Технички карактеристики на електричниот автомобил Мерцедес Бенц. Целосен преглед на електричен погон на Mercedes B-Class. Патнички седишта и багажник

Компанијата Мерцедес-Бенцпретстави нов електричен хечбек Електрични Б-класаВози 2015 година.

Технички спецификации Mercedes-Benz B-Class Electric Drive 2015 година

Програмерите се обидоа да ја комбинираат компактноста и динамиката во електричен автомобил, како резултат на што виде светот нов мерцедессерија Електричен погон. Предностите на автомобилот се подвижност, подобрена квалитет на возењеи резерва на моќност.

Електричниот автомобил достигнува брзина од 160 km/h, што е доволен показател во градски услови. Електромоторот од 100 киловати има моќност од 177 КС и овозможува брзо забрзување за оваа класа на автомобили, достигнувајќи брзина од 100 km/h за 7,9 секунди. Вртежниот момент е 340 Nm.

За да се вози електричен автомобил околу 100 километри, тој мора да се полни два часа од штекер од 240 волти. Целосен циклусВремето на полнење е 4 часа, што е 2 часа помалку од слично електрично возило. Со едно полнење на батеријата, електричниот автомобил може да помине до 200 километри.

Блокирај литиум-јонски батерии 28 kW се наоѓа на дното на електричното возило, со очекување на максимална стабилност и динамика на возење.

Внатрешност и контролна табла

Без да погледнете во внатрешноста на електричниот автомобил, можете да ги забележите неговите мали димензии, што е голем плусво градска средина. И ова не е изненадувачки, бидејќи неговата тежина е само 1750 кг.

Од возачкото седиште можете да се чувствувате како пилот, стилски и извонреден дизајн на навистина луксузен Мерцедес.

И, и покрај неговата надворешна мала големина, во електричното возило има доволно простор за удобно сместување на 5 луѓе.

И благодарение на батерискиот пакет сместен во долниот дел, се ослободи и багажникот на автомобилот.

До контролната табла Мерцедес Б-класа, се прикажуваат сите потребни податоци за техничката состојба на електричното возило. Возачот секогаш може да ги провери сите потребни индикатори и нивото на полнење на батеријата на екранот од 5,8 инчи.

Големата предност на електричниот автомобил е целосната синхронизација со мобилни уредии компјутер. Контрола техничка состојбаелектричен автомобил, ниво на полнење на батеријата, маршрути и проценка на километражата, сето ова и многу повеќе може да се направи додека електричниот автомобил е во гаража. Тоа е само потребно специјална апликацијаза далечински управувач.

Ново Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive е најмоќното електрично возило во светот. Ве поканувам да дознаете повеќе и да се восхитувате на фотографиите на овој убав човек.

Неодамна претставен на Саемот за автомобили во ПаризВклучен е Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive од 2012 година во моментотнајмоќниот електричен автомобил произведен во светот. Сега ова импресивно купе SLS AMG со електричен погон во суштина е најприфатливото за нарачка скап автомобилМерцедес со цена од 538.000 долари, што е повеќе од два и пол пати поскапо од обичниот SLS.

Покрај неговата груба изгледво син стил течен металима и соодветно внатрешно полнење. Овој SLS со електричен погон може да достигне 60 mph за 3,9 секунди и да достигне максимална брзина од 155 mph.


Четири електрични мотори, по еден за секое тркало, се напојуваат со литиум-јонска батерија и произведуваат 740 коњски сили благодарение на специјален тип на пренос на вртежен момент посебно на секое тркало. Секое тркало може да сопира и поединечно во зависност од условите на патот.


Течно ладење батеријаинсталиран на истото место каде што обично се наоѓа резервоар за гориво SLS AMG. Се состои од 864 посебни блокови во 12 модули, а системот е развиен во одделот Mercedes-Benz AMGво ОК. Овде работеа истите специјалисти кои го создадоа системот за враќање на кинетичката енергија KERS за болидите на Формула 1 високи перформансиработи во комбинација со напреден систем за следење на температурата кој го контролира ладењето и климатизацијата во случај на прегревање.


Целосното полнење од стандардна мрежа од 230 волти трае 20 часа, но е вклучен и брз полнач. полначна 22 kW, со кои полнењето може да се заврши за 3 часа. Како и кај моделот Формула 1, батеријата се полни со помош на кочење.











Овој електричен автомобил ќе се најде во продажба на германскиот пазар следната година.

Минатиот викенд тој покажа нов концепт за електричен кабриолет од блиска иднина, кој воопшто не можете да го сфатите како реален прототип. Кога првпат ќе ја погледнете фотографијата, веднаш добивате силно чувство дека Maybach 6 Cabriolet Concept е само извонредно изработен цртеж, невообичаено обоен, автомобил во кој однадвор изгледа како нереално уметничко дело со детали достојни за најдобриот накит од најистакнатите занаетчии во светот.


Сепак, видеото кажува друго. Концептот Кабриолет не е фикција, туку реалност и всушност беше претставен во Калифорнија!

Веројатно воопшто не е чудно што овој неверојатен модел го доби неформалното име: „технологија на висока мода“, луксузниот кабриолет е продолжение, префинетост на минатогодишното купе и има попрактичен, но не помалку стилски дизајн кој несомнено е способни да привлечат внимание.

Надворешен поглед на луксузниот Mercedes-Maybach 6 Cabriolet Concept



Да почнеме со изгледот. 6 Cabriolet има бојадисување со длабоко море и масивна хромирана решетка, инспирирана од трендовските стилови на високата мода.

Автомобилот има и многу долга хауба, кратко ветробранско стакло и тркала од 24 инчи со необичен метод на монтирање кој ретко се користи за автомобили од овој тип. луксузна класа, со централна навртка.

Назад, дизајнерите создадоа слика на „бродска крма“, спуштајќи се од ширината на централниот дел на внатрешноста на автомобилот до стеснетиот дел на заден браник. Овде може да се види очигледното влијание и инспирација за уметниците кои ја создадоа сликата на подеднакво луксузни освојувачи на морињата - премиум јахти.


Во истиот дел, дифузорот е јасно видлив, забиен во сјајна алуминиумска рамка и тесен задни светла, кои ја нагласуваат ширината на автомобилот. Конечно, креирав прилагодена ткаенина за горниот дел исткаена со конец од розово злато.


Забележете дека во такви проекти нема ситници. Сè игра своја, често неочигледна, но не помалку важна улога.

Внатрешност 6 кабриолет


Експресивниот стил продолжува и во внатрешноста, каде дизајнерите поставија кристално бел Nappa кожен тапацир, детали за внатрешни работи од розово злато и дрвени подови со инкцентирани алуминиумски акценти. Оние кои имаат среќа да го посетат овој раскош ќе најдат и ретро инструменти, „лебдечки“ отвори за воздух, како и целосно проѕирен централен тунел со сини влошки за оптички влакна.

Преносот за овој електричен автомобил е обезбеден од Тесла Моторс. Инженерите на Мерцедес го направија поудобно, тивко и погодно за приградски патници. долги патувања. Mercedes B-Class Electric Drive директно се натпреварува со BMW i3. Кога се вози внимателно, Б-класата нуди приближно 161 километар возење од својата батерија од 31,5 киловат-часови.

Спецификации Мерцедес Б-класа електричен погон

Достапност: Сега

Основна цена: $42,400

Даночни придобивки: $7,500

Технологија: Електричен автомобил

Тип на тело: Седан

Број на места: 5

Растојание на возење: 137 кмсамо на струја

Големина на батеријата: 28 kWh

Брзина на полнење: 10,0 kW

Дизајн

Овој извонреден електричен автомобил целосно ги наследува сите традиционални визуелни детали на својата компанија: кадрави набори во металот што се протега од хаубата до багажникот, извонредна решетка на ладилникот со три хоризонтални делови и симбол на брендот во средината, фарови кои елегантно се заоблуваат до страните на автомобилот.

Само иконата „Electric Drive“ однадвор покажува дека е електричен автомобил. Мерцедес ја спакува целата моќ на електричниот автомобил во мирен, софистициран дизајн. Ова најмал автомобилод Мерцедес, кој е за 30 сантиметри помал од полуксузниот модел CLA.

Mercedes B-Class Electric Drive на пазарот на електрични возила може да се спореди само со хибриди во однос на визуелните параметри Ford C-MaxИ Хонда ФитЕлектрични. И двата од овие автомобили се исто така хечбек и се обидоа да се вклопат во компактна големина.

И, се разбира, Mercedes B-Class сериозно го освојува педигрето кога станува збор за употребените материјали и текстури. Контролната табла не е целосно електронска. Во средината има 5,8-инчен дисплеј во боја на кој возачот може брзо да ги прегледа сите информации за автомобилот и статусот на полнење на батеријата.

Исто така, во овој електричен автомобил неговата повеќеслојна структура е сигурно скриена. Под подот има простор за алтернативни извори на енергија, било да се тоа батерии, компримиран гас или водород, веднаш под седиштата.

СО нов пренос, инженерите успеале да ја спуштат каросеријата за 30 сантиметри, што ја прави неверојатно стабилна на патот. Одлична видливост и преглед.

Изведба

Mercedes B-Class Electric Drive е многу моќен, како и кај електричните автомобили. Но како и да е максимална брзинатој е специфично ограничен електронски на 161 km/h.

Забрзувањето од 0 до 100 km/h е само 7,9 секунди и е еден од најбрзите електрични автомобили на пазарот. Ова може да се направи со сето моќно „полнење“ со сериозни 177 коњски силии 132 киловати на бродот. Секако дека не е Тесла модел S. Патем, Tesla Motors испорачува погонски системи за B-Class.

Инженерите на Дајмлер го конфигурираа системот на повоздржан начин за да избегнат дркање, грубост и грчеви. Б-класата не го бркаше вртежниот момент како што тоа го правеше Chevy Spark Electric. И возењето се покажа како неверојатно тивко, прецизно и за градските патишта и за автопатите (малку електрични автомобили ја нудат оваа симбиоза).

Погонскиот систем на Tesla не се чувствува до 40 km/h. И има два други начини да го извршите. Првиот е да го вклучите режимот „S“ со притискање на копчето „Спорт“. контролна табла. И вториот метод, посуптилен - притиснете го педалот за гас, држете го притиснат до половина и тогаш ќе почувствувате мал клик од педалата. Тоа е тоа, ова ќе ве однесе до границата од 98 kW и плус 34 kW дополнително. Овој систем, исто така, значително ја зголемува реакцијата со помал притисок на педалата.

Во задачите за ракување, вртење и сопирање, инженерите завршија одлична работа тестирајќи го својот возен парк. Благодарение на ова, сето тоа функционира брилијантно како и кај другите луксузни модели на Мерцедес.

Ефикасност / растојание

Ние сме навикнати да користиме едноставна формула за попрецизни пресметки на растојание: 1 kWh = 5-6 километри. Електричниот погон од Б-класа има систем на батерии со 28 kWh. И ако извозите 5,5 km (просечниот број на километри), ќе добиете приближно 154 km растојание за возење.

Ќе ви кажеме уште едно важна карактеристика. Електричната Б-класа има едно копче што може да го зголеми капацитетот на батеријата и соодветно на тоа растојание. При полнење, потребно е да го притиснете ова копче и ќе добиете скок во капацитетот на полнење од 28 kWh на 31,5 kWh, што ветува возење до 177 km. Ваквото зголемување од 10% ќе се должи на полнењето на батеријата до полн капацитет, но ќе го намали нејзиниот севкупен животен век.

Исто така, можете да го подобрите времетраењето на вашето возење со постојано префрлање помеѓу D, D-, D+ (за спуштање по надолнина). Ако се изморите, само ставете D-Auto и автомобилот сам ќе го регулира со помош на радар.

Полнење

Полнењето за овој погон доаѓа со невидени 10 kW. Речиси сите електрични автомобили имаат полначи од 3,3 kW и 6,6 kW. И за ова, ќе треба да инсталирате домашен ѕиден систем за полнење од 40 засилувачи и 240 волти. Можеби подоцна ќе биде испорачан со автомобилот.

Благодарение на ова полнење целосно наполнетаод 0% до 100% се случува за одлични 4-5 часа. Мерцедес размислуваше да додаде уште неколку километри бензински мотор, за да го направи електричниот автомобил компактен, но ја отфрли оваа опција. Успеаја да се снаоѓаат без него.

Електричниот погон од Б-класа не поддржува системи брзи полначи(користејќи CHAdeMO или SAE Combo). Инженерите на Мерцедес рекоа дека не се подготвени да ја жртвуваат надворешната естетика со сечење на голема дупка во каросеријата заради брзите стандардни конектори. Овие ќе бидат разгледани во идните модели.

Патнички седишта и багажник

Електричниот автомобил има 5 пространи седишта за патници. Ова е исто така значајна разлика од неговите конкуренти. Електричниот погон од Б-класа, благодарение на неговиот првокласен пакет батерии, нуди бескомпромисен простор за патниците и багажот.

Електричната Б-класа лесно се прегази Конкурент на BMW i3 во однос на багажниот простор. Електричниот автомобил има 0,5 кубни метри. метри (501 литар). i3 има само 0,26 кубика. метри. И ако спуштите задните седишта, тогаш на располагање имате 1,4 кубни метри. метри или 1444 литри.

Безбедност

Официјалните оценки од NHTSA и IIHS сè уште не се достапни. Електричниот автомобил е опремен со најдоброто радарски системспречување на несреќи и електронски систем итно сопирање. Оваа комбинација на системи секогаш дава визуелно, јасно звучно предупредување и веднаш помага при сопирање доколку ситуацијата го бара тоа.

Постои и стандарден сет: помошник за присуство во линија ( Одржување на лентаПомош), систем за откривање на слепа точка, активен систем за помош при паркирање.

Цена

Овој прекрасен автомобил има основна цена од 41.450 долари (плус испорака од приближно 925 долари). Цената исто така директно се соочува со BMW модел i3.

Систем за навигација, LED светла за возење(предни димензии, странични светла), предупредување за судир, помошник за паркирање, помошник за движење нагоре при навалување. Автомобилот исто така го има истиот сет на опции и избор на внатрешни делови како и другите автомобили на Мерцедес.

Гаранцијата на батеријата е 8 години или 160.000 километри.

Споредба на слични автомобили

Да почнеме со капацитетот на батеријата. Б-класата има 28 kWh, LEAF има 24 kWh и BMW i3 има 22 kWh.

Оние кои сакаат да купат луксузен електричен автомобил, но немаат интерес за Tesla Model S (од општи или ценовни причини), можат да размислат само за два одлични опцииВ МерцедесЕлектричен погон од Б-класа и BMW i3. Постојат два главни параметри кои ќе го олеснат ова: надворешен дизајни достапност на дополнителни бензински мотор, зголемување на опсегот на возење.

Двата автомобили одлично се справуваат (како што би очекувале од BMW и Mercedes) и се многу удобни. BMW i3 жртвуваше некои работи во однос на удобноста, имено електричното прилагодување на седиштата и ги направи гумите потесни. И сето тоа заради помала тежина и зголемена продуктивност на далечина. И затоа, благодарение на помошта на бензински мотор, може да патува на долги растојанија. Мерцедес е повеќе разноврсна платформа, дури и ако нуди околу 160 km. И неговите 5 места наместо 4 во i3 се исто така важни за некои. И, можеби, ќе завршиме со предноста од партнерството со Tesla Motors.

Карактеристики за купување

Ќе биде достапен низ САД кон крајот на 2015 година. Бидејќи зборуваме за официјални испораки, најверојатно ќе почне да се појавува во Европа и Азија на почетокот до средината на 2015 година, ве советуваме да се распрашате кај дилерите во вашиот регион.