Ви го претставуваме вниманието на возачите со ласер стоп светло за магла(фарови) - уред кој ја зголемува безбедноста при возење автомобил во услови недоволна видливост, било да се врнежи од снег, магла, пороен дожд. Лесно се инсталира на кој било модел на автомобил.

Универзално ласерско сопирачко светло - единствена можностнамалување на ризикот од несреќи на патот. Мал уред кој формира светла светла гранична линија зад автомобилот ќе ја заврши својата работа совршено во секое време. Ви препорачуваме да станете сопственик на ласерски гаџет за вашиот автомобил и да ја намалите веројатноста за несреќа.

Примена на ласерско сопирачко светло

Ласерскиот „магла за магла“ е нов производ во областа на автогаџети, корисен за сите сопственици на автомобили. Уредот првпат излезе во продажба во 2014 година. Со овој разновиден додаток безбедно движењеПо пат се зголемува многу пати. Сопирачкото светло може да се користи и како задно странични светла, намалувајќи го ризикот опасни судириво услови на слаба видливост.

Ласерското стоп светло, инсталирано на задниот дел од автомобилот, исцртува спектакуларна светла линија со светло црвена боја на асфалтот. „Огнената“ линија привлекува внимание кон вас, ве прави да се истакнувате во сообраќајот, ги принудува возачите на автомобилите зад вас да држат безбедно растојание и да успорат. Овој психолошки фактор ја прави употребата на уредот не само спектакуларна, туку и ефикасна за неговиот сопственик.

Во текот на ноќта, ласерскиот зрак што го емитува ЛЕР станува особено забележлив. Во самрак формира голем прозрачен триаголник, во текот на денот формира светла линија што се рефлектира на површината на патот. Во секој случај, вашиот автомобил нема да остане незабележан, безбедноста на патиштата ќе се зголеми за 50%.

Ласерското сопирачко светло исто така може да му помогне на возачот почетник да паркира или правилно да влезе во гаража. во обратна насока.

Изглед на проекторот против магла

Однадвор, ласерското сопирачко светло за магла е мал метален цилиндар. Речиси невидлив на автомобилот, совршено се вклопува во неговиот дизајн. Од уредот излегува жица за да го поврзете на напојување задни светлаили светло за сопирање. Многу пригоден начинМонтирањето ви овозможува лесно да го менувате аголот на наклон, а со тоа да го прилагодите растојанието од браникот на автомобилот до линијата за запирање на асфалтот. Линијата е нормална на движењето на машината.

Комплетот за испорака вклучува ласерски емитер (1 компјутер), напојување (1 компјутер), завртки за монтирање и 3M лента.

Предностите на сопирачките светла за магла се како што следува:

1. Помага да се зголеми безбедноста на патиштата;
2. Зголемена осветленост на зракот;
3. Прилагодување на опсегот на сигналот и аголот на позицијата на емитер;
4. Отпорен на удари;
5. Водоотпорен;
6. Отпорност на топлина;
7. Антикорозивен слој;
8. Лесен за инсталирање;
9. Ниска цена;
10. Ниска потрошувачка на енергија.

Спецификации на ласерско светло за сопирање за магла

• Материјал на куќиштето - легура на алуминиум;
• Тежина - 70 грама;
• Содржина - 1 ласерски емитер, контролна единица, сврзувачки елементи;
• Ласерска класа - III Б;
• Ласерска бранова должина - 650 (црвена) nm;
• Работен напон - 12-19 волти;
• Температурен опсегработа - -30+60°С;
• Моќност на емитер - 200 mW;
• Водоотпорен стандард - IPX4;
• Аголот на прилагодување на позицијата на емитер е горе-долу ±90°;
• Стандард за инсталација - над регистарската табличка;
• Тип на прицврстување - 3M лента, завртки;
• Гаранција - 12 месеци.

Опции за инсталација на ласерски светла за магла

Инсталирањето на ласерско сопирачко светло за магла не бара никакви посебни вештини. Можете да го инсталирате сами или во сервисен центар за автомобили. Во зависност од имагинацијата на возачот и неговата желба, стоп светлото може да се инсталира во внатрешноста на автомобилот за да свети низ задното стакло.

Најпопуларните локации за инсталација на ласерски сопирачки светла

1. Под плочата со бројот;
2. Под браникот;
3. Под спојлерот;
4. Под задно светло;
5. Дното на автомобилот.

На самоинсталацијаОбрнете внимание на аголот на уредот. Треба да биде не повеќе од 45 степени. Во овој случај, ласерскиот зрак се проектира на патот, а не на автомобилот што следи позади. Опсегот на зраците е до 25 m.

Можете да го напојувате уредот од неговите димензии, тогаш тој ќе функционира постојано. Кога се напојува од сијалицата на сопирачките, ласерскиот зрак ќе се вклучи со притискање на педалата на сопирачката.

Цена и видео преглед на ласерско стоп светло

Цената на проекторот е 4230 рубли. Сепак, можете да ја искористите промотивната понуда и да купите „светло за магла“ на специјална цена- 1990 рубли.

Подолу е претставен видео преглед на светлото за сопирачките за магла:

Универзално ласерско сопирачко светло - LED подесувањеавтомобил, не само што го украсува, туку и ја зголемува довербата во безбедноста на патот. Овој неонски мини проектор служи за заштита на возачот и патниците на автомобилот од судири, судири одзади и други несреќи во услови на слаба видливост. Рефлектирајќи се од честичките вода во влажниот воздух, создава уште посветлен зрак на светлина во форма на триаголник. Ласерскиот авто-гаџет може да се инсталира на автомобил од која било марка и возраст.

Дали знаевте дека две третини од сообраќајните незгоди имаат приближно ист заплет: возачот кој вози позади нема време да закочи по првата и го здроби браникот. Причината за инцидентот често лежи не толку во самиот виновник, туку во несовршеноста на сигналите за стоп. Тие едноставно не се доволно видливи, така што појавата на моќни LED диоди овозможи да се создаде ласерски сигнал за стопирање. Еден од првите Концернот на Audiпрезентирани нов концепткористење на ласери за подобрување на безбедноста во сообраќајот. Таквото светло за сопирање проектира различен црвен зрак на растојание од 2-4 метри. ВО темно времеден, зад автомобилот се гледа само линијата за застанување, а во магла или силен дождЛасерското зрачење се рефлектира од честичките на водата и формира линии и обрасци кога се гледа автомобилот одзади.

Велосипедистите исто така не беа игнорирани и ласер беше пуштен на продажба специјално за такви луѓе. возила. Само тие имаат ленти видливи на страните.

Овој моќен LED проектор не само што му сигнализира на возачот да сопира заден автомобил, но укажува и на безбедно растојание на кое треба да држи. Сигналот за запирање на ласерот ќе заштеди задни возачиод желбата да му пријдете на вашиот автомобил поблиску од неколку метри и ќе ја намали веројатноста за сообраќајна несреќа на минимум.

Карактеристики на ласерско стопирање за автомобили

• Ласерска бранова должина: 650 nm. црвено
• Работен напон: 12 волти.
• Материјал за куќиште: легура на алуминиум.
• Работен температурен опсег: од -25°С до +45°С.
• Моќност на емитер: 200 mW.
• Стандард за инсталација: над регистарската табличка.
• Класа на безбедност: Класа III Б.
• Водоотпорен стандард: IPX4.
• Опрема: ласерски емитер, контролна единица, сврзувачки елементи.
• Цена: од 1000 рубли.

Како да поврзете ласерски сигнал за стоп

Ласерското сопирачко светло е лесно за инсталирање и не бара посебно знаење. Комплетот вклучува прицврстувања со кои ласерот може да се навртува на завртка на кое било погодно место.

Уредот се поврзува со стоп светлото за да светне кога ќе ја притиснете педалата на сопирачката. Прикажува светло-црвена лента на асфалтот при суво време и создава јасно видлив триаголник на дожд или магла, способен да се пробие низ густата завеса од дожд и да се види од далечина од неколку стотици метри.

Ние нема да дадеме дијаграм за поврзување - може да биде различно за секој автомобил, но сите го имаат истото правило - мора да се поврзе паралелно со стоп светлата. На пример, на ВАЗ, можете да фрлате жици низ целата надворешна страна директно од конекторот на задниот дел (било кој фар), или некаде во средината, поблиску до жицата, можете да ги исчистите жиците и да користите штипки за да се истегнете повеќе жици. Потребен ви е само плус, минусот е доволен за да го преземете телото. Можни се различни опции за инсталирање ласерски сигнал против магла во зависност од имагинацијата на сопственикот на автомобилот - инсталација на дното, инсталација на две ласерски сигналиво делови против магла и други опции. Можно е и паралелно поврзување со светла за регистарски таблички или со сопирачки светилки.

Ласерот е навистина одличен метод за зголемување на безбедноста во сообраќајот при магла и е најпрогресивната насока во технологијата за осветлување на автомобилот, бидејќи има многу предности во однос на сите други видови емитери (халоген, ксенон, LED): една од нив е невидена осветленост и ефикасност. !

Видео од работата на уредот

Секој сопственик на автомобил треба да го знае ова:

Уредот што формира светло-црвена линија зад автомобилот на асфалтот се нарекува поинаку. А, всушност, неусогласеноста во дефинициите на прво место ја разбуди нашата љубопитност. Постојат најмалку три опции за користење на овој гаџет, чија цена е Кинески онлајн продавницине надминува 200 рубли. Еве како се дискутира на различни автомобилски форуми:

„Прв пат видов такво нешто во Краснојарск. Напред возеше девојка. Плута. Светлото „стоп“ се пали и, чисто рефлексно, не можете да ја надминете црвената линија. Мислам дека тоа е корисна работа. Утре ќе го инсталирам за себе!“

„Ова НЕ е стоп светло! Ова е индикатор за растојание. Во добро време тоа е видливо како светла лентазад автомобилот. Не заслепува и не може - зракот „црта“ само на авион, корисна работа, бидејќи ноќе често е тешко да се одреди вистинското растојание до автомобилот, особено ако има многу претстојни луѓе“.

„Го користам овој уред шест месеци. Точно, го вклучувам само кога видливоста е слаба. Совршено ја осветлува границата - особено во магла. Го прилагодив на 70 метри - не удира во оној што вози позади, но конусот е видлив јасно и прилично светло (особено ноќе) - но не заслепува“.

Како функционира

таканаречениот „ласер“ светло за магла„или „ласерско сопирачко светло“ е мал црвен ласерски модул со моќност од неколку миливати - како во наједноставниот покажувач. „Стоп светлото“ е дизајнирано во форма на мал цилиндар на шарки, што ви овозможува да го прилагодите аголот на зракот. Ласерската леќа е направена на таков начин што формира светлосна лента на осветлената површина. Ласерската диода бара приближно три волти за да се напојува со неа, така што се напојува преку мал модул за стабилизатор (кутија на жица), што овозможува да се напојува и со 12 волти и 24 волти доколку е потребно.

Ласерската фенерче е прикачена со помош на двострана лента или неколку завртки - во областа на осветлувањето на задната регистарска табличка или под спојлерот. Додека спроведувавме експерименти, го залепивме гаџетот директно на работ на капакот на багажникот за полесно прилагодување.

Стоп светло?

Прво, го поврзуваме ласерот паралелно со една од ламбите „затка“ како дополнително светло за сопирање. Постои популарна претпоставка во општеството дека црвената линија, широка три метри, која свети неколку метри зад автомобилот го мотивира возачот зад себе да држи безбедно растојание и да не се движи во опасен стил „нос до строг“.

Да бидам искрен, ова е повеќе од сомнително „know-how“ - не беше можно да се забележи никаков ефект од тоа. Прво, во текот на денот ласерот е практично невидлив на асфалтот - може да се користи само во самрак. Но, и во темница не е се така супер... Факт е дека во сообраќаен метеж, интервалот помеѓу автомобилите зависи пред се од индивидуалните навики на личноста која вози зад вас (љубител на виси на вашиот опашка или мирен „оператор на растојание“), како и за времетраењето на самиот сообраќаен метеж.

Во долг сообраќаен метеж, дури и најделикатниот возач неволно, но методично го намалува интервалот со цел да создаде илузија на движење и, нервозен од „прекинувачите“, се обидува да ги спречи потенцијално да се попречат. Значи, лентата на асфалтот не влијае значително на растојанието... Има, сепак, опција за вградување ласер, во која лентата јасно се појавува на „соодветното“ десно на хаубата, но оваа опција е можна само за каравани и теренци со горни спојлери - за седани И хечбеците нема да можат да монтираат ласер толку високо.

Опасно светло/светла за магла?

Следната опција за користење на ласер е да го користите уредот како додаток на алармниот систем за време на итно запирање или возење во магла. Во овој случај, веројатно е препорачливо да го поврзете уредот преку посебно копче со димензиите. Се претпоставува дека во темница, лента на асфалтот ќе ги предупреди автомобилите што поминуваат зад себе, а во магла, ласерот ќе се рефлектира од маглата и ќе формира еден вид црвена „пирамида“.

Теоретски, ова е точно. Но, дури и во целосен мрак на растојание од 10 метри и понатаму ласерска лентаИзлегува дека е бескорисно - стандардните странични светла заедно со аларммногу посветла од неа, лентата е тешко забележлива на нивната позадина. Истото е и со „пирамидата“ во магла, таа е мала и слабо.

Факт е дека како што се зголемува опсегот, пропусниот опсег се зголемува, што пропорционално ја намалува неговата осветленост. Се сеќавате на батериските ламби со прилагодлив фокус? Можете да направите дамка со големина на портокал, но многу светла, или можете да направите точка од три метри, но ќе биде слабо... Истото важи и за ласерот - неговата максимална осветленост е обезбедена со ширина на лента од до три метри на растојание од околу пет метри од браникот. Сè понатаму е едвај видливо дури и во целосна темнина.

Помош при паркирање?

Друга идеја пронајдена на Интернет е употребата на ласерска лента како помош за навигација при возење наназад во темнина. Ако го поставите ласерот така што тој да свети хоризонтално, тогаш ќе биде видлива лента на препреките (ѕидови, автомобили итн.) кога поради задното нијансирање, темнината и врнежите, светлата за рикверц не можат да се справат.

Неговата употреба може да биде рационална само во верзија со две тркала - таквите уреди се поставуваат на велосипеди, така што возачот на автомобил што се движи по патот однапред забележува велосипед што излегува од секундарната лента. Па, или можете да го монтирате ласерот на некоја масивна основа, да го напојувате од батерија од девет волти и да го користите како светлосен линијар - на пример, можете да го користите за да ја „отфрлите“ хоризонталната линија за дупчење дупки во браникот за паркинг сензори, лепење лајсни на вратата или слична работа, за кои се потребни долги хоризонтални ознаки.

Автомобилското осветлување денес нашироко им го претставува на своите клиенти производот од најпрогресивната линија на својата дејност - ласерско сопирачко светло за автомобил. Економичен и светол, лесен за инсталирање, тој е невиден конкурент на неговите „браќа“ емитери - LED, ксенон и халоген.

Не е тајна дека ограничена видливостза време на магла, дожд, снежни врнежи, смог од шумски пожари, бури од прашина итн. се честа причинанесреќи на патиштата. Лошата видливост често предизвикува ризичен пристап на автомобили не само што се движат еден кон друг, туку и патуваат во иста насока. Исто така, мора да се каже дека многу возачи едноставно ја игнорираат инсталацијата сигнали за магла, што понекогаш доведува и до смрт.

Ласерските светла за магла се лесни за инсталирање и многу евтини, но значително ја подобруваат безбедноста на патиштата. Таква моќна „магла“ сјае со црвен триаголник формиран од рефлексијата на честичките на водата. Црвениот ласерски зрак психолошки влијае на возачот што вози позади и го „присилува“ да одржува безбедно растојание - најмалку 25 метри, со што се намалува можноста за несреќа на нула. Црвеното стоп светло ќе му помогне и на возачот кога се движи наназад (при влегување на паркинг или гаража, на пример).

Ако одлучите да купите ласерско сопирачко светло, тогаш можете да го инсталирате како во сервисен центар, и независно без никакви проблеми - ова не бара некое посебно знаење. Уредот може да се монтира по барање на возачот: под браникот, на дното на автомобилот, под задното светло, под регистарската табличка на автомобилот (стандард за инсталација). Можно е да се инсталираат две светилки - паралелно или не.

Предности на ласерско сопирачко светло за автомобил:

• Лесна инсталација;
• Разновидност;
• Водоотпорен;
• Не е подложен на корозија (изработен од алуминиум);
• Значително ја зголемува безбедноста во сообраќајот.

Ако се напојува од стандардот светла за магла, тогаш ќе светне само кога ќе се вклучи. Ако доаѓа хранаво зависност од димензиите, неговото светло ќе биде постојано вклучено, но „напојувано“ од сијалицата на сопирачките, ќе свети при сопирање.

Опции за инсталација на автомобил:

Внимание!Контролорот мора да се инсталира во внатрешноста на автомобилот, на суво место, доколку се најдат траги од корозија во контролорот, гаранцијата ќе биде поништена!

Спецификации:

• Напон: 12-19 волти
• Тежина: 70 g
• Големина: 17 x 25 mm
• Ласерска моќност: 100 MW
• Ниво на безбедност: Класа II Б
• Работна температура: -20 - 70 степени C
• Водоотпорен стандард: IP67 (модул)
• Ласерска бранова должина: 650 nm
• Материјал на куќиштето: метал
• Прилагодлив агол: надолу-нагоре ±90°
• Ласерска боја: црвена
• Боја на куќиштето: црна
• Гаранција: 1 година

Споредба

Светот висока технологијаРечиси секој ден им дава на сопствениците на автомобили модерни нови уреди кои ја зголемуваат удобноста и безбедноста на возачите и пешаците, спасувајќи ги нивните животи на патиштата. Не ги занемарувајте овие нови производи. На крајот на краиштата, ништо не е поважно од човечкиот живот и неговото здравје! За секој возач безбедноста во сообраќајот секогаш треба да биде на прво место!

Многу е лесно да купите ласерско сопирачко светло - светла за магла за автомобил Premium во онлајн продавницата Electro-kot - само кликнете на копчето „Додај во кошничка“, пополнете ги бараните полиња и изберете пригоден начин на испорака.