Toyota Camry 2018 во новата каросерија XV70 воодушевува со својата нова елегантна оптика за глава, која може да се спореди со изгледот на предатор. Огледалата поставени на нозете привлекуваат внимание. Но, дизајнот, како што веруваат повеќето експерти, не е главен, туку спореден фактор. Важно е дека новиот Camry 2018 стана попријатен за возачот. Да се ​​запознаеме и со новиот производ, кој според аналитичарите треба да се појави на рускиот пазар во блиска иднина.

Надворешноста на новиот Camry е навистина хипнотизирачка. Се чини дека седанот од 2017 година беше создаден одново и стана поспортски. Ова е потврдено со присуството на нови делови и поединечни елементи.

Гледајќи го предниот дел на Toyota Camry, внимание привлекува целосно редизајниран браник со огромен довод на воздух кој личи на трапез. Во текот на денот светла за возењенаправени во форма на бумеранг. Решетката на ладилникот и фаровите се слични по стил на најнов моделЛексус.

Предните столбови се стеснети. Ова ја зголемува видливоста и му помага на возачот подобро да ја контролира ситуацијата.

Големините на огледалата се зголемени. Тие се поставени на масивни нозе. Задоволен сум од оригиналниот релјеф на вратите, како и лакови на тркалата, кој јапонските инженери решија да го прошират.

Стерн Toyota Camryопремени со големи светла и компактен капак багажен простор. Овој стил е повеќе европски правец отколку јапонска верзија. Моќниот спојлер со маскирани издувни цевки изгледа привлечно. Покривот на јапонскиот автомобил во новата каросерија е направен во форма на купола.

Сумирајќи, можеме да кажеме дека надворешноста на Toyota Camry е ажурирана во подобра страна, стана поатрактивна и помодерна.

Внатрешност

Внатрешноста на новиот Camry 2018 претрпе драматични промени. Современите смели идеи и решенија влегоа во внатрешноста на автомобилот за да ги заменат традиционалните стилови:

• леснотија на возење.

Пред сè, за областа на возачот: се појавија јасни граници на видот. Сите инструменти и прекинувачи се во директна видливост со максимална леснотија на пристап и контрола. Оваа опција му овозможува на возачот да не се истегнува за да ги менува функциите, туку целосно да се концентрира состојбата во сообраќајот. Забележете дека јапонските инженери одлучија малку да ја ротираат централната конзола за целосна погодност. Така, инструмент таблата Toyota Camry стана подобро читлива.

• Материјали што се користат при завршна обработка.

Внатрешната облога на новиот Camry 2018 е супериорна по квалитет во споредба со претходните модели. Искористената кожа зборува сама за себе, висок квалитети практичен тапацир. Фитинзите се впечатливи. Убаво е кога и најмалите детали го почитуваат променетиот ентериер.

• Влегување во автомобилот.

Слетувањето во Camry 2018 стана поудобно. Ова е означено со опсегот вертикално прилагодувањеволан и додадени модерни аеродинамички обликувани седишта со странична и лумбална потпора. Првиот впечаток предизвикува позитивни емоции.

• Управување.

Програмерите одлучија да го намалат дијаметарот и пресекот на воланот. Функцијата за контрола на патувањето се наоѓа на десната шипка на воланот. Рачна сопирачка– Ова е електромеханичка верзија со копче.

• За ситници кои го расипуваат првиот впечаток.

Празничниот изглед на ажурираниот ентериер на Camry е малку расипан со сјајна пластика. Изгледа како туѓо тело на централната конзола. Експертите велат дека со текот на времето на него ќе се појават гребнатини. Разочарувачки е недостатокот на надземен отвор и панорамски покрив, барем во една од модификациите.

• Погодност за патниците на новата Toyota Camry.

Да ги погледнеме погодностите што им беа понудени на патниците од вториот ред. Како што е замислено од јапонски специјалисти, надворешноста нова Тојотамораше да ги задоволи сите. Да, технички, три лица можат да се сместат на задното седиште. Но, како што покажуваат истражувањата, долги дестинациитие не можат да се справат со тоа. Позади треба да има двајца Европејци со просечни димензии. Во овој случај, ништо не ја загрозува нивната удобност. Па дури и патувањето на долги растојанија ќе остави пријатен впечаток.

• Багажникот на автомобилот.

Корисен волумен багажен простор Camry во новата каросерија изгуби 13 литри. При прилагодување на позициите задните седиштаможе да биде 469 или 493 литри.

• Привремени заклучоци.

Просторот во вториот ред е намален за 30 mm. Покривот на новата Toyota Camry благо падна. Наклонот паѓа токму на задниот дел од конструкцијата. Софата стана пониска, потона поблиску до подот. Промените ќе бидат јасно видливи за оние кои претходно го користеле стариот Camry.

Има многу помалку непријатности во новиот производ отколку иновативни решенија. Не можеме а да не се радуваме на скапите и квалитетни седишта со прилагодливи агли на потпирачот за грб и греење. Заштитната завеса од сончевите зраци и задната адаптирана контрола на климата нема да бидат излишни.

Спецификации

Прво, да се запознаеме со димензиите во новото тело, а потоа да размислиме технички спецификацииелектрани. Ново тело Toyota Camry доби зголемување од 0,9 сантиметри и изнесува 4 метри 85,9 сантиметри Каросеријата се прошири за 1,9 сантиметри, што одговара на 1 метар 83,9 сантиметри. Висинско зголемување од 3 cm: 1 метар 44 cm.

• Расчистување на земјата и настрешница преден браник.

Сега за непријатностите за руските корисници на новата Toyota Camry. Расчистувањето од земјата е намалено за 10 mm. Неговите сегашни бројки се 150 mm. Настрешницата на предниот браник беше намалена за оваа ознака (10 mm). Од површината на патоттоа е одвоено со некои 210 mm.

Ова се критични показатели за нашите „патишта“.

• Платформа и суспензија.

Дизајнот обезбедува посебна платформа со индексот TNGA, поради што автомобилот стана поригиден. Промените влијаеја на суспензијата на автомобилот. Денес, задниот крај Toyota 2017 е 100% независна опција со спарени лостови. На предната страна се користат традиционални потпори од MacPherson.

• Електрани.

Претставена е поставата на мотори на Тојота за 2017 година:

1. Бензинска верзија со волумен од 2,5 литри (4 цилиндри).
2. 3,5-литарски бензински агрегат со капацитет од 229 јапонски чистокрвни коњи.
3. ВО моторниот просторможе да се постави хибриден комплекс: енергетска единица од 2,5 литри во комбинација со системот THS-II.

Моторите кои работат на висококвалитетен бензин (не понизок од AI-95) комуницираат со 8-брзински менувач/автоматски. Хибридна опцијакористењето на варијатор овозможува поврзување на опцијата спортски режим. Прилагодувањето се врши со помош на менувачи на лопатки сместени на воланот.

Опции и цени

Се претпоставуваше дека продажбата ќе започне на 2 април 2018 година. Но, тоа беше пренесено и можеби на руски автомобилски пазар Toyota Camry во нова каросерија ќе пристигне во третата деценија на 2018 година. Денес во официјални дилериВеќе можете да се пријавите за тест возење. Ние нудиме Toyota Camry конфигурации:

• стандарден;
• стандард +;
• класичен;
• удобност;
• елеганција;
• елеганција+;
• ексклузивен;
• престиж;
• лукс.

Да ги погледнеме нивните карактеристики и да ги забележиме карактеристиките на секоја од нив.

Стандардна опција

Со минимална опрема, Toyota Camry ќе го чини просечниот руски 1.329.000,00 рубли. потенцијалниот купувач може да смета на бензинска единица од 150 l/hp и автоматски менувач. Седанот се нуди со ретровизори опремени со систем за греење. За полесно паркирање, автомобилот е опремен со предни и задни сензори. Се загреваат и ветробранското стакло, седиштата на возачот и совозачот. Безбедноста е контролирана од „паметни системи“: TRC, ABS, EBD, BAS, VSC.

Стандардна +

Цената на Camry во оваа конфигурација ќе биде 1.499.000,00 рубли. Автомобилот е опремен со два енергетски единици 2,0 и 2,5 литри. Има камера за заден поглед, темпомат и сензор за дожд.

Класичен

Според експертите, цената на класичната верзија ќе биде 1.549.000,00 рубли. Пакетот ќе вклучува: прилагодување на седиштата ( електрична верзија). Возачкото седиште е прилагодливо во 8 позиции, а седиштето совозачво 4. Автомобилот ќе добие кожен ентериер. Ако сакате, можете да ја промените бојата во „метална“ за дополнително плаќање од 21 илјади рубли.

Опрема и цени „Лукс“

Ова е единствената верзија во која под хаубата е поставен 3,5-литарски мотор со капацитет од 249 коњи. Цената на „најполнетата“ седан е 1953000,00 рубли. За дополнителна такса, можете да ја промените бојата на каросеријата и да инсталирате адаптивен систем за осветлување на патот, меморија за положбата на возачкото седиште и систем за следење на мртвата точка.

Како заклучок

Сумирајќи, можеме да кажеме дека Toyota Camry 2018 во ново тело е модерен автомобил.

За неговите предности и/или недостатоци може да се зборува само по неколку десетици илјади километри работа. Додека го чекаме почетокот на продажбата и гледаме видео материјали.

При изборот на автомобил, без разлика дали е користен или нов, бојата на каросеријата зависи важна улога. За многу купувачи, овој критериум е, ако не главен, тогаш многу важен, бидејќи од тоа зависи естетската страна на прашањето и колку ќе ви се допадне изгледот. сопствен автомобил, и, следствено, позитивни емоции од јавањето.

Опсег на бои

Боја Палетата на Тојота Camry е доста богат. Концернот им нуди на своите фанови разновидна палета. Изберете соодветен автомобилМожете да отидете во салонот со нарачување на бојата и конфигурацијата што ве интересира или можете да го најдете тоа што ви треба на секундарен пазарако купувате користен автомобил. Некои зависат од годината на производство карактеристики на бојата, бидејќи во различни годинибеа понудени различни бои.

Решивме да ги разгледаме новите автомобили од 2016 година и да го запознаеме читателот со можните опции за боја. Можеби овој напис ќе помогне да се реши проблемот со изборот на боја.

Какви нијанси нуди Тојота?

Автомобилите произведени во 2016 година главно се разликуваат темни боицвеќиња. Исклучок е белата, сребрената и бисерната верзија. Изборот на оваа конкретна гама не е случаен: каросеријата изгледа најдобро во овие бои, тие добро ги нагласуваат предностите на автомобилот и го прават неговиот изглед за почит. Автоматски извршна класаТие се ретко светли, бидејќи разновидните бои се типични за спортски автомобили.

Најчеста боја е темно сивата. Оваа опција се здоби со популарност поради неговата елеганција и практичност. Бојата ја прави каросеријата на автомобилот, од една страна, поостра и поагресивна, од друга страна, подобро ја маскира нечистотијата од црната, а автомобилот не мора често да се пере. Благородниот сјај на автомобилот веројатно нема да остави никого рамнодушен. Ваквите Тојоти се добро разбрани од репрезентативни луѓе и организации за кои е важен цврстиот изглед.

Сива металик - не помалку интересна опција. За разлика од претходната нијанса, тој е полесен, посветол, добро ги нагласува предностите на автомобилот и го прави неговиот изглед поспортски. Во овој опсег, Toyota изгледа поголема и помасивна, но овој впечаток е измамен, бидејќи автомобилот има остра динамика на забрзување. Бојата е релативно издржлива, добро издржува мали камења и не се чипсува при долготрајна употреба.

Сребрената верзија на автомобилот привлекува внимание, изгледа скапо и благородно, бојата на каросеријата совршено се совпаѓа со дизајнот на ентериерот, создавајќи хармонична целина. Производителот добро ја избра нијансата, благодарение на што беше можно да се постигне уникатен трепет што ги нагласува бруталните линии на автомобилот. Оваа боја особено ја сакаат мажите, бидејќи го истакнува нивниот сериозен карактер. Освен тоа, сива бојаСосема е практично, едвај можете да ја видите нечистотијата на неа и не мора да го миете автомобилот откако ќе возите низ баричките.

Бисерно бела мајка на бисер е боја која се појави релативно неодамна. Тојота во оваа боја изгледа особено привлечна и веднаш привлекува внимание, за разлика од обичниот бел автомобил, бисерот има посебен сјај, трепка на сонце, предизвикувајќи бура од емоции и кај посилниот и кај понежниот пол. Произведени се само неколку од овие автомобили, па со купување на Camry во оваа боја можете да ја истакнете вашата индивидуалност, а ќе ви биде многу полесно да најдете автомобил на паркинг.

Белата Toyota Camry не е најчестата боја, но е класична. Бел автомобилсе одликува со осветленост и благородност. Бојата за Camry е нетипична, така што го прави возилото посебно. Таквите автомобили често се купуваат од организации за кои е важно да се нагласи нивниот статус. Визуелно, белиот Кемри е сличен на повеќе скапи брендови, затоа ценет од оние кои разбираат естетика и имаат добар вкус.

Црниот Camry, чија фотографија може да се види на Интернет, е одлично решение. Оваа боја е традиционална за моделот, добро се вклопува, ја нагласува агресивноста и благородноста, правејќи го автомобилот брутален, но црната шема на бои не е најпрактична на неа. Но, со соодветна и редовна нега на автомобилот, овој недостаток нема да стане критичен.

Автомобилскиот гигант Тојота Моторс е најголемиот производители светскиот дилер на автомобили. Компанијата датира од 1937 година, а за тоа време нејзините производи станаа икони за многу ентузијасти за автомобили. возила. Ова не е изненадувачки, бидејќи производителот на автомобили се етаблира како производител на висококвалитетни и сигурни возила со одлични технички и аеродинамички карактеристики.

Нов модел

Марката има многу популарни модели, кои ги сакаат милиони возачи од целиот свет. Еден од нив е Toyota Camry, кој беше рестилизиран во најновата генерација во 2016 година.

Toyota Camry 2016 година моделска годинасе продаваше подобро во Русија дури и од Toyota Corolla. Можеби ова се случи поради фактот што новиот Camry 2016 стана уште поатрактивен од неговите претходници.

Надворешни податоци

Кога Toyota Camry 2016 во новото тело само што се подготвуваше за пуштање во продажба, сите очекуваа драстични промени во неговиот изглед. Меѓутоа, во реалноста сè се случи малку поинаку. Но, сепак, автомобилот стана поинаков. Европската верзија, која се произведува и во Русија, конечно се доближи до американската. Автомобилскиот гигант отсекогаш произведувал други верзии на Camry за западниот пазар.

Предниот дел на автомобилот сега се повеќе наликува на дизајнот на Lexus. За тоа сведочи трапезоидна форма на предниот браник на Camry. Променети се фаровите, како и декоративната решетка на ладилникот. Гледајќи ја фотографијата, можете да видите дека местото за монтирање на регистарски таблички сега е украсено со хромирана облога. Осветлувањето е исклучиво LED.

Новиот има помалку промени во профилот отколку во предниот дел. Гледајќи од страна на Camry 2016 и примерите од 2013 година, тешко е да се видат фундаменталните разлики.

Назад, новиот производ може да се пофали со изменет браник и рефлектори по должината на рабовите. Сепак, сите овие промени воопшто не значат дека автомобилот станал попростран внатре. Внатрешен простор нова ТојотаКами 2016 година наследена од минатите генерации.

Димензиите на Toyota Camry 2016 не отидоа далеку подалеку од неговите претходници. Димензиите со голо око остануваат исти од претходната генерација.

Должината на каросеријата сè уште е помала од пет метри (4825 mm), но сепак е за 1 cm подолга од претходниот модел. Тој исто така се зголеми во ширина и го престигна својот претходник (1825 mm наместо 1820 mm). Висината остана иста за сите (1480 mm). Растојанието од подлогата е традиционално и изнесува 16 см.

Внатрешна облога на седан

Останат недопрени внатрешни димензиисепак салонот доби многу нови производи. Пред сè, ова се однесува на екранот од седум инчи. Сега постои и мал екран во боја контролна табла. Се наоѓа помеѓу брзинометарот и тахометарот. Прикажува опис на маршрутата од систем за навигација, како и информации вграден компјутер. Дополнителна опција, кој е достапен само во нови модели - ова безжично полнењеза телефон.

Откако слушнаа многу поплаки за неквалитетна пластика во внатрешноста, јапонските инженери го третираа овој детал со големо разбирање. Сега тие земаа висококвалитетни материјали како основа и почнаа да користат нов изгледкожа и органски вградени украсни влошки. Дополнително, променета е и геометријата на возачкото седиште. Сега има зголемена удобност и странична поддршка. Кога влегува во остри кривини, возачот не се чувствува непријатно, префрлајќи се во спротивната странаод кривината.

Има доволно простор за тројца патници одзади. Стандардниот тапацир на седиштата изгледа добро во автомобилот дури и во основна конфигурација, а во однос на удобноста не се разликува многу од „врвната“ кожа.

Внатрешна опрема за трчање

Технички од 2016 година. се промениле повеќе од изгледавтомобил. Јапонските инженери додадоа самоблокирачки диференцијал, кој толку недостасуваше во претходните верзии. Поради тоа, автомобилот сега помалку се тркала при свиоци.

Суспензијата има нови амортизери. Производителот тврди дека ова го направило возењето на Camry уште помеко и поудобно. Новите материјали за звучна изолација го зголемија нивото на звучна изолација.

Вклучено руски пазарДостапни се автомобили со три мотори. Две од нив се префрлени од моделот пред рестајлинг, а третиот е целосно нов. Вклучува дволитарски мотор со капацитет од 150 „коњи“. Спарен е со шестстепен автоматски менувач. Претходната верзија на Camry имаше сличен мотор, но имаше два коњски силипомала, и беше опремена автоматски менуваччетирибрзински брзини. Во новиот електранаимаше систем за тајминг на контролниот вентил плус комбинирана инјекцијагориво. Тие ви овозможуваат значително да заштедите потрошувачка на гориво. Според последните податоци, во мешан циклус се согоруваат 7,2 литри бензин. Сепак, тоа не значи дека автомобилот станал послаб.

Седанот забрзува до стотки за 10,4 секунди, додека неговиот претходник оваа брзина ја достигна за 12,5 секунди.

Две други верзии на моторот отидоа во Toyota Camry од 2016 година. во ново каросерија од верзијата пред рестајлинг. Станува збор за единици од два и пол и три и пол литри. Првиот достигна моќност од 181 коњски сили, а вториот - 249 КС. Со. Вреди да се напомене дека моќноста на моторот од 3,5 литри беше малку намалена, што овозможи да се намали транспортен данок. Автомобилот првично доаѓа со погон на предните тркала. Сепак, постои и погон на четири тркалада нарачате.

Заклучок

Стекнати нови визуелни карактеристики што одговараат модерни трендовимодата автомобилски дизајн. Сега уште повеќе љубители на автомобили ќе можат да го купат тој многу негуван автомобил, бидејќи, според експертите, тој хармонично се комбинира изгледи динамични квалитети. Производителот обрна внимание на внатрешната опрема од претходните генерации, а на новиот производ додаде поквалитетни завршни материјали и го измени дизајнот. Да се ​​подобри динамички својстваСеданот ги зел предвид и грешките на своите претходници. Сега автомобилот е подобрен стабилизација на девизниот курс, систем за заштеда на гориво и подобрен менувач.

Во арсеналот Јапонски производителпопуларна марка на автомобили има до 16 бои и нијанси за овој модел. Вистина, посебна корпоративна бојаневозможно да се забележи.

Toyota Camry 40 може да доаѓа од фабриката во црна, бела, сребрена или црвена боја. Подолу е табела со имињата и шифрите на понудените бои од Тојота.

ВНИМАНИЕ! Пронајден е сосема едноставен начин за намалување на потрошувачката на гориво! Не ми верувате? Автомеханичар со 15-годишно искуство, исто така, не веруваше додека не го испроба. И сега заштедува 35.000 рубли годишно на бензин!

№	Код за боја	Наслов на англиски јазик	Превод на руски
1	040	Супер бело	Бело
2	1F7	Класично сребро	Класично сребро
3	1G3	Магнетно сиво, графит	Графит, темен асфалт
4	3R3	Барселона црвено	Црвено
5	202	Црно цврсто	Црното
6	4Q2	Беж, пустински песок мика	Беж
7	776	Алое зелено	Смарагд
8	8Т5	Темно сина боја	Темно сина боја
9	8S4	Светло небесно сино	Небесно сино
10	1D4	Титаниум металик	Металик
11	6U7	Сајбер зелена	Зелена
12	6U6	Светло зелена, бисер од јаспис	Светло зелена
13	4T8	Златна песочна плажа, песочна плажа металик	Златен металик
14	6V4	Темно зелена	Темно зелена
15	070	Blizzard бел бисер	Бела бисерна боја
16	8U8	Светло сина	Светло сина

Најчестите бои на моделот

Посебно вниманиекупувачите ги привлекува темно сивата или, како што се нарекува и бојата влажен асфалт. Апсолутно чист автомобил на сончево, ведро време изгледа едноставно одлично. Меѓутоа, во облачни денови појавата на ваков автомобил е депресивна.

Црната боја е најрепрезентативна од боите во достапната палета. Сепак, ни тие навистина не го сакаат: половина час по миењето, нечистотијата и прашината повторно ќе се залепат на автомобилот. Телото ќе изгледа портокалово или бело со прашина. За сопствениците така извршен автомобилситуацијата мора да биде идеална во секој поглед.

Во овој случај, изборот на посветли бои и нијанси ќе помогне. Во мода белотело Тоа сведочи за отвореноста на карактерот на сопственикот и добриот вкус. Автомобил со оваа боја е јасно видлив оддалеку и ноќе, што ја свртува вагата во корист на изборот на оваа боја.

Друга помош може да биде бојата на песок, која донекаде дава портокалови и кафени нијанси во исто време. Сепак, купувачите не секогаш се согласуваат да купат автомобил со нестандардна боја (што значи црно-бела).

Патем, сребрена бојаисто така спаѓа во категоријата на најчести. Тоа сведочи за сложениот карактер на сопственикот, ако, се разбира, му се допаѓа бојата.

Можете да нарачате сина кола. Постои и сина боја за избор. Генерално, палетата не се истакнува со посебна разновидност на бои, но има примероци кои се особено љубопитни за луѓето ширум светот.

Грижа за боја

Сега неколку зборови за грижата за каросеријата и бојата на автомобилот. Прво, автомобилот мора да се мие најмалку еднаш неделно, по можност со вода со сапуница и сунѓер. Неопходно е да се избрише влагата со мека крпа, по можност со раб. Второ, периодично полирање на површината на телото нема да му наштети - многу корисна процедура.

За време на работата, може да се појават мали и длабоки гребнатини, пукнатини во горниот дел боја облога. За мали димензии, едноставното полирање може да го отстрани сето ова.

Можете да користите производи од продавници за автомобили, како што се специјални моливи или композиции за нанесување на површината. Тие можат да се користат за обновување на мала површина на телото со свои раце. Доколку гребаницата е премногу длабока, неопходна е професионална реставрација и бојадисување.

Покрај познатите гребнатини и пукнатини, на автомобилот може да се појави 'рѓа или други видови на корозија и оксидација. Водата и солта може да бидат причина, особено во зима. Ова е местото каде што започнува корозијата. Тие исто така може да се елиминираат со полирање на површината на бојата.