Технички карактеристики на ЕО 2101 интердон. Прирачник за работа. Хидрауличен багер на тркала со една корпа. Вид на одржување

Упатство за употреба

Хидрауличен багер на тркала со една корпа

EO-2626.DT, EO-2626.DT.1, EO-2626.DT.2 EO-2621.DT, EO-2621.DT.1

1 Цел и опис на опремата 2

1.1 Намена на опремата 2

1.2 Опис на опремата 2

1.3 Технички спецификации 3

2 НАМЕНЕТА УПОТРЕБА 3

2.1 Работни ограничувања 3

2.2 Општи безбедносни мерки 3

2.3 Безбедносни мерки пред употреба 3

2.4 Безбедносни мерки на претпазливост при ракување со опрема 3

2.5 Подготовка на опрема за работа 3

2.6 Употреба на опрема 3

3 ОДРЖУВАЊЕ 3

3.1 Општи упатства 3

3.2 Безбедносни мерки на претпазливост 3

3.3 Интервали на одржување 3

3.4 Опсег на одржување 3

3.5 Користени филтер елементи, масла и лубриканти. 3

4 МОЖНИ РАБОТИ 3

5 ПРЕВОЗ 3

6 ПРАВИЛА ЗА ЧУВАЊЕ 3

6.1 Општо 3

6.2 Подготовка за краткорочно складирање 3

6.3 Подготовка за долгорочно складирање 3

7 СЕРТИФИКАТ ЗА ПРИФАЌАЊЕ 3

8 ГАРАНЦИЈА НА ПРОИЗВОДИТЕЛОТ 21

2 Цел и опис на опремата

2.1 Намена на опремата

Натоварувач со ровокопач EO-2626.DT, EO-2626.DT.1, EO-2626.DT.2(Сл. 1, 4) е дизајниран да врши ископување во почви од категориите I-IV. Дозволено е користење на багер на замрзнати почви по прелиминарно олабавување на почвата. Опремата за товарење инсталирана напред (слика 2, 4) е наменета за изведување на ископ (на почви од категориите I-II) и операции за товарење и растоварање со мал обем, транспорт на рефус материјали на кратки растојанија, места за израмнување, полнење ровови со рефус. почва и гребење градежен отпад.


Натоварувач со ровокопач EO-2621.DT, ЕО-2621. DT.1, EO-2621.DT.2наменета за ископување во почви од категориите I-IV. Дозволено е користење на багер на замрзнати почви по прелиминарно олабавување на почвата. Предно монтиран нож (EO-2621.DT) и ротирачко сечило ( EO-2621.DT.1) (Сл. 5, 6), наменета за изведување работи за ископување со мал обем (на почви од категориите I-II), места за израмнување, засипување ровови со рефус почва, гребење градежен отпад итн.

Опремата е наменета за работа на температури од минус 40 до плус 40°C.

Кратки технички карактеристики на ровокопачот натоварувач се прикажани во Табела 1.

2.2 Опис на опремата

EO-2626.DT

Опремата за товарење вклучува: портал 1, 2, стрела 3, преодни врски 4, 5, шипки за стрели 6, шипки за корпа 7, лост 8, заменливи алатки 9, хидраулични цилиндри 10, цилиндри на корпа 11, цевки и црева под висок притисок 12 (Сл. 2).

Опремата на багерот вклучува: рамка 1, ротациона потпора 2, хидраулични цилиндри 3, потпори 4, хидраулични цилиндри за контрола на потпората 5, стрела 6, хидрауличен цилиндар за контрола на стрелата 7, рачка 8, хидрауличен цилиндар за контрола на рачката 9, држела 1, држела 1 заменлив алат 12 , хидрауличен цилиндар за управување со заменливи алати 13, хидрауличен резервоар 14, кутија за батерии 15, контролен дистрибутер за органи 16, пумпа за менувачот 17, цевки и црева под висок притисок 18 (сл. 3).

EO-2626.DT.1се состои од основен трактор од Белорусија, 2 опрема за багер и 3 опрема за товарење (види слика 1).

EO-2626.DT(види слика 2), освен заменливиот алат pos. 9, заменет со универзална кофа (вилица) поз. 9 (види Сл. 4).

EO-2626.DT(види Сл. 3).

EO-2626.DT.2се состои од основен трактор од Белорусија, опрема за багер со менувачка оска за копање - 2, опрема за товарење - 3 (види слика 7).

Опремата за товарење ги вклучува сите елементи EO-2626.DT(види слика 2)

Опремата на багерот вклучува (види Сл. 8): рамка 1, ротациона потпора 2, хидраулични цилиндри на бандажот 3, потпори 4, хидраулични цилиндри за контрола на подвозјето 5, стрела 6, хидрауличен цилиндар за контрола на стрелата 7, рачка 8, хидраулични цилиндри за контрола на рачката 9, лостови 10, прачка 11, заменлив алат 12, хидрауличен цилиндар за управување со заменлив алат 13, хидрауличен резервоар 14 (види слика 3), кутија за батерии 15 (види слика 3), дистрибутер за управување со органите 16 (види слика 9) , менувачка пумпа 17 , цевки и црева под висок притисок 18 (слика 8), јаже 19, држач 20 (види слика 10).

EO-2621.DTИ EO-2621.DT.1се состои од основен трактор од Белорусија, 2 опрема за багер и 3 опрема за грејдер (види слика 1).

Составот на опремата за грејдер ( EO-2621.DT) вклучува: кранови 1, 2, нож 3, хидрауличен цилиндар 4, хидраулично црево 5 (сл. 5).

Опремата на багерот ги вклучува сите елементи EO-2626.DT(види Сл. 3).


Грејдер опрема со хидраулична ротација ( EO-2621.DT.1) вклучува: шипки 1, 2, сечило 3, хидрауличен цилиндар за подигање 4, хидрауличен цилиндар за вртење 5, цилиндар за црево 6, механизам за рачка 7, рамка 8 (сл. 6).

Опремата на багерот ги вклучува сите елементи EO-2626.DT(види Сл. 3).

Слика 1 – EO-2626.DT

Слика 2 – Опрема за товарење

Слика 3 – Опрема за багер

Слика 4 – EO-2626.DT.1

Слика 5 – EO-2621.DT

Слика 6 – EO-2621.DT.1

Слика 7 – EO-2626.DT.2

Слика 8 – EO-2626.DT.2 опрема за багер

Слика 9 – Дистрибутер „БРЕВИНИ“

Слика 10 – Менувачка пумпа со мултипликатор „HYDRAPAC“

2.3 Технички спецификации

Табела 1

Име на индикаторот

Значење

EO-2626.

EO-2626.

EO-2626.

EO-2621.

EO-2621.

Основен трактор

Класа на влечење на основниот трактор

Работна моќност на моторот, kW.

Максимална брзина на транспорт, km/h

Работна брзина km/h не повеќе

Расчистување од земја, mm

Песна, мм

Предни тркала

Задни тркала

Воздушен притисок во гумите MPa (kgf/cm²)

Предни тркала

Задни тркала

0,18 -0,01 (1,8)

0,15 -0,01 (1,5)

Поглед на заден додаток

ровокопач

Номинален капацитет на корпата, m³

Длабочина на копање, mm

Максимален радиус на копање на багерот на ниво на паркирање, mm

Максимална висина на оптоварување на багерот, mm

Номинална носивост на багерот, kg

Нема поместување на оската

Со максимална поместување на оската

Максимална сила на сечење на багерот, kg

Тежина на додатоците на багерот, kg

Агол на попречна статичка стабилност, степени.

Агол на надолжна статичка стабилност, степени.

Надминете наклон, степени.

Преден поглед на додатокот

Булдожер - натоварувач

Номинална носивост на натоварувачот, kg

Сила на кршење на натоварувачот, kg

Висина на шарката на максимално подигната корпа, mm

Длабочина на копање на сечилото на натоварувачот, mm

Ширина на ножот на натоварувачот, mm

Висина на ножот на натоварувачот, mm

Волумен на цртаната призма на ножот на натоварувачот, m³

Ширина на сечилото, mm

Ширина на најсовремената корпа

Волумен на кофата, m³

Висина на сечилото, mm

Волумен на призмата за цртање на сечилото, m³

Длабочина на копање на сечилото, mm

Тежина на сечилото, кг

Вкупни димензии со додатоци, mm

Работна тежина, kg

3 НАМЕНЕТА УПОТРЕБА

3.1 Работни ограничувања

Строго е забрането ракување со опрема со демонтирани или неисправни компоненти и делови.

Производителот не е одговорен за безбедното работење и изведба на опремата доколку потрошувачот го промени дизајнот на опремата, замени компоненти кои не ги исполнуваат барањата за нив, крши пломби и самостојно ги регулира хидрауличните елементи.

При ракување со опремата, неопходно е целосно да се почитуваат сите барања за одржување, складирање и транспорт.

3.2 Општи безбедносни мерки на претпазливост

Операторот што управува со опремата мора внимателно да го проучи овој прирачник, да помине обука за ракување со опремата, да добие соодветен сертификат и да помине обука за безбедност на пропишан начин.

Операторот што управува со опремата мора строго да ги почитува сите безбедносни барања наведени во овој прирачник и во „Прирачникот за работа за белоруски трактори“.

Не е дозволено да се надувуваат гуми без да се провери притисокот.

Работата во темница или во услови на недоволна видливост треба да се изведува само со вклучени работни светла.

Забрането е да се вршат инспекции, поправки или други работи додека се под подигнати работни делови (бум, или кофа со багер или предна врска). Доколку е неопходно да се изврши таква работа, работните тела мора да се спуштат на земја или безбедно да се прицврстат во потпори. Тракторот мора да се сопира и моторот да запре.

Забрането е присуство на неовластени лица во кабината кога багерот работи.

Кога багерот работи, забрането е присуство на неовластени лица на 10 m од тракторот.

Работата во областа на надземните далноводи мора да се врши само во согласност со документите „Правила за заштита на електрични мрежи со напон над 1000V“, „Правила за безбедност за работа на потрошувачки електрични инсталации“, ГОСТ 12.1.051 -90 и други регулаторни документи во сила во оваа област.

Работата во безбедносната зона на подземни кабли, водоводни цевководи, гасоводи итн. мора да се врши само ако имате дозвола за оваа работа.

Оценетите капацитети за подигање и капацитети за полнење се засноваат на цврста, рамна земја.

Забрането е да се работи над карпи и врвови на почва.

Забрането е користење на рачките или воланот како потпора при влегување во кабината.

Не ракувајте со опремата ако има вдлабнатини во цевководите на хидрауличниот систем или со оштетени црева под висок притисок.

3.3 Безбедносни мерки на претпазливост пред употреба

Потребно е да се подготви основниот трактор за употреба во согласност со документот „Прирачник за работа за белоруски трактори“.

Потребно е внимателно да се проучат сите натписи и плочи на опремата.

Проверете го нивото и дополнете ја работната течност во резервоарот за хидрауличниот систем на тракторот само со целосно повлечени шипки на хидрауличните цилиндри на предниот додаток.

Неопходно е да се прегледаат и да се отстранат сите туѓи предмети од опремата.

3.4 Безбедносни мерки на претпазливост при ракување со опремата

Пред да го запалите моторот, проверете дали рачката на менувачот е во неутрална положба.

Не е дозволено да се остави багер со вклучен мотор без надзор.

За време на паузите во работата, мора да се преземат мерки за да се спречи превртување поради деформација на почвата или лизгање на земјиштето.

Вчитувањето на товарот или истоварот на земја во возилото мора да се врши од страна или одзади. Забрането е носење на корпата преку кабината на возилото.

Вклучете ги рачките за контрола на опремата само додека седите на седиштето на основниот трактор.

За време на транспортните движења, PTO на тракторот мора да се исклучи.

За време на транспортните движења, предните и задните додатоци мора да се инсталираат во транспортната положба и да се прицврстат.

Подигнете ги потпирачите до транспортната положба само откако ќе ја подигнете бравата до транспортната положба и ќе ја завртите рачката кон бравата.

Работата на почви со наклон блиску до максимално дозволениот (околу 5°) треба да се изведува на среден дофат на опремата за товарење и ископување.

Работата со опремата за багер на меки почви треба да се изведува со помош на дополнителни платформи под потпорите на потпорите и под корпата (ножот) на предниот додаток.

За да спречите превртување на тракторот забрането:

· врши операции на утовар и истовар на локации со наклон поголем од 5°;

· кога работите со стрелата на натоварувачот подигната до максималното ниво, направете остро сопирање, направете остри кривини или нагло заглавете ја спојката;

· возете со брзина поголема од 5 km/h на патишта со странични косини, големи нерамни површини или остри свиоци

· подигнете товар поголем од 500 kg со корпа за багер и повеќе од 900 kg со корпа за натоварувач;

· ископајте почва од под потпорите.

Ако моторот застане, за да ја спуштите работната опрема мора:

· поместете ја рачката за контрола на предниот додаток на „ ЛЕДЕЊЕ";

· поместете ја рачката за контрола на опремата на багерот во положбата „Спуштање“.

Развојот на јами и ровови со вертикални ѕидови во почви со природна влага (во отсуство на подземни води) треба да се врши на длабочина од не повеќе од:

· 1m во песочни почви;

· 1,25 m во песочна кирпич;

· 1,5 m во глини и кирпич;

· 2m во особено густи почви.

Развојот на јами и ровови до длабочини поголеми од наведените треба да се врши со падини.

3.5 Подготовка на опрема за работа

3.5.1 Пуштање во употреба на опремата

При испраќање на опрема од производителот, некои делови и монтажни единици на опремата и основниот трактор се демонтираат за полесно да се транспортираат. Овие делови и монтажни единици мора да се инсталираат на место. Списокот на делови и монтажни единици е даден во списокот за пакување.

Исто така, неопходно е да се изврши надворешна проверка на сите навојни врски на опремата и, доколку е потребно, да се затегнат.

3.5.2 Подготовка на основниот трактор за работа

Подгответе го основниот трактор за работа во согласност со документот „Прирачник за работа за белоруски трактори“.

Пред да започнете со работа, растојанието од крајот на оската на оската до крај Инсталирајте ги главините на левото задно тркало на ист начин како десното тркало, т.е. колаca мора да се инсталира симетрично.

3.5.3 Подготовка на багерска опрема за работа

Подмачкајте го багерот според табелата за подмачкување. Проверете го нивото на работната течност во резервоарот на хидрауличниот систем на багерот.

3.5.4 Подготовка на предниот додаток за работа

Направете надворешна проверка и отстранете ги сите откриени дефекти.

Подмачкајте ги додатоците според табелата за подмачкување. Проверете го нивото на работната течност во резервоарот за хидрауличниот систем на тракторот. Проверете го нивото на работната течност со целосно повлечени прачки на хидрауличните цилиндри.

3.5.5 Упад на опремата

Вклучувањето на основниот трактор се врши во согласност со документот „Прирачник за работа за Белоруски трактори“ (дел „Влез на трактор“).

По работа во основниот трактор, потребно е да се изврши одржување на крајот на испуштањето (по 30 работни часа) во согласност со документот „Прирачник за работа за белоруски трактори“ (дел „Трактор пуштени“).

Работењето во багер се изведува во две фази:

· движење на сите хидраулични цилиндри 30 минути при брзина на моторот во мирување;

· работа на багерот при средно оптоварување (полнење на корпата не повеќе од 50%) 30 часа (5 смени) при средна брзина на моторот.

· движење на сите хидраулични цилиндри 20 минути при брзина на моторот во мирување;

· работа на булдожер-натоварувач при просечно оптоварување (полнење на корпата не повеќе од 50%) за 30 часа (5 смени) при средни вртежи на моторот.

Сечилото не е вметната.

Влетувањето на ротирачкото сечило не се изведува.

По вклучувањето, неопходно е да се изврши надворешна проверка на опремата и да се отстранат сите пронајдени проблеми.

По вклучувањето, потребно е да се изврши првата замена на филтерскиот елемент на хидрауличниот систем на багерот.

3.6 Употреба на опрема

Палење на моторот:

Мора да се изврши ETO пред да се запали моторот.

Подгответе го и стартувајте го моторот во согласност со документот „Прирачник за работа за белоруски трактори“.

3.6.1 Користење на багер:

Кога ракувате со багерот, мора строго да се придржувате до сите безбедносни мерки на претпазливост наведени во ова упатство.

Пред да започнете со работа, мора да бидете сигурни дека има работна течност во хидрауличниот резервоар на багерот и мултипликаторот на хидрауличната пумпа PD-3/36E18. Вклучете го PTO погонот на тракторот на 1000 вртежи во минута ако машината е опремена со хидраулична пумпа NSh-71L и со 540 вртежи во минута ако машината е опремена со хидраулична пумпа PD-3/36E18. (за префрлување PTO, видете го упатството за работа во Белорусија).

Кога работите во пролет и лето, користете масло MGE-46V. Кога работите во есен-зимскиот период, користете масло VMGZ.

Кога стрелката на вакуумметарот на филтерот на хидрауличниот систем на багерот е во црвената зона, неопходно е да се замени елементот на филтерот.

Пред да ја поместите бравата или раката на багерот, потребно е да ги спуштите на земја потпорите на багерот и корпата или сечилото на предниот додаток, да ја извадите иглата што го прицврстува столбот во транспортната положба и да го отклучите механизмот за заклучување на бравата во транспортна позиција.

Проверете ја работата на багерот при брзина на моторот во мирување, придвижувајќи ги цилиндрите.

Кога ракувате со багер, корпата мора да биде поставена така што нема триење помеѓу задниот ѕид и земјата, а во исто време, неопходно е да се обезбеди минимален агол на копање.

За да се намали времето на циклусот и да се зголеми продуктивноста, неопходно е да се комбинираат работните движења на хидрауличните цилиндри. Се препорачува да се избегнува поместување на прачките на хидрауличните цилиндри до целосен удар, бидејќи тоа ќе предизвика сигурносниот вентил да работи често.

Не е дозволено комбинирање на процесот на копање и вртење на столбот.

По завршувањето на работата, неопходно е да се инсталира опремата на багерот во транспортната положба и да се исклучи PTO погонот.

Кога се работи на глини и кирпич, потребно е да се исчисти корпата без да се дозволи премногу да се извалка.

За да ја префрлите опремата за багер EO-2626.DT, EO-2626.DT.1, EO-2621.DT, EO-2621.DT.1 на транспортната позиција, мора:

За да ја префрлите опремата за багер EO-2626.DT.2 на транспортната позиција, мора:

· поместете ја кочијата налево (во насока на патување);

· превиткајте ја стрелата и раката и свртете ја колоната така што корпата е десно (во насока на движење);

· преклопете ја корпата под рачката (извлечете ја шипката на хидрауличниот цилиндар од корпата);

· фиксирајте ја колоната во транспортната положба со прстот;

· прицврстете ја бравата во транспортната положба со брава;

Подигнете го предниот додаток до транспортната положба;

· Подигнете ги потпорите до транспортната положба.

3.6.2 Користење на виљушкар

Кога ракувате со натоварувачот, мора строго да ги следите сите безбедносни мерки на претпазливост наведени во ова упатство за работа.

Пред да започнете со работа, неопходно е да се провери работата на натоварувачот при вртежи на моторот во мирување, вршејќи движења на цилиндрите.

Кога работите со натоварувач, опремата на багерот мора да биде во транспортната положба.

Кога користите натоварувач со корпа, поставете ја корпата хоризонтално на потпорната површина и наполнете ја корпата додека тракторот се движи напред. По полнењето на корпата, потребно е да се сврти корпата нагоре и да се подигне стрелата до висина што овозможува корпата да помине преку каросеријата на возилото, имајќи ја предвид ротацијата при растоварување, возење нагоре и растоварање на корпата.

За да се намали времето на циклусот и да се зголеми продуктивноста, неопходно е да се комбинираат работните движења на тракторот и булдожерот:

· поместување на тракторот напред и вртење на корпата нагоре;

· поместување на тракторот наназад и подигање на стрелата.

При ракување со натоварувач со корпа за операции на товарење и растоварување, зафаќањето на присилниот погон на предната оска на тракторот е забрането.

При користење на натоварувач со сечило потребно е да се постави оптимален агол на сечење, а кога тракторот се движи напред, сечилото се вметнува во почвата, се собира волуменот на почвата и се движи со континуирано сечење на почвата.

3.6.3 Употреба на сечилото

Кога работите со сечило, опремата на багерот мора да биде во транспортната положба.

При користење на сечилото потребно е да се спушти ножот, а кога тракторот се движи напред, сечилото се вметнува во земја, се собира волуменот на почвата и се движи со континуирано сечење на почвата.

4 ОДРЖУВАЊЕ

4.1 Општи упатства

Одржувањето е насочено кон обезбедување сигурна и издржлива работа на опремата.

Пред сите видови одржување, освен секојдневното одржување, опремата мора да се исчисти од загадувачи.

Пред да се изврши операцијата за подмачкување, маслата, како и површините што се наоѓаат до елементот што се подмачкува, мора да се исчистат.

За одржување, мора да се подготви чиста, рамна површина од приближно 30 m².

Собирањето и отстранувањето на отпадната течност се врши во согласност со ГОСТ 21046.

Полнењето на багерот со работна течност мора да се врши на затворен начин и да се обезбеди финост на филтрацијата не повеќе од 10 микрони.

4.2 Безбедносни мерки на претпазливост

При одржувањето, тракторот мора да биде поставен на рачната сопирачка, да се стават чевли под тркалата и да се исклучи моторот.

Забрането е да се вршат инспекции, поправки и други работи со подигнати работни делови (бум, или кофа на багер или предна врска). Доколку е неопходно да се изврши таква работа, работните тела мора да се спуштат на земја или да се инсталираат на штандови.

Сите движења со работниот алат, вклучително и при проверка на поставките на сигурносните вентили, треба да се вршат само од кабината на тракторот.

Кога ги расклопувате хидрауличните системи на опремата (на пример, за инсталирање манометар), мора да бидете сигурни дека нема притисок во хидрауличниот систем, за што треба да го исклучите PTO или хидрауличната пумпа на тракторот, спуштете ги сите работните делови на земја и поместете ги сите контролни лостови.

4.3 Интервали на одржување

За погодност за одржување на опремата, тој е комбиниран со одржување на основниот трактор.

Интервалите на одржување се прикажани во Табела 3.

Табела 3

Вид на одржување

Периодичноста

Одржување на смена (ETM)

на почетокот на смената (по 10 часа)

Одржување бр. 1 (ТО бр. 1)

по 125 работни часа

Одржување бр. 2 (ТО бр. 2)

по 500 работни часа

Одржување бр. 3 (ТО бр. 3)

по 1000 работни часови

Сезонско одржување (STO)

кога се преминува на операција пролет-лето или есен-зима

4.4 Опсег на одржување

Табела 4

Технички барања

Уреди, алатки, додатоци и материјали

Одржување на смена (ETM)

1. Направете надворешна проверка. Отстранете ги сите откриени дефекти.

2. Проверете го нивото на работната течност во резервоарот на хидрауличниот систем на багерот.

3. Визуелно проверете дали има истекување на работната течност

Не е дозволено истекување на работна течност

Збир на клучеви

4. Проверете го нивото на работната течност во мултипликаторот на пумпата PD-3/36E18.

Нивото треба да биде видливо во прозорецот за индикаторот за масло

Одржување бр. 1 (ТО бр. 1)

1. Исчистете ја опремата и тракторот.

2. Извршете ETO операции

Збир на клучеви

2. Изведете операции за одржување бр. 1 на тракторот.

4. Извршете работи за подмачкување

Нанесете лубрикант додека не се појави од празнините

Полнач за цврсто масло

5. Проверете го нивото на маслото во менувачот за погон на хидрауличната пумпа

Нивото на маслото мора да биде најмалку 5 mm од долниот раб на дупката за проверка

6. Направете надворешна проверка на конците. врски

Лабавите врски мора да се затегнат

Збир на клучеви

Одржување бр. 2 (ТО бр. 2)

1. Изврши операции ТО бр. 1.

Збир на клучеви

2. Изведете операции за одржување бр. 2 на тракторот.

Според „Прирачникот за работа за тракторот БЕЛАРУС“.

Полнач за цврсто масло

3. Затегнете ги сите приклучоци со навој (прицврстување на погонот на пумпата, дистрибутерот, резервоарот, контролната табла итн.)

Врските со навој мора да се затегнат

Збир на клучеви

4. Направете надворешна проверка на цревата под висок притисок

Не е дозволен контакт на цревата меѓу себе, освен во местата за прицврстување.

Одржување бр. 3 (ТО бр. 3)

1. Извршете операции ТО бр. 2,

Полнач за цврсто масло

2. Изведете операции за одржување бр. 3 на тракторот.

Според „Прирачникот за работа за тракторот БЕЛАРУС“.

Полнач за цврсто масло

3. Проверете ги и, доколку е потребно, заварете ги ножевите и ѕидовите на корпите

Не е дозволено носење на површината на основниот метал.

Површинска електрода P-590V

4. Направете надворешна проверка на опремата доколку се потребни поправки.

Пукнатини и деформации на метал не се дозволени

Опрема за ковање и заварување

5. Направете надворешна проверка на шипките и бришачите на цилиндерот.

Не се дозволени пукнатини и истиснување на бришачите. Не е дозволено истекување масло долж шипката под оптоварување (за време на работа) од повеќе од 6 капки во минута

6. Поставете ја бравата под агол од 45˚ и рачката под агол од 90˚ до бравата

Движење на прачки помало од 20 mm за 5 минути. не е дозволено

Заменете го цилиндерот или поправете го во автомеханичар

7. Наполнете ја корпата за натоварувач со товар од 400-500 kg и подигнете ја бравата до максимален дофат.

Движење на прачки помало од 20 mm за 3 минути. не е дозволено

Заменете го цилиндерот или поправете го во автомеханичар

8. Заменете го филтерскиот елемент и работната течност на хидрауличниот систем на багерот.

Пред да го замените филтерот, мора темелно да ја исчистите и исплакнете површината на резервоарот што се наоѓа веднаш до резервоарот.

9. Променете го маслото во мултипликаторот за погон на хидрауличната пумпа PD-3/36E18.

Масло TaP-15V. До нивото на контролната дупка.

10. Насликајте области со оштетен слој

Емајл Е-115

Сезонско одржување (STO)

1. Изведете ги следните операции за одржување.

Комплет клучеви, компресор со цврсто масло

2. Извршете операции што одговараат на сезонско одржување на тракторот.

Според „Прирачникот за работа за тракторот БЕЛАРУС“.

3. Заменете ја работната течност на хидрауличниот систем на багерот

Кога работите во есен-зимскиот период, користете масло VMGZ.

Кога работите во пролет и лето, користете масло MGE-46V.

Заменете ја работната течност веднаш по завршувањето на работата. Исцедете го од резервоарот.

3.5. Користени елементи на филтер, масла и лубриканти.

Користените масла и мазива се наведени во Табела 5

Табела 5

Место на апликација

Означување

Количина

Замена

Хидрауличен систем на багер

Кога работите во есен-зимскиот период, користете масло VMGZ.

Кога работите во пролет и лето, користете масло MGE-46V.

Хидрауличен систем на трактор

Кога работите во есен-зимскиот период, користете масло M8G2.

L-HL 15 HYDROL Energol HLP-HM 22 BP Hydraulikoil HLP 22

L-HL 46 HYDROL Energol HLP-HM 46 BP Hydraulikoil HLP46

Кога работите во пролет и лето, користете масло M10G2.

Точките за подмачкување со маснотии

Елемент на филтер

Елемент на филтер „Филтротек“

5 МОЖНИ РАБОТИ

Табела 6.

Име на неуспехот и неговите надворешни манифестации

Веројатна причина

Лек

Маслото истекува на зглобовите

Затегнувањето е лабаво или нечистотијата се навлегува на површините за парење.

Затегнете ги приклучоците, исчистете ги приклучоците од нечистотија, завиткајте фуленте или влечете и затегнете ги приклучоците.

Движење на опремата предизвикано од спонтано движење на цилиндрите.

Абење на заптивките на клипните цилиндри.

Хидрауличниот дистрибутер е неисправен.

Заменете го хидрауличниот дистрибутер или поправете го во автомеханичар.

Истекување масло на прачки на хидраулични цилиндри

Абење на заптивките на клипот на цилиндрите.

Заменете го цилиндерот или поправете го во автомеханичар.

Механичко оштетување на шипките на цилиндарот

Заменете го цилиндерот или поправете го во автомеханичар.

Нерамномерно (непредвидливо) или бавно движење на опремата

Присуство на воздух во хидрауличниот систем

Отстранете го воздухот од хидрауличниот систем

Хидрауличната пумпа е неисправна

Заменете ја хидрауличната пумпа

Тропање, крцкање, игра во шарки.

Истрошени чаури или иглички.

Заменете ги чаурите или игличките.

6 ПРЕВОЗ

5.1. Преместување на работното место

Се препорачува да се преселите на работното место под своја моќ само на кратки растојанија.

Кога се движите, опремата мора да се премести во транспортната положба.

Ротационата потпора, носачот и бравата мора да бидат прицврстени во транспортната положба за време на какви било движења надвор од работното место.

Забрането е возење со брзина поголема од 5 km/h на патишта со странични наклони, големи нерамнини или остри свиоци.

Опремата може да се транспортира со секаков вид транспорт.

За време на транспортот со железница, мора:

· Подот на платформата и сите елементи за прицврстување мора да бидат без нечистотија, снег или мраз. Во зима, посипете го подот на платформата и потпорните површини со слој (1-2 мм) песок.

· Ставете ги сите делови отстранети од опремата и тракторот за транспорт, заедно со оперативната и транспортната документација, во кабината на тракторот.

· Ставете ја кабината и клучевите за палење во кутијата со алат за трактор.

· Решетките и перничињата што се користат за ограничување на движењето мора да се заковаат на подот на платформата со 2 шајки со дијаметар од најмалку 4 mm, а шипките поставени пред предните и задните тркала мора да се заковаат на подот на платформата со 6 клинци. .

· Секој натоварувач со ровокопачи мора да биде прицврстен од надолжно и попречно движење со 4 жици направени од мека (термички жарена) жица во согласност со ГОСТ 3282 со дијаметар од 4 mm во три жици. Поставете ги жиците на жиците на таков начин што аголот помеѓу жицата за прицврстување и нејзината проекција на подот на платформата, како и аголот помеѓу проекцијата на жицата на жицата на подот на платформата и надолжната оска на платформата да не надминува 45°.

· Прицврстете ги предните држачи на едниот крај за бандажите на тркалата, а на другиот за страничните држачи на багажникот на платформата.

· Прицврстете ги задните држачи со едниот крај на навртките на карго главините на задните тркала, а со другиот на страничните држачи на багажникот на платформата. Поставете ја рачката на менувачот на тракторот во 1-ва брзина, заглавете ја рачната сопирачка и врзете ја со мека жица на долниот попречен член на седиштето.

· При извршување на операции на товарење и растоварање, неопходно е да се почитуваат безбедносните барања во согласност со ГОСТ 12.3.009-76.

За време на патниот транспорт, мора:

· Опремата треба да биде правилно поставена и безбедно прицврстена за да не се создаваат опасни ситуации на патиштата и да не се ограничува видливоста на возачот.

· Ако екстремните точки на потопените единици на опрема се наоѓаат на растојание од повеќе од 0,4 m од надворешниот раб на предните или задните димензии на возилото, димензиите мора да бидат означени со штитови или знамиња во текот на денот и во темница а во други услови на недоволна видливост - со рефлектирачки уреди и светла: бело напред и црвено назад.

· Сите операции на утовар и истовар треба да се вршат само со помош на возила за подигнување и транспорт со капацитет на подигање од најмалку 0,5 тони, не е дозволено деформирање на структурните елементи.

7 ПРАВИЛА ЗА ЧУВАЊЕ

7.1 Општи одредби

Основниот трактор мора да се чува во согласност со „Прирачникот за работа за белоруски трактори“, дел „Правила за складирање трактор“.

Опремата може да биде подложена на краткорочно складирање (од 10 дена до 2 месеци) или долгорочно складирање (повеќе од 2 месеци). Опремата мора да се чува во затворен простор или под капак. Максималниот рок на траење на опремата во затворен простор е 1 година, под крошна - 9 месеци.

За време на складирањето, еднаш месечно потребно е да се провери состојбата на опремата и да се отстранат сите откриени несогласувања.

7.2 Подготовка за краткотрајно складирање

За да се подготви опрема за краткорочно складирање, мора да се извршат следниве операции:

· подготовка на тракторот за краткотрајно складирање;

· техничко одржување бр.1;

· исчистете ги и обојте ги оштетените обоени површини;

· покријте ги необоените површини и испакнатите прачки од хидраулични цилиндри со маснотии;

· завиткајте ги прачките од хидрауличните цилиндри во восочена или подмачкана хартија и врзете ги со канап;

· Поставете ги корпите на багерот и натоварувачот на дрвени платформи.

7.3 Подготовка за долгорочно складирање

За да подготвите опрема за долгорочно складирање, мора да ги извршите следните операции:

· подготовка на тракторот за долгорочно складирање;

· техничко одржување бр.2;

· операции на подготовка на опрема за краткорочно складирање;

· заменете ја работната течност во хидрауличниот систем на багерот. По замена, неопходно е да се извршат 2-3 целосни удари со секој хидрауличен цилиндар;

За време на долгорочно складирање, основниот трактор мора да се инсталира на штандови, кои мора да бидат поставени на места каде што се инсталирани дигалки и притисокот во гумите мора да се намали на 70% од номиналната вредност.

Цревото и цевководите под висок притисок се исклучени, маслото се исцеди, а дупките за монтирање се затворени со специјални приклучоци со навој. Со затворен метод на складирање, дозволено е да се остават црева и цевководи на машината.

За заштита на необоени површини на делови, се препорачува употреба на мазива PVK GOST.

Депрезервација

Кога се врши депресирање, мора да се извршат следниве операции:

· депресивност на тракторот;

· пополнете ги сите приклучоци со маснотии според картичката за подмачкување;

· врши одржување бр.2;

· доколку е потребно, во зависност од годишното време, заменете ја работната течност во хидрауличниот систем на багерот.

8 СЕРТИФИКАТ ЗА ПРИФАЌАЊЕ

Универзален хидрауличен багер на тркала со една корпа ________________________ за изведување работи на ископ, утовар, лесно израмнување на база на трактор Белорусија.

Сериски број _________________________________ Број на шасија ____________________________________

Во согласност со техничките спецификации и се смета за погодно за употреба.

M. датум на производство

Потпис на одговорното лице за прифаќање _________________________________________________

8 ГАРАНЦИЈА НА ПРОИЗВОДИТЕЛОТ

Производителот гарантира дека опремата ги исполнува барањата на техничката документација под услов потрошувачот да ги почитува правилата за работа и складирање.

Гарантен рок е 12 месеци. Почетокот на гарантниот период се пресметува од датумот на пуштање во употреба, но не подоцна од 6 месеци од датумот на продажба.

Побарувањата се направени во согласност со постојното законодавство на Република Белорусија

(производител, адреса)

__________________________________________________________________________________

Натоварувач со ровокопач ЕО-2101-20дизајнирани за операции на ископување и утовар и истовар кои вклучуваат чести движења помеѓу работните места. Багерите од претставениот модел се широко користени за одржување и поправка на комуникациски мрежи, работи за топлинска, вода, гас и електрична дренажа, а се користат и за уредување и подобрување на урбаните области од страна на јавните комунални претпријатија. Натоварувачите со ровокопачи EO-2101-20 се едни од најчестите машини за движење на земја кои се користат за решавање на многу проблеми во различни индустрии. Натоварувачи со ровокопачи ЕО-2101-20исто така се потребни не само за работа на земја, туку и за работа на товарење/растовар. Натоварувачот со предна вилица е заменлива опрема за багер, дизајнирана да ги механизира операциите на истовар.

Главниот работен елемент на багерот на претставениот модел е корпата, со помош на која се вршат повеќето процеси и благодарение на што машината станува универзална. Секое градилиште не може да се заврши без помош. ЕО-2101-20, бидејќи ова е универзален тип на опрема способна да извршува различни функции. Благодарение на главниот работен елемент - корпата, натоварувачот со ровокопачи на тркала ЕО-2101-20широко се користи за ископување во каменоломи, за копање на сите видови канали, ровови и јами во меки почви. Благодарение на намалениот волумен на корпата, багерите од претставениот модел се многу маневрирачки и нивната главна предност е што можат да се користат во урбани средини.

Хидрауличен чекан или други додатоци лесно може да се вртат ЕО-2101-20во мултифункционална машина. Хидрауличниот граблив служи како дополнителна опрема за багерот за операции на товарење со рефус материјали. Хидрауличен чекан, кој се користи наместо кофа, помага да се подигнат тврдите почви и да се изврши друга слична работа. Употребата на прилози може значително да го прошири опсегот на примена и функционалност, па затоа вреди да се купи ЕО-2101-20со дополнителна опрема, која ќе и овозможи на опремата да се исплати во најкус можен рок.

ЕО-2101-20произведени со поменлива оска за копање. Багерскиот механизам со оска за поместување и корпа со вилица е главната опрема на овој багер. Багерот на претставениот модел ги комбинира функциите на планер и натоварувач. Димензиите на ровокопач натоварувачот се прилично мали поради оската што може да се префрли, што дава одлична можност за изведување на какви било градежни работи во близина на куќи и други објекти во изградба.

Хидрауличната контрола на работните елементи овозможува истовремено извршување до 4 операции, што значително ја зголемува продуктивноста на моделот како целина. Високото ниво на перформанси и квалитет во комбинација со прифатлива цена го прават EO-2101-20 конкурентен. Хидрауличен систем кој користи увезени (Италија) компоненти (хидрауличен дистрибутер, елементи за филтрирање, хидраулични цилиндри), модернизирана удобна кабина која ги исполнува барањата на ОЕЦД, со одлични системи за вентилација и греење, ви овозможува успешно да се натпреварувате со добро познатите аналози, што е причина за купување ЕО-2101-20.

Основен тракторски ровокопач натоварувач ЕО-2101-20се произведени од Минск Тракторска фабрика, која е основана на 29 мај 1946 година и со текот на годините на своето постоење стана еден од најголемите производители на земјоделски машини во светот. Денес, софтверот MTZ им нуди на потрошувачите повеќе од педесет модели на различни машини во повеќе од сто опции за склопување за сите климатски и работни услови. Точноста на одлуката за купување EO-2101-20 се потврдува со фактот дека целата опрема што ја продава фабриката добила меѓународни сертификати кои ја потврдуваат нејзината усогласеност со стандардите на Европската унија. Посебна карактеристика на технологијата на моделот ЕО-2101-20– ова е разноврсност, сигурност, ефикасност и високо ниво на перформанси.

Натоварувач со ровокопач ЕО-2101-20опремена со модерна, удобна кабина со зголемен волумен со панорамско стакло што ја зголемува видливоста, што ја олеснува работата и го зголемува степенот на точност и безбедност при работа. Контролата на работните делови на багерот е хидраулична, џојстик, со можност за истовремено извршување на 4 операции. Хидрауличен систем на ровокопач натоварувач ЕО-2101-20произведени со употреба на увезени компоненти: хидрауличен дистрибутер, елементи за филтрирање, хидраулични цилиндри. Хидрауличниот систем ви овозможува да ја извршите работата што е можно попрецизно и непречено.

Продажба ЕО-2101-20спроведена во нашата компанија. EO-2101-20 се продава во сите региони на Русија со испорака во најкус можен рок, што е една од причините зошто вреди да се купи EO-2101-20 од нашата компанија. Покрај тоа, нашата компанија гарантира индивидуален пристап кон секој клиент, што ви овозможува да купувате ЕО-2101-20по разумна цена.

Ако одлучите да купите ЕО-2101-20, потоа контактирајте со нас преку телефонските броеви наведени на нашата веб-страница во делот „Контакти“ или преку е-пошта, чија адреса се наоѓа во истиот дел. Менаџерите на компанијата ќе ве запознаат подетално со техничките и оперативните карактеристики на овој и другите модели на багери, а исто така ќе ги дадат потребните информации за постапката за купување опрема.

ФОТО ровокопач натоварувач со предни тркала базиран на трактор MTZ EO-2101-23

Производител:
-Машинско-градежна фабрика во Донецк ДОО (Донецк машинска фабрика)
346330, Русија, Донецк, Ростовска област, ул. Ав. Ленин, 37 А

Спецификации:ровокопач натоварувач со предни тркала базиран на трактор MTZ EO-2101-23

Тежина, кг
6900
Капацитет на корпата на багерот, метри кубни
0,28
Капацитет на корпата на натоварувач, кубни метри
0,8
Моќност на моторот, kW
60
Вкупни димензии, mm
7500/ 2500/ 3800
Макс. длабочина на копање ровокопач
4,3
Висина на истовар на ровокопач, м
3,6
Радиус на копање ровокопач, м
5,5
Сила на сечење на работ на корпата, kg
3910
Висина на истовар на натоварувач, m
2,7
Капацитет на носивост на корпата на натоварувач, kg
700
Ширина на корпата на натоварувач, mm
2000
Основна шасија за ровокопач натоварувач EO-2101-23 Трактор МТЗ-82.1, МТЗ-82П
Модел на мотор
Д-243
Формула на тркала на основниот трактор МТЗ
4 x 4
Радиус на вртење, степени
176
Максимална брзина на возење ЕО-2101-23, km/h
19
Притисок во хидрауличниот систем, MPa
16
Дополнителни прилози EO-2101-23 Тесна корпа за ровокопач, - хидрауличен чекан GPM-120, Delta fine-5, - инсталација за заварување ЕУ, - корпа на преклоп 0,32 кубни метри, - инсталација за заварување ЕУ-10, - заб со рипер, - уред за вилушкар
Дизајнерски карактеристики
Поместување на оската на копање на стрелата на опремата за ископување. Кофа со вилица на натоварувач. Увезена хидраулика
Продажба на ЕО-2101-23 Можете да купите преден натоварувач на тркала базиран на трактор MTZ од компанијата Donetsk Machine-Building Plant LLC, која ги произведува и продава.

Услуги за каталог на специјална опрема:
Каталогот дава можност да се запознаете со техничките карактеристики на секој модел на специјална опрема и фабриката за производство. Во исто време, можете да направите избор и да купите или продавате, да го изнајмите избраниот модел на опрема и да ги дознаете најновите вести од производителот.

Багерот ЕО-2101 е создаден врз основа на трактори од Тракторската фабрика во Минск (Белорусија-92П, Белорусија-826, Белорусија-892, Белорусија-82.1). Самиот модел исто така беше произведен во неколку конфигурации: со домашна и увезена хидраулика, со офсет оска за копање и со опрема за вчитување на вилицата. Опционално, опремата беше опремена со корпа за грејдер, заб за рипер, стеснет ровокопач, инсталација за заварување и хидрауличен чекан.

EO-2101 се користи за вршење работи на утовар и истовар и ископување поврзани со редовни движења во локацијата и помеѓу објектите. Исто така, овој багер се користи за поправка и одржување на комуникациски мрежи, во работи за одводнување на гас, топлинска енергија, вода и електрична енергија, во уредување и уредување на градските средини. Моделот EO-2101 е една од најчестите машини за земјување во Русија и во поранешните земји на ЗНД. Благодарение на присуството на натоварувач со предна вилица, EO-2101 се користи и за механизација на операциите на истовар.

Главниот работен елемент на опремата е корпата преку која се изведува главниот дел од работните процеси. Овој елемент го прави багерот повеќе разновиден. Тоа е корпата што овозможува EO-2101 да се користи во земјени работи (копање јами и ровови, копање канали и каменолом).

Малку намалениот волумен на корпата на опремата придонесе за нејзината маневрирање. Ова овозможи да се користи багерот во урбани средини.

Прилози

Широкиот опсег на приклучоци го претвора EO-2101 во мултифункционална машина. Така, хидрауличниот граблив се користи за товарење и растовар на рефус материјали хидрауличен чекан, инсталиран наместо кофа, ви овозможува да подигнете тврди почви.

EO-2101 е достапен во неколку модификации. Покрај класичната верзија, ова се варијации EO-2101-10, EO-2101-11, EO-2101-12, EO-2101-13, како и EO-2101-20, EO-2101-21, EO -2101-22, EO-2101-23. Овие модификации се разликуваат едни од други по нивната конфигурација и присуството на различна дополнителна опрема. Сепак, сите верзии ги имаат следниве предности:

  • долг период на користење без дополнителни инвестиции;
  • високо ниво на продуктивност;
  • висока способност за крос-кантри;
  • присуството на пространа и удобна кабина на возачот, обезбедувајќи одлична заштита од влага и прашина. Овој елемент е направен во согласност со безбедносните стандарди;
  • сигурност на структурите;
  • леснотија на одржување и управување;
  • тркала формула четири по четири;
  • одржливост.

Фотографија

Спецификации

Вкупни димензии на EO-2101:

  • должина во транспортна положба – 7630 mm;
  • ширина – 2500 mm;
  • висина - 3800 mm.

Тежината на багерот е 6500 кг. Во исто време, опремата може да забрза до 18 km/h.

Работни карактеристики на опремата:

  • носивост – 750 kg;
  • висина на истовар – 2700 mm;
  • длабочина на копање – 4300 mm;
  • капацитет на корпата – 0,28 (0,8) кубни метри;
  • висина на товарење – 3600 mm
  • Ширината на ножот на булдожерот е 2100 mm.

Потрошувачка на гориво

Капацитетот на резервоарот за гориво EO-2101 е 127 литри со специфична потрошувачка на гориво од 159,5 g/kW на час.

Мотор

EO-2101 е опремен со 4-тактен 4-цилиндричен клипен дизел мотор „D-243“ со вертикален распоред на цилиндрите, палење со компресија и директно вбризгување гориво. Овој уред нема турбо полнење. Електраната EO-2101 се одликува со висок вртежен момент, што ја прави опремата поконтролирана и подинамична. Високиот сооднос на компресија, карактеристичен за единицата D-243, обезбедува максимално согорување на работната смеса, зголемувајќи ја ефикасноста и економичноста.

Електраната на багерот е дизајнирана да работи во температурни услови од -40 до +40 степени.

Карактеристики на моторот D-243:

  1. работен волумен – 4,75 l;
  2. моќност – 60 (81) kW (кс);
  3. брзина на ротација – 1600 вртежи во минута;
  4. дијаметар на цилиндарот – 110 mm.

Уред

EO-2101 се произведува со поменлива оска за копање. Стандардно, багерот е опремен и со корпа со вилица, што му овозможува да ги комбинира функциите на натоварувач и израмнувач. Поради своите компактни димензии, опремата се користи за изведување градежни работи во близина на куќи и објекти во изградба.

Хидрауличната контрола му овозможува на возачот истовремено да извршува до четири различни операции, што значително ја зголемува продуктивноста на моделот. Високото ниво на квалитет, високите перформанси заедно со пристапната цена го прави EO-2101 толку популарен.

Најновиот хидрауличен систем, кој вклучува италијански компоненти (хидраулични цилиндри, хидрауличен дистрибутер и елементи за филтрирање) и редизајнирана кабина што ги исполнува барањата на ОЕЦД, му овозможува успешно да се натпреварува со слична опрема.
Основната шасија на која е направен EO-2101 е произведена од фабриката за трактори во Минск. Покрај тоа, багерот има меѓународни сертификати за усогласеност со стандардите на Европската Унија. Карактеристични карактеристики на технологијата се ефикасност, разноврсност и доверливост.

Посебно треба да се спомене кабината EO-2101. Има зголемен волумен и панорамско стакло со голем поглед. Ова ја подобрува безбедноста и прецизноста при различни операции и ја олеснува работата. Контрола на џојстик на работните делови.

Цена ново и користено

Новиот багер EO-2101 е доста тешко да се најде, бидејќи производството на овој модел е завршено. Понудата на користени опции е исто така многу ограничена. Модификациите од 2007 година во работна состојба се проценуваат на 450.000-650.000 рубли. Цената на верзиите 2008-2010 година ќе биде 800.000-900.000 рубли.

Аналози

Аналози на моделот EO-2101 се багерите EO-3323 и JCB 3CX Borex-3106, кои имаат слични технички параметри.

Багерот со една корпа EO-2101 спаѓа во категоријата на лесна механичка опрема за откопување и растоварување. Опремата е составена врз основа на шасија произведена од Тракторската фабрика во Минск. Машината ги отелотворува новите технологии и искуството на инженерите на компанијата.Тој е способен да работи при екстремна топлина и студ и не бара посебни услови за одржување. Единицата на тркала е широко распространета низ земјите на ЗНД и пошироко.

Спецификации

Во монтажата на опремата се користат делови од сопствено и странско производство. Благодарение на ова, багерот EO-2101 комбинира сигурност и продуктивност.


Спецификации на производот.

Димензии:

  • должина - 765 см;
  • висина - 375 см;
  • ширина - 250 см;
  • тежина со целосно полнење - 6,5 тони;
  • клиренс - 35 см;
  • радиус на вртење - 850 см;
  • брзина - 3-18 km/h;
  • формула на тркала - 4x4;

Опрема за работа:

  • носивост - 750 kg;
  • висина на истовар - 280 см;
  • длабочина на копање - 430 см;
  • радиус на копање - 760 см;
  • ширина на кофата - 50 см;
  • капацитет на корпа - 0,27 m³;
  • ширина на сечилото - 210 см.


Моќна точка:

  • модел на мотор - Д-243 дизел четиритактен;
  • моќност на моторот - 81 КС. Со.;
  • работен волумен - 4,8 l;
  • брзина на ротација на вратилото - 1600 вртежи во минута;
  • дијаметар на цилиндарот - 110 mm;
  • потрошувачка на гориво на 100 km - 28 l;
  • капацитет на резервоарот - 135 l;
  • температурен опсег - ± 45ºС.

Основниот пакет вклучува кофа со вилица, сечило за полнење и рипер. Доколку е потребно, на држачот се прикачуваат косилка за трева, плуг, култиватор и хари. Магнет или грабеж може да се прикачат на стрелата.

Предности и недостатоци

Натоварувачот со ровокопачи EO-2101 беше произведен во голем број различни модификации. Тие се дизајнирани за работа во различни инженерски и климатски услови.

Види » Багер натоварувач со една корпа EO-2626.DT.2 (1)


Сите модели ги имаат следниве предности:

  1. Широк опсег на апликации. Предните натоварувачи се користат за земјоделски, градежни и мелиоративни работи. Опремата се користи за чистење на просторот, одржување и поправка на подземните комуникации.
  2. Добра маневрирање. 4 погонски тркала со диференцијал му овозможуваат на возилото да совладува груб терен и да се движи по патишта со низок квалитет. Тракторот е отпорен на превртување.
  3. Долготраен ресурс. Деловите и механизмите се направени со голема маргина на безбедност. Нивната замена може да се направи на терен или во сопствена работилница без вклучување на специјалисти.
  4. Високи перформанси при ниски трошоци за гориво. Софистицираниот контролен систем од џојстици, педали и лост ви овозможува да извршувате неколку дејства истовремено. Поместената оска на копање овозможува отстранување на почвата во непосредна близина на зградите.
  5. Пространа кабина со панорамско застаклување. Операторот е заштитен од ефектите на врнежите и сончевото зрачење и има одлична видливост при изведување на различни манипулации.


Недостатоците вклучуваат тешкотија на палење на моторот при силен мраз. Многу корисници не се задоволни од нивото на удобност во кабината.