Преглед на новата Renault Arkana 2019-2020: изглед, ентериер, технички спецификации, конфигурации, параметри, безбедносни системи и цена. На крајот од статијата има фотографии и Видео преглед на РеноАркана.

Прегледајте ја содржината:

Информации за новите изданија необичен кросоверРено Аркана 2019-2020 се појави неодамна. Првично рекоа дека ова е редизајниран Kaptur или Koleos. По неколку официјални фотографии, стана јасно дека кросоверот Renault Arkana 2019-2020 е целосно нов. И покрај фактот дека кросоверот е само концепт според производителот, всушност, според автомобилските ентузијасти и експерти, тој брзо ќе премине во сериски модел.

Вреди да се потсетиме дека информациите за новата Renault Arkana првпат беа откриени на 25 август, а на 29 август 2018 година кросоверот беше официјално претставен на саемот за автомобили во Москва. Покрај саемот, производителот делумно ги именуваше карактеристиките на новиот производ, како и она што е ново во Renault Arkana 2019-2020. Ако го погледнеме новиот кросовер поединечно, можеме со сигурност да кажеме дека многу од нив се преземени од Kaptur, Koleos, па дури и Duster. Од друга страна, новиот производ се здоби со уникатни елементи кои ги нема кај другите модели на брендот.

Надворешност на новиот Renault Arkana 2019-2020

Како што веќе рековме, изгледот на новиот концепт на кросовер е, од една страна, уникатен, но од друга страна, наликува на претходно познати автомобилина овој бренд. Бидејќи ова е концепт, производителот ја претстави максималната конфигурација на автомобилот, инсталирајќи ги најсовремените технологии. Всушност, предниот дел на новата Renault Arkana е направен во стилот на брендот, но она што најмногу привлекува внимание е предната оптика. Дизајнерите го направија во C-облик, самиот раб ја игра улогата на LED дневни светла, растегнати до долниот дел од предниот браник.

Главен делПредната оптика на Renault Arkana 2019 е мала, поделена на сектори со LED елементи внатре. Севкупно, таквата оптика му дава на новиот кросовер строг и агресивен карактер. Следејќи ја оптиката, главната решетка на ладилникот на Renault Arkana изгледа добро, централниот дел е резервиран за амблемот на хромираната марка, остатокот е направен од хоризонтални хромирани ленти. Конечно, долниот дел од решетката беше нагласен со хромирана линија во форма на V.

Преден браник Renault Arkana 2019-2020 не е најобична и воопшто не наликува на другите кросовери на марката. Дизајнерите го повлекле долниот дел напред, поделувајќи го на три посебни дела. Дополнителна решетка на радијаторот со сребрена заштита е инсталирана во центарот на страните има мали правоаголни влошки за довод на воздух. Иако, според дизајнерите на Renault Arkana, тука може да се појават LED светла за магла.

Ветробранското стакло на концептот Renault Arkana 2019-2020 се покажа како многу необично, дизајнерите го направија панорамски, затегнувајќи го горниот дел на покривот. Овој потег не е залуден, бидејќи целиот врв, па се до задното стакло, е црн, што дава чувство на целосно стаклен покрив. Според инженерите, новиот производ ќе има делумно или целосно ветробранско стакло. Аспираторот на новиот Renault Arkana 2019, иако изгледа заканувачки, сепак е препознатлив од Kaptur.

Страничен делконцептот Renault Arkana 2019-2020, иако е купе според производителот, всушност е 5 хечбек на вратата. Од страна, кросоверот повеќе личи на Mercedes-Benz GLE-Class поради неговиот необичен заден дел. Концептот немаше посебни заоблени линии, само мали испакнатини над лакови на тркалата и вдлабнатина на дното на вратите. За да се нагласи односот на автомобилот со класата на кросовери, толку е пониско дел од РеноАркана беше украсена по контурата со црна пластична обвивка.

Не помалку изненадувачки странични ретровизоризадниот дел Тип на РеноАркана 2019. Дизајнерите ги изработија во Урбан стил, тенки со остри прекривки на задната страна. Бидејќи ова е концепт, не треба да им обрнувате многу внимание или да мислите дека прегледот ќе биде лош.

Голема е веројатноста дека во серискиот модел ќе бидат различни, поголеми по форма и со добар функционален сет. Дизајнерите на Рено Аркана се оддалечија од актуелен концептлокацијата на ретровизорите на делот од вратата, поставувајќи ги во аголот на предното стакло. Самото стакло е направено од три главни делови, два подвижни и едно цврсто стакло на задната страна.

Сè уште нема информации во врска со боите на каросеријата на серискиот кросовер Renault Arkana 2019-2020, можеме да претпоставиме дека ова ќе биде список на нијанси на истите Koleos и Kaptur:

• бело;
• црна;
• златна;
• сребро;
• сива боја;
• портокалова;
• бордо;
• црвено;
• темно сина.

Како по правило, ова се стандардни нијанси на брендот, кои најчесто може да се најдат во други модели. Основата за новиот концепт на Renault Arkana се алуминиумските тркала од 19 инчи, според производителот, серискиот модел ќе се базира на алуминиумски тркала од 17 инчи. На изложбата беа претставени прототипови на дискови, иако реално вистинските нема многу да се разликуваат од презентираните. За конечно да се нагласи страничниот дел на концептот Renault Arkana 2019, дизајнерите ги поставија рачките на вратите и малите странични отвори на предниот браник на иста линија. Како што велат, едноставно и стилски.

Зад нов концепт Renault Arkana 2019-2020 ќе ве изненади со модерни технологии и необичен наклон на капакот на багажникот. Точно задниот крајнајмногу потсетува на Mercedes-Benz GLE. Капакот на багажникот е доволно голем, што значи дека нема да биде тешко да се вчитуваат големи предмети. Задните стапала се направени врз основа на LED елементи, еден дел од стапалата, очекувано, се наоѓа на каросеријата, вториот дел се протега по целата ширина на капакот на багажникот во V-облик. Она што навистина го издвојува новиот производ е хромираниот натпис Arkana на крајот од капакот.

Задниот браник на концептот Renault Arkana 2019-2020 е конвенционално поделен на два дела, страничниот дел е обоен за да одговара на бојата на каросеријата, а централниот дел е изработен од црна пластична влошка и сребрен дифузер. Централната црна влошка одигра доста значајна улога во целокупниот стил на кросоверот и имаше вдлабнатина за регистарски таблички и пар LED светла за магла. Задниот дифузер е направен во стилот на кросоверите на марката, а во него се сместени и два издувни врвови.

Се уште не е познато каков ќе биде покривот на новото сериско Renault Arkana 2019-2020. На концептот, производителот покажа целосно стаклен покрив со голема панорама. Овој потег значително го подобри целокупниот изглед на кросоверот, а исто така го зголеми статусот на автомобилот меѓу неговите браќа со платформа.

Доколку не земете во предвид дека претставениот Renault Arkana 2019-2020 е само концепт, тогаш модел на производствоќе изгледа навистина добро. Дизајнерите успеаја да направат нешто ново, што марката претходно не можеше да го понуди во линијата на премиум кросовери. Денес ова е официјална светска премиера на новиот концепт на Renault Arkana 2019-2020.

Внатрешност на кросоверот Renault Arkana 2019-2020 година

За внатрешностамалку може да се каже за идното производство Renault Arkana 2019-2020 година, бидејќи всушност тоа го нема во концептот. Дизајнерите не ги открија внатрешните карактеристики на серискиот модел, само изјавија дека разликите ќе бидат драматични. Внатрешноста на новиот кросовер ќе биде дизајнирана за целосно сместување на 5 патници, вклучувајќи го и возачот.

Најверојатно, првиот и вториот ред на седишта во Renault Arkana 2019 ќе бидат преземени од Koleos или Kaptur, бидејќи овие модели добро се докажаа во однос на удобноста во внатрешноста. Во однос на функционалноста на седиштата, новиот производ не е инфериорен во однос на неговите колеги, производителот вети дека ќе го опреми првиот ред со електрично прилагодување. Вториот ред има можност за прилагодување на навалувањето на потпирачот за грб и прилагодување на седиштето напред/назад.

Тие ветија дека ќе ја користат внатрешната декорација на серискиот Renault Arkana квалитетна кожа, покривката од ткаенина најверојатно ќе биде напуштена. Ќе има достапни најмалку 5 опции за бои: црна, сива, кафеава, кафеава и беж.

Предниот панел на концептот Renault Arkana 2019 е во суштина празен, така што малку може да се каже за функционалниот дел. Од она што беше прикажано во концептот - голем централен дисплеј од 12 инчи на мултимедијалниот систем, пар мали воздушни канали на врвот и најверојатно ќе има уште неколку контролни панели за контрола на климата и гаџети за полнење.

Возачко седиштеКонцептот Renault Arkana 2019 не изненади со мала инструмент табла со тркалезен брзиномер и тахометар, како и мал дисплеј во центарот. Сè уште не е познато дали ќе има целосно дигитален панел во новиот кросовер, но најверојатно врвните нивоа на опрема ќе добијат како опција таков панел, бидејќи задоволството не е евтино. Волан Renault Arkana, судејќи по се ново, може да се прилагоди во висина и дофат.

Останатите информации за Салон на РеноСè уште нема Arkana 2019, останува само да ја чекаме официјалната премиера на продукциската верзија. Тогаш ќе се отвори целосна сликаза конфигурацијата и функционалноста на внатрешноста на кросоверот, како и прегледите за неговиот квалитет воопшто.

Технички спецификации Renault Arkana 2019-2020

Засега нема информации што ќе се наоѓа под хаубата на новиот Renault Arkana 2019. Претставниците на компанијата на рационализиран начин изјавија дека новиот кросовер ќе има комплетно нова единица, кој беше развиен специјално за новите автомобили на марката. Со оглед на тоа што Алијансата Renaut-Nissan-Mitsubishi неодамна разви само еден мотор, 1,3-литарски турбо бензински мотор, поверојатно е тој да биде под хаубата. нова Аркана 2019 година. Вреди да се заборави за сегашните единици со волумен од 2,0 и 1,6 литри, според производителот, тие веќе се сметаат за застарени.

Денес овој мотор е веќе инсталиран на новите автомобили на Рено и Мерцедес-Бенц А-класа. Во тандем, најверојатно ќе се инсталира CVT менувач во тандем со моторот, наместо автоматски. Сигурно е познато дека серискиот модел на Renault Arkana 2019-2020 ќе се нуди и со погон на предните и со погон на сите тркала. Инженерите на секој можен начин кријат информации за концептната платформа, бидејќи се работи и за изменета B0 платформа, која се користеше за Duster. Најверојатно е изменета, бидејќи новата Arkana е во должина од речиси 4,5 метри, што е 200 mm подолго од Duster.

Системот за сопирање на серискиот Renault Arkana 2019 веднаш стана контроверзија, бидејќи претставниците најавија можна модификација. Концептот има диск сопирачки со 4 тркала, серискиот модел има основна конфигурацијаможе да се добијат дискови со барабан за задна оска, што не се вклопува многу убаво со целокупниот дизајн на новиот производ. Суспензијата на новата Renault Arkana 2019-2020 ќе биде целосно независна, како што претходно се очекуваше.

Безбедност и удобност на Renault Arkana 2019 година

Нема информации за овој дел од Renault Arkana 2019-2020, како и за техничките карактеристики. Тешко е да се каже дали овој кросовер ќе биде исполнет со модерни технологии или ќе биде класифициран како буџетска опција. Според претставниците на компанијата, серискиот Renault Arkana ќе биде опремен со основни потребна листапасивни и активни системибезбедност.

Главната листа на безбедносни карактеристики на Renault Arkana ќе вклучува:

1. предна и задна перницабезбедност;
2. странични завесни воздушни перничиња;
3. навигација;
4. следење на притисокот во гумите;
5. систем за стабилизација на возилото;
6. следење на лентата;
7. асистент за стартување на спуст;
8. контрола на крстарење;
9. систем за препознавање на пешаци;
10. сеопфатен систем за гледање;
11. сензори за дожд и светлина;
12. асистент за паркирање;
13. автоматско префрлување на долго и средно светло.

Списокот е минимален, но целосно јасно покажува каков ќе биде сериски кросоверРено Аркана 2019-2020 година. Најверојатно, моделот ќе биде надополнет со уште неколку активни безбедносни системи, како и системи за помош на возачот.

Цена и опрема Renault Arkana 2019-2020

Официјални детали за цената и Нивоа на опрема на РеноАркана 2019-2020 ќе биде откриена поблиску до официјален почетокпродажбата Како што соопштија претставниците на компанијата, почетокот на продажбата на новиот кросовер во Русија е закажан за првата половина на 2019 година. Производството на новиот производ е веќе воспоставено во фабриката на Рено во Москва.

Според многу извори, Renault Arkana ќе се продава во Кина, Јужна Корејаи Бразил. Во Европа почетокот на продажбата на новиот производ е закажан за втората половина на 2019 година. Што се однесува до цената на новата Arkana, сè уште е рано да се каже, според производителот, новиот производ ќе се одвива помеѓу Kaptur и Koleos, што значи дека приближната цена ќе биде во опсег од 1.360.000 рубли до 1.830.000 рубли.

Па, останува само да го погледнеме претставениот концепт на Renault Arkana 2019-2020, да почекаме нови информации од производителот и да дознаеме каков ќе биде серискиот модел на кросоверот. Според критиките на многу љубители на автомобили, новиот концепт ги надмина другите модели на марката. Погледнете ја само свежата надворешност на концептот и необичната каросерија на новиот Renault Arkana.

Доколку размислувате да купите кросовер на Рено, тогаш при купувањето на нов автомобил ви се важни два критериуми - квалитет и цена. Компактни теренци и градски кросовери од Реноденес тие се продаваат по добра цена, а нивната сигурност е еднаква на Европски барањаи стана многу повисок последните години. Компанијата продолжува да се развива, а исто така има и сопствено производство во Русија, што значително ги намалува трошоците за опрема за купувачите во нашата земја.

Корпорацијата Рено добива одреден поврат на инвестицијата. Меѓу важните точки на развојот на компанијата е руски пазар, кој е поддржан и во најтешките времиња. Затоа, кога купувате кросовер на Рено, инвестирате и во вашата земја, бидејќи сегашните капацитети на концернот може да се изедначат со на домашен производител. Покрај тоа, неодамна имаше јасна перспектива за соработка меѓу руските брендови и француската корпорација.

Renault Captur е нов производ на компактниот транспортен пазар

Сосема нов и стилски кросовер Renault под името Kaptur ќе стане еден од конкурентите во најмалата класа проодна опрема. Овој претставник модел линијавлегува на пазарот во блиска иднина и веќе ги изненадува потенцијалните купувачи со своите необични фотографии. Информациите за нов автомобил се ограничени на следните податоци:

• во однос на димензиите, Kaptur е само малку поголем од Sandero Stepway;
• моторите во Европа започнуваат со бензин 0,9 литри за 90 коњи;
• има и 1,2-литарски агрегат со 120 коњски сили и 1,5-литарски дизел мотор со 110 коњски сили;
• компактен дизајн не исклучува висок клиренси големи тркала.

Удобноста ќе ја обезбедуваат новите суспензии интегрирани во докажаната платформа Clio. Овој кросовер на Renault дефинитивно нема да биде последен во продажното рангирање, но засега не се знае датумот за почеток на неговата продажба. Што се однесува до цената, сепак е тешко да се процени Kaptur за Русија. Најверојатно, цената ќе започне од 800-850 илјади рубли.

Renault Duster - класика во едноставен дизајн

Доста квалитетниот и сигурен Duster доби ажурирање и малку се промени. Нов стилсовршено се вклопува во Duster, но купувачите очекуваа повеќе глобални промени. Во внатрешноста се забележуваат само козметички додатоци, најголемата реформација на каросеријата е промената задни светла. Денес, Duster добро се продава во Европа, како и во Јужна Америка, автомобилот доби финансиски поттик.

Тоа значи дека за неколку години можеме да очекуваме целосно нов и посвеж кросовер на Renault да го замени стариот буџет. Засега треба да се задоволиме со верзијата компактен SUVпо цена од 550.000 рубли со добра содржина и добра продажба.

Renault Kajar - уште еден нов производ од Французите

Откако ги забележа вистинските изгледи на пазарот на кросовери, француската компанија соработуваше со еден од најпознатите успешни производителиОваа класа е Нисан. Вака се појави Кајар, што точно го повторува техничкото Изглед на NissanКашкаи. Овој кросовер на Рено доби малку поинаков изглед, стана помалку предаторски и ги измазнува грубите линии на Јапонците. Важните карактеристики на машината се како што следува:

• предлогот за моторот најверојатно ќе биде копиран од Јапонците;
• технички делво форма на суспензија и основа е целосно идентичен со Qashqai;
• надворешно Кајар се разликува од својот брат по грижата, тој стана помек;
• и внатрешноста доби неколку чисто француски карактеристики.

Инаку, се уште не се знае многу за автомобилот. Вреди да се нагласи дека кросоверот Renault ќе се продава на сите пазари на корпорацијата, без разлика на дистрибуцијата на Nissan. Тоа значи дека во Русија новиот автомобил првенствено ќе се натпреварува со својот брат на склопување, произведен во Англија во фабриката на Нисан.

Renault Koleos - голем кросовер за удобно патување

Додека продажбата на Koleos не расте, автомобилот останува мистериозен предлог за рускиот купувач. Сепак, проектот не може да се нарече неуспешен. Во некои земји, дури и во рамките на ЗНД, компанијата го надминува планот за продажба на големи теренци. Кросоверот на Рено е доста добро направен и има голем број на предности.

Практичните перформанси и класичниот дизајн го прават автомобилот избор за средна возраст. Купувачите ќе бидат задоволни од високата удобност и прилично удобната положба за возење. Има и негативни аспекти на автомобилот. Многумина ќе го наречат овој кросовер на Renault не многу модерен, па дури и застарен, неговиот изглед е крајно време за промена. Цената на автомобилот во салоните денес започнува од 1,2 милиони - многу прифатлива во споредба со конкурентите.

Renault Sandero Stepway - бебе за урбаната џунгла

Овој кросовер на Renault дефинитивно не може да се нарече вистински теренец. Sandero Stepway е рестилизирана верзија на хечбекот Sandero со прилично достапни карактеристики. Автомобилот има многу предности, но само за урбана употреба:

• доста економични, но не многу модерни енергетски единици;
• Единицата од 1,6 литри има две верзии со 8 и 16 вентили за 82 и 102 коњи;
• декорацијата на внатрешноста на Stepway малку се разликува од стандардната внатрешност на Sandero;
• оваа верзијаХечбекот е малку повисок и има и визуелни разлики.

Со цена од 570.000 рубли за основниот модел, овој автомобил ги има сите шанси да стане еден од популарните кросовери во својата класа. Автомобилот ќе се натпреварува со многу редизајнирани хечбеци, кои добија „off-road“ верзии и рестилизирани модели. Но, Stepway сè уште не може да се нарече успешен проект. По следното рестартирање, автомобилот многу се промени, на купувачот ќе му треба време да го проучи кросоверот на Рено.

Ајде да го сумираме

Добра цена, добри технички карактеристики, без непотребни скапи предметии патувањето целосно ги исполнува вашите очекувања. Вака можете да го карактеризирате опсегот на автомобили со способност за крос-кантриод француска корпорација. Можете да купите кросовер на Рено кајразлични конфигурации

, од кој во голема мера ќе зависат и трошоците и чувствата на патување во автомобил. Автомобилите од Французите во сегашната верзија се полни соодлични квалитети

. Се разбира, во рускиот менталитет сè уште постои сеќавање за не многу квалитетните перформанси на транспортот на компанијата пред десет години. Но, денес корпорацијата работи во согласност со законите на европскиот пазар. По големинанов автомобил мора да стои еден чекор над Captyur.Светска премиера

ќе се одржи на салонот за автомобили во Москва во август. Renault најави подготвеност да прикаже целосно нов кросовер на претстојниот саем за автомобили во Москва. Компанијата ветува дека новиот производ, кој припаѓа на сегментот Ц, ќе биде вистински пробив меѓу оние што се нудат накросовери, со што се означува почеток на нова ера во историјата на Renault. Бидејќи во линијата на автомобили на марката е распределен „револуционерниот“ кросовер посебна позиција, можете да сметате на автомобилот да отелотворува навистина уникатни иновативни и дизајнерски решенија.

На домашните ентузијасти на автомобили ќе им се допадне веста дека производството и последователната продажба на глобалниот модел ќе започне во Русија. Прво, теренецот ќе оди на склопувачката линија на претпријатието на компанијата во Москва, а потоа ќе започне да се произведува и нуди на бразилскиот, корејскиот и кинескиот пазар.

Бидејќи има уште околу два месеци до премиерата на моделот на МИАС 2018, нема многу информации за него. Единствениот официјален тизер на кросоверот, претставен пред некој ден, малку го крева превезот на тајноста. Судејќи според тоа, дизајнерските решенија имаат одредени сличности со денешниот предводник на брендот – Koleos. Со сигурност е познато дека основата на машината е малку модернизирана „количка“ B0.

Официјален тизер на новиот производ

Во однос на големината, новиот автомобил ќе биде со средна големина: т.е. повеќе и Renault Kaptur и Hyundai Creta. Главни конкуренти би требало да бидат Toyota RAV4 и VW Tiguan. Сепак, Renault ветува дека ќе им понуди на клиентите многу атрактивни цени и со тоа ќе го освои сегментот на кросовери од C-класата. Конкретни бројки, се разбира, не се споменуваат, но логично е да се претпостави тоа ново Ренотреба да чини не повеќе од 1,1-1,2 милиони во „базата“, во спротивно може да се појават тешкотии при освојувањето на пазарот.

Новиот автомобил нема да се продава во Европа: таму успешно се продава Kadjar со средна големина.

Дека Renault сериозно се подготвува за ваква интересна премиера сведочат голем број на шпионски фотографии, во кои удрил камуфлиран автомобил. Веројатно под камуфлажен филмскриени најновиот SUV, бидејќи е познато дека прототипот кој учествува во тестовите пристигна на тестирање во Шпанија (Рено тука поседува три фабрики) токму од Москва. Овие слики потврдуваат дека автомобилот ќе се произведува како купе-кросовер!

Темата за „револуционерен“ кросовер е поттикната и од дизајнери од трети страни. Така, дизајнерите од Полска решија да се обидат да дадат свој придонес во визијата за изгледот на новиот производ. Тие го избраа Koleos Coupe како „појдовна точка“, а што излезе од тоа може да се види од достапните слики. Можеме со сигурност да го кажеме следново: полските дизајнери, во потрага по сензација, не ги земаа предвид сличностите помеѓу Duster и Capture, на својата фантазија го дадоа името Capture Coupe и го направија што е можно повеќе сличен на X4 од BMW.

Пореални рендери презентираа домашните новинари од изданието Колеша. Ако новиот Renault изгледа вака, тогаш успехот е загарантиран.

Да потсетиме дека во 2020 година на рускиот пазар се очекува да влезе уште еден буџетски кросовер – Volkswagen Tharu, а тој ќе биде глобален: продаден низ целиот свет.

Говорејќи за кросовери Француски Рено, тогаш веднаш вреди да се забележи достапноста на овој бренд за домашните потрошувачи, неговата едноставност и доволна сигурност. Во овој поглед, со одредено истегнување, може да се повлечат паралели со германскиот VW - истото “ народен автомобил“, но со француски вкус. Точно, без францускиот шарм карактеристичен за Peugeot. Се разбира, фер е да се обложиме на чашите Рено вагаа Volkswagen не можат, затоа што вториве им пристапуваат на своите креации со карактеристична педантерија и квалитет... Но и со цена.

Земајќи ја предвид линијата теренски возила Renault, мора да признаеме, немаат толку многу... До неодамна два, неодамна четири модели: компактниот Captur, „народниот“ Duster, попространиот Koleos и најновиот Kadjar.

Компактен кросовер Renault Captur

Компактниот кросовер Captur, за жал, се уште не е пристигнат во Русија и не е факт дека ќе дојде. Со должина од 4122 mm и многу компактен моторсо 0,9 литри е способен да забрза до првата стотка за 12,9 секунди, троши околу 6 литри на 100 km во градот.

Официјално беше претставен на Саемот за автомобили во Женева во 2013 година, преминувајќи од концептни автомобили до сериско производство. Се разбира, во голема мера ја изгуби интригата и осветленоста на својот концептуален дизајн, но некои карактеристики сè уште остануваат: предниот дел, на пример, сè уште потсетува на претходниот концепт.

Во однос на неговата намена, Captur тешко може да се нарече кросовер, бидејќи припаѓа на класата K1, има клиренс од 170 mm и е позициониран од производителот како противник за Nissan Juke, Опел Мокаили Peugeot 2008. Генерално, во поглед на дизајнерскиот стил и технолошката содржина, со сигурност може да се нарече SUV.

Меѓу пријатните бонуси од Рено, вреди да се забележи интересна опрема основна верзија(која, инаку, почнува од 20,9 илјади евра): влез без клучво кабината, асистент за стартување на нагорнина, задни сензори за паркирање... За одредена доплата, европските купувачи го додаваат мултимедијалниот систем R-Link со екран на допир и аудио систем со 6 звучници од Arkamys.

Во понудените енергетски единициима пар мотори за 90 и 110 КС. (бензин и дизел соодветно). Дополнет со (опционално) рачен менувач или робот EDC, внатре дизел мотор мешан циклустроши 3,7 литри на сто, бензин, соодветно, 4,6 литри на 100 км.

Буџетски кросовер Renault Duster 2015 година

Неодамна ажуриран по изглед, но сепак достапен за многумина, Duster со право ја носи титулата народен кросовер и продолжува да ги победува конкурентите на сите фронтови и продажба. Се разбира, не можете да сметате на првокласни материјали, луксузен квалитет на завршна обработка и разни технолошки „трикови“, но целна публикаОвој SUV не често и густо го следи ова. Со почетна цена од 584 илјади рубли и можност целосно да го „наполните“ вашиот нов автомобил во рок од милион - дури и со сега зголемените цени, тој продолжува да биде најприфатливата опција за патување на отворено и во природа.

Во најновиот рестајлинг, изгледот беше малку коригиран, давајќи му на претходно малку здодевното „лице“ заканувачки кривоглед, а геометријата на страничниот дел ги навестува мускулите. Се разбира, „основата“ може да се пофали само со изглед, бидејќи нема погон на сите тркала, моторот е скромен со 102 коњски сили, произведен од 1,6-литарски бензинска единицасо 5-брзински мануелен менувач. Внатрешна опремаИсто така, малку е веројатно дека ќе можете да се пофалите... Но, дури и во минимална конфигурацијаПроизводителот ги зеде предвид спецификите на нашиот регион и вклучи „адаптација на руските услови“ во сите видови опрема:

• моторот е прилагоден за палење во ладни клими
• претходно инсталирана заштита на картерот на моторот
• Гаранцијата покрива 3 години (или до 100 илјади километража)
• 6-годишна гаранција за антикорозивен третман.

Ако зборуваме за карактеристиките и димензиите на „Антер“, тогаш нов моторспособен да произведе 145 Nm максимален вртежен момент од своите 102 сили, во град ќе „изеде“ 9,8 литри, предната суспензија е независна, пролетна, тип MacPherson со телескопски хидраулични амортизери и стабилизатор странична стабилност, а одзади е поставена полунезависна пружина.

Ако имате намера да купите нов Renault Duster, обрнете внимание на пакетот Adventure. Неговите предности (по цена од 768 илјади) се погон на сите тркала, комерцијален „стил“ на комплетот (и не како вообичаено - за зголемена цена едноставно го „полниме“ автомобилот со различни опции), прилично убав пред -инсталиран комплет опрема (светла за магла, алуминиумски тркала, брендирана мултимедијален систем, клима и слично, а за дополнителни 20 илјади ќе ви постават офроуд каросериски комплети).

Димензии:

• должина - 4315 mm
• ширина - 1822 mm
• висина - 1625 mm
• меѓуоскино растојание - 2673 mm
• клиренс - 205 mm
• предна/задна патека - 1560/1567 mm
• багажникот - 475 l

Нов стилски кросовер Renault Kadjar

Вреди да се напомене дека со објавувањето на нов и доста убав кросовер, францускиот бренд реши да ја преобликува својата постава, „проширувајќи ја“ со нов производ. Ако порано горенаведениот Duster беше самоуверено класифициран како компактен кросовер, а Koleos соодветно беше со средна големина, сега по редослед на големина тие можат да бидат наредени вака: Duster - Kadjar - Koleos, а вториот наскоро ќе стане тешка категорија, станувајќи полноправен кросовер со седум седишта.

Враќајќи се на новоприкажаниот Каџар (види), тој беше создаден како противтежа на Јапонците Nissan Qashqai... Со речиси идентични димензии како Qashqai и на иста платформа како Qashqai... Сепак, имајќи предвид дека овие марки се дел од истиот автомобилски концерн со многу гласното име Rerault-Nissan, нема што да се чуди. .

Моторите за новиот „француски“ исто така беа позајмени од „јапонците“: компактен турбо полнач бензински мотори 1,2 и 1,6 литри со моќност од 115 и 150 КС, како и два дизел мотори од 1,5 и 1,6 литри (110 и 130 КС, соодветно). Како менувачи, можете да изберете или 6-брзински мануелен или XTronic CVT. И, без отстапување од концептот „каде што можете да заштедите, треба да заштедите“, во основната опрема ќе се нуди само погон на предните тркала.

Меѓу главните „интереси“, вреди веднаш да се забележи зголемената должина (во споредба со прототипот - Nssan Qashqai) на 4,5 m, простран багажник 472 литри, прилагодлив подигнат под и преклопено предно седиште (за долги товари). И свој нов мултимедијален систем R-Link 2 со препознавање глас. Општо земено, опремата е исто така интригантна: LED оптика, систем за автоматско сопирање, задни камери, системи за препознавање патни знаци и следење на ознаки, асистент за паркирање... Со доплата - панорамски покривсо вкупна површина од 1,4 кв.м.

Сепак, карактеристиките на геометријата на каросеријата, растојанието од подлогата од 19 см и аглите на надвиснување на новиот производ (18° и 25°), како и системот за погон на сите тркала (избор на погон со можност за блокирање на спојката) укажуваат на не само пријатна сензација од возење по асфалт, туку и можност да отиде некаде.

На задоволство на идните купувачи, на презентацијата тие веднаш зборуваа за времето на пуштање во продажба на новиот кросовер: во лето, оние што сакаат ќе можат да си го дозволат. Сепак, рано е да се зборува за конкретни ценовници и комплетна листа на инсталирана и понудена опрема.

Сè уште не се пријавени динамички индикатори, бидејќи се што е достапно се димензиите и идните мотори.

• Должина: 4,45 m за Kadjar, 4,37 m за Qashqai
• Ширина: 1,84 m за Kadjar, 1,83 m за Qashqai
• Висина: 1,6 m за Kadjar, 1,59 m за Qashqai
• Расчистување од земја: 190 mm за Kadjar, 200 mm за Qashqai

Производството ќе започне во блиска иднина во две фабрики: за Европа во Шпанија (во Паленсија) и за азискиот пазар во Кина, Вухан.

Иден кросовер Renault Koleos со целосна големина

Кросоверот е помалку популарен во Русија поради разликата во цената од Duster (Колеос започнува од 1,489 милиони рубли), но дури и во основата веќе има погон на сите тркала и мотор од 171 КС. (2,5 литри + 6 мануелен менувач Севкупно, Koleos има веќе 6 години, за кое време доби благо дотерување (што не влијаеше особено и на изгледот и на продажбата), а во тековната 2015 година производителот изврши повеќе). значителен рестајлинг. Во иднина (како што беше споменато погоре), производителот има намера да ја преработи гамата на модели, преместувајќи го Koleos во категорија на тежина со целосна големина (во моментов е со средна големина).