Секоја техника, механизам или уред треба грижа и подмачкување. Со цел вашата машина за шиење да работи правилно, таа мора редовно да се чисти, подмачкани и складирани во соодветни услови. Сепак, како да се исчисти и да се задржи вашата "ластовичка", која нафта за шиење опрема за избор и како е точна и нежно заменете го маслото во машината за шиење - главните прашања што ги посветува на овој член.

Зафта за машина за шиење Нема ништо друго освен лубрикант што ја намалува моќта на триење и абење на машинските елементи, покривајќи ги заштитен слојШто го проширува нивниот животен век. Така, потребно е:

• намалување на триењето на елементите за триење;
• намалување на абењето на механизми;
• заштита и прочистување од прашина од јазли и делови;
• спречи појава на 'рѓа.

Каде е маслото во машината за шиење, која детали треба да му се потребни лубрикант и колку често тие треба да бидат подмачкани, е напишано во упатството за употреба, кој е прикачен на опремата за шиење.

Состојки на масла за машина за шиење зависат од почетните суровини од кои е произведена. Постојат следниве главни групи на масла, кои се разликуваат во изворните суровини кои се користат за подмачкување машини за шиење:

• минерални (масло) масла се добиваат со рафинирање масло, што резултира со мешавина од високо вриење јаглерод;
• синтетичките масла се произведени со синтеза на хемиски елементи, како резултат на нивниот состав, присуството на минерални масти и растворувачи е исклучено;
• полу-синтетички масла - се мешавина од нафта и синтетички масла во одреден процент.

Подмачкување за индустриска опрема за шиење

Опрема за шиење може да биде домаќинство и индустриска.

Машини за шиење за домаќинство се дизајнирани за тенки и средни ткаенини. Производите направени од дебели и груби ткива со нивната помош е подобро да не се шие. Ова е главно механичка и електромеханичка опрема. За ваквите машини, се карактеризира со систем за подмачкување на капе или "сува" лубрикант, во кој сите делови се полни со нафта и одредено време се управува без дополнителен лубрикант.

Индустриски машини за шиење - електронски Уреди со микропроцесори и контрола на софтверот. Таквите машини се поделени во класи во зависност од кои ткаенини можат да ги процесираат: светли и средни ткаенини, средно тешки и тешки, особено тешки ткива.

Најновиот индустриски машини Опремен автоматски систем Масла, благодарение на кои лубрикант низ специјални канали доаѓа до механизми за триење. Бидејќи самиот компјутер ја одредува фреквенцијата и потребните количини на подмачкување, во уредот за шиење има специјален резервоар (картер) за складирање на масло. Картер има марки кои го покажуваат нивото на маслото. Сите работи на подмачкување такви автомобили е да се набљудува знак и надополнување на резервоарот.

Некои индустриски машини за шиење, како и домашни, се подмачкани долж системот за подмачкување на капење или "сува" метод на кој се прават главните делови за гориво и механизми со посебни материјали со намалено коефициент на триење и се подмачкани со посебна супстанција. Таквите машини мора да бидат сервисирани од професионалци.

И другиот вид машини за шиење може да се обработи и минерално и синтетичко масло. Препорачаниот тип на лубрикант за специфични техники е индициран во Прирачникот за апликација. Размислете за она што два вида нафта се разликуваат едни од други.

Синтетичкото масло за машина за шиење има голем број на предности:

• вискозитет синтетичко масло не се менува во широк температурен опсег: од -40 ° C до 200 ° C;
• таквото течно масло во споредба со нафта и продорни својства е повисоко;
• составот не вклучува минерални масти и растворувачи;
• ние сме неопходни за подмачкување и пренесување со пластични пластични и еластомерни површини;
• спречува лепење и извртување на теми со намалување на бројот на нивните карпи;
• подели со голема количина растворувачи;
• не мрсна, не изразена;
• запечатете го вашиот автомобил од корозија и оксидативни процеси.

Силиконските масла се особено популарни меѓу синтетичките масла за машини за шиење. Овој вид масла важат за исмејување на теми, ножеви, ножеви, сите делови и јазли, гума и пластични елементи. Обработката е направена со четка или распрскувач.

Минерал (нафта) масло. Меѓу нас минерални масла Најпопуларниот вазелин (бел парафин) масло е транспарентен прочистен раствор на течни заситени јаглеводороди. Таа има водена бела боја и практично не мириса, бидејќи не содржи ароматични соединенија. Особено во побарувачката за механизми кои бараат висока чистота на мазива.

Овој тип на нафта е добро прилагоден за машини за шиење и преклопи, бидејќи кога се поврзува со крпа е лесно исцрпено. Васелинското масло може да се користи и за индустриски шиење и машини за шиење "аматерски" и за различни видови Ножеви, ножеви, гумени и пластични елементи и детали за машини за плетење. Исто така ова масло Може да се користи за елиминирање на притискање на патент во облека.

Главните карактеристики на васелинските масла:

• безбоен, невкусен и без мирис;
• не содржи штетни и токсични супстанции, така што е безбедно кога се допре со прехранбени производи;
• има антистатички ефект;
• го подобрува процесот на лизгање и ги штити елементите од лепење;
• не остава масни траги;
• маслото не вклучува растворувачи;
• штити од корозија.

Карактеристиките на синтетичките и минералните масла се слични и се користат за истите цели. Сепак, цената на синтетичкото масло е значително повисока од минералот.

Што е подобро?

Изборот на специјални масла за шиење е многу разновиден. Пазарот содржи многу производители кои нудат нафта различни својства, цена категорија и квалитет. Главните карактеристики кои треба да се земат предвид при изборот на масло за машини за шиење:

• степенот на прочистување - чист и транспарентен лубрикант предизвикува лепење на елементите и не останува на ткивото;
• вискозитетот - го одразува степенот на издржливост на маслениот филм на машинските механизми. Вискозитетот на маслото за машината за шиење во најдобра вредност е 18-20 WST (MM\u003e / S);
• замрзнати и температура на палење;
• хемиска стабилност - способноста не е оксид и не се влошува под дејство на надворешни сили и интеракција на масло со метални делови и разни ткива;
• својства на чистење - способноста да се измие прашина и честички на ѓубрето;
• присуството на адитивни адитиви способни за подобрување на својствата на нафта.

Секој избира лубрикант на нивниот вкус и паричник. Сепак, вреди да се напомене дека трошокот висококвалитетно масло Не е голема - една тегла е доволна за неколку години, бидејќи таквото масло не се влошува.

Во многу форуми посветени на темата за шиење машини или едноставно шиење и игла, разни алтернативи за машини за шиење се наоѓаат кај посетителите.

Некои советуваат да заштедат и да не трошат пари за шиење масло и да го земат она што е дома или во гаража, на пример, автомобилско масло. Други советуваат употреба на растителни масла во родот на сончоглед или маслиново.

Сепак, не се обидувајте да ги следите таквите совети и да ризикувате вашата опрема! Вискозитетот на маслата за автомобили и шиење не е иста, што може да доведе до затворање на машината за шиење, а потоа да се исчистат сите механизми од несоодветно нафта, ќе бараат многу труд, време и пари.

Истото важи и за обичните растителни масла - сончоглед, маслиново или било кое друго, што е дома. Овие масла се погодни за внесување, но на ниеден начин за подмачкување на собранијата на машините за шиење. Прво може да изгледа дека машината работи добро, но потоа ова масло се претвора во лепак, сите механизми ќе се држат надвор, а машината едноставно ќе престане да функционира.

Исто така е невозможно да се користи темно и калливо масло, дури и шиење. Нејзината акција е слична на дејството на маслото за автомобили и растително масло. Можете да ја расипете машината на две сметки, но потоа вратете го услови за работа - веќе проблем.

Јуки масло

Најдоброто масло за машина за шиење е оној што доаѓа со него целосна. Затоа, маслото за машина за шиење е продадена со него. Сепак, ова масло може да се купи и одделно или да нарача официјални претставници фирми.

Машината за шиење на Бернина, како и масло за машина за шиење, knome не е пронајдена. Затоа, ако поради некоја причина не постои "мајчин" масло, мора да купите специјално масло За машина за шиење, која треба да биде течност и транспарентна. Видови на масла и нивните својства беа опишани погоре.

Maslenka или банка во која нафтата е nitly, исто така, треба да се исполнат барањата за квалитет - добра пластика без недостатоци, што укажува на земјата на производство. Maslenka мора да биде ергономски.

За да се избегне прашина и ѓубре во него, капакот или капа треба да се затворат цврсто. Совет со нафта треба да биде доволна должина и не е премногу широк за да влезе во хард-до-достигнувања. Логично е дека нафта не треба да биде голема величинаБидејќи таа ќе биде незгодно да се користи.

Како да ја исчистите и размачкајте ја машината

Купување техника за шиење, внимателно, од кората до кората. Испитајте го упатството за употреба за него. Овој прирачник содржи детални информации: Како да се користи, Чиста, чување и комбинација за шиење.

Исто така, инструкцијата го опишува она што подмачкува подмачкување и како да го замени маслото во машината за шиење. Повеќето од тековните производители на опрема за шиење се испорачуваат и механиката за масло и нафта кога е потребно.

Треба да се напомене дека некои машини за шиење не бараат подмачкување на сите, бидејќи со нивното собрание, се користат многу лизгави материјали. Цената на таквите машини е многу висока. Покрај тоа, упатството укажува на видот на ткаенини, теми и игли и нога соодветни за нив мора да се користат.

Ако техниката е погодна за шиење тенки ткаенини, тогаш не треба да се обидувате да се затегнете на текстот ткаенина на неа - работата треба да биде машина за пишување за сила и не преоптоварување. Затоа, мислењето дека упатствата се напишани "за чајници" треба да се отфрлат и со големо внимание да ги испитаат правилата за користење на машината за шиење.

Да се \u200b\u200bпрошири работниот век на машината за шиење, неопходно е систематски да ја избрише прашината не само од телото на машината, туку и од надворешни и внатрешни јазли и делови. Во нив, за време на работењето, многу ѓубре може да се акумулираат - куп, теми, прашина, кои заедно со старото масло, се претвораат во задебелување леплива жива, спречувајќи го нормалното функционирање на машините за шиење.

Во тесни и тешко достапни места каде што не е да се добие крпа или салфетка, посебен тежок труд ќе дојде до спасување. Неопходно е да се исчистат и подмачкуваат сите делови и елементи кои се контаминирани и вршат моторни активности за време на операцијата.

Се случува за време на чистење или работа на машината за шиење, маслото падна на ткаенината. Ако ова е добра масло за шиење, лесно ќе се измие со ткаенината. Сепак, како да се отстрани маслото за шиење од ткаенината, ако валкано масло? Постојат неколку начини:

• со помош на средство за миење садови - нанесете го на свежо место и оставете половина час, а потоа објавите;
• со помош на растворувач за маслени бои - навлажнете ги со салфетка и исчистете го самото место, ставајќи ја истата салфетка за ткаенината, така што маслото не навлезе во друга ткаенина, потоа пост;
• со помош на креда или брашно - на свежо место, треба да го истурате преклопеното креда или брашно, малку збунува и почекајте додека кредата или брашното не го прават маслото и да станат жолти. Протресете и повторете неколку пати, потоа измијте. Овој метод Погоден за свежи точки, стариот дамка нема да ги избрише.

Чистење на машината за шиење е потребна при замена шиење маслоИ ако машината не работи долго време. Во валканата опрема е невозможно да се истури маслото.

Ако 'рѓата е откриена на деталите на машината за шиење, можете да се обидете да го избришете. Прво треба да исчистите сè од прашина и затемнето масло, а потоа примени анти-корозивна течност.

Следниот чекор е да се стави машина за шиење една недела во резервоарот со дизел гориво, а потоа ги подмачкува сите механизми и делови. По чистење и подмачкување, внесете нова или исто така полирана стара бобина и ја менува иглата.

По завршувањето со лубрикант, возете ја машината празен Неколку минути, така што ќе се загрее. По ова, избришете го валканото масло и подмачкувајте ги механизмите повторно.

Ако опремата за шиење не работеше долго време, постапката за лубрика може да се повтори и повеќе пати. Ова ќе ви овозможи да ги подмачкувате сите места за достигнување и да го измиете старото задебелена масло.

Во иднина е неопходно да се води едноставно правило: Ако техничарот долго време беше без работа, пред да продолжи со работата, неопходно е да се спроведат акциите опишани погоре. Фреквенцијата на подмачкување на машината за шиење зависи од нејзиниот тип, интензитетот на употреба, како и видови на материјали третирани со машини.

Треба да се напомене дека пред подмачкување на машината за шиење модерен типТреба да бидете сигурни дека тоа е потребно воопшто. И можете да дознаете во упатството за употреба за оваа машина за пишување.

Друг важна точка За одржување на високи перформанси на опремата за шиење се условите за негово складирање - на сува и кул место, во посебен случај, покриен со капак или густа ткаенина.

Набљудувајќи ги сите правила поставени во упатството за употреба, ќе заштедите пари, бидејќи поправката на машината за шиење во случај на дефект може да лета во денар, и време, бидејќи да се најде добар господарКои дефинитивно ќе ги елиминираат сите проблеми од прв пат тоа не е толку едноставно.

Машина за шиење - многу чувствителен домашен уред. Најмали прекршоци Во работата на неговите делови може да доведе до неуспеси или дури и сериозни дефекти. Секој сопственик мора да плати посебно внимание Машина за шиење и одржување Агрегат, имено чистење и подмачкување.

Ако сте забележале дека старата машина за шиење почнала да ја спојуваш: таа промаши шевовите, не работи со тенки навои И деформира ткаенина, тоа значи дека е време да се спроведе техничка инспекција. Размислете за процесот на расклопување, делови за чистење од кластери за прашина и подмачкување со помош на примерот на вообичаената домашна машина за шиење chanome (dzhanoma). Принципиелна разлика внатре внатрешна структура Овие уреди немаат, така што упатствата дадени овде се релевантни за сите модели. Се разбира, конкретни уреди или уреди или уреди може да се додадат во индивидуални уреди, но ова се посебни случаи. Ние ќе анализираме што може да го повтори секое лице дома.

Што ќе потрае за работа

За да ја извршите постапката, ќе треба да изнесувате одреден сет на алатки и материјали.

1. Со ткаенина без куп, било која памучна крпа е совршена.
2. Четка со тврд куп. Обично за овие цели користат четка за заби, но уметничките четки се исто така совршено справување со задачата.
3. Масло за машини за шиење.
4. WD-40, можете да прашате во автомобилските продавници. Ова е посебна супстанција со која подвижниот дел од секој механизам обично е подмачкан. Се продава во форма на аеросол.

Како да подмачкувате домашна машина за шиење во хард-до-достигнувања? Професионалци обично користат еднократен шприц од 5 ml, што може да се купат во било која аптека. Неговата игла ви овозможува да навлезете во најмалите дупки и нафта на дозата.

Чекор по чекор алгоритам

Ние продолжуваме директно во постапката.

1. Исклучете го уредот од излезот И повлечете ја иглата од гората - тоа ќе ве спаси од случајни повреди кога работите. После тоа, пронајдете го завртката на предниот дел на домувањето, обично го кријат под декоративен приклучок.
   
   
2. Отстранете го приклучокот и одвртете го завртката користејќи шрафцигер. Потоа треба да ги одвртите завртките за прицврстување на штицата механизам за решетки Вршење функции за движење на материјата. Ослободениот запис мора да се извлече и како да го исчисти просторот под него.
   
   
3. Следниот чекор вклучува макотрпна работа. Неопходно е да се отстрани прашината од сите врски со кои можете безбедно да ги достигнете. Отстранете го старото масло за подмачкување на машини за шиење за дома и нанесете нов слој. Нежно дистрибуирајте ја супстанцијата користејќи го нафтониот број. Секоја врска ќе биде доволна две капки нафта. Тече надолу на вишокот течеше со крпа и ги брише сите траги лево. За униформа дистрибуција на мазива, полека ротирајте го погонот.
   
4. Во следниот чекор, неопходно е да ги притиснете механизмите за прицврстување на шатлот, и внимателно извлечете го од гнездото. Операцијата е целосно спроведена рачно, дополнителните алатки нема да ви бидат корисни.
   
   
5. Примени потребна сума Масла на ролерот. Оваа ставка треба добро да се ротира со цел да не се спречи движењата на шатлот. Исто така внимателно третирај места за прицврстување за шахтите. Некои модели може да имаат гарнитури од почувствувани и почувствувани таму, немојте да бидете изненадени и не брзајте да ги извлечете. Овие детали се дизајнирани да апсорбираат масло за машини за шиење, кои се покажаа како излишни и лево надвор од јазолот.
6. Проверете ги перформансите на тела на шатлот. Тие мора да се движат лесно, не јадат и не создаваат пречки.
   
   
7. Како и претходните јазли, вашето внимание бара превоз и плоча што ја крева. Само извлечете го делот и допрете го слојот на старо масло и прашина. После тоа, превозот е подмачкан со тенок слој на свежо подмачкување и се поставува.
   
   
8. Под плочата на ткивниот пропелер Обично најмногу нечистотија и прашина. Паѓа таму заедно со сегментот на материјалот што поминува низ шепа со иглата. Искористете ги предностите на четката за заби и внимателно исчистете го целиот ѓубре што се акумулира за време на работењето. Плаќајте посебно внимание на деталите за триење - неопходно е да ги избришете старите слоеви. Како да ја подмачкувате нашата машина за шиење на ова место? Со помош на специјално масло или шприц. Во овој сегмент треба да покажете попрецизна точност, бидејќи нафтата го уплаши таму дефинитивно ќе падне на теми, а потоа и од нив и производот ткаенина.
   
   
9. Не го лишувајте вниманието и шатл. Внимателно исчистете ги сите елементи од прашина. Ова може да помогне сува четка за цртање со цврста кука. Не користете влажни ткаенини или раствор за чистење - тоа може да ги оштети чувствителните делови.

Во сето ова дело, ќе служите добра услуга супстанција наречена WD-40. Совршено го отстранува старото масло за машини за шиење и акумулираната прашина во поврзувањата на механизмите.

Постапката за чистење на машината за шиење може да потрае подолго време. Ако не сте подготвени да го потрошите или не сте сигурни за вашите вештини, подобро е да се јавите на мајсторите. Грешки при расклопување-расклопување, како и неточни ракување со мали делови може да доведе до проблеми во иднина.

Карактеристики на подмачкување

Најголемата грешка е ставот дека маслото за машини за шиење мора да се примени во големи количини. Во оваа ситуација, повеќе - не значи подобро. За време на употреба внатрешни делови Уредот се акумулира импресивен слој од прашина, паѓајќи таму заедно со крпа. Со текот на времето, поради тоа, проблемите можат да се појават со напредокот на платното. Покрај тоа, нечистотии на движење на елементи создаваат сериозен товар на уредот. Прекумерната количина на нафта што се применува со великодушна рака на невеста на сопственикот ги акумулира најмалите парчиња материјали, белешки на конецот, прашината. Дампинг во грутки, оваа маса се акумулира на едно место, предизвикувајќи дефекти во работата на машината за шиење.

Како да изберете масло за подмачкување

Има масло за шиење индикатор за вискозитет. Примена на премногу дебели, ризикувате да не ги подмачкувате внатрешните делови на механизмите на кои постојат основни триење. Преземање повеќе течности, повторно можете да останете со ништо, бидејќи едноставно се задушува, а механизмите повторно нема да добијат масла. Подмачкување за просечната машина за шиење за домаќинство мора да има средна вискозност. Обично овој индикатор е определен директно на етикетата. Вреди да се напомене дека нафтата за индустриски машини за шиење понекогаш воопшто не е: висококвалитетни професионални единици се опремени со автоматски систем за подмачкување.

Кое е најдоброто нафта? Она што доаѓа со машина. Ако тоа не беше првично, изберете специјален лубрикант Само себе подобар квалитет. Неговата цена може да започне од 100 рубли и повисока. Може да се продаде со специјална Maslenka. И во едноставно пластично шише.

Немојте ни да мислите да користите автомобил или растително масло - тоа е строго забрането, бидејќи тој деструктивно влијае на функционирањето на целиот систем.

Специјалисти не препорачуваат заштеда на ова прашање. Евтин масло Тоа може да биде непријатно за мирис, брзо да се исуши или да се собере во грутки. Таквото нафта не се препорачува долго време за складирање по отворањето. Можно е да се користи само ако ништо друго не е пронајдено при рака.

Сите живеат и не живеат потреби за лубрикант. Без масла Ниту механизмот, ниту клетките на живиот организам нема да можат да работат. Повеќето луѓе, стекнување машина за шиење, дури и не размислуваат за тоа што е една од важните компоненти на долгата работа на машината. Во исто време, тие мислат дека или не многу често го користат нивниот уред, или веруваат дека маслото на кое уредот се справува пред продажбата е доволно за живот. Но, ова е апсолутно погрешна изведба. Впрочем, маслото за машината за шиење е практично не се разликува автомобилско масло. На пример, вози неколку километри со автомобил без масло - веќе подвиг. Исто како да го запали производот на автомобил кој не се третира со масло.

Ако често користите машина за шиење, тогаш лубрикантот треба да се изведува еднаш неделно. Вие исто така не треба да заборавите за подмачкување на јазли, особено на шатл-уред. По долга пауза во работата на машината за шиење, исто така е неопходно да се подмачкува (не боли и барем минимално). Впрочем, покрај заштитната функција, маслото за шиење има други предности и предности за вашата единица. Маслото, како паста за заби за некое лице, придонесува за измивање на механизмот на прашина и нечисти честички од механизмот. Некои масла имаат посебна структура која помага во детали за носење големи оптоварувања.

Во прилог на нафта, исто така е неопходно да се зборува за Masplays. Maslenka треба да седне во вашата рака добро. Треба да биде пријатно да се задржи лесно да се подмачкуваат тешки места. Треба да се затвори цврсто и херметички. Носот на лубрикант мора да биде доволно голем за да стигне до правото, длабоки седишта. Многумина дојдоа до заклучок дека мали 100 грама пакети ќе бидат соодветни за ова.

Масло за шиење масло

До денес, изборот на масла е многу голем. Маслото може да биде избрано од производителот или цената и својствата. Прашувајќи како да ја подмачкувате машината за шиење и што се препорачува да не заштедите и да земате најмногу најдобро масло. Тоа нема да се влоши, а нејзиниот степен на чистење ќе биде најдобар.

Висококвалитетна потрошувачка на масло е ниска. Една цевка може да биде доволна за неколку години. Препорачливо е да користите поевтини масла само ако вашиот автомобил е доста стар или евтин. Но, кога купувате евтини масла треба да бидете внимателни. Значи, понекогаш додаваме вретено таму, што може деструктивно да влијае на внатрешната состојба на машината за шиење.

Секвенца на машини за расклопување и подмачкување

Сите машини за шиење треба понекогаш да се подмачкаат. Колку често? Ако редовно и многу работи на тоа, неопходно е да се подмачкува машината за шиење неделно, ако од случај до повод, тогаш само еднаш на секои 3 месеци. Ако ретко, стариот путер може да се згусне, и ќе мора да ја подмачкувате машината пред шиење. Самата машина ќе ви каже кога мора да биде подмачкана. Таа ќе почне да скрие, тропа.

Со цел модерната машина да ги подмачкува, не е неопходно воопшто да го носи сервисен центарОва е сосема можно да се направи дома. Не експериментирајте со путер, купите обични домаќинства за машини за шиење. Во аптеката, земете шприц за 20 ml, во кој ќе стекнете нафта за подмачкување.

За да ја подмачкувате машината, се разбира, треба да го отстраните куќиштето. Тоа не е тешко. Ајде да видиме како да го направите ова на пример на машината Astrolux.

Како да го отстраните случајот на модерната машина за шиење

Внимание! Целата понатамошна работа со машината се изведува со кабел за напојување со посебни потреби.

Во почетокот, бесплатно место каде што ќе направите машина. Отстрани ги сите аутсајдери. Можете да ги скриете со масло, тие ќе се мешаат во вашата работа. Ќе ви треба шрафцигер со малку убод, но со силна прачка, удобна рачка и парче ткаенина без куп за да го отстраните вишокот масло. Покријте ја табелата со весник или непотребна ткаенина.

Погледнете ја машината за шиење. Веднаш ќе влезете во очите на сјајни завртки на телото на машината. Тие треба да одвртат. Завртки се различни и во форма, и во должина. Тогаш не ја скрши главата каде што шрафот е навртуван, предлагам пенкало во близина на секоја завртка на телото на машината до тест единствен број, и искривената завртка од ова место да се заврши во парче хартија и етикетирање на истиот број.

Овие марки не можат да се отстранат, бидејќи ќе мора да ја подмачкувате машината повеќе од еднаш, но редовно. Ако сеуште е зафатено за бришење, тогаш лесно се мие со алкохол.

Имлозна обвивка

Можете да го отстраните домувањето во било кој ред. Во упатството за работа, вашиот машини за пишување има опис како да го отстраните куќиштето со иглата. Тука со него и да почнеме. Ние го одвртиме на завртката, која го држи, и отстранува го обвивката кон нагорна насока.

Ние ја ставаме машината на масата, така што дното се покажа како пред нас.

Забелешка завртки

Ајде да ги регистрираме местата на завртки на капакот, кој го затвора механизмот на машината и ги одврти.

Секоја завртка заврши во хартија и го стави бројот во согласност со местото каде што беше извртено.

Шахти за подмачкување. Поглед од подолу

Две шахти беа изложени пред нас, нивните точки на спин во ракавите ќе треба да се подмачкуваат, но потоа, но за сега, ние продолжуваме да го отстрануваме домувањето.

Ракувајте со режим на прекинувач

Затегнете ја рачката на режимот на прекинувачот надесно и отстранете го.

Страничен капак

Ние го одвртиме завртката 9 над рачката на оперативните режими на работа и извадете го страничниот капак. Замаецот остана на вратило.

Завртка пеш

Еве уште еден завртка (на фотографијата подолу е обележана со број 5.), кој го држи случајот. Одвртете го.

Завртки под рачка

Под раката, постојат и две завртки. Тие исто така треба да се отстранат.

Завртки на пиновите калеми

Исто така, два завртки во игличките калеми.

Намалете го шепата за отстранување на задното обвивка

Го отстрани обвивката за подмачкување

Сите завртки се одвртни. За да го отстраните домувањето, треба да го спуштите копчето за поттик. Сега внимателно исклучете ги двете половини на пластичното домување и внимателно отстранете го.

Половина од куќиштето беше отстрането, ова е доволно за подмачкување на сите шахти.

Обрнете внимание на црвените стрели. Овие места треба да бидат подмачкани премногу.

Шатл собрани

Оваа машина има вертикален шатл. Прирачникот опишува како да се расклопи и подмачкува.

Носителите се префрлија за да го отфрлат шатлот и подмачкување

Снимање на имателите на шатл и отстранете го шатлот и самиот шатл.

Машината е подготвена за лубрикант.

Како да ја подмачкувате машината за шиење

Ние регрутираме едно масло за домаќинство во шприцот преку иглата. Ја ставаме машината пред себе во положба за шиење и полека ротираме за замаецот спротивно од стрелките на часовникот, т.е. на себе. Сите детали за машината што доаѓаат во движење мора да се подмачкаат на местата за триење. Освен се бели пластични запчаници, нејасен дебел лубрикант. Тие се подмачкани машинско масло Невозможно е!

Исправно машина за шиење, навремено чистење и доволно подмачкување со бенигна путер се задолжителни услови За долго и непрекината работа.

Додека работеше на шатл-уред и под ткивниот мотор, особено многу текстилни прашина се собираат. Оваа прашина ги загадува другите механизми за шиење. Затоа, автомобилот треба периодично да се чисти и избрише. Чистењето се произведува со помош на памук и еж или дрвен посочен стап. Треба да ги избришете сите детали за механизмите лоцирани во предните и ракавите делови на машината за шиење, како и под платформата. Сите дупки за подмачкување треба да се исчистат од прашина. Надворешната боја на машината за шиење се брише во парче хигроскопска волна, малку навлажнета со вазелин масло и алкохол (две капки). Кога машината за шиење не работи, треба да се затвори со капа или случај.

Машичка за шумска машина за подмачкување

По чистење и брише, машината за шиење е размачкана со масло. Бесплатни масла мора внимателно да не се занишаат, отстранат со помош на размавта.

За време на работењето на машината за шиење, сите негови меѓусебно подвижни делови се подложени на носење на површини за триење. Зашто правилно чистење И лубрикантот на овие површини значително го забави процесот на абење. Загадената и слабо подмачкана машина за шиење има тежок потег и брзо се влошува, барајќи големи трошоци за поправка.

За подмачкување на машината за шиење, се препорачува да се користи специјална безбојна машина масло. Може да се користи вазелин масло (исто така бела транспарентна течност). Важно е дека маслото е безбоен особено кога шиење бели и лесни ткаенини.

Во никој случај не може да се подмачка со машина за шиење со зеленчук (на пример, сончогледово масло, како и керозин. Растителни масла брзо ќе се исушат, формирајќи кора на површините на делови, што доведува до тежок тек на машината. Автомобилот мора да расклопува, исплакнете и чисти, и често е тешко да се носат дома. Употребата на керозин предизвикува 'рѓа, која исто така води кон комплексна машина за чистење.

Машичка за шумска машина за подмачкување Се изведува со користење на мала нафта. Шише за масло и масло треба да се складира на таков начин што маслото во нив не е контаминирано.

Во секое место на триење, 2 - 3 капки масло се воведуваат секојдневно, пред работа. Ако машината за шиење работи со големи паузи, тогаш пред работа, прво треба да проверите дали не е неопходно да го исчистите, а потоа да го подмачкувате.

Внатре машини за шиење Со рачен уред, неопходно е подмачкување на уредот, за кој има посебни подмачкувачки дупки.

Во машини за шиење со погон на нозе, терминалните поддржувања на копното на погонот се подмачкани, крајните поддржувања на оската на тресењето на педалот и местото на педалата со дишење и извлечени со коленестото вратило на погонскиот тркало.

Во електрифицирани домашни машини за шиење на Харков и Тула растенија, сите места за подмачкување се насликани со црвена боја. За подмачкување на механизмите кои се наоѓаат на позагите машини, мора да го одвртите орев во прачка на серпентина и отстранете го горниот капак. За подмачкување на механизмите кои се наоѓаат под платформата на машината, треба да ставите машина за шиење на страна и да го отворите долниот капак. За подмачкување на водичот Рам на куката за шиење (шатл), прво мора да го преведеш игла во екстремен горна положба, а потоа отворете ја вентил плоча на платформа и капка една капка масло на раб. Под платформата, се поставува метална кутија (картерот) исполнет со машина масло. Таа содржи парче шатл механизам. Неопходно е да се промени ова масло годишно. За да го направите ова, ставете машина за шиење на страна, завртка на завртката плута од дупката за одвод на картерот и спојувањето на старото масло. Потоа исполнет со картер свеж нафта, повторно затворен дрен Завртка плута.

По подмачкувањето, машината за шиење мора да биде чисто избришана со мека памучна размавта и да се стави во курсот без теми и капаче за подигање со подигната нога. Тогаш машината за шиење е полна со теми, ставете ја вратичката под шепа и проверете ја работата на машината за шиење на квалитетот на линијата.