12.1. Запирањето и паркирањето на возилата е дозволено од десната страна на коловозот од страната на патот, а во негово отсуство - на коловозот на неговиот раб и во случаите утврдени со став 12.2 од Правилата - на тротоарот.

На левата страна на патот, застанувањето и паркирањето се дозволени во населени места на патишта со по една лента за секоја насока без трамвајски пруги во средината и на еднонасочни патишта (дозволени се камиони со максимална дозволена тежина поголема од 3,5 тони на левата страна на еднонасочните патишта само застанување за утовар или растовар).

12.2. Дозволено е паркирање на возилото во еден ред паралелно со работ на коловозот. Возилата со две тркала без странична приколка може да се паркираат во два реда.

(види текст во претходното издание)

Комбинацијата на знакот 6.4 со една од табличките 8.6.4 - 8.6.9, како и линиите за обележување на патиштата, овозможуваат возилото да се позиционира под агол на работ на коловозот доколку конфигурацијата (локално проширување) на коловозот дозволува такво уредување.

(види текст во претходното издание)

12.3. Паркирање заради долготраен одмор, ноќевање и слично надвор од населено место е дозволено само на места предвидени за оваа намена или надвор од патот.

12.4. Запирање е забрането:

на трамвајските шини, како и во непосредна близина на нив, доколку тоа создава пречки во движењето на трамваите;

на железнички премини, во тунели, како и на надвозници, мостови, надвозници (ако има помалку од три ленти за сообраќај во даден правец) и под нив;

на места каде што растојанието помеѓу цврста линија за обележување (освен што го означува работ на коловозот), разделна лента или спротивниот раб на коловозот и запреното возило е помало од 3 m;

(види текст во претходното издание)

на пешачки премини и поблиску од 5 m пред нив;

на коловозот во близина на опасни свиоци и конвексни прекини на надолжниот профил на патот кога видливоста на патот е помала од 100 m во најмалку една насока;

на раскрсницата на коловозите и поблиску од 5 m од работ на вкрстениот коловоз, со исклучок на страната спроти страничниот премин на тринасочните раскрсници (раскрсници) со континуирана линија за обележување или разделна лента;

поблиску од 15 метри од местата за застанување на возила со фиксна линија или паркинг за патнички такси, означени со ознака 1.17, а во отсуство - од знакот на местото за застанување на возила со фиксна линија или паркирање за патнички такси (освен за застанувања за качување и спуштање на патници, доколку тоа не го попречува движењето на возилата на фиксна линија или возилата што се користат како патнички такси);

(види текст во претходното издание)

на места каде што возилото ќе блокира семафори, патни знаци од други возачи или ќе го оневозможи движењето (влегувањето или излегувањето) на другите возила (вклучително и на велосипедски или велосипедско-пешачки патеки, како и поблиску од 5 m од раскрсницата на велосипедска или велосипедско-пешачка патека со коловоз), или ќе го попречи движењето на пешаците (вклучително и на спојот на коловозот и тротоарот на исто ниво, наменети за движење на луѓе со ограничена подвижност);

(види текст во претходното издание)

(2 оценки, просек: 4,00 од 5)

Од една страна, може да изгледа дека паркирањето не може да биде проблем. Клучно е да знаете како правилно да застанете. Сепак, ова мислење е погрешно и сосема е можно да наидете на неволја. За што? За паркирање на погрешно место, на минимум. За да не се прекршат сообраќајните прописи, важно е подетално да се разгледа прашањето за паркирање.

Правила за паркирање: на коловозот, во дворовите и на паркингот

Најчесто се прекршуваат правилата за паркирање на коловозот. За да не станете еден од прекршителите, треба да се придржуваат до следните одредби:

• застанувањето е дозволено на растојание од 5 метри;
• Можете да застанете веднаш по пешачки премин;
• на работ на коловозот (само паралелно со работ);
• не поблиску од 5 метри од кривината на раскрсницата;
• во близина на знаци кои го регулираат паркирањето на парни или непарни датуми;
• каде било на коловозот, ако видот на возачот покрива најмалку 100 метри од патот напред;
• на растојание од 15 метри од постојки;
• на десната страна на патот (ако нема страна на патот, можно е паркирање на работ на коловозот);
• на работ на тротоарот, доколку има соодветен знак (важи само за автомобили, мопеди, мотоцикли и велосипеди).

Можете исто така да го оставите вашиот автомобил долго време на места надвор од населено место, доколку тие се опремени со соодветен знак. Забрането е оставање автомобил на пат за таква намена, како и на страната на патот. Има посебни места за паркирање, опремени посебно.

Правилно паркирање на автомобил во рикверц

Многу е важно да знаете како да паркирате во рикверц. За да го направите ова, пред сè, треба да ги прилагодите ретровизорите. Главната работа е да бидете сигурни дека небото не е видливо, додека автомобилите и патот се јасно видливи.

Ако зборуваме за нормално паркирање, тогаш важно е да започнете овде. Прво треба да возите така што десниот агол на вашиот автомобил да биде во средината на автомобилот зад кој планирате да паркирате. Во овој случај, растојанието треба да остане околу 50 сантиметри. Сега можеме постепено да се израмниме, внимателно свртувајќи се. Во исто време, дозволени се застанувања за да се процени вистинската состојба на работите во форма на растојанието помеѓу вашиот автомобил и оној што се обидуваме да го заобиколиме.

Шема за тоа како да паркирате во рикверц помеѓу автомобилите:

Правила за паралелно паркирање

Како да паркирате во рикверц при паралелно паркирање? Многу едноставно ако ги следите упатствата. Правилното маневрирање е особено важно во градот, бидејќи Паралелното паркирање вклучува внимателно влегување помеѓу два автомобили:

1. возиме меѓу две коли, така што десното тркало е што е можно поблиску до тротоарот, но не и блиску до него. Во овој случај, левиот агол на вашиот автомобил треба да се приближи до десниот агол на автомобилот зад вас.
2. Свртете го воланот надесно додека не застане. Возете до автомобилот напред.
3. Свртете го воланот налево и возете малку назад.

Ако не треба да паркирате наназад, треба да се придржувате до следнава хронологија на дејства:

• изберете место кое ќе биде за еден и пол метар поголемо од ширината на вашиот автомобил;
• Возиме напред, така што автомобилот е на исто ниво со автомобилот напред. Важно е да се земе предвид дека интервалот не треба да биде поголем од 60 сантиметри;
• се враќаме додека задниот дел на задното седиште не се израмни со браникот на автомобилот напред;
• свртете го воланот надесно додека автомобилот не биде под агол од 45 степени во однос на тротоарот;
• ја свртуваме рубљата налево, ја поминуваме напред и застануваме.

Правила за паркирање за лица со посебни потреби

Секое инвалидно лице или лице кое превезува инвалидно лице од категориите 1 и 2 може да постави знак „Лице со посебни потреби“ на предното или задното стакло на автомобилот.

Главната разлика помеѓу сообраќајните правила за лицата со посебни потреби во однос на правилата за паркирање е тоа што инвалидно лице може да ги игнорира следниве знаци:

1. „Забрана за движење“;
2. „Движењето на моторни возила е забрането.

Исто така, се прават соодветни ознаки за лицата со попреченост и се поставуваат дополнителни знаци на места каде што се предвидени површини исклучиво за повластен паркинг.

Инвалидите можат бесплатно да користат посебни паркинг места, а за нив мора да се одвојат најмалку 10% од вкупниот број места во паркинг просторот.

Казни за непрописно паркирање

• За паркирање на лице место за лица со посебни потребисе потпира парична казна од 5.000 рубли.
• За службеницитеОбезбедени се други - 3000-5000 рубли.
• Правни лицаво случај на прекршување на правилата за паркирање ќе треба да платите 10 пати повеќе - 30.000 - 50.000 рубли.
• Ако возачот се паркира на трамвајските шини,казната ќе биде 1500 рубли.
• 1000 рублипаркингот ќе чини поблиску од 15 метри до станица за јавен превоз.Покрај тоа, автомобилот ќе се влече. За Москва и Санкт Петербург казната се зголемува на 3.000 рубли.
• Доколку возачот застанете на коловозотшто го попречувало минувањето на други возила, парична казна од 2000 рубли.
• Паркирање парична казна на несоодветно (забрането) местоќе биде 1500 рубли. За Санкт Петербург и Москва правилата се различни - казната ќе се удвои.
• Во ред за паркирање или запирање на тревникотќе биде од 1000 до 5000 рубли.
• Во ред за запирање и паркирање на тротоарили поблиску од 5 метри до пешачки премин е 1000 рубли(3000 за Санкт Петербург и Москва).

Сепак, познавањето на правилата за паркирање не секогаш ги штити возачите кои сакаат да паркираат каде што им одговара. Погодноста често завршува со плаќање казни и евакуација.

Важно е да се запамети правилата за паралелно и нормално паркирање. Успехот на трката меѓу другите болиди зависи од тоа колку правилно стартува возачот.

Не смееме да заборавиме и на забраната за застанување на тротоари, тревници и места за инвалиди. Дополнително, важат дополнителни ограничувања надвор од градот - забрането е да возите блиску до водни тела и да го стопирате автомобилот на страната на патот долго време.

Ве покануваме и да погледнете видео како правилно да паркирате:

„Кажи ми кој е твојот пријател и јас ќе ти кажам кој си.
Вистина со која не можете да се расправате.
Но, упатените велат дека човек може подобро да се запознае по начинот на кој тој се паркира.

Каде е дозволено и каде е забрането паркирањето? Креветче.

Правила за паркирање

Можете да паркирате	Не може да се паркира
5 метри пред пешачки премин	Поблиску од 5 метри до пешачки премин
5 метри од работ на вкрстениот коловоз	На оние места каде што застанувањето или паркирањето ќе ја блокира сообраќајната сигнализација за другите возачи
15 метри од постојки за јавен превоз	Поблиску од 15 метри од постојки за јавен превоз
50 метри од железничкиот премин	Поблиску од 50 метри од железнички премин
Во еден ред паралелно со работ на коловозот	На железнички премини и во тунели
Долготрајно паркирање на оние места означени со знаците 7.10 и 7.11	На оние места означени со знаците 3.27 и 3.28
Паркирање на работ на тротоарот во присуство на знак 6.4 и еден од посебните знаци	На коловозот доколку видливоста е ограничена
На самиот раб на коловозот или на страната на патот, доколку нема знаци за забрана	На раскрсницата на коловозите
Во два реда на работ на коловозот ако имате возило со две тркала	На трамвајските шини
Во парни и непарни денови од месецот во присуство на соодветна патна сигнализација 3.29 и 3.30	Во парни и непарни денови од месецот во присуство на сообраќајни знаци за забрана 3.29 или 3.30
	Надвор од населени места во оние области означени со знакот 2.1

Во принцип, прашањето за паркирање е многу популарно за Русија, бидејќи понекогаш возењето автомобил не е многу поевтино од неговото паркирање. Но, сериозно, паркирањето автомобил на прв поглед изгледа како парче торта, но сè е малку покомплицирано. Прво, паркирањето на возилата е строго регулирано со Сообраќајните правила. Второ, различни градови и региони може да имаат свои нијанси за паркирање. И трето, има неискажани правила, да не се почитувате, што значи да не се почитувате себеси, ниту совозачите, ниту пешаците, ниту службениците на редот, па дури ни онаа мачка што е навикната да се пече на местото под кое е поставена грејната мрежа. .

Казни за непрописно паркирање

Член		Парична казна за регионите	Парична казна за Москва и Санкт Петербург
12.19 стр.1	Повреда на правилата за запирање или паркирање возило, освен во случаите предвидени во дел 1 од член 12.10 од Кодексот за административни прекршоци и делови 2 - 6 на овој член.	Предупредување или парична казна од 500 рубли.	2500 рубли.
12.19 стр.2	Прекршување на правилата за запирање или паркирање возила на места определени за запирање или паркирање возила на инвалиди	од 3000 до 5000 рубли.
12.19 ч	Запирање или паркирање возило на пешачки премин и поблиску од 5 метри пред него, со исклучок на принудно запирање и случајот предвиден во дел 6 на овој член или прекршување на правилата за запирање или паркирање возило на тротоарот освен во случајот предвиден во дел 6 на овој член	1000 рубли.	3000 рубли.
12.19 часот 3.1	Запирање или паркирање на возило на места за застанување на возила на релација или поблиску од 15 метри од местата за застанување на возила на релација, со исклучок на застанување за преземање или симнување на патници, принудни застанувања и случаи предвидени во деловите 4 и 6 на овој член.	1000 рубли.	3000 рубли.
12.19 дел 3.2	Запирање или паркирање возило на трамвајски пруги или запирање или паркирање возило подалеку од првиот ред од работ на коловозот, со исклучок на принудно запирање и случаите предвидени во деловите 4 и 6 на овој член.	1500 рубли.	3000 рубли.
12.19 ч	Прекршување на правилата за запирање или паркирање возило на коловоз, што резултира со создавање пречки за движење на други возила, како и запирање или паркирање возило во тунел, освен во случајот предвиден во дел 6 од овој статија	2000 рубли.	3000 рубли.
		задржување на возилото
12.19 ч	Повреда предвидена во Дел 1 од овој член, извршена во Москва или Санкт Петербург		2500 рубли.
12.19 ч	Прекршувањата предвидени во деловите 3 - 4 од овој член, извршени во сојузниот град Москва или Санкт Петербург		3000 рубли.

За жал, Москва не може да се пофали со такви прописи за паркирање

Фото masterok.livejournal.com

Запомнете една едноставна аксиома - само возачот на цистерна не мора да знае како да го паркира своето возило. За сите останати, сообраќајните правила ги наведуваат правилата за паркирање.

Стоп или паркирање?

Покорувајќи се на модата за западната терминологија и сеприсутните англицизми, нема да се откажеме од концептот како „паркирање“. Но, во нашата законодавна рамка се појавува друг термин - "паркинг". И ако возачите долго време ја разбрале разликата помеѓу „преглед“ и „преглед“ на возило, тогаш тие често имаат потешкотии со дефиницијата за „паркирање“ и „застанување“.

Застанувањето е пауза во движењето, паркирањето е застанување 5 или повеќе минути.

Фото: mashinapro.ru

Значи, застанувањето е, во едноставни термини, прекин на движењето што трае не повеќе од 5 минути.
Меѓутоа, правилата не ги ограничуваат возачите на пет минути доколку ова време не е доволно за да ги симнат/преземат патниците или да ги товарат/растоварат. Но, ако возилото застане повеќе од 5 минути, а тоа нема никаква врска со патници или товар, тогаш ова е веќе паркинг.

Правила за паркирање за секого

Прво, да погледнеме зошто треба правилно да паркирате. Доста често, почетниците возачи и искусните „волан“ веруваат дека не е толку важно каде е паркиран автомобилот. Но, со правилно паркирање на вашето возило, прво, ќе ги намалите вашите шанси да се сретнете и да комуницирате со сите нас сакани инспектори на сообраќајната полиција и таква непријатност како парична казна.

Некој паркира како сака...

Фото huffpost.com

Второ, правилното паркирање ќе го заштити вашиот автомобил од проблеми, како што се сообраќајни незгоди без движење или механички оштетувања предизвикани од особено незадоволни пешаци кои ги бранат своите права користејќи радикални методи.

А некој - како може.

Фото drive2.ru

Патем, за несреќата.

Доколку вашиот автомобил бил непрописно паркиран и доживеал сообраќајна несреќа, тогаш целата вина и административна одговорност неминовно и автоматски паѓа на вас.

Каде можам да паркирам?

Тековните сообраќајни правила ви кажуваат каде можете да паркирате, а каде не. Од став 12.1 можете да дознаете дека паркирањето може да се организира на страната на патот десно од патот или на работ на коловозот. Ако сепак сакате да паркирате лево, тоа може да се направи само на патишта со една лента во секоја насока и без трамвајски шини.

Прекршувањето на правилата за паркирање е причина за потешкотии со паркирањето во Москва

Фото auto.vesti.ru

Но, спојувањето на паркиран автомобил и тротоарот се дискутира во делот 12.2. Доколку возите велосипед, мопед, мотор и автомобил, тогаш имате целосно право да го паркирате вашето возило на места кои се означени со знак за паркирање...

... и еден од знаците подолу (еве го одговорот на често поставуваното прашање - дали е можно паркирање на тротоар).

Во сите други случаи, ќе мора да паркирате на ваш сопствен ризик. И, се разбира, совест.

Онаму каде што не можете да паркирате

Без разлика како се чувствуваме за забранителните знаци, нивното игнорирање честопати ни е поскапо.
Паркирањето е забрането доколку на хоризонтот се гледа следниот знак.

Ефектот на знакот „Забрането паркирање“ се протега од местото каде што е поставен знакот до најблиската раскрсница зад него, а во населените места, во отсуство на раскрсница, до крајот на населеното место.

Во исто време, варијации на овој знак може да се забележат на улиците на руските градови.

Паркирањето е забрането во непарни денови во месецот

Паркирањето е забрането во парни денови во месецот

Но, постојат и поопшти правила.
На пример, во никој случај нема да можете легално да го паркирате вашето возило на тротоар ако е камион. Покрај тоа, паркирањето е забрането на оние места каде што не е дозволено запирање, што е сосема логично.

Исто така, не можете да паркирате возило на коловозот надвор од населено место кое е означено со знак „Главен пат“.

Не заборавајте дека е строго забрането да се организира паркирање поблиску од 50 метри од железничките премини.

Интересно

Знакот „Пешачка патека“ забранува возење на автомобили, но ништо не се кажува за паркирање на патеката за пешаци и велосипедисти. Да, парична казна од 2 илјади рубли. ќе мора да платите, бидејќи е невозможно да се влезе на забранетата територија без да се движите. Меѓутоа, според Кодексот за административни прекршоци, сообраќајната полиција нема право да го евакуира вашиот автомобил до запленетиот простор од пешачката патека. Многу Московјани, оние кои имаат повеќе пари, ја користат оваа маана во Кодексот и вообичаено ги паркираат своите „коњи“ на четири тркала на патеки наменети за „луѓе со две нозе“.

Колку чини непрописното паркирање?

Општинските власти постојано ги зголемуваат казните за паркирање каде паркирањето е забрането. Во исто време, постои одредена градација на казните во зависност од регионот или градот. На пример, во Москва и Санкт Петербург износите на паричните казни се повисоки отколку во другите руски градови.

Правила за паркирање во дворови: добро каде што не сме

Треба да се признае дека правилата за паркирање во дворовите и соседните области сè уште не се јасно дефинирани на законодавно ниво. Но, би вредело, бидејќи, на пример, московските дворови сè повеќе потсетуваат на зона на висок напон што се појавува меѓу жителите. Сепак, постои збир на општи правила што секој возач мора да ги следи.

Строго е забрането паркирање на автомобил на тревниците. Одредбата за „зелени зони“ не е наведена во сообраќајните правила, но таквото паркирање прекршува друг сет на правила - правилата за подобрување на градот. Освен тоа, невозможно е да се блокира преминот кој го попречува движењето на други возила и пешаци. И тротоарите во дворовите се табу зона за сопствениците на автомобили.

Понекогаш во дворовите има „глупости за паркирање“

Фото zyalt.livejournal.com

Ако зборуваме за какви било јасни прописи, тогаш паркирањето автомобил е забрането поблиску од 10 метри од вратите, било да се тоа вратите на продавница или влезот, а исто така не поблиску од 5 метри од контејнери за ѓубре.

Во Лондон, сопственик на автомобил може да го купи правото на паркирање до својата куќа или во својот двор за 100 фунти годишно. За сите останати паркинг места, лондончани плаќаат 4 фунти на час и можат да останат во простор најмногу четири часа.

Во однос на другите забрани, автомобил со запален мотор не може да се паркира во дворови. Запомнете - не повеќе од 4 минути 59 секунди. За ова правило вреди да се размислува за возачите кои го загреваат моторот пред да возат во текот на зимските месеци.

И, секако, камионите со дозволена максимална тежина поголема од 3,5 тони се целосно дискриминирани во однос на паркирањето во двор.

Правила за паркирање во Москва

Град може да се смета за оној кој достигнал највисоко ниво на моторизација ако има од 300 до 400 автомобили на 1 илјада жители. Во 2013 година Москва се најде на листата на најмоторизирани градови го зазеде второто место— 380 автомобили по килограм глава од населението. Оттука произлегуваат 127 часа годишно што еден московски возач ги поминува борејќи се со сообраќајниот метеж.

Бесплатен паркинг е луксуз за Москва

Фото auto.mail.ru

Па еве го. Штом градот достигне високо ниво на моторизација, тој автоматски ја напушта регулативата за „бесплатно паркирање“. Ова е одговорот на прашањето зошто паркирањето во Москва стана платено. Не смееме да заборавиме на удобноста на пешаците, приоритетот на јавниот превоз и автомобилите што се движат. Паркираните автомобили кои едноставно зафаќаат јавен простор се на самото дно на табелата со приоритети. Со други зборови, ако сакаш да стоиш, плати. Токму тоа се вели на страниците на проектот, кој е дизајниран да се справи со проблемот со „хаотичното паркирање“ на улиците на главниот град.

Правилата за паркирање во центарот на Москва се едноставни до баналност - можете да го паркирате вашиот автомобил секаде каде што правилата или релевантните патни знаци не го забрануваат тоа. Ако не ја следите оваа норма, тогаш не заборавајте да додадете во статистиката на оние кои се евакуирани поради неправилно паркирање на автомобил - околу 1.300 рубли дневно.

Можете да платите за паркирање преку паркингметарот

Фото torange.ru

Повеќето трговски центри во Москва обезбедуваат бесплатни места за паркирање, но има и некои (се наоѓа внатре во Третата обиколница) каде што само првите часови на паркирање се бесплатни. Има и неколку мали трикови за паркирање: можете да го оставите вашиот автомобил на паркингот на хотелот Москва ако купите барем нешто во еден од многуте локални бутици.

Суптилностите на прашањето

Во никој случај немате право да ја газите тревата на тревникот со гумите на вашиот автомобил. Точно, висината на административната казна за ова е различна насекаде, бидејќи овие казни ги одредуваат локалните самоуправи.

Ако сте го паркирале автомобилот, но сте возеле само малку на работ на тротоарот, тогаш органите на прогонот дефинитивно ќе го сметаат ова за полноправно паркирање на тротоарот. За погодност на едно тркало - парична казна и евакуација на „челичниот коњ“ во „шталата за пенали“.

Замислете дека сте го оставиле автомобилот на тротоар. Според сегашната законска регулатива, за прекршување на правилата за паркирање или застанување на тротоар, што повлекува создавање пречки за движење на пешаците, може да бидете казнети со двократна минимална плата. Но, фактот за создавање пречки допрва треба да се докажува. Но, ако нема факт, нема корпус деликти. Сепак, почитувањето на законот треба да биде на прво место во сите такви ситуации.

Денес, сообраќајните полицајци користат уреди наречени „Паркон“, кои самостојно откриваат и забележуваат прекршување на правилата за паркирање. По ова, возачите добиваат „синџир писма“. Затоа, не оставајте на случајноста и пазете се од новите гаџети со кои се вооружени службениците за спроведување на законот.

Ако сакате да знаете каква личност е оваа личност, погледнете како ја паркира колата!

Фото fedpress.ru

За да не изгубите пари (казни, плаќање за влечење и складирање во складиштето), време и нервни клетки, обидете се да се разберете со оваа каприциозна дама, чие име е „Паркинг“. Сетете се на трпението на легендарниот Ноа, кој на својата арка полна со патници бараше паркинг додека не го најде во близина на величествениот Арарат. Почитувајте го законот, пешаците и вашите колеги возачи, и секогаш ќе најдете место за паркирање на сонце.

Запирање на возило е маневар што ќе потрае не повеќе од пет минути за да се вчитаат и растовараат сите предмети и (или) да се симнат и земаат патниците.

Паркирањето или паркирањето е маневар од подолг карактер, во текот на пет минути, кој е наменет за други цели освен застанување.

За да може секој возач да разбере дали е дозволено да го запре или паркира својот автомобил на одредено место, треба да направи две работи:

• јасно дефинирајте ја целта и времето на планираниот маневар;
• проценете го присуството на забраните патни знаци 3.28, 3.27, ознаки на овој дел од патот, а исто така генерално проценете ја локацијата на вашиот автомобил во однос на оние места каде што паркирањето и застанувањето е забрането со општите сообраќајни правила. Во исто време, треба да запомните за дозволените растојанија помеѓу стационарен автомобил и пешачки премин зебра, постојки за јавен превоз, железнички премини, свиоци и раскрсници и рабовите на коловозот.

Правила за паркирање и запирање возила: запомнете дека најправилното запирање ќе биде на местата означени со знакот „П“ - паркирање:

Ако планирате да го паркирате вашиот автомобил надвор од знакот за паркирање, можете да го направите тоа од страната на десната страна на патот. И ако едноставно нема рамо, тогаш можете да го оставите вашиот автомобил на коловозот, ставајќи го што е можно поблиску до работ. Возилата со четири тркала можат да се сместат само во еден ред, додека возилата со две тркала можат да се сместат во еден или два реда паралелни со работ на коловозот.

Во населените места, на патишта со една лента во еден правец (без трамвајски пруги во средината) и еднонасочни патишта, можете да застанете на левата страна од патот. И надвор од населените места, можете да направите долго застанување (паркирање) само надвор од патот, а најдобро од сè на посебни чувани паркинзи (за да не станете жртва на разбојници).

Патни знаци „Забрането запирање“ и „Забрането паркирање“

Првото запознавање на секој возач со сообраќајните знаци започнува во автошколата. И најголемото време е посветено на знаците за забрана. Ова делумно се должи на човечката психологија: тој треба точно да знае што е забрането, за да има што помалку варијации на темата: она што не е забрането е дозволено!

Треба да се напомене дека, според сообраќајните прописи, постојат само 4 знаци кои забрануваат паркирање и запирање:

• 27, забрана за запирање и паркирање (паркирање) на возила;
• 28, забранува само паркирање (паркирање) на автомобили;
• 29, забрана за паркирање (паркирање) на автомобили во непарни денови од месецот;
• 30, забрана за паркирање (паркирање) на автомобили во парни денови од месецот;

Изглед на знаци

Појавата на сите знаци за забрана е обединета со тркалезна форма со црвен раб. Меѓутоа, за знаците кои забрануваат запирање и паркирање, не се користи бела позадина, како за сите други, туку светло сина (за привлекување внимание).

Знакот НЕ ЗАПИРАЊЕ е означен со две вкрстени црвени ленти на сина позадина. Овој изглед беше дизајниран да асоцира на забрана, која човек може да ја покаже со рацете прекрстувајќи ги и држејќи ги пред себе. Од психолошка гледна точка, овој гест значи забрана, категоричност и опасност.

Знакот „НЕМА ПАРКИНГ“ е круг со една црвена лента на сина позадина. Оваа презентација на информации предупредува за дел од забраната. Забранува само долгорочни маневри за паркирање. Овој знак не е толку категоричен како претходниот.

Знакот „Забрането ПАРКИРАЊЕ ВО НЕДЕНИ ДЕНОВИ ОД МЕСЕЦОТ“ изгледа како знак „НЕ ПАРКИРАМ“ со римски број „I“ додаден за да означи непарни денови од месецот.

Знакот „ПАРКУВАЊЕ Е ЗАБРАНЕТО ВО ДУРИ ДЕНОВИ ОД МЕСЕЦОТ“ е дизајниран на сличен начин, но е дополнет со римските два „II“, што значи парни денови од кој било месец.

Правила за употреба на знаци

Знакот 3.27 „ЗАБРАНЕТО ЗАПИРАЊЕ“ не дозволува сите возила, освен возилата на релација, да застанат на овој дел од патот, дури и за толку краток временски период како 5 минути. Според тоа, ако не можете да застанете, тогаш не можете да го паркирате автомобилот подолго време. Затоа, овој знак забранува запирање и паркирање. Овој знак важи само на страната на патот каде што е поставен. Може да се удвои со жолта цврста линија за обележување.

Знакот 3.28 „ПАРКУВАЊЕ ЗАБРАНЕТО“ им забранува на возилата да паркираат (паркираат), но не забранува краткотрајно запирање на возилото заради истовар и товарење, слегување и преземање патници (до 5 минути). Овој знак важи само на страната на патот каде што е поставен. Може да се удвои со жолта скршена линија за обележување нанесена на работ или на работ на коловозот. По исклучок, во опсегот на овој знак можат да се паркираат поштенски автомобили, автомобили управувани од лица со посебни потреби (1-2 одделение) или превезуваат инвалиди, вклучително и малолетни лица, како и лиценцирано такси со вклучен таксиметар.

Знакот 3.29 „ПАРКУВАЊЕТО Е ЗАБРАНЕТО ВО НЕДЕНИ ДЕНОВИ ВО МЕСЕЦОТ“ и знакот 3.30 „ПАРКУВАЊЕТО Е ЗАБРАНЕТО ВО ПАРНИ ДЕНОВИ ОД МЕСЕЦОТ“ укажуваат дека паркирањето е забрането во непарни и парни денови од месецот, соодветно. Сепак, не забранува краткорочни застанувања, не повеќе од пет минути. Овие знаци важат само на страната на патот каде што се поставени. Исклучок при паркирање во границите на овие знаци може да бидат автомобилите на Руската пошта (1-2 гр.), кои можат да ги возат самостојно или наменети за нивниот превоз, вклучително и деца со посебни потреби, како и такси автомобили со вклучен таксиметар.

Ако овие два знаци се инсталираат истовремено, тоа значи дека сите возила можат да застанат (паркираат) од двете страни на патот од 19-00 до 21-00 часот. И од 21-00 часот почнува да функционира знакот на друг ден (парен или непарен).

Знаци со дополнителни таблички

Сите четири патокази кои ги регулираат барањата за паркирање и запирање може да се инсталираат заедно со таблите 8.2.3 и 8.2.4. Ако ја видите табличката 8.2.4 заедно со еден од забраните кои го регулираат запирањето и паркирањето, знајте дека вие и вашето возило сте во неговата покриена област. И табличката 8.2.3 покажува дека дојде крајот на зоната на забрана.

Дополнително, на одредени делови од патот може да се постават знаци „ПАРКИРАЊЕ ЗАБРАНЕТО“ и „Забрането застанување“ заедно со знаците 8.4.1 – 8.4.8, кои го означуваат видот на превозот покриен со овие знаци.

Црно-белите цртежи јасно покажуваат дека станува збор за специфичен тип на возило:

• 4.1: камиони со или без приколка, со тежина поголема од 3,5 тони;
• 4.2: камиони и трактори со приколки и полуприколки и сите возила вклучени во процесот на влечење;
• 4.3: сите возила од категоријата „Б“, односно автомобили и камиони со тежина до 3,5 тони;
• 4.4: само возила за рути;
• 4.5: земјоделски, патни машини и трактори;
• 4.6: скутери (брзина до 50 km/h или капацитет на моторот до 50 cm3), трицикли, ATV, мотоцикли со и без странична приколка;
• 4.7: сите видови велосипеди, вклучувајќи ги и хибридите;
• 4.8: сите возила со информативни знаци „Опасна стока“.

Знакот 3.27 „НЕ ЗАПИРАЊЕ“, единствениот од четирите горенаведени знаци, може да се постави со табличката 8.18 (наречена е „Освен за лицата со посебни потреби“), која вели дека автомобилите за инвалиди можат да застанат (паркираат) на подрачјето на знакот. Станува збор за возила кои може да ги управува самиот инвалидитет, или наменети за превоз на лица со инвалидитет, вклучително и малолетници.

Знак покриеност област

Во сообраќајните правила постои такво нешто како зона на важност на знаците. Освен ако не е поинаку наведено, забраните 3.27-3.30 се протегаат до најблиската раскрсница во насока на движење.

Под друго мислиме:

• знаци кои известуваат за почеток на населени места (5.23.1, 5.23.2, 5.25);
• знаци кои го известуваат крајот на населените места (5.24.1, 5.24.2, 5.26);
  
• знак 3.31 „Крај на сите ограничувања“;
  
• знак 8.2.2 „Површина на вредност“. Овој знак се користи исклучиво со нашите знаци 3.27-3.30 со цел да се намали нивната покриеност.
  

Разлика помеѓу паркирање и запирање на автомобил

„Која е разликата помеѓу паркирање и запирање? - заинтересирани се возачите.

Разликата помеѓу паркирањето и застанувањето лежи во две значајни точки:

1. За време на маневрот:

• ако сакате да го запрете автомобилот за кратко време до 5 минути, тогаш тоа е застанување;
• сите дејствија што надминуваат 5 минути ќе се сметаат за паркирање.

1. Целта на маневрот:

• ако целта на запирање на вашето возило е истовар и товарење на какви било работи, предмети, предмети и (или) внесување на патници или излегување од автомобилот, тогаш ова е запирање;
• ако вашите дејства по запирање на моторот на автомобилот се разликуваат од товарење и растовар, слетување и слетување, тогаш ова е паркирање (паркирање).

За јасно да се дефинира концептот на „Стоп“, двата моменти, целта и времето, мора да се совпаѓаат. Се друго се третира како паркинг. Односно, ако сте застанале до 5 минути, но седите во автомобилот (не товарете работи и немате патници кои влегуваат (излегуваат) од автомобилот или го напуштаат) - тогаш сте на паркинг. Ако сте ангажирани во операции на истовар и утовар или качување и спуштање луѓе повеќе од 5 минути, ова е исто така паркинг.

Каде е забрането паркирање според сообраќајните правила?

Паркирањето е строго забрането на места кои се посебно наменети за возила на лица кои поради здравствени причини добиле статус на инвалид (група 1-2, малолетни инвалиди), како за самостојно движење, така и за нивно превоз (превоз).

А останатите забрани за паркирање важат подеднакво и за паркирање и за застанување. Бидејќи ПАРКУВАЊЕТО (ПАРКИРАЊЕ) Е ЗАБРАНЕТО КАДЕ Е ЗАБРАНЕТО ЗАПИРАЊЕ. На крајот на краиштата, ако е забрането да се запре дури и на многу краток временски период (5 минути), тогаш е уште поневозможно да се запре автомобилот подолго време.

Имено:

• Не можете да го паркирате вашиот автомобил на лента резервирана за велосипедисти;
• забрането е запирање и паркирање на автомобил на пешачки зебра премин и поблиску од 5 m од двете страни од него;
• Не можете да паркирате на трамвајски линии или во нивна близина (ова може да го попречи нивното движење);
• на железнички премини и поблиску од 50 m од нив;
• на мостови, надвозници, тунели, надвозници кои имаат помалку од 3 ленти во една насока и под нив;
• на официјалните постојки на јавен и рутински превоз, стојалишта за патнички такси, означени со посебни знаци и поблиску од 15 метри од двете страни;
• Не можете да го паркирате вашиот автомобил на раскрсници (освен оние во форма на Т) и на 5 метри од работ на коловозот што се минува;
• Не можете да го паркирате автомобилот на таков начин што видливоста на семафорите и сообраќајните знаци е блокирана, што може да го попречи преминувањето (пристигнување, заминување) на други возила и минување на пешаци;
• Не можете да паркирате на места каде што паркиран автомобил нема да биде видлив на патот од растојание помало од 100 метри (остри кривини на патот, специфични карактеристики на пејзажот);
• Ако стоечкиот автомобил е паркиран така што има помалку од 3 m помеѓу него и континуираната (поделлива) лента, не можете така да застанете.

Каде е забрането застанувањето според сообраќајните правила?

Главните точки на забраните за застанување се опишани во претходниот став, според правилото: „Ако застанувањето е забрането, тогаш паркирањето е забрането“.

Ознаки на патиштата кои забрануваат паркирање или запирање

Знакот 3.27 може да се удвои со ознаки на патот: цврста жолта линија насликана на работ на коловозот.

Знакот 3.28 може да се удвои со ознаки на патот: скршена жолта линија насликана на работ или на работ на коловозот.

Одговорност на возачот за прекршување на правилата за паркирање и запирање

Прекршувањата на правилата за паркирање и запирање, во согласност со барањата на знаците 3.27-3.30, се казнуваат со парична казна од 500 рубли.

Меѓутоа, покрај ова, постојат и други казни за следните прекршувања на правилата за паркирање, имено:

• загревањето автомобил во зима под прозорците на станбена станбена зграда повеќе од 5 минути, како и паркирање автомобил со моторот што работи во станбена зона, се казнува со парична казна од 1,5 до 3 илјади рубли. (во зависност од градските закони);
• Камион од категорија „Ц“ паркиран во близина на станбена зграда (во паркинг џеб) може да му донесе парична казна од 1,5 до 3 илјади рубли на својот сопственик. (во зависност од градските закони). „Тешки камиони“ може да се паркираат само на посебни паркиралишта;
• го оставивте вашиот автомобил во близина на станбена зграда, до контејнери за ѓубре (поблиску од 5 m од нив)? Можете да заработите парична казна од 2 до 5 илјади рубли;
• паркирањето на тревниците е сериозен прекршок. Глоба за сопственици на приватни автомобили до 5 илјади рубли, за службеници во главниот град и Санкт Петербург од 30 до 50 илјади рубли и организации од 150 до 500 илјади рубли;
• Дали произволно сте поставиле приватен паркинг простор во сопствениот двор? Ова е полн со парична казна од 5 илјади рубли. и наредба за демонтирање на структурата од градските власти;
• паркирањето автомобили во дворовите и на патиштата со пристап до тротоарот (работа) може да чини 1 илјада рубли, а навредливиот автомобил може да се влече;
• паркирањето на места за лица со инвалидитет (лица со посебни потреби) се казнува со парична казна од 5 илјади рубли;
• Паркирањето автомобил со прекршување на сообраќајните правила во постојки, на зебри премини, на автопати или железнички премини се казнува со 1.000 рубли. за едно прекршување;
• паркирање на трамвајски пруги и во тунели, на мостови, надвозници и под нив, и во случај на паркирање подалеку од првиот ред, како и на работ на патот (на таков начин што останува дел од патот помалку од 3 m и со тоа го попречува движењето на другите учесници во сообраќајот) ќе ги чини прекршителите 2 tr.

Заклучок

Од сето наведено, можеме да заклучиме дека најважните сообраќајни правила, застанувањето и паркирањето, најмногу ги користи секој возач. Притоа, не е важно дали возачот е искусен возач или само почетник, урбан или рурален, секој од нив секојдневно се соочува со правилата за запирање и паркирање. Усогласеноста со овие правила гарантира отсуство на казни од Државниот инспекторат за сообраќај и релативна безбедност на вашиот автомобил. Ако е правилно паркиран, тогаш шансите за откривање на загубата поради евакуација или незаконски дејствија на лути трети лица се сведени на нула.

Адвокатите советуваат да се замени зборот „паркирање“ со зборот „паркирање“ во разговорниот говор, по што ќе има многу помала конфузија помеѓу паркирање и запирање, поради недостаток на согласка.

(5 оценки, просек: 5,00 од 5)