Го започнуваме нашиот преглед на прекрасен корејски автомобил Хечбек Kia Rio, што го сакаа Русите. За тоа говори и нивото на продажба, која во 2013 година изнесува 89.788 единици. Киа Рио го зазеде третото место во рангирањето на најпродавани автомобили кај нас. Во денешната статија ќе зборуваме за технички Карактеристики на KiaХечбек Рио, ќе прикажеме фотографии и видеа. И, се разбира, ажурирани информации за нивоа на опременост и цени за Kia Хечбек Рио .

Новиот Kia Rio беше претставен на пошироката јавност уште во 2011 година, истовремено со Hyundai Verna/Accent (во Русија Solaris), овие два автомобили беа развиени од заедничка платформа. Всушност во Русија Киа Rio и Hyundai Solaris дури се произведуваат во иста фабрика во Санкт Петербург, но да не се фокусираме на технолошката сличност.

Најинтересно е што има три главни верзии на Kio Rio, тоа се азискиот К2, американската и европската. Покрај тоа, автомобилите имаат не само различни пломби, туку дури и многу различен изглед на автомобилите. На пример, американската Kia Rio се продава од 13.900 долари и изгледа вака, погледнете ја фотографијата -

Во Русија Цената на KiaХечбек Риово 2014 година започнува од 499.990 рубли, иста цена за седанот. Домашно склопувањеовозможи да се инсталира доста на автомобилот прифатлива цена, дополнително, обезбедуваат многу нивоа на опременост кои имаат безброј опции. На купувачите им се нудат две опции за модерни, економични бензински мотори, рачни или автоматски менувачпреносливост Себеси корејски автомобилпогон на предните тркала. Почетокот на производството на седанот Рио во Санкт Петербург се случи уште во 2011 година, хечбекот се појави подоцна, во 2012 година.

Корејците успеаја да направат пробив во однос на тоа што го направија буџетски седанубава. За дизајн нова КиаРио голема благодарност до германскиот специјалист Петер Шрајер. Пред да се приклучи на Kia, Шрејер работел во Концернот Фолксвагенразвивање дизајни за Ауди модели. Што се однесува до главните конкуренти за Kia Rio, тој е една платформа Хјундаи Соларис, кој иако има свој внатрешен и надворешен дизајн, но погонски единици, менувачи, шасијаовие коли се исти. Главен конкурент е VW Polo Sedan, кој исто така се склопува во Русија, но можеби и Chevrolet Aveo кој има своја хеч верзија. Всушност, многу често се вршат сите видови компаративни тестови помеѓу овие автомобили.

Следно ви нудиме Фотографии на КиаХечбек Рио, сосема стилски автомобилбез разлика од која страна гледате на тоа. Па фотографија Киа салонХечбек РиоИнаку, внатрешноста на овој автомобил е доста пријатна, внатрешноста е прилично ергономска, а квалитетот на пластиката е прифатлив.

Фотографија на хечбек Kia Rio

Фотографија Киа салонХечбек Рио

Технички карактеристики на отворот на Kia Rio

Карактеристиките на новиот хечбек Рио од сегашната, трета генерација не се разликуваат многу од карактеристиките на седанот Kia Rio. Единствената разлика е што должината на хечбекот е малку пократка. Денес Рио има две енергетски единици со работен волумен од 1,4 и 1,6 литри на купувачите им се нуди 5-брзински рачна кутија, или автоматски со 4 опсег. Патем, конкурентите на седанот Поло и Шевролет АвеоТие се опремени со 6-брзински автоматски менувач. Што се однесува до адаптацијата на новиот Рио кон Русија, тогаш Корејски инженерија зајакна суспензијата, зголемувајќи се клиренс од земјаи направивме некои други промени во дизајнот, бидејќи сè уште имаме северна земја. Детално технички спецификацииХечбек Kia Rioвиди веднаш подолу.

Димензии, тежина, волумени, клиренс

Должина – 4120 mm
Ширина - 1700 mm
Висина - 1470 mm
Максимална тежина – 1115 (рачен менувач) и 1140 (автоматски менувач) кг
Основа, растојание помеѓу предниот и задна оска– 2570 mm
Предна патека и задни тркала– 1495 / 1502 mm соодветно
Волумен на багажникот – 370 литри
Патот дозвола KiaРио хечбек – 160 mm
Големина резервоар за гориво– 43 литри

Карактеристики на моторот на Kia Rio DOHC 16V 1,4 литри

Работен волумен – 1396 cm3
Моќност – 107 КС на 6300 вртежи во минута
Вртежен момент – 135 Nm при 5000 вртежи во минута
Максимална брзина – 190 (рачен менувач) и 175 (автоматски менувач) километри на час
Забрзување до првите сто – 11,5 (мануелен менувач) и 13,5 (автоматски менувач) секунди
Потрошувачка на гориво во комбиниран циклус – 5,9 (рачен менувач) и 6,4 (автоматски менувач) литри

Карактеристики на моторот на Kia Rio DOHC 16V 1,6 литри

Работен волумен – 1591 cm3
Моќност – 123 КС на 6300 вртежи во минута
Вртежен момент – 155 Nm при 4200 вртежи во минута
Максимална брзина – 190 (рачен менувач) и 180 (автоматски менувач) километри на час
Забрзување до првите сто – 10,3 (рачен менувач) и 11,2 (автоматски менувач) секунди
Потрошувачка на гориво во комбиниран циклус – 6,0 (рачен менувач) и 6,5 (автоматски менувач) литри

Цени и конфигурации на хечбекот Kia Rio

Главна Нивоа на опрема на KiaИма четири хечбекови на Рио: Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Првичната верзија во конфигурацијата „Comfort“ е достапна само со 1,4-литарски мотор и два менувачи. Другите нивоа на опременост се нудат само со 1,6-литарски мотор. ВО најевтиниот Верзии на KiaРио, а ова е Comfort со 5-брзински мануелен менувач, цената е 499.900 рубли. Автомобилите од минатата година природно се продаваат со попуст. Врвната верзија во конфигурацијата Premium чини 679.900 рубли. Целосна листацени и конфигурации за хечбек Kia Rio 2014 година моделска година, малку пониско.

Comfort DYS6 1.4 мануелен менувач – 499.990 рубли
Comfort D1615 1.4 мануелен менувач – 517.900
Comfort DYS6 1.4 автоматски менувач – 539.900
Comfort D161B 1.4 автоматски менувач – 557.900
Рачен менувач Luxe DYS6 1.6 – 559.900
Luxe D2615 1.6 мануелен менувач – 565.900
Luxe DYS6 1.6 автоматски менувач – 599.900
Лукс D261B 1.6 автоматски менувач – 605 900
Престиж G045 1.6 мануелен менувач – 599.900
Престиж G045 1.6 автоматски менувач – 639.900
Премиум G046 1.6 автоматски менувач – 679.900

Видео хечбек Kia Rio

Несреќа на видеото Киа тестРио од EuroNCAP. Автомобилот доби 5 ѕвезди на овој тест. Меѓутоа, ако погледнете внимателно, ќе забележите дека изгледот на автомобилот не е руски. На почетокот на нашата статија ви го кажавме тоа различни пазариавтомобилот има поинаква надворешност.

Тест вози КиаРио од Автовести со добар квалитет.

Сумирајќи се што е напишано погоре, можеме да го кажеме тоа Хечбек Kia RioДоста прекрасен градски автомобил. Сосема погодна за тешки условиоперација во големите руски градови. Модерен и стилски, нашиот Автоваз копнее по Корејците.

Корејскиот концерн Киа покажа нов хечбекРио, модел 2019 година модел. Компактниот градски автомобил ветува дека ќе стане популарен, бидејќи во текот на неговиот развој посебно вниманиебеше дадена за подобрување основна конфигурација, возачки вештини и практичната компонента на моделот.

Можете да прочитате повеќе за моделот, вклучувајќи информации за неговите димензии, технички карактеристики, однесување на патот, опрема и цена во прегледот.

Автомобилот првпат се појави на патиштата на земјите од ЗНД во 2000 година. Тогаш корејскиот производител на автомобили ја претстави првата генерација буџетски хечбек. Моделот плени со своите економични, непретенциозни мотори, енергетско интензивна суспензија, како и добри практични квалитети во форма на обемен багажник и пространа внатрешност.

Овој сет на квалитети доведе до зголемена побарувачка за моделот и продолжувањето на приказната не чекаше долго.

Објавувањето на новата генерација се случи 7 години подоцна, а денес автомобилот е претставен во третата генерација, која дебитираше во 2011 година. Неодамна, беше одлучено да се изврши глобално рестајлирање на хечбекот Kia Rio.

Сега автомобилот се појави пред купувачите во различно руво, што со право може да се смета за следната генерација на автомобили. Главниот акцент за време на модернизацијата беше ставен на ажурирање на визуелната компонента, ентериерот и опремата на моделот, што сега е целосно во согласност со современите трендови.

Ново тело

Дизајнерите на компанијата направија многу магија на изгледот на хечбекот Kio Rio 2019 (види слика). Автомобилот доби нов оптика на главатасо стилска LED лента. Променета е и решетката на радијаторот, истовремено менувајќи ја формата преден браник. Ова помогна да се додадат нови допири на изгледот на моделот без да изгледа незгодно.

Покрај тоа, автомобилот доби нова каросерија, која малку порасна во големина во споредба со неговиот претходник. Нова верзијастана подолг за 5 mm и поширок за 30 mm. Меѓуоскино растојаниепорасна на 2600 mm (+30 mm во однос на старата верзија).

Ова зголемување играше во рацете на удобноста. Покрај тоа, ова не се однесува само на возење по патишта, каде што автомобилот со зголемено меѓуоскино растојание има поголема стабилност, како и повеќе простор во кабината, бидејќи ова зголемување додаде простор во автомобилот.

Достапни бои

Хекбекот Kia Rio 2019 во новата каросерија доби проширена палета на бои. Потенцијалниот купувач сега може да купи автомобил во една од седумте бои.Популарните решенија за хечбек најверојатно ќе останат класични црни, бели или сребрени бои. Но, за оние кои сакаат да се истакнат, црвено или сина боја, како и графитна сива боја.

Салон

Рио менува уреди
столици камера мултимедија

Нов моделпокрај модерниот екстериер доби и ажуриран ентериер. Автомобилот е опремен со предни електрични прозорци, стерео систем и волана рачката на менувачот се обработени со вештачка кожа. Вклучено ново нивоизлезе квалитетот на материјалите на хечбекот Kia Rio 2019 година. Столовите се обложени со издржлива ткаенина која не дамки која може да издржи долгогодишна употреба, а предната плоча е изработена од висококвалитетна пластика.

Седиштата го сменија профилот. Сега седнете во хечбекот Киа Рио 2019 година стана уште попогодна. Преглед од возачкото седиштеможе да се смета за оптимално - контролирањето на димензиите на автомобилот не е тешко.

Опсегот на прилагодувања на седиштата стана уште поширок. Автомобилот доби и нов волан и изменета инструмент табла со повеќе информации. Дизајнот на кокпитот е малку променет, а панелите на вратите ја сменија формата.

Опции и цени

Првичната верзија на корејскиот „државен вработен“ се вика Comfort. ВО основна опремаавтомобилот ќе има предни електрични прозорци, вграден компјутер, централна брава, серво волан, преклопен задното седиште. Богатите верзии можат да сметаат на стартување на моторот со копче, контрола на климата, сензори за паркирање, па дури и кожен ентериер.

Домашниот пазар е многу важен за KIA. Затоа, раководството на компанијата презентираше специјална опреманов хечбек Рио 2019 специјално за Русија. Оваа модификација ќе добие таканаречен „топол пакет“, вклучувајќи загреан волан, млазници за миење на фаровите, предни седишта, како и клима уред со зголемени перформанси. Цената на таквата надградба ќе биде 10-15 илјади рубли.

Почетната цена за хечбекот Kia Rio 2019 година во ново тело (види слика) е 660.000 рубли. Следниот Luxe пакет се проценува на 760.000 И за напредни Престижни верзииили Premium ќе треба да плати 820.000 или 920.000, соодветно.

Вклучено секундарен пазармоделот е исто така широко застапен. Цената во Русија за третата генерација на автомобили започнува од 300 илјади рубли. Токму оваа сума ќе треба да ја платите за 6 летен автомобилсо километража поголема од 150 илјади километри. Но, поновите примероци, стари 2-3 години, веќе се проценуваат на 680-700 илјади рубли. Се зависи од состојбата на секого специфичен автомобил, неговата километража, како и степенот на опрема.

Спецификации

Што се однесува до техничката компонента на хечбекот Kia Rio 2019, сè останува исто. Производителите одлучија да не ја ажурираат линијата на моторот, оставајќи ги истите единици за напојување. Вклучено европски пазарпретставени се мотори со волумен од 1000 кубни метри или 1,2 литри енергетски единици. Но, тие нема да стигнат до нашиот пазар, исто како 1,4-литарскиот турбодизел.

Домашната модификација доби два мотори. Основна верзијаподразбира присуство на 1,4 литар бензински мотор, способен да развие 107 коњски силипри 135 N/m вртежен момент. И постарата варијација доби единица со волумен од 1,6 литри и 123 КС. (155 n/m). 5-брзински мануелен/4-зонски автоматски (верзија од 1,4 литри) или 6-брзински мануелен менувач е одговорен за пренос на силата на тркалата. чекор кутии(1,6 литри модификација).

Алтернатива

Хечбекот Kia Rio 2019 во новата каросерија има многу конкуренти. Пред се, тоа е американско-европски бестселер Форд ФиестаХечбек. Овој моделплени со соодветната цена и одличните возни карактеристики.

Брат во продавницата, Hyundai Solaris, исто така, може да привлече некои купувачи кон себе. Моделот веќе стана на побарувачката руски пазар. И љубовниците домашната автомобилска индустријаверојатно ќе даде предност Лада Веста, потпирајќи се на ниските трошоци за работа и енергетско интензивна суспензија.

Малку помалку популарен на рускиот пазар ќе биде Volkawagen Polo или Нисан Алмера, но исто така е способен да ги најде своите приврзаници. Така битката во сегментот ќе биде доста интензивна. Но, претставникот на корејската автомобилска индустрија дефинитивно ги има сите шанси за успех.

соодветна цена на автомобилот;
економични мотори;
Автомобилите имаат гаранција за период од 5 години;
непретенциозни мотори споени со издржливи менувачи;
проширена листа на опции за новиот модел.

на голема брзинамоторот може јасно да се слушне во кабината;
замислување архаичен автоматски 4 опсег;
слаб бензински мотор од 1,4 литри.

Фото Kia Rio 2019 година

Kia бела мултимедија
камера
дизајн на стол
врвни апарати
цена внатре во промената
страни Рио
клиренсот бело

Хечбекот со 5 врати на Kia Rio за 2018 година дебитираше не многу одамна на саемот за автомобили во Монтреал, одржан во Канада на почетокот на 2017 година. Пред сè, претставениот автомобил беше од интерес за северноамериканскиот пазар. Од друга страна, руските возачи, исто така, не би го одбиле и со задоволство би се здобиле со овој претставник на возила со особини кои се засилени за неговата класа.

Киа Рио 2018 година

Kia Rio за 2018 година, како што може да се види на фотографијата, претрпе специфичен редизајн. Четвртата генерација на автомобилот, чие име на модел содржи референца за Градот на соништата (или Градот на Бога, ако сакате) - Рио де Жанеиро, како што се испостави, многу се промени внатре. Тоа е: и во кабината и во однос на неговите презентирани технички податоци. За сето ова ќе зборуваме подоцна во прегледот.

Веднаш вреди да се напомене дека во Канада сега навистина сакаат мали хечбекови, па затоа локалниот пазарПрезентираниот автомобил бил на самото место, како што велат.

Кратки информации за моделот

Пред да започнеме со вистински преглед на новиот производ, традиционално да се потсетиме на историјата на развојот на моделот. Рио е роден во 2000 година. Првично тоа беше автомобил, дизајниран во каросерии на седан и караван. Малку подоцна, во него почнаа да се следат навестувања за хечбек. Потоа неговите разумни споредби со Subaru Impreza. „Јапонецот“, се разбира, ќе биде постар од „Корејецот“, но вториот повеќе не е млад.

Третата генерација на „корејскиот“, веќе средовечен според автомобилските стандарди, ги апсорбира сите најдобри карактеристики од Hyundai i20 и Solaris. Како резултат на тоа, се роди елегантен претставник со извонредни карактеристики од семејството на „патни животни“.

Надворешен

Четврта генерација Автомобил КиаРио ќе се продава на многу светски пазари на крајот на 2017 или на почетокот на 2018 година, а неговото ново тело, како што може да се види на фотографијата, нема да биде последниот фактор за да има време да го стекне и да биде меѓу првите среќници.

Претходно рековме дека во Канада има значителна предност за мали хечбекови, и тоа е точно. Од друга страна, така беше до неодамна, додека оваа класа на автомобили се подобруваше. Претходно возеле и голем број канадски возачи мали теренци, или на кросовери. Но, времињата се менуваат, што значи дека мислењата на луѓето постепено се приближуваат кон љубовта на она на што претходно не обрнувале внимание од различни причини.

За што зборуваме? Фактот дека хечбеците неодамна станаа многу попопуларни од порано, а еден од нивните претставници - Kia Rio - одигра важна улога во ова прашање. Неговата следна генерација, дизајнирана во ново каросерија, на прв поглед ќе изгледа одлично, а за тоа има и логични објаснувања.

И не само спортскиот изглед. На пример, зголемено меѓуоскино растојание. Само 10 дополнителни милиметри ни овозможија да го трансформираме изгледот на моделот Рио во посакуваната состојба. Исто така, ја направи надворешноста многу подинамична. Благодатта лежи во деталите.

Внатрешност

Ваквите промени овозможија да се направат попространа внатрешност. Ново тело Kia Rio 2018 обезбедува многу повеќе слободен простор за поставување на возачкото и совозачкото седиште, така што луѓето можат да седат во рамките на нивниот периметар и да уживаат во возењето на кратки и долги растојанија.

Воланот е подобрен, вклучувајќи проширена функционалност. Во исто време, тоа помогна да се постигне подобра вредност во однос на безбедноста. Следствено, динамичното возачко искуство ќе стане малку попријатно отколку порано.

Зголемено слободен просторим дозволил на возачот и сопатниците, како што велат, да ги исправат рамената. И тоа во буквална смисла. Главата, што е важно, исто така ќе биде помирна. Ништо не е ограничено со ништо. Зарем сето ова не е победа, дури и ако не е толку голема?

Зборувајќи за дополнителни подобрувања во кабината, вреди да се спомене функцијата за загревање и на воланот и на седиштата, иако само на предните две.

Интересно е што сите пет врати на автомобилот, како што дознаваат новинарите, се направени од челик со висока цврстина, што значи дека нивната инсталација ја зголемила безбедноста на хечбекот за речиси една третина. Повторно, иако мала, но сепак револуција.

Технички карактеристики на Kia Rio 2018

Зборувајќи за техничките карактеристики на новиот производ, овој разговор треба да го започнеме со споменување на модифицираниот волан. Тоа е неговото значење што ја одредува важноста на возењето за време на работата.

Па, ако зборуваме конкретно за бројки, тогаш вредноста од 130 коњски сили веројатно ќе им угоди на голем број луѓе кои сакаат да се здобијат со еден возилотодури и денес. Инсталиран power pointе дизајниран за дополнително да обезбеди постигнување на наведениот резултат во однос на економичноста на горивото. Едноставно не можам да одолеам колку сакам да го возам!

Од времето кога познатиот поранешен дизајнер на компанијата Ауди Питер Шрајер стана главен дизајнер на Kia Motors, а потоа и на Hyundai Motor Group (Hyundai-Kia), утврдено е дека подобар од KiaРио, тоа е многу тешко за неискусен купувач. Врз основа на продажните резултати во 2014 година, Kia Rio беше еден од трите најпродавани автомобили. Kia Rio изгледа необично и во двата типа на каросерија, карактеристична особинае напредна силуета, малку агресивно дизајниран преден дел и украсни кривини на предните браници. Секоја опција на каросеријата има свои добрите и лошите страни, соодветно, купувачот треба првично да одлучи за какви потреби се купува автомобилот.

Популарноста на Kia Rio е непобитна, но кој тип на каросерија е подобар: седан или хечбек?

Карактеристични карактеристики на типови на тело

Седанот претставува најмногу популарен моделкаросерија, седан значи патнички автомобил со затворено тело. Автомобилот има два или три реда седишта, кои се одвоени од багажен простор. Автомобил од типот на седан изгледа порепрезентативно и попочитувано. Главната карактеристична карактеристика на седанот е присуството на каросерија, која се состои од два волумена, односно внатрешноста и багажниот простор се одвоени. Каросеријата на седан доаѓа со две или четири врати.

Под хечбек подразбираме тип на каросерија патнички автомобил, која се карактеризира со присуство на еден или два реда на седишта, малку пократок назад, во споредба со истиот седан, и вратата во задниот дел на каросеријата. Хечбек е тело од еден волумен, односно багажникот и внатрешноста на автомобилот се една празнина. Отворањето на капакот на багажникот обезбедува пристап директно до внатрешноста на автомобилот. Телата од овој вид доаѓаат во типови со три и со пет врати.

Почит или спорт

Во 2011 година, со пуштањето на рускиот пазар нова модификацијаавтомобилот порасна во споредба со неговите претходници не само во однос на големината, туку и доверливоста, сепак останувајќи во истата лојална ценовна категорија.

Однадвор, од напред, автомобилите ќе ви изгледаат апсолутно идентични, но штом ќе го завртите автомобилот во профилот, разликите ќе бидат забележливи. Седанот е респектабилен и аспиративен, хечбекот е покомпактен и поманеврирачки. И седанот и хечбекот се разликуваат од конкурентните автомобили од иста класа. Kia Rio е автомобил од мала класа за ниски луѓе.

Треба да се напомене дека дури и во основната конфигурација моделот Kia Седан Рио„спакуван“ доста добро, што е потврдено од присуството на:

серво волан;
електричен лифт за прозорци;
клима уред;
централна брава;
воздушни перничиња за возачот.

Тие можат веднаш да купат автомобил во конфигурацијата „Comfort“, која дополнително вклучува и втор воздушно перниче за патницибезбедност, загреани ретровизори и можност за прилагодување на висината на седиштето. Производителите на Рио им нудат на возачите хечбек, фокусирајќи се повеќе на оние купувачи кои во принцип не го препознаваат седанот.

Разликата во бројки

Ако ги земеме предвид разликите помеѓу седанот Kia Rio и хечбекот во апсолутни бројки, тие нема да изгледаат толку впечатливо. Должината на каросеријата е 4 метри и 37 cm, а моделот со каросерија е долг 4 метри 12 cm Останатите димензии - висината и ширината на двата автомобили се исти, како и растојанието од подлогата од 16. cm Ова му дава предност на скратениот модел во урбани услови, бидејќи колку е покомпактен автомобилот, толку помалку ќе има тешкотии при паркирање. Волуменот на багажниот простор го надминува хечбекот за речиси сто литри имаме 500 литри наспроти 389. Во други аспекти, предложените волумени на моторот и преносите на овие модели се исти; Врз основа на прегледите на возачите, може да се тврди дека автомобилот со наведнат каросерија ќе се однесува поразиграно кога условите на патот, далеку од идеален од неговиот брат во класично тело.

Меѓу недостатоците својствени за моделите на Kia Rio се тенката покривка на хаубата на автомобилот, која буквално се витка при притискање со прстите и недоволното загревање на шофершајбната.

Агонијата на избор

Тоа станува особено актуелно кога станува збор за буџетски опции. Автомобил со краток заден дел има предност во однос на класичниот седан, а уште повеќе во однос на караванот, во смисла на поголема слобода на маневрирање во градски услови. Поудобно е да се транспортира товар во хечбек отколку во седан, бидејќи присуството на врата во задниот дел на автомобилот го олеснува товарењето или растоварувањето на багажот. Меѓу недостатоците на комбинирањето на внатрешните и багажните делови на автомобилот, може да се забележи навлегувањето на ладен воздух во кабината кога се отвора вратата на багажникот и подолгото време потребно за загревање на автомобилот во зима. Најчесто хечбекот е позициониран како семеен автомобил со можност за транспорт преголем товарсамо повремено, не е погоден за редовно товарен транспорт. При паркирање се претпочита модел со краток заден крај во обратна насока, димензиите совршено се чувствуваат, а рабницата не се фаќа. Исто така, позитивните карактеристики вклучуваат зголемена динамичност на патот и способност за трансформација внатрешен делавтомобил со спуштени совозачки седишта. Екстра бонус- присуство на заден бришач.

Хечбекот Kia Rio е автомобил од класата голф од Кореја во средната ценовна категорија. На рускиот пазар се појави по истоимениот седан на почетокот на 2012 година. Иако историјата на овој автомобил започна многу порано (во 2005 година), новиот киа генерација рио новово никој случај не е инфериорен во популарноста на неговите претходници.

И во техничка и концептуална смисла дури и заобиколува, што доведе до неверојатно висока побарувачка. Автомобилот е доста компактен и визуелно привлечен. Да ги погледнеме подетално карактеристиките на овој автомобил.

Опис модели на киаНовиот Rio изгледа доста елегантно и до одреден степен дури и попривлечно од седанот Rio со четири врати, што се должи на успешната конфигурација на задниот дел на автомобилот и внатрешната опрема.

Интересно!Предниот дел на хечбекот е идентичен со предниот дел на седанот, но остатокот од автомобилот е поспортски. Има убава можност да се опреми Rio со LED светла.

Внатрешноста е добро осмислена и изработена од многу висококвалитетна - ткаенина што отфрла нечистотија на тапацирот и седиштата, скапи модификациихромирана завршница. Ергономски седиштаќе им обезбеди удобност на патниците, а возачот лесно може да го прилагоди не само седиштето, туку и воланот - неговата висина и дофат, што ќе ви овозможи удобно да го возите автомобилот.

Хечбекот е 25 cm пократок од седанот (неговата должина е 4.120 mm со висина од 1.470 mm и ширина од 1.700 mm) и всушност нема заден настрешница, во секој случај, однадвор е речиси невидлив. Затоа, kia rio new овозможува попрецизно да се почувствува големината на автомобилот при возење и маневрирање, а тоа е огромен плус кога возите низ градот и на автопатите кога се вртите. Багажникот изгледа мал во споредба со седанот - навистина, стандардниот капацитет е 389 литри, но може да се зголеми со отстранување на отстранливата полица.

Задната врата на Kia Rio е прилично широка, па има проблеми со транспортот голем товархечбекот не. Меѓуоскиното растојание е 2.570 mm и не се разликува од седанот. Бруто тежинаТежината на автомобилот е 1.565 kg, но кога е опремена е малку повеќе од онаа на седанот (иако само за 5 kg) - таа е 1.520 kg. Дебелината на металот од кој е направена каросеријата не е преголема, но не се разликува од другите модели на автомобили. Но, овој факт не влијае моќни елементиавтомобили - тие се направени по сите стандарди.

Во областите на можна деформација, деловите од телото се зајакнати, што значи помала деформација во случај на судир. Разлика од другите автомобили Киа серија rio, но не само изгледот и дизајнерските погодности го разликуваат Kia rio new од другите автомобили во оваа палета на модели.

Пред сè, се одликува со технички карактеристики, добра опрема и квалитет на возењеи доверливост. Автомобилот има седум основни нивоа на опременост и одличен сет на минимални опции дури и при најевтиното ниво на опременост (ABS, климатизација, предни воздушни перничиња и други опции), што го прави овој автомобил уште попривлечен за купување.

За техничките карактеристики на kia rio new

Мотори Хечбек киа новоопремени бензински мотори 1,4 литри со моќност од 107 КС. и 1,6 литри со 123 КС. Максимална моќностдвата мотори произведуваат со 6300 вртежи во минута - малку е веројатно дека ќе можете да го забрзате автомобилот до такви брзини, но перформансите се многу пристојни. Истите мотори го придвижуваат истоимениот седан.

Двата мотори се атмосферски, без турбо полнење и други технички иновации и работат во согласност со вообичаеното дизајн на инјектирањеИ дистрибуирана инјекција. Секоја единица има четири цилиндри и 16 вентили. Во исто време, моторите работат според стандардите Еуро-4 на бензин АИ-92.

Во резервоарот може да се наполнат најмногу 43 литри гориво. 1,4-литарскиот мотор е одличен атмосферски мотор, кој, кога се комбинира со рачен менувачдава пет брзини добра динамика, но може успешно да се комбинира со четиристепен автоматски менувач. Вртежниот момент е 135 Nm. Неговиот врв е доста висок - 5.000 вртежи во минута забрзувањето на автомобилот до такви вртежи во минута е проблематично и значително ќе ја зголеми потрошувачката на гориво. Но, за својот сегмент, автомобилот покажува добри перформанси - максимална брзина од 185 km/h и забрзување до стотици за 11,5 секунди.

Производителот предлага да се дополни 1,6-литарскиот мотор со шестстепен мануелен менувач или автоматски менувач. Вртежниот момент е поголем од претходниот мотор - 155 Nm и помал врв за овие вредности - 4200 вртежи во минута. Во исто време 1.6 литарски мотордава побрзо забрзување до 100 km/h (за 10,3 секунди) и максимална брзинасо 190 km/h, но модификациите со автоматски менувач се малку побавни и во двата случаи.

Можеби моќноста на овој мотор можеби не изгледа доволна за менувачи со шест досег, ова се објаснува со желбата на производителот да го направи автомобилот поекономичен за употреба, но при забрзување на автопат, овој факт може да се меша; ефикасна работамоторот. Потрошувачката на гориво на овој автомобил е иста како онаа на седанот.

При патување низ градот, просечната потрошувачка е 7,6 литри на 100 km со рачен менувач и 8,5 со автоматски менувач на автопат, се разбира, помалку - 4,9 литри и 5,2 литри; Но, не треба да заборавиме дека патувањето низ градот со шестстепен мануелен менувач е многу поекономично.

Шасијата е доста добро склопена - тоа е независна предна оска со потпори MacPherson и стабилизатор странична стабилностИ торзионо зракзад себе. Сопирачките се диск и сето тоа е надополнето со серво волан. Од ова можеме да заклучиме дека возењето на автомобилот ќе биде лесно во какви било услови, а патувањето дури и по нерамни патишта ќе биде прилично удобно.

Резултати:општо киа рио ново е модерен автомобил, технички добро опремено, а со тоа и целосно доверливо и безбедно средство за транспорт, при креирањето кое производителот ги земал предвид високите барања на потрошувачот како изглед, и околу оперативни карактеристики. Притоа, ако се земе предвид категорија на цени на овој автомобилво основната конфигурација, станува доста привлечна за купувачот и одговара на односот цена-квалитет.