Италијанската компанија Fiat S.p.A. подготви нов седан Fiat Tipo (модел 2016-2017 година) за влез на европскиот пазар. Овој модел е познат и како Fiat Aegea, но во Европа новитетот ќе се продава под името Tipo. Новата лимузина со четири врати на Fiat Tipo ќе се појави на пазарите во Европа, Африка и на Блискиот Исток со бензински и дизел мотори кои ќе се движат од 95 КС до 120 КС.

Цената на новиот италијански седан во основната конфигурација ќе биде од 12 илјади евра или од 13,6 илјади долари. Fiat Tipo Sedan и Fiat Aegea Sedan се целосно идентични, така што мислам дека нема смисла уште еднаш да се опише изгледот и внатрешноста на автомобилот, но подобро е да се оди директно на конфигурацијата и техничките карактеристики на новата ставка.

Вкупните димензии на Fiat Tipo (2016-2017) се долги 4540 mm, додека меѓуоскиното растојание е 2640 mm, ширината на седанот е 1790 mm, висината е 1490 mm, а растојанието од подлогата (клиренсот) е 150 mm. Големината на багажниот простор е 520 литри, дијаметарот на вртење е 11 метри, фронталниот отпор е 0,29 Cx.

Спецификации Fiat Tipo 2016-2017.

Автомобилот е изграден на платформа Мала платформа со погон на предните тркала (предна независна суспензија со потпори Мекферсон и полунезависна торзиона шипка одзади), електрично серво волан, диск сопирачки напред и барабан сопирачки назад (основно верзија), поскапата конфигурација со дизел мотор од 120 коњски сили е опремена со диск сопирачки на сите тркала. Како опција, можете да нарачате полнач за автомобил. Во моторниот простор, можете да изберете од два дизел или два бензински четирицилиндрични мотори (сите мотори се вклопуваат во еко-стандардот Еуро-6)

Бензински мотори: 1,4-литарски Fire со 95 КС (127 Nm) поврзан со 5-брзински мануелен менувач и 1,6-литарски E.torQ со 110 коњски сили (152 Nm) поврзан со 6-брзински автоматски менувач.
Дизел мотори: 95 коњски сили (200 Nm) 1,3-литарски Multijet II, поврзан со 5MKPP и 120 коњски сили (320 Nm), 1,6-литарски Multijet II, поврзан со 6MKPP.

Можете да купите нов италијански седан во неколку нивоа на опременост.

Во основната конфигурација, автомобилот добива челични бандажи R15, стандарден аудио систем Uconnect со мал 3,5-инчен LCD екран (AUX, USB, MP3), електричен серво волан, електрични прозорци на предните врати, електрични надворешни ретровизори, клима уред , централна брава, шест воздушни перничиња, сензори за притисок во гумите, држач за нагорнина, ESC, EBD и ABS.

Во позаситена конфигурација, тркала од 16 инчи, хромирана облога на каросеријата, мултимедијален систем Uconnect со 5-инчен екран на допир (AUX, USB, MP3, Bluetooth и радио), контролна табла со 3,5-инчен екран на патниот компјутер, повеќе волан, електрични прозори на задните врати, сензори за дожд и светлина.

Опционално достапни: темпомат, контрола на климата, камера за заден поглед, паркинг сензори, светла за магла, алуминиумски тркала во големини 16 и 17 и најновиот TomTom 3D систем за навигација.

Се уште не е јасно дали новиот седан на Fiat Tipo ќе се продава на рускиот пазар, со оглед на слабата позиција на компанијата во Русија.

Новиот Fiat Tipo ја замени Linea и стана, мора да се признае, одличен наследник. Спецификации Fiat Tipo 2016, цена, фотографии и повеќе во статијата.

Содржина на прегледот:

Одамна, кога автомобилите не беа толку тркалезни, и зошто таму, беа квадратни, Fiat Tipo се произведуваше во Италија. Тоа беше хечбек, кој веднаш се заљуби во потенцијалната публика, дури доби и признание од едно од списанијата „Автомобил на годината“. Потоа дојде 1995 година, а производството беше скратено.

И сега, 20 години по заминувањето, новиот Fiat Tipo се враќа на пазарите за да го врати својот поранешен сјај. Освен тоа, таа е достојна замена за Linea, која веќе е малку застарена.

Fiat Tipo Design 2016 година

Новиот Fiat Tipo 2016 во седан каросерија беше претставен уште во 2014 година, а во минатото во Женева беа претставени хечбек и караван. Морам да кажам дека сите тела се доволно привлечни за да се избере конкретно.

Предниот дел е прилично интересен. Веројатно, на прво место вниманието го привлекува големата решетка со ситна фракција. Толку е обоен и хромиран што изгледа како само да виси во воздухот.

Оптиката на главата изгледа многу скапо, најверојатно поради фактот што леќите овде не се само тркалезни, туку аголни, во стилот на најновите модели на BMW. Патем, биксенонските фарови се инсталирани само во максималните нивоа на опременост.

Нема ништо излишно на браникот - има само широк довод на воздух, кој веќе стана традиционален за сите производители. Расчистувањето од 150 mm не може да се нарече рекорд, воопшто, но ќе биде доволно за градски патувања. Покрај тоа, вреди да се земе предвид фактот. Дека моделот не се продава во Русија и никогаш нема да биде. Во принцип, на телото, вклучувајќи го и предниот дел, практично нема ниту еден дел на кој нема да има релјефно печат.

Профилот на Fiat Tipo 2016, и во каросеријата и во караванот, се покажа како многу интересен. Има рамна „муцка“, која ја нагласува должината на автомобилот, благо наведнат покрив, особено во караванот, како и неколку брзи линии кои се протегаат од напред кон назад. Моделот е опремен со тркала од 15 или 16 инчи.

Измет, најслаткиот, можеби, од караванот. Тоа не значи дека седанот или отворот се далеку зад себе, само автомобилот е најпропорционален. Додека седанот покажува штедење и минимализам од овој агол, автомобилот има добро развиени светла и спојлер, а шините на покривот му даваат разноврсност на изгледот.

Димензии на Fiat Tipo 2016:

• Должина - 4368 mm;
• Ширина - 1792 mm;
• Висина - 1495 mm;
• Меѓуоскино растојание - 2638 mm;
• Ширина на предната патека - 1542 mm;
• Ширина на задната патека - 1543 mm;
• Волумен на багажникот мин / макс, l - 440;
• Волумен на резервоарот за гориво, l - 50;
• Максимална тежина, kg - 1290;
• Целосна тежина, кг - 1790.

Внатрешност на новиот Fiat Tipo 2016

Внатре, Fiat Tipo 2016 изгледа не толку цврсто, да речеме, не ефтино. Еве интересни форми, интересна употреба на материјали. Вкупната широчина на колата е 1,72 метри, така што не може да се каже дека има многу простор, да речеме дека е доволно, ништо повеќе, обичен буџетски салон, ни подобар ни полош.

Инструмент таблата е доволно голема, графиката е совршено читлива и воопшто е многу кампања на контролната табла на Lada Vesta. Интересно, брзинометарот е означен до 230 km/h, додека максималната брзина е 200 km/h. На воланот има голем број копчиња, чија цел, искрено, не може да се разбере на прв поглед, иако подоцна групирањето изгледа прилично едноставно и логично.

Над централната конзола има 7-инчен дисплеј што може да го користи навигатор, мултимедија или камера за заден поглед.

Веднаш подолу се инсталирани клима уред и AUX конектор со USB.

Би сакал да кажам дека има доволно мета на вториот ред, но не се работи за Типо. Целата поента е што се чини дека има доволно простор, само потпирачот за грб е речиси вертикален, што негативно влијае на удобноста на патниците да се качат. Како украс се користи само ткаенина.

Што се однесува до багажниот простор, седанот ќе собере 520 литри багаж, хечбекот е нешто помалку - 440 литри. Караванот ќе собере од 550 до 1130 литри.

Спецификации Tipo 2016

Новиот Fiat Tipo се разликува од повеќето негови конкуренти по тоа што има дизел погонска единица во својот арсенал. Ова е 1,2-литарски турбо четворица, кој произведува 95 коњи и неверојатни 200 Nm вртежен момент. Со такви параметри, забрзувањето до стотка трае 12,3 секунди, максималната брзина ќе биде 180 km/h, но потрошувачката на автопатот е 3,3 литри, додека во градот нема да бидат потребни повеќе од 4,5 литри дизел гориво. Таков мотор може да биде опремен само со механичка кутија со шест скалила за менување.

Понатаму во растечки редослед е бензинот 1.4. Ги има истите 95 коњи, а вртежниот момент е 127 Nm. И покрај помалиот вртежен момент, таквиот мотор заостанува зад претходниот за само 5 км на час, но стартот до сто е ист. Што се однесува до потрошувачката, на бензинскиот мотор, се разбира, му треба повеќе. На автопат оваа бројка ќе биде 4,6 литри, во градот речиси 7 литри бензин. За овој мотор, достапна е само механика.

Понатаму - повторно бензин, но турбополнач. Ова овозможи да се отстранат 120 коњи и 215 Nm вртежен момент од истиот 1.4. Со таков мотор, стартувањето до сто ќе трае само 10,3 секунди, а максималната достигнува 200 km/h. Нормално, турбината е како врат за полнење, па потрошувачката на автопат ќе се искачи на 6,5 литри, а во град речиси до 12 литри.

Следниот мотор е единствениот во поставата што е агрегиран со автоматски менувач со шест чекори. Ова е атмосферски бензин 1.6, кој произведува 110 коњи. Максималниот вртежен момент воопшто не е импресивен - 152 Nm. Чудно е што токму овој мотор е избран за машината. Со него, Fiat Tipo ќе забрзува до максимални 192 km/h, забрзувањето до првата стотка ќе трае 11,7 секунди, што е побрзо од дизел 1.2 на механика. Не е лошо. Потрошувачката на таков мотор варира од 4,5 до 9,5 литри бензин.

Врвната енергетска единица може да биде опремена или со механика со шест брзини или со сличен робот. Има зафатнина од истите 1,6 литри, турбина и 120 коњи во арсеналот. Ова е доволно за да извозите 200 km/h и да започнете до сто за 10,1 секунди. Во исто време, потрошувачката дури и во градот ќе остане во рамките на 4 литри дизел гориво.

• КласаВ
• Тип на телоСедан со 4 врати
• СобраниеТурција
• Платформа GM Small Wide LWB
• Контролен пункт 5 мануелен менувач | 6МКПП | 6АКПП
• Погонска единицанапред
• Суспензијанапред - независен (потпори на Мекферсон)
• позади - полузависен (торзионен зрак)
• Кочниципреден - диск | зад - барабан (основна верзија)
• Ценаод 350.000 UAH ≈ 13.500 долари

* од Fiat Tipo 1988-1995, или како наследник на Fiat Linea 2007-2015

модел	димензии mm		меѓуоскино растојание mm	багажникот l	дискови
	4540 × 1790 × 1490	150	2640	520

Фиат типо(Fiat Tipo) - седан со четири врати од класа C. Презентацијата на автомобилот се одржа на Саемот за автомобили во Истанбул во 2015 година. Првично, новитетот беше дизајниран во Италија во седан верзијата, а по кратко време беше одлучено да се создадат хечбек и караван.

Хармоничните линии на Fiat Tipo се непогрешливо рака на италијански дизајнери, кои му гарантираат на сопственикот индивидуалност и стил со сета потребна функционалност. Надворешноста на моделот е дизајнирана на софистициран и модерен начин, во кој доминираат лелеави линии на каросеријата и спектакуларни панели на каросеријата. Предниот дел е украсен со голема решетка на ладилникот и „тесна“ оптика на главата, давајќи малку агресивност. Автомобилот покажува стилски втиснување на страничните ѕидови на каросеријата, малку наведнат покрив и неколку хромирани елементи. Автомобилот има многу пространа внатрешност, која должи значително меѓуоскино растојание.

Веќе во основната верзија има систем за навигација, систем UconnectTM со дисплеј на допир, Bluetooth, препознавање говор, USB порти со интеграција на iPod, како и задна камера за најпоедноставено паркирање. Во поскапите модификации, ќе бидат достапни хромирани облоги на надворешните делови, напреден мултимедијален систем со 5-инчен дисплеј на допир, мултифункционален волан, сензори за дожд и светлина и додатоци со целосна моќност. Изборно, купувачот ќе може да нарача темпомат, напреден систем за навигација, алуминиумски тркала со дијаметар од 16 или 17, контрола на климата и сензори за паркирање со камера за заден поглед. Врвните верзии ќе можат да се пофалат со присуство на функција за препознавање говор, која ќе ви овозможи да ги контролирате системите на автомобилот без да ве одвлекува вниманието од патот.

Во срцето на Tipo е платформата 500X што користи задна суспензија од 500L. Каросеријата на седанот е 80 проценти изработена од челик со висока цврстина, што го прави лесен и издржлив. Под хаубата на новиот европски седан Fiat Tipo за 2016 година, инсталиран е избор од два дизел мотори и пар бензински мотори со четири цилиндри (сите мотори се во согласност со стандардите за емисија на CO2 Euro6). Модификациите на бензинот се претставени со мотори од 1,4 и 1,6 литри со капацитет од 95 и 108 КС. соодветно, дизели - 1,3-литарски единици со 94 коњски сили и 1,6-литарски единици со 118 коњски сили. Како менувач - мануелен со пет и шест брзини, но по избор, ќе може да се инсталира автоматски менувач и двојна спојка.

Производството на Fiat Tipo е основано во фабриката Тофас во турскиот град Бурса. Не се продава на рускиот пазар поради незаинтересираност за автомобилот.

Пространа лимузина со бензински мотор и автоматски менувач, по добра цена - Fiat сака да се натпреварува во компактната класа, но овој пат на сосема поинаков начин.

Нашиот тест автомобил е опремен со најмоќниот 1.6 бензински мотор и автоматски менувач - моментално најевтината можност да имате компактен автомобил со автоматски менувач.
Произведен во Турција, Fiat е првиот автомобил со освежен дизајн кој се проби во целата гама на Fiat. Не криеме дека ни се допаѓа овој чекор, особено што седанот Tipo е дизајниран од нула, а не преку „лепење“ на багажникот на хечбекот (оваа верзија ќе дебитира дури на крајот на годината). Резултатот е стилски автомобил со голем багажник.
За кого е оваа верзија на Fiat Tipo? Првенствено за оние кои бараат простран автомобил и го користат најчесто во град, односно каде ќе работи 6-брзински автоматски менувач. Италијанците не се обидуваат да не убедат дека овој автомобил дава барем нешто како спортско чувство - под воланот нема да најдете лопатки за менување на брзините. Префрлувањето може рачно да се избере со лост, но дали некој купува „автоматик“ за сам да ги менува односите на менувачот?
Во однос на динамиката, верзијата со „автоматски“ малку се разликува од Peugeot 1.4 / 95 КС. со механичка кутија. Нашиот Tipo забрза до „стотици“ само 0,3 секунди побрзо од автомобил со основен мотор. Производителот гарантира дека во градот Fiat троши 8,5 l / 100 km, со многу тивко возење успеавме да се спуштиме до 8 l, но со силно притискање на гас потрошувачката се зголеми на 10 l / 100 km.

Fiat Tipo - изграден за опуштено возење

Работата на кутијата поттикнува, напротив, мирно патување - брзините се менуваат непречено. Нискоквалитетни завршни материјали во внатрешноста. Затоа, претпоставивме дека звучната изолација на автомобилот исто така не е најдобра. А потоа изненадување - додека се вози по автопат (140 км/ч), Типо вози пријатно тивко !!! Дури и при намалувањето на преносните односи, кои предизвикуваат зголемување на вртежите, во кабината не се слуша прекумерна бучава, а се чини дека се јавуваат некаде подалеку од половина метар од ушите на возачот.
Во однос на опремата, Fiat Tipo во верзијата Lounge има практично сè што ви треба, со исклучок на сложените системи за помош на возачот, како што е активна контрола на патувањето (такви опции ќе се појават кај хечбекот Tipo и караванот). Во средната конфигурација добивате: 6 воздушни перничиња, контрола на климата, додатоци со целосна моќност, радио со екран на допир и систем Bluetooth, 16-инчни алуминиумски тркала. Нашата копија имаше уште неколку елементи на дополнителна опрема, како навигација и камера за заден поглед.
Меѓутоа, ако одлучите да ја купите основната верзија на Tipo, нема да имате причина да се жалите: стандардно, вклучувајќи 2 воздушни перничиња, електрични предни лифтови, клима уред, централна брава и радио со USB.

Fiat Tipo 1.6 - спецификации

Fiat Tipo 1.6 - спецификации

Fiat Tipo - ни се допаѓа

Простор и техничка опрема што може да служи многу години. Добра цена дури и за побогатите верзии.

Fiat Tipo - Не ни се допаѓа

Лоша навигација која најверојатно ќе треба да се смени. Материјали за завршна обработка со низок квалитет. Но, цените на автомобилот се уште се соодветни.

Fiat Tipo - наше мислење

Време е за евтин Fiat Tipo, кој не може да се пофали со опременоста како Golf, но чини многу помалку. За доволно пари ќе добиете автомобил со едноставен, но сигурен бензински мотор и „автоматски“ - овој сет претпоставува долга и без проблем работа.

Веќе 7 години, италијанската марка го произведува Fiat Tipo за 2019 година со хечбек, купе и караван. Во тоа време, оваа линија на автомобили беше многу популарна, во однос на продажбата го надмина Volkswagen Golf. На пример, 1989 година и другите Fiat Tipo станаа најпопуларни во Бразил. Пространата внатрешност, компактноста на автомобилот освои многу возачи.

Официјални дилери

• Регион:
• Изберете регион

Магнитогорск, ул. Марџани, 9

Москва, Духовски на. 17 објект 4

Мурманск, Кола пр. 110

Сите компании

Започна производството на нов модел кој нејасно наликува на својот претходник. Во мај 2018 година, Fiat Tipo од 2020 година беше претставен во Истанбул. Веќе има информации за почеток на продажбата во Русија. Почетокот на продажбата е закажан за средината на 2019 година. Главни купувачи се европскиот пазар и Турција.

Податоци за надворешни модели

Во споредба со неговиот претходник, Fiat Tipo од 2019 година и порано, автомобилот сигурно претрпе дотерување. Но, имаше такви особини кои го одржуваа на високи позиции. Во тоа време, имаше и сличен аналог на Fiat, наводно, Fiat Tempra, кој беше идентичен со него. Овие модели комбинираа просторност, компактност, содржина и удобност. Новото тело целосно ги повторува овие квалитети. Однадвор, автомобилот изгледа многу стилски, уредно.

Црни рестилизирани тркала
бандажи на караван
рестилирање на предните светла на браникот

Мазната линија долж страната на вратите ја нагласува нејзината внатрешна содржина, посебната елеганција, тесните фарови хармонично се вклопуваат во целокупната слика. Се чини дека целиот автомобил е малку издолжен поради ваквата форма на фаровите и некои детали. Во споредба со 2020 година, новитетот се здоби со нова решетка за радијатор, која стана многу поширока и помасовна. Боите на каросеријата сè уште се непознати, но секој може сам да го направи подесувањето.

Дизајнот на новитетот е многу лаконски, преовладуваат мазни линии. Капакот на каросеријата хармонично се вклопува во покривот, не се издвојува од општиот поглед и е прилично компактен. Новитетот ги има следните димензии:

• должината на седан, хечбек, караван: 4540 mm., 4370 mm., 4570 mm;
• ширина: 1790 mm;
• висина: 1490 mm;
• клиренс (клиренс) - 150 mm;
• волумен на багажникот - 520 литри;
• дискови - достапни во 16, 17 дијаметри.

Исто така погледнете и.

Функции на салонот

Производителите се обидоа да го направат ентериерот колку што е можно лаконски, но во исто време и функционален. Ова се докажува со фактот дека за возачот има апсолутно сè во добра пристапност. Седењето зад воланот на Fiat Tipo е удобно, пријатно, на задните седишта, сите патници ќе се чувствуваат што е можно поудобно. Сите материјали се многу квалитетни, тапацирот е исто така пријатен. Благодарение на пространиот багажник, автомобилот може да прими секакви работи, доколку е потребно, задните седишта може да се склопат - јачината на звукот ќе се зголеми.
Салонот Fiat Tipo изгледа сосема комплетен на фотографијата, преовладуваат сиви, сребрени нијанси кои го истакнуваат лаконскиот дизајн на автомобилот. Внатре во кабината ги има сите потребни додатоци за удобно управување: електрични прозорци, електрично прилагодливи ретровизори, 6 воздушни перничиња, 5-инчен екран на допир, аудио систем, сензори за светлина и дожд, контрола на климата, сензори за паркирање, темпомат. , висококвалитетен систем за навигација. Некои конфигурации вклучуваат лента за влечење, функција за препознавање говор.

Климатски уреди за багажникот

Спецификации

Техничките карактеристики на Fiat Tipo 2019 2020 не се многу различни едни од други. Моделот ги има следните индикатори:

• дизел / бензин: има опции со дизел мотори (1,3 литри, 1,6 литри), исто така и бензин (1,4 литри, 1,6 литри);
• менувач: автоматски, механика, шестстепен;
• потрошувачка на гориво на 100 km. - 4,1 л. (бензин); 3,7 l. (дизел);
• волумен на резервоарот - 48 литри;
• моќност на моторот - од 95 до 120 коњски сили.

Судејќи според карактеристиките на полнењето, моделот е многу моќен. За возење во град, тоа е одлично, дури и во основните евтини нивоа на опрема. Ако го купите минималниот комплетен сет на Fiat Tipo, тогаш автомобилот ќе биде опремен со добра моќност на моторот, како и економична потрошувачка на гориво. Од техничка страна, автомобилот е погоден како семеен или работен автомобил.

Официјални дилери

Табелата ги прикажува официјалните дилери каде се купуваат и колку чинат автомобилите на Fiat. За жал, Fiat Tipo 2019 не е на продажба во јавен домен во Русија. Можете да купите оригинални додатоци, резервни делови за сопствениците на Fiat Tipo и други модели од овие салони за автомобили. Преку нив, можете да се обидете да дојдете до сиви дилери кои можат да помогнат во изборот на новиот Fiat Tipo 2019 2020 година. Моментално моделот може да се купи по нарачка.

Цените на автомобилите

Овој автомобил е многу баран не само поради добрите технички податоци и изглед. Се разбира, цената игра важна улога. Fiat Tipo е буџетски, па многу луѓе го претпочитаат поради неговата достапност. Неговата цена варира од 14.000 до 20.000 долари, во зависност од конфигурацијата.

Цената во Русија е непозната, бидејќи моделот не е претставен на рускиот пазар. За оние кои сакаат да купат Fiat Tipo 2019 со увоз, цената во Украина ќе биде 370.900 UAH. - 413 900 UAH (910.063 рубли - 1.015.571 рубли).

Конкуренција на пазарот

Бидејќи овој модел е прилично чуден и не ги исполнува стандардните карактеристики на другите брендови, тој има малку конкуренти кои би можеле да се натпреваруваат за идентитет. Но, сепак има неколку претставници кои можат да станат дополнителна опција за избор на автомобил во оваа ценовна категорија. Станува збор за Opel Astra и Hyundai Tucson. За јасно да ги видиме сличностите и разликите, да ги споредиме.

Карактеристично	Опел астра	Хјундаи тусон
Должина висина ширина	4419 мм. - 1510 мм. - 1814 мм.	4475 мм. - 1650 мм. - 1850 мм.
Дизел / бензин	Бензин	Бензин, дизел
Преносливост	Автоматски, 6 брзини, механика, петстепен	Механика, автоматски, шестстепен
Потрошувачка на гориво на 100 km.	8,9 литри	8,6 литри
Моќност на моторот	140 коњски сили	132 коњски сили
Цена	909.900 рубли	1.505.900 рубли

Споредувајќи ги конкурентите со Fiat Tipo 2019, можете да видите дека цената во Русија, потрошувачката на гориво (Fiat се покажа како најекономична), но најмоќната излезе од споредбата на Opel. Димензиите исто така не се разликуваат многу, само Hyundai ќе биде помасивен и повисок, бидејќи е кросовер.