Чадот од под хаубата е уште еден начин да ве измамат на патот. Дамки од урина и повраќање миленичиња Последната фаза на разводот

Неодамна, сопствениците на автомобили во Москва се соочија со нов вид измама на патот. Додека автомобилот е на територијата на бензинската пумпа, а сопственикот заминува неколку минути за да плати за полнење гориво, паметен измамник истура моторно масло на издувната цевка. По кратко време, кога сопственикот на автомобилот веќе невнимателно вози по патот, ненадејно му приоѓа шлепер, а неговиот возач почнува активно да гестикулира, што покажува дека нешто не е во ред со автомобилот. Нормално, сопственикот застанува покрај патот, а потоа започнува театарската претстава.

Секое лице ќе биде исплашено од очигледни траги од масло на издувната цевка, а возачот на шлепер исто така уверува дека автомобилот активно се пуштал. Колку е соодветно што еден таков сочувствителен брат пристигна на време. Тој знае добра услуга во близина и е подготвен брзо да го испорача автомобилот таму за разумна цена. Се разбира, продолжете да се движите кога маслото наводно се излева од него издувна цевка, значи целосно убивање на моторот. Но, да се одмори и трезвено да се процени ситуацијата е веќе исклучително тешко, бидејќи мозокот активно ги пресметува најважните работи.

Кога автомобилот ќе заврши во „пријателска“ услуга, тие се обидуваат да го испратат сопственикот дома под негова моќ со кука или со измама, велејќи дека за полноправно ќе треба премногу време. После тоа зависи. Некој, сфаќајќи го тоа навреме, успева да го земе својот автомобил, кој сепак може да се движи самостојно, без да остави многу пари. Но, некои луѓе веќе немаат толку среќа. Во зависност од дрскоста и алчноста на сервисерите, сопственикот може да биде измамен да замени неколку компоненти што можат да се користат, а се случува паметните механичари да успеат целосно да расклопат здрав мотор. Секако, во вториот случај, лажна дијагноза ќе објави дека му треба на моторот големо реновирање, или можеби дури и ќе понудат да ја заменат единицата, велат тие, оваа не може да се спаси.

Раната верзија на оваа измама изгледа малку поинаку, но има и камион за влечење и. Во основа, дејството се одвива на Московскиот кружен пат и неговите клучки. Порано или подоцна, секој сопственик на автомобил на патот е претекнат од одредени дефекти, на пример: се скрши гума, моторот се прегрее. „Црните“ шлепери возат до автомобилот со вклучени светла за итни случаи и учтиво нудат помош. Додека еден добронамерник го одвлекува вниманието на сопственикот, вториот додава масло во издувната цевка или, на пример, под хаубата. Нивната задача е да го збунат сопственикот и, со кука или со измама, да го донесат неговиот автомобил на сервис. И таму приказната ќе одиспоред сценариото опишано погоре.

На пазарот има и многу „лукаво ориентирани“ услуги за поправка на мотори, чија цел е да го намамат клиентот да го расклопи моторот. Тие го прават тоа на таков начин што станува или невозможно или многу скапо повторно да се состави овој мотор, дури и да се користат потребните нови. И тогаш на сопственикот на автомобилот му се нуди да го замени моторот со нов. Можноста да земете автомобил што не работи или сами да барате мотор не влева ентузијазам, па најчесто проблемот го решава самиот сервис. Со минимални трошоци за работна сила, таквите канцеларии секогаш остануваат внатре голем плус. По расклопување на моторот, дури и при преглед, ќе биде многу тешко да се докаже дека одредени дефекти се добиени при сервисирање, а не при транспорт, на пример.

Не е толку тешко да се заштитите од „црните“ мајстори. Прво, дознајте приближна ценана голема реставрацијанабавете го вашиот мотор од реномирани компании кои се на пазарот долго време. За разбирање, дајте волумен од 1,8–2,0 литри без сериозна штетачини околу 160.000 - 180.000 рубли клуч на рака. Ако некој понуди да го направи тоа многу поевтино, тогаш треба да бидете претпазливи. И кога ќе се соочите со љубезен напад од „црни“ камиони за влечење, подобро е категорично да ја одбиете понудената помош. ВО најлош случајсекогаш можете сами да повикате влечење и мирно да изберете услуга врз основа на препораките на пријатели или познаници.

Како да исчистите стари дамки од тепих дома?

Како можете да исчистите силно извалкан тепих без да повикате стручно лице?

Не е тајна дека подот од тепих сè уште е во голема побарувачка кај жителите на не само големи приватни куќи, туку и мали станови. Еден проблем е што од ден на ден се вртиме по теписи, оставајќи зад себе мрсни и газени патеки. Сок и мастило се истураат на тепихот на рунтав. Да бидам искрен, миленичињата понекогаш се трудат да се ослободат од нив. Треба да знаете како да го исчистите вашиот тепих без многу мака за да изгледа привлечно долго време.

Експертите за чистење препорачуваат да ги вакуумирате теписите два или три пати неделно и секојдневно да ги отстранувате дамките, нечистотијата и остатоците. За да ги отстраните дамките, можете да користите или средство за отстранување дамки од продавница или да го направите во вашата кујна. Нашите препораки се за отстранувачи на дамки сами.

Масни дамки од маснотии, боички или моливи, козметика

Со помош на крпа или крпа натопена во раствор од алкохол, избришете ја валканата површина. После тоа, избришете ја областа со чиста крпа. За да ги отстраните најтврдокорните дамки, ќе треба да ја повторите постапката неколку пати.

Дамки од 'рѓа

Нанесете сок од лимон на дамката од 'рѓа. По ова, кристалите на забен камен (калиум хидроген тартарат) треба да се попрскаат на местото на контаминација. Темелно втријте го овој раствор и оставете го да делува 15-30 минути или додека не исчезне дамката од 'рѓа. Обележете го местото на дамката од 'рѓа со крпа или крпа натопена во чиста вода. Не тријте го ова место со четка за да спречите дамката од 'рѓа да се шири понатаму. Потоа исушете го влажното место со сува крпа.

Крвни дамки од бобинки или овошен сок

Ставете капка или две од 3-процентниот раствор на водород пероксид (достапен во која било аптека) директно на самата дамка. Почекајте 5 минути, а потоа избришете ја дамката со мека крпа или сунѓер натопен во чиста вода. Користете крпа за да ја исушите преостанатата влажна дамка по чистењето.

Валкани точки

Прво нека се исуши калта. Ако останало големо парче нечистотија, скршете го на помали парчиња и користете правосмукалка за да го отстраните. Измешајте неколку капки течен сапун во топла вода и нанесете на валканото место. Користете лесен допир за да ја избришете областа со сунѓер или мека крпа. Исушете го влажното место со крпа.

Точки од доечапАИдруги сосови

Измешајте 1 лажица амонијак во чаша топла вода и истурете ја течноста во шише со распрскувач. Добиениот раствор испрскајте го на дамките. Отстранете го вишокот вода од тепихот со чиста крпа. Постапката повторете ја додека не исчезне дамката. Таквите дамки може да се чистат и со водород пероксид како што е опишано погоре.

Дамки од урина и повраќање миленичиња

Ако имате домашни миленици, не сте поштедени од проблемот со чистење на теписи, без разлика колку е добро воспитано вашето куче или колку е паметна вашата мачка. За да спречите влакната од тепихот да ја апсорбираат урината - инаку подоцна ќе ве прогонува постојаниот мирис на урина - фрлете крпа или неколку хартиени крпи на тепихот.

Застанете на крпа за да впие што повеќе урина. Потоа измешајте 2 чаши оцет во две чаши топла вода, во која треба да додадете 4 лажици сода бикарбона. Истурете го растворот во шише со распрскувач и испрскајте го растворот на валканото место. Почекајте 5-10 минути. Обележете го местото на контаминација со мека крпа. За да ги отстраните најтврдокорните дамки, препорачуваме дамката да ја исчистите со прашок со сода бикарбона. Разредете оцет со вода во сооднос од 50 до 50, нанесете на валканото место и оставете да се исуши 5 минути. Потоа размачкајте со сува крпа.

Алтернатива:Измешајте шолја бел оцет (прочистен оцет од слад со карактеристичен мирис и вкус) во чаша топла вода и истурете го растворот во шише со распрскувач. Распрснете го растворот на контаминираната површина. Оставете да се исуши 5 минути, а потоа избришете ја дамката со чиста крпа.

За да отстраните големи парчиња повраќање, користете правосмукалка или стругалка. За да спречите дополнително ширење на влагата, заштитете го местото со крпа. Во две чаши топла вода разредете една лажица сол, една лажица детергент за миење садови и 12 чаши оцет. Натопете мека крпа или сунѓер во овој раствор и нанесете на валканото место. Лесно избришете ја областа. Можеби ќе треба да го направите ова неколку пати за да ги отстраните тврдоглавите дамки. Кога дамката ќе исчезне, отстранете го растворот за чистење така што ќе ставите крпа натопена во чиста вода на влажното место. Исушете со сува крпа.

Друга опција.Промешајте во сад и 12 чаши водород пероксид и една кафена лажичка течност детергентза јадења. Посипете сода бикарбона на извалканото место. Добиениот раствор истурете го на дамката. Нежно исчистете ја областа со мека четка или партал. Оставете го да се исуши 10 минути или подолго ако повраќањето се исуши. Користете крпа за да отстраните колку што е можно повеќе влага, а потоа исчистете ја дамката со правосмукалка. За да ги отстраните најтврдокорните дамки, ќе мора повторно да прибегнете кон оваа постапка.

Продолжуваме да објавуваме приказни на страницата за измамници кои се обидуваат да измамат невнимателни возачи без пари токму на патот. Овој пат се обиделе да го натераат сопственикот на автомобилот дополнителна услугаведнаш на Московскиот кружен пат. Географијата, сепак, не е важна. Тоа може да му се случи на секого - секаде и во секое време.

Всушност, нема многу опции за развод на пат - тие се разликуваат по детали, но во суштина се сведуваат на две главни причини. Првото е прекршување на законот (сообраќајна несреќа, удрен од пешак), второто е дефект на автомобилот (чад од хауба, дупната гума). Во првиот случај, потенцијалниот клиент е „изваден од страв“ во вториот, тие се поткупени со грижа и желба да помогнат. Херојот на нашата приказна штотуку се сретна со волонтер асистент на патот. Но, не го послушав неговото убедување...

Јас и син ми застанавме кај Охан во Строгински. Купивме, натоваривме и отидовме. Заминуваме за внатрешната странаМКАД кон Волоколамка. Сообраќајот е густ. По полнењето гориво со БП, шлепер е прикачен на автомобилот од десната страна. Почнува да зуи, возачот се наведнува од кабината и покажува со прстот кон моето предно десно тркало.

Па, мислам дека гумата се дупна. Одам десно, има мал џеб на патот - се свртев во него. Излегувам, ја затворам колата, се вртам кон десна страна- тркалото е нормално.

Потоа пристигнува возачот на шлепер; Прашувам - што е работата, што е вревата? „Имате“, вели тој, „облак чад што доаѓа од под автомобилот, масло или нешто друго“.

Гледам под автомобилот - багажникот е сув, садот за масло е сува. Овде тој го пика прстот во десниот лак - и тука е маслото. Од каде, мислам, дали маслото - можеби е притиснато преку дише...

Го допирам маслото - функционира и е ладно. Ако таа само што беше нокаутирана, тоа е чудно. И ќе има мирис на масло. Пипер стои таму, загрижен: велат, отворете ја хаубата, ќе биде појасно.

Одам да возачка врата, Ја отворам колата, ја отворам хаубата, ја затворам колата.

Ја кревам хаубата - и има прскање отпад. Главно во областа на заптивката на маслото на коленестото вратило. Згора на тоа, тоа беше прскано, како да се напои од чајник. Сега разбирам што е работата, но тогаш станав многу замислен. Возачот на шлепер не попушта: За што да размислите? Проверете го нивото на маслото.

Па, се разбира, зошто да не. Ја влечам прачката - тој е загрижен, му треба партал, не може без партал!

Одам да земам партал и ја бришам прачката. Го ставив, извадив - се е во ред. Тој повторно: Само стартувајте ја колата, се ќе биде јасно.

И тогаш гледам дека една жица е отстранета од калемот за палење.

Џабе, велам, си го направил тоа. Ја ставив жицата на место, погледнав нагоре, а борецот веќе скока во камионот за влечење и брзо заминува.

Го избришав маслото најдобро што можев со партал, го стартував и тргнав. Стигнав дома без никакви проблеми.

Ова е таква глупост!

Механизмот, како што јас го разбирам, е како што следува. Едно лице оди во Охан и, по правило, не се враќа брзо од таму. Во меѓувреме, тој ги надополнува залихите со храна, додека на паркингот преку десниот лак (најверојатно со шприц) врз моторот на неговиот автомобил се истура потрошено масло. Потоа останува само да се следи и да се приреди шоу со сигнали и стискање на рацете.

Прашање: зошто? Сè е јасно овде. Ако се занесам, ме качуваат на шлепер и ме носат до најблискиот сервис, каде што испаѓа дека „моторот е во ред“ и треба скапи поправки(во наводници, се разбира).

Во принцип, колеги, бидете внимателни: кога има малку пари во земјата, има повеќе измамници. Копилињата брзаат кон која било кола.

Главна: отворена хаубаНе оставајте во присуство на странци. И при напуштање на автомобилот - отворен/затворен; Не постои такво нешто како преголема будност.

Среќно на патиштата!

Неодамна, се повеќе се добиваат поплаки од возачи кои купуваат големи трговски центри поголемите градови. Штом го напуштат паркингот и излетаат на патот, автомобил кој поминува, најчесто шлепер, почнува очајно да гестикулира, велејќи дека нешто се случило. И навистина, чад се излева од издувната цевка или од под хаубата.

Волонтерски помагачизастанете во близина и понудете му веднаш да го повлечете вашиот железен коњ до најблискиот сервис за автомобили. Понекогаш се даваат знаци од обичен автомобил, а за неколку минути од никаде се појавува шлепер. И, по правило, „сигурна“ услуга се наоѓа во близина, а таксата за испорака е релативно евтина.

Како дејствуваат напаѓачите?

Најчесто за жртва се избира дама автомобил. Но, тие не се двоумат да им „помогнат“ на младите неискусни мажи, како и на оние што отишле во продавница со деца. Претпоставката е дека возачот не е многу добро упатен во структурата на неговиот автомобил. А малкумина би сакале да „гугаат“ на зимски пат со дете.

Шемата за измама е едноставна. Додека шетате низ хипермаркет, криминалците вбризгуваат отпадно масло или друга течност во издувната цевка или под хаубата, која почнува да пуши кога деловите издувен системсе загреваат. Во овој случај, не секој може да сфати што се случило со автомобилот. Тогаш започнува забавата: елементите на психолошки притисок се комбинираат со лукавство.

Од вас се бара да ја отворите хаубата и да видите што се пуши таму. Ако се согласувате, обвинувајте се себеси. Додека го прегледувате моторот и се обидувате да откриете од каде дошле капките мрсна течностна издувен колектор, симпатичните асистенти предлагаат да извадат партал и да го проверат нивото на маслото. Ја вадиш прачката и слушаш ох и ах за тоа колку е лошо. Најверојатно после ова автомобилот воопшто нема да сака да запали, бидејќи додека баравте партал, тие го извадија од калем за палење високонапонска жица.

Има и други технички техники на кои не би сакале да се фокусираме. Но, резултатот во сите случаи е ист: или категорично одбивате помош, или го подготвувате паричникот.

Механички психолози

Случаите опишани од несреќните ентузијасти на автомобили укажуваат дека во работилница каде што е донесен наводно оштетен автомобил, доволни се неколку минути механичарите да извршат такви манипулации, по што најверојатно автомобилот повеќе нема да може да се вози под своја моќ. И возачот веднаш се нуди сеопфатно реновирањемотори кои чинат од 25 до 100 илјади рубли.


Цената зависи од марката на вашиот автомобил и регионот во кој работат измамниците. Како по правило, „психолозите“ се обложуваат, сметајќи на согласност да добијат помош токму овде и сега. Ако сумата е прекумерна, попрофитабилно е возачот да ги одбие наметнатите услуги и да оди на позната услуга.

Во текот на изминатата недела на социјалните мрежи беа опишани неколку слични инциденти. Во еден случај, возачот Рено Логанчовек кој излегол од шлеперот рекол дека капе од издувната цевка машинско маслои излезе густо син чад. За илјада рубли, тој го однел автомобилот до најблискиот сервис за автомобили, каде што моторот веднаш бил демонтиран до цилиндрите и била проценета замената на наводно коксираните. клипни прстени 50 илјади рубли.

Во друга Локација на OpelЗафира беше испорачана за само 500 рубли, цената објавена на лице место беше 4.500 рубли за дијагностика клипна групапо расклопувањето на моторот, тој се зголеми на 24 илјади, бидејќи, како што наведоа мајсторите, „изгоре заптивката на главата на цилиндерот“.


Само третата жртва избегала со благ страв, иако платил 1.500 рубли. за евакуација. На сервисната порта решил да го запали моторот на сопствен ризик. Автомобилот, очигледно, сè уште не бил „поправен“ се запалил и безбедно пристигнал во канцеларијата на официјалниот дилер. Таму вршеше механика целосна дијагностикамотор, кој се покажа дека е апсолутно во ред.

Дали имало кривично дело?

Не може недвосмислено да се каже дека секој што бил „приведен“ на сериозни поправки на овој начин бил соочен со банална измама. Автомобилот е каприциозна работа. Но, приказните на жртвите, кои се слични во детали, укажуваат на тоа дека криминалната шема добива на популарност. И за разлика од обичните „поставки“, кога се симулира сообраќајна несреќа, тоа е практично безбедно за напаѓачите.

Поплаките до полицијата, како што покажува практиката, не даваат ништо. Службениците за спроведување на законот може да ја прифатат апликацијата, но да одбијат да покренат случај поради недостаток на докази за кривично дело. И во повеќето случаи тие се во право: возачот не бил принуден да се согласи да биде влечен, ниту пак бил принуден на сомнителен сервис. Самиот се согласил на помош на непознати луѓе и доброволно го дал автомобилот во рацете на занаетчии со сомнителни квалификации, кои го поправале најдобро што можеле. А тоа што направиле „дополнителна“ работа е само реосигурување, а не нималку злонамерна намера. Обидете се да го докажете спротивното!


Точно, Наталија Малцева, вработена во прес-службата на Дирекцијата за внатрешни работи за јужниот административен округ на Москва, советува веднаш да се контактира со најблискиот оддел на територијалната полиција ако клиентот на сервис за автомобили мисли дека е измамен. Полицијата, рече таа, има потреба од изјава од граѓаните за да почне да дејствува. Без ова, нема причина да се провери работата на приватните организации. Изјавите за измамни активности на работилниците се пренесуваат до Секторот за економска безбедност и антикорупција. Се проверуваат документите што се користат за ракување со услугата. Доколку се потврди измама, се поведува кривично дело.

Сепак, секој совршено разбира дека ревизијата може да не открие незаконски дејствија. Или работилницата може да има сигурен „покрив“. Затоа, подобро е да не ја доведувате работата правни последици, но играјте безбедно и не им верувајте на измамниците.

Внимание пред се!

Ако се откријат проблеми на патот, подобро е веднаш да го доставите автомобилот до доверлив сервисен центар. Ако нема светло на таблата со инструменти Проверете го моторотили, да речеме, светилка за итни случаи низок притисокпутер ако не можете да слушнете вонреден шумАко автомобилот се однесува како и обично, не треба да подлегнувате на провокации. Најверојатно, можете сами да стигнете до сервисната станица.


Ако сепак одлучите да престанете, тогаш обидете се да се ослободите од наметливите асистенти. Конечно, кажете дека ќе чекате бесплатен камион за влечење (патем, оваа услуга ја нудат многумина официјални дилери). Почекајте да заминат, па дури потоа проверете што пуши под хаубата.

Првиот знак дека сте намерно инјектирано нешто валкано масло, на тие делови има прскање моторниот простор, кои се достапни однадвор. Втората е довербата дека автомобилот бил во добра работна состојба додека не го оставите без надзор.

Ако не се сметате себеси за специјалист и не можете самостојно да разликувате туѓа течност по боја и мирис, тогаш подобро е да не се обидувате да ја играте улогата на паметник. Останете ентузијаст за автомобили, но само бидете внимателни и будни. Не дозволувајте „добронамерници“ да се приближат до вашиот автомобил, тврдејќи дека можат да идентификуваат каква било дефект. Не отворајте ги вратите или хаубата пред нив, чувајте пари и документи кај вас. Можно е нешто вредно едноставно да ви биде украдено додека комуницирате со премногу пријателски расположени сопатници.

Однапред знам, но сепак ќе си кажам мислење. Што и да ни кажат, за многу луѓе автомобилот е сепак луксуз. Не мислам на „кофа со завртки“, туку на нормален, удобен автомобил. Под кој тие не го поминуваат целото свое слободно време или го влечат по сервисната станица, туку на која можете да седнете и да одите каде што сака вашето срце.

Сите мои пријатели ги добија своите автомобили преку напорна работа, кредитно ропство и ограничување на себе и на своите најблиски во многу работи. Оттука и односот кон вашиот „железен коњ“ - внимателен! Јас би рекол дури и почит...

Измамниците, се разбира, се свесни за тоа што мисли и чувствува човекот кога неговото омилено превозно средство, за кое се „врзал со својата душа“, ќе почне да „се разболува“ и тие се обидуваат да го искористат максимално.

Згора на тоа, немаше навестување за дефект еден убав ден: вие се грижите за автомобилот, редовно одржување…. Помалку внимавате на вашето здравје! И тогаш има нешто што не би го сонувале во кошмар...

Ако на „железниот коњ“ му се слоши и одеднаш...

Едно лице доаѓа, на пример, во супермаркет да пазари. Огромен паркинг, многу луѓе и автомобили. Купува што му треба, излегува, влегува во омилената кола и безбедно си заминува.

Но, по неколку стотини метри, луѓето од автомобил кој поминува или шлепер почнуваат да му даваат сигнали, трепкаат со фаровите и мавтаат со рацете. Застанува и веднаш му кажуваат дека моторот чади како стар КамаЗ.

И да, навистина, од под хаубата доаѓа чад. Потоа често велат дека „ми се случи ова минатата година“ и дека не можете да одите подалеку под своја моќ, може да го уништите вашиот мотор!

Потоа се нуди помош, не скапа, бидејќи „сите сме луѓе, земјата е тркалезна, можеби некогаш ќе ми помогнеш“. И се предлага да користите камион за влечење за да го однесете вашиот автомобил во најдобар случајдо сервисот, кој по среќа не е далеку. Има искусни занаетчии и цената е божествена.

Дали ви се допадна Видеото?! Претплатете се на нашиот канал!

Како работат измамниците во оваа шема?

Потребна е само една минута за измамниците да изберат жртва и да ја завршат својата гадна работа.

Во автомобилската област, најлесниот начин да се измами некој кој не ги разбира овие автомобили или ги разбира многу лошо. Затоа, загрозени се жени, млади девојки, млади мажи, дури и родители со деца кои, се разбира, не сакаат да стојат со своите деца на автопат.

Штом автомобилот ќе остане без надзор, измамниците со претходно подготвен шприц кој содржи отпадно масло го вбризгуваат овој отпад во пригушувачот или под хаубата. Не може да биде поедноставно...

Потоа мирно ја чекаат жртвата, а кога лицето ќе почне да се движи, маслото природно почнува да чади под хаубата или во пригушувачот.

Тука влегуваат измамниците... Ако има чад под хаубата, возачот ќе се повлече на страната на патот. Ако е од пригушувач, тогаш измамниците ќе мавтаат со рацете и ќе трепкаат со фаровите.

Најчесто, измамниците возат шлепер за веднаш да понудат „помош“ и да ги однесат во сервис за автомобили каде што работат нивните деловни партнери, во суштина соучесници.

И постои еден трик кој не е безбеден. Од возачот се бара да ја подигне хаубата за да „види што е што“. Па, тука е природно да се провери нивото на маслото во моторот. Тие бараат од вас да донесете партал во багажникот;

Додека лицето оди да земе партал, измамниците ја отстрануваат високонапонската жица од калемот за палење. Потоа се проверува нивото на маслото, а измамниците го наведуваат фактот дека нема доволно масло, предизвикуваат паника и ве замолуваат да се обидете да го запалите моторот. Се разбира, моторот нема да запали!

Жртвата е на јадицата. Гледа скршена кола. Камион за влечење што ќе ви го однесе автомобилот ефтино, па дури и до најблиската сервисна станица, каде што техничарите се искусни и цената е разумна.

Последната фаза од разводот?

Сега на сцената се појавува механичарот на сервисната станица. Јасно е дека тој е заинтересиран да ве заеба целосно. И му требаат само неколку минути, така што моторот дефинитивно нема да започне во моментов.

Следно, механичарот бара пари за да ја дијагностицира клипната група, бидејќи проблемот е јасно таму :). Згора на тоа, на човек кој никогаш не ја видел внатрешноста на моторот и кој има малку идеја како работи, можете да му кажете што било, вклучително и „заптивката е изгорена“, „прстените се коксирани“, „коленестото вратило ви е некако свиткано. “...

По „дијагнозата“, соодветно се предлага поправка на моторот. Цената на „поправките“ може да варира: од 20.000 до 100.000 и погоре. Се разбира, трошоците за поправки се одредуваат според изгледот на благосостојбата на жртвата, а не од вистинската штета.

Каков автомобил, како облечен, каков телефон, какви „патики“ :). И тука искусниот измамник сфаќа дека ја поставил „дијагнозата“, причината за поправката, иако од воздух, но ја исцицал и му кажал на кутриот на клиентот. И нормално, тој разбира дека клиентот може да повика друга сервисна станица по телефон и да открие колку чини таквата „поправка“ таму.

Затоа, цената на механиката е или просечна пазарна цена или пониска. Клиентот мисли: „Во ред, веќе платив пари за шлеперот, цената овде е нормална. Кај што се јавив цената е иста. Не, грчењето не е опција. Ќе правам поправки овде“. И тоа е „поправено“ без воопшто да се сфати дека сето тоа е само вешто изведена сцена.

И еве ги митото...Гладки.

Згора на тоа, речиси е невозможно да се казнат никаквеците дури и ако се открие измамата. Мислам со правни средства. Факт е дека најверојатно нема да ја прифатат вашата апликација.

На крајот на краиштата, никој не ве принуди да ја прифатите понудата за помош од возачот на шлепер. И никој не ве возел со стап до оваа конкретна услуга. И доброволно го дадовте автомобилот во службата на преглед. И фактот дека механичарот ви го демонтирал моторот е поверојатно дека е реосигурување и едноставно не може да има никаква злонамерна намера овде. Ова е работата.

Сега сте предупредени за оваа измама на патот, што значи дека сте вооружени и во случај на слична ситуација ќе можете да дејствувате смислено и смирено. Ве молиме споделете ја оваа информација, бидејќи навистина можете да им помогнете на луѓето да не ги загубат своите нерви, пари и време.

Грижете се за себе! Се најдобро за вас! Виктор Березјук, автор на блог