Ако фармата има големи обработени површини, тоа е невозможно да се направи без работна механизација. За таа цел се користат трактори и мини-трактори кои, благодарение на приклучоците, се способни да вршат целосен циклус земјоделски работи.

Сепак, висококвалитетната опрема има соодветен трошок, па некои земјоделци користат домашен мини-трактор на нивната фарма. Изработката на таква опрема не е толку тешко како што изгледа на прв поглед.

Најлесната опција е да се направи домашен мини-трактор од трактор што се движи позади со инсталирање на специјален адаптер.

Речиси сите производители ја даваат оваа можност. Вреди да се напомене дека има модели целосно собрани со рака. Ајде да ги разгледаме опциите за производство на главните компоненти.

Предности на домашните производи

Во однос на нивните технички параметри, домашните единици практично не се разликуваат од фабричките модели. Во исто време, трошоците за нивното создавање се значително помали.

Вреди да се разјасни веднаш дека цртежите ќе ви помогнат да ја пресметате потребната сила на влечење и да ја одредите потребната количина на материјал. За да се создаде такво коло потребно е одредено знаење од областа на машинството. Сепак, можете да користите готови дијаграми земени од Интернет.

Склопувањето според готови цртежи не е особено тешко: повеќето компоненти се отстрануваат од неисправна опрема и се инсталираат готови. Ова е доста практично и профитабилно - практично нема проблеми со резервните делови за време на поправките.

Покрај тоа, употребата на готови хидраулични конектори и адаптери овозможува користење на фабрички приклучоци.

Ако домашната опрема ќе се вози на федералните автопати, треба да добиете соодветна дозвола од сообраќајната полиција.

Сега да го погледнеме дијаграмот за склопување на главните компоненти на тракторот.

Рамка

За да ја направите основата ќе ви треба валани канал. Овој материјал е способен да издржи динамички оптоварувања. Вообичаено, рамката е заварена конструкција направена од попречни попречни членови и надолжни спојки.

Подобро е веднаш да се обезбеди можност за монтирање на моторот, потпирачите на задната и предната оска и возачкото седиште.

Постојат опции за производство со рамка што може да се крши. Таквите производи имаат поголема маневрирање, па затоа се погодни за работа во затворени простори, па дури и во оранжерии.

Ваквите структури се направени и од канални шипки, но не се прави монолитна основа, туку две полурамки. Структурните елементи се поврзани со спој на шарка; за ова можете да го користите погонското вратило на камионот.

Пауер точка

Клучната компонента на домашната опрема е моторот. Најдобрата опција би била да се користи кој било мотор со моќност од околу 40 коњски сили. Мотоцентралите ги имаат овие карактеристики, па затоа мини-трактор со мотор на мотоцикли е прилично честа појава.

На фармите се среќаваат и трактори со мотор ZiD 4.5. Ова е четиритактна единица, со еден цилиндар и коло за воздушно ладење. Ве молиме имајте предвид дека овој мотор работи на бензин. Затоа, кога користите опрема во студената сезона, ќе треба да инсталирате систем за ладно стартување.

Изборот на мотор целосно зависи од потребите на земјоделецот.Слабата инсталација нема да може да работи со некои видови прицврстувања, а ќе се појават тешкотии при обработката на девствените почвени површини.

Шасија

Ве молиме имајте предвид дека домашните производи може да се направат на тркала или патеки. Првата опција е многу почеста.

Доколку има потреба да се направи домашен мини-трактор со гасеница, можеме да понудиме интересна шема за производство на погонската единица. Улогата на ролерите ја играат тркалата земени од градинарска количка, а како шини се користат автомобилски гуми со длабок шари.

Шасија

Гумите се сечат на половина, а потоа се спојуваат и се заковуваат со метални плочи. Резултатот е следен модел со специфичен низок притисок на почвата и висока маневрирање.

Ако опремата е произведена на тркала, можете да користите готови оски од патнички автомобили.Ова важи ако мини-тракторот е со погон на сите тркала. Ако шемата 4x4 не е важна, се инсталира која било домашна предна оска. Ќе служи како управувачка шасија, задната оска ќе биде погонската.

Прилично е тешко да се направи домашен менувач за рикверц, па затоа е подобро да се користи готова единица отстранета од мотоцикл или неисправен трактор. За поврзување на менувачот со задната оска се користи спојка за ремен или вратило на црви.

За да може опремата да работи со приклучоци, потребен е хидрауличен систем. Оваа единица обично се составува од пумпи за напојување и хидрауличен конектор. Имајќи предвид дека хидрауликата се создава со свои раце од готови елементи, можете дополнително да инсталирате серво волан.

Управувањето во голема мера зависи од рамката на мини-тракторот. На пример, кога се користи артикулирана рамка, не се вртат тркалата, туку дел од полурамката. За ова, се користи пар запчаници: еден е прикачен на управувачкиот столб, другиот е заварен на предната полурамка платформа.

Честопати колото за управување се состои од рачки на трактор што се движи зад себе, но во овој случај употребата на менувач за рикверц станува непрактична: тешко е да се контролира опремата кога се движите во рикверц.

Прилози

Вие исто така можете сами да направите поголем дел од дополнителната опрема. Ајде да погледнеме како домашната фреза се составува на мини-трактор.

• Ние ја правиме рамката.За ова се погодни парчиња брановидни цевки или канали. Ве молиме имајте предвид дека димензиите на рамката зависат од моќноста на тракторот: моторот со мала моќност нема да може да се справи со опрема со широк дофат. Веднаш ги поставуваме држачите за тркалата.
• Го монтираме вратилото што ќе се поврзе со PTO на мини-тракторот.За ова е погодна цевка со дијаметар од 5 сантиметри, прикачена на рамката со помош на потпорни лежишта.
Во контакт со

Земјоделските трактори кои се движат позади имаат еден сериозен недостаток - операторот мора да оди по обработливата површина со нив. Како резултат на тоа, заморот настанува доста брзо, а времето потребно за завршување на работата се зголемува, што доведува до нагло намалување на ефикасноста на трошоците за работна сила. Друга работа е мини-трактор, кој има целосно меѓуоскино растојание и управување. Но, не секој може да си дозволи да купи таква опрема. Затоа, во земјоделското опкружување сè повеќе може да се најдат домашни мини трактори, кои се дизајнирани врз основа на професионални или полупрофесионални трактори за одење.

Претворање на трактор во мини трактор: главни точки

За разлика од аматерската опрема, професионалната и полупрофесионалната опрема има поголема моќност. На пример, од трактор со дизел мотор од 9 КС. можете да направите прилично пристоен мини-трактор за орање и одгледување. На крајот на краиштата, сето тоа зависи од целите што сопственикот на изменетата опрема има намера да ги постигне.

Дизајнирањето и склопувањето на домашен мини трактор не е лесна задача, но е изводливо. И за успешно да го решите, треба да се фокусирате на две точки:

1. Развој на каросерија и рамка, како и дијаграм на нивната поврзаност со основата на мини-трактор - трактор за одење.
2. Развој на кинематска шема.

Домашната рамка и каросеријата се направени од метални агли или профилирани цевки. При пресметување на структурата, неопходно е да се земе предвид односот на неговата тежина со моќноста на моторот, како и отпорот што машината ќе го надмине при изведување на различни видови на работа.

Ако изберете моќен трактор за одење како основа за домашен мини трактор, ова ви овозможува да користите готови приколки за автомобили или мотоцикли. Згора на тоа, водечките производители на трактори одамна обезбедија дизајнерска можност за поврзување на таквите приколки со нивната произведена опрема.

Кинематскиот дијаграм на домашен мини-трактор е збир на дизајнерски решенија кои обезбедуваат пренос на вртежниот момент од моторот на тракторот што се движи зад погонските (главно задните) тркала. При пресметување, потребно е рамномерно да се распредели товарот на погонската оска - од ова директно зависат и сигурноста и издржливоста, како и функционалноста, односно можноста за користење на опремата.

DIY мини трактор: од каде да почнам?

Всушност, постојат многу опции за изградба на мини трактор сами. Сепак, принципите што се користат се приближно исти насекаде:

1. се врти кон операторот и се фиксира на рамката.
2. Контролата се реализира со помош на управувачки шипки.
3. Се користи хидраулична барабанска сопирачка.
4. Сопирачката и спојката се контролираат со педалата.
5. Рачна контрола се користи за педалот за гас и додатоците.
6. Седиштето на операторот се наоѓа над задната погонска оска.

Еден од најлесните начини да креирате мини трактор со свои раце е да купите адаптер - количка со две тркала со седиште за операторот и систем за агрегат (за инсталирање додатоци).

Очигледно, за да составите мини трактор ќе ви требаат разни резервни делови. Тие лесно може да се најдат меѓу автомобилските. На пример, тапанската сопирачка за погонските тркала, контролните единици за управувачот и педалата може да се земе од патнички автомобил ВАЗ. На ист начин - со пребарување на пазарот за автоделови - се избира седиште и други структурни делови за домашен мини-трактор.

Но, покрај резервните делови, треба да имате при рака цел арсенал на алатки - машина за заварување, вежба, кружна пила, клучеви итн. И многу е пожелно за време на процесот на склопување на мини трактор да имате пристап до специјално опремена работилница или, доколку е потребно, да можете да ги користите услугите на специјалисти за заварување, мелење, водовод и поправка на автомобили.

Рамка за мини трактор

Шасијата е основа на мини трактор. Неговиот главен квалитет треба да биде доверливост, но треба внимателно да ја следите вкупната тежина на структурата за да се обезбеди нормално прилепување на меѓуоскиното растојание до почвата при изведување на работа и во исто време да не се преоптоварува моторот.

За да се направи рамка на домашен мини трактор со средна моќност, погоден е лесен канал, профилирана цевка или метален агол. Димензиите на структурата, чие склопување се врши со заварување, мора да одговараат на димензиите на машината. Потребно е да се направат дупки долж контурата на рамката за закачување и прицврстување на структурните елементи на мини тракторот.

Односот на тежината на рамката и неговата сила треба да биде оптимален. Не треба да ја преоптоварувате структурата со дополнителни ребра за зацврстување, ниту пак да штедите на метал, жртвувајќи ги целокупните индикатори за сигурност.




Пред да започнете со склопување на рамката, треба да одлучите кои приколки ќе ги користите кога работите со неа. И за да не ги изгубите мислите за време на процесот на дизајнирање, пред да започнете со работа, треба да направите цртежи на идната машина и нејзините главни компоненти со главните димензии. За да го направите ова, можете да користите готова документација, која треба да се прилагоди на специфичните параметри на вашиот мини трактор.



Предни и задни оски

Овие единици се создадени од поединечни резервни делови и единици отстранети од автомобили или дури и камиони или друга земјоделска опрема. Сепак, ќе треба сами да направите некои детали, како и самото склопување.

За да направите предна оска, ќе ви требаат:

• попречен зрак;
• чаури за потпорни ротациони оски;
• чаури на оската;
• оските на тркалата;
• (топка и валјак);
• завртки врски.

Парче профилирана цевка или метален агол ќе ја заврши работата совршено како попречен зрак. За производство на чаури на осовината, погоден е конструктивен челик 45. Ротирачките потпорни чаури се изработени од профилирана цевка, модифицирани за поставување на лежиштата и се затворени со челични капаци изработени од челик St3. Склопот на предната оска, кој се состои од цилиндрична тркала и валчести лежишта, е заварен во центарот на попречниот член. Со помош на големи завртки, мостот мора да се прицврсти на чаурите во попречниот член на рамката.



Силата на затегнување на приклучоците за завртки е одговорна за количината на игра на предната оска во однос на дизајнот на мини тракторот. Премногу тесно, како и премногу лабаво прицврстување има негативно влијание врз удобноста при возењето, така што играта мора да биде оптимална.

На ист начин се склопува и задната оска. Готовиот дизајн може да се позајми, да речеме, од автомобил УАЗ. Долгото порибување на таков мост ќе треба да се скрати за да може да се користат стандардни шахти на кратки оски. Не би било лошо да се заштити задната оска, поточно нејзините заварени споеви, од можни удари за време на работата. За таа цел се користи потпора - метален агол поставен покрај заварите на монтажната мостна конструкција.

Меѓуоскино растојание и кинематски дијаграм

Изборот на тркала за домашен мини трактор заслужува посебно внимание. Сосема е можно да се користат тркала од патнички автомобил, но тука мора да се почитуваат димензиите. Оптималните димензии на бандажите на тркалата се 12-14 инчи. При изборот на помал дијаметар, постои ризик машината да го закопа носот во земја за време на работата. Од друга страна, ако предните тркала се премногу големи, операторот ќе мора да вложи значителен напор за да изврши маневри. Меѓутоа, за да го олесните процесот на возење автомобил, секогаш можете да го користите серво волан од патнички автомобил или друга земјоделска опрема.



Гумите за мини тракторски тркала мора да имаат развиени навртки. Ова ќе ја зголеми способноста за маневрирање на машината, ќе го намали оптоварувањето на шасијата и ќе го олесни процесот на контрола.

Што се однесува до кинематичката шема, подобро е да се користат готови опции, чија потрага во моментов нема да бара многу напор. Дијаграмот мора да се прилагоди на параметрите на компонентите што ќе ги користите за да креирате мини трактор. Би било корисно да се разгледа можноста за поврзување на приклучоците, што во голема мера ќе ја зголеми функционалноста на домашната машина.

Контролен систем и управувачко седиште

По производството и инсталирањето на шасијата, можете да започнете да го спроведувате кинематскиот дијаграм и да го инсталирате контролниот систем. Најважно во ова прашање е да го поставите правилно. Предното седиште на патнички автомобил, кое е лесно да се најде кај сервисите за автомобили и во работилниците што ги демонтираат возилата, одлично ќе ја заврши оваа улога.

Воланот треба да биде поставен на оптимална висина за операторот.Воланот не треба да го попречува слободното поставување на колената - мора да се монтира така што работата со него во седечка положба не предизвикува непријатност.



Сите потребни делови за контрола на педалата, рачна и лост на машината и нејзините функционални единици може да се најдат на истото место како и седиштето и сите други резервни делови - во работилници или на пазар.

Инсталација на моторот и уредување на каросеријата

По склопувањето на шасијата, спроведувањето на кинематскиот дијаграм и инсталирањето на седиштето на операторот со контролниот систем, можете да започнете со инсталирање на главната единица на минитракторот - моторот. За безбедно да го фиксирате на рамката, треба да користите специјална плоча со жлебови - исто така ќе му даде на шасијата дополнителна цврстина. Следно, треба да ги поставите електричните и механичките кола на контролниот систем, да ја поврзете и конфигурирате работата на контролниот систем.

Облогата на каросеријата се изведува на барање на корисникот, но сепак е подобро да се покријат некои компоненти и структурни елементи. Ова ќе го спречи нивното загадување и неуспех во случај на контакт со туѓи предмети и земја.

Повеќето луѓе работата во земјоделството ја поврзуваат со обработка на земјиштето. Но, за да се сее и да се одгледуваат култури, бобинки и зеленчук, како и овошје, потребно е да се ора почвата, да се надополни со ѓубрива и да се обезбеди наводнување, како и плевене. Ако земјоделецот има специјализирана опрема, работата може многу да се поедностави. Таквата опрема е мала по големина, но доста успешно се справува со основните задачи. Меѓу нив се:

• олабавување;
• орање на земјата;
• косење трева.

Фирмите и големите земјоделски комплекси пристапуваат кон решавање на ова прашање користејќи домашни и увезени модели. Ако сте сопственик на приватна фарма, можеби сте ограничени во вашите финансиски можности. Во овој случај, ќе мора да користите мини-трактор, можеби направен самостојно.

Ова ќе заштеди пари, но треба да бидете подготвени за фактот дека склопувањето на таква опрема е придружено со одредени тешкотии. Ова не ги спречува многумина, бидејќи секој земјоделец има моќ сам да направи ваков мини-трактор, дополнително опремувајќи го со опрема за решавање на широк спектар на проблеми.

Главните видови на домашни трактори

Фарма трактор може да припаѓа на една од неколкуте сорти, вклучувајќи:

• мултифункционална опрема;
• домашни трактори со функција на собирање ѓубре и косење трева;
• јавачи.

Првиот тип е опрема со која можете да ја обработувате почвата, да ги отстранувате остатоците, а исто така да исечете трева. Домашните трактори обично се опремени со енергетски единици со средна моќност. Мултифункционалната опрема може да се справи со површина од 6 хектари. Доколку е потребно, можете да инсталирате прилози на него, благодарение на што се проширува списокот на задачи.

Домашните трактори на тркала можат да бидат дизајнирани за извршување на тесен опсег на задачи; тие се користат за обработка на површина до 2 хектари или за создавање тревници. Јавачите се неопходни за нанесување ѓубрива, како и за третирање со пестициди. Тие можат да ја користат опремата за извршување на други задачи кога има потреба да обработуваат мала парцела.

Карактеристики на производство на трактор




Ако одлучите да направите домашен трактор со свои раце, тогаш во првата фаза ќе треба да направите рамка за која се користи валани канал. Дизајнот содржи траверси, а тие треба да бидат лоцирани одзади и напред. Покрај тоа, системот има странични членови. При креирањето на рамката, ширината на предниот дел е малку намалена, што на делот му дава трапезоидна форма. Во рамката мора да се создаде дупка, благодарение на која може да се зајакнат другите уреди и елементи.

Методологија на работа




Кога правите домашен трактор со свои раце, неопходно е да користите лавици што мора да се заварат до аглите. Тие ќе служат како подрамка. Тие треба дополнително да се поврзат на врвот. Треба да ја инсталирате задната оска на рамката.

Понекогаш проектот вклучува склопување на трактор со погон на четири тркала, во тој случај предната оска мора да се наоѓа на рамката. Домашен трактор се прави со свои раце со помош на мотор. Најсоодветната опција ќе биде мотор на мотоцикл. За да го монтирате менувачот на рамката, треба да најдете место. Кутијата треба да биде поставена така што на возачот му е попогодно да ја контролира.

Сега можете да започнете со инсталирање на компонентите на воланот. За ова обично се користи волан. Овој дел обично се позајмува од домашен модел на патнички автомобил. Во некои случаи, се користи рачка за мотоцикл. На приколката ќе и треба шипка за влечење. Тој е инсталиран во следната фаза, заварен на рамката. Кога правите домашен трактор со свои раце, потребен ви е систем за сопирање и резервоар, кој мора да продолжи со поврзување на електричната енергија.

Инструкции за склопување: рамка




Домашен трактор може да изгледа непропорционален и грозен. Всушност, ако механизмот е правилно склопен и сите клучни компоненти се распоредени рационално, тогаш системот ќе работи правилно, извршувајќи ги сите задачи што му се доделени. Траверсите делуваат како дополнителни елементи на рамката.

Спарот се склопува од последователни фази, внатрешните се состојат од квадратна челична цевка, додека надворешните се направени од канал. Предната траверса треба да биде помала од задната. Ова покажува дека каналот со 12 месечини ќе одговара на предниот попречен столб, додека каналот со 16 месечини ќе одговара на задниот дел.

Погонска единица, оска и патека




Пред да направите трактор, мора да изберете мотор со потребната моќност и вртежен момент. Понекогаш за ова се користи четирицилиндричен дизел мотор со моќност од 40 КС. Со. Овој уред се лади со вода. Што се однесува до мостот, тој може да се инсталира без дополнителни прилагодувања. Може да се позајми од домашен камион и да се интегрира во домашна опрема.

Пред да направите трактор, мора да се грижите за присуството на гасеница. Наједноставната опција е дизајн со ролери направени од гуми и тркала. Може да се земат од колички. Земајќи ја предвид големината на тракторот, треба да ги изберете димензиите на тркалата. Гасеницата може да се направи од голема гума, која е претходно исечена на страните.

Дополнителна опрема на тракторот со мотор




Домашен трактор со мотор ВАЗ може да се најде доста често, како и инсталации од следниве типови:

• М-67;
• UD-2;
• МТ-9;
• UD-4.

Можете да го опремите тракторот со мотор од автомобил Москвич или Жигули. Кога се планира да се направи домашен производ според формулата 4x4, за M-67 односот на менувачот е зголемен. Во спротивно, на електраната ќе ѝ недостига моќ за да обезбеди сила на тркалата. Мора да се земе предвид дека енергетската единица може да бара дополнителен систем за ладење.

Дополнителни информации за преносот




Домашен трактор со мотор ВАЗ може да се надополни со вратило за полетување и менувач, кои треба да се позајмат од автомобилот ГАЗ-53. Спојката може да се земе од ГАЗ-52. Овие јазли не можат да се користат во завршена форма. Мора да се направат прилагодувања.

За да го синхронизирате моторот со спојката, треба да подготвите нова корпа за спојката, прилагодувајќи ја на димензиите. Задната рамнина на замаецот на моторот е скратена, а во центарот се дупчат дополнителна дупка. Овие манипулации може да се изведат на струг.

Што друго треба да знаете за задната оска и тркалата

Мини-трактор за отстранување на снег може да биде опремен со задна оска од камион или автомобил. Оските на оските се претходно скратени на струг. Ако не може да се најде готов мост, тогаш може да се користат дизајни од различни машини. Експертите препорачуваат користење на која било единица што одговара на големината, бидејќи предната оска не делува како погонска оска.

Тркалата треба да се изберат според нивниот радиус. Ако опремата е наменета да се користи за транспорт на стоки, тогаш подобро е да се изберат дискови чиј дијаметар варира од 13 до 16 инчи. За опрема што ќе се користи за земјоделски работи, можете да користите тркала со радиус од 18 до 24 инчи.

Опрема за домашен трактор

Опишаната опрема вклучува рамка за домашен трактор. По склопувањето, неопходно е да се инсталираат погонските тркала и тркалата на патот. Енергетската единица е инсталирана во следната фаза, а потоа доаѓа редот на менувачот. Диференцијалите и вградените сопирачки треба да се инсталираат во следниот чекор, по што сите компоненти може да се поврзат со менувачот.

Следниот чекор ќе биде склопување на контролите, како и уредување на работното место. Во следниот чекор може да се инсталираат дополнителни делови и патеки. Сега господарот ќе мора да ги провери перформансите на тракторот, менувајќи ги неговите поединечни компоненти, доколку е потребно.

Заклучок

Своите способности ќе ги покаже и мини-трактор за отстранување на снег при обработка на почвата. Меѓутоа, за да постигнете две илјади вртежи на моторот со брзина од 3 km/h, треба да го прилагодите менувачот. Секое тркало на задната оска идеално треба да биде опремено со посебен менувач.

Предностите на домашните трактори се очигледни. Секој човек може да ги направи самостојно, цената на деловите за такви уреди е пониска отколку за фабричките, тие прават одлична работа за обработка на мали површини земја. Покрај тоа, многу делови за домашен трактор може да се најдат на вашата фарма.

Ајде внимателно да го разгледаме прашањето како да направите трактор со свои раце.

1 Подготовка на цртежи

И покрај фактот дека секој трактор, без разлика дали е стандардна големина или моторизиран трактор, се состои од најмалку стотици, па дури и илјадници делови, секој што може да го совлада дијаграмот прикажан во форма на едноставен цртеж, може самостојно да го состави. Благодарение на шематскиот цртеж, склопувањето на трактор со свои раце е слично на стандардниот конструктивен комплет, каде што елементот А е поврзан со елементот Б, потоа делот АБ со елементот Ц и така натаму по должината на ланецот.

Иако, вреди да се напомене дека во нашата земја веројатно има доволно самоуки занаетчии кои можат „да чуваат цртеж во главата“, односно да ги извршуваат истите последователни дејства како со цртежот, само да следат имагинарни упатства. Сепак, ова не важи за сите. Секој што нема такво искуство, веројатно нема да може да состави каква било структура без да се сврти кон претходно нацртан дијаграм за помош.

Во случај да сте имале „лош однос“ со цртањето на училиште и не сте во можност да организирате цртеж на дијаграм на полноправно домашен трактор, прашајте ги познаниците, пријателите или роднините кои ја разбираат оваа работа подобро од вас за тоа. Како последно средство, пребарувањето на Google ќе ви помогне да најдете какви било информации.

Пред да започнете сами да го цртате дијаграмот, одлучете каков трактор сакате да направите, на која основа ќе се прави. Така, на пример, домашните трактори можат да бидат:

• следи;
• на тркала.

Тие се произведени врз основа на:

• трактори позади. Тракторот од Нива е многу популарен во Русија (еден од најпознатите трактори за одење во Руската Федерација);
• автомобилски мотори. Покрај тоа, може да се користат и мотори на патнички и камиони и товарно-патнички возила. Патем, моторот ГАЗ-66 е многу погоден за правење домашен трактор со свои раце, кој ќе има висока моќност. Често можете да најдете трактор од UAZ;
• UD-2 е универзален мотор кој се користи како дополнителен мотор во инсталации кои се опремени со електричен генератор, како и како мотор во домашен трактор;
• Домашниот трактор 4×4 е популарен меѓу луѓето. Домашен трактор 4x4 се нарекува и фрактура.

Откако одлучивте за горенаведеното прашање, можете безбедно да продолжите на цртежите. Во овој случај, откако ќе го креирате дијаграмот, задолжително направете список на достапни делови и склопови, како и список на оние елементи што треба да се купат, по што купете ги резервните делови што недостасуваат. Само откако целата листа на делови е во вашата гаража, можете да започнете со склопување на структурата.


1.1 Дизајнерски карактеристики

Како да соберете трактор со свои раце? Нема голема тешкотија во ова. Ако правилно сте го нацртале дијаграмот и сте ги подготвиле сите потребни делови, правењето трактор со свои раце продолжува кон практичниот дел. Разликата во модификациите и опциите зависи од алатките и вештините што ги имате. Подолу го опишуваме најоптималниот дизајн:



Ако избравте да направите трактор со гасеница со свои раце, бидејќи за време на работата не го оштетува горниот плоден слој на почвата, за да го поедноставите, купете нов модул опремен со тркала и седиште. Алтернативно, сите елементи може да се состават сами дома. Сепак, на таков дизајн ќе му недостасува погон. Склопениот трактор со гасеници се контролира рачно со вртење на преносно-моторната единица. За таа цел, се препорачува да се користи стандарден волан.

Задниот трактор треба да биде дополнет со модул со шарки со седиште, за земјени работи, исто така, неопходно е да се грижи за кука. За да ја имплементирате оваа опција, соберете рамка користејќи тркала и валани метал. Потоа инсталирајте две единици за приколка и седиште на неа. Не опремувајте тркала со амортизери, тоа негативно ќе влијае на брзината на уредот.


2 Склоп на трактор

Не постои единствена препорака за тоа што да се земе како основа за идната единица и како да се направи домашен трактор, што е под влијание на присуството на оваа или онаа опрема на вашата фарма од која ќе се конструира домашниот производ. Затоа, препорачливо е да се разгледаат различни опции. Ако немате трактор направен врз основа на Жигули, тракторот ќе стане многу подобар асистент.




2.1 Трактор базиран на Жигули

За да изградите трактор Жигули со свои раце, пред сè, развијте кинетичка шема што ја зема предвид рамнотежата на структурата. Уредот ќе вклучува: мотор, задни и предни оски, рикверц, кардан менувач. Моторот ќе ги придвижува предните тркала. Преку ланецот, вртежниот момент ќе се пренесува последователно до менувачот, погонот на кардан итн. Како резултат, погонетите задни тркала ќе се ротираат.

Рамката е направена од цевки и агли. Проверете дали вилушката и черупката се правилно поставени за да овозможат вртење на приколката. Телото е направено од лим. Висината на страните не треба да надминува 30 см Следно, се монтираат приклучоците и возачкото седиште. Потоа проверете ја функционалноста на вашата единица. Последниот чекор е грундирање и бојадисување на површината на металните елементи.


2.2 Трактор со мотор D-21

Многу занаетчии претпочитаат да опремат домашен трактор со кинески мотор. Како основа се земаат Лифан, Форца, Зоншен. Сепак, искусни дизајнери препорачуваат инсталирање на сигурен мотор UD-2 или D-21. Во првиот случај, моторот развива моќност до 8 КС, во вториот - до 25 КС. Заедно со 4-тактен систем и воздушно ладење, таквата опрема не само што успешно се користи за земјоделски активности, туку и за транспорт на стоки. Ајде да ја разгледаме опцијата со дизел моторот D-21.

За да ја креирате рамката, земете цевка од стог сено. Пресечете ја полурамката позајмена од Т-25, заварете цевка на предниот дел, а метален лим од 3,5х50х50 см на задниот дел.Хидрауличен резервоар и кука со хидрауличен цилиндар кој исто така се зема од Т-25, се прикачени на листот со помош на завртки. Подобро е да купите фабричка предна оска, инаку може да се појават проблеми со оските на оските. Земете тркала од ГАЗ-52, гуми од Белорусија 82 (8,3×20), кои се произведени од фабриката за трактор во Минск.




Предните тркала на домашен трактор со мотор Д-21 се од Т-25 (6.00-16). Аспираторот и гредата се оригинални, но на резервоарот за гориво му треба малку работа. За да го направите ова, заварете сад од 40 литри од лист од 3 мм. Ставете го готовиот производ на задниот дел од тракторот под седиштето. Издлабете адаптерска плоча за менувачот GAZ-52. Користената спојка е корпа, вилушка и лежиште за ослободување од комбајнот Yenisei. Прво извадете половина од пружините. Дискот вклучен во спојката е погоден за било кој (од ГАЗ и УАЗ).

Направете седиште од 3 mm за корпата на замаецот. Влезното вратило на менувачот мора да се издолжи за 12,5 cm, а карданот погон од GAZ-52 мора да се скрати. Врската мора да биде отстранлива. Добијте го управувачкиот столб од ГАЗ-52. Хидрауликата за домашен трактор е составена од хидрауличен дистрибутер R-80 со пловечки ефект и пумпа NSh-10. Се поставува преку вилушка на предниот дел на моторот. Прво заменете ја стандардната завртка одговорна за прицврстување на макарата на моторот.

Не треба да ја монтирате пумпата на менувачот преку приклучокот за напојување, бидејќи кога ќе се ослободи спојката, хидрауличниот систем ќе се исклучи и брзината на ротација ќе биде незадоволителна.


2.3 Трактор базиран на Ока

Тие прават трактор од Ока со свои раце според истиот принцип како и од другите советски автомобили. Сè започнува со изградбата на рамката. Резервирајте ги греди од лим и метални канали.




Дизајнот е стандардна правоаголна форма заварена од метални агли. Предната и задната оска се составени од компонентите на Oka. Уредот е опремен со мотор Ока. Сепак, пред да го инсталирате моторот, растојанието на тркалата се зголемува за да се подобри способноста за крос-кантри.

Задните и предните странични членови се зајакнати додека го поднесуваат најголемиот дел од товарот. Треба да се обезбеди механизам за спојување за монтирање на приклучоците. Цртежите за понатамошно склопување може да се најдат на Интернет. Ако го немате наведениот автомобил, не мора да купувате ново возило, агрегатот е погоден и во неработна состојба, бидејќи се користат неговите поединечни елементи.


2.4 Преглед на домашен мини трактор (видео)

Домашните мини трактори се идеални за обработка на мали парцели. Скоро секој кој има барем малку познавање на технологијата може да состави мини трактор со свои раце.

Во однос на техничките карактеристики, домашните производи се значително инфериорни во однос на фабричките модели. Но, користењето моќен трактор на мали површини барем не е рационално. Дури и трошоците за одржување и гориво и мазива нема да бидат оправдани. Но, мал трактор, составен со свои раце, се покажува како многу соодветен. Во оваа статија ќе ви кажеме како да направите мини трактор дома.

Предности и недостатоци на домашни мини трактори

Мини-трактор направен од самите себе е многу поевтин од фабричките модели, а во однос на функционалноста понекогаш може да им даде предност на помоќните трактори. Домашниот производ може да се користи во градинарски градини и овоштарници, за одгледување на земјоделски површини (не поголеми од 10 хектари), транспорт на мал товар и берба.



Цената на таквата машина се плаќа за само една сезона., бидејќи главните компоненти и механизми обично се отстрануваат од расипаната опрема или се купуваат по поволни цени. Некои земјоделци ја претвораат другата опрема во мини-трактор. Во овој случај, процесот на производство на опрема е значително поедноставен.

Меѓу недостатоците, може да се забележи тешкотијата во изборот на соодветни делови. Покрај тоа, ако некои компоненти не успеат, може да се појават проблеми со замена или поправка. На крајот на краиштата, што и да се каже, тракторот е склопен од ѓубре, така што некои делови не можат да се најдат.

За да подготвите цртежи, мора да имате технички вештини и знаења. На крајот на краиштата, мини-трактор мора да работи со монтирана и заостаната опрема; за ова е неопходно да се пресмета силата на влечење на моторот.

Совети! Мини-трактор составен со свои раце мора да биде регистриран во сообраќајната полиција. Во спротивно, кога ќе излезете на пат, вашиот домашен производ може да заврши на паркинг, па ќе бидете казнети.



Ние подготвуваме цртежи

Некои занаетчии се способни да состават каква било опрема со само еден куп старо железо и општ план за работа што се чува во нивните глави. Има само неколку такви луѓе, а ако не сте еден од нив, прво мора да подготвите цртежи на главните компоненти на идната машина.

Доколку го немате потребното знаење, можете да побарате пријатели или познаници да направат цртежи. Конечно, потребните информации може да се најдат на Интернет.

Имајќи ги при рака цртежите, склопувањето на мини-трактор дома ќе личи на детски конструктивен сет. Односно, земате дел А и го поврзувате со спојката Б.

Вреди да се напомене дека некои компоненти и делови што ќе го сочинуваат домашниот производ може да бараат прилагодување или дополнителна обработка. Се согласувам, објаснувањето на стручњак или заварувач што се бара од нив е многу поудобно не со прстите, туку со готов проект и цртежи при рака.

Патем, во оваа фаза, треба да одлучите каков вид мини-трактор сакате да направите со свои раце. Кршењето 4x4 е многу популарно меѓу земјоделците. Ова е мал модел на артикулирана (кршлива) рамка, со погон на четири тркала. Овој домашен производ е оптимален за работа на фарми.




Како да соберете мини-трактор со свои раце

Имајќи подготвени дијаграми и цртежи, треба да најдете соодветни делови. Најмалку, ќе ви треба мотор, менувач, рамка и волан. Пронаоѓањето на потребните делови дома е многу проблематично, па можете да се шетате низ пазарите за болви и да погледнете низ веб-страниците за продажба на резервни делови. Овде буквално можете да ги купите деловите што ви се потребни за пени.

Рамка

Фрактурата обично се прави од метален канал бр. 5 или бр. 9. Структурата на овој материјал има доволна маргина на јачина на свиткување. Од каналот се заварени две полурамки, кои се поврзани едни со други со спој на шарка. За овие цели, можете да користите погонски вратила од камиони.

Ако фрактурата не ви одговара, можете да направите мини-трактор на целосно метална рамка. Овој дизајн обично се состои од четири елементи: десни и леви странични членови, предни и задни попречни членови.

Спарите може да се направат од каналот бр. 10, задните и предните напреки од каналите бр. 16 и бр. 12, соодветно. Метален зрак може да се користи како попречен зрак.




Мотор

Преносливост

За работа, мини-трактор направен од себе може да биде опремен со кој било мотор со соодветна моќност. Најдобрата опција е електрана со моќност од 40 коњски сили..

Најчесто, моторите М-67, МТ-9, УД-2 и УД-4 се инсталираат на домашни единици. Постојат модели опремени со мотор од домашни патнички автомобили од серијата Жигули или Москвич.

Ако домашниот производ е произведен според формулата 4x4, единицата M-67 ќе треба да го зголеми односот на менувачот, во спротивно електраната нема да има доволно моќ за да ја обезбеди потребната сила за тркалата. Имајте предвид дека енергетската единица може да бара дополнителен систем за ладење.

Преносливост

Менувачот и вратилото за полетување може да се отстранат од ГАЗ-53. Спојката ќе одговара од стар ГАЗ-52. Овие единици нема да се вклопат во нивната завршена форма; ќе биде потребно дополнително прилагодување.

За да ја синхронизирате спојката со моторот, ќе треба да заварите нова корпа за спојката и да ја прилагодите на потребните димензии. Задната рамнина на замаецот на моторот ќе треба да се скрати и да се издупчи дополнителна дупка во центарот. Овие операции може да се направат на струг.



Управување

Оваа единица треба да вклучува хидраулични цилиндри, што ќе му обезбеди на мини-тракторот подобра контролираност. Невозможно е да се направи хидрауличен систем со свои раце дома. Затоа, неопходно е да се отстрани готовиот хидраулички систем од која било земјоделска механизација. Ве молиме имајте предвид дека ќе ви треба пумпа за циркулирање на маслото во хидрауликата.

Задна оска

Можете да земете соодветна единица од автомобил или камион и да ја инсталирате на домашна структура. Прво мора да ги скратите оските на оските на струг.

Доколку нема готов мост, дозволена е композитна структура од различни машини. Предната оска не е погонувана, така што секоја единица со соодветна големина ќе го стори тоа.

Тркала

Радиусот на тркалата зависи од тоа како ќе се користи мини-тракторот. За транспорт на стоки, дисковите со радиус од 13 до 16 инчи се подобро прилагодени. За вршење на земјоделски работи ќе ви требаат тркала со радиус од 18-24.



Мини-трактор направен од вас треба да произведе околу 2.000 вртежи на моторот при орање, со брзина од 3 km/h. За да се постигнат такви индикатори, неопходно е да се прилагоди колото за пренос.

Идеално, секое тркало на погонската задна оска треба да биде опремено со посебен менувач. Во овој случај, ротацијата се поставува со хидрауличен дистрибутер со четири секции.

Со оваа шема на управување, нема потреба од погонска осовина и диференцијал на задната оска. Хидрауликата ќе ги контролира тркалата. Потребната опрема (пумпа и хидрауличен цилиндар) може да се позајми од тракторот MTZ-80.

Како што можете да видите, правењето мини трактор со свои раце не е воопшто тешко. И покрај фактот дека ова е прилично трудоинтензивен процес, резултатот ќе ги покрие повеќе од сите потрошени напори. Покрај тоа, составувањето домашна структура е многу возбудлива активност.

Присуството на парче земја му наметнува на сопственикот одговорност да обезбеди грижа за него. А еден од итните проблеми што мора да се реши е обработката на почвата. Таквата работа може да се направи рачно ако површината на локацијата не е поголема од 10 хектари, па дури и тогаш ова е веќе проблематично.

За големи површини можете да користите домашен мини трактор, што е идеална опција. Во исто време, не е неопходно да се купи мини-трактор од официјален дистрибутер или од фабрика, бидејќи таквата опрема може да се состави со свои раце, доволно е да имате барем минимално познавање на технологијата.

Ако ги споредите домашните автомобили со фабричките во однос на техничките карактеристики, тогаш супериорноста ќе биде на страната на второто. Сепак, сè уште е погрешно да се користи нова технологија за да се обработуваат мали површини земја. Покрај тоа, ова се должи не само на високите трошоци поврзани со одржувањето и купувањето горива и мазива. Оваа техника може да предизвика сериозно оштетување на структурата на почвата. Затоа, домашен мини-трактор е многу попожелна алтернатива. Следно ќе разговараме за тоа како да соберете мини-трактор дома.

Предности и недостатоци на домашни мини трактори

Ако ви треба опрема за обработка на парцела, тогаш Немојте веднаш да ја отфрлите идејата за создавање мини-тракторсо свои раце. Покрај тоа што можете да заштедите многу пари, ќе имате можност да направите машина која може да демонстрира многу поголема функционалност од тракторите со поголема моќност. Домашен мини-трактор може да стане ваш верен асистент, кој може да се користи за орање зеленчукови градини и засадување овошни насади, како и за обработка на површини со земјоделски култури, транспорт на мал товар и берба на култури.

А трошоците за производство на таква опрема се толку ниски, дека една сезона од неговото работење е доволна за покривање на сите трошоци. Факт е дека за производство на таков трактор, соодветни се компоненти и механизми што можат да се позајмат од скршена опрема или да се купат по поволни цени. Некои сопственици честопати покажуваат снаодливост во ова прашање и, земајќи ја другата опрема како основа, прават одредени промени во неа, како резултат на што добиваат домашен мини-трактор. Секако, во овој случај ќе треба да извршите уште помалку операции за да го склопите мини-тракторот.

Дали е вистина, тука има некои недостатоцикои треба да се споменат. За да направите мини трактор ќе ви требаат одредени делови кои можеби не се толку лесно да се најдат. Тешкотии може да се сретнат и кога одредени механизми ќе откажат, а не е познато дали ќе може да се најде еквивалентна замена за нив. Мора да се запомни дека за да се собере таква опрема, се користат компоненти и механизми кои се позајмени од опрема што не е произведена долго време. Затоа, можно е одредени детали да не се најдат.

Важна фаза во производството на домашен мини-трактор е изготвувањето цртеж. За да направите се што е во ред, не можете без технички вештини и знаење. Исто така, треба да се земе предвид дека мини-тракторот ќе се користи со монтирана и заостаната опрема, и затоа сопственикот ќе треба да ја пресмета силата на влечење на моторот.

Изготвување цртежи

Обично, Кога човек има желба да состави некаква домашна опрема, се започнува со идеја. Некои луѓе можат да работат без работен план претставен на хартија, потпирајќи се на сопственото техничко знаење. Сепак, не секој е таков мајстор, па затоа би било подобро ако го започнете процесот на склопување на домашен мини-трактор со подготовка на цртеж на главните компоненти.

Доколку ви е тешко да го решите овој проблем, можете да се обратите кај вашите пријатели доколку веќе направиле нешто слично. Како последно средство, можете да користите Интернет и да се обидете да ги најдете потребните информации таму.

Откако ќе го добиете готовиот цртеж, можете лесно да составите мини трактор. Нема да биде ништо потешко од играњето со детски конструктивни комплети. Шематски, работата ќе изгледа вака: ќе треба да земете дел А и да го поврзете со делот Б.

Имајте на ум дека одредени компоненти и механизми ќе треба претходно да се подготват пред да се склопи тракторот. Имајќи предвид дека сте ги позајмиле од друга опрема, најверојатно нивните големини и други карактеристики ќе се разликуваат од потребните. Но, имајќи готов цртеж во рака, можете лесно да ги измените сите механизми, бидејќи јасно ќе знаете какви треба да бидат.

Во процесот на изготвување на цртежот, важно е да се одлучи каков дизајн треба да има мини-тракторот. Доста често земјоделците ја избираат опцијата за кршење 4 x 4.

Станува збор за верзија на тракторот што користи зглобна рамка, надополнета со погон на 4 тркала. Овој тип на опрема ќе биде одлична опција за фарми за преработка.

Како да соберете мини-трактор со свои раце?

Откако ќе се подготви цртежот, можете да започнете со подготовка на потребните делови. Треба да го имате на располагање следново:



Не секој сопственик ќе ги најде горенаведените предмети во неговото домаќинство. Затоа, подгответе се за фактот дека ќе мора да поминете низ болвата пазари, а исто така да погледнете и на страници за продажба на резервни делови. Сигурно на некој од нив ќе ги најдете деловите што ви се потребни по багателни цени.

Рамка

За правење фрактура најчесто користат метален канал бр.5 или бр.9. Овој материјал најдобро одговара бидејќи ја има потребната цврстина на свиткување. Врз основа на каналот, ќе треба да направите две полурамки со заварување. После тоа, тие се поврзани едни со други користејќи шарки. Погонското вратило на камионот може да се користи како прицврстувач.

Можеби фрактура нема да одговара на некои луѓе. Во овој случај, целосно метална рамка може да биде алтернатива. Овој дизајн ги содржи следните елементи: десни и леви странични членови и предни и задни попречни членови.

За да креирате спарови, можете да го земете каналот број 10. И за да ги направите задните и предните попречни греди, можете да ги користите каналите бр. 16 и бр. 12. Попречниот зрак може да биде направен од метални греди.

Мотор

На домашен мини трактор Може да се инсталира кој било мотор, главната работа е што ја има потребната моќност. За да може домашната опрема да се справи со сите задачи, најдобро е да ја опремите со енергетска единица од 40 КС. Со.

Во повеќето случаи, за домашни мини трактори се користат следниве типови мотори:



Исто така, наместо нив, можете да позајмите мотор од домашни патнички автомобили од марките Жигули или Москвич.

Во тој случај, ако одлучите да се придржувате до опцијата 4x4, тогаш ќе мора да го измените моторот М-67: неопходно е да се зголеми односот на менувачот. Ако ова не е направено, тогаш моќноста на енергетската единица ќе биде недоволна за опремата да се движи. Исто така, проверете дали моторот е опремен со дополнителен систем за ладење.

Преносливост

Како менувач и вратило за полетување, можете да ги позајмите потребните механизми од автомобилот ГАЗ-53. Спојката може да се земе од ГАЗ-52. Имајте на ум дека овие компоненти ќе треба да се изменат.

Една од задачите што треба да ги решите во оваа фаза е да се осигурате дека спојката е синхронизирана со моторот. За ова се врши заварување на нова корпа за спојка, по што се модифицира, давајќи ги бараните димензии. Ќе треба да се извршат одредени манипулации со замаецот на моторот, чија задна рамнина мора да се скрати и да се создаде дупка во центарот. Ако вашата фарма има струг, тогаш лесно можете да ги извршите овие операции.

Управување

Имајќи предвид дека овој механизам е наменет за употреба на мини-трактор, има мора да има хидраулични цилиндри. Во овој случај, вашата домашна опрема ќе биде податлива. Имајте на ум дека хидрауличниот систем е сложен механизам, така што не можете сами да го направите дома. Затоа, ќе треба да најдете соодветна земјоделска опрема и да го позајмите од неа хидрауличниот систем што е достапен таму. За хидрауликата да работи правилно, маслото мора да тече во него, и затоа треба да земете пумпа.

Задна оска

Ова можете да го позајмите механизмот од автомобил или камион, а потоа ставете го на вашиот домашен мини трактор. Сепак, прво ќе треба да го измените: треба да ги намалите оските на оските користејќи струг.

Во случај да не најдете готов мост, можете да го составите од различни машини. Имајте на ум дека задната оска ќе игра водечка улога. Затоа, за предниот, можете да користите кој било достапен механизам, главната работа е што одговара на потребните димензии.

Тркала

Барате тркала за мини трактор, земете го во предвид нивниот радиус, што мора да одговара на целите на користење на технологијата.

• Ако сакате да транспортирате товар со оваа машина, тогаш најдобро е да изберете дискови со радиус од 13 до 16 инчи.
• Ако ви треба мини-трактор за вршење на земјоделски работи, тогаш се препорачува да поставите тркала со радиус од 18–24 на него.

Заклучок

Приватен фармите се соочуваат со многу предизвици секоја годинаповрзани со грижата за земјиштето. За да потрошите помалку време и напор на таква работа, потребна е специјална опрема. Не секој може да си дозволи да купи фабрички трактор, па многумина размислуваат за опцијата да направат домашен мини-трактор со свои раце. Да се ​​направи таква машина не е толку тешко, бидејќи користи компоненти и механизми од други видови опрема. Меѓутоа, за да може склопената машина да биде во работна состојба, прво треба да нацртате цртеж и да се држите до него во текот на целиот процес на склопување.

Мини трактор е исклучително корисна алатка во земјоделството. Тие можат да вршат десетици различни работи: од садење зимски култури до берба и чистење на снег. Ако фармерот има вештини за ракување со машини и алати, тогаш самиот состав на единицата нема да му биде многу тешко. Во овој случај, цената на главниот уред ќе биде минимална.



Алатки и материјали

Мал трактор многу им помага на земјоделците во нивната работа. Тие можат да обработуваат земја со парцели за домаќинства и викендички и да собираат култури. Големата предност на единицата е што на неа може да се поврзат широк спектар на приклучоци. Компактна мини-единица е добра за секого, но чини многу пари. Дури и кинеските производители почнаа значително да ги зголемуваат цените во последниве години. Затоа, некои занаетчии прават мали единици со свои раце, а квалитетот на овие механизми не е инфериорен (понекогаш дури и супериорен) во однос на фабричките производи.



Пред да започнете со таква работа, треба да разберете како е структурирана оваа или онаа единица, како функционира и кои се нејзините карактеристики. Таквата опрема на фарма е потребна, по правило, за 3-4 видови на работа, така што при креирање на единица можете да „поставите акценти“, на пример, да ја зајакнете рамката (ако ќе издржи зголемен товар) или да инсталирате пошироко тркала ако главната работа ќе се изврши на терен.



Изработката на мини-трактор е прилично едноставна, нема да се разликува многу од вистински трактор. Пред сè, треба да направите план како да креирате таква единица. На пазарот има многу користени резервни делови за мотоцикли, ВАЗ и УАЗ, така што нема да биде многу тешко да се најде соодветна единица.

Зракот/мостот може да се направи со дополнителни сврзувачки елементи, бидејќи често фабричките аналози го немаат потребниот коефициент на јачина. Домашен трактор можеби нема кабина, но тоа не е секогаш оправдано, особено кога работите во топли или студени сезони. PTO е вратило за полетување на струја што овозможува ракување со монтирани уреди. Видови шахти:

• парење,
• автономна;
• работи синхроно.



Рамката може да се изработи од „6“ агли или цевки со дијаметар од 45 mm. За да се направи структурата постабилна и издржлива, металните плочи (дебели 6 mm) се заваруваат на аглите. Менувачот може да се земе од ВАЗ. Важно е во неговата работна состојба да има најмалку три брзини напред и една назад. Влечењето може да се „позајми“ од моторизирана количка. Управниот столб е сосема погоден за домашен автомобил како „Запорожец“. Исто така, можно е да се направи мини-трактор со различни мотори - и едноцилиндричен воздушно ладење и четиритактен карбуратор. Ваквите електрани се идеални за создавање земјоделски машини.







Придобивките од создавање минијатурен трактор со свои раце:

• ниска цена;
• можете да направите единица која најдобро одговара на вашите лични потреби.





Недостатоците вклучуваат:

• процесот на создавање трактор може да изгледа трудоинтензивен за оние кои не работеле многу со машини;
• автомобилските мотори работат на бензин, што е поскапо од дизел горивото;
• Не ви е дозволено да возите по федералните автопати користејќи ваков тип на возила; може да добиете парична казна.



Како да го направите тоа сами?

Создавањето минијатурен трактор започнува со инсталирање рамка, која може да се направи од цевки. Таквиот дизајн треба да се направи моќен, но во исто време не треба да биде многу тежок. Често рамката се прави двојно. Популарни се и единиците со таканаречената „кршлива“ рамка со погон на сите тркала од ГАЗ-52. Рамката „раскинлива“ овозможува вртење на тракторот по мал радиус, што ја зголемува маневрирањето на уредот. Најважните блокови на мини трактор:

• тркала;
• мостови;
• преносливост;
• power point.





Мини-трактор направен самостојно дома започнува со развој на цртежи и дијаграм. Земајќи „поврзан“ проект како почетна точка, можете да го уредите и да направите свои прилагодувања. Откако ќе се подготви индивидуален проект, тој се црта на парче хартија Whatman. Следно, ќе треба да ги соберете сите потребни компоненти за да ја направите основата на идната единица. Димензиите на рамката може да варираат во зависност од намената на машината - може да биде долга 1,5-2,5 метри, широка 1,3-1,8 метри.





Многу важна компонента е хидрауличниот погон, тој обезбедува многу предности во работењето и овозможува да се контролира широк спектар на опрема. Хидрауличната единица е особено важна во овој поглед. Неговото присуство ќе ви овозможи да користите широк спектар на додатоци - од KUN до четки за снег. Хидрауликата се состои од:

• хидрауличен цилиндар 76x80;
• дистрибутер P82;
• пумпа NSh12.







Пумпата работи со 1000 вртежи во минута и понекогаш треба да се исклучи. Работите не се комплицирани со моторот, електраната може да се инсталира од кој било автомобил или мотоцикл.

Моторот UD 25 е добар мотор.Тоа е двоцилиндричен агрегат со зафатнина од 12,2 литри. с., волумен на моторот – 0,43 литри. Моделот е многу успешен, иако веќе не се произведува, но има огромен број слични единици на секундарниот пазар. Овој модел чини не повеќе од 8 илјади рубли. Менувачот може да се земе од мотор VAZ или Ant. Ако тракторот се користи во теренски услови, тогаш рационално е да се земат тркала од 20-24 инчи. Предниот зрак е подготвен едноставно:

• собрани се две „камери“, кои може да се земат од Жигули;
• од цевка (45x45 mm) се прави квадрат со заварување;
• Аголните столпчиња „4“ се прицврстени на рамката со заварување, на нив се монтирани и прицврстени вртежни „камери“, а управувачот е инсталиран.







Зракот на мини-единицата има механизам за нишање, кој се зема од ВАЗ заедно со крстот. Можете исто така да земете сличен елемент од UAZ. Многу е важно оските да имаат складни менувачи. Ова мора да се направи така што коефициентот на ротација на тркалата е ист. Менувачот е земен од кој било автомобил. Со 2 кутии механизмот ќе биде уште пофункционален.

Важно е да се земе предвид дека при инсталирање на хидрауличен засилувач, неговото одржување бара одредена количина на моќност на моторот. Ако моторот е со мала моќност, тогаш подобро е да не инсталирате хидраулична единица. PTO почнува да ротира од коленестото вратило на моторот; соодветно, тоа зависи од бројот на вртежи на електраната. Постои и синхрон PTO; неговиот коефициент на ротација е поврзан со односот на менувачот на механизмот. Оваа функција е на побарувачката, на пример, за време на кампања за сеење.



Создавањето на точка суспензија овозможува користење на дополнителна опрема за опрема. Суспензијата од три точки е исто така многу важна, таа мора да биде динамична хоризонтално и вертикално, што овозможува подобра контрола на болидот. Препорачливо е да ја ставите сопирачката на задните тркала. Можете да земете готови единици од ВАЗ, а таму можете да „позајмите“ и влошки за сопирачките. Спојката може да се отстрани од кој било стар Жигули или ГАЗ. Од ВАЗ е земен и воланот. Подобро е да се обезбеди кабина за единицата, тогаш ќе биде поудобно за работа, а продуктивноста на трудот значително ќе се зголеми. Оваа единица може да се направи од цевки со дијаметар од 20-25 mm, кои се заварени за да формираат рамка. Потоа може да се тапацира:

• иверица;
• калај;
• пластика.





Секоја единица има свои карактеристики, така што цртежот секогаш треба да биде поврзан со одреден уред. На пример, често е неопходно да се инсталираат механизми:

• странично вртење;
• погон на задно тркало;
• мал механизам за вртење на страна.





Вообичаено, висината на кабината не надминува еден и пол метар, таванот треба да биде на растојание од 20-30 см над главата на работникот. Пред да ја направите кабината, треба да го соберете „скелетот“ на производот од дрвен блокови. Откако сè е јасно со димензиите, можете да ги исечете цевките. Прицврстувањата на рамката се направени со заварување. Откако рамката е готова, таа се обвиткува, се поставуваат стаклени рамки итн. Најмногу време одзема дел од работата креирањето на вратите. Ќе треба да ги инсталирате следниве елементи:

• тенки цевки;
• дистанци;
• прицврстувања





Дизајнот треба да биде лесен и издржлив во исто време. За да направите вратата автоматски да се затвора, можете да инсталирате лифтови за гас. Внатрешноста на кабината може да биде обложена со кожени или пена гумени листови ако треба да работите во студената сезона. Можете исто така да направите трактор со гасеница со свои раце. Оваа техника е многу динамична и маневрирачка. Гасениците имаат нежен ефект врз земјата, така што користењето на таков механизам е корисно во многу аспекти.





Рамката е направена од агли, цевки или канали.Пожелно е да се инсталира дизел мотор. Од ВАЗ може да се „земат“ и предните и задните оски. Добар менувач е во ГАЗ-53. Патеките се направени од гуми, страничните ѕидови се отсечени со помош на мелница. Тркалата се монтирани на добиените идентични гумени празни места. За да може автомобилот динамично да врши маневри (вртења, итн.), императив е да се инсталира диференцијал што може да ги оневозможи задните и предните тркала доколку е потребно. Ова е направено вака: притиснете ја педалата на сопирачката и префрлете го диференцијалот. Едното тркало замрзнува, второто продолжува да се движи и во овој случај единицата се врти наоколу.





Од товарен скутер

Ако направите трактор од скутер (на пример, „Тула 210“), тогаш тој нема да тежи повеќе од 90 кг. Ако главните компоненти се земени од еден „извор“ (ова може да биде „ГАЗ“, „ВАЗ“ или „Ока“), тогаш ќе биде потребно помалку време за рафинирање и прилагодување на деловите. На вратилото на моторот се поставува магнето со еден столб. При инсталирање на конечни погони (1: 4), механизмот ќе може да работи со минимални брзини, додека неговата влечна сила нема да се промени. Овој фактор е многу важен за време на бербата, како и за време на сеидбата.



Рамката е направена од „4“ агли. Контејнерот за гориво може да се „позајми“ од патнички автомобил или да се направи од челичен лим од 2 мм. Овој мини-механизам може да транспортира до триста килограми различни товари и да ора до длабочина од 17 см.

Од Ока

Можете да направите мини-трактор земајќи резервни делови од Ока. Возило со мал формат може успешно да одговара на параметрите на мал земјоделски уред. Во секој случај, тркалата, моторот, резервоарот за гориво, менувачот - сите овие компоненти може да бидат соодветни. Таквата единица ќе се одликува со моќност и економична потрошувачка на горива и мазива. Овој механизам ќе се справи со следниве видови на работа:

• ридување;
• третман на почвата;
• орање;
• превоз на стоки.



Од Ока се користат следниве јазли:

• power point;
• преносливост;
• мостови;
• тркала;
• управувачки прачки;
• шасија.







За време на производството ќе ви требаат алатки и некои материјали:

• машина за заварување;
• шрафцигери;
• турбина;
• метал во лимови.









За да направите рамка, ќе ви требаат пар кранови (направени од 10 канали), како и два попречни греди (12 и 16). За попречно прицврстување, можете да го користите аголот „6“. Подобро е да се инсталира четирицилиндричен мотор со капацитет од 45 КС. стр., бидејќи има систем за воздушно ладење. Мостот нема потреба повторно да се прави, тој може да се остави непроменет. За да направите пренос, треба да го прикачите менувачот на потпорната рамка. Задниот ѕид на замаецот на моторот е отсечен и дупка е отсечена во центарот.



За одржување на потребниот притисок во хидрауличниот систем потребна е пумпа која се поставува веднаш до вратилото.Секое тркало на вратило се контролира со менувач. Ако ќе има многу работа на груб терен и на терен, подобро е да се инсталираат поголеми тркала (до 24 инчи). Обично, таквите единици се собираат без пружини. Подобро е дополнително да се зајакнат краците и предните и задните. Можно е да се земе контролниот пункт од Ока. Ако го инсталирате UD2 моторот (тој е помоќен), ќе можете да работите со големи површини и да транспортирате тешки товари. Монтирани се кабината, осветлувањето и резервоарот за гориво.



Од ЛуАЗ

Агрегатот, направен од LuAZ, може да биде со погон на сите тркала, а задниот погон може да се исклучи доколку е потребно. За да се направи таков трактор ќе биде потребен мал напор и работно време. Моторот може да се испорачува со Sadko DE-310, а на него може да се вградат два менувачи. Рамката е направена од агли или канали. За ракување со хидрауликата се користи пумпа H12, содржи хидрауличен цилиндар 78x110 и дистрибутер P82. Пумпата се користи само во некои случаи. Оската, како и менувачот, може да се земе од кој било мотоцикл; понекогаш вратилото се сече (или се продолжува), а на него се става нов „запчаник“. Лесно е да се направи и вратило за полетување, нема да надмине 1,5 илјади вртежи во минута.



Од „Жигули“

Најлесен начин е да се создаде трактор од Жигули, ова е најприфатливата опција. Секогаш можете да најдете различни резервни блокови за него. За жал, електраната во Жигули работи на бензин, кој деновиве не е евтин. Лавовскиот дел од земјоделската механизација работи на дизел гориво. Кога планирате проект за создавање мини-трактор од Жигули, треба да се решат неколку прашања. Моторот е поставен пред возачот и мора да има заштитен екран. Рамката е направена од „4“ агли, нејзината големина е 1,2 x 2,1 метри. Резервоарот за гориво се наоѓа одзади, можете сами да го направите од калај или да го земете од кој било патнички автомобил.



Предната суспензија мора да се зајакне. Погонот е направен на 4 тркала. Целата работа е направена според следниот алгоритам:

• се подготвува шематски цртеж;
• рамката е направена;
• телото е создадено;
• сите јазли се собрани;
• е инсталиран волан.



Мини-тракторот од Zhiguli 2106 ќе биде доволно моќен да ги извршува сите потребни работи и да транспортира товар до 500 kg. Исто така, кога го креирате, можете да земете разни јазли. Менувачот е земен од ГАЗ-53, оските се земени од Жигули. Тркалата може да се земат од MTZ-84. Кога се поставуваат тркала, оските треба да се зајакнат, а можеби ќе треба да се смени и сопирачката.

Моторот ВАЗ има моќност од 59,4 коњски сили (има и помоќни). Зафатнина на моторот – 0,65 литри. Има добра ефикасност и релативно мала потрошувачка на гориво. Кога креирате мини-трактор од ВАЗ, особено треба внимателно да го нацртате распоредот и локацијата на сите компоненти. На самиот почеток, треба да одлучите за локацијата:

• контејнери со гориво;
• електрана;
• заштитен екран;
• кабини



Рационално е рамката да се направи пократка, а подобро е да се инсталира помоќна суспензија. Менувачот може да се земе и од ГАЗ-53, а тркала од разни автомобили. Од ВАЗ ќе се вклопат само задната оска и управувачката единица. Ако планирате да инсталирате погон на сите тркала, тогаш ви треба мотор од најмалку 42 литри. Со. Таквата единица ќе може да повлече хидрауличен PTO и ќе работи нормално со зголемено оптоварување. Подобро е тракторот да се направи со погон на сите тркала.



Процесот на создавање мини-трактор од ВАЗ:

• изведување работи за заварување на рамката;
• инсталација на шасија;
• инсталација на тркала и резервоар за гориво;
• инсталација на електрани и преноси;
• монтажа на кабината, заштитен екран (обвивка).



Важен дел од работата е скратување на задната оска:

• чашата е отсечена, прстенот на прирабницата се отстранува;
• оската на оската е отстранета и обработена;
• дупка е дупчат во внатрешноста на чашата;
• оските на оските се порамнети и заварени;
• мостот е вметнат во завршената вдлабнатина;
• се врши работа на заварување;
• Мостот е прикачен на рамката користејќи V-структура.



Од „Запорожец“

За да направите трактор од Запорожец, треба да работите со компонентите. Предната и задната оска може малку да се скратат. Менувачот на Запорожец не е многу моќен, може да се замени со кутија од ВАЗ. Хидрауликата е во ред, но можеби ќе треба да ги смените цревата и фитинзите на понови. Рамката на кабината е изработена од цевки со дијаметар од 2 см, обложени со листови од иверица или ПВЦ. Моторот Запорожец е сосема погоден за тракторот, но можете да инсталирате нешто помоќно. Ако инсталирате менувач VAZ, тогаш можете да работите со кој било додаток. Сите употребени единици мора да бидат темелно исчистени и прегледани.



Од мотор

Можете исто така да соберете трактор од мотоцикл Урал.

Тоа беше направено вака:

• Рамката, која се состоеше од два блока, е заварена. Должина на цевката – 2,1 метри, ширина – 0,95 метри.
• Преносот доаѓа од ВАЗ. Импулсот на вртежниот момент се пренесува преку ланецот до запчаникот, а потоа преминува до погонската осовина до предната и задната оска.
• Монтирано е електронско палење земено од VAZ2109.
• Поставени се два менувачи - од мотоцикл и автомобил Москвич 412.
• Погонот е полн. Цилиндрите се ладат со воздух.
• Управувачките шипки се земени од Москвич.



Излегува дека машината е доста моќна, проодна и без посебни потешкотии „влече“ приколка со товар до 0,5 тони. Може да се користи и за земјоделски работи и за чистење на територијата од снег.

Безбедносни мерки на претпазливост

Кога работите на трактор, треба да ги следите безбедносните мерки на претпазливост:

• За да управувате со трактор, мора да имате специјална обука;
• пред да го вклучите моторот, менувачот е во положба „H“;
• хидрауличната дистрибутивна спојка е поставена на позиција „Неутрална“;
• може да се премине водена бариера ако е длабока не повеќе од еден метар;
• се забранува транспорт на луѓе и животни на приколка;
• само две лица можат да бидат присутни во кабината додека возите;



• треба да има гумена подлога на подот на единицата;
• пред да започнете со работа, треба да направите превентивна проверка на моторот, кабината, прицврстувањата, менувачот;
• ако автомобилот стои долго време без да се движи, треба да го „возите“ во мирување, без товари;
• Ударот на воланот треба да биде не повеќе од 0,44 rad (26°), со индикатор од 0,62 rad (36°) ќе биде неопходно да се прилагодат шарките;
• сопирачките треба редовно да се проверуваат и да се прилагодуваат доколку е потребно;
• пневматскиот систем мора да има притисок од околу 0,5 MPa (4,78 kgf/cm2);

Мини трактор е потполно иста земјоделска опрема како трактор, но со нешто помали перформанси, што е жртвувано заради маневрирање и ефикасност. Покрај тоа, некои примероци се толку лесни што може да се транспортираат во приколка. Малите трактори ги извршуваат сите исти задачи како и нивните колеги од повисока класа. Можете исто така да ги прикачите додатоците за одгледување и ѓубрење на почвата, чистење на областа и транспорт на разни товари. Покрај тоа, многу трактори, дури и оние кои се направени самостојно, имаат ротационен погон за помошни единици и хидраулика.

Тој се разликува од тракторот што се движи позади, пред сè, по тоа што е полноправна земјоделска механизација. Се разбира, моќниот трактор за одење има и значителна функционалност, но кога го ракувате мора постојано да пешачите. Ова е многу досадно, особено кога се обработува голема површина обработливо земјиште. И со тоа што го правите тоа со самоодна машина, дури и со најмала, операторот многу помалку се уморува.
Разбирајќи ги сите предности на мини-тракторите, домашните пронаоѓачи понекогаш со своите вешти раце создаваат првокласни примери, а на Интернет сега можете да најдете многу описи, дијаграми, па дури и готови цртежи на такви домашни производи.



Дизајн на мини трактори

Во најголем дел, кога прават трактор, дизајнерите-аматери едноставно преправаат некој сериски производ, додавајќи некои компоненти и елиминирајќи други. Ова е лесен начин, но не е секогаш изводлив, бидејќи ... мора да биде достапна комплетна машина.
И дизајнот на домашни трактори создадени од нула е индивидуален во секој случај, така што денес разновидноста на решенија е едноставно надвор од графиконите.
На пример, рамката за минитрактор е направена цврста и кршлива (наречена „фрактура“), ротацијата е направена со управувани тркала и одборот, распоредот е класичен или во форма на посебни модули, што ви овозможува да ја промените целта на уред. Инсталирајте го хидрауличниот систем и вратилото за полетување.

Трактор од производителот по цена на домашен производ - цела палета на модели. Ние купуваме добри додатоци за домашна земјоделска машина користејќи ја врската. Прочитајте во оваа статија - најлесниот начин да соберете мини трактор од трактор што се движи зад себе.

Домашниот мини трактор понуден подолу е еден од најлесните за производство и ви овозможува да се справите со достапни материјали и делови.



Но, се разбира, на секој што планира да направи нешто сам, со свои раце, се препорачува да има технички вештини, способност да работи со алатки и да чита цртежи. И што е најважно, имајте многу време и голема желба да го направите тоа.

Рамка

Изработен е од валани метал. Пресметувањето на силата е неблагодарна задача (и во овој случај, непотребна), така што само треба однапред да поставите повеќекратна резерва. Врз основа на ова, користењето на канал од бр. 6 до 12 е најдоброто решение за домашен мини трактор. Не вреди да се прават никакви „пресеци“ и „да се наведнуваат“ на единиците, бидејќи Ова во голема мера ќе го комплицира и ќе ги зголеми трошоците на проектот. Обична рамна „скала“ е едноставна и достапна за многумина.



Како што покажува практиката за домашен трактор, покорисно е да се користи канал со поголема големина на тркалање (до 20) како предни и задни траверси (вкрстени членови), бидејќи последователно, на овие попречни греди се прикачени различни работни делови и помошна опрема. Покрај тоа, подобро е да го поставите со полици внатре. Каналите на страничните членови (надолжни греди) можат да се постават и навнатре и нанадвор. Линиите и водовите за гориво се поставени во страничните членови, кои се природно заштитени.

Во форма, наједноставниот дизајн на домашна рамка е правоаголник со две или повеќе траверси, но рамката во форма на трапез ќе има многу поголема цврстина. Ширината во предниот дел треба да биде помала за да се приспособат на минималните димензии на управуваните тркала, како и да се овозможи следење на движењето строго по обработливиот ред. Зглобовите помеѓу страничните членови и напречните делови мора да се зајакнат со шипки за заварување.

Распоред

Релативното распоредување на единиците на кој било трактор историски се развило одамна.
Класичниот распоред на самоодни возила е како што следува: моторот се наоѓа напред, надолжно, над предната оска. Менувач е поврзан со него преку спојката, проследено со преносно куќиште и проследено со погонска оска. Оските на единиците се поврзани едни со други со помош на кардани и (или) спојки.



Следењето на оваа шема ќе биде најдобрата опција при креирањето на мини трактор, бидејќи ќе ви овозможи да ги користите постоечките единици без да ги менувате.
Според искуството на многу креатори на домашни трактори, подобро е да се соберат единиците „на место“, без да се прават непотребни цртежи и пресметки. Најдобрата опција е да ги поставите сите главни компоненти и домашни механизми на завршената рамка, да ги инсталирате на привремени потпори (погодно, на дрвени блокови) и, откако ќе ја пронајдете најдобрата меѓусебна положба, да направите држачи за монтирање. Но, не смееме да заборавиме дека сите компоненти на домашен трактор мора да бидат обезбедени преку потпори што ги намалуваат вибрациите (гумени перничиња). Најдобро е да ги позајмите од истата опрема од која е земена единицата. Треба да се земе предвид уште еден важен фактор. Ова е распределба на тежината, т.е. распределба на вкупната тежина на минитракторот по предната и задната оска. Најприфатлива опција е дека 60% од тежината паѓа на погонските тркала, 40% на воланот.

Мотор за домашна

Од гледна точка на односот на потисок до тежина, тежина, достапност и ниска цена за поправка, најлогично е кога се произведува трактор дома да се користи мотор од класични автомобили ВАЗ - од 2101 до 2107 година. Може да се најдат во добра состојба за цената на старо железо. Ако имате среќа, еден автомобил може да стане донатор за повеќето делови за мини трактор.

Моторот со спојката и менувачот се фиксирани како единечна единица, што ја поедноставува работата на домашен трактор и го спасува создавачот од многу тешкотии. Погрижете се да инсталирате работно коло на вентилаторот на вратилото на пумпата за вода („пумпа“), дури и ако не беше таму. На крајот на краиштата, брзините на земјоделските машини се многу помали од оние на автомобилите, така што режимот на работа на мини-тракторски мотор е ист како кога стоите во сообраќаен метеж, што се смета за тешко за секој мотор. Следствено, радијаторот на системот за ладење на домашен трактор бара присилен проток на воздух.

Преносливост

Како што споменавме погоре, препорачливо е да се инсталира целата централа на домашен производ. Во овој случај, она што подоцна ќе стане мини трактор веќе ќе има најмалку четири брзини напред и една брзина наназад. Останува само да се координираат оптималната брзина на моторот на тракторот и саканата брзина. За ова, кутија за пренос од кој било автомобил со погон на сите тркала ќе биде сосема доволна. Најсоодветната опција е UAZ. Патем, можете да ги користите и претходно дискутираните компоненти од UAZ, но тие се потешки, потрошувачката на добиениот трактор ќе биде поголема, а целата негова моќ ќе се користи ретко.



Добар елемент за поврзување на шахтите е еластична спојка, која е инсталирана на излезното вратило на менувачот ВАЗ. Со правење прирабница за кутијата за пренос, можете да направите без среден кардан. Но, од кутијата за пренос до погонската оска, потребен е кардан, бидејќи оптоварувањата таму се значително поголеми, а спојката нема да ги издржи.
Кога сами правите трактор, најдобро е да ја користите погонската оска од возило УАЗ што има завршни погони. Ова ќе ја зголеми, прво, влечната сила, и второ, растојанието од подлогата (што по можност треба да се зголеми на 450 mm). Потребната големина на патеката за домашен мини трактор се добива со сечење на чорапите на мостот (стеснување) или изработка на разделници за прицврстување на тркалата (проширување), бидејќи Номиналната патека на UAZ е 1445 mm, што не се совпаѓа со прифатените опсези за земјоделски возила (1260-1285, 1350-1370, 1490-1515, 1790-1815).

Шасија и погон

Овој систем во домашниот мини трактор што се разгледува речиси целосно го повторува оној на трактори произведени од индустријата и се разликува од автомобилскиот систем во некои важни точки. Главната разлика е отсуството на задна суспензија, односно погонската оска не е прикачена на рамката на пружините, туку е цврсто фиксирана на неа. Ова мора да се направи ако планирате да го изградите не само самиот трактор, туку и сите земјоделски средства за него со кои треба да се користи. Бидејќи приклучоците како што се плугови, бразди, косилки и други, прикачени на задниот дел на домашен мини трактор, ставаат многу тежок товар на задната оска и, ако втората има задна суспензија, брзо ќе ја направат неупотреблива. Предната оска на домашен трактор може да се инсталира и без суспензија, удобноста нема значително да се намали. Удобно е да се користат вилушки од кардански спојници на камиони (ZIL, KAMAZ, KrAZ) како оски за вртење, резервни делови за кои може да се најдат во моторните возила и во металните дворови за прием. Две вилушки се заварени на гредата, или директно на рамката, одржувајќи ја усогласеноста, а две контра-вилушки се заварени на управувачките зглобови на донаторот. Позајмена е и управувачката врска заедно со целиот управувачки механизам.

Нема смисла да се користи системот за сопирање во неговата „автомобилска форма“ на трактор направен со рака, бидејќи погрешни брзини. Доволна е само рачната сопирачка. Сепак, механизмот не се вози од лост, туку од педала со фиксна притисната положба. Тогаш домашниот производ може да се забави во движење и да се фиксира на паркингот. Најдобро е да се користат тркала од земјоделски машини, бидејќи... тие ја имаат потребната шарка, но сосема е можно да се приспособат гуми од теренци или лесни камиони со нивно сечење во посакуваната шема на шарите (подобро - шевронен, за самочистење). Притисокот во гумите се одредува емпириски за да се најде оптималната комбинација на удобност и перформанси.

Електрика на домашен трактор

Можете да користите какви било делови од било што, главната работа е дека напонот на генераторот и потрошувачите се совпаѓаат. Не смееме да заборавиме дека батеријата е контејнер со киселина, па затоа мора да се прицврсти многу цврсто. Препорачаното решение е да го ставите под седиштето на мини тракторот во посебна кутија, или едноставно во ограда.



Предните светла и страничните светла, како и сигналите за сопирачките, се пожелни елементи, но не се потребни, бидејќи Можете да го искористите резултатот од вашиот труд само подалеку од друг транспорт.

Возење по патиштата

Не сите домашни дизајнери на мини трактори успеваат да излезат на јавните патишта. И ова е точно, бидејќи. Нашата земја наведува голем број строги барања што мора да ги исполнат возилата што се движат по нив. Дури и ако сè испадна добро и производот ги исполнува сите барања, ќе биде потребна сертификација за да се потврди ова, што е многу скапо.



Затоа, по патиштата е забрането возење со домашен трактор. Ако треба да го доставите до работното место, подобро е да го направите на приколка. Ова е една од причините зошто се обидуваат да ја олеснат домашната работа.