Автомобилски ентузијасти

УМЕТНОСТА НА ПЕРЕЊЕ АВТОМОБИЛ

Зад аголот, веднаш спроти човекот во овчо палто, ќе видите

автомобил без тркала на дигалка, а до него кофа и човек,

кој ја мие колата.

Дали бевте таму денес? - прашав возбудено.

Бев таму пред еден месец.

Па, како знаеш дека некој ќе пере кола?

Затоа што го пере секој ден, отстранувајќи ги тркалата.

М. Булгаков, „Театарски роман“

Некои луѓе веројатно ќе се насмеат на насловот на оваа статија: каква е уметноста да се средува автомобилот со кофа со вода и партал? Но, не брзајте со заклучок - препораките упатени првенствено до автомобилските гурмани ќе бидат корисни на некој начин дури и за оние кои не се сметаат себеси за еден од нив. Подот оди кај инженерот Михаил КРОТКОВ, експерт за автомобилска козметика.

Вистинската перална за автомобили е цел комплекс на активности за грижа за изгледот на автомобилот. Сакам да ве запознаам со него, а во исто време да погледнете модерен пазаруслуги за бања за автомобил. Но, прво, дозволете ми накратко да ве потсетам зошто вреди да се обидете.

Не само чист автомобил, туку и вешто измиен и полиран автомобил трае подолго. И иако кај нас телото обично рѓосува пред да згасне, за штедливиот сопственик или љубител на реткостите, зачувување оригинална формабоењето е тежок аргумент.

Правилно измиениот автомобил помалку се валка и полесно се чисти - помалку нечистотија се собира на третираната глеѓ.

Според истражувањето на Turtle Wax, подобрувањето на изгледот на автомобилот само по себе, иако не носи никаква видлива практична корист, има многу позитивно психолошки ефект врз неговиот сопственик; тој (или таа) почнува да се гордее со својот автомобил, се перцепира себеси и неговиот имиџ со големо задоволство. Можеби желбата да се вози не само убав автомобил, туку уште повеќе, негуван, елегантен автомобил е она што ги тера луѓето да преземаат прилично трудоинтензивни операции за нега на телото. „Краток курс за правилно перење“ ќе започне со прашање

КАДЕ ДА СЕ ПЕРЕ?

Се разбира, најдобро е во селска куќа, во гаража или едноставно блиску до извор на вода. Но, ова се должи на топлината. Сега измијте ја колата сами - голем проблем, треба да се обратите на помошта на услугата, како, навистина, понекогаш во лето.

Најнаметливата и најлошата услуга ја даваат децата кои заработуваат од нашата мрзеливост: „Вујко (тетка), дозволете ми да ја мијам колата! Нема шанси! Прво, тие обично се наоѓаат по бреговите на природните водни тела. Во Москва, на пример, дури и во зима има многу млади моидодири на насипите на вечно без мраз Јауза. Водата во неа, како и сите индустриски капацитети, прометни градови и слично, содржи огромна количина на агресивни нечистотии. Ризикувате да ја измиете не само нечистотијата, туку и бојата. Патем, многу често е забрането да го миете вашиот автомобил: ќе бидете непријатно изненадени кога ќе се земе казна не од самите мијалници, туку од вас, како сопственик на автомобилот.

Второ, технологијата на вистинско перење е непозната за претприемничката млада (и не толку млада) генерација, единствените достапни алатки се партал, а секако не и шампон за автомобили. Сепак, постојат среќни исклучоци - треба да се запознаете со нив и да станете редовна клиентела.

Во последно време, особено во главниот град, се појавија многу нови автоперални опремени со опрема од увоз. Тие се поделени на два вида - „четка“ (понекогаш „портал“) и „притисок“.

Првите се попознати тие долго време се користат во многумина моторни транспортни претпријатија- како што се такси компаниите. Користејќи го примерот на Волга со дама, можете да видите зошто човек кој се грижи за одличен изгледвашиот автомобил, не треба да користите миење со четка. Факт е дека тврдите влакна на четките безмилосно ги тријат лакираните страни на автомобилот и заедно со нечистотијата што се отстранува, всушност ја подигнуваат облогата. Покрај тоа, четките речиси секогаш оставаат неизмиени места некаде во вдлабнатините или на тркалата. Неспорните предности на таквите миења се автоматизација и брзина. И нивната грубост, се испоставува, може да се омекне со употреба на специјални лукави четки или „партали“ - гумени ленти од пена што се вртат на воденичките камења каде што порано биле влакната. Сепак, не би препорачал миење со четка за оние кои се особено штедливи.

„Под притисок“ не е само црево, туку цела инсталација која снабдува вода на потребната температура, под потребниот притисок, а исто така и економично. Можеби ова е идеален за возачот кој бара многу - повторно, под услов да се следи технологијата за перење. Или уште подобро - подлежи на пристапот на клиентот до управувањето, доколку тој го сака. Интересно е што во Англија, токму вака функционираат таквите перални за автомобили: доаѓаш, фрлаш паричка, црево во раце и си заминуваш! Единицата содржи неколку програми според кои ќе подготвува вода, шампон, па дури и полирање - односно технологијата ќе се следи без оглед на знаењето на клиентот за тоа. Колку што знам, досега имаме само две вакви чудотворни перални за автомобили - во главниот град, и двете имаат свој сервисен персонал - нашиот возач како клиент Англиски автомобилможеби нема да може да го поднесе.

И конечно, последниот најдобар начинподлошки - со свои раце. Само запомнете дека не можете да го миете вашиот автомобил насекаде (во Москва речиси никаде) и не ги занемарувајте средствата за механизација од мал обем, како што се црева во големи гаражи и моторни возила. За мала надокнада ќе ви биде дозволено да користите простор за перење, локална канализација и, што е многу важно во моментов, топлина. Во зима, ваквите кооперативни перални за автомобили се разумен компромис помеѓу скапа брендирана услуга и евтина, но опасна лична работа на студ.

Сега да преминеме на процесот. Постојат многу начини да го измиете вашиот автомобил, јас ви го нудам најдобриот и според мене единствениот вистински. Исто е, во принцип, на сите места споменати во првиот дел од статијата и се разликува по детали, за што ќе разговарам одделно. Значи -

КАКО СЕ ПЕРЕ?

И не само „како“, туку и „со што“. Но - прво прво.

За првиот чекор ни треба вода - барем кофа. Водата треба да биде чиста (барем по изглед) и по можност топла и мека, односно без соли. Шампоните работат оптимално во овој тип (како што знаат сите жени - не можете да најдете подобро од дождовница за коса). Самиот шампон ќе ја омекне тврдата вода, но малку ќе изгуби во ефективноста. Затоа, најдобро брендираните инсталации се опремени со сопствена единица за омекнување на водата што ја земаат од канализацијата за да не се намалува активноста на детергентите. За нас за рачно перењеСекоја вода ќе помогне, особено затоа што за почеток едноставно ќе го прелиеме автомобилот - акција слична на натопување.

Со млаз вода измиваме прашина, песок - сè што заостанува. Најлошата, стара нечистотија може да се напои со вода и шампон. Овде се погодни канта за наводнување, црево и најдобро од сè, пиштол за вода на единица за перење под притисок. Но, не онаа што ги мие моторите и преносните единици! Таа, се разбира, користи млаз врела вода под висок притисок за да ја исфрли нечистотијата од телото. Ова можеби не е проблем за нов автомобил, но за стар автомобил со исечена боја, таквата бања ќе му го скрати животниот век, предизвикувајќи непоправлива штета на облогата. Оптималната температура на водата за перење е 30–40°, притисокот е до 7 атмосфери.

Сега е време да се трие колата. Но, запомнете го правилото - секоја алатка треба да ја допира бојата или лакот само преку слој од лизгав шампон! Во спротивно, некое зрно песок ќе ви направи мали гребнатини.

Потребен ви е специјален шампон за автомобил, ниту еден домашен детергент нема да работи. Тие содржат алкали и други агресивни хемикалии кои, додека ја отстрануваат нечистотијата, ќе ја оштетат бојата. Автомобилскиот шампон, напротив, ќе ја заштити облогата на автомобилот со помош на синтетички (поретко природен) восок, силикон или друга компонента.

Во согласност со упатствата, додадете шампон во водата на саканата температура. Обично дозата е неколку капачиња од тегла по кофа со топла вода. За да може производот да се пени и да се меша, подобро е да го истурите шампонот на дното на кофата, а потоа полека да истурете вода во неа. Ако водата е ладна, шампонот ќе работи полошо ако е топол, бојата може да се оштети.

Шампонот е разреден, како да се нанесе? Ја отфрламе традиционалната партал - на крајот на краиштата, таа ја брише нечистотијата од облогата, но не апсорбира зрна песок, туку ги остава на површината - излегува дека ги користиме за триење на бојата. Парталот, исто така, треба да се исплакнува и често да се превртува, сунѓер е многу поудобен. Најдобриот е голем, со големи, длабоки пори (слика 1). Многу добра четка, но не било која четка. Четката за чистење, сакана од многумина, поставена на долга рачка, не е соодветна - таа е премногу груба. Реално четка за автомобилТаа мора повнимателно да го третира лакот, а за ова мора да има „двокатни“ влакна (слика 2). Ваквите четки, во комбинација со црево преку кое се снабдуваат шампон и вода, се користат и во перални за автомобили „притисок“.

Натопете сунѓер или четка во кофата и, без стискање, продолжете. Измијте од горе до долу, така што течената вода ќе ја натопи секоја наталожена нечистотија околу тркалата и на праговите.

Сега кога ја избришавме целата нечистотија и автомобилот стои во снегулки од пена, почнуваме да го плакнеме. Кога трчате наоколу со кофа, ќе ви треба многу вода. Највалканите места може да се избришат уште еднаш, користејќи високо разреден шампон - остатоците од него во корпата од претходната операција ќе дадат изобилна пена при првото плакнење.

Кога ги миете нечистотиите и шампонот, не штедете вода - понекогаш, со оглед на тоа дека шампонот треба да остане на површината за да се реализира заштитни својства, се полева многу ретко. Она што треба да остане е восочната компонента, која ќе остане и по пиштол за вода, затоа не плашете се, исплакнете темелно. За повикување: автоматските машини за перење под притисок користат 60–80 литри вода по автомобил; со добро миење на рацете нема да потрошите ништо помалку.

Влажниот автомобил треба да се исуши, и тоа не само на студ, бегајќи од мразот во замоците, туку и во лето. Автомобилот се брише со цел, прво, да се спречат дамките што ги остава тврда вода (траги од соли) и, второ, да се полира шампонот. Најдобар лек - вештачки велур: добро полира и ја впива прашината, доколку остане. Можете да користите мека крпа. Технологијата е иста како и при перење на подови во касарна: го ставаме расклопениот партал на површината и го влечеме за работ, а потоа го превртуваме - и повторно (слика 3).

Ако веќе сте го третирале телото со лак оваа сезона, миењето е завршено и пенливиот автомобил е подготвен за понатамошна употреба и... неизбежна контаминација.

Општо земено, без редовен третман со некакво полирачко соединение, миењето ќе биде нецелосно. Не е за ништо што оваа операција е предвидена во брендирани единици: под мал притисок, водата и полирањето се снабдуваат преку пиштолот, водата се испушта, заштитен составостанува. Рачна обработка, се разбира, потешко, но тука многу зависи од составот за полирање. Ако се базира на синтетички восок (поголемиот дел од нив се сега) ќе биде лесно да се полира. Елитниот природен восок ѝ дава на површината длабок сјај, но за ова ќе мора да работите напорно.

Кој состав да го изберете зависи од вас. Но, не заборавајте дека детергентот и полирањето мора да бидат на иста основа и направени од иста компанија. Потоа, со секое миење, шампонот ќе го нахрани слојот за полирање, обновувајќи ја заштитата. Ова, се разбира, не значи дека еден третман со лак ќе биде доволен за целината автомобилски живот, но, повторно, ќе биде доволно за сезоната.

Однесувајте се кон телото во согласност со упатствата - не бидете мрзливи ако треба да ги преведете на руски или барем детално да го прашате продавачот (се разбира, најдобро е да купувате производи од сериозни компании опремени со руска етикета). Ќе заштедите многу напор - суптилностите во постапката за обработка значително ќе ви ја олеснат работата. На пример, многу лакови многу полесно се нанесуваат со влажна крпа отколку со сува.

Фотографија на Сергеј Иванов

Автоматско перење под притисок. Операторот веќе работел со четка и шампон и сега го плакне автомобилот со пиштол за вода.

Алатка за перење:

1 - ова не е сирење, туку сунѓер

со големи длабоки пори;

2 - четка со специјални влакна - мека, меки на краевите

и тешко во основата;

3 - вештачки велур

Зимата е поврзана со бел и чист снег наоколу, но во сегашната реалност на патот сè е малку поинаку - нечистотијата и кашест снег од патот се мешаат со реагенси за патишта, и корици тело со кора од калавтомобили. Токму поради оваа причина на автомобилот му треба толку многу грижа.

Прво, тоа е зачувување на спектакуларните и прекрасен поглед, и не ги контаминира вашите раце и облека. Второ, солта и хемикалиите кои се толку обилно посипани на нашите патишта се лепат на каросеријата на автомобилот, под лаците, предизвикувајќи процеси на корозија во иднина. И за да го спречите тоа, треба редовно да го миете автомобилот. Дали е потребно и како да се мие автомобил во зимаКако да избегнете да си создадете непотребни проблеми?

Многу љубители на автомобили често имаат прашање: дали вреди да го миете автомобилот во зима? И ако перете, на која температура и колку често, без да правите полошо од автомобил. Некој се плаши го оштети телотои цела зима вози валкано, некој сам си го пере пријателот со железо, користејќи кофа со вода и крпа, што е крајно непожелно во зима.

Други контактираат специјализирани перални за автомобили. И покрај сето ова, многумина сè уште имаат многу прашања за тоа како да се мие автомобил во зима, кога тоа треба да се направи.

Дали треба да го мијам автомобилот во зима?

Солта- зимско средство против мраз кој се користи за посипување на нашите патишта. Неговиот состав е агресивен и ако навреме не се отстрани од каросеријата, тогаш за неколку зими солта ќе ја кородира бојатаи метал. Како резултат на тоа, вашиот железен пријател не само што ќе го изгуби убавиот и привлечен изглед, туку и ќе развие голем број на траги од 'рѓа.

Меѓутоа, ако се свртиме кон хемијата, тогаш, како што е познато, текот на многу хемиски процеси зависи од температурата. И колку е потопло надвор, толку побрзо течат. Оние. ако надвор е ладно, на температури од 10 до 20 степени под нулата, се процеси на корозијапрактично ќе биде суспендиран, дури и ако автомобилот е целосно покриен со сол. Солта го кородира металот за време на затоплувањето, при промена на температурата од -5 до +5 степени.

Во денешно време зимите се прилично топли, а бројот на денови со мраз е многу мал, типични се температурните промени, а тоа значи постојана нечистотија на патиштата. Затоа, едноставно е неопходно редовно да се следи хигиената сопствен автомобил.

и како да го направите тоа правилно - прочитајте понатаму. Земајќи ги предвид сите овие фактори, ниеПрепорачуваме да го миете автомобилот во зима

1. , да ги сумираме аргументите во прилог на ова: Сол и хемиски реагенси кои се посипуваат толку великодушноРуски патишта
2. предизвикуваат метална корозија. Добро е ако автомобилот е нов или каросеријата е двојно поцинкувана, но што ако не? Баремгумени заптивки

страдаат помалку од метал, но сепак се изложени на патни реагенси.

На која температура можете да го миете автомобилот надвор?Кога е најдобро време за миење на автомобилот во зима? Миењето на автомобилот на студ во зима е штетно не само за сопственото здравје, туку и за вашиот автомобил. Водата продира низ микропукнатини во бојата, се замрзнува и на крајот ја кине бојата. Да, и не заборавајте затемпературата на водата

, ако е премногу топло, тогаш ненадејната промена на температурата може да предизвика оштетување на бојата на телото. Подобро е да го миете автомобилот во зимапред да започне мразот

, за време на одмрзнувањето. Ако температурата постојано останува околу нулата, нема смисла да го миете вашиот железен пријател, веќе има многу нечистотија на патиштата. Секако, ако ова трае не повеќе од една недела. Како што температурата се намалува, нејзината количина се намалува. Внимавајте на временските прогнози ако го миете автомобилот пред мраз, ќе го зачувате долго време.чиста форма

, и што е можно повеќе ослободете се од хемикалиите на телото. Фреквенцијата најчесто е поврзана со фреквенцијата на употребавозилото и државатаповршината на патот . Ако температурата на воздухот е близу нула, а автомобилот го користите секој ден, подобро е да го миете барем поретко 2 пати неделно

. На овој начин брзо ќе ги измиете нечистотиите и солта од каросеријата на автомобилот.

И ако го возите вашиот автомобил доста ретко и го чувате во гаража, тогаш ќе биде доволно 1-2 пати месечно. Се разбира, вреди да се земе предвид количината на нечистотија на патиштата.Дали е штетно да не го миете автомобилот долго време?

Дали е можно да се мие автомобил надвор во зима?

Тоа е дозволено, под услов на ул Не силен мраз , и се почитуваат некои правила. Професионалците советуваат во секое време од годината, било да е зима или лето, да не го миете автомобилот сами, туку да контактирате со професионална автоматска перална за автомобили.

Квалитетот на перење таму очигледно ќе биде поголем, а автомобилот го остава сув и не постои таков ризик од замрзнување на гумените заптивки. брави на вратите. Единствениот недостаток е цената на оваа услуга.

Во ситуација кога не е возможно да посетите автоматска перална за автомобили, мора сами да го миете автомобилот во зима. Како сами да го миете автомобилот во зимаЌе разгледаме понатаму во статијата, но засега ќе погледнеме како да го избереме вистинското професионално перење на автомобили, на што прво треба да обрнете внимание.

Најдобро е да го миете автомобилот во зима со средство за чистење под висок притисок, па изберете еден наместо оние што го прават тоа рачно.

Свртување кон професионалците изостривнимание на следново:

• Автомобилот мора да се мие во загреана просторија;
• Осигурајте се дека се користи специјална пена;
• За да се исуши автомобилот, треба да се користат специјални пумпи за да се издува преостанатата вода од тешко достапни места;
• По миењето, шарките, бравите и гумените заптивки мора да се обработат со силиконска маст, игнорирајќи го тоа може да предизвика замрзнување на вратата, бравата или гумените пукнатини;
• Автомобилот мора да биде сув пред да излезете надвор. И ова е многу важно, и вреди да се фокусираме на ова. Внимателно проверете го работ на вратите, под сводовите, отворете го отворот на багажникот, на сите овие места не треба да има траги од вода. Ако се открие вода, таа мора веднаш да се отстрани.

На ладно време, на температури под -20 степени, мала количина на вода на радијаторот како резултат на лошо сушење може да предизвика негово откажување.

Многу експерти советуваат против таков потфат во зима. Топла кутијаСо автоматско перењеа последователното сушење е многу подобро и побезбедно за автомобилот отколку перењето на станица за самопослужување. Ако го миете автомобилот сами, мора да ги следите правилата.

Како да го измиете автомобилот надвор во зима на станица за самопослужување:

• Не заборавајте за температурата на воздухот ако термометарот падне на -10 степени, тогаш најдобро е да почекате малку со миење. На ладно време, водата многу брзо замрзнува, а може да има последици - боја, пластика, пукање на стакло.
• Осигурајте се дека водата не е премногу топла која може да предизвика ненадејни температурни промени микропукнатини на бојата. Во зима треба да го миете автомобилот со топла, а не со топла вода.
• Извадете од внатрешноста гумени душеции задолжително измијте ги. На нив се акумулира нечистотија и снег, што потоа станува причина непријатен мирисвнатре во автомобилот.
• Единицата под висок притисок во перална за автомобили ви овозможува ефикасно да ги отстраните трагите од нечистотија, а не треба да ги миете поединечните делови од телото - браник, врати, хауба, туку целото тело, од дното до врвот.
• Не заборавајте за дното, праговите, браниците, таму се акумулира голема количина нечистотија измешана со сол и патни реагенси. Целиот овој „неред“ мора да се измие.
• По миењето, поминете со раката облоги на бранициАко остане нечистотија, постапката треба да се повтори.
• На крајот од перењето, телото на автомобилот мора да се избрише суво. Посебно вниманиетреба да се даде на вратите и гумените заптивки. Ќе погледнеме како да се грижиме за гумени заптивки малку подоцна.
• Ако по миењето автомобилот ќе биде паркиран на улица, тогаш тоа е неопходно стартувајте го мотороти вклучете го шпоретот и отворете ги вратите. На овој начин ќе ја отстраните вишокот на влага од внатрешноста на автомобилот.
• Не заборавајте да ги подигнете бришачите за да спречите да се замрзнат до стаклото.

По миењето, не брзајте да возите брзо, направете неколку непречено сопирање, со што се суши влошки за сопирачкитеи дискови за да можат вистински моментработат со целосна ефикасност. Оставање на автомобилот на паркинг не одложувај рачна сопирачка до крај, подобро еден клик, во случај елементи на сопирачкитене е целосно сув.

Како сами да го миете автомобилот во зима. Силно го обесхрабруваме рачно миење на вашиот автомобил во зима. Топлата вода е штетна за металот, освен тоа, ако надвор е ладна, брзо ќе замрзне, а вие ќе ги замрзнете рацете.

Како резултат на тоа, нема да добиете чисто тело, туку покриен со мраз. Покрај тоа, водата може да навлезе во зглобовите, вратите и бравите, како резултат на тоа, сето тоа ќе замрзне и ќе ви предизвика многу непотребни проблеми. На ладно време, препорачуваме да одите на специјализирана топла перална за автомобили, каде што сè ќе биде направено ефикасно и професионално.

Каква вода да го мијам автомобилот во зима?Треба да се мие со топла вода, никогаш топла. Таквата вода доведува до формирање на микропукнатини во бојата. Исто така, вреди да се земе предвид дека ако термометарот достигна -10 степени, тогаш температурата на водата не треба да биде повисока од 40 степени.

Прво, истурете неколку кофи вода над автомобилот, дозволувајќи малку да се впие нечистотијата. Продолжете со миењето од горе до долу, така сунѓерот ќе остане чист што е можно подолго, а водата што тече одозгора дополнително ќе ја измие нечистотијата. Обрнете посебно внимание на облогите на браници, таму се акумулира прилично голема количина нечистотија.

Избор на детергенти за миење автомобили.За да го направите ова, користете специјални шампони за автомобили кои ви овозможуваат ефикасно да ја отстраните нечистотијата. Во никој случај не користете прашоци базирани на синтетика, тие содржат алкали, што ќе доведе до оксидација при интеракција со метал. Ако немате соодветен шампон за автомобил, користете обичен шампон за миење садови.

Браник, оптика, бандажитреба да се измие со посебен сунѓер и вода од друга кофа

Сушење.По миењето, задолжително исушете го телото и избришете го на суво. Добро е да имате машина за хранење компримиран воздух, може да се користат за дување низ клучалки, рачки на вратите, отвори, пломби итн. туркање надвород таму преостанатата вода.

Ако го немате, ќе мора да го направите сами. Отворете ги вратите на автомобилот и стартувајте го моторот, додека го вклучувате грејачот целосна моќ. На овој начин ќе ја отстраните вишокот на влага од внатрешноста и ќе се заштитите од смрзнување на вратите.

Често има случаи кога после миење замрзнувањезадни влошки за сопирачките. Ова се случува кога автомобилот се мие и се остава да стои на истото место, со зафатена рачна сопирачка.

За да го избегнете ова, по миењето на автомобилот, треба да го затегнете неколку пати за да ја отстрани влагата, а воопшто подобро е да го оставите автомобилот на паркинг со вклучена предна 1-ва брзина, а не со вклучена рачна сопирачка.

Измијте го правилно автомобилот во зима- половина од битката. Исто така, треба да знаете како правилно да се грижите за гумените заптивки и бравите на вратите. Дури и по темелно бришење и сушење на автомобилот, целата вода може да не замине, а капките може да останат на пластиката, гумените заптивки или во клучалката.

По миењето на автомобилот, гумените заптивки треба да се избришат и да се подмачкаат со силиконска маст. Исто така обработени брава на врататаавтомобили.

За нега на пломби и брави, било силиконска маст . Мора да се испрска, а потоа да се отстрани со мека крпа. Силиконот формира тенок слој на површината заштитна фолија, кој ја отфрла водата и спречува нечистотија да се акумулира на неа. Незаменлива работа во зима.

Возење на чиста колапријатен и секогаш го радува сопственикот, но многу понепријатни се последиците од неквалитетното и неправилно перење.

Кои се проблемите:

1. Гумените заптивки пукаат ако не се подмачкани;
2. Бравата на вратата замрзнува ако не ја подмачкате со водоотпорна маст;
3. Бришачите, вратите, багажникот и вратичката на резервоарот за гас замрзнуваат ако сушењето беше лошо;
4. Замрзнувањето на водата на стаклото на фаровите може да предизвика појава на пукнатина;
5. Влошките се замрзнати до дисковите на сопирачките;
6. Оштетување на бојата поради нагли температурни промени.

Видео: правилно миење на автомобилот

Како заклучок...

Можете да ги избегнете овие проблеми опишани погоре ако знаете како да се мие автомобил во зимаправилно, придржувајќи се до едноставни правила и препораки. Не заборавајте дека главната работа е да не предизвикате повеќе штета на автомобилот.

3,6 (72,73%) 11 гласови

Сосема е можно самостојно да го измиете автомобилот без ленти. Не треба да трошите пари и време за да го направите вашиот автомобил да блеска и да биде совршен. Ако ја разбирате технологијата на рачно перење, покрај купувањето на сè што е потребно за овој процес, тогаш сè ќе оди „без проблем“. Оние кои веќе пробале едноставно да го исплакнат телото, па дури и да користеле автомобилски шампон, имаа сјај, но имаше и белузлави ленти. Тешкотијата е предизвикана од нечистотија залепена на телото или под браниците на тркалата. Ова е местото каде што треба да се потите, бидејќи малите камчиња, зрната песок и гранчиња почнуваат да ја чешаат глеѓта. Самата валкана кашеста маса може да го оштети аспираторот или вратите. Дали треба да користам четка? Каде е гаранцијата дека нема да предизвика проблеми и нема да бара бојадисување и поправка подоцна? Еве зошто треба да знаете како да го миете автомобилот без да му наштетите, без ленти и без дополнителни нерви.

Можете сами да го миете автомобилот, без да се обратите до специјалисти.

Што друго има? позитивна точкаво оваа постапка освен заштеда на пари? Не постои таква нервоза што ги придружува многу возачи при контактирање на специјалната служба. За да се изврши рачно чистење, специјалист мора да остане внатре долго време, но во исто време сопственикот стои настрана. Невозможно е да се земе се што има од автомобилот. Секогаш забораваш нешто. Сè уште постои малку недоверба кон сите непознати лица, дури и ако постапката редовно ја врши истата личност. И покрај тоа, секогаш е подобро да се миете: можете темелно да ги измиете сите ќошиња и пукнатини што често се забораваат во салоните.

Што ви треба за миење и од каде да започнете

За постапката да биде ефикасна, и што е најважно, без дополнителен напор, треба веднаш да си обезбедите себе си и вашата убавина се што ви треба. Покрај тоа, избраната локација игра голема улога. Одлично е ако во близина има мал штанд каде што снабдувањето со вода е неисцрпно, но треба да се држите подалеку од него за нечистотијата, бензинот и другите нечистотии да не се слеваат назад во резервоарот. Исто така најдобро времеза перење навечер или во облачен ден. Ако има многу сонце, тогаш дури и навечер е подобро да застанете во сенка. Зошто е ова потребно? На овој начин возачот му обезбедува на автомобилот заштита од досада на облогата. Сончевите зраци едноставно го согоруваат металот за време на миењето и користењето на специјални производи.

Што друго треба да биде:

Што треба да биде во вашиот арсенал	За што се користи?
Шампон и средство за чистење стакло	Шампонот нежно ги чисти нечистотиите, но доколку земете заеднички лекза коса, тогаш во секој случај ќе се појави белузлава обвивка. Специјализиран производго спречува и овозможува да се обезбеди привремена заштита за метал, но не и за стакло. Затоа, одделно купете течност за стаклени и огледални површини.
кофи	ВО во овој случајПодобро е да немате еден, туку два. На крајот на краиштата, не е можно целосно да се обложи автомобил со една кофа. И за време на процесот, подобро е веднаш да ја исплакнете водата со сапуница со чиста вода.
Влажни марамчиња	Обезбедете чистота во салонот. Имаат мека основа, не содржат алкохол и никогаш нема да остават ленти на пластичната површина
сунѓер	За миење на сите површини во кабината и погоре, подобро е да користите крпа со големи пори.
партали	Идеален пристап е памучна ткаенина, но мека. Старите предмети се идеални за ова, бидејќи се меки по повеќекратно перење, а исто така добро ја апсорбираат влагата. Со нив е многу полесно да се измие нечистотијата.

Ако во близина нема водни тела, ќе ви треба црево со проточна вода или ќе мора да одите во станот неколку пати за да ја смените водата во кофи. Откако ќе си обезбедите се што ви треба, секој може да измие совршен железен коњ.

Точно е да се започне со обработка со подготовка:

• Ја проверуваме достапноста на сите средства и уреди;
• Подредуваме се што ни треба за миење;
• го паркираме автомобилот во сенка;
• дајте им можност на бојата и моторот да се изладат (ако е можно);
• ги извлекуваме сите килими, бидејќи и тие треба да се мијат.

Подготовката е завршена. Потоа следи главниот дел - целосното миење на сите елементи. Нема потреба да се плашите. Ако земете 10 правила како основа и ги применувате чекор по чекор, тогаш нема да има проблеми со чистотата на вашиот железен пријател. Само одвојте време и имајте сè што ви треба при рака.

Прво, испрскајте го автомобилот со вода од црево.

1. Површинско перење

Постапката како што е натопувањето ќе помогне да се постигне максимален успех. Ако имате црево, можете да го испрскате автомобилот со вода. Вреди да се започне од покривот. Ако нема никој во близина, тогаш кофи полни со вода се секогаш при рака. Подобро е да користите топла. Тоа ќе помогне да се впие акумулацијата побрзо. Постојат две опции: јагнење со станување сè нагорестиснете го телото или користете сунѓер на покривот, а потоа на хаубата и на сите други делови. Не тријте, туку истиснете. На овој начин бојата нема да се оштети од нечистотија.

1. Шампон

Производот треба да се разреди строго според упатствата дадени со секое шише. Сепак, концентрацијата е висока, а додавањето малку повеќе течност со сапуница може да ја оштети површината на бојата. Како што веќе споменавме: користете само специјално формулиран шампон за автомобилот. Без прашоци. Тие незабележливо ќе ја изгребат деликатната структура на бојата.

1. Сунѓер

Ние се миеме строго од покривот со помош на сунѓер. Создава одлична пена и нежно чисти. Полека се спуштаме, не оставајќи места со сапуница. Плакнете ја крпата секој пат пред да ја ставите во вода со сапуница. Ова ги мие нечистотијата и прашината, спречувајќи ги да навлезат во растворот. Со тоа што ќе се осигурате дека водата со шампон е чиста, не мора да се грижите за контаминирање на други места.

Почнете да го миете автомобилот од врвот до дното

1. Врата

Широко ги отвораме вратите и внимателно ги бришеме страните, но не го фаќаме пластичниот тапацир. Дури сега, кога целата површина е сапуница и третирана со течност, можете да почнете да се миете.

1. Измијте се

Плакнењето се случува со користење на истата технологија како и сапунирањето: од врвот до дното. Само не користете партали или крпа за миење. Направете го тоа или со црево и висок притисок, или истурете неколку кофи вода. Вратите и страните се последни што треба да се исплакнат.

Треба да се знае! Облогите на браници се мијат со четка или силен млаз. Четката не треба да биде железо, но во исто време зголемена ригидност.

1. Тркала

Откако ќе се измие металното тело, преминуваме кон тркалата. Тие се мијат темелно за да се отстранат целиот автомобилски шампон и нечистотија.

1. Партали и сушење

Користете стари партали за да ја исушите целата површина. Препорачливо е да имате не една, туку неколку од овие партали. Штом парталот ќе се навлажни, добро исцедете го. Не заборавајте дека вратите се исто така влажни и мора да се исушат.

1. Килими

Ни остана уште вода со сапуница. Може да се користи за чистење на килими. Но, прво се полеваат со чиста вода, а потоа се сапунизираат. Техниката за перење се повторува процесмиење на самиот автомобил. Не заборавајте да го исушите со партал.

1. Претпоследниот допир

Што друго останува да се мие однадвор? Се разбира, стакло. Но, за ова постои течност која ја користите сами дома за огледала. Видов и решетки. Дополнително, избришете го со сува крпа.

1. Салон

За правилно перење на вашиот автомобил користејќи мини перална за автомобили, мора да следите одредена технологија, како и правилно да користите детергенти. Затоа, решивме да подготвиме мал водич за вас со детален описоваа постапка, како и некои корисни совети.

1 Што ќе ни помогне во борбата против нечистотијата?

Веднаш да забележиме дека нашата задача не е само да ја измиеме нечистотијата од каросеријата, туку да го добиеме истиот резултат како при професионално перење автомобили. За ова ни треба:

• Самиот Karcher - вака ентузијастите на автомобили го нарекуваат секое перење на автомобили, без оглед на брендот и земјата на производство;
• активна пена, на пример, можете да користите Karcher RM 806;
• мека салфетка;
• средство за заштита од восок;
• прозорски гумен.

За ентузијастите на автомобили, брендот за перална за автомобили Karcher одамна стана познато име и важи за сите уреди

Можете исто така да купите пластично средство за чистење одделно. Но, ако ги немате овие детергенти, не е важно, активната пена исто така добро ќе ја отстрани нечистотијата.

2 Технологија на перење или како да избегнете ленти?

Пред да започнете со миење, треба да подготвите перална за автомобили под висок притисок, т.е. поврзете го со комуникации - снабдување со електрична енергија и вода. За да го направите ова, водоводот мора да има специјален фитинг на кој ќе го поврзете цревото. Точно, некои модели на мини-миење можат да земат вода од буриња, лименки или дури и езерца. Во овој случај, само треба да го спуштите доводното црево во изворот на вода.

Потоа треба да го поврзете цревото со висок притисок со млазницата за пена. Треба да истурите пена во резервоарот „plug’n’clean“, кој е поврзан со млазницата. Имајте на ум дека пената се продава во концентрирана форма, па затоа мора да се разреди со вода во соодносот наведен на пакувањето. Кога сите црева се поврзани со уредот, можете да ја вклучите машината за перење и да започнете со перење.

Ако имате посебни алатки за дискови и пластични површини, нанесете ги на контаминирани области. За да го направите ова, можете да користите обичен распрскувач. Додека хемијата реагира со нечистотијата, преминуваме на главниот дел од работата - бесконтактно перењеавтомобил.

Многу љубители на автомобили грешат да започнат со перење со натопување и отстранување на главната нечистотија. Ако сакате да постигнете совршено чиста површина без ленти, мора да ја следите технологијата од почеток до крај. Особено, пената треба да се нанесе на сува нечистотија, како резултат на што подобро реагира.

Неопходно е да се примени составот хоризонтални движењами, од дното кон врвот, но не и обратно. Ова е важно бидејќи долната лента, реагирајќи со нечистотија, спречува горната лента на пена да тече надолу. Ова не само што заштедува пари, туку и го подобрува квалитетот на перењето. Имајте на ум дека кога се нанесуваат, лентите од пена треба малку да се преклопуваат една со друга, поради тоа, нема да има нетретирани области на површината.

Обрнете внимание на концентрацијата на растворот: ако е премногу ниска, на површината на телото ќе се формира талог. Одредете ја концентрацијата сами „со око“, така што пената е доволно густа.

Важна точка е времето на изложување на пената на нечистотија: ако ја измиете детергентпремногу рано, нема да има време да реагира, и соодветно на тоа, нечистотијата нема да се отстрани правилно. Ако пената е премногу изложена, „подигнатата“ нечистотија ќе почне да паѓа на телото во форма на талог, што последователно ќе доведе до формирање на ленти. Затоа, треба да остане на површината на телото 4-5 минути.

Измијте ја пената со млаз чиста вода под висок притисок. Започнуваме со работа со тркалата и исто така посветуваме максимално внимание лакови на тркалата. Потоа го исплакнуваме автомобилот по истиот редослед по кој е нанесена пената - прво ги чистиме праговите, потоа вратите, калниците и прозорците и на крај покривот. Не заборавајте да ги миете и ретровизорите. Ние го насочуваме млазот, како пената, во хоризонтални движења, малку преклопувајќи ја секоја долна чиста лента.

Обрнете внимание на областите под регистарски таблички, лајсни и други тешко достапни места каде што обично се заглавува нечистотијата. Ако ги миете лошо, подоцна може да се појават валкани ленти под нив. . За да постигнете најдобри резултати, автомобилот треба повторно да се исплакне. Сега го насочуваме млазот од врвот до дното, т.е. Телото го мијам со вертикални ленти, исто така преклопувајќи една со друга.

Сега треба да нанесете заштитен состав, на пример, RM 824 - ова е восок кој има интензивен водоотпорен ефект. Имајте на ум дека составот се нанесува рачно со помош на шише со распрскувач на сите површини на телото, освен стакло и огледала. Пред употреба, задолжително разредете го производот со вода според упатството на пакувањето, на пример, RM 824 се разредува во сооднос 1:9.

Неколку минути подоцна, откако ќе ја обработите површината со восок, вклучете го уредот и измијте го заштитна обвивкаприлив на чиста вода под висок притисок. Телото се исплакнува од восок на ист начин како и од пена, единственото нешто е што млазот мора да биде насочен на блиско растојание од површината на автомобилот - околу 10 см.

Кога работите со пиштолот на блиско растојание од телото, држете го цревото под висок притисок со другата рака за да не се оштети боја облогаавтомобил.

Ова ја комплетира работата со Karcher. Сега треба да земете гума и да ја користите за да ја отстраните водата од површината на автомобилот. После ова, земете сува крпа и избришете го автомобилот со свои раце. Како резултат на тоа, нема да има ленти или траги од капки вода на површината.

За да се осигурате дека миењето на вашиот автомобил со Karcher дома секогаш ги дава истите резултати како професионалните перални за автомобили, следете ги следниве препораки:

• не го мијте автомобилот на сонце, како шампон и друго хемикалиибрзо ќе се исуши без да има време да реагира со нечистотија;
• Од истата причина, не почнувајте да го миете автомобилот веднаш по патувањето - оставете го да се излади. Ако тоа не е можно, почнете да работите со вратите, потоа преминете на крилата и покривот и само на крајот нанесете пена на хаубата за да има време малку да се излади;
• ако телото на автомобилот е влажно по дожд, нека се исуши;
• Не треба да штедите на хемикалии за автомобили, бидејќи евтините шампони веројатно нема да ви овозможат да постигнете добри резултати;
• Не користете обични шампони за миење на вашиот автомобил - за перење под висок притисок потребни се специјални хемикалии за автомобил.

Тоа, всушност, е сè што треба да знаете за правилно да го измиете вашиот автомобил со мини перална за автомобили или Карчер. Единственото нешто, не заборавајте за безбедноста - активната пена, кога ќе се качи на бетон, формира лизгава површина, па обидете се веднаш да ја измиете од областа околу автомобилот. Исто така, погрижете се цревата за миење да не лежат наоколу под вашите стапала.

X Дали сè уште мислите дека е тешко да се дијагностицира автомобил?

Ако ги читате овие редови, тоа значи дека имате интерес да направите нешто сами во автомобилот и навистина заштеди пари, затоа што веќе знаете дека:

• Сервисните станици наплаќаат многу пари за едноставна компјутерска дијагностика
• За да ја откриете грешката, треба да отидете кај специјалисти
• Услугите користат едноставни ударни клучеви, но не можете да најдете добар специјалист

И секако дека ви здосади да фрлате пари во одводот, а цело време да возите низ сервисот не доаѓа предвид, тогаш ви треба едноставен КАР СКАНЕР ROADGID S6 Pro, кој се поврзува со кој било автомобил и преку обичен паметен телефон ви секогаш ќе го најде проблемот, исклучете го CHECK и добро заштедете пари!!!

Ние самите го тестиравме овој скенер различни автомобили и покажа одлични резултати, сега го препорачуваме на СИТЕ! За да не те фатат Кинески лажен, овде објавуваме линк до официјалната веб-страница на Autoscanner.