Седанот ВАЗ-2101 „Жигули“ од 2017 година, познат и како новата „Копејка“, веќе успеа да направи голема врева на Интернет благодарение на своите фотографии, а многумина мислат дека како резултат на тоа ќе се зголеми и неговата цена. Но, дали е ова вистина? И воопшто, дали треба да им веруваме на фотографиите? Дали постои можност оние кои сакаат да се потсмеваат на најдлабоките, целосно престанале да ги гледаат бреговите и решиле да го возбудуваат Интернетот со своите возбудливи фантазии? Да, се може да се случи, да бидам искрен.

Народната „Копејка“, како што е претставена во 2017 година, ќе биде нешто помеѓу Mustang и Camaro. Само замислете: поврзување на надворешноста Форд МустангИ Шевролет Камарои на крајот добиваме нова генерација Лада! Некои други успеаја да ја споредат надворешноста на сосема новото Unity со најнови модели Мерцедес Е-класа. Па, такво нешто.

Кратки информации за идниот модел на концернот ВАЗ

Некој друг не се двоумеше да каже за новиот производ, велат, ова е автомобил кој доцна стигна до Русија, бидејќи европските модели на автомобилската индустрија, по потекло од 70-тите, одамна се застарени.

Зборувајќи за името: „Копејка“ е неофицијалното име на омиленото на сите Советски автомобилмобилен. И му се залепи дури во доцните 80-ти, приближно непосредно пред настаните што се случија во СССР набргу потоа. Пред тоа, таа беше наречена „Една“, што, во принцип, е разбирливо.

„Копејка“ стана причина да ги ослободи главите на љубителите на автомобили од идеите на нејзиниот поранешен престиж.

Првично тоа беше „Жигули“. Сега ова име изгледа природно, но до втората половина на 60-тите никој никаде не слушнал за него. Освен ако во таборот на Волжски автомобилска фабрикамногу добро знаеја за него. Но, тоа е веќе историја.

Надворешност на идниот денар

Историјата ветува дека ќе блесне со нови бои. Наскоро. Новата „Копејка“ - ВАЗ-2101 „Жигули“ 2017 година, како што веќе рековме, нејзиниот изглед наликува на симбиоза на Мустанг и Камаро, двајца легендарни спортски автомобили. Ќе речете дека ова не важи за Копејка, но ние ќе кажеме дека прво треба сами да ги погледнете фотографиите. А потоа обидете се да ги соберете сите ваши мисли заедно и да создадете објективно мислење од нив.

Овој „Жигул“ ќе биде интересен за многумина. Надворешниот релјеф е толку добро дизајниран што не можете а да не се запрашате - иако однапред го знаете одговорот - за тоа како автомобилот ќе издржи, на пример, налетите на ветрот. Сите структурни линии се толку добро изведени што однапред разбирате дека со таква „Копејка“ речиси сè е можно!

Во принцип, повеќето од извонредните карактеристики на „Единицата“ беа преземени од Форд Мустангот. Предниот дел на автомобилот е речиси целосна копија на познатиот модел - иконски претставник на класата на автомобили пони.

Вистината е, се чини дека Копејка успеа да „одземе“ еден вид „приземност“ (на своето поранешно јас) од Е-класата на Мерцедес. Иако ова не е бизнис, тој е доста презентабилен!

Вие гледате на надворешноста како целина и верувате дека со овој пристап кон бизнисот, сегашното раководство на АвтоВАЗ ќе биде успешно. И тогаш ќе видиме како ќе биде во реалноста.

Концептен ентериер

Новата „Копејка“ на моделот 2017 година, се чини, значително ќе ги промени своите идеали во дизајнот на ентериер. На подобрите. Што имаат истите култни претставници на автомобилот пони?

Има информации дека внатрешноста на новиот ВАЗ-2101 ќе има и луксуз и минимализам. Во принцип, човек кој добро ја познава Копејка лесно ќе ја препознае внатрешноста на неговата омилена „ластовичка“, а исто така ќе биде задоволна да види друга. Повторно измислен. Ревидирано од модерна перспектива. Некаде ова е вистина.

Всушност, упатените ветуваат дека внатрешноста на 2017 Kopeyka на многу начини ќе личи на минатите традиции кои се сретнаа со промената на времето. Значи, контролна таблаСега ќе биде малку посредено, а на него на прво место ќе останат само оние контроли кои му се потребни на возачот додека вози.

Се шпекулира дека воланот е сосема поинаков. Додадената разновидност ќе направи можна контрола, така да се каже, на нов начин. Тие сакаат да го опремат ентериерот со напреден мултимедијален систем. Но, тука конкретни информацииза ова, се разбира, сè уште не.

Што се однесува до дизајнот на седиштата, тука работите се следни: седиштата нема да имаат никаков забележлив луксуз, но ќе се обидат да го постигнат минимумот потребен за да добијат позитивни емоции од престојот во кабината. Преку употреба на навремено решенија за дизајнРаботници на АвтоВАЗ. Заедно со инженери.

Технички карактеристики на денар 2017 година

Спецификацииновата „Копејка“ - ВАЗ-2101 „Жигули“ 2017 година - веќе се познати денес. Точно, не е официјално потврдено, се разбира.

Значи, ни ветуваат излезна моќност идеално до 200 коњски сили. Се согласувам, ова е достигнување!

Потрошувачката на гориво благодарение на инсталирани моториќе биде приближно 4,5 и 6 литри на 100 километри, во зависност од интензитетот на патувањето. Се чини дека ова е сè што би сакал да ви кажам за новиот производ.

Кога ќе започне продажбата во Русија и цената на новиот производ

Се очекува дека Копејка ќе се трансформира на крајот на 2017 година, иако новинарите сугерираат дека тоа нема да се случи пред средината на 2018 година Ајде да видиме како ќе се одвиваат работите за АвтоВАЗ.

Цената треба да биде објавена наскоро - приближно во втората половина на 2017 година, кон крајот на есента или почетокот на зимата.

Веќе може да се претпостави дека цената на иконскиот советски автомобил, кој ги исполни трендовите на модерното време, ќе варира од половина милион до 1 милион рубли. Би сакал да верувам дека тоа ќе се случи. Дали за такви пари би купиле „омилена“ која решила да стане подобра и помодерна?

Моделот ВАЗ 2101 е советски автомобил со погон на задните тркаламала класа. Произведено помеѓу 1970 и 1983 година. Автомобилот е базиран на италијанскиот Модели на Фиат 124. За да се прилагоди на советските патишта, беше подложен на сериозни модификации, суспензијата, задното светло, задни сопирачки, моторот претрпе големи модификации. Врз основа на првиот модел, беше создадено цело семејство на автомобили, чие производство продолжи дури и на почетокот на новиот милениум. Во чест на 50-годишнината од објавувањето на првиот автомобил, AvtoVAZ одлучи да го ослободи нов ВАЗ 2101 2017-2018 година.

Седанот ВАЗ-2101 „Жигули“ од 2018 година, познат и како новата „Копејка“, веќе успеа да направи многу врева на Интернет благодарение на своите фотографии. Народната Лада „Копејка“, како што е претставена во 2017 година, ќе биде нешто помеѓу Mustang и Camaro. Замислете: ја комбинираме надворешноста и резултатот е новата генерација „Жигули“, или како што беше популарно наречена „Лада Мустанг“.

Преглед на новата „Копејка“ 2017-2018 година

Очекувајте да се појават какви било промени изгледколата не вреди, не вреди нов модел. Репликата, до најмалите детали, го повторува автомобилот од првото производство што излета од производната лента на 19 април 1970 година. Новата Лада Копеика 2018 се создава според цртежи земени од архивата на автомобилската фабрика Волжски. Каросеријата е обоена во само шест бои, со кои беа обоени првите автомобили од оваа серија. Беа испорачани многу елементи од перјата на автомобилите од првото производство Италијанска компанија, „репликата“ ќе ги има и од странско производство. Моделот ќе има карактеристични печати во облик на месец во близина на фаровите. Самата оптика е тркалезна, со стаклени светлосни дифузери и хромиран украсен раб. Предниот дел на автомобилот е украсен со хромирана решетка на ладилникот. Вреди да се спомене одделно преден браник, тој е целосно хромиран и украсен со специфични огради, во центарот има и дупка за рачката, за која повеќето љубители на модерни автомобили имаат најнејасна идеја; Самиот „пресврт“ ќе биде вклучен во комплетот со алатки.

Во профилот, новиот 2017-2018 копек има класичен облик на седани од 70-тите години на минатиот век. Тесните А-столбови не го блокираат погледот на возачот. Тие се наоѓаат под голем агол, така што нема смисла да се зборува за коефициентот на отпорност на воздухот. На врвот и на дното на вратите има печати, чии ребра се протегаат по целата должина на автомобилот. Кружниот заден ретровизор на висок столб е поставен само на страната на возачот, патиштата во тие денови не беа толку зафатени. Пневматиците со тринаесетта големина марка I-151 ќе бидат направени според посебна нарачка. Централен дел бандажиќе биде украсена со хромирани капи. Тесен задни светласместен над хромираниот браник со огради карактеристични за моделот.

Во принцип, повеќето од извонредните карактеристики на Лада Копеика беа преземени од Форд Мустангот. Предниот дел на автомобилот е речиси целосна копија на познатиот модел - иконски претставник на класата на автомобили пони. Погледнете ги фотографиите нова ЛадаЕден денар и верувате дека со ваквиот пристап кон бизнисот, сегашното раководство на АвтоВАЗ ќе успее. И тогаш ќе видиме како ќе биде во реалноста.

Каква ќе биде новата Копејка 2018?

Креаторите ветуваат вакви промени во внатрешноста на новиот 2018 денар. Контролната табла сега ќе биде малку поодржувана, а на неа ќе останат само оние контроли кои на прво место му се потребни на возачот додека вози. Тенкиот волан со две краци е поставен на неприлагодлив столб. Контролите на автомобилот може да се избројат на една рака: трепкачи, бришач на шофершајбната и прекинувачи за светло. Креаторите сакаат да го опремат салонот модерен системмултимедија.

Новата Lada Kopek 2018, како и нејзиниот предок, ќе има предни седишта од типот на софа без странична поддршка. Што се однесува до дизајнот на седиштата, тука работите се следни: седиштата нема да имаат никаков забележлив луксуз, но ќе се обидат да го постигнат минимумот потребен за да добијат позитивни емоции од престојот во кабината. Вклучено задното седиштеВеќе 3 патници ќе се чувствуваат тесно, попречени од високиот централен тунел и тесно распоредените потпирачи за грб на предните седишта.

Има информации дека внатрешноста на новиот ВАЗ-2101 ќе има и луксуз и минимализам. Во принцип, човек кој добро ја познава Копејка лесно ќе ја препознае внатрешноста на неговата омилена „ластовичка“.

Технички карактеристики на ВАЗ 2101 2018 година

Техничките карактеристики на новата Копејка - ВАЗ-2101 Жигули 2018 - веќе се познати денес. Точно, не е официјално потврдено, се разбира. Според неофицијални податоци, димензиите се претпоставува дека ќе бидат: должина - 4073 mm, ширина - 1611 mm, висина - 1440 mm, меѓуоскино растојание– 2424 mm., клиренс - 170 mm.

Lada Mustang има 2-литарски турбо мотор со моќност од 200 коњски сили. Се согласувам, ова е достигнување за Жигули!

Потрошувачката на гориво благодарение на инсталираните мотори ќе биде приближно 4,5 и 6 литри на 100 километри, во зависност од интензитетот на патувањето.

Видео од новиот денар

Цена на новата Копејка и почеток на продажба

Првично, објавувањето на историскиот модел беше планирано во 2015 година, но плановите на компанијата се променија. Се очекува дека новата Копејка ќе се трансформира на крајот на 2018 година, иако новинарите сугерираат дека тоа нема да се случи пред средината на 2018 година Ајде да видиме како ќе се одвиваат работите за АвтоВАЗ.

Со оглед на големиот број делови специјално произведени за автомобилот, неговата цена ќе биде повеќе од 1,2 милиони рубли. Ќе биде речиси невозможно да се купи нов ВАЗ 2101 2018 дури и по оваа цена. АвтоВАЗ најави производство на само 124 автомобили, кои ќе се склопуваат рачно. За да купите реплика, ќе ви треба документарен доказ за сопственоста на ВАЗ 2101. Според достапните информации, веќе се поднесени апликации за сите копии наменети за ослободување од членовите на клубот на фанови на познатиот денар.

Дали за такви пари би ја купиле старата добра Копејка претворена во модерен мускулест автомобил Лада Мустанг? Напишете во коментарите.

Повеќето домашни ентузијасти за автомобили многу добро знаат за што зборуваме кога ќе ја слушнат комбинацијата на броеви „2101“. На крајот на краиштата, токму ВАЗ-2101 стана првиот советски патнички автомобил, оставајќи ги портите на автомобилската фабрика Волжски. Токму овој автомобил долги години предизвикуваше чувство на гордост домашната автомобилска индустрија.

Преглед на новата „Копејка“ 2018 година

Легендата за патиштата.

Токму „копекот“ стана потомок на целото семејство Жигули, кое сè уште го возат многу граѓани. Автомобилот издржа на производната лента 18 години и никогаш не престана да ги радува советските возачи.

Во 90-тите, овој автомобил стана едноставно спас за сиромашните. Оваа легенда до денес можете да ја сретнете на патиштата.

„Копејка“ е развиена заедно со италијански инженери. Се користи како основа Фиат автомобил 124. И она што е најинтересно е дека моделот се покажа многу пати поудобен и попрактичен од италијанскиот оригинал.

Само преклопните седишта, кои ви дозволуваат да спиете во автомобилот, не можеа, а да не ги задоволат сите што станаа горд сопственик на ВАЗ-2101.

Во зимската шума.

Подобрени се задните сопирачки и предната суспензија, клиренс од земја. Сето ова овозможи да се направи автомобил специјално за советските патишта. Но, тогаш тие практично не постоеја. Во тоа време, не секој можеше да поседува автомобил.

Видете исто така:

Volkswagen Polo 2018: фотографии, цени Фолксваген Полово ново тело

Но, сакате да дознаете каков ќе биде „денарот“ во 2018 година и дали ќе ги има ново толкувањеВАЗ-2101. Во оваа статија ќе ги исцртаме сите јас и ќе разбереме дали ќе успее нов автомобилво светлина или никој никогаш нема да го види.

Ажурираната 2101, веќе очекувана во 2018 година, нема никаква врска истиот модел. Непознат дизајнер создаде непрепознатлив рестајлинг и ќе биде тешко да се препознае претходната легенда во автомобилот. Освен што обликот на фаровите останува ист: напред тркалезни, назад правоаголни.

Во други погледи, новиот модел „копек“ е радикално различен од неговиот предок. Обликот на телото е издолжен и рационализиран, што донекаде потсетува на познатиот Шевролет комарец.

Автомобилот е со светла боја.

Под хаубата, според прелиминарните податоци, ќе биде поставен нов моторсо моќност од 200 коњски сили, што го прави моделот вистински спортски автомобил. Во исто време, и покрај висока стапкамоќност, ветената потрошувачка на гориво е 5,2 литри на 100 километри во комбиниран циклус.

Новата Лада „копек“ не е невообичаена на домашниот Интернет. Но, ова е само фотографија. За жал, според некои извори, сите овие фотографии немаат никаква врска со гигантот Тољати.

Видете исто така:

Volkswagen Touareg 2018: фотографии, цени Volkswagen Touareg во ново тело

Ова е она за што ќе зборуваме сега. Веројатно, целиот проток на информации започна со Инстаграм на еден од официјални дилериАвтоВАЗ. На фидот беше објавена фотографија од новата Лада.

Потоа во многу извори почнаа да се појавуваат нови фотографии од концептот, што предизвика многу дискусии за претстојниот или не претстојниот настан. Некои луѓе се смееја на ова, додека други искрено веруваа дека домашната автомобилска индустрија е способна за такво ненадејно повторно објавување.

Значи, дали „копек“ на Лада ќе се појави во 2018 година или не?

Секако дека не вреди. На крајот на краиштата, никој официјално не го објави излегувањето на овој модел. Може само да им завидува на вештината на продавачите на изворот што ја лансираше оваа информација во мрежата.

Всушност, извесно време откако информациите за новиот „копек“ беа раширени на интернет, АвтоВАЗ официјално го негираше фактот дека ќе биде создаден и пуштен нов „копек“, изјавувајќи дека тоа нема никаква врска со оваа гласина.

Во моментот кога гласините за објавување на нов „денар“ почнаа да го обземаат Интернетот, информациите, очигледно, стигнаа до сопствениците на фабриката за автомобили што произведуваат автомобили Лада.

Цените на новите автомобили ВАЗ продолжија да растат во 2019 година. Цената на некои модели и нивоата на опременост е значително зголемена. Очигледно, AvtoVAZ одлучи да ги зголеми цените на Ladas за да ги „задоволи“ купувачите. Точно, не е сосема јасно како производителот на автомобили ќе создаде такво нешто ценовната политикаго задржи својот удел на пазарот оваа година. Новите цени на автомобилите Жигули годинава станаа уште повисоки. Домашни автомобилисе повеќе личат на средство за луксуз отколку на превозно средство.

АвтоВАЗ уште еднаш ги зголеми цените на своите автомобили. За некои конфигурации на ВАЗ, цените значително се зголемија. Менаџерите на АвтоВАЗ, наместо да прават добри работи, евтини автомобили, одлучи едноставно да ги зголеми цените. Вистина е дека автомобилите не стануваат подобри со едноставно зголемување на нивните цени.

Цени за нови автомобили ВАЗ

Повеќето популарен автомобилСемејство Лада - Гранта. Автомобилот се рангира на врвот на рангирањето на најпродаваните автомобили во Русија. Вклучено во моментот, ова е најмногу евтин автомобил, кој излегува од склопување на AvtoVAZ.

Минатата есен започна продажбата на нова линија на автомобили Лада Гранта. Фотографијата покажува како се променил изгледот на автомобилите по рестајлирањето. За жал, цената на ажурираната Granta стана повисока од онаа на претходната верзија.

Цената на новата седан Лада Гранта е од 444.900 до 634.800 рубли.

Основната верзија на автомобилот е опремена со бензински мотор со 8 вентили. Моторот има волумен од 1,6 литри и развива моќност од 87 КС. силата Менувачот Lada Granta е мануелен, 5-брзински.

Забрзување до 100 km/h - 11,6 секунди
Максимална брзина - 172 km/h

• град - 9,1
• мешан циклус - 6,8
• патека - 5.3

Димензии на Лада Гранта:

• должина - 4268 mm
• ширина - 1700 mm
• висина - 1500 mm

Расчистување на Лада Гранта од земја - 160 мм

Волумен на багажникот - 520 литри

Најевтиниот пакет Седан ЛадаГранта со автоматски менувач чини 546.500 рубли. Менувачот на автомобилот е опремен со 5-брзински автоматски менувач.

Максимум Лада опрема Granta Luxe Prestig чини 623.800 рубли. Седанот во оваа верзија е опремен со 1,6-литарски мотор со 16 вентили. Моторот развива моќност од 106 КС. сила и е поврзан со 5-брзински автоматски менувач. Таквата кутија се нарекува и роботска или едноставно „робот“.

Седан опремен со мотор со 106 коњски сили и 5-брзински „робот“ има повеќе мала потрошувачкагориво отколку автомобил со мотор од 87 коњски сили и рачен менувачпреносливост Точно, разликата во потрошувачката на гориво не е многу голема.

Најмногу скапа опрема Lada Granta Luxe чини 634.800 рубли. Автомобилот од оваа верзија се одликува со фактот дека менувачот има вистински, класичен „автоматски“. Автоматски менувач 4-брзински и е поврзан со мотор со 98 коњски сили.

Новата Lada Granta во каросерија лифтбек чини од 461.900 до 649.800 рубли.

Подигнување во основна конфигурацијаго има истиот мотор со 8 вентили со волумен од 1,6 литри и моќност од 87 КС. силата Менувач 5-степен, мануелен.

Карактеристиките на лифтбек се слични на автомобил седан. Малку пократка должина - 4250 mm.

Багажникот на лифтбек има волумен од 440 литри. Може да се зголеми на 760 литри.

Ново лифтбек ЛадаГранта со автоматски менувач ќе чини од 561.500 рубли.

ВО максимална конфигурација Luxe Prestig лифтбек чини 638.800 рубли.

Најскапата Luxe опрема со 4-брзински автоматски чини 649.800 рубли.

Новата Лада Гранта во хечбек каросерија чини од 461.900 до 649.800 рубли.

Должината на хечбекот е 3926 mm. Ширината и висината се исти како седанот и лифтбекот.

Волуменот на багажникот е 240 литри. Ако ги преклопите седиштата, капацитетот багажен просторќе се зголеми на 550 литри.

За најевтиниот хечбек со автоматски менувач ќе треба да платите 561.500 рубли.

Цената на хечбек во максимална конфигурација е иста како лифтбек.

Цената на новиот караван Лада Гранта е од 471.900 до 659.800 рубли.

Димензии на караван:

• должина - 4118 mm
• ширина - 1700 mm
• висина - 1538 mm

Волуменот на багажникот е 355 литри. Максимален волумен- 670 литри.

Караванот Лада Гранта со автоматски менувач чини од 571.500 рубли.

Максималната конфигурација на караванот Luxe Prestig чини 648.800 рубли. Во оваа конфигурација, автомобилот е опремен со мотор со 106 коњски сили и 5-брзински „робот“.

Најскапата верзија на караванот Luxe чини 659.800 рубли. Автомобилот е опремен со мотор со 98 коњски сили и класичен 4-брзински автоматски менувач.

Нова Лада Гранта Крос

Цената на новиот караван Lada Granta Cross е од 559.900 до 648.900 рубли.

Компактен но простран караван. Оваа модификација Granta има најголем клиренс во семејството - 198 mm.

Најевтината конфигурација на Lada Granta Cross со трошоци за автоматски менувач 622 900 рубли

Лада Ларгус

Комбе Лада Ларгус – цена од 571.900 до 682.900 рубли

Лада Ларгус со 5 седишта – цена од 597.900 до 728.900 рубли

Лада Ларгус со 7 седишта – цена од 676.900 до 751.900 рубли

Основна опрема Лада Ларгусопремен со стандарден мотор со 87 коњски сили. Менувачот Lada Largus е мануелен, 5-брзински.

Забрзување до 100 km/h - 14,5 секунди
Максимална брзина - 156 km/h

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

• град – 10.6
• мешано – 8,2
• патека - 6,7

Димензии ЛадаЛаргус:

• должина - 4470 mm
• ширина - 1750 mm
• висина - 1670 mm

Расчистување на земјата - 145 mm

Волуменот на багажниот простор е 560 литри (2350 литри во карго верзијата).

Цена на 5 седишта Лада караван Ларгус Крос- од 757.900 рубли. За разлика од обичната верзија, автомобилот го зголеми клиренсот на 170 mm. Според тоа, автомобилот има подобра способност за крос-кантри.

Во автомобил со 7 седишта во изведба на Крострошоци -од 780.900 рубли.

Largus модификации со инсталирана опрема за гас. Автомобилите можат да работат на метан и бензин.

Лада Комбе Ларгус CNG - Норма 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 854.900 рубли.

Лада караван Ларгус CNG - Норма 1,6 l 16-cl. CNG, 5MT - 879.900 - 915.900 рубли.

Lada Largus Cross CNG - 944.900 рубли.

SUV возила произведени од AvtoVAZ

Лада 4х4 со 3 врати - цена од 523.900 до 571.900 рубли

Лада 4х4 со 5 врати - цена од 562.900 до 610.900 рубли

Цена за конфигурација на Lada 4×4 со 3 врати Црно издание(црна боја) - 579 900 рубли

Црното издание со 5 врати чини - 618 900 рубли

Лада 4×4 Урбан со 3 врати – цена од 586.900 рубли

Lada 4×4 Urban со 5 врати – цена од 625.900 рубли

Лада 4х4 Бронто

Лада 4х4 Бронто– способноста за крос-кантри на оваа модификација на автомобилот е подобра од онаа на обична Lada 4x4. Дизајнерите на AvtoVAZ го зголемија растојанието од земјата на 240 mm, ја зајакнаа суспензијата и задна оска. Зголемено е и патувањето на амортизерот. Теренецот е опремен со гуми со силна шарка. Резултатот е SUV од теренци.

Цена Lada 4x 4 Bronto – од 727.900 до 791.900 рубли.

Сите Лада автомобили 4×4 се опремени со 1,7-литарски мотори кои произведуваат 83 КС. силата. Максималниот вртежен момент на моторот е 129 Nm. Менувачот Lada 4×4 е мануелен, 5-брзински.

Карактеристики на модификација на автомобил со 3 врати

Забрзување до 100 km/h - 17 секунди

Максимална брзина - 142 km/h

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км ):

• град – 12.1
• мешано – 9,9
• патека - 8.3

Димензии на Lada 4×4 со 3 врати:

• должина - 3740 mm
• ширина - 1680 mm
• висина - 1640 mm

Расчистување на земјата - 205 mm

Волуменот на багажниот простор е 265 литри (585 литри со склопени седишта).

Седан Лада Веста

Популарни домашен автомобилпоскапе.

Седан Лада Веста – цена од 606.900 до 881.400 рубли

Седан Лада ВестаОсновната конфигурација е опремена со мотор со 16 вентили со волумен од 1,6 литри и моќност од 106 КС. силата Менувачот Lada Vesta е мануелен, 5-брзински.

Забрзување до 100 km/h - 11,8 секунди
Максимална брзина - 178 km/h

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

• град – 9,3
• мешано – 6,9
• патека - 5,5

Димензии на Лада Веста:

• должина - 4410 mm
• ширина - 1764 mm
• висина - 1497 мм

Расчистување на земјата - 178 mm

Волуменот на багажникот е 480 литри.

Цената на Лада Веста со автоматски менувач е од 676.900 рубли.

Лада Веста Крст– хибрид на седан и кросовер.Автомобилот е опремен со тркала со поголем дијаметар и комплет за каросерија за теренски терен. Дното и праговите се третирани со заштита против чакал. Расчистувањето на возилото од подлогата е зголемено на 203 mm.

Основни Верзија на ЛадаВеста Крос чини 805.900 рубли.

Автоматската верзија може да се купи за 855 900 рубли

Цена на максималната конфигурација на Lada Vesta Cross — 901 900 рубли

Lada Vesta SW и SW Cross се модификации на караван автомобил.

Верзија „Крос“ – караван надвор од патот. Расчистувањето на Lada Vesta SW Cross е 203 mm. Редовната караван верзија има клиренс од 178 mm.

Цената на караванот Lada Vesta SW е од 688.900 до 885.900 рубли.Може да се купи караван со автоматски менувач 741 900 рубли

Цената на Lada Vesta SW Cross е од 791.900 до 938.900 рубли.Најевтината конфигурација на Lada Vesta SW Cross со 5-брзински автоматски менувач ќе чини 841 900 рубли

Лада Веста со плинска опрема

Лада Веста CNG– автомобилот на кој е инсталиран опрема за гас. Во прилог на бензин, можете да користите природен гас(метан). Сопственикот на Лада Веста на гас заштедува пари со полнење гас. Покрај тоа, издувните гасови на автомобилот стануваат поеколошки. На целосно наполнета(плин+бензин) можеш да возиш повеќе од илјадакилометри.

Цената на „гасната“ Веста е од 821.900 до 940.900 рубли.

Цена на Lada Vesta Sport во основната конфигурација - 1.021.900 рубли

Под хаубата на автомобилот е инсталиран 16-вентил бензински мотор. Моторот има волумен од 1,8 литри и развива моќност од 145 КС. силата Менувачот е мануелен, 5-степен.

Максимална брзина - 193 km/h
Забрзување до 100 km/h - 9,6 секунди

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

• Град - 10.6
• Пат - 6.4
• Мешан циклус - 7,9

Расчистување на земјата - 147 mm

Максимална конфигурација спортска верзијаВеста чини 1.057.900 рубли.

Кросовер Лада XRay

Lada X-Ray - цена од 614.900 до 847.900 рубли

Основна опрема кросовер Лада XRay е опремен со 16-вентил, 1.6 литарски мотормоќност 106 l. силата Моторот е поврзан со мануелен менувач со 5 брзини.

Забрзување до 100 km/h – 11,7 секунди.

Максимална брзина – 172 km/h.

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

• град – 9,2
• мешани - 7
• патека - 5,9

Димензионални Димензии на Лада XRay:

• должина – 4165 mm
• ширина – 1764 mm
• висина – 1570 mm

Расчистување Лада XRay- 195 мм.

Волумен на багажникот - 361 литри (1207 литри со преклопени седишта)

Надворешните панели на каросеријата на автомобилот се двострани поцинкувани. Дното и скриени шуплинителата се третираат со антикорозивно.

Цената на Lada X-Ray со автоматски менувач е од 762.900 рубли.Кросоверот со автоматизиран менувач со 5 степени е опремен со 1,8-литарски мотор со 122 коњски сили.

Максималната конфигурација на Lada XRay чини 847.900 рубли. Кросоверот во оваа верзија е опремен со мотор со 122 коњски сили и 5-брзински автоматски менувач.

Автомобил со помоќен мотор од 122 коњски сили е поекономичен во потрошувачката на гориво од кросовер опремен со мотор со 106 коњски сили.

Цената на Lada XRay Cross е од 759.900 до 971.900 рубли.

Во оваа верзија клиренсот на возилото се зголеми на 215 mm. Обичната верзија на Lada XRay има клиренс од 195 mm.

Кросоверот на оваа верзија е опремен со 1,8-литарски мотор со 16 вентили. Моторот развива моќност од 122 КС. силата. Менувачот има 5-брзински мануелен менувач.

Автомобилот, опремен со мотор со 122 коњски сили, забрзува до 100 km/h за 10,9 секунди.

Максимална брзина – 180 km/h.

Потрошувачка на гориво (литри на 100 км):

• град – 9,7
• мешан циклус – 7,5
• патека - 6.3

Димензии Лада XRay крст:

• должина – 4171 mm
• ширина – 1810 mm
• висина – 1645 mm

Најмногу евтина верзија Lada XRay Cross со автоматски менувач чини 846.900 рубли. Автоматскиот менувач е поврзан со 1,6-литарски мотор со 113 коњски сили.

За жал, цените на автомобилите Лада продолжуваат да растат оваа година. Но, секогаш можете да заштедите малку. Сега AvtoVAZ нуди профитабилна програмаавтомобилски кредити.

Ако одлучите да купите автомобил Лада на кредит, можете да ја користите програмата „Лада финансии“. Во овој случај каматна стапкаќе биде значително помал, во споредба со заем што може да се земе директно од банка. Детали за програмата за заем може да се добијат од официјалните дилери на брендот.

Покрај тоа, постои специјална понуда. Можете да купите автомобил поевтино преку програмата за рециклирање или преку програмата Trade-in.

Седанот ВАЗ-2101 „Жигули“ од 2017 година, познат и како новата „Копејка“, веќе успеа да направи голема врева на Интернет благодарение на своите фотографии, а многумина мислат дека како резултат на тоа ќе се зголеми и неговата цена. Но, дали е ова вистина? И воопшто, дали треба да им веруваме на фотографиите? Дали постои можност оние кои сакаат да се потсмеваат на најдлабоките, целосно престанале да ги гледаат бреговите и решиле да го возбудуваат Интернетот со своите возбудливи фантазии? Да, се може да се случи, да бидам искрен.

ВАЗ-2101 „Жигули“ 2017 година - новата „Копејка“!

Народната „Копејка“, како што е претставена во 2017 година, ќе биде нешто помеѓу Mustang и Camaro. Замислете: го комбинираме изгледот на Ford Mustang и Chevrolet Camaro и резултатот е нова генерација на Lada! Некои други успеаја да ја споредат надворешноста на новата „Единица“ со најновите Модели на МерцедесЕ-класа. Па, такво нешто.

Кратки информации за моделот

Некој друг не се двоумеше да каже за новиот производ, велат, ова е автомобил кој доцна стигна до Русија, бидејќи европските модели на автомобилската индустрија, по потекло од 70-тите, одамна се застарени.

Зборувајќи за името: „Копејка“ е неофицијалното име на омилениот советски автомобил на сите. И му се залепи дури во доцните 80-ти, приближно непосредно пред настаните што се случија во СССР набргу потоа. Пред тоа, таа беше наречена „Една“, што, во принцип, е разбирливо.

„Копејка“ стана причина да ги ослободи главите на љубителите на автомобили од идеите на нејзиниот поранешен престиж.

Првично тоа беше „Жигули“. Сега ова име изгледа природно, но до втората половина на 60-тите никој никаде не слушнал за него. Освен што во кампот на автомобилската фабрика Волжски знаеја многу добро за него. Но, тоа е веќе историја.

Надворешен

Историјата ветува дека ќе блесне со нови бои. Наскоро. Новата „Копејка“ - ВАЗ-2101 „Жигули“ 2017 година, како што веќе рековме, нејзиниот изглед наликува на симбиоза на Мустанг и Камаро, два легендарни спортски автомобили. Ќе речете дека ова не важи за Копејка, но ние ќе кажеме дека прво треба сами да ги погледнете фотографиите. А потоа обидете се да ги соберете сите ваши мисли заедно и да создадете објективно мислење од нив.

Овој „Жигул“ ќе биде интересен за многумина. Надворешниот релјеф е толку добро дизајниран што не можете а да не се запрашате - иако однапред го знаете одговорот - за тоа како автомобилот ќе издржи, на пример, налетите на ветрот. Сите структурни линии се толку добро изведени што однапред разбирате дека со таква „Копејка“ речиси сè е можно!

Во принцип, повеќето од извонредните карактеристики на „Единицата“ беа преземени од Форд Мустангот. Предниот дел на автомобилот е речиси целосна копија на познатиот модел - иконски претставник на класата на автомобили пони.

Вистината е, се чини дека Копејка успеа да „одземе“ еден вид „приземност“ (на своето поранешно јас) од Е-класата на Мерцедес. Иако ова не е бизнис, тој е доста презентабилен!

Вие гледате на надворешноста како целина и верувате дека со овој пристап кон бизнисот, сегашното раководство на АвтоВАЗ ќе биде успешно. И тогаш ќе видиме како ќе биде во реалноста.

Внатрешност

Новата „Копејка“ на моделот 2017 година, се чини, значително ќе ги промени своите идеали во дизајнот на ентериер. На подобрите. Што имаат истите култни претставници на автомобилот пони?

Има информации дека внатрешноста на новиот ВАЗ-2101 ќе има и луксуз и минимализам. Во принцип, човек кој добро ја познава Копејка лесно ќе ја препознае внатрешноста на неговата омилена „ластовичка“, а исто така ќе биде задоволна да види друга. Повторно измислен. Ревидирано од модерна перспектива. Некаде ова е вистина.

Всушност, упатените ветуваат дека внатрешноста на 2017 Kopeyka на многу начини ќе личи на минатите традиции кои се сретнаа со промената на времето. Така, контролната табла сега ќе биде малку посредена, а на неа ќе останат само оние контроли кои му се потребни на возачот додека вози.

Се шпекулира дека воланот е сосема поинаков. Додадената разновидност ќе овозможи да се работи на нов начин, така да се каже. Тие сакаат да го опремат ентериерот со напреден мултимедијален систем. Но, се разбира, се уште нема конкретни информации за ова.

Што се однесува до дизајнот на седиштата, тука работите се следни: седиштата нема да имаат никаков забележлив луксуз, но ќе се обидат да го постигнат минимумот потребен за да добијат позитивни емоции од престојот во кабината. Користење навремени решенија за дизајн од работниците на AvtoVAZ. Заедно со инженери.

Спецификации

Техничките карактеристики на новата Копејка - ВАЗ-2101 Жигули 2017 - веќе се познати денес. Точно, не е официјално потврдено, се разбира.

Значи, ни е ветена моќност од идеално до 200 коњски сили. Се согласувам, ова е достигнување!

Потрошувачката на гориво благодарение на инсталираните мотори ќе биде приближно 4,5 и 6 литри на 100 километри, во зависност од интензитетот на патувањето. Се чини дека ова е сè што би сакал да ви кажам за новиот производ.

Почеток на продажба во Русија и цената на новиот производ

Се очекува дека Копејка ќе се трансформира на крајот на 2017 година, иако новинарите сугерираат дека тоа нема да се случи пред средината на 2018 година Ајде да видиме како ќе се одвиваат работите за АвтоВАЗ.

Цената треба да биде објавена наскоро - приближно во втората половина на 2017 година, кон крајот на есента или почетокот на зимата.

Веќе може да се претпостави дека цената на иконскиот советски автомобил, кој ги исполни трендовите на модерното време, ќе варира од половина милион до 1 милион рубли. Би сакал да верувам дека тоа ќе се случи. Дали за такви пари би купиле „омилена“ која решила да стане подобра и помодерна?