Таблата со инструменти на Lada Vesta се разликува од претходно инсталираните опции. На крајот на краиштата производители на лада vesta sw cross постојано го модернизира автомобилот, неговите компоненти и поединечни елементи. Дали навистина вреди да се размислува за новиот развој?

Карактеристики на таблата со инструменти

Контролната табла на Lada Vesta содржи мерни и контролни компоненти:

• Сензор за ниво на гориво.
• Тахометар.
• Индикатор за загревање на моторот.
• Брзинометар.

За нивно поставување беше избрана областа директно над воланот.

Главниот уред е брзинометарот (од 0 до 200 km/h). Возилата Lada Vesta SV Cross не забрзуваат до максималната вредност. Тип на мотор вклучен ограничување на брзинатанема ефект. Следниве индикатори и сензори се концентрирани директно на брзинометарот, кои сигнализираат одредени процеси:

• Багажниот простор не е затворен.
• Отворена хауба.
• Дизајн на отворени врати.
• Систем за контрола на климата.
• Сензори за вртење.
• Ограничувачи на брзината.
• Аларм за итни случаи.
• Трепкач.

Монитор вграден компјутерНа контролната табла на Lada Vesta е концентрирана под скалата за брзина. Следниве податоци се прикажуваат на екранот:

Најдобар изборнијансирање - завеси без рамка. Најдобра цена 1500 по пар. НАРАЧАЈ НА ИНСТАГРАМ👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇

Не поминаа ниту шест месеци од почетокот на продажбата на познатиот Русин Лада караван Vesta SW Cross, а на интернет се појавија многу полемики и дискусии околу моделот. Секоја дискусија предизвикува многу позитивни и негативни коментари. Коментаторите исто така не ја игнорираат внатрешноста на Lada Vesta SV Cross.

Фотографија од салонот на Лада Веста СВ Крос

Салон Lada Vesta SV Cross 2017 и 2018 година

Внатрешноста на Vesta SV Cross од 2017 и 2018 година не се разликува, бидејќи автомобилот беше објавен само на крајот на 2017 година и сè уште не претрпе никакви промени во 2018 година. Значи, да ја погледнеме внатрешноста на Lada Vesta SV Cross.

Преден панел на автомобилот

Еден од најпознатите важни елементина предниот панел е волан. Ова е таканаречениот мултифункционален волан со можност за контрола на мултимедијалниот систем. Во воланот има воздушно перниче за возачот. Во која било конфигурација ќе добиете волан обложен со кожа.

Под воланот има прекинувачи со весла, со помош на кои се контролираат бришачите на шофершајбната и уредите за осветлување на автомобилот.

Еден од најпознатите важни деталиВнатрешноста на Lada Vesta SV Cross е централниот панел. Да, тој е направен од тврда пластика, како и неговите соученици - Kia Rio и Hyundai Solaris. Но, таа не предизвикува никакво згрозување. Сè е направено хармонично и смислено. Екранот на мултимедијалниот систем и контролите се погодно лоцирани во центарот систем за контрола на климата, како и други контролни копчиња.

Пред очите на возачот има јасно читливо контролна табла— брзиномер, тахометар, мерачи на нивото на гориво и температурата. Сите уреди добро се вклопуваат во длабоките бунари и изгледаат одлично во секое време од денот.

Патникот гледа само пред себе кутија за ракавици— Капакот за ракавици, инаку, е многу простран.

Во центарот на кабината на Lada Vesta SV Cross има тунел со држачи за чаши, контролно копче на менувачот и. Во зависност од инсталиран менувачпенкалото ќе има различен тип. Ако автомобилот е опремен со рачен менувач, копчето за менување брзини ќе изгледа вака:

... ако е инсталиран робот во автомобилот, тогаш ќе треба да ги контролирате режимите на кутијата со оваа рачка:

Облоги на вратите

Облогите на вратите се направени од иста пластика како и предната плоча, но дополнително имаат влошки кои беспрекорно се вклопуваат во остатокот од внатрешниот дизајн. Облогите на вратите комбинираат не само стилски дизајн, туку и внимателна ергономија. Можете лесно да ставите шише со вода или други ситници во вратата. Има ESP копчиња на сите врати, а на страната на возачот има контролна единица за сите ESP, прилагодување на ретровизорите, заклучување на вратите и лифтот.

Седишта, под, таван

Катвнатрешност на Lada Vesta SV Cross - класичен тепих, како 80% буџетски странски автомобили. Не е многу издржлив, но ја служи својата цел и ништо повеќе не се бара од него. Тепихот е заштитен од влага и нечистотија со гума или текстил.

Седишта.Еве малку повеќе детали. Во караванот Lada Vesta SV Cross, највнимателен детал се седиштата. Тие се единствените без прашања во однос на удобноста и дизајнот. Да, удобно е да седите на такви столчиња. Можете да патувате на долги растојанија и да не се грижите за болки во грбот и долниот дел на грбот. Однадвор, исто така, нема ништо за што да се обвинуваат дизајнерите. Седиштата изгледаат свежо и модерно.

ТаванотВнатрешноста на Lada Vesta има нормална висококвалитетна завршница. Да, лесен е, но со соодветна грижа нема да избледи изгледмногу долго. И со навремено миење, можете да се ослободите од нечистотијата за кратко време.

Боја за внатрешни работи на Lada Vesta SV Cross

Постојат три опции за внатрешен дизајн за Lada Vesta SV Cross - во светло портокалова или сина и помирни бои. Првите две опции се вклучени во пакетот дополнителни опции. Со нарачување на овој додаток, ќе добиете светло портокалова влошка околу целиот периметар на внатрешноста на предната плоча и вратите на автомобилот, како и комбинирана облога на седиштата. Истото ве чека и при нарачката. сина боја. Останатите внатрешни бои на Lada Vesta SV Cross се достапни во основната верзија и одговараат на апсолутно секоја боја на каросеријата.

Во оваа статија нема да зборуваме, бидејќи веќе детално разговаравме во една од нашите написи. Можете сами да ги најдете сите информации на нашата веб-страница.

Ажурирања во внатрешноста на видеото на Lada Vesta SV Cross

Во застапништвото на LADA се инсталира нов фирмвер со дневно осветлување за уредите Лада Веста. Се активира истовремено со вклучувањето на DRL.

Многу сопственици Руски седанТие ја забележуваат висококвалитетната изработка на ентериерот, вклучувајќи ја и контролната табла, која изгледа многу импресивно. Сепак, токму со ова се јавуваат некои тешкотии.

Проблем

Сопствениците на автомобили забележале дека во текот на денот контролната табла на Лада Веста не е осветлена. Во облачните денови тоа нема речиси никакво влијание врз удобноста и безбедноста на возењето, но во сончеви денови, особено во зима, кога светлината се рефлектира од снегот, читањето отчитувања од инструментите станува исклучително тешко.

Незгодно е во јасни денови без позадинско осветлување

Решение

Поради бројните барања за решавање на проблемот со недостигот на инструментално осветлување во Лада Веста, кои беа испратени до АвтоВАЗ, Руско растениеНаправив нов фирмвер. По ова, веќе во последните денови од јуни, од фабриката се праќаше се до дилерските центри потребни материјализа ажурирање на фирмверот на контролната табла на Lada Vesta.

И од првите денови на јули се стекнаа и дилерските центри нов фирмвер. Ова софтвере означен со индексот 35, додека претходната верзија, која е инсталирана на многу седани, е означена со индексот 26. Софтверот 35 е фокусиран на вклучување на позадинското осветлување на инструментите на Веста кога се вклучени дневните светла.

Видеото го демонстрира позадинското осветлување на PO 35

Фирмверот се менува доста брзо - обично не повеќе од четвртина час. Покрај тоа, како што објави Ladnaya Mechanics, оваа услуга се плаќа и чини околу 600 рубли.

Многу е поудобно да се вози со вклучени светла.

Дознајте го бројот на фирмверот

Ако во текот на денот се соочувате со проблемот со недостаток на позадинско осветлување на контролната табла на Lada Vesta, прво треба да го дознаете тековниот број на фирмверот. Ова може да се направи на еден од 2-та начини:

1. Прикажете го тековниот софтвер директно на екранот на вградениот компјутер. За да го направите ова, за време на тестирањето, треба да го притиснете копчето нагоре на лопатката на десната управувачка колона.
2. Демонтирајте го целиот штит и погледнете ја етикетата што е залепена на задната страна. На него е означена и верзијата на софтверот.

Видеото јасно го демонстрира првиот метод. За да го направите ова, не треба да одвртете или отстраните ништо.

Како што можете да видите, прашањето за недостатокот на позадинско осветлување на Lada Vesta уредно е решено прилично едноставно. Сепак, за оние кои живеат далеку од застапништво, полесно е да се чека следното одржување и да се замени фирмверот на него.

Бројот 026 на дното ја означува верзијата на фирмверот

Изглед како што се очекуваше на модерен автомобилмногу барајќи. Општи мазни форми, надредени инструменти како кај спортските автомобили и убав изглед со три краци со повеќе волан со многу контролни поставки. Првобитното решение беше одредена поделба на системот за климатизација. Во Vesta, решетките за проток на воздух се насочени кон патниците, што овозможува системот да се класифицира како зонска климатизација.

Главниот елемент во внатрешноста е таблата со инструменти. ВО максимална конфигурацијаЛукс се наоѓа мултимедијален системсо 10-инчен монитор со вграден навигатор, организатор на музика и корисни карактеристики, од кои многу допрва треба да се отворат за сите возачи кои чекаат да излезе автомобилот. Климата, грејачот и музиката се контролираат со помош на удобен и избалансиран панел сместен на ниво на рачката на менувачот. Патем, некои нивоа на опрема за автомобили ќе понудат роботик рачен менувач, што е апсолутно достигнување за домашната автомобилска индустрија.

Внатрешност во различни нивоа на опременост

ВО различни конфигурацииАвтомобилот ќе има и облоги од ткаенина и кожен ентериер. На некои фотографии фатени во рамката, внатрешната опрема наликува на црна кожа, со карбонски влошки во други верзии, тапацирот на седиштата изгледа како ткаенина со странични ѕидови направени од кожа или негови аналози. Панел Лада уредиВеста на фотографијата совршено се вклопува во внатрешноста и изгледа доста импресивно во ова решение. Политика на цени, претходно објавено од производителот, го носи автомобилот на многу конкурентно ниво. Почетна цена од роботски менувачќе биде 600.000 рубли.

Прерано е да се зборува за поконкретни предности и недостатоци на новиот производ, бидејќи нема ниту конечни резултати од градското тестирање. Можеме само да се надеваме дека соработката со европските колеги му помогна на домашниот производител на автомобили да оди напред.

Долгоочекуваните патни тестови на Лада Веста

Новиот производ на концернот LADA наречен Веста ги држеше фановите во неизвесност прилично долго време со оскудни информации. Толку долго чекање заврши и првите фотографии вистински автомобилсе појави на интернет кога автомобилот отиде на тестови на патиштата. На сите им стана очигледно дека дизајнот одговара на актуелниот моден тренд. Заоблените форми со правилни свиоци и транзиции претставуваат целосна слика.

Надворешен

Предниот дел на автомобилот многу потсетува Mitsubishi Lancer X, „загледани“ фарови и испакната пластична решетка на ладилникот.

За Lada Vesta, контролната табла е развиена од нула и се земени предвид сите основни барања на сопствениците на автомобили.

На нашата веб-страница можете да дознаете повеќе за таблата со инструменти на автомобилите Лада Веста.

Контролната табла на Веста

Во центарот на контролната табла е брзинометарот, кој е главен елемент за повеќето цивилни автомобили. Скалата е означена до 200 km/h, иако максимална брзинана новиот автомобил ќе биде на ниво од 185 km/h и ќе зависи од конфигурацијата (т.е. крајната тежина), моќноста енергетска единицаи менувачи. Се наоѓа под брзинометарот мал екранвграден компјутер, кој прикажува различни корисни информации(време, вкупна километража, дневна километража, температура на воздухот и многу повеќе). Во брзинометарот има различни индикатори за информации - аларм, неисправност на моторот, абење влошки за сопирачките, недоволно нивомоторни масла, како и индикатори за насока.

Лево е тахометарот, кој има едноставни и лесно читливи броеви од 1 до 7. Режим на удобностРаботата на моторот завршува на 5.500 вртежи во минута, по што започнува „Црвената зона“. Во внатрешноста на тахометарот се наоѓаат и различни индикатори за информации.

Од десната страна, зоната вклучува две скали одеднаш: температура на моторот и ниво на гориво во резервоарот. Во некои од своите автомобили, AvtoVAZ се обиде да ги одбие отчитувањата на температурата на моторот, но клиентите ги убедија да го вратат овој елемент назад, бидејќи кај нас климатски условиПознавањето на температурата на моторното масло е едноставно неопходно. Скалата „Ниво на гориво“ го покажува нивото во „Полни резервоари“, односно „1“ е полн резервоар, „0,5“ - половина, итн. Мала стрелка во близина на иконата на бензинската пумпа ќе му каже на возачот дека неговиот автомобил има врат за полнење гас резервоар за горивобиди со десна страна. Исто така, има индикатори за информации во десната зона.

Целиот панел има стилски дизајн, кој вклучува бели броеви со позадинско осветлување, како и ваги во зелени и црвени нијанси. Единственото нешто на што можеме да се жалиме е дека дизајнот на стрелките на индикаторот не е најуспешен, како и поделбите на средната скала кои не се најочигледни. Со брзина, на некои ќе им биде тешко да „прочитаат“ таква контролна табла.

Компанијата АВТОВАЗ постојано ги подобрува своите автомобили, дури и оние кои релативно неодамна влегоа на пазарот. Посебно радува фактот што производителот почна да ги слуша сопствените клиенти - спроведува анкети на социјалните мрежи, се среќава со претставници на фан клубови и многу повеќе.


Контролната табла на моделот Лада Веста претрпе непланирани модификации сега ги зема предвид најчестите желби вистински сопственициавтомобил.

Што се смени во споредба со старата контролна табла:

• Фонтот на броевите стана поголем, читањата станаа полесни за читање со секоја брзина;
• Додадено осветлување на дневна светлина на сите скали, така што читањата може да се читаат во какви било услови на осветлување;
• Самите ваги сега имаат портокалово задно осветлување;
• Додадено е гласовно водство за одврзани појаси, активирање на GPS системот и многу повеќе;
• Волуменот се зголеми звучни сигнали, и предупредување и информации (одврзани појаси, сијалички за насока итн.);
• Сега ќе се случи синхронизација на времето во автоматски режимспоред сателитите на системот за навигација ERA-GLONASS, сега возачот треба само еднаш да ја избере временската зона;
• Нови индикатори на контролната табла: за неврзани безбедносни појаси на патниците, вклучително и задните, како и индикатор низок притисоквоздух во гумите.

Засега новата инструмент табла ќе се поставува исклучиво на извозните верзии на автомобили. Овие модели ќе се продаваат во Германија и Унгарија, но во текот на 2017 година новиот производ треба да се појави и на автомобилите за домашните потрошувачи.

Отстранување и инсталирање на контролната табла на Lada Vesta

Потребно е да се расклопи контролната табла во случај на поправка, последователно подесување или при расклопување на целата предна плоча на автомобилот. Целиот процес ќе ви одземе многу малку време.

Алгоритам на дејства:

Инсталирањето на таблата со инструменти се врши во обратен редослед. Целиот процес може да се види на видеото подолу:

Други материјали од вас може да се најдат на посебна страница на нашата веб-страница.