Новата Лада ќе излезе оваа година. Lada Xcode Concept е иднината на AvtoVAZ. Внатрешноста на новата Lada Priora

Економскиот форум во Санкт Петербург остана запаметен, меѓу другото, по говорот на Николас Мора, шефот на АвтоВАЗ, во кој тој ги изрази плановите на компанијата за блиска иднина.

Пред сè, шефот на автомобилскиот гигант најави неколку ажурирани модели што ќе бидат демонстрирани во 2018 година: Лада „Приора“, Лада „ХРАЈ“ и SUV Лада 4x4. Според Мора, тие ќе бидат сигурни, евтини автомобилисо добра функционалност, исполнувајќи ги сите современи барањаавтомобилската индустрија

Ова не е ништо ново за руските автомобилски ентузијасти да го слушнат. Но, кога се тестира, се чини дека постои јаз меѓу надежните ветувања и реалноста. Верувам дека АвтоВАЗ конечно ќе може да понуди навистина висококвалитетни и економичен автомобил, дури и најжестоките фанови на домашната автомобилска индустрија постепено губат.

Ако менаџментот на компанијата продолжи да зборува за перспективи кои немаат никаква врска со реалноста и дава нереални ветувања, сериозно ризикува целосно да ги загуби остатоците од довербата. Можеби, ажурирани моделидали навистина ќе се поправи оваа ситуација? Ајде да ги разгледаме подетално.

Приора е модел кој ќе потоне во заборав; 2018 година ќе биде минатата годинаослободување. А сепак мало ажурирањеќе ја допре и неа.

Лада Приорапатува низ земјата од 2007 година, веќе една деценија. Релативно сигурен, прилагоден на Руски патиштаи сложени временските услови, а исто така и поради ниската цена и ниските трошоци за одржување, Priora беше популарна меѓу домашните ентузијасти за автомобили

Да, тоа е далеку од идеално и автомобилот е одамна и безнадежно застарен, но периодот на неговото производство беше важна фаза за AvtoVAZ.

Очигледно, компанијата одлучи да го ажурира моделот за да го надмине падот на продажбата во следната годинаНе беше целосно катастрофално. Моделите „Гранта“, „Калина“ и „ Калина крст„ изеде фер дел од сегментот на купувачи кои претходно беа фанови на Приора.

Надворешност на автомобилот

Промените во изгледот нема да бидат драстични. Наменет е само малку да го модернизира изгледот на моделот поради некои елементи. Конкретно, Lada Priora за 2018 година ќе добие печати на крилата и вратите - како на моделите Vesta и XRAY - и мали промениво контурите на телото. Дизајнерите, исто така, малку ја променија формата на хаубата и дизајнираа нова решетка на ладилникот.

Рестајлирањето исто така ќе влијае преден браник, која доби нова, помодерна и посложена форма. Благодарение на него, автомобилот изгледа повеќе естетски пријатно и модерно.

Дополнително, ќе се промени и формата на светлата за магла, кои ќе бидат „облечени“ во хромирани рабови и задни светлаќе добие LED верзија.

Ажурирањето, иако минимално, ќе влијае и на внатрешноста на Priora.

Се разбира, едноставно не е практично да се прават драстични промени на контролите или да се менува нивниот дизајн на модел кој станува минато. Облогот е рестајлирање на самото место

Поточно, позицијата на вградениот компјутер е променета на таблата со инструменти, која сега ги одвојува копчињата. Предната конзола има посебна единица за навигацискиот монитор. Покрај тоа, екранот сега се наоѓа под визирот.

Ќе се промени во подобра странаматеријали за тапацир на седиштата. Ветува дека ќе го подобри производителот и квалитетот на звучната изолација. Оние кои чекаат промена на пластичната обвивка ќе бидат разочарани - ќе остане исто тврдо и „експлозивно“.

Приорите за 2018 година ќе бидат опремени со два мотори:

  • Првиот е 1,6-литарски мотор со 106 КС. Забрзувањето до 100 km/h е наведено за 11,5 секунди, а максималната брзина е 170 km/h.
  • Второ power pointима 125 КС и волумен од 1,8 литри. Тој ќе го забрза автомобилот до стотици за 10 секунди, а максималната брзина ќе биде 175 km/h.

Потрошувачката на бензин на овие мотори е многу умерена:

  • Моторот од 1,6 литри троши од 5,5 литри на автопат до 6,8 во град.
  • Верзијата од 1,8 литри ќе „јаде“ малку повеќе гориво: до 8,6 литри во комбинираниот циклус.

Во тандем со моторите ќе се вградува и 5-брзински прирачник.

Нема планови за инсталирање роботски кутии на ажурираните модели. Има нејасни информации за можниот распоред на возилата со автоматски менувач, но се уште не се објавени дефинитивни изјави во врска со тоа

Можете да ја купите Lada Priora 2018 моделска година во следната каросерија:

  • седан
  • караван;
  • хечбек со 5 врати;
  • хечбек со 3 врати.

Производителот ја проценува основната верзија на Priora („Норма“) на 440 илјади рубли, а максималната конфигурација („Лукс“) ќе го чини купувачот 550 илјади.


Искрено неуспешниот почеток на моделот во 2016 година се чини дека почнува да се заборава. Расте продажбата на рускиот кросовер. На почетокот на 2017 година, растот на продажбата беше 126%. Навистина импресивен резултат. Од странските автомобили, само VW Tiguan е блиску до оваа бројка (растот на продажбата е речиси 120%).

Раководството на AvtoVAZ ја смета промоцијата на „XRAY Cross“ за приоритет, бидејќи изгледите за зголемување на продажбата се добри.

Всушност, ова е единственото домашен кросовер(ако не го земете предвид моделот „Калина Крос“ од нивната фабрика) со модерен изгледи помалку или повеќе успешни карактеристики

Па, бидејќи редовното ажурирање на автомобилот е важна компонента за успешна имплементација, објавувањето на модификацијата „XRAY Cross“ следната година се чини дека е природен феномен.

„Крос“ верзијата на автомобилот ќе се разликува од стандардната, пред сè, голема големина, бидејќи е изграден на базирана на RenaultДастер. Додека основата основна верзија„XRAY“ беше составена од платформата Рено Сандеро.

Надворешност на автомобилот

Други надворешни промени„XRAY Cross“ во споредба со неговиот стандарден „брат“ ќе биде минимален. Дизајнерите само го фокусираа вниманието на потенцијалните теренски квалитети на модификацијата „Cross“ (пластична обвивка околу периметарот, моќен преден браник).

Задните светла претрпеа мала модификација, а главното осветлување сега е опремено со LED светла за возење.

Зголемувањето на вкупните димензии ќе влијае и на внатрешноста. Сега овде ќе биде уште попространо. Дизајнот и распоредот на контролите, инструментите и централната конзола ќе се пренесат непроменети на новиот модел од стандардниот „XRAY“.

Производителот ветува подобрен квалитет на завршните материјали, декоративни елементи и нови седишта

Планирано е да се склопат и „вкрстени“ верзии кожен мултифункционален волансо широка функционалност и висококвалитетен мултимедијален систем. ВО врвни нивоа на опременостпланирате да инсталирате:

  1. навигатор со GLONASS;
  2. кожна облога на седиштата;
  3. целосен електричен пакет;
  4. опрема мултимедијален системврски преку Bluetooth;

Сепак, пред објавувањето сериски моделиТреба да бидете внимателни кога верувате во ветувањата на АвтоВАЗ. Главниот ограничувач за домашната автомобилска индустрија се уште е цената. Доколку иновациите предизвикаат значително зголемување на цената на производите, тие ќе бидат напуштени.

Спецификации на моделот

Главното разочарување на потенцијалните купувачи на ажурираниот „XRAY Cross“ беше одбивањето на AvtoVAZ да произведе верзија на автомобилот со погон на сите тркала. Барем во догледна иднина ќе може да се купи домашен кросовер само во стандардна верзија со погон на предните тркала.

Новиот XRAY Cross ќе добие две опции за мотор: 1,6 литри. (114 КС) и 1,8 л. (123 КС) поврзан со автоматски или рачен менувач

Друг плус: конечно, домашните купувачи ќе можат да купат автомобил со нормален волумен на багажникот. Сè уште нема точни бројки, но според сите проценки оваа бројка нема да биде помала од онаа на истиот Renault Duster, односно 450-475 КС.

Цената за новиот „XRAY Cross“ започнува од 510.000 рубли.


Лада 4×4 2018 година

Новата Lada 4×4 е можеби најочекуваниот настан. Не се знае многу за новата Niva, но веќе е јасно: промените ќе бидат најдраматични. Компанијата за производство го чува во тајност изгледот иден модел, па секој што чека може да се задоволи само со слики и видеа од концептниот автомобил од HEXXEN.

Изданието се планира да се одржи во Тољати.

Надворешност на автомобилот

Може да се види дека дизајнот на телото оди во областа на мазни линии и измазнети агли. Обликот на предниот браник и оптиката на главата (работата на која се уште е во тек) се променети.

Решетката на ладилникот е целосно променета. Долниот дел е покриен со пластични навлаки наоколу. А сепак, низ сите иновации се видливи карактеристиките на токму таа „Нива“ која сите ја знаат, паметат и ја сакаат.

Познато е дека новата Niva ќе се базира на истата Рено Дастер. Ова дефинитивно значи зголемување на големината на автомобилот

Дали новиот производ ќе има каросерија со пет врати или ќе се произведува во вообичаената верзија со три врати, сè уште не е познато.

Внатрешноста на новата Lada 4×4

Не се планира внатрешноста на новата Niva да биде скапа или премногу претенциозна. Сепак, производителот сепак ќе ја одбие актуелната спартанска верзија на ентериерот. Предните седишта ќе се греат.

Централниот панел ќе биде нов, аголен и застарен облик на моделот претходната генерацијаќе бидат заменети со мазни линии

Сериозни промени ќе се одразат и на таблата со инструменти, која најверојатно ќе биде позајмена од некој модерен модел на фабриката ВАЗ. Огледалата ќе бидат опремени со електричен погон. Во продолжение беше објавено одлична работаза подобрување на затегнатоста и звучната изолација на автомобилите. Поскапите нивоа на опрема ќе имаат климатизација и ефтин, но висококвалитетен медиумски систем.

Основа на сите извршени работи за реновирање на ентериерот нова Лада 4x4 се заснова на едноставната мотивација на производителот - да се оддалечи од искрено застарениот и мрачен ентериер на неговиот претходник.

Технички карактеристики на новиот производ

Врз основа на димензиите претставени од истиот HEXXEN, вкупната должина на новиот автомобил ќе биде 4.130 mm, а висината 1.654 mm. Ширината е наведена на 1760 mm. Расчистувањето од подлогата на ажурираната Niva ќе биде 280 mm.

Производителот тврди дека автомобилот ќе стане побезбеден. На телото ќе се нанесе дополнителен слој на боја и лак, што ќе ја зголеми отпорноста на корозија. Покрај тоа, на ажуриран автомобилПроменет е системот на сопирачките и редизајниран е механизмот на бришачите на шофершајбната.

Моторот, планиран за вградување на 2018 Lada 4×4, исто така ќе биде изменет, додавајќи 10-20 коњски сили.


Цената на новата ставка ќе биде приближно 400.000-500.000 рубли, во зависност од дизајнот. Сликите од концептниот автомобил што кружат на интернет се секако добри. Сепак, колку тие се поклопуваат со реалноста е прашање. Ќе дознаеме следната година.

Видео преглед, тест возење

Цените на новите автомобили ВАЗ продолжија да растат во 2019 година. Цената на некои модели и нивоата на опременост е значително зголемена. Очигледно, AvtoVAZ одлучи да ги зголеми цените на Ladas за да ги „задоволи“ купувачите. Точно, не е сосема јасно како производителот на автомобили ќе создаде такво нешто ценовната политикаго задржи својот удел на пазарот оваа година. Новите цени на автомобилите Жигули годинава станаа уште повисоки. Домашните автомобили стануваат се повеќе како средство за луксуз, а не превозно средство.

АвтоВАЗ уште еднаш ги зголеми цените на своите автомобили. За некои конфигурации на ВАЗ, цените значително се зголемија.

Цени за нови автомобили ВАЗ

Најпопуларниот автомобил на семејството Лада е Гранта. Автомобилот се рангира на врвот на рангирањето на најпродаваните автомобили во Русија. Вклучено во моментот, ова е најмногу евтин автомобил, кој излегува од склопување на AvtoVAZ.

Продажбата на нова линија на автомобили започна минатата есен Лада Гранта. Фотографијата покажува како се променил изгледот на автомобилите по рестајлирањето. За жал, цената на ажурираната Granta стана повисока од онаа на претходната верзија.

Цената на новата седан Лада Гранта е од 439.900 до 629.800 рубли.

Основната верзија на автомобилот е опремена со бензински мотор со 8 вентили. Моторот има волумен од 1,6 литри и развива моќност од 87 КС. силата Менувачот Lada Granta е мануелен, 5-брзински.

Забрзување до 100 km/h - 11,6 секунди
Максимална брзина - 172 km/h

  • град - 9,1
  • мешан циклус - 6,8
  • патека - 5.3

Димензии на Лада Гранта:

  • должина - 4268 mm
  • ширина - 1700 mm
  • висина - 1500 mm

Расчистување на Лада Гранта од земја - 160 мм

Волумен на багажникот - 520 литри

Најевтината конфигурација на седанот Лада Гранта со автоматски менувач чини 541.500 рубли. Менувачот на автомобилот е опремен со 5-брзински автоматски менувач.

Максимум Лада опрема Granta Luxe Prestig чини 618.800 рубли. Седанот во оваа верзија е опремен со 1,6-литарски мотор со 16 вентили. Моторот развива моќност од 106 КС. сила и е поврзан со 5-брзински автоматски менувач. Таквата кутија се нарекува и роботска или едноставно „робот“.

Седан опремен со мотор со 106 коњски сили и робот со 5 брзини има помала потрошувачка на гориво од автомобил со мотор со 87 коњски сили и рачен менувач. Точно, разликата во потрошувачката на гориво не е многу голема.

Најмногу скапа опрема Lada Granta Luxe чини 629.800 рубли. Автомобилот од оваа верзија се одликува со фактот дека менувачот има вистински, класичен „автоматски“. Автоматскиот менувач е 4-брзински и е поврзан со мотор со 98 коњски сили.

Новата Lada Granta во каросерија лифтбек чини од 456.900 до 644.800 рубли.

Подигнување во основна конфигурацијаго има истиот мотор со 8 вентили со волумен од 1,6 литри и моќност од 87 КС. силата Менувач 5-степен, мануелен.

Карактеристиките на лифтбек се слични на автомобил седан. Малку пократка должина - 4250 mm.

Багажникот на лифтбек има волумен од 440 литри. Може да се зголеми на 760 литри.

Новиот лифтбек Лада Гранта со автоматски менувач ќе чини од 556.500 рубли.

ВО максимална конфигурација Luxe Prestig лифтбек чини 633.800 рубли.

Најскапиот Luxe пакет со 4-брзински автоматски чини 644.800 рубли.

Новата Лада Гранта во хечбек каросерија чини од 456.900 до 644.800 рубли.

Должината на хечбекот е 3926 mm. Ширината и висината се исти како седанот и лифтбекот.

Волуменот на багажникот е 240 литри. Ако ги преклопите седиштата, капацитетот багажен просторќе се зголеми на 550 литри.

За најевтината верзија на хечбек со автоматски менувач ќе треба да платите 556.500 рубли.

Цената на хечбек во максимална конфигурација е иста како лифтбек.

Цената на новиот караван Лада Гранта е од 466.900 до 654.800 рубли.

Димензии на караван:

  • должина - 4118 mm
  • ширина - 1700 mm
  • висина - 1538 mm

Волуменот на багажникот е 355 литри. Максимален волумен- 670 литри.

Караванот Лада Гранта со автоматски менувач чини од 566.500 рубли.

Максималната конфигурација на караванот Luxe Prestig чини 643.800 рубли. Во оваа конфигурација, автомобилот е опремен со мотор со 106 коњски сили и 5-брзински „робот“.

Најскапата верзија на караванот Luxe чини 654.800 рубли. Автомобилот е опремен со мотор со 98 коњски сили и класичен 4-брзински автоматски менувач.

Нова Лада Гранта Крос

Цената на новиот караван Lada Granta Cross е од 554.900 до 643.900 рубли.

Компактен но простран караван. Оваа модификација на Гранта ја има најголемата во семејството клиренс од земја– 198 мм.

Најевтината конфигурација на Lada Granta Cross со трошоци за автоматски менувач 617 900 рубли

Лада Ларгус

Комбе Лада Ларгус – цена од 560.900 до 655.800 рубли

Лада Ларгус со 5 седишта – цена од 590.900 до 712.400 рубли

Лада Ларгус со 7 седишта – цена од 666.900 до 736.400 рубли

Основна опрема Лада Ларгусопремен со стандарден мотор со 87 коњски сили. Менувачот Lada Largus е мануелен, 5-брзински.

Забрзување до 100 km/h - 14,5 секунди
Максимална брзина - 156 km/h

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

  • град – 10.6
  • мешано – 8,2
  • патека - 6,7

Димензии ЛадаЛаргус:

  • должина - 4470 mm
  • ширина - 1750 mm
  • висина - 1670 mm

Расчистување на земјата - 145 mm

Волуменот на багажниот простор е 560 литри (2350 литри во карго верзијата).

Цена на 5 седишта Лада караванЛаргус Крос - од 740.900 рубли. За разлика од обичната верзија, автомобилот го зголеми клиренсот на 170 mm. Според тоа, автомобилот има подобра способност за крос-кантри.

Во автомобил со 7 седишта во изведба на Крострошоци -од 765.900 рубли.

Largus модификации со инсталирана опрема за гас. Автомобилите можат да работат на метан и бензин.

Лада Комбе Ларгус CNG - Норма 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 843.300 рубли.

Лада караван Ларгус CNG - Норма 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 868.900 - 899.900 рубли.

Lada Largus Cross CNG - 928.400 рубли.

SUV возила произведени од AvtoVAZ

Лада 4х4 со 3 врати - цена од 518.900 до 566.900 рубли

Лада 4х4 со 5 врати - цена од 557.900 до 605.900 рубли

Цена за конфигурација на Lada 4×4 со 3 врати Црно издание(црна боја) - 574 900 рубли

Црното издание со 5 врати чини - 613 900 рубли

Лада 4×4 Урбан со 3 врати – цена од 581.900 рубли

Lada 4×4 Urban со 5 врати – цена од 620.900 рубли

Лада 4х4 Бронто

Лада 4х4 Бронто– способноста за крос-кантри на оваа модификација на автомобилот е подобра од онаа на обична Lada 4x4. Дизајнерите на AvtoVAZ го зголемија растојанието од земјата на 240 mm, ја зајакнаа суспензијата и задна оска. Зголемено е и патувањето на амортизерот. Теренецот е опремен со гуми со силна шарка. Резултатот е SUV од теренци.

Цена Lada 4x 4 Bronto – од 722.900 до 786.900 рубли.

Сите автомобили Лада 4×4 се опремени со 1,7-литарски мотори кои произведуваат 83 КС. силата. Максималниот вртежен момент на моторот е 129 Nm. Менувачот Lada 4×4 е мануелен, 5-брзински.

Карактеристики на модификација на автомобил со 3 врати

Забрзување до 100 km/h - 17 секунди

Максимална брзина - 142 km/h

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км ):

  • град – 12.1
  • мешано – 9,9
  • патека - 8.3

Димензии на Lada 4×4 со 3 врати:

  • должина - 3740 mm
  • ширина - 1680 mm
  • висина - 1640 mm

Расчистување на земјата - 205 mm

Волуменот на багажниот простор е 265 литри (585 литри со склопени седишта).

Седан Лада Веста

Популарни домашен автомобилпоскапе.

Седан Лада Веста – цена од 599.900 до 874.400 рубли

Седан Лада ВестаОсновната конфигурација е опремена со мотор со 16 вентили со волумен од 1,6 литри и моќност од 106 КС. силата Менувачот Lada Vesta е мануелен, 5-брзински.

Забрзување до 100 km/h - 11,8 секунди
Максимална брзина - 178 km/h

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

  • град – 9,3
  • мешано – 6,9
  • патека - 5,5

Димензии на Лада Веста:

  • должина - 4410 mm
  • ширина - 1764 mm
  • висина - 1497 мм

Расчистување на земјата - 178 mm

Волуменот на багажникот е 480 литри.

Цената на Лада Веста со автоматски менувач е од 669.900 рубли.

Лада Веста Крст– хибрид на седан и кросовер.Автомобилот е опремен со тркала со поголем дијаметар и комплет за каросерија за теренски терен. Дното и праговите се третирани со заштита против чакал. Расчистувањето на возилото од подлогата е зголемено на 203 mm.

Основната верзија на Lada Vesta Cross чини 798.900 рубли.

Автоматската верзија може да се купи за 848 900 рубли

Цена на максималната конфигурација на Lada Vesta Cross — 894 900 рубли

Lada Vesta SW и SW Cross се модификации на караван автомобил.

Верзија „Крос“ – караван надвор од патот. Расчистувањето на Lada Vesta SW Cross е 203 mm. Редовната караван верзија има клиренс од 178 mm.

Цената на караванот Lada Vesta SW е од 681.900 до 878.900 рубли.Караван со автоматски менувач може да се купи од 734.900 рубли.

Цената на Lada Vesta SW Cross е од 784.900 до 931.900 рубли.Најевтината верзија на Lada Vesta SW Cross со 5-брзински автоматски менувач ќе чини 829.900 рубли.

Лада Веста со плинска опрема

Лада Веста CNG– автомобилот на кој е инсталиран опрема за гас. Во прилог на бензин, можете да користите природен гас(метан). Сопственикот на Лада Веста на гас заштедува пари со полнење гас. Покрај тоа, издувните гасови на автомобилот стануваат поеколошки. На целосно наполнета(плин + бензин) можете да патувате повеќе од илјада километри.

Цената на „гасната“ Веста е од 814.900 до 933.900 рубли.

Цена на Lada Vesta Sport во основната конфигурација - 1.014.900 рубли

Под хаубата на автомобилот е инсталиран бензински мотор со 16 вентили. Моторот има волумен од 1,8 литри и развива моќност од 145 КС. силата Менувачот е мануелен, 5-степен.

Максимална брзина - 193 km/h
Забрзување до 100 km/h - 9,6 секунди

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

  • Град - 10.6
  • Пат - 6.4
  • Мешан циклус - 7,9

Расчистување на земјата - 147 mm

Максимална конфигурација спортска верзијаВеста чини 1.050.900 рубли.

Кросовер Лада XRay

Lada X-Ray - цена од 609.900 до 842.900 рубли

Основната конфигурација на кросоверот Lada XRay е опремена со 16-вентил, 1.6 литарски мотормоќност 106 l. силата Моторот е поврзан со мануелен менувач со 5 брзини.

Забрзување до 100 km/h – 11,7 секунди.

Максимална брзина – 172 km/h.

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

  • град – 9,2
  • мешани - 7
  • патека - 5,9

Димензионални Димензии на Лада XRay:

  • должина – 4165 mm
  • ширина – 1764 mm
  • висина – 1570 mm

Расчистувањето на Lada XRay од земјата е 195 mm.

Волумен на багажникот - 361 литри (1207 литри со преклопени седишта)

Надворешните панели на каросеријата на автомобилот се двострани поцинкувани. Дното и скриени шуплинителата се третираат со антикорозивно.

Цената на Lada X-Ray со автоматски менувач е од 757.900 рубли.Кросоверот со автоматизиран менувач со 5 степени е опремен со 1,8-литарски мотор со 122 коњски сили.

Максималната конфигурација на Lada XRay чини 842.900 рубли. Кросоверот во оваа верзија е опремен со мотор со 122 коњски сили и 5-брзински автоматски менувач.

Автомобил со помоќен мотор од 122 коњски сили е поекономичен во потрошувачката на гориво од кросовер опремен со мотор со 106 коњски сили.

Цената на Lada XRay Cross е од 754.900 до 913.900 рубли.

Во оваа верзија клиренсот на возилото се зголеми на 215 mm. Обичната верзија на Lada XRay има клиренс од 195 mm.

Кросоверот на оваа верзија е опремен со 1,8-литарски мотор со 16 вентили. Моторот развива моќност од 122 КС. силата. Менувачот има 5-брзински мануелен менувач.

Автомобилот, опремен со мотор со 122 коњски сили, забрзува до 100 km/h за 10,9 секунди.

Максимална брзина – 180 km/h.

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

  • град – 9,7
  • мешан циклус – 7,5
  • патека - 6.3

Вкупни димензии на Lada XRay Cross:

  • должина – 4171 mm
  • ширина – 1810 mm
  • висина – 1645 mm

Наскоро ќе може да се купи Lada XRay Cross со CVT. Jatco CVT е поврзан со 1,6-литарски Нисан мотор. Моторот произведува 114 КС. силата

За жал, цените на автомобилите Лада продолжуваат да растат оваа година. Но, секогаш можете да заштедите малку. Сега AvtoVAZ нуди профитабилна програмаавтомобилски кредити.

Ако одлучите да купите автомобил Лада на кредит, можете да ја користите програмата „Лада финансии“. Во овој случај каматна стапкаќе биде значително помал, во споредба со заем што може да се земе директно од банка. Детали за програмата за заем може да се најдат на официјални дилерибрендови.

Покрај тоа, постои специјална понуда. Можете да купите автомобил поевтино преку програмата за рециклирање или преку програмата Trade-in.

Сега енергично се разговара за очекуваните нови производи на АвтоВАЗ 2018 Интересот за нив го поттикна и претседателот на компанијата, Николас Мор, кој во пресрет на новата 2017 година, во интервју во Уст-Каменогорск, ѝ кажа на јавноста. перспективи опсег на моделиЛада.

На сите претпријатија на АвтоВАЗ им се доделени приоритетни задачи:

  • префрлете ја целата линија на произведени автомобили на новиот X-дизајн;
  • објави осум нови Модели на Ладаво следните 10 години;
  • да се формира позитивен став на населението кон домашните автомобили поради забележително зголемување на нивниот квалитет.

Претходно, руската автомобилска индустрија не не расипуваше со нови производи. Тие беа ретки, па дури и тогаш почесто во форма на модернизација. Сега бројот на домашни модели е намален, но тие активно се развиваат. Производителите на автомобили во последно време најавуваат нови производи со завидна конзистентност. Интересно е да се погледнат новите модели на AvtoVAZ 2017/2018 (фотографиите на моделите се наоѓаат под нивните описи).

Ова теренско возило ќе биде првиот модел, кој се планира да биде лансиран на крајот на 2017 година и да биде вклучен во целосниот производствен тек во 2018 година. Создаден е врз основа на обична Веста. Според претседателот на АвтоВАЗ, Н. Мора, тоа ќе чини околу 800 илјади рубли, но, очигледно, ќе ги задоволи неговите идни сопственици не само со зголемено растојание од земјата, туку и со богат, добро осмислен основен пакет.

Отпрвин, овој издолжен седан беше претставен како ВИП автомобил. Направен е во една копија, како експеримент. Потоа се појави следниот, малку модернизирана верзија, а од почетокот на 2018 година, продажбата на оваа модификација веќе може да започне со нарачки однапред.

На саемот за автомобили во Москва во 2016 година, АвтоВАЗ го претстави овој седан за сите терени, дизајниран на база на караван. Сепак, сè уште нема информации за времето на лансирање на автомобилот на производната лента. Можно е таков автомобил воопшто да не се појави, иако не би требало да има некои посебни проблеми со почетокот на производството.

Но, овој автомобил дефинитивно ќе се појави. Уште една домашна новина за 2017-2018 година е всушност подготвена. Опремен е со 1,8-литарски мотор од 150 коњски сили и има оригинален волан. Назад наместо барабани се поставени диск сопирачки, а напред – со дијаметар од 286 mm наспроти 260 mm. 18-ти инчни тркалана Continental пневматиците ќе бидат испорачани стандардно. Цената е изненадувачка - речиси милион.


Креаторите на ова теренско возило се уште не одлучиле дали автомобилот ќе има погон на сите тркала. Без ова, автомобилот ќе биде обичен хечбек со пластичен комплет за каросерија и малку зголемен клиренс. Почетокот на продажбата се ветува на почетокот на 2018 година. Најверојатно, на потрошувачите ќе им бидат понудени двете опции: напред и погон на четири тркала.

Можеби овој автомобил ќе се појави малку порано. Не бара погон 4 x 4, а сè што е потребно за да се измени „спортскиот“ хечбек веќе е тестирано на седанот Vesta Sport. Иако AvtoVAZ не го објави датумот на издавање на моделот, ќе очекуваме дека овој ветувачки домашен новитет ќе се појави најдоцна до 2018 година.

Во есента 2018 година се планира да започне производството на втората генерација на теренецот. Сè уште не е прикажан ниту во форма на прототип. Автомобилот се очекува да биде поголем од неговиот родител; ќе остане и во каросеријата со три и со пет врати. Под хаубата ќе има мотор од 1,8 литри со 122 коњски сили. Преносот сериозно ќе се модернизира.

Лада 4х4 II аматерски рендер

SUV модел на Lada 4×4 со две гориво

Багажникот ќе смести цилиндар од 90 литри за полнење со метан. Овој волумен на гас треба да биде доволен за приближно 1000 km патување. Моќноста на моторот ќе биде 83 КС. кога работи на бензин, а нешто помалку - 75 литри. Со. – кога користите гасно гориво. Соодветно на тоа, ќе се намали максимална брзина: 123 km/h. наместо 137 km/h.

Во 2016 година, AvtoVAZ претстави стилски концептуален субкомпактен SUV, направен во неговиот препознатлив стил во облик на Х. Сè уште нема сигурни податоци за времето на пуштање во продажба на овој модел, но има предуслови тоа да биде крајот на 2018 година, иако тешко дека ќе се појави во автосалоните до 2019 година.

Еден од најпопуларните меѓу Русите (и не само!) ВАЗ модели. ВО ажурирана верзијаЌе се појават модифицирани потпори и комплети за каросерија, радиусот на тркалата ќе се зголеми (16 инчи) и растојанието од подлогата ќе се зголеми (175 mm). Автомобилот ќе биде опремен со подобрен мотор и GLONASS систем.

Раководството на АвтоВАЗ, покрај наведените модели на марката Лада, изрази желба да претстави уште еден нов буџетски автомобил на рускиот пазар по цена пониска од најевтиниот од нивните постоечки автомобили АвтоВАЗ. Каков автомобил ќе биде, и кога ќе го видат домашните ентузијасти за автомобили, се уште не е познато.

Улјановск нови производи

И покрај фактот дека во светлината на новите трансформации во AvtoVAZ, вниманието на повеќето ентузијасти за автомобили е насочено кон него, домашната автомобилска индустрија не е ограничена само на оваа компанија. Оваа година се одбележува 75-годишнината од автомобилската фабрика во Улјановск и не застанува тука. Во 2017 година, на пазарот овде ќе биде лансиран нов модел на теренецот UAZ 3170.

Познатиот „ловец“ – теренецот UAZ Hunter – ќе се појави во ново руво. Ќе се одликува со зголемена безбедност и поголема удобност при работа од претходно. Се очекуваат промени во дизајнот контролна табла, менувачот ќе стане помазен.

Ниту UAZ Cargo нема да остане без ажурирање. Носивоста на второто ќе се зголеми од 800 кг на 1500 кг, односно речиси двојно се зголемува. Ова дефинитивно ќе ги задоволи оние кои го користат пикапот за комерцијални цели.

Ова е она што е ново Руската автомобилска индустрија 2017/2018 не е исцрпена. ГАЗ неодамна најави работа на новата генерација минибуси „Газел - Следно“ и нејзината поделба Ликински фабрика за автобусисе подготвува да произведе туристички автобуси за Светското првенство во фудбал во 2018 година.

Еуфоријата на исчекување, очекување и надеж веќе помина дека новите модели на ВАЗ од 2018 година конечно ќе им го понудат на домашните ентузијасти на автомобили она што долго го очекуваа - модерно, доверливо, функционално и евтини автомобили. Раководството на AvtoVAZ, најавувајќи го следниот развој, го кажува она што потрошувачите сакаат да го слушнат, но квалитативно различни производи излегуваат од производната лента.

Да ги погледнеме фактите и конкретните бројки. Во 2016 година, АвтоВАЗ се продаде руски пазар 266.296 автомобили - ова е првото место по обем на продажба. Прометот на брендот ВАЗ изнесуваше 115 милијарди рубли. (10% повеќе од минатата година) – ова е четврто место. Во исто време, според известувањето, AvtoVAZ ја заврши првата половина од 2016 година со нето загуба од 27 милијарди рубли. Како е ова можно?

Нема сомнеж дека менаџментот на компанијата ќе се оправда и објасни како со обрт од 115 милијарди може да дојде до загуба од 27 милијарди рубљи. за шест месеци. Наспроти позадината на овие статистики, се чини интересно тоа Алијансата Renault-Nissan, која поседува 50% од акциите, не брза да го продаде својот удел во непрофитабилното претпријатие.

Зошто? Може да има само еден одговор: Renault-Nissan е задоволен од оваа ситуација, очигледно тие сè уште некако успеваат да заработат пари од загубите на AvtoVAZ. Се прашувам како?

Лада Приора 2018 година

Би било тешко да се вклучи малку ажуриран производ како нов производ за 2018 година. 2018 година ќе биде последната година на производство на овој модел, па би било погрешно да се игнорира Priora во овој преглед.

Моделот чесно ни служеше долго време, а иако беше далеку од совршен, даде свој придонес во развојот на домашната автомобилска индустрија. Ажурирањето на Priora во 2018 година е лебедова песна на моделот и програмерите ќе се обидат да го искористат целосниот потенцијал на автомобилот.

Надворешност на автомобилот

Дизајнерите не оставија сè како што е и искрено го одработија својот хонорар до крај. Ажурираната Lada Priora ќе добие нова решетка на ладилникот, ќе се појават неколку нови печати, а ќе се прилагоди и обликот на хаубата. Ова нема радикално да го промени изгледот на моделот, туку ќе му даде помодерен и поатрактивен изглед.

Дизајнерите направија многу работа на обликот на предниот браник. Изгледа сосема поинаку, стана поинтересно и покомплексно и се ослободи од примитивните форми. Новиот браник значително го разубави изгледот на автомобилот како целина. Светла за маглаисто така, доби различен дизајн и се здоби со хромирана обвивка.

Дизајнерите не се двоумеле да користат длабоки печати слични на оние што се користат кај новите модели. Вакви елементи ќе видиме на вратите и крилата на ажурираната Lada Priora.

Креаторите беа дарежливи со LED елементи кои ќе заземат простор на задните светла. Промените во изгледот се секако локални, но пријатни и добредојдени.

Внатрешноста на новата Lada Priora

Работејќи на екстерното Поглед на ЛадаДизајнерите на Priora 2018 очигледно останаа без пареа, бидејќи практично нема да видиме никакви промени во внатрешноста. Да бидам искрен, не очекувавме промени внатре. Очигледно, нема смисла да се менува распоредот на контролите и дизајнот на внатрешните делови на моделот што треба да се прекине.

Во максималната конфигурација, внатрешноста и предниот панел на Priora изгледаат доста добро.

Без разлика колку програмерите сакаа да направат некои промени, опсегот на експедитивност не им дозволи да го сторат тоа. Лада Приора ќе ја паметиме со тврда пластика, која не ги разгалува патниците со вишок простор, со не многу добар квалитетсклопување и бројни „штурци“, неудобни седишта задниот редсо речиси вертикален грб.

Под хаубата на Lada Priora 2018 нема планирани промени. Ќе ги видиме истите енергетски единици од 1,6 и 1,8 литри. Моторните инженери не извршиле никакви манипулации со нив. Како и досега, ќе ни бидат достапни само 106 и 123 литри. Со. моќ. Нема да се обидат повторно да оживеат и роботска кутијапреносливост

Тоа беше интересен експеримент кој им обезбеди на инженерите многу храна за размислување. Истражувањето за оптималната конфигурација и подесување на суспензијата ќе продолжи. Со квалитетот на нашите патишта, ова е исклучително итен проблем кој допрва треба да се реши еднаш засекогаш, ако воопшто е можно.



Lada XRAY Cross 2018

Откако не започна многу самоуверено во 2016 година, продажбата на Lada XRAY се чини дека добива на интензитет. На почетокот на 2017 година, продажбата на овој модел се зголеми за 126% (во февруари). Ова е огромен пораст во споредба со успесите на другите производители, чии показатели покажуваат убедливо негативна динамика.

Освен XRAY, само еден модел исто така значително ја зголеми продажбата - VW Tiguan со пораст од 119,8%.

Раководството на АвтоВАЗ се обложува на , како единствен модерен кросовер домашното производство(не сметајќи ја Лада Калина Крос).

Конкурентноста на автомобилот зависи од многу фактори, вклучувајќи го и периодот на неговото обновување. Затоа, не е изненадувачки што модификацијата на Lada XRAY со префиксот Cross се подготвува за објавување во 2018 година.

Надворешност на автомобилот

Модификацијата вклучува претежно квалитативни промени, така што изгледот на Lada XRAY Cross нема радикално да се разликува од основниот модел. Единствената впечатлива разлика ќе биде големината. Основен моделе изграден на платформата Renault Sandero, додека Cross ќе се базира на Renault Duster.

Покрај зголемувањето на големината, ќе можеме да видиме само локални надворешни промени. За да се потенцираат поизразените својства на сите терени, Lada XRAY Cross ќе биде опремена со масивен браник и заштитна пластична обвивка по целиот периметар, вклучувајќи врати и браници.

Задните светла малку ќе се променат. Тие ќе станат покомплексни во форма со интересна архитектура. Осветлување на главатаќе бидат надополнети со светла базирани на LED елементи.

Внатрешноста на новата Lada XRAY Cross

Новата основа природно ќе го зголеми просторот во Lada XRAY Cross. Распоредот на инструментите и дизајнот на инструментацијата ќе останат исти.

Како и обично, раководството на AvtoVAZ ветува висококвалитетни завршни материјали, но јас и вие разбираме дека на крајот сè ќе се сведе на цената. Во кабината ќе видиме и други седишта и украсни елементи во боја на каросеријата.

Тие ветуваат целосен инфозабавен систем со удобен и функционален интерфејс. Контрола широк опсегфункциите ќе бидат префрлени на волан, која ветуваат дека ќе ја обложат со кожа. Важна точкае зголемување на багажниот простор, не очекуваме помал волумен отколку кај Renault Duster.

Спецификации на моделот

Многу тажна вест е одбивањето на управата на AvtoVAZ да ја произведе Lada XRAY Cross со погон на сите тркала, барем во наскоро. Токму на ова мислевме кога рековме дека едно се ветува, а друго се произведува.



Во принцип домашен автомобилсличен Renault Duster веќе не е лош, ако чини исто како домашна кола.

Сепак, штета е што наместо полноправно SUV, ќе ни биде понуден полупроизвод. Lada XRAY Cross ќе има мотор од 1,6 литри и 114 литри како погонски единици. Со. и 1,8 l од 123 l. Со.

Лада 4Х4 2018 година

АвтоВАЗ никогаш не престанува да воодушевува. Уште една зачудувачка вест - комплетно нова се подготвува за објавување во 2018 година. Првиот SUV во светот со монокок каросерија, домашно развиен во 1977 година, ќе биде целосно ажуриран 41 година подоцна. Тоа не е се. Новата Niva ќе се базира и на Renault Duster.

Надворешност на автомобилот

На интернет одамна се гледаат рендери од наводниот изглед на новата Lada 4X4. Автомобилот навистина мораше радикално да се промени, но во исто време, карактеристиките на болно познатата Niva сè уште беа забележливи во новиот дизајн на каросеријата.

Малку рустикален, можеби премногу лаконски дизајн нова верзијаМоделот, сепак, изгледаше доста привлечен, особено земајќи ги предвид „талентите“ на домашните дизајнери на автомобили.

Веста дека Lada 4X4 ќе биде изградена на базата Duster стави крај на целата работа направена за да се создаде нов изглед на моделот. Основата на Renault Duster претпоставува дека автомобилот ќе има 5 врати. Ова веќе не е нашата Нива.

И покрај фактот дека Lada 4X4 со 5 врати се произведува прилично долг временски период, тешко е да се согледа.

Целосно е нејасно како ќе изгледа Lada 4X4 базирана на Duster. Сè уште не е јасно дали програмерите ќе се обидат да „прошират“ готова слика на нова платформа или да понудат нов дизајн концепт.

Имајќи предвид дека и новата Lada XRAY Cross ќе биде изградена врз основа на Renault Duster, задачата на дизајнерите станува многу посложена - тие треба да создадат нешто сосема ново, за разлика од Duster или XRAY Cross.

Внатрешноста на новата Lada 4X4

Сето горенаведено може целосно да се примени во внатрешноста на новата Lada 4X4. За него до овој момент не се знаеше речиси ништо, а имајќи ги предвид новите околности, самите дизајнери се уште не се подготвени да кажат нешто дефинитивно. Салон нов генерација Лада 4X4 е голема интрига.

Дефинитивно можеме да кажеме дека како и да изгледа новиот модел одвнатре, функционално ќе биде со глава и раменици над својот претходник. Програмерите на AvtoVAZ стекнуваат искуство. Сите случувања што се појавија за време на дизајнот на внатрешноста на XRAY и Vesta треба да се имплементираат до еден или друг степен во новата Lada 4X4 2018 година.

Технички карактеристики на новиот производ

Неколку опции се разгледуваат како погонски единици за Lada 4X4 2018 година. Прво, мотор од 1,7 литри со зголемена моќност до 103 КС. Со. (добивка од 20 КС). Второ, има и редизајнирана верзија на моторот, кој моментално е опремен со XRAY и Vesta, со зафатнина од 1,8 литри.

Долго време можете да им се восхитувате на спортските Ферари и на атрактивните БМВ, но повеќето возачи сепак ќе изберат домашен модел. Новите модели од 2018 година, како и нивните претходници, убедливо докажуваат дека нашите автомобили не се полоши од странските.

1. LADA Vesta S-Line и LADA Vesta R


Неодамна се дозна дека АвтоВАЗ се подготвува да претстави 2 нови автомобили во 2018 година. Веќе регистриран во Rospatent заштитни знаци Lada Vesta S-Line и Lada Vesta R, но концернот Tolyatti сè уште крие какви било податоци за новите автомобили.


Најверојатно, тие ќе бидат „наплатени“ Верзии на ЛадаВеста со спортски комплет за тело, гуми со низок профилна алуминиумски тркала, спуштена суспензија и нов мотор. Енергетски единициза овие автомобили, очигледно, ќе има 1,6 и 1,8-литарски бензински мотори со моќност од 150 КС. и 180 КС соодветно. Можно е и тоа нова Вестаќе добие турбо мотор од 1,4 литри.




2. LADA Xray Cross


Уште во 2016 година, AvtoVAZ го претстави концептниот автомобил LADA Рендгенски крст, компактен кросовер со подобрени теренски способности. Сериски автомобилќе добие зголемено растојание од подлогата, опционален погон на сите тркала и пластична обвивка на надворешните панели.


3. GAZelle Next


Популарниот комерцијален модел GAZelle Next е произведен во Нижни Новгороди во Турција. Сега стана познато дека домашните комбиња и минибуси достигнуваат висок квалитет ново ниво.


Во есента 2018 година ќе се појави нова GAZelle Next, на која ќе има Германски моториИ автоматски кутиипреносливост Ова стана достапно благодарение на соработката со Фолксваген.

4. ГАЗ Садко СЛЕДНО


Ново камион со погон на четири тркала Sadko NEXT беше развиен уште во 2014 година, но дури сега ќе влезе во серијата. Капацитетот на возилото е зголемен, а Sadko NEXT сега носи до 3350 kg. Автомобилот е опремен со 4,4-литарски YaMZ турбодизел, ZF управувач и спојка, амортизери Tenneco и климатскиот систем Delphi.

5. УАЗ Патриот


Карактеристиките на новиот UAZ Patriot наскоро ќе станат познати. SUV со погон на сите тркала 2018 година, како што ветуваат претставниците Фабрика во Улјановск, ќе биде многу подобар од постоечките модели. Тоа ќе биде автомобил со мотор од 150 КС. чини од 480 до 770 илјади рубли.


6. Рено Дастер


Компактниот кросовер Renault Duster се здоби со огромна популарност меѓу Русите. Автомобилот стана лидер во продажба, па дури и ја доби титулата „Автомобил на годината во Русија“ во својата класа.


Сепак, во 2018 година излегува нов Duster. Моделот е направен специјално за производство во Русија и ќе добие ажуриран изглед, помоќен и поекономичен дизел мотор, подобрена ергономија. Приближна цена ново РеноДастер - од 1 до 1,5 милиони рубли.

7. Нива-Лада


Уште во 2015 година се дозна дека љубителите на домашните теренци треба да очекуваат нова Niva. Во изминатото време, на Интернет се појавија многу опции за дизајнирање на изгледот на автомобилот. Од сликите е јасно видливо дека распоредот на машината останува генерално ист. Моделот наречен „Нива-лада“ ќе добие 1,7-литарски 16-вентил бензински мотор, рачен менувач и погон на сите тркала.


Можете да го очекувате автомобилот од дилерите на AvtoVAZ веќе во средината на годината, а неговата цена ќе биде од 360 илјади рубли.

Новата Niva конечно стигна на производната линија. Сега ќе почекаме уште малку