на патот. Ова овозможува успешно да се надминат обработливите површини, мочуриштата, високата трева, габите и плитки ровови. За жал, на Интернет не беа пронајдени никакви информации за недостатоците или несовршеностите во дизајнот на Crosstrek.

Овој престижен теренец со средна големина (5 врати караван) се произведува од 2010 година. Неверојатно, чудовиштето произведено од GMC троши само 6,9 литри! Вакви прекрасни заштеди создава 2,4, 3 и 3,6 литарски V6 мотор со моќност од 180, 264 и 300 КС, соодветно. Тој е надополнет со 6-брзински автоматски менувач. Има распоред со преден мотор, погон на предни тркала или погон на сите тркала. Внатрешната функционална опрема е земена како основа од Equinox само овие модели се разликуваат изглед, да внатрешна декорација. Релативно малата потрошувачка на бензин не го спречува „Американецот“ да остане просторен, практичен и во исто време „софистициран“. Кабината со пет седишта е сосема погодна за излети и прошетки во село со ноќевање. Собрано во канадската провинција Онтарио.

И, конечно, класиката на светот „Јип зграда“ – Multijet, која троши 6 литри дизел гориво на 100 km. Неговата моќност е 140 КС, капацитетот на цилиндарот е 2 литри. Тежина: 1,8 т. Самодоволна SUV со погон на сите тркала. Дополнително, подоцнежната верзија од 2,2 литри е достапна со 185 (Longitude и Longitude+ модификации) и 200 КС. (Ограничено), како и 9-брзински автоматски менувач. Го исполнува стандардот Euro 6 4x4 Jeep Active Drive I со мотор од 185 КС. има максимална брзина од 200 km/h и достигнува 100 km/h за 8,8 секунди. Потрошувачката на гориво во комбиниран циклус е 5,7 литри, а стапката на емисија на штетни хемиски соединенија е 150 g/km. Опција со мотор од 200 КС способен да развие 204 km/h, забрзување до „стотки“ – 8,5 секунди. Потрошувачката на гориво е слична.

Како и да е, денешните индустриски трендови се насочени кон заштеда на енергија, а посебна психолошка особина на ниво од 6 l е далеку од границата.

Доверливоста и ефикасноста се сложени концепти, па затоа е невозможно да се именуваат два апсолутни шампиони според овие критериуми. Тие се рефлектираат во уште еден обемен квалитет - практичност. Ова значи дека:

• Сопствениците на таквите возилатие особено ретко прибегнуваат кон помош на персоналот во продавницата за поправка на автомобили;
• Наведените машини се релативно евтини во нивната употреба.

И ако ентузијастот за автомобили сака да го купи совршенството на автомобилската индустрија отелотворена во една копија, тој ќе мора да ги поврзе своите желби со големината на неговиот паричник, сопствениот естетски вкус и препораките на експертите во овој поглед.

Купувањето модерен SUV обично се поврзува со големи трошоци. Но, многу производители на автомобили ги исполнуваат клиентите на половина пат со ослободување евтини кросоверии теренци со добра динамика, способност за крос-кантри и потрошувачка на гориво. Ваквите буџетски модели се разликуваат од нивните скапи аналози со поевтини внатрешни материјали и отсуство на бројни системи за удобност.

ТОП 10 најевтини теренци во светот

Купи евтини теренциможно и во Русија и во странство. Странците не посветуваат помалку внимание на заштедата на личните финансии при купување на нов автомобил. Тие се навикнати да избираат практични, буџетски „возила за сите терени“ кои лесно можат да излезат надвор од патот и се корисни за патување. Следниве модели ги претставуваат најевтините теренци во светот:

Најевтиниот џип произведен во Кенија е 8 локален автомобил. Неговата цена е приближно 193 илјади рубли. Опремен со 2-литарска единица за напојување со 4 цилиндри. Расчистувањето од земјата е 35,5 cm, дното е дополнително заштитено со метални плочи. Носивоста на возилото е само 0,5 тони.

Овој модел е на побарувачката во поддржана верзија. Цената на користен автомобил се движи од 450 до 600 илјади рубли. Опремен со 2.2 литарски моторсо моќност од 110 коњи. Буџетниот кинески пикап е со погон на сите тркала и е опремен со рачен менувач.

Цената на моделот е повеќе од 409 илјади. Тоа е псевдо-кросовер, оптимален за патување во град и при лесни услови надвор од патот. Опремен со 4-цилиндричен мотор со 82 коњски сили. Тој е со погон на предните тркала и има 5-брзински мануелен менувач.

Моделот ги претставува најевтините кросовери од кинеско потекло, склопени во фабриката TagAZ. Во буџетската конфигурација, Comfort е опремен со мотор од 1,8 литри (132 коњски сили). Моторот е надополнет со рачен менувач. Цена - 499.900 рубли.

„Буба“ може да се купи во основно пакување од 679 илјади рубли. Опремен со 1,6-литарски мотор со 94 коњски сили. Максимална брзина - 168 km/h. Ослободен - 6 литри во мешан циклус. Дизајниран повеќе за градски патувања (клиренс - 18 см).

Yeti е најевтиниот кросовер во својата класа. Со минимална километража, поддржан чини околу 797 илјади и има моќност од 110 КС. Неговиот 1,6-литарски мотор троши во просек 6,9 литри на 100 km. Опремен со 5-брзински мануелен менувач.

Цената на наједноставната конфигурација е повеќе од 850 илјади рубли. Моторот од 1,6 литри има моќност од 117 КС. Растојанието на буџетскиот транспорт е 19,5 cm Забрзувањето до стотици е 11,4 секунди. Максимална брзина - 183 km/h. Просечна потрошувачкаеднакво на 6,1 l.

Достапен автомобил за купувачи со просечни и високи приходи е претставен со буџетски кросовери од 2019 година. Неговата цена е 860 илјади. За оваа цена сопственикот добива: добар мотор 1,6 l (123 КС), 6-брзински мануелен менувач, погон на предните тркала.

Атрактивниот автомобил го заработи 9-тото место во рејтингот благодарение на неговиот стилски дизајн. Точно, неговата ценовна категорија е доста висока - повеќе од 982.000 рубли. Опремен е со стандардна единица од 1,6 литри со капацитет од 123 коњски сили. Максимална брзина - 175 km/h. Просечната потрошувачка е 7,6 литри.

Моделот не може да ги претставува најевтините теренци и кросовери (цената е 989 илјади), но привлекува со својата евтина цена во споредба со современите аналози. Висококвалитетната опрема на автомобилот вклучува: 1,3 литарски мотор; 5-брзински мануелен менувач, погон на сите тркала. Suzuki Jimny е лесен за одржување и е единствено теренско возило со одлична видливост, зголемена заштита на каросеријата и бројни безбедносни системи.

Овие буџетски модели се одликуваат со нивната одлична практичност и едноставност. Нив ги претпочитаат странците кои не сакаат да трошат чудесни суми за купување модерни автомобили. Овие евтини теренци и кросовери се популарни и во Европа и во САД. Азискиот пазар е главно окупиран од модели од сопствено производство.

ТОП 10 буџетски кросовери 2018-2019 година

Во голем број евтини теренци популарни меѓу руските возачи, лидери се: домашни кросовери. Кои познати модели се во топ 10 ќе ви помогнат да го дознаете рејтингот подолу:

1. Лада Нива 4Х4

Ажурираната Lada е на врвот на „најевтините кросовери за 2019 година од руските механичари“. Автомобил со три врати чини нешто повеќе од 435 илјади рубли. Опремен со 1,7 бензински мотор со 8 вентили. Менувач - 5-брзински мануелен. Евтин автомобил има клиренс од 20,5 см и троши околу 10 литри во комбиниран циклус.

Атрактивниот и евтин теренец се произведува во Русија по лиценца добиена од концернот PSA. Има 1,8-литарски мотор со 136 коњски сили. Се издвојува по својот оригинален дизајн и висококвалитетниот дизајн на внатрешниот простор. Лесно се вози благодарение на присуството на модерен 5-брзински мануелен менувач. Цената на моделот е 500.000.

Sandero Stepway, склопен во Романија, има прифатлива цена - 589.000 рубли. Претставува евтини теренци и кросовери со стилски и привлечен дизајн. Енергетска единицабуџетски автомобил има моќност од 82 КС. Но, до 100 km/h забрзува за само 12,3 секунди. Просечната потрошувачка на гориво е 7,3 литри.

Погон на предните тркала Кинески SUVпривлекува прифатлива ценана 599 илјади (основна опрема). Опремен со 1,8-литарски мотор со моќност од 128 КС. Вклучува механички петстепен менувач, максималната брзина е 170 km/h. Забрзувањето до стотки се прави за 14,5 секунди.

Најдобро меѓу евтините Француски кросовери- Дастер има ниска цена од 599 илјади рубли. Наједноставниот пакет вклучува: 1,6-литарски мотор (114 КС), 5-брзински мануелен менувач, погон на предните тркала. Максималната брзина е 167 km/h. Потрошувачката на гориво во град и во мешан режим е 6,3/7,4 литри, соодветно.

Моделот Хантер претставува евтини кросовери од 2019 година, истакнати добар квалитетразработка. Цената на автомобилот е 609.000 за основната конфигурација. Со негово купување, сопственикот ќе добие теренец со 5 седишта способен да помине форд со длабочина од 50 см (клиренс - 21 см). Моќна единица 128 КС. има волумен од 2,7 литри. Моторот е надополнет со 5-брзински мануелен менувач.

Убавиот Emgrand X7 чини 649.000 рубли. Основниот пакет вклучува 2-литарски мотор со 136 коњски сили. Менувач - 5-брзински мануелен. Определување буџетски кросоверпроизведено во Кина, ергономски дизајн, достапност модерни системиудобност.

Лебди М4 надополнува буџетски теренции кросовери од Кина. Просечна ценатоа е еднакво на 690 илјади рубли. Достапен со рачен менувач и 1,5-литарски мотор со 99 КС. Има атрактивни карактеристики: мешана потрошувачка - 7,6 l; капацитет на багажникот - 1100 l; суспензија - независен Мекферсон и полунезависен; гориво - AI95.

Автомобилот е со погон на предните тркала, опремен со мотор 1,6 и менувач 5MT. Цената е 749.000 рубли. Има стандардни безбедносни системи (пасивни, ABS, EBD). Моќта е евтина основна конфигурација- 102 коњски сили. Опремен со челични тркала од 16 инчи, тапацир од ткаенина, централна брава со далечински управувач.

UAZ Patriot е буџетски кросовер за 2019 година од руски инженери. Не е инфериорен во однос на странските аналози во однос на квалитетот на опремата, безбедноста и практичноста. поради високиот клиренс од 21 cm Основниот мотор е 2,2-литарски бензинска единица. Комплетот го вклучува стариот 5-брзински мануелен што се користел за неговиот претходник. Потрошувачката на гориво е 13 литри во мешан режим. Со полн резервоар (90 l), може да помине околу 600-700 km надвор од патот и на автопат. Конечната цена е 780 илјади рубли (почетната цена беше 699.000).

Презентираните буџетски теренци и кросовери од сите марки го исполнуваат главното барање на купувачот - поволни цени. Привлечни се со нивниот елегантен дизајн и постојано подобрување на внатрешните системи. Затоа, разгледаните модели се добро прилагодени и за урбани и за селски патувања.

Автомобилите влегоа во нашите животи пред многу векови и оттогаш тие се најзгодниот и најпотребниот транспорт за жителите на мегаградите. Денес секое петто семејство има свој автомобил, а понекогаш и повеќе од еден. При изборот, корисниците се потпираат на различни критериуми, особено на нивните финансиски можности. Ние ви нудиме рејтинг на најсигурните кросовери во Русија, кои се погодни за секој автомобилски ентузијаст.

Сите сакаме да го најдеме нашиот идеален, мултифункционален, сигурен, висококвалитетен и во исто време достапен автомобил. Но, поради огромната разновидност на опции на пазарот, тоа секоја година станува се потешко. Нашата листа содржи сигурни теренци за Русија за 2018-2019 година, која ги вклучува најдобрите јапонски, кинески, германски и Американски моделиавтомобили.

Изборот помеѓу јапонските и американските автомобили е оправдан со фактот дека само овие автомобили имаат висок квалитет на градба, помалку триковии електроника, во споредба со европски автомобили. Ако го барате најсигурниот германски кросовер за Русија, тогаш ова е BMW X4. И на прашањето „која Кинески кросовернајсигурен за Русија?“, тешко е да се даде дефинитивен одговор, но можете да додадете на оваа листа Џили Емгранд EC7, LIFAN X60, LIFAN X50 и многу други.

Ги избравме најсигурните кросовери за Русија, кои доколку се користат правилно, ќе работат правилно повеќе од 300 илјади километри без да му создаваат проблеми на сопственикот. Пресметката ги зеде предвид податоците собрани од различни сервисни центри, според бројот на барања од корисници на одредени достапни марки на автомобили во Русија.

Кој е најсигурниот кросовер за Русија?

Cadillac Escalade

Ова е најпопуларниот SUV во Русија, кој припаѓа на класата Lux. Автомобилот има импресивни димензии и може да прими до 7 патници. Зафатнината на моторот во овој кросовер е дури 6,2 литри со моќност од 409 коњски сили. Овој автомобил е одличен за руски патишта и тешки условиоперација. Cadillac Escalade спаѓа во класата на најмногу моќни автомобиливо светот. Предната независна суспензија е опремена со стабилизатори, а задната има жлеб со пружина, што ја прави особено мека при возење, особено на нерамни патишта. При изборот на најсигурниот SUV за Русија, првото нешто на што треба да обрнете внимание е овој автомобил.

Шевролет Силверадо

Друг најсигурен SUV за Русија е Chevrolet Silverado. Ова е многу сигурен, удобен пикап кој е опремен со 6-брзински менувач. Зафатнината на моторот за ваков автомобил е 5,3 литри, а моќноста достигнува 315 коњски сили. Корисниците го пофалија вртежниот момент од 335 Nm/rpm, како и предните диск сопирачки, кои одлично функционираат со задните барабани. Автомобилот работи автоматски менувачбрзини и е идеален и за градско и за возење надвор од патот. За тоа е и џип за лов и риболов. Chevrolet Silverado е најдолгиот пикап во серијата SUV и е во ТОП на најевтините автомобили во оваа класа.

Нисан Навара

Nissan Navara се смета за најсигурен SUV за Русија на секундарниот пазар. Ова е многу софистициран автомобил, со зголемено нивоудобност и висока цена, затоа е подостапна за корисниците на секундарниот пазар. Машината има висока доверливост yu и носивост. Покрај главните предности, вреди да се забележи одлична маневрирање и способност за крос-кантри. Ова го прави идеална опција за градски патувања, како и за живеење во село и возење надвор од патот. Nissan Navara работи на дизел гориво, има зафатнина на моторот од 2,3 литри и моќност од 190 КС. Вреди да се забележи вртежниот момент на автомобилот, кој е 450 Nm/rpm. Плус е 6-брзински мануелен менувач, како и 7-брзински автоматски менувач.

Mitsubishi L200

Според некои корисници, најсигурни користени кросовери за Русија се моделите на Mitsubishi. Особено, многу популарниот модел Mitsubishi L 200, кој се карактеризира со висока изолација на бучава. Овој модел, и покрај неговите прилично импресивни димензии, е многу тивок и лесен за контрола. Опремен е со 5-степен менувач, има зафатнина на моторот од 2,4 литри и моќност од 181 коњски сили.

Форд Ренџер

ВО оваа листаВклучен беше и еден од популарните теренци произведени во Тајланд - Ford Ranger. Ова прекрасен моделза современи корисници. Камионот има функција за менување на воланот од десно кон лево, ова е многу погодно за корисниците кои често патуваат. Капацитетот на овој пикап е до 5 возрасни лица. Овој кросовер е опремен со добар мотор, со капацитет од 200 коњски сили и волумен од 3,2 литри. Вреди да се забележи и присуството на двојно турбо полнење, што е ретко во слични автомобили. Снабдувањето со гориво е дизел и има систем за вбризгување. Има 6-брзински автоматски менувач, како и опција за модел на рачен менувач. Комбинацијата на сите овие факти ни овозможува самоуверено да го наречеме Ford Ranger еден од најсигурните теренци за Русија.

Lexus LX 470

Овој автомобил е тешко да не се препознае на патиштата во Русија. Има стилски дизајн, необична форма на фаровите и предниот дел од телото. Ова сигурен кросоверсовладува долги растојанија со леснотија, поминува низ какви било услови за теренски услови и совршено се вклопува во ритамот голем град. Со Lexus LX 470 можете да возите на карпестиот, планински терен, благодарение на висококвалитетната суспензија и независниот преден дел. Автомобилот има и стабилизатор напред со триаголен жлеб, а одзади има телескопски амортизер со задната рака. Теренецот вози на 5-брзински менувач и е опремен со задни и предни вентилирани диск сопирачки.

Тојота Прадо

Ова е еден од најпопуларните теренци и кросовери на руските патишта, кој во Европа е попознат како Land Cruiser. Според експертите, автомобилот е најсигурен во светот за 2019 година. Неговиот стилски дизајн и елегантни карактеристики нема да остават никого рамнодушен. Моделот е произведен во Јапонија и има трајно возење. Автомобилот работи на 6-брзински менувач и има моќност од 282 коњски сили со зафатнина на моторот од 4,0 литри. Задни сопирачки Тојота Прадовентилиран, диск. Предната суспензија е независна, а задната е зависна. Горивото се снабдува со вбризгување со атомизација.

Хонда ЦР-В

Луксузен кросовер со неверојатна надворешност и огромен број на дополнителни функциии способности, како и висококвалитетна аеродинамика. Корисниците веднаш се заљубија во автомобилот поради неговиот висококвалитетен турбо мотор, кој изненадува уште од првите секунди на употреба. Снабдувањето со гориво во Honda CR-V е од типот на вбризгување, капацитетот на моторот е само 1,5 литри, што вознемири многу корисници од 2018 година. Се користи независна предна суспензија со систем Мекферсон. Автомобилот е опремен и со погон на предните тркала, со можност за поврзување на заден автоматик CVT варијатор. За напред и назад системи за сопирањеОвој кросовер користи систем со вентилирани дискови.

Mitsubishi Padjero Sport

Омилениот автомобил од класата J меѓу руските корисници е, се разбира, Mitsubishi Padjero Sport. Ова е класика Јапонски теренец, кој има 3,0-литарски мотор со моќност од 209 коњски сили. Тој е многу сигурен и практичен. Вртежниот момент за такви возила е 297 Nm/вртежи. мин. Горивото се снабдува со вбризгување со помош на вбризгување. Постојан тип на погон на сите тркала. Кросоверот е опремен со 8-брзински автоматски менувач. Независна предна суспензија со зависна задна суспензија.

Toyota Land Cruiser 200

Секогаш на побарувачката. Ова барање се должи на фактот дека тие се пространи, најчесто многу удобни и имаат висока способност за крос-кантрии имаат импресивни димензии кои го нагласуваат вашиот авторитет на патот.

SUV возилата отсекогаш биле ценети поради нивната доверливост и способност за крос-кантри

Оценка за доверливост на SUV

Ја отвора оценката за доверливост најдобар SUVво однос на односот цена/доверливост - Toyota Land Cruiser 200. Автомобил со брутални карактеристики и издржлива потпорна рамка. Како и сите автомобили Марките на Тојота, Land Cruiser е преполн со електроника. Сè во него е направено што е можно поудобно и разноврсно! Со користење на мултимедијален системможете да контролирате многу карактеристики на автомобилот. Во автомобилот има и многу паметни системи, еден од нив е Multi-terrain select, кој ќе го олесни возењето надвор од патот, само треба да го поставите режимот, а електрониката ќе постави сè. За безбедност на патниците се предвидени 10 воздушни перничиња.

Автомобилот познат на сите како . Карактеристична карактеристикаСуштината на автомобилот е неговата комбинација од такви квалитети како што се удобност, елеганција и способност за крос-кантри. Во овој автомобил се чувствувате како да сте во пријатна и пространа куќа. XC90 има верзии со пет и седум седишта. Целосната контрола над патот се постигнува благодарение на високата положба на седење. Системот за погон на сите тркала вклучува специјална технологија која обезбедува сигурен стисоксо влажни коловозни површини и се подобрува почнувајќи од место. Покрај тоа, автомобилот има систем за спречување превртување, кој помага да се стабилизира позицијата на автомобилот на патот. Овој автомобил е едноставно исполнет со различни видови системи за да се чувствувате удобно и безбедно додека го управувате.

SUV со целосна големина што беше објавен во 1982 година. Со текот на годините, автомобилот претрпе многу промени. Тој стана поелегантен и помажествен од неговите спортски претходници. Pajero е опремен со подобрен менувач, чии можности вклучуваат присилно блокирање на задниот диференцијал. Преносот има 4 режими:

• Погон на сите тркала.
• Погон на сите тркала со заклучен диференцијал.
• Погон на задните тркала.
• Погон на сите тркала со редуктор.

Безбедноста на автомобилот е на највисоко ниво, тој е опремен со комплекс на системи за безбедност и способности за повеќе земји систем за контрола на влечење, систем за помош при сопирање на моторот. Во внатрешноста, автомобилот изгледа подобро од неговите претходници. Стана многу попремиум отколку што беше порано.

Најдобро во способноста за крос-кантри

Овој џип веќе стана класика. Автомобил кој е лесно препознатлив благодарение на неговите непроменети фарови и решетката на ладилникот со седум отвори. Овој автомобил има импресивно растојание од подлогата (ви овозможува да надминете длабочини до половина метар), блокирајќи ги двата диференцијали на попречната оска, слободното вклопување и многу други. важни предностиза теренец.

Легендарниот Британец SUV земјиште Rover Defenderсо 50 години историја. Има 3 типа на каросерија: караван со три врати, караван со пет врати (со можност за сместување на 7 патници), со четири врати. Неговата мала моќност од 122 КС. Со. тоа го надополнува со својата способност за крос-кантри. Автомобилот има шест-брзински менувач со постојан погон на сите тркала, кутија за пренос со две брзини и заклучување централен диференцијал. Расчистување на земјатаовој автомобил е 314 mm.

Ова е автомобил кој има моќен мотор за својата класа, удобен ентериер, комбинација на технологија и високотехнолошки системи. За разлика од неговиот претходник, има помазни форми, но тоа не го прави помалку мажествено. Суспензијата во овој автомобил е целосно независна, со голема слободна игра. И покрај малиот радиус на тркалата и опуштеното потпирање, автомобилот останува послушен. Возењето на овој автомобил според планираното станува полесно благодарение на системите за помош.

Мерцедес Г-класа

Автомобил со агресивен изгледи луксузни удобности, популарно наречени „гелик“. КарактеристикиОвој автомобил се одликува со правоаголната форма на каросеријата и структурата на рамката. Опремен со три целосно заклучливи диференцијали. Гелендваген отсекогаш се сметал за автомобил со