Менување на маслото во автоматски менувач Opel Corsaможе да се спроведе на три начини.

Првиот начин

Сопственикот на автомобилот треба да го исцеди маслото преку соодветниот приклучок, потоа да го навртува назад и потоа, користејќи ја прачката, да додаде ново масло. Приклучокот за одвод се наоѓа на дното на менувачот и може да се одврти со шестоаголник (10 mm ќе го направи тоа). Вреди да се напомене дека ова не е многу ефикасна опција. ВО во овој случајЌе се исцедат околу 3 литри искористено масло и соодветно на тоа ќе се додаде исто толку ново масло. Всушност, ова не е замена, туку делумна замена на маслото, така што потребата за ново „ажурирање“ ќе се појави прилично наскоро (по околу 30 илјади км).

Втор начин

Промена на маслото за автоматски менувач Opel Corsa, вториот метод - треба да ги повторите манипулациите опишани погоре со мал додаток: маслото што е во линиите за масло на менувачот исто така мора да се исцеди. Овој методе попродуктивен бидејќи се заменува повеќе масло. Но, дури и во овој случај, 100% замена нема да се случи. Ќе ви требаат околу пет литри масло. Самата процедура е како што следува. Исцедете го старото масло низ цевката и додадете ново масло. Потоа извадете го првото црево, она на врвот.

Тој е прицврстен со специјална пружина-брава, која се вметнува во соодветните жлебови. За да го отстраните, само извадете го со шрафцигер. Тогаш отстранувањето на цревото нема да биде тешко. Ние ставаме кој било сад под цревото каде маслото постепено ќе се исцеди. Во исто време, замолете го вашиот асистент да го запали моторот. Благодарение на ова, притисокот на теченото масло значително ќе се зголеми. Внимателно гледајте го процесот за да му сигнализирате на вашиот пријател навреме да го запре моторот. Ова мора да се направи кога чистото масло почнува да тече од цревото.

Вратете го цревото во првобитната положба. Вреди да се осигурате дека на цревото останува мал тенок прстен (гума) со дијаметар не повеќе од 1 сантиметар. Доста често се мие со масло. Ако тоа се случи, задолжително побарајте го прстенот во контејнерот со користениот производ. Ако ова не се направи, постои голем ризик од истекување на маслото на спојот на кутијата и цревото.

Додавање масло на потребното ниво, имајте предвид дека ќе се смени веднаш штом ќе го запалите моторот. Во овој случај, недоволното полнење на маслото е исто толку опасно како и преполнувањето. За да може маслото да се пени при преполнување околу 250 ml, истиот ефект ќе се појави ако недоволно се наполни околу 650 ml. Во овој поглед, би било вистинска одлука да се одреди волуменот на исцедениот производ и да се пополни нов малку помал од овој волумен. Потоа го стартуваме моторот и го мериме нивото, фокусирајќи се на долните ознаки означени на прачката (што значи страната означена „+ 20“). Вреди да се разбере дека како што моторот се загрева, нивото на маслото постепено ќе се зголемува. Откако ќе утврдите дека нивото е доволно, возете го автомобилот околу 20 километри додека менувачот целосно не се загрее, а потоа прилагодете го нивото користејќи ја страната на прачката со ознаката „+80“. Кога ги следите овие чекори, одвојте време, додадете масло малку по малку за да не претерате.

Трет начин

Промена на маслото во автоматскиот менувач Opel Corsa D, третиот метод е несомнено оптимален. Покрај активностите што се дискутирани во вториот метод, сопственикот на автомобилот треба да ја отстрани садот за менувачот и исто така да го замени филтерот за менувачот што се наоѓа внатре. Овој методдизајниран првенствено за автомобили со голема километража. Ако километражата е мала, вториот метод ќе биде сосема доволен.

По промената, не треба да очекувате маслото да ја задржи својата оригинална црвеникава нијанса. Најверојатно ќе добие светло жолта боја. Ова се случува поради мешањето на отпадните (темно кафеави) остатоци од масло и новиот производ. Но, специфичниот мирис на старото масло ќе исчезне, а ќе биде заменет со ново, посвежо. Затоа, не паничете ако вашето масло не е црвено, во боја „купено во продавница“. Ако остане проѕирен и нема мирис на горење, не е неопходно да се менува.

Опел Корса. МЕНУВАЊЕ МАСЛО ВО РАЧЕН МЕНУВАЧ И РАБОТНА ФЛУИД КАЈ АВТОМАТСКИ МЕНУВАЧ

Дизајнот на менувачот не предвидува промена на маслото во текот на целиот работен век на возилото. Меѓутоа, понекогаш може да се појави потреба за промена на маслото, на пример, при префрлување на масло со различен вискозитет или кога квалитетот на работната течност се влошува автоматски менувачзапчаници

откако ќе се прегрее, при поправка на менувач итн. Методите за проверка на нивото, полнење и менување на маслото и течноста во рачниот и автоматскиот менувач се различни, затоа се прикажани посебно за секоја од кутиите.

ПОМОШНИ СОВЕТИ

Наполнете го рачниот менувач со API масло GL 4 SAE 80W -90 или 75W -90. Производителот препорачува замена на фабрички наполнето масло со масло за менувач. SAE масло 75W ако автомобилот се работи долго време на амбиентални температури под -30 °C.

Ориз. 6.4. Механички роботска кутијабрзини F 13+ MTA: 1 - куќиште на менувачот; 2 - модул за менување брзини; 3 - дише; 4 - појас на системот за контрола на менувачот; 5 - резервоар за ослободување на хидраулична спојка; 6 - модул на пумпата за ослободување на хидраулична спојка електронска единицаконтрола на менувачот; 7 - доводно црево; 8 - цевка за ослободување на хидраулична спојка

За промена на маслото во механичка кутијаќе ви требаат брзини: клучеви „13“, „17“, штекер „12“, клуч

1. Во дизајнот нема приклучок за одвод на масло, па ако треба да го смените маслото, инсталирајте сад под менувачот за да го исцедите маслото, извадете ги завртките што го прицврстуваат долниот капак на менувачот и исцедете го маслото.

2. Отстранете го капакот и заптивката.

3. Избришете го капакот и дихтунгот со чиста крпа за да го отстраните преостанатото масло.

ЗАБЕЛЕШКА__________________________

Заменете ја заптивката со нова секогаш кога ќе го извадите долниот капак.

4. Поставете го долниот капак на менувачот.

5. Олабавете го приклучокот за проверка ниво на маслосе наоѓа на страната на куќиштето на менувачот и извадете го приклучокот.

Приклучокот има магнет за собирање метални остатоци од абење; исчистете го пред да го инсталирате приклучокот.

Приклучокот за полнење масло служи и како дише, затоа проверете ја чистотата на дупките во него.

ПРЕДУПРЕДУВАЊЕ __________

Забрането е управување со возило без заштитно капаче! Ако недостасува, нечистотијата на патот ќе влезе во менувачот.

8. Наполнете го менувачот со масло до долниот раб на дупката за проверка.

9. Зашрафете ги приклучокот за нивото на маслото и приклучокот за полнење масло.

За замена работна течноство автоматски менувач ќе ви требаат: квадратен клуч со 8 точки, шприц.

1. Загрејте ја работната течност во менувачот додека Работна температура 70-80°C по кратко патување.

2. Поставете го возилото на рамна, хоризонтална површина и затегнете ја рачната сопирачка.

3. Притискајќи ја педалата на сопирачката и држејќи ја притиснато, наизменично движете ја рачката на менувачот на сите позиции од „P“ (паркирање) до „D“ (возење напред), накратко застанете во секоја положба за да ги наполните конверторот на вртежниот момент и хидрауличниот систем со течност. После тоа, поставете ја рачката на менувачот во положба „N“ (неутрална). Ослободете ја педалата на сопирачката.

4. Ставете широк контејнер под менувачот за собирање течност.

5. Отшрафете го приклучокот за испуштање на работната течност и исцедете ја течноста. Затегнете го приклучокот со вртежен момент од 45 Nm.

6. Извадете го приклучокот од дупката за полнење на работната течност. Наполнете ја течноста со шприцот додека не почне да тече надвор од дупката. Затегнете го приклучокот со вртежен момент од 45 Nm. На нормално ниво, тој почнува да тече надвор од дупката или можете да стигнете до неговата површина со прстот.

7. Ако нивото е ниско, додајте течност со шприц на ист начин како и за рачниот менувач (видете погоре во оваа потсекција) додека не почне да тече низ дупката.

ЗАБЕЛЕШКА________________________

Кога течноста е целосно исцедена, проценетиот волумен на ново наполнета течност ќе биде околу 3,3 литри.

Компактен Опел хечбек Corsa се произведува во погони во Германија и Шпанија и опфаќа пет генерации. Моделот се произведува од 1982 година и во првите три генерации имаше неколку различни типови на каросерија, но, почнувајќи од Corsa D (од 2006 година наваму), останаа само хечбекови со 3 и 5 врати. Повеќето автомобили беа опремени со атмосферски бензински моториразвој Џенерал Моторсволумен 1,0 - 1,6 литри или 1,5- и 1,7- литарски дизелиИзузу. Од Corsa C наваму опсег на моторсе појави 1,3-литарски турбодизел развиен од Fiat, и последната генерацијаЕ, претставен во 2014 година, доби и бензински мотори со турбополнач од 1,0 и 1,4 литри. Покрај обичните верзии, тука се и спортските модификации на моделот, Corsa GSi (генерација C) со 1,8-литарски атмосферски мотор од 125 коњски сили и Corsa OPC(генерации D, E) со 1.6 турбо мотор со моќност од 192 - 210 КС. Моделот беше опремен разни видовипреноси, вклучително и механички, автоматски со конвертор на вртежен момент и роботски, со број на брзини од 4 до 6. Какво масло да се наполни Мотор на Opel Corsa зависи од неговиот тип и годината на производство на автомобилот.

ВКУПНО КВАРЦ 9000 ЕНЕРГИЈА 0W30

Маслото TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 се произведува со синтетичка технологија и ги исполнува меѓународните ACEA стандарди A3/B4 и API SL/CF. Може да се користи како моторно масло за Opel Corsa генерации C и D од 2004 до 2011 година, и со бензин и дизел мотори, како и Corse C CDTI 2003 - 2007 година. В. Благодарение на неговите одлични својства против абење и чистење, ова масло ефикасно го штити моторот во сите режими на возење, вклучително и спортско и градско возење. чести запирања. Зимската класа на вискозност 0W обезбедува флуидност на маслото и сигурен мотор при стартување на температури до -30 степени. Висока отпорност на оксидација ВКУПНО масла QUARTZ 9000 ENERGY 0W30 ги задржува своите карактеристики дури и по значителна километража и ви овозможува да одржувате продолжен интервал за промена на маслото во Opel Corsa (во согласност со упатствата на производителот).

ВКУПНО КВАРЦ INEO MC3 5W30 и 5W40

Моторните масла TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W30 и 5W40 ги исполнуваат најновите барања на General Motors DEXOS 2 и стандардот за квалитет ACEA C3. TOTAL ги препорачува овие масла за Opel Corsa C, D и E од 2004 година, вклучувајќи автомобили со атмосферски бензински мотори, верзии со турбополнач Corsa 1.4 Turbo и Corsa OPC и дизел модификации 1.3 и 1.7 CDTi. Тие обезбедуваат заштита на моторот од абење и наслаги, а поради посебниот состав со намалена содржина на фосфор, сулфур и содржина на сулфат пепел, оптимизирајте ја работата на системите за чистење на издувните гасови како што се филтер за честички, намалување на нивото на емисии на штетни материи.

ВКУПНО КВАРЦ 9000 5W40

Модели на автомобили до 2004 година. произведени со користење на синтетичка технологија е погодна моторно маслоВКУПНО КВАРЦ 9000 5W40. Има одлични заштитни и прочистувачки својства и обезбедува долгорочносервис на моторот. Отпорноста на оксидација на ова масло ја гарантира стабилноста на неговите карактеристики во текот на целиот сервисен интервал, а неговата висока флуидност го олеснува палењето на моторот при ладно време.

ВКУПНО КВАРЦ 7000 10W40

За Opel Corsa со значителна километража, особено автомобили од генерации A-C пред 2004 година, моторот ќе направисинтетичко масло TOTAL QUARTZ 7000 10W40. Благодарение на висок вискозитетгарантира зачувување заштитна фолијадури и со зголемени празнини помеѓу деловите на моторот поради абење и со тоа го спречува сувото триење меѓу нив и ја зголемува ефикасноста на моторот. Специјалните адитиви за дисперзирање во маслото TOTAL QUARTZ 7000 10W40 го спречуваат создавањето на јаглеродни наслаги и го одржуваат моторот чист.

Масло за менувач за Opel Corsa

Според препораките на производителот на автомобили, масла во хидромеханички автоматски менувач Опел брзини Corsa мора да ги исполнува стандардите на GM Dexron. За автомобили со автоматски менувач, менувачите се погодни течности ВКУПНО FLUIDE XLD FE (ниво на сопственост Дексрон III-H) и ВКУПНА ФЛУИДМАТИЧНА СН НН (Декрон VI). Овие масла, благодарение на правилно избраните карактеристики на триењегаранција непречено функционирањеменувачи и заштитете го од предвремено абење, со што се зголемува нејзиниот ресурс.

Менувањето на маслото во менувачот е важна карактеристикапри спроведувањето Одржување. Лубрикантне дава метални елементидоаѓаат во контакт едни со други. Ако тоа се случи, технолошката единица станува неупотреблива. За да се спречи тоа да се случи, маслото во рачниот менувач исто така треба да се менува на секои неколку години. Иако производителите на возила се против ваквите постапки.

Зошто е неопходно да се смени маслото во рачен менувач?

Маслото за менувачот за Opel Corsa D се користи за да се олесни работата на овој уред. За време на возењето, менувачот е подложен на значителни оптоварувања и тешки тестови. За време на работата, лежиштата, шахтите и запчаниците се постојано во контакт едни со други. Се јавува сила на триење помеѓу запчаниците. За да се намали абењето, посебен течност за преноссоодветен вискозитет.

Други функции на маслото за менувач:

• Отстранување на топлина од внатрешни елементипреноси;
• Намалување на абењето и зголемување на работниот век на технолошката единица;
• Отстранување на 'рѓа.

Ако во менувачот на автомобилот се истури лошо моторно масло, тогаш автомобилот ќе го покаже тоа на секој можен начин со своето однесување, имено:

• Бучава во кутијата;
• Возилото не се движи;
• Невозможно е да се вклучи првата брзина;
• Уште еден дефект.

Истекување на масло и дефекти

Ако има истекување на масло од кутијата, треба да ја откриете причината.

Постојат два вида причини за трошоците за работна сила за поправка на протекување:

• Лесно се отстранува;
• Тешко да се отстрани.

Ако сопственикот на автомобил сака да се грижи за својот автомобил, тој лесно ќе открие истекување на масло од кутијата. Првиот чекор е да се измерат капките на површината на асфалтот. Ако навистина е течност од вашето возило, истекувањето мора да се поправи:

Причините опишани погоре може брзо да се дијагностицираат. Тие не бараат големи материјални трошоци.

Да се ​​елиминира сложени причини, ќе бидат потребни време и пари. Понекогаш е неопходно да се вклучат специјалисти за да се отстранат таквите причини.

Тешко е да се елиминираат причините за истекување на маслото од Рачен менувач OpelКорса Д:

Невозможно е сами да го замените елементот за заптивање на погонот. Треба да го отстраните менувачот. За да го направите ова, треба да се користи специјална опрема. Неопходно е да се контактирате со специјалисти на сервисната станица.

Во други случаи, истекувањето на маслото може да се елиминира самостојно.

Процесот на менување на маслото во рачен менувач

Ако кутијата е скршена и треба да се поправи, во повеќето случаи маслото се менува. Сепак, маслото се заменува не само поради дефект, туку и поради контаминација. За да се спроведе овој процес на Автомобил Опел Corsa D, ќе ви треба специјална алатка:

• Комплет клучеви и шестоаголни клучеви;
• Шрафцигер;
• Клешти;
• Метална четка;
• Ракавици и специјална облека;
• Контејнер за отпадна течност;
• Свежо масло.

Ова целосна листаалатки за менување на маслото во рачен менувач на Opel Corsa D.

Пред да започнете со постапката за замена, ќе треба да извршите тест возење - 10-15 километри ќе помогнат да се загрее маслото до работна температура. Оваа состојба ќе и обезбеди на течноста максимална флуидност.

Чекор-по-чекор инструкции за менување на маслото во рачен менувач на Opel Corsa D:

1. Инсталирајте возилотона рамна површина. Користете го надвозникот инспекциска дупкаили лифт.
2. Дојдете до дното на автомобилот. Отстранете ја заштитата на палетата. Користете клучеви и шрафцигер.
3. Ова ќе отвори поглед на приклучокот за одвод. Исчистете ја околината приклучок за одводметална четка. Ставете сад за отпадно масло под дупката. Внимателно одвртете го приклучокот.
4. Почекајте додека маслото целосно не исцеди. Приближно 15-20 минути.
5. Продолжете со расклопување на палетата. За да го направите ова, одвртете ги сите завртки околу периметарот. Одржувајте ја хоризонталната положба на палетата. Внимателно исклучете го и истурете ја преостанатата количина масло во сад за отпадна течност.
6. Јасно внатрешна површинапалета со метална четка. Избришете со чиста крпа. Повторно инсталирајте ја тавата. Затегнете ги сите завртки со иста напнатост.
7. Затегнете го приклучокот одводна дупка. Доколку е потребно, заменете го. Ова ќе помогне да се намали веројатноста за истекување на маслото откако ќе се создаде висок притисок во системот.
8. Наполнете ново масло низ дупката за проверка. Користете шприц. Пополнете до ниво. Затегнете ја одводната дупка.
9. Изведете пробно возење од 10-15 километри. Додека возите треба да менувате брзини. Врати се на почетната точка.
10. Проверете го нивото на маслото. Доколку е потребно, дополнете.

Постапката за промена на маслото во системот е завршена.

Потребно е одвреме-навреме да се проверува нивото на маслото. Масло постотводи до непријатни последици. На недоволно нивоИтно треба да се надополни со течност. Можете да користите аптечен шприц или специјален уред за да наполните нов лубрикант.

Промената на маслото во менувачот Opel Corsa најчесто се поврзува со поправка на самиот автоматски менувач или се заменува со ново за време на работата за да се елиминираат истекувањето на маслото, бидејќи мора да се исцеди за да се изврши работата. Маслото за автоматски менувач го полни производителот еднаш во текот на целиот работен век на возилото. Промена на маслото во Автоматски менувач OpelСе препорачува Corsa да им се довери на професионалци, но во некои случаи можете сами да се справите со оваа операција.

Функции ATF маславо автоматскиот менувач на Opel Corsa:

• ефикасно подмачкување на површини и механизми за триење;
• намалување на механичкото оптоварување на компонентите;
• отстранување на топлина;
• отстранување на микрочестички формирани поради корозија или абење на делови.

Бојата на ATF маслото за автоматскиот менувач Opel Corsa ви овозможува не само да разликувате типови на масло, туку помага и да откриете во случај на истекување, од кој систем избегала течноста. На пример, маслото во автоматскиот менувач и серво волан има црвена нијанса, антифризот е зелен, а маслото во моторот е жолтеникаво. Причини за истекување на масло од автоматски менувач во Opel Corsa:

• носење на заптивки на автоматскиот менувач;
• абење на површините на вратилото, појава на јаз помеѓу вратилото и елементот за заптивање;
• абење на елементот за заптивање на автоматскиот менувач и погонското вратило на брзинометарот;
• повратна реакција влезна осовинаавтоматски менувач;
• оштетување на заптивниот слој во врските помеѓу деловите за автоматски менувач: тава, куќиште за автоматски менувач, картер, куќиште на спојката;
• олабавување на завртките што ги поврзуваат горенаведените делови за автоматски менувач;

Ниското ниво на масло во автоматскиот менувач на Opel Corsa е главната причина за дефект на спојките. Поради низок притисок на течноста, спојките не се притискаат добро на челичните дискови и не се допираат доволно цврсто една со друга. Како резултат на тоа, облогите за триење во автоматскиот менувач на Opel Corsa стануваат многу жешки, јагленисани и уништени, значително загадувајќи го маслото.

Поради недостаток на масло или масло со низок квалитетво автоматскиот менувач Opel Corsa:

• клиповите и каналите на телото на вентилот се затнат со механички честички, што доведува до недостиг на масло во кесите и предизвикува абење на черупката, триење на делови од пумпата итн.;
• се прегрее и брзо се истроши челични тркаламенувачи;
• Се прегреваат и изгоруваат клиповите обложени со гума, потисните дискови, барабанот на спојката итн.;
• Телото на вентилот се истроши и станува неупотребливо.

Загаденото масло за автоматски менувач не може целосно да ја отстрани топлината и да обезбеди висококвалитетен лубрикантдетали, што доведува до разни дефектиАвтоматски менувач Opel Corsa. Силно контаминираното масло е абразивна суспензија, која под висок притисок создава ефект на пескарење. Интензивното влијание врз телото на вентилот доведува до разредување на неговите ѕидови на местата на контролните вентили, што може да резултира со бројни протекувања.
Можете да го проверите нивото на маслото во автоматскиот менувач на Opel Corsa со помош на прачка.Рачката за масло има два пара ознаки - горниот пар Max и Min ви овозможува да го одредите нивото на врело масло, долниот пар - на ладно масло. Со помош на прачка лесно е да се провери состојбата на маслото: треба да испуштите малку масло на чиста бела крпа.

При изборот на масло за автоматски менувач на Opel Corsa за замена, треба да се раководите од едноставен принцип: најдобро е да го користите маслото препорачано од Opel. Згора на тоа, наместо минерално маслоМожете да пополните полусинтетичко или синтетичко, но во никој случај не треба да користите масло од „пониска класа“ од пропишаното.

Синтетичкото масло за автоматскиот менувач на Opel Corsa се нарекува „незаменливо“; се полни за целиот животен век на автомобилот. Ова масло не ги губи своите својства кога е изложено на висока температураи е дизајниран за многу долг период на користење на Opel Corsa. Но, не смееме да заборавиме на појавата на механичка суспензија како резултат на абење на спојките на многу значајна километража. Ако автоматскиот менувач работи извесно време во услови на недоволно масло, потребно е да се провери степенот на контаминација и, доколку е потребно, да се замени.

Методи за менување на маслото во автоматски менувач на Opel Corsa:

• Делумна промена на маслото во кутијата на Opel Corsa;
• Целосна промена на маслото во кутијата Opel Corsa;

Делумна промена на маслото во автоматскиот менувач на Opel Corsa може да се направи независно.За да го направите ова, само одвртете го одводот на тавата, возете го автомобилот на надвозник и соберете го маслото во контејнер. Обично до 25-40% од волуменот протекува, останатите 60-75% остануваат во конверторот на вртежниот момент, односно, всушност, ова е ажурирање, а не замена. За максимално ажурирање на маслото во автоматскиот менувач Opel Corsa на овој начин, ќе бидат потребни 2-3 промени.

Целосната промена на маслото на автоматскиот менувач на Opel Corsa се врши со помош на единицата за менување масло за автоматско менувач,специјалисти за сервис на автомобили. Во овој случај, ќе биде потребно повеќе ATF масло отколку што може да собере автоматскиот менувач Opel Corsa. За испирање, потребен е еден и пол или двоен волумен на свеж ATF. Цената ќе биде поскапа делумна замена, а не секој сервис за автомобили дава таква услуга.
Делумна замена на ATF масло во автоматски менувач Opel Corsa според поедноставена шема:

1. Отшрафете го приклучокот за одвод и исцедете го старото ATF масло;
2. Ја одвртуваме тавата за автоматскиот менувач, која, покрај завртките што ја држат, се третира по контурата со заптивната смеса.
3. Добиваме пристап до филтерот за автоматски менувач, препорачливо е да го менувате при секое менување масло или да го исплакнете.
4. На дното на фиоката има магнети, кои се неопходни за собирање метална прашина и струготини.
5. Ги чистиме магнетите и ја миеме фиоката, ја бришеме суво.
6. Ние го инсталираме филтерот за автоматски менувач на место.
7. Ја поставуваме тавата за автоматскиот менувач на место, заменувајќи ја заптивката на тавата за автоматскиот менувач доколку е потребно.
8. Ние го затегнуваме приклучокот за одвод, заменувајќи го заптивката на одводниот приклучок за автоматскиот менувач.

Маслото го пополнуваме преку технолошката дупка за полнење (каде што се наоѓа прачката за автоматско менување), со помош на прачката го контролираме нивото на маслото во автоматскиот менувач кога е ладно. По менувањето на маслото во автоматски менувач, важно е да се провери неговото ниво по возење 10-20 км, веќе со загреан автоматски менувач. Доколку е потребно, дополнете до ниво. Регуларноста на менувањето на маслото не зависи само од километражата, туку и од природата на возењето на Opel Corsa.Не треба да се фокусирате на препорачаната километража, туку на степенот на контаминација на маслото, систематски проверувајќи го.