Документ во форма ESM-3- овој документ е наменет за употреба во сметководството за работа на машини наменети за градежништво; се врши сметководство специјални организациидавање услуги поврзани со работењето на овие возила. Формулар ESM-3е стандард за многу индустрии, тој е одобрен од Државниот комитет за статистика на Руската Федерација (шифра ОКУД 0340003). Податоците наведени во извештајот се основа за пресметување на платите (стапка - час) на возачот и вработените кои го сервисираат уредот.
Извештај за работа градежна машина се составува во количина од 1 парче. Составувачот е надзорник или друго одговорно лице. Во извештајот ESM-3 потребно е да се наведе:број на извештај, информации за клиентот на работата и сопственикот на градежната машина, информации за машината. Исто така, потребно е да се наведе целото име на возачите. Следно, пополнете список на веќе завршени работи и на кои адреси се извршуваат, потрошни податоци за горивата и мазива (количината на гориво наполнета во резервоарот ја потврдува танкерот). Часови работени од машината обединета форма ЕСМ-3бара презентација во табеларна форма.
Примерок за пополнување на извештај за работа на градежна машина (предна страна)
Примерок за пополнување на извештај за работа на градежна машина (задна страна)
Податоците кои информираат за видот и количината на работата што ја врши машината ги пополнува одговорното лице. Податоците се базираат на следење на извршената работа и цени/стандарди за секој вид активност. Сите одредена информацијаинформациите во врска со работата мора да бидат потврдени од клиентот (неговиот потпис, печат). На крајот од работата, возачот (страната на изведувачот) и менаџерот/надзорникот на локацијата (страната на клиентот) го потпишуваат документот. Откако ќе се потпише, извештајот за работата на градежната машина се пренесува во одделот за сметководство, каде што се вршат пресметките.
Се користи во организации специјализирани за обезбедување на услуги за обезбедување на градежни машини (механизми).
Дополнителен услов за користење на овој документ е користењето на саатни за услужниот персонал.
2. Колку примероци се составени?
Составен во една копија.
3. Кој вработен составува
Во почетната фаза
- Извештајот се издава официјален, одговорен за стандардизација и пресметки (можно е составен од надзорник или овластено лице).
Во фаза на извршување на работата
Од организацијата што ја врши работата:
- Службеникот одговорен за рационализирање и пресметки (или друго лице кое го издало извештајот) секојдневно го пополнува извештајот.
Возачот го става својот потпис, што ја потврдува техничката услужливост на машината.
Прашање горива и мазивапотврдено со потпис на цистерната или возачот (ако се примени купони за гориво).
Преносот на преостанатото гориво се документира со потписи на одговорните лица.
Од организацијата на клиентите:
- Резултатите од работата и застојот на градежната машина (механизам) се рефлектираат на задната страна на извештајот и секојдневно се потврдуваат со потпис и печат на купувачот.
Во завршна фаза
Извештајот составен на крајот на десетдневниот период го потпишува возачот, надзорникот, раководителот на локацијата, службеникот одговорен за рационализирање и пресметките и се пренесува до сметководствениот оддел на организацијата што ја врши работата.
4. Што потврдува
Извештајот е основа за добивање првични податоци при пресметување на платите за услужниот персонал.
5. Постапка за аплицирање
Извештајот се пишува за период од десет дена во еден примерок од страна на службеното лице одговорно за рационализирање и пресметување, надзорникот или овластено лице.
Во текот на целиот период на работа, извештајот се пополнува секојдневно од претставници на клиентот и изведувачот. Возачот го става својот потпис, што ја потврдува техничката услужливост на машината.
Извештајот е наменет за внесување податоци за работата на различни возачи кои вршат работа во период од десет дена.
Тврдењата во врска со работата на возачите ги потврдува и клиентот со потпис и печат во соодветната линија на извештајот.
Издавањето гориво и мазива се потврдува со потпис на цистерната или возачот (доколку се примени купони за гориво). Преносот на преостанатото гориво се документира со потписи на одговорните лица.
На крајот на десетдневниот период, извештајот го потпишува возачот, надзорникот, раководителот на локацијата, службеникот одговорен за рационализирање и пресметките и се пренесува во сметководственото одделение на организацијата што ја врши работата.
6. Локација за складирање
Извештај за работа на градежна машина (механизам) се чува во одделот за сметководство на организацијата што ја врши работата.
7. Шифри што се користат при пополнување на делот „Престои“.
По вина на сопственикот на автомобилот:
- дефект на машината - 01
- одржување - 02
- непланирани поправки - 03
- недостаток на горива и мазива - 04
- преместување и доопремување на машината - 05
- отсуство на возач - 06
По вина на клиентот:
- недостаток на материјали и конструкции - 07
- недостаток на обем на работа - 08
- несигурност на пристапни патишта - 09
- недостаток на енергија енергија и осветлување - 10
- недостатоци на возилата - 11
- други прекини - 12.
8. Кои дополнителни документи се составуваат?
Врз основа на товарен листсе пополнуваат:
- картичка за евиденција на работа на градежна машина (механизам) (Образец N ESM-5);
- потврда за плаќања за извршена работа (услуги) (образец Н ЕСМ-7).
9. Кога извештајот не се користи?
а) Извештајот не се користи при примена на образецот за наградување на парче (кога се зема предвид извршувањето на задачите за работа мерено во натура).
Во овој случај, мора да се користи извештај за налог за работа за работата на градежната машина (механизам) (Образец N ESM-4).
б) Извештајот не го користи градежна организација која има на располагање градежни машини (механизми) (на својот биланс) и самостојно ги користи при вршење на соодветната работа.
Во овој случај, градежната организација мора да користи дневник за евиденција на работата на градежните машини (механизми) (Образец N ESM-6).
10. Шема за користење на извештајот
11. Арбитражна практика
Организацијата која се занимава со примање и отстранување на цврст отпад има право да ги вклучи како трошоци трошоците за плаќање за работа за заштита на животната средина, без оглед на достапноста на стандардните обрасци ESM-1, ESM-2, ESM-3 и ESM-7, бидејќи тоа не е организација на специјализирана градежна компанија (Резолуција на Федералната антимонополска служба NWZ од 06/04/2007 N A56-11660/2006).
Изработка на елаборат за смена и товарен лист за градежно возило
Министерството за градежништво и архитектура на Република Белорусија, со резолуција, одобри албум со унифицирани обрасци на примарна сметководствена документација во градежништвото и Упатство за постапката за примена и пополнување унифицирани обрасци на примарна сметководствена документација во градежништвото (во натамошниот текст: како упатство бр.13). Согласно направените измени и дополнувања на оваа резолуцијаСо уредба на Министерството за градежништво и архитектура на Република Белорусија од 1 јануари 2001 година бр. 26, албумот со унифицирани обрасци на примарни сметководствени документи се дополнува, заедно со други обрасци, со извештај за смена за градежно возило, образец Ц-18, и товарен лист за градежно возило, образец Ц-20 и постапката за нивно пополнување.
И двата примарни сметководствени документи се строги обрасци за известување, чие производство се врши во согласност со Упатството за постапката за изработка на обрасци строго известувањеИ специјални материјали, одобрена со Резолуција на Министерството за финансии на Република Белорусија од 01.01.2001 година бр. 30. Можете да купите формулари за извештај за смена и товарен лист во Републиканското унитарно претпријатие „Белбланкавид“ на адреса: a.
Постапката за пополнување на обрасците за извештај за смена и товарен лист е доволно детално наведена во Упатството бр. 13. Само треба да разликувате за која опрема се издава извештај за смена и за која товарен лист.
1. Во клаузулата 21 од упатството бр.13 се утврдува дека записник за смена се издава кога на закупецот му се обезбедува градежна машина, која е самоодно возило и градежен механизам. Според Правилата сообраќајот, одобрен со Указ на Претседателот на Република Белорусија од 01.01.2001 година бр. 551 „За мерки за подобрување на безбедноста на патиштата“, самоодно возило- Ова трактор гасеничар, земјоделски, патни, градежни и други машини кои не се наменети за учество во патниот сообраќај. Така, при обезбедување опрема што не е корисник на патот, се издава извештај за замена.
Извештајот за смена е примарен сметководствен документ кој ги дефинира показателите за евидентирање на работата на градежната машина и возачот, како и податоци за пресметување на платите за возачот, извршување на плаќања за работата на градежната машина и генерирање статистички извештаи.
Извештај за смена на возачот му издава диспечерот или друго овластено лице за еден работен ден, под услов возачот да го достави извештајот за смена за претходниот работен ден (претходен извештај за смена). За повеќе долгорочно, но не повеќе од 15 дена работа еден станарИзвештаите за смена се издаваат доколку е невозможно или непрактично да се враќа градежното возило на неговото паркиралиште секој ден. Така, кога работи градежен механизам на локациите на неколку станари, извештаите за смена се составуваат за секој станар посебно.
Следниве се вклучени во пополнувањето на извештајот за смена:
– диспечер или друго овластено лице на сопственикот на градежната машина;
– лицето одговорно за безбедно извршување на работата (за закупецот);
– возач – во случаите предвидени во упатството бр.13.
При пополнување на извештајот за смена, имајте предвид дека овој образец не се користи за снимање на работата на крановите.
2. Патот за градежно возило се издава кога на закупецот му се дава градежно возило, кое е возило. Според Законот на Република Белорусија од 01.01.2001 година бр. 132-З „За патен сообраќај“, возило е уред наменет за транспорт на луѓе, стоки или опрема инсталирана на него покрај патот. Така, при обезбедување на закупецот со градежна опрема што се движи самостојно автопати е корисник на пат, се издава патнички лист.
Испратницата за градежна машина е примарен сметководствен документ кој ги дефинира показателите за евидентирање на работата на градежната машина и возачот, како и податоци за пресметување на плата за возачот, плаќање за работата на градежната машина и генерирање статистички известување.
Кога градежно возило работи на повеќе локации кои припаѓаат на различни станари на градежното возило, товарните листови се издаваат посебно за секој закупец.
Постапката за пополнување на обрасците за извештај за смена и товарен лист е во голема мера иста, бидејќи двата документи се во голема мера слични еден на друг и се разликуваат само во делот што е содржан во товарниот лист и го одразува независното движење на градежното возило.
Важен дел од двата обрасци се откинувачките фолии - „Потврда за товарен лист“ и „Потврда за извештај за смена“, кои по завршувањето на работата на опремата ги составува одговорното лице на закупецот со назначување на времетраењето на работа. од опремата на градилиштата.
Да речеме, на 2 април, во објектот „Трговско-забавен комплекс“ (во натамошниот текст: трговски и забавен комплекс), кој се наоѓа на ул. Садоваја, 17а, изведувачот ООД „Монтажник“ (работно изведувач - надзорник) ангажирал градежни машини и механизми:
– багер;
Багерот работеше на локацијата цела работна недела (5 работни дена). За тоа време, опремата се наполни три пати: 2 април - 100 литри, 3 април - 100 литри, 5 април - 100 литри. На крајот од работата, часовникот покажа дека багерот работел 28 часа. Факторот на конверзија од часови на машина до часови на мотор е 0,7. Стапката на потрошувачка на гориво за 1 машина-час работа е 8,2 литри.
Бројот на работни часови на машината од багерот ќе биде еднаков на: 28 / 0,7 = 40 машински часови. Според тоа, стандардната потрошувачка на гориво е: 40 x 8,2 = 328 l.
Камионскиот кран бил изнајмен на еден ден (02.04.2007 година) и работел во објектот на трговскиот центар според часомерот од 2,0 часа, а во објектот Станбена зграда на улица. Vesennyaya, 20 (изведувач на работа - надзорник) - 1,5 часа мотор. Факторот на конверзија од часови на машина до часови на мотор е 0,7. Стапката на потрошувачка на гориво за работа со специјална опрема на 1 машински час е 8,8 литри. Линеарната стапка на потрошувачка на гориво е 36,9 литри. на 100 km, километражата беше 32 km.
Бројот на работни часови на машината од опремата ќе биде еднаков на: 3,5 / 0,7 = 5,0 машински часови. Затоа, стандардната потрошувачка на гориво е:
за работа со опрема: 5,0 x 8,8 = 44 l.;
за километражата на автомобилот: 32 / 100 x 36,9 = 11,8 l.;
Вкупно: 44,0 + 11,8 = 55,8 l.
Во горенаведената ситуација, формуларите за извештај за смена и товарен лист мора да се пополнат на следниов начин (видете ги додатоците 1 и 2 на статијата на стр. 10-11 и стр. 12-13, соодветно).
Сергеј Ешченко, раководител на лабораторијата за проблеми на сметководствената политика и финансии, НИАП „Строекономика“, ревизор
Додаток 1
Образец Ц-18
Агол печат организации ИЗВЕШТАЈ ЗА ПРОМЕНИ Бр. 25
Градежна машина Багер EO-3323 Број на залихи 51 (име, бренд) Возач Приправник (презиме, иницијали)______________ ________________________________________________________________________________________________ ________________________________________________________________________________ (презиме, иницијали) Закупец АД „Монтажник“ (име) Објект на работа Трговски и забавен комплекс, Садоваја, 17а (име, адреса) | РЕФЕРЕНТНА Сопственик Контрола (име на организацијата) механизација Стројмашина багер EO-3323 (име, бренд) Возач (презиме, иницијали) Закупец АД „Монтажник“ (име на организацијата, надзорник работно место,
презиме, иницијали) 40 Вклучувајќи по предмети: ТРЦ, Садоваја, 17а – 40,0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Потпис,Млеко печат (печат) закупец Потпис,Кадишев печат (печат) сопственикот |
||||||
Доделување на возачот | ЗАБРАНЕТО ЗАБРАНЕТОРАБОТЕТЕ БЕЗ СЕРТИФИЦИРАНИ СЛИГЕРИ |
||||||
Време (ч, мин) | Број на денови на работа | Вкупно часови на работа на машината |
|||||
почеток на работа | завршување на работата |
||||||
Посебни забелешки: Број на потрошени часови на моторот 28.0 ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ ________________________________ slingers |
|||||||
Полнење мазут | Потрошени |
||||||
марка TSM | количина, л | потпис | пред да започнете со работа | по завршување на работата | всушност | ||
02.04.07 | Зубов | ||||||
03.04.07 | Зубов | ||||||
05.04.07 | Зубов | ||||||
Вкупно | |||||||
Издадена задача |
|||||||
Диспечер | Герасимович | Презиме, иницијали | Број на сертификат | Проверено |
|||
(потпис, презиме, иницијали) | |||||||
Ја прими задачата | |||||||
Возач | Иванов | ||||||
(потпис, презиме, иницијали) | |||||||
Обратна страна
РЕФЕРЕНТНА Сопственик Контрола (име на организацијата) механизација Стројмашина багер EO-3323 (име, бренд) Возач (презиме, иницијали) Закупец АД „Монтажник“ (име на организацијата, надзорник работно место,
презиме, иницијали) Вкупно се плаќа (часови на машината) 40 Вклучувајќи по предмети: ТРЦ, Садоваја, 17а – 40,0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Потпис,Млеко печат (печат) закупец Потпис,Кадишев печат (печат) сопственикот |
|
||||
Под земја | Позиција, презиме, иницијали, | ||||
ТРЦ Садоваја, 17а | Надзорник АА бр.000 | Млеко |
|||
ТРЦ Садоваја, 17а | Надзорник АА бр.000 | Млеко |
|||
ТРЦ Садоваја, 17а | Надзорник АА бр.000 | Млеко |
|||
ТРЦ Садоваја, 17а | Надзорник АА бр.000 | Млеко |
|||
ТРЦ Садоваја, 17а | Надзорник АА бр.000 | Млеко |
|||
| |||||
Сметководство за работа на градежни машини |
|||||
Работено, машински часови | Потпис и печат на закупецот | Забелешка |
|||
ТРЦ Садоваја, 17а | Млеко | ||||
ТРЦ Садоваја, 17а | Млеко | ||||
ТРЦ Садоваја, 17а | Млеко | ||||
ТРЦ Садоваја, 17а | Млеко | ||||
ТРЦ Садоваја, 17а | Млеко | ||||
| |||||
Вкупно: | |||||
Герасимович | Проверено | Соколов | |||
(потпис на диспечерот) | (потпис на менаџерот на страницата) | ||||
Додаток 2
Образец С-20
Агол печат организации ПАТЕН ЛИСТ Бр.
30
Градежна машина камионски кран KS 3579 на база на возилото MAZ 5337, големина 35-70 KO Број на залихи 20 (име, бренд, државен број) Возач , КА 031077 Приправник ________________________________________ (презиме, иницијали, број на возачка дозвола) (презиме, иницијали, број возачка дозвола) Закупец АД „Монтажник“ (име) Објект на работа ТРЦ Садоваја, 17а, станбена зграда ул. Пролет, 20 | РЕФЕРЕНТНА Сопственик Контрола (име на организацијата) механизација Стројмашина Камионски кран KS 3579 (име, бренд, 35-70 КО државен број) Возач (презиме, иницијали) Закупец АД „Монтажник“ (име на организацијата, надзорник работно место,
презиме, иницијали) Вкупно се плаќа (часови на машината) 8 Вклучувајќи по предмети: ТРЦ, Садоваја, 17а - 4,0 Железничка куќа ул. Пролет, 20 – 4.0 ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ ______________________________ Потпис,Петров печат (печат) закупец Потпис,Кадишев печат (печат) сопственикот |
|||||||
Работа на возач и градежна машина | Доделување на возачот | Посебни забелешки: Број на работни часови на моторот: ТРЦ ул. Садоваја, 17a – 2,0 m/h Железничка куќа ул. Пролет, 20 – 1,5 m/h _______________________________ |
||||||
Операција | Читања на брзинометар | Реално време (датум, | Време (ч, мин) | |||||
поднесување/враќање | пристигнување | поаѓање од објектот | Вкупно часови на работа на машината |
|||||
Посета на локацијата | 02.04/8-00 | 0,5 час / - | ||||||
Врати се од страницата | 02.04/17-00 | – / 0,5 час |
||||||
Движење на гориво и мазива (LCM) | ЗАБРАНЕТО
РАБОТЕТЕ БЛИЗУ ДО 30 МЕТРИ ОД СТРАНИЦИ ЗАБРАНЕТО
РАБОТА |
|||||||
Полнење мазут | Потрошени |
|||||||
став | бренд | количина, л | потпис на придружник на бензинска пумпа (број на потврда за бензинска пумпа) | при поаѓање | по враќањето | всушност | ||
02.04.07 | ||||||||
Ја проверив возачката дозвола и ја издадов задачата. Диспечер Герасимович (потпис, презиме, иницијали) На возачот му е дозволено да вози поради здравствени причини Доктор Круглова (потпис, презиме, иницијали) Градежната машина е технички исправна. Поаѓањето е дозволено Механичар Некрасов (потпис, презиме, иницијали) Ја прифати градежната машина Возач Серјаков (потпис, презиме, иницијали) | По враќањето, градежната машина работи/неисправна (пречкртајте што не е потребно) Помина покрај возачот Серјаков (потпис) Примено од механичар Некрасов (потпис) | Slingers |
||||||
Презиме, | Број на сертификат | Проверено |
||||||
АА 230 | Серјаков |
|||||||
АД 124 | Серјаков |
|||||||
Науменко Ју. | Серјаков |
|||||||
АО 220 | Серјаков |
|||||||
Обратна страна
РЕФЕРЕНТНА Сопственик Контрола (име на организацијата) механизација Стројмашина Камионски кран KS 3579 (име, бренд, 35-70 КО државен број) Возач (презиме, иницијали) Закупец АД „Монтажник“ (име на организацијата, надзорник работно место,
презиме, иницијали) Вкупно се плаќа (часови на машината) 8 Вклучувајќи по предмети: ТРЦ, Садоваја, 17а - 4,0 Железничка куќа ул. Пролет, 20 – 4.0 _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ ______________________________ ______________________________ Потпис,Петров печат (печат) закупец Потпис,Кадишев печат (печат) сопственикот | Рута | Потпис на закупецот |
||||
лента Комунална – Садоваја, 17а | Млеко |
|||||
ул. Садоваја, 17а – Весенњаја, 20 | Петров |
|||||
ул. Vesennyaya, 20 – на. Комунална | Петров |
|||||
| ||||||
Вкупно: | ||||||
Ја проверив инсталацијата на градежната машина на локацијата што ја посочив. Ја овластувам работата. |
||||||
Под земја | Позиција, презиме, иницијали, | |||||
ТРЦ ул. Садоваја, 17а | Надзорник АА бр.000 | Млеко |
||||
Железничка куќа ул. Пролет, 20 | Форман АД бр.000 | Петров |
||||
| ||||||
Сметководство за работа на градежни машини |
||||||
Време (часови на машината) | Вкупно се плаќа (часови на машината) | Забелешка | Потпис и печат на закупецот |
|||
поднесување/враќање | обработени на локацијата |
|||||
ТРЦ ул. Садоваја, 17а | 0,5 / – | Млеко |
||||
Железничка куќа ул. Пролет, 20 | 0,5 / 0,5 | Петров |
||||
Вкупно: | ||||||
Герасимович | Проверено | Соколов | ||||
(потпис на диспечерот) | (потпис на менаџерот на страницата)“; | |||||
Ангажираниот багер Душан работи на градежниот и монтажниот проект. ИЗВЕШТАИ ЗА СМЕНИ, ИМу се јавувам и му велам: „Дај ми ги оригиналите, но ТОЈ ми одговара: „Не мора да ТИ ги дадеме, тие ќе имаат спорови со даночните власти подоцна“. Во право сум и што да правам во оваа ситуација?
Извештај за работа на градежна машина (механизам) (образец бр. ESM-3) се користи во специјализирани организации за снимање на работата на градежната машина (механизам) по час и е основа за добивање првични податоци при пресметување на платите за услужниот персонал. Извештајот е напишан во еден примерок од службено лице , одговорен за рационализирање и пресметки, надзорник или овластено лице. Ова е наведено во резолуцијата на Државниот комитет за статистика на Руската Федерација од 28 ноември 1997 година бр.78.
Порано при обезбедувањето градежна опремадоговорната организација (ИП) треба да му обезбеди на клиентот:
– товарен лист за градежно возило (образец бр. ЕСМ-2);
– потврда за плаќања за извршена работа (услуги) (образец бр. ЕСМ-7).
Овие обрасци се обединети, одобрени со Резолуција на Државниот комитет за статистика на Руската Федерација од 28 ноември 1997 година бр. 78. Резолуцијата на Државниот комитет за статистика на Русија од 28 ноември 1997 година бр. 78 не е регистрирана во Министерството за правда на Русија.
Од 2013 година, обрасците на примарните документи се одобрени од раководителот на организацијата по препорака на лицето на кое му е доверено сметководството (Дел 4, член 9 од Законот од 6 декември 2011 година бр. 402-ФЗ). Составот на задолжителните детали на примарните сметководствени документи е утврден со став 2 од член 9 од Федералниот закон „За сметководство“.
Така, документацијаоперации зависи од предметот на договорот. Доколку предмет на договорот се услуги на багер, доволна е потврда за извршените услуги. Не е неопходно да се добие извештај во образец бр. ESM-3 од изведувачот.
Образложението за оваа позиција е дадено подолу во препораките на Glavbukh System vip – верзија и во написите на списанието Сметководство во градежништвото, кои можете да ги најдете во табулаторот „Списанија“ на верзијата Glavbukh System vip.
Документите со кои работи одделот за сметководство може да се поделат во две групи:*
- документи даночно сметководствои известување;
- сметководствени документи.
Документите за даночно сметководство и известување вклучуваат обрасци за даночно известување и даночни регистри.
Сметководствените документи се поделени во три групи:*
- формулари за известување;
- сметководствени регистри;
- примарни документи.
Формите на примарните документи ги одобрува раководителот на организацијата по препорака на лицето на кое му е доверено сметководство ( ч. 4 лажици. 9 од Законот од 6 декември 2011 година град бр. 402-ФЗ).
Примарниот документ мора да ги содржи следните задолжителни детали:*
- име на документот;
- датум на подготовка на документот;
- име на економскиот субјект (организација) што го составила документот;
- содржината на фактот на економскиот живот;
- вредноста на природното и (или) паричното мерење на факт од економскиот живот, што укажува на мерните единици;
- имињата на позициите на лицата кои ја завршиле трансакцијата, операцијата и одговорните за исправноста на нејзиното извршување или имињата на позициите на лицата одговорни за точноста на извршувањето на остварениот настан;
- потписи на овие лица со преписи и други информации неопходни за идентификација на овие лица.
Примарните документи се составуваат на хартија и (или) во форма на потпишан електронски документ електронски потпис (ч. 5 Член 9 од Законот од 6 декември 2011 година град бр. 402-ФЗ).
Стандардни форми*
Унифицираните форми на документи содржани во албуми со унифицирани обрасци одобрени со резолуции на Државниот комитет за статистика на Русија не се задолжителни за употреба. Во исто време, формите воспоставени од овластени органиврз основа на федералните закони. Ваквите појаснувања се содржани во информации од Министерството за финансии на Русија од 4 декември 2012 година град бр. ПЗ-10/2012 годинаТака, организацијата е обврзана да користи стандардни обрасци на документи одобрени од Владата на Руската Федерација, Банката на Русија (на пример, налози за плаќање, појдовни и дојдовни готовински налози) и други овластени тела во согласност со федералните закони.
Не се бара да се користат унифицирани форми на документи содржани во албуми со унифицирани обрасци, одобрени со резолуции на Државниот комитет за статистика на Русија. Тоа е, ако за кој било факт од економскиот живот е воспоставена унифицирана форма на примарниот документ со резолуција на Државниот комитет за статистика на Русија, тогаш организацијата има право, по сопствен избор:
- или сами да го развиете формуларот за документ;
- или користете унифицирана форма.
Од страна на општо правилоформите на примарните документи ги одобрува раководителот на организацијата по препорака на лицето на кое му е доверено сметководство ( ч. 4 лажици. 9 од Законот од 6 декември 2011 година град бр. 402-ФЗ). Односно, менаџерот мора да го одобри или формата што ја развила организацијата независно, или фактот дека организацијата користи унифицирани форми.
Во секој случај, примарниот документ мора да содржи сите потребни деталинаведени во делови 2Член 9 од Законот од 6 декември 2011 година бр.402-ФЗ. Информациите вклучени во оваа листа се идентични по состав и содржина со деталите на документите составени според обрасците содржани во албумите на унифицирани обрасци. Тоа е, сегашните унифицирани обрасци ги исполнуваат барањата делови 2Член 9 од Законот од 6 декември 2011 година бр.402-ФЗ.
Доколку е потребно, можете да додадете детали во унифицирани форми (дополнителни редови, колони, итн.) или да ги исклучите. Одобрете ја коригираната унифицирана форма по нарачка(по налог) на управителот како примарен документ*.
Ваквите заклучоци произлегуваат од одредбите член 9Закон од 6 декември 2011 година бр.402-ФЗ и се потврдени информации од руското Министерство за финансии од 4 декември 2012 година град бр. ПЗ-10/2012 година .
Сергеј Разгулин, заменик директор на Одделот за даночна и царинска тарифна политика на Министерството за финансии на Русија
2. Член:Операциите на утовар и истовар. Сметководствени карактеристики
Н.С. Кулаева, даночен консултант во BKR-Intercom-Audit CJSC
Многу луѓе се вклучени во градежни работи најсложените машини, механизми, подигање и друга опрема. Кои нијанси треба да се земат предвид при сметководство за операциите на утовар и истовар и транспорт? Дали овие трошоци може да се вклучат во даночните трошоци? Одговорите се во нашата статија.
Организација на работата
Возилата и опремата што се користат за операции на утовар и истовар мора да бидат соодветни за природата на товарот што се преместува.
Местата за овие работи се планирани на таков начин што тие имаат наклон не поголем од 5 степени, а нивните димензии и покриеност одговараат на работниот проект.
Движењето на возилата на градилиштата и пристапните патишта до нив треба да се регулираат со општоприфатени стандарди. сообраќајни знации покажувачи.
При вршење на операции на утовар и истовар, мора да бидат исполнети законските барања за максималните стандарди за носење тешки товари и прием на работници за извршување на овие работи. Треба да се има предвид дека носењето материјали на носилка по хоризонтална патека е можно само во исклучителни случаи и на растојание не повеќе од 50 метри, а носењето материјали на носилки по скали и скали е строго забрането. За работа на утовар (истовар) опасен и особено опасни материиработниците се примаат само врз основа на резултатите од лекарскиот преглед. Покрај тоа, овие работници мора да поминат специјална обука за заштита при работа и последователно сертифицирање. И, исто така, знаат и можат да применуваат техники за прва помош.
Постапката за сметководство за работа, како и одразување на транспортните трошоци и трошоците за операциите на утовар и истовар зависи од тоа каков тип на машини и опрема користи градежната организација - свои или изнајмени.
Изнајмување на транспорт и опрема
Односите кои произлегуваат во врска со договорот за закуп се регулирани со Поглавје 34Граѓанскиот законик на Руската Федерација. Според договорот за закуп возилотосо екипаж, закуподавачот му обезбедува на закупецот возило за надомест за привремено поседување и користење и дава свои услуги за негово управување и одржување. техничко работење. Се утврдува обврската на закуподавачот за одржување на возилото член 634Граѓанскиот законик на Руската Федерација.
Операции за продажба на услуги во Русија врз основа член 146Даночниот законик на Руската Федерација се признати како предмет на ДДВ. Така, организацијата закуподавач е должна да издаде фактура на градежната организација закупец за услуги за изнајмување. Износот на ДДВ прикажан од закуподавачот се евидентира како дебит на сметката 19 „Данок на додадена вредност на стекнатите средства“ и кредит на сметката 76 „Порамнувања со различни должници и доверители“. Врз основа на фактурата издадена од закуподавачот и откако услугите за изнајмување ќе се одразат на билансот на состојба, износот на ДДВ се прифаќа за одбивање. Во сметководството се внесува на дебит на сметката 68 „Пресметки за даноци и такси“ и кредит на сметката 19 „Данок на додадена вредност на стекнатите средства“.
Комплетот документи за изнајмување машини и механизми вклучува:
– писмен договор за закуп;
– акт за давање услуги;
– фактура.
Машините и механизмите изнајмени од организацијата се евидентираат во вонбилансната сметка 001 „Изземени основни средства“ во износ наведен во договорот за закуп.
Како да се обезбеди безбедност при работа?
Како да се обезбеди безбедност при работа? Безбедноста за време на транспортот и операциите на товарење и истовар на градилиште е обезбедена со усогласеност со барањата на нормите и прописите SNiP 12-03-2001
Безбедноста за време на транспортот и операциите на товарење и истовар на градилиште е обезбедена со усогласеност со барањата на нормите и прописите SNiP 12-03-2001„Безбедност на трудот во градежништвото. Дел 1. Општи барања" Тие се одобрени со декрет на Државниот градежен комитет на Русија од 23 јули 2001 година.Покрај тоа, при извршување на оваа работа, мора да се почитуваат правилата за безбедност на трудот. патниот транспорт, меѓусекторски правила за заштита на трудот и државни стандарди.
За целта сметководствоПлаќањето за изнајмување на градежна опрема е трошок за организацијата за обични активности. При формирање на даночната основа за данок на доход, киријата за градежна опрема е вклучена во други трошоци поврзани со производство и продажба ( потп. 10 стр 1 уметност. 264 Даночен законик на Руската Федерација).
Употреба на привлечени машини и механизми
Градежна организација може да ангажира за работа специјализирани организацииспоред договорите за услуги.
Како да поднесете работа?
Работата на вклучените машини и механизми мора да биде документирана во специјализирана организација со извештаи за смени и товарни листови според стандардни меѓусекторски обрасци.
Изведбата на работа со машина (механизам) се потврдува со потпис и печат на градежната организација на извештајот за смена (образец Бр ЕСМ-1 , Бр ЕСМ-3) или товарен лист ( образец бр ЕСМ-2). Населбите со специјализирани организации за извршената работа (услуги) се вршат според стандарден сертификат образец бр ЕСМ-7. Се пишува посебно за секој извештај (упатство). Потребно е строго да се следи постапката за издавање на горенаведените сертификати и да се осигура дека тие ги содржат сите потребни потписи и печати. Извршената работа (услуги), рефлектирана во сертификатите, мора да се однесуваат на одредени објекти на градежната организација.*
По правило, организацијата на генералниот изведувач ги врши сите работи на изградба на објект или на главниот дел од него користејќи подизведувачи. Во исто време, според условите на договорите за поддоговор, генералниот изведувач може да ја преземе одговорноста за обезбедување на изградба со соодветни машини и механизми, вклучувајќи специјализирани организации (одделенија за механизација) за оваа намена.
Ако ви треба возило за работа
Да учествуваат во технолошки процесЗа време на изградбата, транспортот може да биде вклучен според договори склучени со организации за моторен транспорт. Тие нужно мора да дефинираат суштински условидоговор. Така, доколку во договорите не се предвидени условите за транспорт на карго, нивните волумени и километри, видот на возилата, тогаш во согласност со став 1Член 432 од Граѓанскиот законик на Руската Федерација, таквите договори не можат да се сметаат за валидни. Работата на изнајмените возила е документирана со товарни листови од стандардни меѓусекторски форми: бр. 4-C– при плаќање на работата на возилата по парче; бр.4-П– при плаќање по временска стапка. Тие се одобрени .
Дополнително, трошоците за плаќање за услуги поврзани со операции за утовар и растоварање обезбедени од организации од трети лица може да се прифатат како трошоци што ја намалуваат даночната основа за данокот што го плаќа организацијата во врска со користењето на поедноставениот даночен систем. Ова е наведено во писмо на Министерството за финансии на Русија од 8 јуни 2007 година бр.03-11-04/2/163 .
Градежна компанија изнајмува натоварувач со возач, плаќајќи саатница за одработеното време. Каков договор треба да склучам: закуп, давање услуги, извршување на работа? Кои документи треба да ги користам за снимање на работата?
Одговори Е.Ју. Диркова,
консултант ДОО „Ревизорско друштво „БИЗНИС СТУДИО““
ВО во овој случаје склучен договор за изнајмување на возило со екипаж ( чл. 632 Граѓански законик на Руската Федерација). Актот на предавање на натоварувачот е составен во слободна форма и потврдува дека градежната машина е во состојба погодна за употреба ( клаузула 1 чл. 611 Граѓански законик на Руската Федерација). Не е неопходно да се наведе цената на натоварувачот во него, бидејќи граѓанското право не бара проценката на предметот да биде вклучена во договорот за закуп ( клаузула 3 чл. 607 Граѓански законик на Руската Федерација).*
Сметководство за работата на натоварувачот се води во извештајот за работата на градежната машина (механизам) според образец бр ЕСМ-3, врз основа на што се издава потврда за завршена работа (услуги) за населени места образец бр ЕСМ-7. Овие унифицирани обрасци се одобрени Резолуција на Државниот комитет за статистика на Русија од 28 ноември 1997 година бр. 78 .
4. Член:Пополнете го формуларот бр. ESM-7
Градежна организација изнајмува багер. Работел 200 часа за еден месец. Дали е можно вообразец бр ЕСМ-7 наведете го вкупниот број часови или треба да ја распоредите работата по ден?
Можете да го внесете вкупниот број часови за месецот.
), потоа во сертификат бр ЕСМ-7Наведен е вкупниот број на одработени часови и нивната цена.*Одговори Е.В. АНИСИМОВА-КРАВЦОВА, ревизор
Со почит,
Александар Ермаченко, експерт на БСС „Систем Главбух“.
Одговорот одобрен од Олга Пушечкина,
Раководител на одделот за поддршка на ВИП на БСС „Систем Главбух“.
Извештајот за работа на градежно возило или механизам (образец ESM-3) е документ многу сличен во многу од неговите колони со товарен лист за градежно возило. Неговата важна разлика лежи во целта и видот на користената технологија.
ДАТОТЕКИ
За какви видови опрема може да се користи?
Севкупно, руската номенклатура на градежни машини, како и механизирани градежни алатки, вклучува повеќе од илјада различни стандардни големини. Покрај тоа, новите модели се појавуваат редовно и дополнително ја прошируваат оваа листа.
Ако ги поделиме машините и механизмите според видот на извршената работа (и ова е многу произволна поделба, бидејќи има многу модели кои комбинираат функционалност и можат дополнително да бидат опремени), ќе ја добиете следната групација:
- Машини за земјување. Станува збор за багери (вклучувајќи ги и оние со повеќе кофи), хидромеханички уреди, гребење, грејдери, булдожери.
- Запечатувачки сорти. Статични или вибрациони валјаци за набивање, хидраулични вибратори, машини за површински машини за набивање на вибрации итн.
- Модели за дупчење. Тие вклучуваат пневматски чекани за дупчење, како и машини за удар со јаже, ротирачки или пневматски ударни машини.
- Машини за возење на купови. Тоа се вибрациони чекани, вибрациони чекани, разновидна опрема за возење на купови, дизел чекани итн.
- Подигнување и транспорт. Најзастапени од овој тип се кула кранови, кранови, камионски дигалки различни модели.
- Товар и истовар. Подемен кранови различни носивост, лифтови од различни модели итн.
- Транспорт. Плоча камиони, панелни камиони, камиони за цемент.
- Растенија за дробење и скрининг. Мобилни постројки за дробење и скрининг.
- Мешање. Бетонски мешалки монтирани на камион.
- Машини за поставување бетон, особено мешалки за бетон, камиони за мешалка за бетон.
- Зајакнување. Свитувачи на арматура различни дизајни, опрема за заварување и затегнување.
- Завршување. Единици за малтерисување, малтер пумпи, машина за брусење мозаик итн.
- Патот.
- Електричен алат.
Нормално, списокот е нецелосен.
Целата опрема што може да се опише во извештајот за работата на градежната машина може да се најде во SNiP 3.01.01-85 за организација на градежното производство.
На пример, во форма на таков извештај за работа на градежна машина, може да се добијат извештаи за работа на генератори кои користат секаков вид гориво, стационарни и мобилни пумпи за бетон.
Во секој случај, при одлучувањето за формата на документот, мора да се водите од презентираната листа. Механизмот или машината мора да припаѓаат на еден од дадените делови.
Компоненти на извештај
Хартијата се полни од двете страни. На насловната страна се наведени информации за датумот на составување на извештајот, неговиот број, формуларот OKUD и OKPO. На врвот на насловната страница, покрај фразата „Извештај за работата на градежната машина (механизам)“ со број на хартија, мора да стои името на две организации: клиент и изведувач на градежните работи. Наведени се и името, марката на автомобилот и лицето кое го управува.
После, десно, во извештајот има мала табличка со колони за означување:
- шифра на видот на извршената операција;
- период на работа, од кој датум до кој датум (практиката покажа дека е најзгодно да се состави извештај за една деценија);
- дел или колона (ако е достапна);
- инвентар и персонален број на механизмот (машина), неговата марка или модел.
Воведниот дел од документот зазема многу простор. Следниот простор за документи е окупиран од табела поделена на два дела.
На левата страна од табелата е означено сериски бројевиденција, име и адреса на објектот каде што работела машината.
На десната страна од табелата се податоците за потрошувачката на гориво. Наведен е неговиот тип, колку е дадено, колку било на почетокот на смената и колку останало на крајот, а реалното потрошено се споредува со нормативните.
Ако територијата не е променета неколку дена, тогаш во втората колона е можно да се комбинираат неколку редови во еден.
Задната страна на извештајот за работата на градежната машина содржи и двојна табела. Левиот дел го пополнува клиентот. Тој мора да посочи:
- точната временска рамка во која работата е завршена;
- код, име и адреса на објектот;
- шифра за тип на работа, фази;
- трошоци за извршената работа;
- дали имало прекини, колку долго траеле и чија вина била;
- вашиот потпис.
Сопственикот на машината од десната страна на задната страна ги означува сите информации потребни за правилно пресметување на платите: дали возачот работел ноќе, за време на викендите или празници. Внимание се посветува и на прекувремените часови (првите два и следните).
Табелата е сумирана и пресметана просечна ценаеден машински час според овој конкретен извештај.
Исто така на задната страна на документот има посебна табела за евидентирање на обемот на извршената работа од страна на возачот. Нивната мерна единица, количина, се запишува. Можно е да се наведат неколку имиња ако работата ја извршиле повеќе од еден специјалист. Има и колони за означување на чинот, бројот на персоналот на вработениот и бројот на одработени часови (ноќ и прекувремена работа се означени посебно).
На самиот крај има потписи од одговорните лица со препис, место за евентуални поплаки на клиентите за извршената работа.
Од кого се издава?
Во повеќето случаи, одговорноста за правилно пополнување на сите колони од извештајот паѓа на надзорникот. Исто така, одговорен вработен може да биде специјално назначен за пополнување на извештајот со посебна наредба од менаџерот.
Нијанси
Вреди да се запамети дека секоја работна смена има своја линија. Можно е да се комбинираат низи од името на објектот на кој се изведува работата. Но, потписот на возачот и клиентот мора да биде залепен на секоја линија додека работата е завршена.
При поднесување на извештај за работа на градежна машина до одделот за сметководство, тој мора да носи потпис на надзорникот и возачот. Откако ќе се направат пресметките на платите, втората страна ја потпишуваат лицето кое ги направило (сметководител) и раководителот на организацијата.
