Најпознатите брендови и компании на автомобили: список, карактеристики и карактеристики. Најголемите производители на автомобили Кои европски земји се најголеми производители на автомобили

Најпопуларна марка меѓу анкетираните млади луѓе беше Audi. Секој трет учесник во истражувањето би сакал да поседува автомобил со 4 прстени на хаубата. Со сето ова беше забележано дека младите ги привлекуваат само моделите А3 и А4. Второто место на листата на барани автомобили го зазеде VW Golf - има 19%, но на трето место е BMW - 16,5%. Автомобилите од Ford (5,9%) и Daimler (5,3%) ги зазедоа 4-то и 5-то место. Во исто време, глобалниот автомобилски гигант „делегираше“ само еден модел на Мерцедес со мала големина во првите 10 најпопуларни автомобили. Според аналитичарите, ваквиот студен однос на младите сопственици на автомобили кон автомобилите од Штутгарт се објаснува со непривлечниот, според мислењето на младите, дизајн на Merc и воспоставената идеја дека производителот на автомобили ги „турка“ своите „автомобили“ на надуени. цените.

Економични (теоретски, популарни меѓу младите) марки на автомобили Opel, Dacia и Fiat, како што дознавте, не привлекуваат многу млади луѓе во Европа. Во случајот со Opel, како што објасни менаџерот на студијата, учесниците во анкетата како главни причини за рамнодушност ги наведоа киселиот дизајн и лошиот стил на марката. Но, како што е наведено, бројот на негативни критикиво однос на својствата на автомобилите на Opel во споредба со претходната слична анкета.

На крајот на краиштата, ако имате шенген виза и финансиска можност, можете да одите и да ги погледнете улиците на западноевропските градови. Таму ќе разберете колку популарни патнички автомобили од марки кои припаѓаат на автомобилскиот концерн Фолксваген се меѓу младите ентузијасти за автомобили. Според статистичките податоци, секој четврти возач на возраст од 18 до 25 години вози автомобил VW, Audi, Seat или Skoda. 16,6% од младите ентузијасти за автомобили возат Opel, а 12,6% претпочитаат Ford.

Претпочитаат претставниците на средните и постарите генерации економични автомобили. Со сето ова секако се опремени со клима и по можност во дискретна боја. Ова се идеите за посакуваниот автомобил, врз основа на анкетите спроведени од германскиот концерн за рафинирање нафта Aral и клубот на сопственици на автомобили ADAC. Според анкетите, само секој шести возач моментално е заинтересиран за еколошки хибриден погон или нов електричен автомобил. Повеќе од половина од испитаниците ја нарекле потрошувачката на гориво многу важен показател при изборот на ново возило. Покрај тоа, две третини од анкетираните се скептични во врска со бројките за потрошувачката на гориво наведени од производителите на автомобили. Вторите, според мислењето на љубителите на автомобили, сакаат да ги разубавуваат и директно да ги потценуваат вистинските податоци.

Зборувајќи за модерните вкусови во областа на облиците на автомобили, треба да се напомене дека европските ентузијасти за автомобили имаат преференции за во моментотпромена. Каросеријата на автомобилот добива на популарност, иако во овој момент автомобилите од микро и малите класи сè уште се во голема побарувачка. Но, некако воопшто не ми се допадна каросеријата на караванот. Дискретните бои остануваат популарни бои на каросеријата: во Германија, на пример, секој четврти купувач избира автомобил во металик сребро.

Што се однесува до опремата, Европејците се навикнати на безбедност и удобност. Затоа, апсолутното мнозинство на сопственици на автомобили ставаат крстови на формуларот за нарачка спроти системот за сопирање против блокирање (ABS), климатизацијата и електричните прозорци. Но, побарувачката за безжични уреди(слободни раце) и новоформираните алармни системи за автомобили почнаа да опаѓаат.

Благодарение на вниманието на печатот и напорите на производителите на автомобили во Европа, возачите чекаат да се појават евтини електрични возила. Но, во очекување на мотори кои користат други извори на енергија, три четвртини од сопствениците на автомобили сепак ќе купат автомобил со бензински или дизел мотор. Само секое трето лице е подготвено да купи електричен автомобил, но под услов разликата во трошоците меѓу автомобил со нулта емисија и традиционален со мотор со внатрешно согорување да биде помала од 2.000 евра. Со сето ова, 71% од испитаниците изјавиле дека досегот на електрично возило со едно полнење треба да биде повеќе од 300 километри. И само секој 4-ти можен електромотор би бил задоволен со растојание помеѓу полнење од 150 km, што одговара на можностите на модерните електрични автомобили. Овде треба да се забележи уште една категорија - според анкетите, секој 5-ти иден купувач на најновиот патнички автомобил во Германија продолжува трпеливо да вози стар автомобил во очекување на појавувањето на електрични возила на масовниот автомобилски пазар.

Влијанието на кризата имаше влијание врз психологијата на сопствениците на автомобили. Според аналитичарите на Арал, денес Европејците имаат половина поголема веројатност да размислуваат за промена на автомобил од пред 10 години. Затоа, во моментов просечната старост на автомобилите на европските патишта достигна осум години. Нормално, германската автомобилска индустрија сè уште е далеку од нејзините предкризни карактеристики, но влијанието на кризата влијаеше на автомобилските брендови на различни начини. Најпопуларниот автомобилски бренд во Европа меѓу средните и постарите генерации е Фолксваген. Тој се покажа како победник - благодарение на речиси секој начин на еколошкиот стил на брендот, неговата популарност се зголеми за 22% во текот на 10 години. Opel изгуби малку од својата привлечност. Популарноста на автомобилите Форд и Мерцедес-Бенц малку се зголеми. Но, побарувачката во премиум секторот за модели како што се BMW и Audi малку се намали - за 6-9%.

Современиот автомобилски пазар нуди широк спектар разни маркимашини со свои индивидуални карактеристики. Секоја марка има својаамблем на автомобил- специфична икона што ја отсликува целата историја на формирањето на производителот на автомобили, како и квалитетот и статусот на производите. Повеќето потрошувачи и луѓе едноставно заинтересирани за автомобилски теми никогаш не размислувале за специфичниот број на сите автомобили што постојат во светот. Сепак, кратка екскурзија во историјата на автомобилската индустрија ќе ви овозможи да станете вистински експерт во предметната област.

Кои марки на автомобили постојат?

Акура

Во овој момент, автомобилскиот пазар е преполн со широк спектар на марки на автомобили, што неволно ве тера да се запрашате какви се тие? Секојдневно гледаме различни амблеми на автомобили, од кои некои не ни ги препознаваме. Недвосмислено можеме да кажеме дека ги има огромен број, за кои нема доволно време да се набројат. Сепак, вреди да се обрне внимание на најпознатите и најпопуларните автомобилски брендови, чии логоа најверојатно ви се познати:

Алфа Ромео

Законодавец познат во модерен светавтомобилска корпорација е Никола Ромео, кој своето прво богатство го направил продавајќи опрема за транспорт на земја. Малку подоцна, претприемачот ја менува својата професија, давајќи предност на автомобилскиот бизнис, каде наскоро станува шеф на големата компанија Алфа. Последователно, со комбинирање на името на компанијата и неговото сопствено презиме, се појави популарна автомобилска марка. Кога ќе го видите амблемот на автомобилот Alfa Romeo, најверојатно јасно ви е јасно дека ова е премиум автомобил. Логото за овие машини е дизајнирано во 1910 година од цртачот Романо Кастело. Авторот на логото на автомобилот бил импресиониран од црвената крстосница на знамето на Милано, која ја видел на фасадата на куќата на Висконти. На куќата имаше грб со тревна змија која голта човек. Самиот грб ја симболизираше подготвеноста да се уништат непријателите на семејството Висконти. Амблемот на автомобилот практично не претрпе промени од неговото создавање, иако, оддавајќи почит на модата, малите украсни детали беа малку укинати.

Астон Мартин

Името на оваа марка на автомобили доаѓа од името на еден од сопствениците на автомобилската фабрика, Лајонел Мартин, кој заедно со еден пријател го изградил првиот автомобил во својот живот. „Астон“ потекнува од трка одржана во висорамнините на градот Астон Клинтон, на која победи Мартин. Така, со спојување на двете имиња се создаде звучен бренд. Патем, веројатно логото на Aston Martin може безбедно да се вброи во листата на најмногу познати амблемиавтомобил сега не ни помислуваме што значат раширените крила што ни се познати, на кои се гледа името на брендот. Меѓутоа, во времето на создавањето на ова лого на автомобилот, авијацијата брзо се развиваше, а во неа беа користени најнапредните технологии. И Астон Мартин фокусиран на спорт ги користеше производните капацитети на авијациската компанијаWhitehead Aircraft Limited. Значи, колку и да звучи чудно, присуството на крила на амблем на автомобил е сосема разбирливо.

Ауди

Основач на германската автомобилска корпорација е Аугуст Хорх, кој првично сакал да ги гледа сопствените производи под свое име. Сепак, тој беше одбиен. И тогаш беше избран „Ауди“ - латински аналог на германскиот „Хорч“, што во превод значи „слушај“.Потоа, амблемот на автомобилот Audi бешеизбрана е икона во форма на 4 прстени, од кои секој симболизира компанија која е дел од германскиот бренд. Првично, амблемите на секоја од 4-те компании беа поставени во прстените на логото на автомобилот, но ова лого за автомобили се покажа дека е премногу натоварено, па со текот на времето, 4 празни прстени станаа амблем на автомобилот.

BMW

Основата на сегашната фабрика за автомобили беше фабрика за производство на мотори лоцирана во Минхен. По некое време, ова претпријатие се спои со фабриката за авиони, по што го доби сегашното име на компанијата. Ако зборуваме за логоа на автомобилски брендови, BMW има и прилично интересна историја. Првото лого за автомобил на BMW имаше пропелер, но изгледаше сложено и мало, па логото претрпе трансформација до 1920 година. За да изгледаат убаво амблемите на автомобилската марка BMW, кругот од пропелерот беше поделен на 4 четвртини. На новото лого на автомобилот, сребрено-белите сектори во црн раб почнаа да се менуваат со небесно сини. Сега логото на автомобилот BMW е направено во традиционалните баварски бои прикажани на баварското знаме. Сепак, малку луѓе го знаат вистинското значење на логото од овие производители на автомобили. На многу луѓе им се допаѓа митот дека логото на автомобил БМВ прикажува пропелер и небо. Но, всушност, ова е баварското знаме.

Citroën

Основач на претставениот автомобилски бренд е Андре Ситроен, кој за да го создаде своето автомобилско производство, црпеше инспирација од фабриките на Хенри Форд. Малку подоцна, претприемачот го заложува целото наследство добиено од неговите родители во претпријатието и започнува да работи на производство на првите автомобили во светот под свое име. Андре Ситроен воведе брзини со посебен дизајн на автомобилскиот пазар, кој се покажа дека е многу понапреден од нивните произведени колеги. Токму овие брзини ја формираа основата на амблемот на автомобилот Citroen. Амблемот на автомобилот, кој многумина го нарекуваат „двоен шеврон“, остана практично непроменет последователно.

Ферари

Креатор на познатата автомобилска марка, под која се произведуваат луксузни автомобили, е Енцо Ферари, чија кариера како производител на автомобили започна со создавање на тим од тркачи. Последователно, таква препознатлива икона беше избрана за автомобили. Како дојде до таков амблем за автомобилот? На една од трките, Енцо Ферари се сретна со грофот Франческо Барака, кој на трупот на неговиот авион имаше пастув што шеташе. Мајката на Франческо му го дала семејниот грб на Енцо и препорачала на амблемот на автомобилот да биде прикажан коњ за одгледување, кој, според неа, требало да донесе среќа. Како што гледаме, грофицата Паолина Барака не лажела. Ова лого на автомобил сега предизвикува силни асоцијации со луксузот, па дури и самиот збор Ферари стана симбол на богатство.

Фиат

Италијанскиот автомобилски бренд е создаден од група инвеститори, меѓу кои најпрепознатлив беше Џовани Ањели. Во тоа време, автомобилите се склопуваа во согласност со лиценцата на Рено. Производството брзо се прошири, поради недостигот на квоти за увоз на челик. Дури и тогаш, автомобилската корпорација ги произведуваше сите видови автомобили: од мали автомобили до автобуси. Вреди да се одбележи дека компанијата немала лого на автомобилот, туку наместо тоа, амблемот на автомобилот бил знак со натпис дека е автомобилска фабрика. Сепак, судбината на логото на производителот на автомобили ја реши еден смешен инцидент. Откако светлата беа исклучени низ целата фабрика и главниот дизајнер, возејќи низ областа, откри сомнително неонско осветлување кое се рефлектираше од фабриката. Импресиониран од оваа убавица, поглаварот дизајнерот го приложи логото на автомобилот во една линија. Меѓутоа, со текот на времето, амблемот на Fiat ја промени својата форма во круг.

Јагуар

Британската автомобилска корпорација го започна својот почеток благодарение на Вилијам Лајонс, кој основаше претпријатие за развој и производство на мотоцикли. По долго време, ова претпријатие го произведе првиот автомобил, по што беше пренаменет во друг специјалитет. Одлучено е и промена на името на компанијата. „Јагуар“ е резултат на изборот на една од опциите предложени на натпреварот. Токму таков е случајот кога не треба да се кажува историјата на амблемот на автомобилот. Брзото, моќно и убаво животно, по кое го носи името автомобилот, се појавува и на логото на автомобилот.

Ламборџини

Елитните спортски автомобили го добија своето име по основачот на корпорацијата, Феручио Ламборџини, која првично беше специјализирана за производство на земјоделски машини. Последователно, се појави желба да се прошири опсегот со тркачки автомобили. За таа цел, Феручо изгради посебна фабрика, каде што ги покани познатите дизајнери од тоа време. Логото на автомобилот Ламборџини го симболизира хороскопскиот знак Бик, црната и жолтата боја беа предложени од самиот основач на компанијата.

Land Rover

Историјата на создавањето на брендот започна со Морис Вилкс, кој во тоа време беше дизајнер на компанијата Rover и поседуваше многу чудно возило. Каприциозниот фактор беше ограничениот број на резервни делови за автомобилот, кои беа тешко да се најдат. Тогаш Морис заедно со неговиот постар брат решил да создава универзален автомобил, способен да освои секаква површина. Оттогаш, Land Rover Corporation е специјализирана исклучиво за производство на теренци. Изненадувачки, логото на автомобилот Land Pover за кое сонуваат многу луѓе е инспирирано од обична смешна приказна и лименка сардини. Дизајнерот, чија задача била да создаде автомобилски амблем за Land Rover, ручал со лименка сардина и ја оставил на масата. Кога се вратил, на масата открил дамка од овален круг. Така настанало логото на автомобилите на Land Rover.

Масерати

Историјата на италијанскиот автомобилски бренд започна со браќата Масерати, од кои секој даде свој придонес во развојот на заедничката кауза. Сепак, за време на формирањето на компанијата, починаа неколку браќа, што стана поттик за нов развој на претпријатието. Преку обиди и грешки се создадоа луксузни автомобили кои се особено популарни само во посебни кругови. При креирањето на амблемот на автомобилот, браќата Масерати се инспирираа од статуата на Нептун, сместена во централниот парк во Болњи. Смешно е што трозабецот со потписот на Mazerati го нацртал единствениот од 7-те браќа кој никогаш не бил вклучен во дизајнирање или производство на автомобили.

Mercedes-Benz

Името на претставениот автомобилски бренд доаѓа од името на ќерката на еден од спортските тркачи, Емил Елиник, кој редовно нарачуваше модели од Дајмлер“. На Елиник толку многу му се допадна еден од првите автомобили од тоа време што реши да му го даде името на неговата ќерка Мерцедес. Потоа, двете корпорации „Дајмлер“ и „Бенц“ се споија, што доведе до модерното име на оваа марка на германски автомобили. Некои логоа на автомобили се родени многу порано отколку што започна ерата на просперитет на самите марки на автомобили. Се верува дека логото на Мерс (ѕвезда со три краци) го симболизира фактот дека моторите на оваа компанија се користат на небото, на земјата и во водата. Сепак, за прв пат амблем на автомобилМерцедес се споменува во писмото на Готлиб Даимблер до неговата сопруга. Со идното автомобилско лого, Готлиб ја одреди локацијата на неговиот нов дом во градот Дојц и потпиша дека еден ден оваа ѕвезда ќе се раздвижи над покривот на неговата фабрика за автомобили, симболизирајќи го просперитетот. Така и се случи, можеби тоа не беше успешно лого на автомобилот, но брендот на автомобили Мерцедес напредува до ден-денес.

MINI

Поттик за создавање на автомобилската марка MINI беше воената криза на Блискиот Исток, што предизвика значително намалување на испораките на нафта во ОК. Како резултат на тоа, побарувачката за мини автомобили се зголеми. Тогаш владата на земјата нареди почеток на производството на автомобили чии димензии би биле значително помали од конвенционалните седани. Првиот прототип на британската марка беше поинаков компактна големина, кои не влијаат негативно на внатрешната содржина на автомобилот, како резултат на што беше одлучено да започне неговото масовно производство.

Опел

Основач на оваа марка на автомобили е Адам Опел, кој во текот на формирањето на своето претпријатие се специјализираше за производство на:

  • машини за шиење;
  • кочии со коњи;
  • велосипеди.

По смртта на Адам, фабриката ја наследиле неговите синови, кои решиле да започнат со производство на автомобили. Нивната прва соработка со други автомобилски концерни беше неуспешна, но последователно беше воспоставено масовно производство.

Шевролет

Еден од најпромовираните и најпопуларните светски брендови на американската автомобилска индустрија го носи името на претприемачот Луис Шевролет, роден во Швајцарија, кој откако посети многу земји, постигна успех само во САД, каде што стана познат тркач. По некое време, основачот на корпорацијата Џенерал Моторс создаде нов автомобилски бренд, именувајќи го во чест на Шевролет. Сепак, самиот „херој на приликата“ не работеше долго во компанијата, причината за која беше несогласувањето за видот на произведените автомобили. Вилијам Дурант, еден од ко-основачите на компанијата, долго време ја храни јавноста со митовите за автомобилското лого на Шевролет. Според него, логото го смислил кога видел дезен на тапет во париски хотел, кој се протега во бесконечност. Но, сега има уште неколку легенди кои ги откриваат нивните приказни за тоа како „машна“ стана логото на Chevrolet со потпис.

Пежо

Францускиот автомобилски бренд е резултат на семејниот бизнис кој започна со Жан-Пјер Пежо, претворајќи ја наследената мелница во фабрика за обработка на метали. По некое време, внукот на основачот на компанијата почна да произведува велосипеди, а неколку години подоцна првиот автомобил беше претставен на светот.

Паметни

Овој бренд на германски автомобили е резултат на спојувањето на двете најголеми автомобилски корпорации, кои ја следеа целта да создадат компактен автомобилза градските патишта. Така, беше измислена трговската марка „Smart“, во сопственост на Daimler AG.

Дацун

Јапонската марка на автомобили има долга историја, кој започна со создавање на автомобилско претпријатие, чиј главен инженер беше Масуџиро Хашимото. Првите јапонски модели на автомобили беа наречени „ДАТ“, чии големи букви ги симболизираа првите букви од презимињата на тројцата партнери кои го создадоа претпријатието.

Кадилак

Американскиот автомобилски бренд беше создаден во 1902 година и беше наречен „ Хенри ФордКомпанија“ во чест на главниот инженер на претпријатието. Сепак, по кратко време, Хенри Форд ја напушти корпорацијата и почна да се специјализира во откривањето и создавањето сопствени фабрикиза дизајнот на автомобилот. Во исто време, наследникот на Форд, Хенри Леланд, активно го развиваше претпријатието „напуштено“ од Форд, а исто така излезе со ново име за него, Кадилак, во чест на основачот на градот Детроит, каде што беше фабриката за автомобили. лоциран.

Dodge

Познатиот американски автомобилски бренд го носи името на своите креатори, браќата Доџ, кои на почетокот на својата кариера во автомобилската индустрија отворија компанија за производство и дизајн на велосипеди. По некое време, браќата склучија договор со Хенри Форд за развој и производство на делови за нов модел на автомобил. Малку подоцна, браќата Доџ отворија претпријатие за производство на автомобили, чија цел беше да се создаде сопствени автомобили, наместо исполнување на нарачки од други производители.

Санг Јонг

Самиот почеток на формирањето на корејската автомобилска марка беше поврзан со производството на автомобили. Но, компанијата што постоеше во тоа време беше специјализирана исклучиво за создавање армиски џипови. Последователно, со промената на името на автомобилското претпријатие, се промени и неговата специјализација: сега се произведуваа автобуси, камиони и специјална опрема. Во моментов, Ssang Yong активно произведува теренци, пикапи и кросовери. Во превод, името на корејската автомобилска марка значи „Два змејови“, симболизирајќи ја моќта и независноста.

Луксген

Оваа марка на автомобили е можеби единствениот претставник на тајванската автомобилска индустрија, создадена во релативно неодамна, во 2008 година. Пред ова, компанијата беше подружница на Јулон Мотор. По повеќекратните успешни соработки со светските автомобилски корпорации, фабриката одлучи да создаде своја независна автомобилска индустрија. Името на тајванскиот бренд доаѓа од скратените зборови што значат:

  • „богатство“;
  • „надарност“;
  • „гениј“;
  • „луксуз“.

Сите овие карактеристики може да се најдат во автомобилските производи на Luxgen.

LADA (АвтоВАЗ)

Тоа е марка на автомобили што постоела во советско време и активно се развива во модерна Русија. Фабриките за производство на автомобили, како и главната канцеларија на компанијата, се наоѓаат во градот Толјати, регионот Самара. Првично, името „LADA“ се користеше само за оние модели на автомобили наменети за извоз. Моделите наменети за употреба во земјата беа наречени „Жигули“ и „Спутник“. Сега сите модели на автомобили се произведуваат под истото име „LADA“.

Марусија

Овој автомобилски бренд е истакнат претставник на руската спортска автомобилска индустрија, партнер на британскиот тркачки тим во Формула 1. Почетокот на основањето на претпријатието е нераскинливо поврзан со познат актери домаќинот Николај Фоменко. Инвеститорот беше еден од највлијателните руски олигарси. Автомобилската марка датира од 2007 година, кога речиси веднаш започна масовното производство на тркачки автомобили.

ТагаАЗ

Друга руска автомобилска марка која ужива должна популарност кај населението. Погонот за производство на автомобили се наоѓа во градот Таганрог. Историјата на основањето на претпријатието датира од 1997 година, кога, во согласност со лиценцата на јужнокорејскиот Daewoo Motors, започна процесот на изградба на фабриката. Точно една година подоцна, претпријатието беше пуштено во употреба, но поради економската криза што следеше, транспортерите не беа целосно натоварени. Првите автомобили што беа купени и составени во оваа автомобилска фабрика беа корејски модели, преименувани во руски имиња.

Сите марки на автомобили: листа по сорта

Ако ги претставите сите марки на автомобили во форма на листа, ќе добиете многу импресивна листа на модели, за чие запознавање веројатно ќе потрае повеќе од еден ден. Како што споменавме погоре, сите марки на автомобили имаат свои карактеристични карактеристики, од кои едната е нивниот тип:

Автомобилски брендови

Патничко возило е возило наменето за лична употреба, чија главна цел е превоз на багаж и патници од 2-8 лица. Во моментов, многу производители на автомобили се специјализирани за производство различни видовиавтомобили Сепак, има и такви чии производи се само патнички модели. Тие вклучуваат:

Списокот на марки на патнички автомобили започнува со еден од најстарите производители на автомобили со италијанско потекло, кој за разлика од своите конкуренти веднаш започна со производство на автомобилски производи. Огромната популарност на автомобилите од оваа марка во голема мера се должеше на нивното активно учество на различни автомобилски натпревари. Низ историјата на фабриката, Alfa Romeo се специјализираше за производство и производство товарен транспорт, автобуси, тролејбуси. Сепак, сега компанијата е позната само по автомобилски производи тип на патник.

Листата на марки на патнички автомобили продолжува со британскиот производител на луксузни автомобилски производи. И покрај неговото британско потекло, предметната марка на патнички автомобили во моментов е подружница на германскиот " Групацијата Фолксваген" Прекрасно ценовната политикаавтомобили се должи на моќното внатрешно полнење на автомобилите, како и рачно склопување. Најпознатиот модел е Bentley Continental.

Познатиот британски производител е еден од водечките производители на автомобили во светот во производството на патнички и тркачки автомобили, што не можеше да се очекува на самиот почеток на неговата кариера, кога фабриката беше специјализирана за производство на странични колички за мотоцикли. Поради малиот профит, беше одлучено да се произведуваат каросерии за водечките производители на автомобили од тоа време. Сепак, сега претставената марка на патнички автомобили со право зазеде почесно место меѓу нив.

Самоуверено пополнувањето на листата на марки на патнички автомобили со право им припаѓа на луксузни автомобили од ОК, кои во овој момент се дел од германската корпорација BMW AG. Автомобилите од оваа марка одамна имаат статус на престижни, сериозни и елитни автомобили, кои автоматски ги даруваат нивните сопственици со наведените квалитети.

Марки за спортски автомобили

Спортските автомобили се генеричко име за широк спектар на патнички автомобили со две седишта. Сите марки спортски автомобилисе карактеризира со:

  • зголемени брзини;
  • моќен и издржлив мотор;
  • мала висина на телото.

За разлика од брендовите за тркачки автомобили, спортските автомобили се дизајнирани да се возат на јавни патишта, што значи дека се целосно регистрирани во државата.

Некои од најпознатите брендови на спортски автомобили се:

а) Астон Мартин

Денес тоа е показател за луксуз и просперитет. Сите модели на автомобили од оваа марка се составуваат рачно и само со претходна нарачка. Брендот првпат се здоби со популарност по познатиот филм за агентот 007.

Светски позната и популарна марка на скапи спортски автомобили од Италија. До релативно неодамна, фабриката што го носи името на креаторот на брендот беше специјализирана за производство на тракторски производи, кога Ferruccio Lamborghini одлучи да започне со создавање сопствени автомобили. Сега светот е најпознат по два модели на Lamborgini: Aventador и Gallardo.

Италијански спортски бренд луксузни автомобилие особено популарен во трките во Формула 1, кои континуирано се поврзуваат со историјата на брендот, создаден по обединувањето на тркачкиот тим. Сега Италијански брендавтомобилите се карактеризираат со висока цена, оправдана со квалитет и сигурност.

Марки на камиони

Камион е возило чија цел е да транспортира стока во специјално опремена каросерија или карго платформа. Ако пред сè камионибеа поврзани со нешто гласно штракаат и не сосема удобно, сега активно се практикува создавањето камиони со зголемена удобност. Следниве марки на камиони се покажаа најдобро:

а) Mercedes-Benz

германски производител на автомобилиспецијализирана за производство на следните главни линии на камиони:

Камионите од оваа серија се одлични за патување на долги растојанија, како и за работа на големи градилишта. Се карактеризира со присуство на следниве функции:

  • временски сензори;
  • оптимизиран систем за контрола на управувањето, кој му овозможува на возачот да ја контролира површината на патот во сите временски услови.

Тие се карактеризираат со мала тежина и висок степен на маневрирање, што е оптимално за транспорт на товар на големо. Често таквите камиони се користат како платформи за мешалки за бетон.

Поднесени товарна опремаИма голема носивост, што овозможува да се користи во следниве области:

  • производство;
  • рударство;
  • изградба

Моделите на предметната марка на камиони се претставени во две варијации:

  • "FH";
  • „ФМ“.

Моделите од првата серија активно се користат за транспорт на товар со тежина од 20-33 тони. Моделите од втората серија припаѓаат на класата камионски трактори способни да покриваат долги растојанија.

Автомобилскиот концерн со француско потекло го опремува пазарот на камиони со следните модели:

  • „Керакс“, способен да носи до 33 тони на бродот;
  • „Камиони“, кои се серија тешки камиони;
  • „Premium Optifuel“, се карактеризира со зголемена ефикасност.

Францускиот концерн во својот асортиман има и модел „Premium Lander“, кој се карактеризира со присуство на хидрауличен систем со погон на сите тркала, благодарение на што камионот ги надминува другите модели во однос на носивоста, ефикасноста и контролата.

Марки на автомобили по азбучен ред

Сега е време да се обрне внимание на следните марки на автомобили, претставени по азбучен ред, чии икони имаат прилично интересна историја зад себе:

Американскиот производител на автомобили избра форма што потсетува на дебеломер како икона за својот „мозок“, што беше некомплицирано и едноставно. Овој избор се должи на сложениот процес на регистрирање на нова марка на автомобили во периодот кога автомобилската марка беше лансирана, бидејќи многу трговски марки имаа многу блиски сличности меѓу себе.

Значката на елитен странски автомобил со шпанско потекло се состои од два дела:

  • црвен крст што се истакнува на бела позадина;
  • змија проголта човек.

Значката е директно олицетворение на локалната култура и идентитет, бидејќи првиот елемент е составен дел од грбот на шпанскиот град Милано, а вториот е копија на грбот на кралската династија Висконти, која владее во времето кога се создаваше автомобилската марка.

Во текот на целата историја на постоењето на претставената компанија, иконата на автомобилската марка претрпе постојани промени:

  • во првата верзија на значката имаше само буквите „А“ и „М“, кои беа испреплетени;
  • многу подоцна им се придружија крилјата кои симболизираат неограничена брзина, кои беа позајмени од автомобилската корпорација Бентли;
  • по некое време, крилјата почнаа да добиваат модерни и дефинирани контури;
  • во 1947 година на значката се појавило името на сопственикот кој во тоа време раководел со компанијата.

Светски познатите 4 прстени присутни во значката на германските автомобили се симбол на спојувањето во 1934 година на големите автомобилски корпорации:

  • Audi Automobil-Werke AG;
  • Horch Automobil-Werke GmbH,;
  • Дампф Крафт Ваген;
  • Wanderer Werke AG.

Името на самата марка на автомобили е од латинско потекло, што колоквијално значи „слушај, слушај“. Како резултат на тоа, креаторите на луксузни автомобили посветуваат големо внимание на моќниот мотор на автомобилот, што е навистина задоволство да се слуша.

Иконата на брендовите на луксузни автомобили е голема буква „Б“ обдарена со крилја, симболизирајќи ја силата, брзината и независноста. Поради постојните шеми на бои на значката, типовите на произведени автомобили се разликуваат:

  • зелено - тркачки спортски автомобили;
  • црвено - софистицирани модели;
  • црни - моќни и импресивни автомобили.

Првата верзија на значката беше обичен пропелер. Со текот на времето претрпе различни промени. Во моментов, основата на значката е знамето на Баварија. Името доаѓа од кратенката на растението што произведува Германски автомобили- Bayerische MotorenWerke.

Кинеската автомобилска индустрија одлучи да се потпре на прифатливата цена на своите автомобили без да ги загрози нивните автомобили висок квалитет, што е нагласено со името, преведено со значење „дијамант“. Двата знака во иконата се кинески кои пишуваат за сличен збор.

Иконата на луксузниот автомобил е обликувана како бисер, со иницијалите на основачот на гигантската автомобилска корпорација, Еторе Бугати. По должината на периметарот на иконата има 60 точки, кои се бисери.

Основата на значката за луксузни автомобили со британско потекло се три грба, кои го симболизираат грбот на семејството Бјуик од Шкотска, кои ја основаа автомобилската корпорација.

Иако не е толку популарен, сепак е претставник на редиците Германската автомобилска индустрија, чија значка во суштина е поедноставена верзија на „BMW“. За да се создаде нова марка на автомобил, се што беше потребно беше промена во формата, бојата и кратенката.

Значката потекнува од семејниот грб на семејството Де Ла Моте Кадилак, кои се основачи на истоимената американска фабрика за автомобили.

Првично, британската марка на автомобили беше официјален дилер„Лотус“, кога правата за него ги купил еден од тогашните сопственици на застапената автомобилска корпорација, додавајќи го префиксот „Седум“ на името. По ова, автомобилите почнаа да се нарекуваат „Catheram Super Seven“. Со текот на годините, значката претрпе бројни промени, а последната од нив беше значката на автомобилот претставен во 2014 година. Зелената боја останува непроменета, јасно оцртувајќи ги контурите на британското знаме.

Друг претставник на кинеската автомобилска индустрија, чија икона силно наликува на прегледот на кратенката на производителот на автомобили, „Cherry Automobile Corporation“. Симболиката на иконата лежи во рацете, кои се карактеризираат со сила и единство.

Името на една од најголемите автомобилски брендови во светот доаѓа од името на познатиот тркач и механичар Луис Џозеф Шевролет, од кого беше побарано да започне со производство на автомобили под свое име откако настапи на еден од престижните купови за моторни спортови. Понудата беше дадена од автомобилскиот гигант Џенерал Моторс.

Иконата, која потсетува на пеперутка, го претставува успехот на креаторот на автомобилската марка. Постојат неколку хипотези за тоа како се појавила идејата за создавање на таква икона:

  • според еден, иконата ја измислил еден од сопствениците на автомобилската корпорација откако бил привлечен од едноставна шема на тапет;
  • од друга страна, на сопственикот на компанијата му се допадна слична слика додека ги прелистуваше галериите со листови.

Името на американските марки на автомобили доаѓа од потпретседателот на корпорацијата Џенерал Моторс, Волтер Крајслер. Со текот на времето, тој почна да се специјализира во производство на сопствени автомобили. Корпорацијата почна да се надополнува со светски автомобилски марки, што овозможува производство на патнички автомобили и мини комбиња. Елементите на модерната значка претставуваат брзина и брзина.

Француската автомобилска корпорација датира од почетокот на минатиот век, кога ја создаде инженерот Андре Ситроен, по кого го доби името. Иконата на претставениот бренд се состои од два шеврони, кои потсетуваат на првото извонредно достигнување на француското инженерство, забите на шевронното тркало.

Автомобилскиот џин го добил своето име во чест на една од териториите на денешна Романија, која била именувана во согласност со името на племето што живеело на овие простори. Оригиналната верзија на значката личеше на лушпи од змеј, бидејќи едно од светите животни на споменатото племе беше змеј. Значката во оваа форма постоеше доста долго, сè додека не беше претставена на саемот за автомобили во 2008 година. нова опција, што е голема буква „Д“ врамена со линија на која се појавува целото име на марката на автомобилот. Присуството на сребрени нијанси укажува на статус автомобилски концернРено, која е подружница на Дачија.

Корејската автомобилска индустрија исто така не стои и брза да го претстави еден од своите најголеми претставници, чие име значи „голем универзум“. Според едно од постојните мислења, иконата е заснована на школка. Сепак, огромното мнозинство претпочита да верува во верзијата со крин, на која иконата личи. Покрај тоа, крин е симбол на чистота, невиност и величина.

Презентираната марка на автомобили од јапонско потекло се базираше на еден од најголемите компании, специјализирана за производство на автомобилски мотори. По одредено време се формира ново претпријатие кое го добило сегашното име. Симболизам икона за автомобиллежи во компактноста во комбинација со практичноста, што директно одговара на мотото на корпорацијата, кое звучи вака: „Ние го правиме компактен!“

Историјата на автомобилската компанија започнува во 1900 година, кога браќата Доџ почнаа да произведуваат и произведуваат резервни делови за автомобили. Со текот на времето, беше одлучено малку да се смени специјализацијата на самото производство на автомобили. Во исто време, американската компанија стана дел од корпорацијата Крајслер. Иконата на автомобилот претрпе повеќекратни промени:

  • Отпрвин, неговата основа беше кружен медал, во чиј центар имаше два триаголници, формирајќи ѕвезда со шест краеви. Внатре имаше и големи букви „Д“ и „Б“, што значат „Моторни возила на браќата Dodge“, чиј натпис ја врамуваше надворешната страна на медалот;
  • со доаѓањето на 1936 година, главата на овен за прв пат се појави на значката, која подоцна исчезна, а брендот на автомобилот беше лишен од каква било значка некое време;
  • Наскоро главата на животното повторно стана составен дел на американските автомобили.

Ваквите ненадејни појави и исчезнувања на иконата на компанијата сведочат за моќта и самоувереноста на животното чија глава е прикажана на неа. Црвените линии што го создаваат контурите на главата исто така претставуваат непоколеблив спортски дух.

Кратенка Кинески бренд cars е кратенка за „First Automobile Works“, што значи „First Automobile Corporation“. Иконата на автомобилот наликува на орел кој ги шири крилјата, што е симбол на слободата и освојувањето на вселената.

Историјата на создавањето на иконата на луксузни италијански спортски автомобили е поврзана со познатиот пилот од Италија, Франческо Барака, белегчиј борец бил црн коњ кој стоел на задните нозе. Енцо Ферари, по кого автомобилската корпорација го доби своето име, беше жесток обожавател на вештиот пилот. Како резултат на тоа, претставената марка на италијански автомобили е украсена со модерна значка, од која секој елемент симболизира нешто:

  • жолтата позадина е бојата на градот Модена, каде што е изградена првата фабрика за автомобили на Ферари;
  • три ленти лоцирани на врвот на значката се национални италијански бои;
  • Иницијалите SF се кратенка за „Scuderia Ferrari“, што значи „Ferrari Stable“. Ова беше името на тркачкиот тим.

Интересно е што нешто слично може да се најде и на грбот на Штутгарт.

Името на овој автомобилски бренд доаѓа од скратената верзија „Fabbrica Italiana Automobili Torino“. Во текот на своето постоење, иконата на претставената автомобилска корпорација добиваше различни форми: од круг до квадрат. Модерната верзија на иконата има многу сличности со минатите верзии, што ја позиционира компанијата како компанија која се сеќава на своето минато и се гордее со него, но во исто време постојано се развива.

Познатиот инженер Хенри Форд одлучи да не комплицира сè што може да биде едноставно. Поради оваа причина, дури и модерна верзијаиконата за автомобил е лесно препознатлива и го претставува целото име на корпорацијата, врамено со овална. Оваа едноставност на иконата се смета дека ја отелотворува практичноста и пристапноста.

Полска не може да се пофали со грандиозна и барана автомобилска индустрија, сепак, „Фабриката за патнички автомобили“ е директно побивање на ова. Само во 2010 година, полската корпорација започна да произведува сопствени автомобили под една од марките на претпријатието Daewoo, кое тогаш го поседуваше. Иконата на брендот е многу едноставна и се состои од испреплетени букви од името на компанијата. Црвената боја не е избрана случајно, бидејќи симболизира страст, квалитет и доверба.

Годината на создавање на кинеската автомобилска корпорација се смета за 1986 година. Потоа, основата за иконата на компанијата е бело птица крило или високо снежна планина, издигнат на сина позадина што го претставува небото. Самото име на автомобилската марка значи „среќа“. Очигледно, вака развивачот на значката ја замислил среќата.

Следниот автомобилски бренд по азбучен ред е корејскиот производител на автомобили Hyunday, основан во 1967 година. Преведено од корејски, името значи „модерност“. Искосената голема буква „H“ во иконата е симбол на две лица кои се ракуваат. На овој начин, автомобилската корпорација гледа пријателска и продуктивна соработка со своите клиенти.

Елита јапонски автомобилисе во голема побарувачка, за што производителите на автомобили веруваат дека се базира на значката и името на автомобилскиот концерн. Името се преведува како „бесконечност“. Првично, инженерите на фабриката предложија користење на познатиот симбол за бесконечност. Меѓутоа, подоцна решиле да застанат на патот кој се протега во далечина. Ова стана симбол на неограничените можности на овој автомобилски бренд.

Британскиот производител на луксузни лимузини избра дива мачка која скока за своја табличка. Развојот на таков уникатен преглед на автомобилската марка му припаѓаше на познатиот уметник Гордон Крозби. Карактеристична карактеристика на оваа значка е тоа што фигурината на јагуарот се фрла назад во случај на итен судир.

30. Џип
Друг претставник на американската автомобилска индустрија, која е дел од компанијата Крајслер. Иконата е создадена во согласност со кратенката GP, која во превод значи возило општа намена. Денес американските автомобили се икона на машки и добар вкус.

Иконата на една од најголемите корејски марки на автомобили е направена во форма на големи букви, одиграна преку стилизација и сместена во овален круг. Во основа, овие два збора, кои буквално значат „Влезете во светот од Азија“, станаа персонификација на глобалниот успех и препознавање на корејскиот автомобилски гигант. Сега автомобилскиот концерн е специјализиран за широк спектар на автомобили со различни решенија за каросеријата.

Луксузните спортски автомобили со италијанско потекло се сопственост на Германско растение Audi AG. Основач на компанијата бил Феручио Ламборџини, кој предложил препознатлива значка во црна и златна боја. Главната фигура е бик, олицетворение на соѕвездието Бик, под кое е роден Ламборџини. Особеноста на имињата на италијанските автомобили е тоа што тие одговараат на имињата на биковите или имињата на градовите кои некогаш учествувале во борби со бикови.

Познатиот британски производител е замисла на автомобилската корпорација Форд. Иконата на автомобилот е скромна и некомплицирана. Грбот на компанијата е едреник кој ја пресекува водата и е врамен со витешки штит.

Следниот автомобилски бренд по азбучен ред е јапонскиот „Lexus“, чие име е дериват на Англиски збор„луксуз“, што значи „луксуз“ во превод. Едноставната голема буква „L“ затворена во овална го претставува самиот луксуз што не треба посебен вовед. Јапонската автомобилска марка е подружница на Тојота.

Автомобилска марка, чии копии секогаш се испорачуваат на автомобилскиот пазар во ограничени количини, што го нагласува квалитетот и статусот на производот, како и неговите сопственици. Иконата на автомобилот е направена во форма на компас, чии стрели се насочени кон сите делови на светот, што ја симболизира целта на автомобилскиот гигант, а тоа е желбата да се постигне успех во која било земја во светот.

Италијанскиот автомобилски концерн е резултат на семејната кохезија, отелотворена во шесте браќа Масерати, најстарите основачи на познатиот бренд за тркачки автомобили. Иконата на автомобилот се карактеризира со трозабецот на Нептун, чија статуа се сметаше за главна атракција во градот каде за прв пат беше отворена компанијата за производство на автомобили. Црвената и сината се главните бои на грбот на Болоња, од каде потекнува познатиот бренд.

Јапонскиот производител на автомобили ја избра големата буква „М“ како икона за своите автомобили, испишана во форма на раширени крила, што често се нарекува „лале“. Всушност, секој автомобилски ентузијаст гледа нешто различно во ова писмо. Името на компанијата доаѓа од името на божеството Ахура Мазда, кој бил покровител на сонцето, ѕвездите и месечината.

38. Мерцедес-Бенц

Луксузните германски автомобили се произведуваат под бренд во сопственост на гигантот Daimler AG концерн. Иконата на автомобилот е направена во форма на ѕвезда со три зраци, симболизирајќи ја супериорноста на производите на копно, на море и во воздух. Овој факт се должи на фактот дека во поранешни времиња Daimer AG беше специјализирана за производство и производство на авиони и поморски мотори.

Презентираниот автомобилски концерн првично има британски корени, но во процесот на последователни реорганизации стана сопственост на германскиот BMW. Значењето на иконата за патнички автомобил се состои од три компоненти:

  • ефикасност;
  • прифатлива ценовна политика;
  • оптимален капацитет.

Тоа се квалитетите што ги поседуваат автомобилите од оваа марка.

40. Мицубиши
Името на јапонскиот концерн значи „три дијаманти“, кои можеа да се најдат на семејниот грб на семејството Ивасаки, кои беа основачи на првата фабрика за автомобили. Низ историјата на брендот, иконата никогаш не била променета.

Дизајнот на автомобилите на јапонската марка се базира на изгрејсонцето, во кое е испишано целото име на марката. Значењето е искреноста, која носи успех. Неодамна, иконата прослави 80-годишнина.

Лесно препознатливиот молња сместен во кругот симболизира избезумена брзина и молскавична брзина. Оригиналната верзија на дизајнот го содржеше зборот „Блиц“, кој исто така беше придружен со молња.

Од 2010 година, новата икона на францускиот автомобилски бренд е ажуриран изглед на лав без јазик, претставен во тродимензионална слика. Значењето на иконата е динамично движење и развој. Идејата за создавање на таков знак му припаѓа на еден познат производител на автомобили во Франција, кој стана препознатлив благодарение на производството на автомобили кои не содржат висока содржина на штетни материи.

Иконата на германските автомобили се одликува со своето богатство на елементи, бидејќи вклучува:

  • коњ кој стои на задните нозе, што е симбол на градот Штутгарт;
  • еленски рогови и пруги во црна и црвена боја, кои се дел од грбот на германската покраина Баден-Виртемберг.

Француската автомобилска икона, обликувана како дијамант на жолта позадина, симболизира успех и просперитет. Ако погледнете внимателно, ќе забележите дека секоја страна од дијамантот се наоѓа на врвот на другата. Во реалноста, таква бројка не може да постои. Сепак, производителите на корпорацијата јасно ставаат до знаење дека се способни да го направат невозможното реалност.

Британската автомобилска корпорација е специјализирана за производство на премиум автомобили. Името и првите големи букви од значката, надредени една на друга, потсетуваат на креаторите на луксузните автомобили, Фредерик Ројс и Чарлс Ролс.

Шведската автомобилска компанија банкротираше во 2011 година. Иконата на компанијата е претставена со митолошка птица, која може да се најде на грбот на еден од почитуваните грофови на Шведска. Вистинските сопственици на автомобилската корпорација го поседуваат правото на името на автомобилската марка без да го користат вообичаениот симбол.

Тоа е заштитен знак на Volkswagen Group, а името е кратенка од целото име на концернот. Сега главниот фокус на претпријатието е да создаде спортски и градски автомобили. Првиот кросовер се планира да излезе во блиска иднина.

Уште еден заштитен знак на Volkswagen Group, само овој пат со чешко потекло. Иконата е крилеста стрела сместена во прстен. Целосното име на компанијата се наоѓа над иконата, чија семантичка компонента е како што следува:

  • крилото е симбол на технички напредок;
  • бум - најнова технологија;
  • око - ширина на погледи;
  • зелена боја - безбедност на производите за животната средина.

Името на јапонскиот автомобилски концерн се преведува како „да се собереме заедно“, а шестте ѕвезди на значката симболизираат ист број на компании кои се здружиле за да создадат претпријатие за производство на автомобили. Ѕвездите беа избрани во чест на соѕвездието Плејади, внимателно почитувано од Јапонците.

Икона Јапонски поштенски маркимашините се претставени со големата буква S од латинската азбука, која изгледа како хиероглиф. Името на компанијата доаѓа од презимето на креаторот, Мичио Сузуки. Првично, компанијата беше специјализирана за производство на машини за текстилната индустрија, како и мотоцикли. Малку подоцна, главната специјализација започна да биде производство на автомобили.

Еден од ретките автомобилски концерни со американско потекло, чиј основен фокус е производството на автомобили што работат на електрично гориво. Големата буква „Т“ наликува на форма на меч, што е персонификација на брзината и брзината. Самото име на автомобилската марка доаѓа од името на познатиот физичар Никола Тесла.

Првично, главната дејност на компанијата Тојота беше производство на машини за ткаење. Оддавање почит на минатото сегашни сопственициавтомобилскиот концерн одлучи да не ја менува иконата што го симболизира конецот навој во окото на иглата. Иконата почна да има филозофско значење:

  • две овали кои се сечат едни со други се персонификација на возачот и моторот на автомобилот;
  • голем овал кој комбинира две мали е симбол на ветувачките и широки можности на автомобилската корпорација.

Иконата „Германски народен автомобил“ се состои од големи букви „W“ и „V“ споени со монограм. За време на нацистичка Германија, овој знак ја симболизирал свастиката. По завршувањето на војната, фабриката за автомобили беше префрлена во Велика Британија, каде правописот на буквите беше малку променет.

Шведската автомобилска корпорација ја засноваше својата икона на основните атрибути на римскиот бог на војната Арес, штит и копје. Првично, лентата што се протега низ решетката на радијаторот беше наменета да биде точка на монтирање на значката. Сепак, сега оваа лента е дел од брендот.

56. Лада (АвтоВАЗ)

Иконата на руската автомобилска индустрија постои уште од советско време. Во моментов, чамецот под едро е претставен во малку поинаков преглед, во кој сино-белите бои остануваат непроменети. Бродот ја симболизира локацијата на руската фабрика за автомобили, регионот Самара, лоцирана на Волга. Во старите денови, транспортот на разни стоки стана возможен само со чамци што ја минуваа Волга. Врвот е обликуван како големата буква „Б“, што е дел од името „ВАЗ“.

А листата на марки на автомобили по азбучен ред ја комплетира друг руски производител на автомобили, чија икона за автомобили е директно поврзана со производите на автомобилската фабрика во Таганрог. Во раните 2000-ти, корпорацијата беше специјализирана за производство на автомобили наречени „Орион“. По некое време, фабриката пристигнува да се специјализира за склопување автомобили.

Најпознатите марки на автомобили

Пазарот на автомобили е многу конкурентен, на кој право на постоење го заслужуваат само избрани производители на автомобили кои успеале да воспостават систем за производство и продажба. Популарноста на одредена марка на автомобили се одредува според бројот на продадени модели. Според овој индикатор најмногу познати брендовимашините се:

1. Нисан

Долгорочната историја на развојот на јапонската автомобилска марка не ја губи својата важност денес. Сега популарниот концерн се потпира на иновативни технологии, претставувајќи му на светот нови верзии на електрични автомобили кои се поеколошки. Еден од најновите проекти на корпорацијата е создавањето на новата генерација њујоршки такси, дизајнирани специјално за трки од светска класа.

2. Порше

Германскиот производител на автомобили никогаш не се заморува да работи на квалитетот и доверливоста на своите производи, чиј резултат е работна состојбаоколу 70% од автомобилите од оваа марка. ВО последните годиниАвтомобилскиот концерн става посебен акцент на еколошки компонентата на автомобилите, додека ја одржува нивната моќ и сила. Ова го потврдува и хибридната верзија " Porsche Cayenne" Сега германска компанијае дел од групацијата Volkswagen.

Благодарение на стилскиот дизајн и напредни технологииАвтомобилите на германскиот концерн се многу барани кај автомобилските ентузијасти и познавачите на убавината. Производителот на автомобили постојано го подобрува своето производство, што е потврдено од:

  • нови модели на автомобили произведени годишно;
  • воведување нови технологии;
  • зголемување на обемот на продажба за неколку десетици проценти на многу светски пазари.

4. Хјундаи

Тоа е најдобрата јужнокорејска автомобилска марка, која се карактеризира со брзиот развој на производството во автомобилската индустрија. Во последно време, концернот донекаде го менува својот фокус, преминувајќи од практични модели кон полуксузни автомобили, кои, пак, остануваат достапни за населението.

Веќе подолго време легендарниот автомобилски концерн се соочува со одредени тешкотии. Сепак, се чини дека ова нема никакво влијание врз производството на автомобили, како што е примерот со ажурираните модели Focus и Fusion претставени во 2012 година. Во моментов, овие модели на американскиот бренд на автомобили сè уште се продаваат во огромни количини низ целиот свет.

6.Фолксваген

Нај„народен“ автомобил во Германија ја доби титулата „Автомобил на годината“ во 2012 година. Оттогаш концернот не се измори да урива рекорди во однос на продажбата. Сега германскиот производител на автомобили, кој вклучува доволен број на импресивни автомобилски марки, се смета за најеколошки производител на автомобили во светот, додека не престанува да бара алтернативни извори на енергија.

7.Хонда

Светски познатиот автомобилски бренд од Јапонија е многу популарен меѓу светската популација. Показател за тоа беше рекордната продажба на Honda Accord во 2012 година, која последователно ја доби титулата најдобар автомобил на годината во многу земји во светот. Карактеристичните карактеристики на сите автомобили од оваа марка се доверливоста и безбедноста што се присутни во секој модел.

Еден од лидерите во премиум автомобилската област, кој се карактеризира со стил и квалитет. Германски концернбеше избран за официјален партнер на Олимпијадата во Лондон, каде што обезбеди повеќе од 3 илјади автомобили. Исто така, корпорацијата не останува далеку од иновациите и неодамна го запозна светот со автомобили од серијата „i“, кои се разликуваат зголемена моќности еколошка пријатност.

9.Мерцедес-Бенц
Тоа е главниот конкурент на BMW. Сепак, сè уште ја држи титулата трендсетер во автомобилската индустрија, специјализирана за производство на моќни и безбедни автомобили од висока класа.

10.Тојота

Легендарниот автомобилски бренд од Јапонија стана лидер во продажбата во 2012 година, презентирајќи само два модели на светската заедница: Prius и Aqua. Хибридните мотори на овие машини покажаа високо ниво на издржливост и моќ, а континуираната побарувачка за нив укажува на одржливоста на таквите инсталации. Развојот на компанијата се манифестира во производство на стилски автомобили кои се достапни за обичните купувачи.

Најскапите марки на автомобили

Неодамна, огромниот број автомобилски компании во процесот на производство на нивните производи почнаа да прават поголема пристрасност кон практичноста и удобноста, што директно влијае на цената на автомобилите. Кои марки на автомобили се најскапи во светот? Сега ајде да дознаеме:

1. Хонда (21 илјади долари)

Една од угледните светски познати осигурителни компании ги препозна моторите на јапонската автомобилска корпорација како најсигурни и со високи перформанси, што директно влијае на цената на автомобилите, која сега надминува 20.000 долари по примерок од јапонската автомобилска индустрија.

2. Тојота (23 илјади долари)

Друг јапонски производител на автомобили не беше многу пред својот конкурент. Моделите со висока цена се особено популарни кај потрошувачите:

  • „Ленд Крузер Прадо“;
  • „Ленд Крузер 200;
  • „Хајлендер“

Тие сочинуваат околу една третина од вкупната продажба на автомобили на корпорацијата.

3. Ауди (31 илјади долари)
Една од подружниците на Volkswagen AG се одликува со својот стилски дизајн, лесно ракување и зголемена удобност. Како резултат на тоа, висока ценовна политика, која, сепак, не е пречка за познавачите и љубителите на германската автомобилска индустрија.

4. Volvo (31,5 илјади долари)

Шведскиот производител на автомобили зема замав и активно ја развива својата автомобилска индустрија, што резултира со развој и последователно производство на модели на хибридни автомобили од производната линија. Во моментов, просечната цена по примерок е речиси 32.000 долари.

5. Бесконечност (41 илјади долари)

Јапонскиот автомобилски бренд Nissan Motor активно развива иновативни технологии во производството на автомобили кои се карактеризираат со висок степен на удобност, издржливост и перформанси. Сега една од најскапите марки на автомобили чини околу 41.000 долари.

6. Lexus (42 илјади долари)

Уште еден јапонски автомобилски бренд кој е дел од корпорацијата Тојота. Марката Lexus произведува скапи премиум автомобили. разни видовии модификации, кои им овозможија да влезат во листата на најскапи автомобили во светот.

7. BMW (50 илјади долари)

Список на најмногу скапи автомобилиби било нецелосно без претставници на германската автомобилска индустрија. Статус и безбедни автомобилисе продаваат по стара вредност од половина милион долари.

8. Land Rover (60 илјади долари)

Англиската автомобилска индустрија целосно ја отелотвори својата аристократија во моделите на познатиот автомобилски концерн. Впечатлив пример за ова е Range Rover Evoque, кој се карактеризира со зголемена способност за крос-кантри, удобност и доверливост. Според статистичките податоци, овој автомобил е најукраден модел.

9. Мерцедес-Бенц (67 илјади долари)

Друг претставник на германската автомобилска индустрија е светски познатата корпорација Мерцедес-Бенц, која во 2010 година беше препознаена како највредна автомобилска марка во светот.

10. Порше (98 илјади долари)

Најпрофитабилното претпријатие за производство на автомобили повторно е претставник на германската автомобилска индустрија. Во моментов, моделите Cayenne и Macan се најбарани.

Ретки марки на автомобили

Па, сега е време да се обрне внимание на ретките брендови на автомобили, чија ексклузивност лежи во нивната висока цена и статус:

И покрај речиси половина век развојна историја, автомобилската корпорација Лотус не може да се пофали со избезумената побарувачка за своите опсег на моделимашини кои беа создадени врз основа на минатите грешки на компанијата. Најпрепознатливите модели на Lotus се:

  • "Елиза"
  • „Егзиг“
  • „Евора“.

Презентираните модели се одликуваат со нивната брзина и зголемена способност за крос-кантри, што може да им се допадне само на ентузијасти со јасни животни цели. За да се оправда сето погоре, вреди да се напомене дека водечките производители на резервни делови и компоненти за автомобили се борат за можноста да го добијат натписот „Lotus“ на нивните производи.

Презентираниот автомобилски бренд од Англија е специјализиран за производство на ретки марки на автомобили кои се склопуваат рачно. Поточно, излегува само еден модел, M600. Споменатиот автомобил спаѓа во категоријата спортски автомобили, кој е опремен со простран мотор со две турбини. Резултатот е 650 коњи под хаубата, а 6-степен менувач го олеснува ракувањето со нив. Исто така, вреди да се напомене дека основата за сите механички компоненти на автомобилот е тубуларна алуминиумска рамка. Со цел да се намали тежината, во производството на каросеријата се користеа композитни материјали.

Коенигсег

Оваа грижа има шведски корени, а поттик за неговото создавање беше желбата на основачот да измисли уникатен спортски автомобил кој би се користел исклучиво за лични цели. И, почнувајќи од 1994 година, светската заедница започна да создава извонредни автомобили, одликувани со уникатни карактеристики и дизајн. На пример, еден од најнови моделиШведската фабрика е способна да достигне брзина од 400 km/h за само 20 секунди.

Уште една марка на ретки автомобили која е од италијанско потекло. Автомобилите се одликуваат со својата моќ и брзина, кои се базираат на моќни мотори од Мерцедес. Асортиманот на автомобилската корпорација е претставен со модели чија моќност започнува од 700 коњи.

Визман

Ретка германска марка за автомобили која е специјализирана за производство на спортски модели во класичен стил. Автомобилите се карактеризираат со недостаток на надворешна агресивност, која се заменува со одредена женственост, манифестирана во обликот на автомобилите. Сепак, внатрешната содржина на спортскиот автомобил го сугерира спротивното:

  • перфорирани сопирачки со перформанси;
  • систем за суспензија со двојна коска;
  • структура на каросеријата изработена од алуминиум.

Списокот на ретки марки на автомобили продолжува со бренд од САД, основан во 1999 година. Корпорацијата е специјализирана и за производство на моќни и секојдневни спортски автомобили кои можат да забрзаат до стотици за неколку секунди. Како и огромното мнозинство на тркачки автомобили, каросеријата на моделите SSC е направена од алуминиум во комбинација со јаглеводородни влакна.

И покрај нивното вековно постоење, автомобилите од ексклузивната марка сè уште остануваат најретки. Нивната карактеристична карактеристика е присуството на дрвени елементи во рамката на структурата. Исто така, уникатноста на автомобилскиот концерн лежи во производството и производството на автомобили со три тркала, кои се спој помеѓу мотоцикл и мал автомобил.

Историјата на формирањето на холандскиот автомобилски бренд започнува во 1880 година, кога компанијата беше специјализирана за искористување на кочии со коњи, како и за сервисирање на бини. Години подоцна, компанијата го произведе својот прв автомобил, по што следеше наредба да се создаде модел за кралското семејство. Потоа следи период на активно учество на автомобили од оваа марка на различни тркачки натпревари. За време на периодот на воените дејствија низ светот, Spyker започнува производство на авиони и мотори за нив, а на крајот на војната корпорацијата се затвора.

Новата етапа во производството на холандската компанија започна во раните 2000-ти, кога беше објавен првиот модел на автомобил.

Друга марка на ретки автомобили нуди модели со минимална тежина до еден тон. Во исто време, автомобилите се способни да забрзаат до 300 km/h и да создадат чувство на лет и покрај цврстата суспензија.

Луксузната автомобилска корпорација од Италија го поседува најмоќниот автомобил во светот, Bugatti Veyron, кој е способен да произведе илјада коњски сили. Сето ова е создадено благодарение на мотор опремен со 16 цилиндри и турбо полнење. Поради превисоката цена на моделот, претставената марка на автомобили е најретката во светот.

Автомобилски брендови и земји на производство

Некои марки на автомобили се многу препознатливи и со нивна употреба, особено по нивните имиња, станува возможно да се одреди нивната земја на потекло. Сепак, постојат марки на автомобили според кои е тешко да се одреди земјата која ги произведува.

САД:

Најголемиот американски производител на автомобили е Ford Corporation, основана од познатиот инженер Хенри Форд, кој дошол до идеја да создаде производствена линија за склопување што значително би ги намалило трошоците за склопување на автомобили, што директно влијаело на достапноста на личните возила. На денешниот пазар на автомобили, каде што една компанија за производство на автомобили апсорбира друга, Форд останува независен и една од најголемите автомобилски корпорации во светот. Најзначајна аквизиција на американскиот концерн е Јагуар, чиј значаен дел беше продаден на Хенри Форд.

Успешно производство на автомобилибеше лесно поставен од талентиран инженер од еден мал американски град, кој реши да му даде свое име на своето „мозочно дете“. Успехот и популарноста на корпорацијата беа одредени со стекнувањето на една автомобилска компанија по друга, која вклучуваше:

  • американски Dodge;
  • Француски "Simca";
  • Англиски „Rooters Group“.

Малку подоцна, свинчевата банка на Крајслер беше надополнета со огромното претпријатие Американ Моторс, како и популарниот производител на тракторска опрема Ламборџини.

За време на постоењето на овој автомобилски бренд, кој, патем, има американски корени, постојано се случуваа аквизиции. Така, во 1960 година, концернот беше купен од Јагуар, кој потоа го напушти и се спои со Крајслер. Во моментов, здружената организација е во сопственост на германскиот Mercedes.

Познатиот американски концерн за производство на автомобили беше создаден од не помалку еминентниот тркач Луис Шевролет. Последователно, популарноста на овој бренд на автомобили само се зголеми, што и овозможи да се здобие со автомобилска корпорација со легендарното име „Џенерал моторс“. Checrolet во моментов активно соработува со Јапонски компанииТојота и Сузуки, помагајќи им на гореспоменатите производители на автомобили да влезат на американскиот пазар.

Европа:

1. Германија:

Еден од најголемите германски производители на автомобили, кој ги снабдува своите производи на светскиот пазар. Концернот беше создаден за време на владеењето на Хитлер со цел на секој Германец да му обезбеди народен автомобил. Во тоа време се произведуваше само еден модел, Буба. Сепак, инженерите на компанијата навреме сфатија дека развојот на компанијата ќе стане невозможен на овој начин. Потоа познатите модели на производство, претставени од Golf и Passat, благодарение на кои Volkswagen успеа да го освои светскиот автомобилски пазар. Во исто време, компанијата успеа да се здобие со големи концерни, а денес ги вклучува следните марки на автомобили:

  • Седиште;
  • Шкода;
  • Ролс-Ројс.

Презентираниот глобален производител на автомобили го започна своето патување создавајќи мали автомобили и мотоцикли. По некое време, тој стана сопственик на англискиот автомобилски концерн Ровер. Сега најпрепознатливите марки на автомобили под чадорот на BMW се претставени со MINI.

2. Италија

Овде би сакал да обрнам посебно внимание на Fiat, производителот на автомобили познат по создавањето на мали странски автомобили, на кои, всушност, се искачи. Сега италијанскиот концерн поседува голем број легендарни и престижни марки на автомобили:

  • Ферари;
  • Алфа Ромео;
  • Масерати;
  • Лансија.

3. Франција

Познатиот француски бренд Peugeot е популарен бидејќи е сопственик на исто толку познатиот Citroen. Од почетокот на соработката меѓу двете организации, многу слични елементи можат да се забележат во моделите на автомобили;

  • дизајни на шасија;
  • мотор;
  • надворешни контури.

Јапонија

Земјата на изгрејсонцето е неверојатно место на Земјата, каде што е јасно воспоставено производството на автомобили и моментално е еден од светските лидери на ова поле. Сепак, некои познати јапонски марки на автомобили не секогаш се специјализираа за производство на автомобилски производи. На пример:

„Хонда“. На почетокот на својата кариера, компанијата склопувала велосипеди со мотори, кои во тоа време ги купувала во мали количини.

  • Тојота. Претходно беше познат по производство на текстил.
  • „Мицубиши“. Во текот на целата историја на своето постоење, корпорацијата успеа да се испроба во различни области на бизнисот, дури и во индустријата за пиво.
  • „Мазда“. Пред да произведува автомобили, таа беше специјализирана за производство на производи од дрво балса.
  • „Сузуки“. Претходно беа специјализирани за производство на машини за ткаење.

Руски марки на автомобили

За разлика од неговите западни, европски и азиски конкуренти домашната автомобилска индустријане може да се пофали со рекордна продажба на автомобили, што најмногу се должи на несоодветниот квалитет на автомобилските производи. Сепак, постојат руски марки на автомобили кои се одликуваат со нивниот легендарен статус и имаат важново развојот на автомобилската индустрија:

1. АвтоВАЗ (ЛАДА)

Тој е еден од лидерите на домашната автомобилска индустрија, која во текот на своето формирање беше специјализирана исклучиво за производство на автомобили, прво во Советска Русија, а сега и во модерна Русија. За време на постоењето на Советскиот Сојуз, АвтоВАЗ ја снабдуваше цела Западна Европа со своите автомобили, кои беа базирани на италијанските автомобили Фиат. Сега AvtoVAZ целосно ја ажурираше својата линија на автомобили, продолжувајќи да работи на нови и подобрени модели.

2. Волга

Руската марка на автомобили Волга е резултат на спојување на американската компанија Форд и руската компанија Газ. При креирањето на споменатата марка на автомобили, целта беше да се задоволат потребите на населението во луксузни автомобили. Голема побарувачка за Волга имаше и од француските и германските колеги. Во советско време, оваа марка на автомобили беше задолжителен „атрибут“ на политичката елита. Во 2007 година, производството на Волга престана, а колекционерите од целиот свет сега сонуваат да добијат еден модел од овој бренд.

руски автомобилски концерн“ Марусија Моторс» е производител на спортски автомобили. Компанијата го започна својот почеток во 2007 година, кога првите два модели на автомобили беа претставени на јавноста, која подоцна стана учесници и победници на многу тркачки натпревари. Сепак, тоа не ја спаси компанијата од банкрот во 2014 година.

4. ТагАЗ

Автомобилската фабрика во Таганрог е специјализирана за производство на сите варијации на автомобили и камиони, теренци и автобуси. Првите модели на автомобили од оваа марка автомобили излегоа од производната лента под лиценца на јужнокорејската корпорација „Даеву Мотор“. И покрај кризните времиња, TagAZ успеа да преживее и сега произведува автомобили кои се разликуваат прифатлива ценаи висок квалитет.

Марки на автомобили по типови на теренци

Сите марки на џипови

Јапонската марка на автомобили нуди компактен модел Jimny, кој е идеален за љубителите на лесни теренски патишта. Џипот се карактеризира со висок степен на способност за крос-кантри, како и присуство на сите функции неопходни за надминување на пречките на патот.

Водечкиот јапонски производител на автомобили го нуди моделот FJ Cruiser, за кој побарувачката на секундарниот пазар расте со опасно темпо. Главните предности на џипот се:

  • големи тркала;
  • уникатен дизајн на суспензија;
  • широк спектар на функции.

Јапонците нема да се откажат од своите позиции и веќе претставуваат уште еден модел на џипови, произведени само од различен производител: X-Terra од Nissan. При процесот на склопување на овој модел беа искористени и додадени сите функции на џиповите од 90-тите години. Има и импресивен дизајн и висока способност за крос-кантривозило кое ви овозможува да ги надминете најсериозните теренски пречки.

Сите марки на теренци:

Презентираната автомобилска корпорација ве поканува да обрнете внимание на импресивниот модел QX-56, кој претрпе повеќекратни промени и подобрувања. Резултатот е брутален, но во исто време пријатен изглед и неспоредлива моќ на патот.

Слободно може да се каже дека домашната автомобилска индустрија зачекори далеку напред во својот развој. Ова го потврдуваат теренците на рускиот автомобилски концерн ТагАз, кои се познати по возењето на секаков терен надвор од патот, но не се одликуваат со висока издржливост.

И во производството на теренци, јапонската марка на автомобили не застана настрана и веќе брза да го претстави моделот „X-Trail“. Сите генерации на овој модел се различни висока моќности пристојна крос-кантри способност и издржливост.

Сите икони и нивните имиња

Сите марки на автомобили се одликуваат со нивната индивидуалност и уникатност, што во голема мера е определено од особеностите на производството на секој од нив. Она што ги прави автомобилите уште поуникатни се нивните значки, кои зад себе имаат доста интересно историско и филозофско значење. Доста често, надворешната компонента на одреден автомобил е поврзана токму со овие икони, кои беа целосно опишани погоре.

Една од најголемите светски автомобилски компании, основана во 1908 година од Вилијам Дурант. Меѓународното седиште на компанијата се наоѓа во Детроит; Претпријатијата за ГМ лоцирани во речиси 120 земји вработуваат 209 илјади луѓе.

GM и неговите стратешки партнери произведуваат автомобили и камиони во 35 земји. Одделите на Џенерал Моторс исто така ги сервисираат и продаваат следните брендови: Баоџун, Бјуик, Кадилак, Шевролет, ГМЦ, Даеву, Холден, Исузу, Опел, Воксхал и Вулинг.

Компанијата произведува широк спектар на патнички и комерцијални возила под брендовите Ford, Lincoln и Mercury, има удел во јапонскиот производител на автомобили Mazda.

Руска подружница Компанијата Форд(Ford Motor Company CJSC) поседува автомобилска фабрика во градот Всеволожск (Регион Ленинград), која ги составува автомобилите Ford Focus и Ford Mondeo.

Во моментов, производителот на автомобили поседува автомобилски брендови како Maybach, Mercedes-Benz и Smart.

На крајот на 2011 година, нето добивката на германскиот автомобилски концерн Дајмлер се зголеми за 29%, што изнесува рекордни 6,029 милијарди евра наспроти 4,674 милијарди евра една година порано.

Откако италијанскиот концерн Фиат го заврши купувањето на имотот на Крајслер на 10 јуни 2009 година, Групацијата КрајслерДООЕЛ.

Во април 2011 година, италијанскиот производител постигна договор со Chrysler да го зголеми својот удел во американската компанија на 46% од 30%, а во јули Fiat го заврши купувањето на 7,5% од акциите во Chrysler групацијата од канадската и американската влада. со што го зголеми својот удел во производителот на автомобили на 53,5%.

Покрај самата марка Фолксваген, истоимената групација поседува и брендови на автомобили како Бентли, Бугати, Ламборџини, Ауди, Шкода, Сеат и Сканија.

Во јануари 2009 г Фолксваген на годинатаАГ основаше Volkswagen Group Rus LLC, која обедини два руски подружници— „Фолксваген Груп Рус“ и „Фолксваген Рус“.

Од ноември 2007 година, Volkswagen Group Rus произведува автомобили во Калуга, 170 километри југозападно од Москва. Нејзиниот дизајниран производствен капацитет е 150.000 возила годишно. Фабриката произведува автомобили Фолксваген и Шкода.

Нето добивката на германскиот автомобилски концерн Фолксваген АГ на крајот на 2011 година е повеќе од двојно зголемена во споредба со 2010 година - на 15,4 милијарди евра.

На 11 февруари 2010 година беше потпишан договор за создавање фабрика базирана на фабриката Солерс-Набережние Челни. заедничко вложувањеза развој и производство на автомобили помеѓу Солерс и Фиат.

Објавен извештај за производство на автомобили во европските земји. Извештајот, генерално, се состои од список на фабрики каде компаниите произведуваат автомобили, автобуси, камиони и компоненти. Мене лично ме интересираат само патничките автомобили, па мислев да дадам список „кој, што и каде“ во овој пост.

Ќе има вкупно три дела во оваа серија (има премногу такви производители на автомобили). Тие се поделени според овој принцип - првиот дел дава податоци за компании кои се членки на организацијата ACEA. Во вториот дел - според европски компаниикои не се членови на оваа организација. Па, во третата - сите други, вклучително и Кинезите.

BMW Group

Австрија, Грац -на капацитети Магна-Стајрослободи Мини. Фабриката не е во сопственост на БМВ.
Британија, Каули, Оксфорд- Мини
Британија, Гудвуд- Ролс Ројс
Германија, Динголфинг- БМВ
Германија, Лајпциг- БМВ
Германија, Минхен- БМВ
Германија, Регенсбург- БМВ
Русија, Калининград— БМВ во фабриката Автотор. Фабриката не е во сопственост на БМВ.

Дајмлер АГ

Австрија, Грац -на капацитети Магна-Стајрпроизведен од Mercedes-Benz. Фабриката не е во сопственост на Daimler AG.
Унгарија, Кечкемет— Mercedes-Benz (од 2012 година)
Германија, Бремен- Мерцедес-Бенц
Германија, Раштат- Мерцедес-Бенц
Германија, Синделфинген— Mercedes-Benz, Maybach, AMG
Франција, Хамбах— Паметно

Групата ФИАТ

- ФИАТ. Растението припаѓа на Сузуки.
Италија, Касино, Фросиноне- FIAT, Lancia
Италија, Груљаско, Торино- Крајслер, џип (од 2011 година)
Италија, Маранело- Ферари
Италија, Мелфи, Потенца- ФИАТ
Италија, Мирафиори, Торино (Мирафиори, Торино)— FIAT, Lancia, Alfa Romeo
Италија, Модена— Maserati, спортски варијанти на Alfa Romeo
Италија, Помиљано д'Арко, Наполи- Алфа Ромео
Италија, Термини Имерезе, Палермо— Лансија (до 2011 година)
Италија, Сан Џорџо Канавезе- Алфа Ромео. Растението припаѓа на Пининфарина.
Полска, Биелско-Бјала- ФИАТ
Русија, Набережние Челни Солерс.
Русија, Елабуга— ФИАТ, заедничко производство со Солерс.
— ФИАТ, заедничко производство со Застава
Турција, Бурса— ФИАТ, заедничко производство со тофи
Франција, Хорден— ФИАТ, заедничко производство со П.С.А.. Растението припаѓа на Севелнорд.

Форд Европа

Белгија, Генк- Форд.
Белгија, Гент- Волво.
Германија, Келн- Форд.
Германија, Сарлуис- Форд.
Шпанија, Алмусафес, Валенсија- Форд.
Полска, Тихи- Форд. Растението припаѓа на FIAT.
Русија, Всеволожск, Санкт Петербург- Форд.
Шведска, Торланда, Гетеборг- Волво.
Шведска, Уддевала— Volvo, заедничко производство со Пининфарина.

Џенерал Моторс Европа

Белгија, Антверпен- Opel/Vauxhall.
Британија, пристаниште Елесмер- Opel/Vauxhall.
Унгарија, Естергом- Opel/Vauxhall. Растението припаѓа на Сузуки.
Германија, Бохум- Opel/Vauxhall.
Германија, Ајзенах- Opel/Vauxhall.
Германија, Раселхајм- Opel/Vauxhall.
Шпанија, Сарагоса- Opel/Vauxhall.
Казахстан, Уст-Каменогорск- Шевролет во фабрика Азија авто.
Полска, Гливице- Opel/Vauxhall.
Полска, Варшава— Шевролет (заедничко производство со УкрАвто) во фабриката ФСО.
Србија, Крагуевац— Шевролет, Опел, во фабрика Застава
Русија, Санкт Петербург- Опел, Шевролет.
Русија, Калининград— Опел, Шевролет во фабрика Автотор.
Русија, Толјати- Шевролет во фабрика АвтоВАЗ
Узбекистан, Ташкент— Шевролет, заедничко производство со УзАвтоСаноат.
Украина, Запорожје— Шевролет, Опел, заедничко производство со УкрАвтово фабриката ЗАЗ.
Шведска, Тролхетен— SAAB (пред неговото пренесување во сопственост Спајкер).

Јагуар Ленд Ровер

Британија, замокот Бромвич- Јагуар.
Британија, Хејлвуд- Јагуар, Ленд Ровер
Британија, Солихал- Ленд Ровер

Порше АГ

Германија, Штутгарт-Цуфенхаузен- Порше.
Германија, Лајпциг- Порше.
Фолксваген.
Финска, Uusilkaupunki— Порше во фабрика во сопственост на Valmet Automotive(до 2012 година).

PSA Peugeot Citroen

Холанд, Роден— Peugeot, Citroen во фабриката Недкар, копродукција со Мицубиши.
Шпанија, Мадрид- Peugeot, Citroen.
Шпанија, Виго- Peugeot, Citroen.
Словачка, Трнава- Peugeot, Citroen.
Русија, Калуга- Peugeot, Citroen. Фабриката припаѓа на алијансата PSA-Mitsubishi, од 2010 година.
Франција, Aulnay-sous-Bois- Peugeot, Citroen.
Франција, Хорден FIATво фабриката Севелнорд.
Франција, Мулхаус- Peugeot, Citroen.
Франција, Поаси- Peugeot, Citroen.
Франција, Сошо- Peugeot, Citroen.
Чешка, Колин- Peugeot, Citroen. КопродукцијаСо .

Рено С.А.

Шпанија, Паленсија- Рено
Шпанија, Ваљадолид— Рено и електрични автомобили.
Русија, Москва— Дачија во фабрика во сопственост на AutoFramos.
Русија, Ижевск АвтоВАЗ.
Русија, Толјати- Рено. Копродукција со АвтоВАЗИ Нисан.
Романија, Колибаси, Питешти- Дачија
Словенија, Ново Место- Рено
Турција, Бурса— Рено во фабрика во сопственост на Ојак-Рено.
Франција, Диепе- Рено
Франција, Дуаи- Рено
Франција, Флинс- Рено
Франција, Сандувил- Рено

Тојота Мотор Европа

Британија, Бурнастон
Русија, Санкт Петербург
Турција, Адапазари
Франција, Онаинг, Валенсиен
Чешка, Колин- Тојота. Копродукција со П.С.А..

Фолксваген АГ

Белгија, Форст, Брисел— Ауди, Фолксваген
Босна и Херцеговина, Сараево— Ауди, Фолксваген, Шкода
Британија, Кру, Чешир- Бентли
Унгарија, Ѓер- Ауди
Германија, Дрезден- Фолксваген
Германија, Емден- Фолксваген
Германија, Инголштад (Дрезден)- Ауди
Германија, Мозел- Фолксваген
Германија, Некарсулм- Ауди
Германија, Оснабрук- Фолксваген ( поранешна фабрика Карман)
Германија, Волфсбург- Фолксваген
Германија, Цвикау- Фолксваген
Шпанија, Ландабен, Памплона- Фолксваген
Шпанија, Марторел- СЕДИШТЕ
Италија, Санта Агата Болоњезе- Ламборџини
Португалија, Палмела, Сетубал- Volkswagen, SEAT во фабрика во сопственост на VW Auto Europe
Русија, Калуга— Фолксваген, Шкода
Словачка, Братислава— Фолксваген, Ауди, Шкода, Порше
Франција, Молсхајм- Бугати
Чешка, Квасини- Шкода
Чешка, Млада Болеслав- Шкода
Чешка, Врчлаби- Шкода

Прочитајте исто така