Едноставно и пригоден начинбидете сигурни на патот - изберете го вашето КАСКО осигурување. Има единствена тарифа без разлика на стаж и возраст – 3,5%. Заштитата е обезбедена за главните ризици: кражба, целосна загуба, несреќа со учество на трети лица, во која е утврдена вина на клиентот, нема ограничувања за оние на кои им е дозволено да возат.

3 години гаранција

Со купување на автомобил Nissan, добивате и гаранција дека ќе се исполнат сите ветувања на Nissan. Главната цел на производителот е да ги заштити вашите интереси и да ви даде чувство на сигурност. Затоа Nissan е посветен да ви обезбеди најдобри условина пазарот, дури и кога станува збор за стандардната гаранција. Гарантниот период за автомобилите на Nissan е 3 години или 100.000 km, кое и да се случи прво. Доколку во рок од 3 години или 100 илјади км некој дел од автомобилот откажа поради производствен дефект, тој ќе биде заменет под гаранција.

Заем од 7% во рамките на програмата ЕДНОСТАВНИ БРОЕВИ

Специјалните понуди од Nissan се одлична можност да купите модерен удобен автомобилдо максимум поволни услови. Програмата „Прим нумери“ е едноставни и разбирливи финансиски услови за купување на сите автомобили Нисан. Нема покомплицирани облози, купувањето Nissan на кредит сега е што е можно полесно!

Тест возења и прегледи на автомобили Нисан

Спецификации, тест возењаи прегледи, упатства, прирачници, видеа и фотографии од возилата на Nissan.

Мотор Нисан Co., Ltd. - најголем Јапонски производителавтомобили, корпорацијата е основана во 1933 година. На светската ранг-листа производители на автомобилисе рангира на 8-мо и 3-то место во Јапонија - по Тојота и Хонда. Марката Nissan произведува различни патнички автомобили и комерцијални возила, вклучувајќи ги и теренците наведени во оваа категорија.

За повеќето љубители на автомобили, кога купуваат автомобил, главен критериум е познатото Јапонски квалитетсклопови. Меѓу јапонските производители на автомобили на свој начин ценовната политикаи се издвојува по завидните стандарди за квалитет Нисан корпорација, активно се развива низ цела Русија.

На многу љубители на автомобили и обични луѓе кои решиле да купат нов автомобил, сигурно ќе им се допаднат теренците на Nissan. светол пример ефикасен автомобилод Јапонската автомобилска индустрија.
Производителот му обезбедува на секој теренец конфигурација со погон на сите тркала, креативен и удобен ентериер и светла, уникатна надворешен дизајни секако одличен квалитет на возење, незаменлив во нападот на нашите патишта и насоки.

Ново рамка SUV Nissan Terra беше претставен на интернет на самиот крај на зимата 2018 година, без да се чека официјалната премиера на априлскиот автосалон во Пекинг. Ние им нудиме на нашите читатели Преглед на NissanТера 2018-2019 – фотографии и видеа, цена и опрема, технички карактеристики на патничко теренско возило со 5-7 локален салон, создаден врз основа на пикап камион. Според прелиминарните информации, рамковен теренец Нисан Теранаменети за Кина, некои земји во Азија и Африка, како и Австралија. Но, можеби Nissan Terra ќе стигне до Русија, каде што ќе се обиде да се натпреварува со рамковни теренски возила и. Точната цена на новиот производ се уште не е објавена од производителот, но може да се предвиди Цена на NissanТера со бензински мотор QR25 (184 коњски сили 2,5-литарски атмосферски мотор) во компанија со 6 рачни менувачи или 7 автоматски менувачи во регионот од 2-2,2 милиони рубли.

Создадена е нова рамка SUV Terra Јапонска компанијасо око на зголемената популарност на автомобили со сериозни карактеристики надвор од патот, силна структура на рамка во основата и удобен ентериер. Компаниите успешно ги продаваат Fortuner и Pajero Sport, изградени соодветно на база на пикап камиони и . И Nissan немаше претставник во овој сегмент, иако пикапот Нисан Навараприсутни во модел линија Јапонски бренд. Така, без повторно да го измисли тркалото, компанијата Nissan го подготви патничкото теренско возило Nissan Terra, кое стандардно е брат на ко-платформата на Nissan Navara.

• Би сакал веднаш да забележам дека Nissan Terra е значително поголем од неговите главни конкуренти Тојота ФортунерИ Mitsubishi PajeroСпорт. Надворешен вкупни димензии Каросеријата на Nissan Terra 2018-2019 се долги 4882 mm, широки 1850 mm, високи 1835 mm, со меѓуоскино растојание од 2850 mm и импресивен клиренс од земјадури 230 mm.
• Автомобилот стандардно доаѓа со алуминиумски тркала од 18 инчи и гуми 255/60 R18.
• Toyota Fortuner има вкупна должина на каросеријата од 4795 mm, растојание на оската од 2745, растојание од подлогата од 225 mm, додека Mitsubishi Pajero Sport има должина на каросеријата од 4785 mm со меѓуоскино растојание од 2800 mm и 218 mm растојание од подлогата.

Бројките зборуваат сами за себе нов теренецод Nissan е очигледно поголем. Сепак, Terra не може да се пофали со таков стилски и оригинален изглед како неговите конкуренти. Ни се чини дека новиот производ изгледа едноставно и блудо дури и на позадината на ко-платформски пикап. Дизајнерите на Nissan му доделија на теренецот Terra различен преден дел од пикапот (различни фарови, лажна решетка на ладилникот и браник) и, се разбира, оригинален заден дел со големи странични ламби, но... со еден збор, не беше многу на искуство за учење.

Задоволство е што програмерите не експериментираа со внатрешноста, а Nissan Terra доби идентична внатрешност на онаа на Nissan Navara. Значи има стилски и модерен дизајнпредниот панел и централната конзола, како и солиден сет на опрема. На фотографијата, се разбира, се гледа внатрешноста на автомобилот во максимална конфигурација, со кожна облога, табла со инструменти, надополнета со екран во боја вграден компјутер, мултифункционален волан, мултимедијален комплекс со боја од 7 инчи дисплеј на допир, двозонска контрола на климата, систем влез без клучи копче старт-стоп на моторот, возачко седиште со електрично прилагодување, загреан волан и предни седишта, сензори за дожд и светлина, асистенти при тргнување по угорница и спуштање по рид. ВО основна конфигурацијаТакво богатство, се разбира, нема да има, но купувачите можат да изберат од внатрешната конфигурација со 5 и 7 седишта.

Спецификации Nissan Terra 2018-2019.
Nissan Terra SUV од почетокот на продажбата во Кинески пазарќе добие само еден мотор - бензински 2,5-литарски атмосферски мотор (184 КС 236 Nm), достапен со избор од 6 рачни менувачи или 7 автоматски менувачи.
Појавата на дизел мотори 2,3 dCi (163 КС 403 Nm) и 2,3 dCi (190 КС 450 Nm) е сомнителна, но, како што велат, сè е можно.
Теренецот е опремен со класичен погон на сите тркала Возење со скратено работно време, пружинска суспензија на сите тркала.

Видео тест на Nissan Terra 2018-2019

Датумот на основање на еден од лидерите на јапонската автомобилска индустрија се смета за 1933 година, кога беше формирана компанијата претходник - Jidosha Seizo Co., Ltd., која се занимаваше со производство Детсун автомобили. Во 1934 година, беше одлучено да се смени името на компанијата во Nissan Motor Co., Ltd.
Првиот SUV, Patrol, се појави во линијата на Nissan уште во 1951 година. Автомобилот е создаден по ликот на Jeep Willys и бил наменет за потребите на армијата. За разлика од американскиот прототип, внатрешноста на Patrol беше целосно изолирана од надворешниот свет. Автомобилот беше заснован на рамка и зависна суспензија.
Во 1960 година излезе нов Верзија на NissanПатрола со круто тело со две врати. Беа произведени две модификации на автомобилот: G6 - со кратко меѓуоскино растојание (1200 mm), способно за седење 4 лица и VG6 - со меѓуоскино растојание од 2500 mm и седење до 8 лица.
1979 година го означи раѓањето на новата генерација Нисан патрола, произведен во верзии со три и пет врати и имаше доста широк опсеги бензински и дизел мотори.
Следното ажурирање на патролата се случи во 1983 година. Автомобилот доби помоќна оска, како резултат на што носивоста се зголеми за 300 kg или повеќе модерно телосо висок или низок покрив, кој беше или цврсто железо или отстранлива пластика.
Во 1988 година, Nissan Patrol Y60 или GR се појави со модернизирана каросерија и пружинска суспензија наместо пролетна суспензија. И во 1997 година, беше објавена петтата генерација на Patrol, означена како Y61 (GR). Овој теренец беше првиот автомобил во Европа кој беше опремен со преклопна лента против превртување.
Во 2001 година, тој беше објавен за да се совпадне со 50-годишнината од SUV Патролна верзија GR 4,8, кој доби, покрај повеќе моќен мотор, пренос на погон на сите тркаласо можност за поврзување на предната оска додека возите.
Вториот SUV модел од Nissan беше објавен во 1986 година под името Pathfinder (попознат како Terrano во некои земји). Дизајнот на автомобилот се заснова на моќна рамка, како и независна суспензија со двојна коскасо торзиони шипки напред и интегрален сноп одзади. Во 1996 година, се појави втората генерација на Pathfinder, која, по неколку последователни надградби, се здоби со помоќен 24-вентил алуминиумски мотор V6, опремен со секакви електронски системи. Третата генерација на овој SUV, изградена на апсолутно нова платформа, беше претставен во 2004 година. Автомобилот се здоби со поголема каросерија и независна суспензијасите тркала.
Во 1999 г година Нисанпретстави уште еден развој во областа на теренците, изграден на платформата за пикап Frontier и наречен X-Terra. Автомобилот имаше моќна рамка за шип, суспензија на торзиона шипканапред и цврста оска на пружини одзади, што овозможи да се процени неговата извонредна теренски квалитети. Вториот беше објавен во 2004 година. Генерација на Nissan X-Terra, изградена на платформата F-Alpha и опремена погон на сите тркалаСо електронска контролаза распределба на потисок.
Во 2000 година се појави Nissan X-Trail - идеален SUV за љубителите на рекреација на отворено кои поголемиот дел од своето време го поминуваат во градот. Автомобилот е изграден на унифицирана C платформа и е опремен со систем за погон на сите тркала ALL MODE 4?4, кој во нормални услови работи во режим на погон на предните тркала.
Следниот SUV што треба да се придружи Семејство Нисан, беше објавен во 2002 година како вистински претставник на SUV класата - Murano. Автомобилот е изграден на платформата Алтима и има погон на предните тркала, трансформирајќи се, доколку е потребно, во целосна со помош на електронски контролирана спојка.
Во 2004 година се појави кросовер со целосна големина Nissan Armada, изградена на платформата F-Alpha. Автомобилот беше опремен со приклучен погон на сите тркала со централен диференцијал, кој е блокиран со виско спојка.
Во 2006 година, типичен претставник на паркетни теренци влезе на пазарот - Nissan Qashqai, а во 2008 година излезе и седумседот Qashqai+2.
Посебно место во семејството SUV на Nissan заземаат пикапи, чие производство започна во далечната 1935 година со пуштање во продажба на мал камион со голема кабина и квадратна каросерија - Nissan 13T. Прво модел со погон на сите тркалаПикапот 720 се појави во 1979 година, а беше заменет со Navara D21 во 1986 година. Автомобилот имаше и верзии со заден и погон на сите тркала. Во 1998 година, беше издадена следната генерација, D22, која имаше широк спектар на мотори, и бензински и дизел, и беше достапен во верзии со две и со четири врати, како и во верзија со целосно метална каросерија. . Од 2005 година, Navara D40 се произведува. Автомобилот е опремен со шема за пренос што е стандардна за многу теренци на Nissan: погон на задните тркала со цврста врска со предната оска без средишен диференцијал.
Од 2004 година, се произведува пикап со целосна големина изграден на платформата Nissan F-Alpha, Титан. Теренецот може да се опреми погон на задните тркалаили погон на сите тркала, кој работи во три режими: заден и погон на сите тркала (2WD и 4WD), како и 4LO - погон на сите тркала на пониско нивоза да се зголемат карактеристиките на влечење и зафат на автомобилот.
Во моделот Палетата на Nissanима уште еден пикап - NP300, произведен од 2008 година. Автомобилот има три модификации: Single Cab, King Cab (верзии со две врати) и Double Cab (со четири врати).

Нисан теренци припаѓаат на познати претставницивозила со широк опсег на модели, наменета за која било категорија на потрошувачи. Линијата произведени јапонски возила вклучува кросовери, џипови и пикапи. Овој бренд ги претставува сите видови верзии дизајнирани за потрошувачите на пазарите во сите земји, како и земајќи ги предвид потребите на помладите и постарите генерации. Да ги разгледаме параметрите на овие возила подетално, земајќи ги предвид карактеристиките на модификациите.

Општи информации

Компанијата која произведува теренци на Nissan е прилично љубоморна и скрупулозна за својот производ. Во овој поглед, автомобилите се карактеризираат со високо ниво на склопување, опрема и карактеристики. Вклучено домашниот пазаравтомобилите од оваа марка се лидери во нивните ценовен сегмент. Оваа позиција се должи на оптималната комбинација на способност за крос-кантри, доверливост, удобност и цена. Прегледот на моделите ќе ви овозможи да се движите во однос на изборот на бренд, земајќи ги предвид цената, параметрите и дополнителни функции.

SUV „Nissan Terrano“

Компанијата го претстави овој кросовер во Мумбаи. Според дизајнерите, автомобилот е сигурен SUVбазиран на платформата на Renault Duster. Првите модели се планира да се продаваат само во Индија, а понатамошно производство е планирано на европскиот и на други пазари.

Карактеристики на овој теренец на Nissan:

• Енергетска единица- 1,5 литарски дизел мотор со моќност од 90 до 115 коњски силиили бензински мотор(1,6 l/110 ks).
• Цена - варира од 16 илјади долари и погоре.
• Опремата е класична.
• Големината на тркалата е 16 инчи.
• Предности - прилагодлив волан, седишта, дрвени облоги.

Кашкаи

Во оваа категорија треба да се забележи новата генерација на теренци на Nissan, кои неодамна беа претставени во Европа. Производителот особено не открива информации за ажурирањата на новиот автомобил. Сепак, протекоа некои информации за техничката опрема и главните карактеристики на кросоверот.

Меѓу нив:

• Големината на меѓуоскиното растојание е 2,78 m.
• Должина на телото - 4,66 m.
• Електрана на теренци Nissan Qashqai - бензински моторволумен 1,6 литри, моќност 114 „коњи“.
• Типот на мотор е уред со три цилиндри.
• Менувач - автоматски или рачен со различен број на режими на работа.
• Намалено ниво на штетни емисии на издувни гасови во атмосферата.

SUV „Nissan Patrol“

Ажурирано премиум автомобилбеше претставена во градот Дубаи. Овој модел првично беше наменет за земјите од Блискиот Исток. Конфигурацијата нуди оптимална комбинација на луксуз, практичност и удобност.

Карактеристики на предметниот теренец на Nissan:

• Малку изменета конфигурација на телото.
• Измазнети надворешни форми без аголност.
• Предната оптика е опремена со софистицирани фарови со оригинална форма.
• Во кабината преовладуваат луксузот и богатството.

Автомобилот произведува до 400 коњски сили со максимален вртежен момент од 560 Nm. Ваквите индикатори бараат зголемен апетит во однос на потрошувачката на гориво (до 14,5 литри на 100 километри). Моторот е комбиниран со неколку видови на менувачи: шестстепен рачен менувач, роботски механизам со седум опсези, „автоматски“ со пет чекори.

Нисан Навара

Новата верзија на теренецот Nissan Navara ја изгуби својата аголност, каросеријата стана порационализирана и помазна. Ова имаше позитивен ефект врз аеродинамиката возилото. Ажурирањето ја забележува оригиналната уредна лажна решетка на радијаторот, LED оптика. Внимание добија и браникот, нишите за довод на воздух и шарените хромирани влошки од страните.

Елементите на светлата за магла се ретуширани, а каросеријата доби странични печати кои овозможуваат истакнување лакови на тркалата. Целиот сет на овие подобрувања го направија теренецот на Nissan попристапен и почитлив. Моторот на автомобилот произведува вртежен момент од 450 Nm и е комбиниран со механичка трансмисија со шест опсег или со седумстепен автоматски менувач.

Нисан Мурано

Нова модификација наведениот автомобилСе разликува од јапонските дизајнери по својата пошарена и модерна надворешност. Внатрешната опрема е исто така на највисоко ниво. Оваа одлука донекаде ја зголеми цената на теренците на Nissan од оваа класа, со очекување на угледен и баран корисник.

Моделот стана чучнат, порационализиран и попривлечен. Дизајнерите вложија многу напор во дизајнот на предниот дел на возилото, кој се одликува со стилска решетка на ладилникот, обликувана хромирана лента и интегрирани елементи за светло за глава.

Меѓу останатата опрема, се разликуваат следниве елементи:

• Широки прагови.
• Пространи врати.
• Мазна линија на покривот.
• Обезбедување значителна стаклена површина добар прегледпатишта.
• Уреден и стилски заден дел од автомобилот, опремен со печат профили и моќен браник со големи странични светла.

Во принцип, возилото изгледа угледно и препознатливо, цената на основната конфигурација започнува од 1,4 милиони рубли.

Пронаоѓач на патеки

Опремен е теренецот Nissan Pathfinder дизел моторсо моќност од 190 „коњи“ и волумен од 2,5 литри. Оваа единица ви овозможува да го забрзате автомобилот до „стотки“ за 11 секунди. Рачниот менувач со шест режими прави доста бучава. Како алтернатива, се нуди автоматски менувач со пет опсег, кој троши повеќе гориво.

Што се однесува до однесувањето на патот, автомобилот практично не чувствува дупки и пропусти на рамен пат, туку на остри кривиниИма недостатоци во дизајнот на воланот. Меѓу предностите, корисниците забележуваат висока стапкадоверливост на возилото, како и безбедност (четири ѕвезди во тестовите за судир на Euro NCAP). За внатрешната опрема нема поплаки, капацитетот го одредуваат седум седишта, кој може да се трансформира за транспорт голем товар.

Nissan X-Trail

Оваа модификација има строги и агресивен изглед, што понекогаш е измамен. Шасијаа ниските надворешни елементи често се деформирани и изгубени надвор од патот. Исто така, оваа единица страда од проблематични тивки блокови, а гумата, по трчање од 50 илјади километри, работи во екстремни „агли“, подложни на оксидација и последователно кинење.

Експертите препорачуваат сопствениците на наведеното возило првично да ја означат положбата на стегачот во однос на подрамката, потоа да го отсечат елементот и внимателно да обработат специјален лубрикант, на пример „Movilem“. Ова ќе овозможи да се обезбеди сигурна работативки блокови за најмалку 130 илјади километри. Разлики - скап дизајнсалон и високо нивобезбедност. Единицата на предната суспензија е сигурна и непретенциозна, управувачот и деловите од топката можат да издржат до 200 илјади километри со не многу агресивно возење.

Граничен пикап

Според производителите, карактеристиките на теренецот на Nissan во оваа линија овозможуваат да се класифицира автомобилот како возило кое добро се справува со какви било услови на терен. Возилото е опремено со рамка на каросеријата, која обезбедува одлични способности за влечење и отпорност на механички стрес.

Моќната единица на автомобилот се состои од неколку верзии на моторот. Меѓу нив: мотори со волумен од 2,4/2,5/3,0/4,0 литри. Последната опција произведува 260 коњски сили и ограничување на брзината од 160 km/h. До карактеристиките на овој теренецвклучуваат избор на електрана со бензин или на дизел, агрегирање со различни видовипреноси.

Нисан Џук

Овој кросовер е создаден во компактни големини, основната платформа е прототипот на Nissan-B. Автомобилот е различен прекрасен дизајнво стилот на спортско купе. Во исто време, дизајнот содржи доста детали и можности на вистински теренец.

Програмерите направија добра работа во опремувањето на внатрешноста на автомобилот. Овде потрошувачите ќе најдат иновативен дизајн контролна табла, спортски волан со три краци, необичен решенија за дизајнво однос на конфигурацијата на седиштата, тапацирот и отворите на вратите. Автомобилот се нуди со предна погонска оска или со контролиран погон на сите тркала со приклучок со прилагодливо векторирање на влечење. Како електраниСе нудат три типа на мотори:

Да се ​​заклучи прегледот

Јапонската корпорација Nissan активно развива и произведува кросовери. Меѓу презентираните примероци, повеќето модели имаат добри квалитетиманеврирање и доверливост. Тие се опремени со стилска, препознатлива надворешност и одлична внатрешна опрема. Меѓу богатата линија на модификации, секој потрошувач ќе може да најде опција за себе. Оригинални и модерни автомобилиод Nissan се претставени и во средниот и во луксузниот ценовен сегмент. Многу корисници забележуваат дека овој бренд ги привлекува поради оптималната комбинација на бизнис класа, хечбек, теренец и семејно возило.