Минибусот Hyundai H-1 (втора генерација Гранд Старекс), со кодно име TQ, го прослави своето меѓународно деби во пролетта 2007 година на саемот за автомобили во Сеул.
Во споредба со неговиот претходник, овој „корејец“ потоа се смени „на сите фронтови“ - стана многу поатрактивен надворешно и внатрешно, се зголеми по големина, се здоби со модерни функции и „пропиша“ умерено моќни мотори под хаубата.
Во март 2012 година, на светот му беше откриен рестилизиран автомобил - за време на модернизацијата доби понов надворешен дизајн, поубава внатрешност и нови функции, но исто така не помина без технички подобрувања (најзначајно од нив е што го замени Пристигна 5-брзинска „механика“ 6-брзинска кутија).
Во декември 2017 година, минибусот беше подложен на второто (и многу пообемно) ажурирање, особено визуелно променето - предниот дел беше темелно редизајниран, што го направи многу поатрактивен и помодерен.
Покрај тоа, внатрешноста на автомобилот беше дотерана (и во „врвните“ верзии кои не се достапни во Русија, тие беа целосно заменети со нова (на сликата подолу)), беше прилагоден опсегот на енергетски единици и беа додадени нови опции.
Изгледот на Hyundai H-1 Grand Starex е „универзален“ - воздржаниот и строг минибус ќе изгледа оптимално и како семеен автомобил и како деловен автомобил. Цврсто „лице“ со намуртени фарови со леќи, „каскадна“ решетка на ладилникот и подигнат браник, монументална силуета со наведнат хауба, „надуени“ лакови на тркалата и енергични печати, цврста храна со повеќеслојни светилки и „бескрајно“ багажник капак - не надвор од "кората убав, но многу привлечен и хармонично сложен.
Во должина, каросеријата на втората генерација на Hyundai H-1 е продолжена за 5150 mm, а нејзината ширина и висина се 1920 mm и 1925 mm, соодветно. Меѓуоскиното растојание на автомобилот се протега на 3200 mm, а неговото растојание достигнува многу солидни 190 mm.
Во „складираната“ форма, монокабината тежи од 2010 до 2260 kg (во зависност од растворот).
Внатрешноста на минибусот остава поволен впечаток со лаконски и атрактивен дизајн - едноставна и функционална табла со инструменти, голем повеќе волан со дизајн со четири краци, пријатна централна конзола со дводински радио магнетофон. и модерен климатски панел.
Покрај ова, декорацијата на автомобилот плени со внимателна ергономија, високо ниво на практичност и солидни перформанси.
Салонот Hyundai H-1 Grand Starex е импресивен по својот опсег - во него може истовремено да се сместат осум лица (вклучувајќи го и возачот). Во предниот дел има удобни столчиња со разбирлива потпора на страните и голем сет на прилагодувања, а зад нив се две полноправни тросед софи еден по друг (централниот ред е исто така прилагодлив во надолжната насока).
Со практичност, корејскиот минибус е во полн ред - со распоред со осум седишта, багажникот собира 842 литри, што е сосема доволно за багажот на сите возачи. Точно, за вчитување на гломазен товар ќе треба да потроши многу време и да нескопосник со опциите за трансформирање на „држењето“. Резервното тркало на автомобилот со целосна големина е суспендирано под дното за да заштеди простор.
Hyundai H-1 Grand Starex им се нуди на руските потрошувачи во две дизел модификации, кои се опремени со неалтернативен погон до тркалата на задните оски (на „горните“ верзии - со автоматско блокирање диференцијал):
- Првичните верзии на минибусот се „вооружени“ со 2,5-литарски (2497 кубни сантиметри) во линија дизел „четири“ CRDi WGT, опремени со турбополнач, вбризгување на гориво и тајминг структура со 16 вентили, што произведува 136 коњски сили. на 3800 вртежи во минута и 343 Nm момент на вртежен момент при 1500-2500 вртежи во минута.
Во комбинација со 6-брзински „мануелен“ менувач, му овозможува на автомобилот да ја освои „горната брзина“ од 168 km/h, забрзувајќи до првата „стотка“ по 17,6 секунди и да се задоволи со 7,5 литри „дизел“. во комбинирани услови за 100 километри. - „Постарите“ верзии имаат во својот арсенал CRDi VGT дизел мотор со ист волумен, но опремен со турбополнач со променлива геометрија (инаку е идентичен со помалку моќниот „брат“), чија изведба достигнува 170 „пастуви“ на 3600 вртежи во минута и 441 Nm врвен вртежен момент при 2000-2250 вртежи во минута.
Во тандем со „автоматски“ со 5 бендови, таквата единица го забрзува „корејскиот“ до 100 км на час за 14,4 секунди и троши не повеќе од 9 литри гориво во режимот „автопат / град“. „Таванот“ на можностите на минибусот е на 180 km/h.
Hyundai „N-1“ се издвојува по класичниот распоред - каросеријата се смета за потпорен елемент на конструкцијата, а електраната се наоѓа надолжно во фронталниот дел. Предните тркала на автомобилот се потпираат на независна суспензија со MacPherson потпори, а задните тркала на зависна архитектура со пружинска врска.
Во „базата“ минибусот е опремен со управувачки систем „запчаник-навртка“, во кој е интегриран хидрауличен засилувач. Забавувањето на „корејскиот“ се контролира со диск сопирачки „во круг“: вентилирани „палачинки“ се користат напред, а конвенционални уреди одзади.
На рускиот пазар, 2018 Hyundai H-1 се нуди во три нивоа на опременост за избор - „Активен“, „Семеен“ и „Бизнис“.
Автомобил во основната верзија со мотор од 136 коњски сили чини од 2.079.000 рубли, а со мотор со 170 коњски сили - од 2.229.000 рубли. Стандардно е опремен со: две воздушни перничиња, челични тркала од 16 инчи, ESP, ABS, систем ERA-GLONASS, светла за магла, загреан волан и предни седишта, дополнителен внатрешен грејач, светлосен сензор, ретровизори со греење и електричен погон. , аудио систем со шест колони, предни електрични прозорци, „cruise“ и некоја друга опрема.
Двете преостанати верзии се обезбедени само со „постар“ мотор: за „Семејство“ дилерите бараат минимум 2.299.000 рубли, а „Бизнис“ ќе чини од 2.389.000 рубли.
„Топ модификација“ може дополнително да се пофали: странични воздушни перничиња, самоблокирачки диференцијал, 17-инчни алуминиумски тркала, комбинирана опрема, камера за заден поглед, лизгачки прозорци во задните врати, „клима“ со посебни прилагодувања за предниот простор и останатиот дел од купето, задните сензори за паркирање и други „гаџети“.
Новиот Hyundai H-1 е разновиден миниван со осум седишта, познат и како Grand Starex. Пространиот и маневрирачки минибус со одлични технички карактеристики ќе биде одлично решение како корпоративен превоз или семеен автомобил за патување и секојдневно патување.
Сериското производство на моделот започна во 1996 година. Во 2007 година, на меѓународниот саем за автомобили во Сеул, се одржа презентацијата на втората генерација на автомобилот. Во декември 2017 година, јужнокорејската компанија ја претстави новата генерација на Hyundai H-1, чија продажба започна во Русија во јуни 2018 година.
Меѓу главните предности на автомобилот, вреди да се забележи модерен дизајн, удобен просторен ентериер, иновативна функционална опрема, високо ниво на безбедност, економичност и разумни трошоци.
Веќе во основната конфигурација, Hyundai H1 е опремен со воздушни перничиња, ABS и EBD системи.
Новитетот доби надградени мотори кои се во согласност со еколошките стандарди Еуро-6. Автомобилот е опремен со:
- 2,5-литарски дизел мотор со капацитет од 140 КС, агрегирани со 6 рачни менувачи;
- 2,5-литарски дизел мотор со 176 коњски сили, поврзан со 5 автоматски менувачи.
Во мрежата на салони AutoGERMES моделот е достапен во три верзии: Active, Family, Business.
Модел со ниска цена
10% поевтино од Volkswagen Caravelle T6 и 7% поевтино од Mercedes-Benz VitoНиска такса за транспорт
10% поевтино од Volkswagen Caravelle T6Ефтино КАСКО
15% поевтино од Mercedes-Benz VitoАжурирана надворешност на Hyundai H-1
Стилскиот дизајн на новитетот е направен во стилот на модерните дизајнерски трендови, кои се органски комбинирани со решенијата традиционални за корејскиот бренд.
Меѓу главните карактеристики на надворешноста на минибусот, вреди да се забележат такви елементи како што се:
- Оптика на главата... Големите LED фарови се поставени хоризонтално.
- Екранот на радијаторот... Трапезоидна решетка на ладилникот со уредни хромирани ленти органски ја надополнува стилската надворешност на автомобилот.
- Светла за магла... Компактните светла за магла интегрирани во долниот дел на предниот браник ја подобруваат видливоста при лоши временски услови.
- Задна оптика... Во најгорните нивоа на опрема, задните светла се целосно наполнети со LED.
- Коси врати... Предните врати со шарки се отвораат под агол за удобно седење за возачот и совозачот.
Ергономска внатрешност на новиот Hyundai H-1
Ажурираниот салон со осум седишта Hyundai H1, изработен од висококвалитетни завршни материјали, се одликува со добро осмислена ергономија и модерна функционална содржина. Врвниот уред Urban е претставен со салон со 9 седишта, кој е обработен со вистинска кожа, надополнет со лакирани дрвени елементи за декор.
Во ажурираниот ентериер на автомобилот, следните детали привлекуваат внимание:
- Контролна табла... Надградената контролна табла има нови дефлектори.
- Мултифункционален волан... Мултифункционален волан со четири краци, опремен со греење, прилагодлив во висина и дофат.
- Мултимедијален комплекс... Современиот мултимедијален систем е опремен со екран на допир од 8 инчи.
- Климатски систем... Индивидуалниот систем за контрола на климата автоматски ја одржува поставената температура во патничкиот простор.
Добра крос-кантри способност
растојание од подлогата 190 mm, повисоко од Citroen SpaceTourer (175 mm) и Peugeot Traveler (175 mm)Простран багажен простор
842 литри повеќе од Citroen SpaceTourer (798 литри) и Peugeot Traveler (798 литри)Стандардно помоќен мотор
136 КС. во споредба со Mercedes-Benz Vito (88 КС) и Citroen SpaceTourer (90 КС)Купете автомобил во мрежата на салони AutoGERMES
Не пропуштајте ја можноста да купите H1 2019 од официјалниот дилер на Hyundai во Москва - AutoGERMES по пристапна цена.
Во соработка со водечки продавач на автомобили, ви се гарантираат голем број предности:
- поволни услови за кредитирање и лизинг;
- добивање картичка за попуст при купување;
- високо ниво на услуга;
- можност да се спроведе тест возење;
- помош при осигурување на автомобили.
Со текот на годините успешна активност, официјалниот дилер на AutoGERMES ја зазема водечката позиција на автомобилскиот пазар. Компанијата освои беспрекорна репутација и доверба на илјадници купувачи. Станете клиент на водечки дилер на автомобили и сопственик на практичен миниван под поволни услови! Ве очекуваме во AutoGERMES!
Конфигурација и цени Hyundai H-1.
/Спецификации
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
Будење
емоции. "позадина =" / слики / автомобили / h1 / pics / 2_design / design_title.jpg "background-mobile =" / слики / автомобили / h1 / m_pics / 02_design / design_title.jpg ": слајдови =" [(икона: " /images/cars/h1/svg/d1.svg ", наслов:" Одлични светла за магла ", опис:" Дава цврст изглед и ви помага да гледате подобро во услови на магла. ", позадина:" / слики / автомобили / h1 / pics / 2_design / d1.jpg ", зум: 2,6, точно: (x: 100, y: 0)), (икона:" /images/cars/h1/svg/d1.svg", наслов:" Проекциски фарови " , опис: „Ќе се погрижат ниту еден детаљ на патот да не ви се сокрие од очите.“, позадина: „/images/cars/h1/pics/2_design/d2.jpg“, зум: 4, точно: (x: 0 , y: 0)), (икона: „/images/cars/h1/svg/d1.svg“, наслов: „Електрични преклопни ретровизори“, опис: „Незаменливи во тесни места и при паркирање.“, позадина: " /images/cars/h1/pics/2_design/d3.jpg", зум: 4, точно: (x: 0, y: 0)), (икона:" /images/cars/h1/svg/d1.svg “ , наслов: „Стилски странични лајсни ", опис:" Нагласете ја премиум сликата на минибусот. ", позадина:" /images/cars/h1/pics/2_design/d4.jpg ", зум: 4, точно: (x: 0, y: 0)) ] ">
Моќ, префинетост
и квалитетот.
6-брзински мануелен менувач
6-брзинскиот мануелен менувач обезбедува прецизно и непречено менување на брзини за дополнителна самодоверба додека возите.
Удобност. "Позадина =" / слики / автомобили / h1 / слики / 4_comfort / comfort_title.jpg "background-mobile =" / слики / автомобили / h1 / m_pics / 04_comfort / comfort_title.jpg ": слајдови =" [(икона: " /images/cars/h1/svg/c1.svg ", наслов:" Клима уред ", опис:" Моќниот клима уред е редизајниран да вклучува отвори за воздух од двете страни на таванот за поголема удобност за патниците одзади. ", позадина:" /images/cars/h1/pics/4_comfort/comfort_1.jpg ", зум: 2,6, точно: (x: 0, y: 0)), (икона:" / слики / автомобили / h1 / svg / c1 .svg ", наслов:" Рачките се нешто од минатото ", опис:" Ракувајте со прозорците користејќи ги пригодните копчиња на потпирачот за рака на возачот. ", позадина:" /images/cars/h1/pics/4_comfort/comfort_2.jpg ", зумирање: 1,6, точно: (x: 250, y: 0))] ">
Обмислен
безбедноста
Обмислен
безбедноста
Прогресивен ESC систем.
Диск сопирачки.Големи и моќни диск сопирачки се достапни и на задните и на предните тркала. Тие обезбедуваат високо ниво на перформанси на сопирање, што е неопходно кога минибусот е целосно натоварен.
Исклучителна агилностИнженерите на Hyundai успеаја да го намалат радиусот на вртење на минибусот на 5,6 метри.
Hyundai H-1 2019 во застапништвото на Лосини Остров
Ажурираниот Hyundai H-1 2019 претрпе големи промени. Тој доби поудобен ентериер, модерни опции и безбедносни системи. Покрај тоа, инженерите успеаја да постигнат неверојатна маневрирање. Радиусот на вртење е само 5,6 метри со сопствена должина на миниван поголема од 5 метри.
Дизајн на Hyundai H-1
Сериозните промени во изгледот го зафатија само предниот дел. Крмата и страната на Hyundai H-1 речиси и не се променети, па профилот останува препознатлив. Во исто време, H-1 2019 претрпе кардинално дотерување. Новите проекциски фарови се продолжуваат во решетката. Пластичен модул на браникот ги комбинира светлата за магла и доводите за воздух во една единица. Благодарение на ова, миниван стана помодерен и поприсутен.
Опции
Hyundai H-1 има голем број на потребни опции. На пример, кога возите автомобил со големи димензии, особено се корисни системот за помош при паркирање и задната камера, сликата од која се прикажува на ретровизорот.
Hyundai H-1 2019 е дизајниран за долги патувања и меѓуградски превоз на патници. Затоа, нуди квалитативно ново ниво на удобност и ергономија. Во ажурираниот Eich-1, климатскиот систем е модернизиран. Патниците на задните седишта сега можат да ја прилагодат температурата. За ова се обезбедени специјални ротирачки рачки. Контролата на патувањето и ергономските вентилирани седишта му помагаат на возачот да го помине секое растојание без замор. А благодарение на внатрешното осветлување во 6 достапни бои и аудио систем со 6 звучници, AUX и USB конекции, можете да создадете пријатна атмосфера во внатрешноста.
Продажба на Hyundai H-1 2019 во дилерскиот центар Лосини Остров
Сите конфигурации на Hyundai H-1 достапни на рускиот пазар се претставени во салонот на официјалниот дилер Лосини Остров. Можете да изберете автомобил со различен внатрешен дизајн и бои на каросеријата, како и да инсталирате дополнителни пакети со опции. Автомобилот е достапен со 2 типа мотори:
- Дизел 2,5 литри (136 КС) со 6-брзински мануелен менувач,
- Дизел 2,5 литри (170 КС) со 5-брзински автоматски менувач.
Во нашиот салон има посебни услови за купување на Hyundai H-1 2019: профитабилни програми за осигурување и кредитирање, размена за стар автомобил преку Trade-In, како и промоции и бонуси. Дојдете во застапништвото за да дознаете повеќе за условите или пријавете се за тест возење.
Во декември две илјади седумнаесет, Hyundai претстави ажурирана верзија на полезниот миниван Starex / Grand Starex, кој се продава на рускиот пазар како Hyundai H-1. Вториот рестајлинг беше насочен кон ажурирање на изгледот на моделот, кој првпат дебитираше во 2007 година.
Корејците ги напуштија претходните вертикални фарови во корист на помодерни хоризонтални леќи, а исто така инсталираа нова решетка за радијатор на Hyundai N-1 2019, направена во корпоративен стил на „каскада“.
Конфигурација и цени Hyundai H-1 2020 година.
MT6 - механика 6-брзински, AT5 - автоматски 5-брзински, D - дизел
Автомобилот доби и различен преден браник, додека хаубата на моделот беше подигната за да се намали повредата на пешаците при судир. Што се однесува до крмата, во богатите конфигурации на Hyundai H-1 во новата каросерија, може да се пофали со целосно диодни светилки.
Внатрешноста исто така претрпе сериозна ревизија, а внатре промените беа најзначајни. Новиот Hyundai Starex / Grand Starex е опремен со редизајнирана предна табла, различни панели на вратите и нов волан со четири краци. На централната конзола се појави дисплеј од 8,0 инчи на мултимедијалниот систем.
Во исто време, важно е да се напомене дека повеќето од овие подобрувања ги доби само луксузната модификација Urban со салон со девет седишта, додека поедноставните верзии на H-1 го задржаа истиот внатрешен дизајн.
Во текот на рестајлирањето, производителот ја „потресе“ линијата на енергетски единици, приспособувајќи ги на стандардите Еуро-6. Во основната верзија, Hyundai H-1 (карактеристики) доаѓа со 2,5-литарски дизел мотор (140 КС и 353 Nm) и шестстепен мануелен менувач.
Што се однесува до верзијата со дизел мотор со ист волумен и променлива турбинска геометрија (VGT), која им е добро позната на руските возачи, нејзиниот излез беше зголемен на 176 сили (+ 6) и 451 Nm вртежен момент (+ 10). Овој мотор доаѓа во комбинација со автоматска машина со пет бендови. На домашниот пазар, миниван може да се нарача со 2,4-литарски (159 КС) LPi мотор кој работи на течен пропан-бутан смеса.
Почетокот на продажбата на новиот Hyundai H-1 во Русија падна во јуни 2018 година, денес цената на миниван со погон на задните тркала со осум седишта започнува од 2.129.000 рубли за почетната верзија со дизел мотор од 136 коњски сили и 6- брзински рачен менувач. Верзијата со мотор принуден до 170 сили е достапна само со автоматски менувач и чини најмалку 2.279.000 рубли, а врвната верзија во најскапата конфигурација ќе чини 2.439.000 рубли.
- Основна конфигурација АктивенВклучува предни воздушни перничиња, светлосен сензор, греење на волан и предни седишта, клима уред, предни електрични прозорци, аудио систем со шест звучници и челични тркала од 16 инчи.
- Средна верзија Семејстводополнети со странични воздушни перничиња, контрола на климата со посебни прилагодувања за предниот простор и остатокот од кабината, задни сензори за паркирање, електрични странични ретровизори, алуминиумски тркала, како и резервно тркало со целосна големина и диференцијал со ограничено лизгање.
- Максимално извршување Бизнисспортски кожен тапацир, вентилација на возачкото седиште, камера за заден поглед, лизгачки прозорци во задните врати и 17-инчни тркала.
„Хјундаи Н1“ е миниван со широк опсег на апликации, кој е познат и како прва генерација излезена во 1996 година. А последниот, вториот, продолжува да се произведува до ден-денес, почнувајќи од 2007 година.
Уште првите автомобили
Историјата на корејските комбиња и мини комбиња започна во 1987 година. Тогаш почнаа да го произведуваат моделот кој стана познат како Hyundai Grace. И тогаш, 9 години подоцна, почнаа да се појавуваат Starex автомобили. Точно, Грејс исто така продолжи да се ослободува. Побарувачката беше многу голема, и за едниот и за вториот модел.
Најмоќни беа верзиите 2.5 CRDi LWD. Овие автомобили беа опремени со моќни мотори со 140 коњски сили. А се произведуваа од 2000 до 2004 година. Помалку моќната верзија беше Starex 2.4 LWD. Под хаубата имаше мотор од 135 литри. А потоа имаше мотори кои произведуваа 110, 100 и 85 КС. Најслаб агрегат беше оној со 80 КС.
Интересно е што меѓу првата генерација имаше верзии со погон на сите тркала. Тие беа достапни со мотори од 110, 100, 140 и 80 КС. Точно, таквите модели на Hyundai H1 не се произведуваат долго време. исчезна, сега остана само грбот.
За втората генерација
Спецификациите не се многу променети. Останаа турбодизел моторите од 2,5 литри, кои одлично се докажаа порано. Само тие беа решени да се подобрат во согласност со современите барања. Како резултат на тоа, нови артикли за 2007 година беа понудени со мотори од 99, 116 и 170 коњски сили. Имаше и бензински мотор со 172 КС.
Променета е и внатрешноста на автомобилот. Стана поатрактивен, попрактичен и ергономски. Салонот е навистина опремен така што секој се чувствува удобно во него.
Задните седишта може да се преклопуваат, навалуваат и се движат во широк спектар на комбинации. Ќе испадне дека е добра конфигурација без никакви проблеми. Предните седишта се исто така многу удобни. Покрај возачот, таму можат да се сместат уште две лица.
Гледајќи во салонот, можете веднаш да разберете дека креаторите го идентификувале овој автомобил бидејќи внатре е инсталирана „клима“ со 2 зони, сè уште има лизгачки отвори. А столовите може да се прилагодат.
Други нијанси
Можеме да кажеме и дека втората генерација на Hyundai H1 стана подинамична, за разлика од моделите од претходните години на производство. Точно, поради фактот што работ на аспираторот е премногу низок, некои маневри се доста тешки за извршување.
Максималната брзина до која овој автомобил, опремен со мотор од 170 коњски сили, може да забрза е 183 км на час. Минималната потрошувачка на гориво во градот е 11 литри на 100 km. Помалку е потребно на автопат - околу 7 литри. Резервоарот за гориво може да се наполни со 75 литри гориво.
Диск сопирачките се инсталирани одзади, како и напред. Суспензија - торзиона шипка и мулти-врска. Расчистувањето од земјата е 19 сантиметри, не толку за Русија (особено за миниван), но прифатливо. Главната работа е да се забави веднаш штом ќе се појават јами и испакнатини во видното поле.
Нов модел
Оние автомобили Hyundai N1 кои беа произведени во доцните 1990-ти и раните 2000-ти години не беа достапни во Русија, бидејќи тие не беа извезени во нашата земја. Но, новитетите од последните години веќе навлегоа на локалниот пазар на автомобили. И станаа популарни. Многу луѓе имаат потреба од мултифункционални минибуси, но не секој може да си дозволи миниван од и Mercedes-Benz. Но, повеќе или помалку буџетскиот Hyundai е сосема.
Дизајнот на новината се покажа како умерено строг и воздржан. Потечените лакови на тркалата и дополнителните печати во голем број веднаш привлекуваат внимание. Изгледот може да се нарече универзален. Таков автомобил ќе се справи со улогата и на семеен и на службен автомобил. Вреди да се напомене дека новиот „Hyundai N1“ постои во неколку опции на каросеријата, но само една им се нуди на руските купувачи - патник, со 8 седишта.
Карактеристики на новите ставки
Може да се кажат многу интересни работи за тоа што е главниот дел од автомобилот Hyundai. Новиот „H1“ на потенцијалните купувачи им се нуди со три различни мотори. Меѓу нив - два дизели, 2,5-литарски. Едниот произведува 116 коњски сили, а другиот 170 коњски сили. Исто така, автомобилот може да биде опремен со 2,4-литарски бензински мотор. Неговата моќност е 174 КС.
Може да се избере и контролната точка. Достапна „механика“ со 6 брзини и „автоматски“ со 5 опсег. И покрај фактот дека овој автомобил припаѓа на класата на мини комбиња, има добра динамика. Дизел верзијата со „механика“ до 100 km/h забрзува за само 12 секунди. Иако во пасошот пишува дека за 14.5. Сепак, тест возењето покажа многу поимпресивни перформанси. И ова е навистина одличен резултат, бидејќи минибусот тежи 2,4 тони.
И покрај неговата тежина, автомобилот доста брзо влегува во свиоците и претекнува пред предвиденото. Точно, има и минус од новиот миниван H1 Hyundai. Прегледите покажуваат дека серво воланот на ова возило не се справува со оптоварувањата. Воланот пребрзо станува „тежок“. И ако се движите, на пример, по серпентина, тогаш таа целосно престанува да работи. Во секој случај, постои такво чувство. Од друга страна, вентилирани диск сопирачки се инсталирани на сите тркала.
Што е со суспензијата? Напред има независен, опремен со хидраулични телескопски амортизери. Назад е инсталиран дизајн со повеќе врски.
Конфигурација и цена
Новиот Hyundai N1 се нуди во три нивоа на опременост. Но, разликите се однесуваат главно на техничкиот план. Што е со опремата? Дури и во основната конфигурација, тој е доста богат. Има воздушни перничиња, ABS, помош при стартување, лизгачки прозорци (за патниците одзади), прилагодлив волан, светла за магла и загреани предни седишта.
Цената на овој автомобил во нова состојба е приближно 33 илјади долари. Патем, ако сакате да заштедите малку, тогаш можете да барате понуди за продажба на половни. Состојбата на таквите автомобили ќе биде практично нова, а цената ќе биде неколку стотици илјади рубли помалку.
