Вреди да се обрне внимание на растојанието од подлогата (клиренс) - 165 mm и ширината на патеката на предните и задните тркала - 1410 и 1380 mm, соодветно. Багажникот може да собере околу 430 литри товар.

Во однос на количината на потрошено гориво, и седанот и хечбекот се речиси исти.

Хечбек

Караван

Денеска се произведуваат три типа каросерии: седан, хечбек и караван. Бидејќи веќе знаете сè за првите две, ќе ви кажеме за караванот. Ова е многу практичен автомобил, багажниот простор е доволно простран за да носи големи товари и лесно можете да го претворите задното седиште во кревет.

Ако го погледнете овој тип на каросерија од технички аспект, неговиот волумен е 444 литри, а со преклопен тросед - околу 800 литри (до нивото на прозорците).

Карактеристики на волуменот на багажникот на караванот (мм):

• ширина – 1500, меѓу лакови на тркалата – 930;
• должина – 985 и 1640 со преклопен тросед;
• растојанието од подот до полицата на багажникот е 560, а до капакот – 845;
• Големина на отворање на вратата на багажникот – 820.

Самиот караван автомобил има многу сериозни димензии (мм):

• во должина е 4340;
• ширина – 1680;
• во висина – 1508 година;
• клиренс - 170.

Нудиме преглед на најпрактичниот автомобил од целото семејство Лада Приора. Ова е секако ново Караван Лада Приора (ВАЗ 2171). Во нашата статија ќе најдете фотографии, карактеристики, цени и други информации за овој автомобил.

Прво Караван на претходницисе појави на продажба уште во 2009 година, две години по почетокот на продажбата на седани. Караванот Lada Priora е најпространиот и најпространиот автомобил од целото семејство Приора. Сепак, должината на караванот е 1 сантиметар пократка од седанот, но подолга од хечбекот. Во исто време, меѓуоскиното растојание на сите три опции на каросеријата е исто.

Волуменот на багажниот простор на караванот Priora е 444 литри, сепак, ако ги преклопите задните седишта, волуменот на товарниот простор се зголемува на 777 литри. Најинтересно е што седиштата сè уште не се преклопуваат во совршено рамен под.

Што се однесува до најновиот рестајлинг, кој се одржа во 2013 година, автомобилот остана практично непроменет по изглед. Не сметајќи ја новата решетка на ладилникот, браниците, трепкачите вградени во надворешните ретровизори и оптиката со дневните светла, инаку, задните светла сега имаат LED диоди.

Сепак, техничкиот дел и ентериерот претрпеа посериозни промени. Така, на караванот на новата генерација Lada Priora се појави помоќна единица од 106 КС. Овој мотор не е нов развој, туку надграден мотор со 98 КС. Што се однесува до преносот на караванот со погон на предните тркала, дизајнерите на Avtovaz го изменија рачниот менувач и се појави нова спојка за кабел. Сеуште нема опција за автоматски менувач, но како што ветува производителот Lada Priora со автоматски менувач ќе се појави во производствената линија на крајот на летото 2014 година. Покрај тоа, звучната изолација на караванот Lada Priora е малку подобрена.

Но, првото нешто што јасно ви привлекува внимание на новата Priora е внатрешноста. Има нови седишта со ткаенина која е попрактична и попријатна на допир. Патем, во богатите нивоа на опременост, предните седишта имаат вградени странични воздушни перничиња и греење со три нивоа на моќност. Воланот сега е со три краци. Централната конзола има монитор во боја, кој не е само елемент на стерео системот, туку може да делува и како навигаторски екран.

Следно фото караван Лада Приора, и во изгледот и во внатрешноста. И, се разбира, обрнете внимание на ажурираната централна конзола и контролната табла. Има и фотографија од багажникот на караванот Lada Priora.

Фото караван Лада Приора

Фотографии од караванот Лада Приора

Фотографија од багажникот на караванот Lada Priora

Технички карактеристики на караванот Lada Priora

Димензии за караван Priora, по рестајлирањето малку се сменија поради новите браници. Така, претходно должината на автомобилот беше 4.330 mm, сега е 4.340 mm. Исто така, вреди да се напомене дека клиренсот или клиренс на караванот Lada Prioraпоголема од онаа на седанот и хечбекот за 5 mm и еднаква 170 мм. Оваа разлика се објаснува со засилената суспензија, бидејќи караванот е дизајниран не само за превоз на патници, туку и за транспорт на секаков вид товар. Особено, задните пружини на автомобилот имаат повеќе намотки. Висината на автомобилот е исто така поголема во споредба со неговите браќа и сестри. Овде нема голема тајна, само сите каравани на Lada Priora се стандардно со покривни шини. Да ги погледнеме деталите вкупни димензии на караванот Prioraподолу.

Димензии, клиренс, багажник караван Lada Priora

• Должина – 4340 mm
• Ширина - 1680 mm
• Висина - 1508 mm
• Максимална тежина/бруто тежина – 1185 / 1593 kg
• Трага на предните/задните тркала – 1410 / 1380 mm
• Основа, растојание помеѓу предната и задната оска – 2492 mm
• Волумен на багажникот – 444 литри
• Волумен на багажникот со преклопени седишта – 777 литри
• Волумен на резервоарот за гориво - 43 литри
• Големина на гумата – 175/65 R14 или 185/60 R14 или 185/65 R14
• Расчистување од земја на караванот Lada Priora – 170 mm

Што се однесува до погонските единици, тука, како и во случајот со хечбекот и седанот, има два мотори за избор, ова е моторот ВАЗ-21126 со моќност од 98 КС. и понапредна модификација со пасивно полнење VAZ-21127 со моќност од 106 КС. Сепак, неофицијално моторот ВАЗ-21127 произведува малку повеќе коњи. Двата мотори имаат 4 цилиндри и 16 вентили, две брегасти вратила управувани со ремен. Подолу се дадени параметрите на овие мотори.

Карактеристики на моторот VAZ-21126 16 класа. Рачен менувач 5-брзински

• Работен волумен – 1596 cm3
• Моќност hp/kW – 98/72 при 5600 вртежи во минута
• Вртежен момент – 145 Nm при 4000 вртежи во минута
• Потрошувачка на гориво во комбиниран циклус – 6,9 литри

Карактеристики на VAZ-21127 16 cl. Рачен менувач 5-брзински

• Работен волумен – 1596 cm3
• Број на цилиндри/вентили – 4/16
• Моќност hp/kW – 106/78 при 5800 вртежи во минута
• Вртежен момент – 148 Nm при 4200 вртежи во минута
• Максимална брзина – 183 километри на час
• Забрзување до првите сто – 11,5 секунди
• Потрошувачка на гориво во комбиниран циклус – 6,8 литри

Конфигурации и цена на караванот Lada Priora

Вреди да се напомене дека цена на најприфатливиот караван Лада Приораво конфигурацијата „норма“ е денес 384 илјади рубли, во исто време, најприфатливиот седан се нуди за 364 илјади, а хечбекот може да се купи за 369.700 Во „луксузната“ конфигурација, караван може да се купи за 458.300 рубли, седан за 449.700 рубли. Хечбекот Priora во истата конфигурација има цена од 454 500 рубли. Односно, колку е поскапа опремата, толку е помала разликата во цената помеѓу различните верзии на каросеријата.

Денес луксузна верзија на караванот Lada Prioraги има сите потребни опции. Во однос на безбедноста, автомобилот е опремен со предни и странични воздушни перничиња, ABS, системи за стабилност на девизниот курс, сензори за дожд и светлина, напредни безбедносни појаси и специјални влошки за апсорпција на енергија во браниците се појавија. Во однос на удобноста, на купувачите на каравани Lada Priora им се нуди мултимедијален систем со голем екран во централната конзола, контрола на климата и темпомат. Лесни алуминиумски тркала со димензии 14 инчи.

Но, дури и во конфигурацијата „норма“, опремата на автомобилот е доста добра. Значи, сите автомобили веќе имаат воздушно перниче за возачот, потпирачи за глава на задните седишта, систем за монтирање на детско седиште ISOFIX и систем против блокирање на сопирачките со помош за итно сопирање (ABS и BAS). Наместо најновото електрично, тие нудат традиционален хидрауличен засилувач, челични тркала и резервно тркало со целосна големина. Секако дека нема мултимедијален систем, но има аудио подготовка. Како што е наведено погоре кровни шини караван Лада Приораприсутни во сите рестилизирани автомобили.

• Пакет „Норма“ 21713-31-045 (98 КС) – 384.000 рубли
• Пакет „Норма“ 21715-31-055 (106 КС) – 391.600 рубли
• Пакет „Норма“ 21715-31-075 (106 КС) – 391.600 рубли
• Пакет „Норма“ 21713-31-047 (98 КС) – 398.300 рубли
• Пакет „Норма“ 21713-31-044 (98 КС) – 401.000 рубли
• Пакет „Норма“ 21715-31-057 (106 КС) – 405.900 рубли
• Луксузен пакет 21715-33-043 (106 КС) – 458.300 рубли
• Луксузен пакет 21715-33-051 (106 КС) – 462.900 рубли
• Луксузен пакет 21713-33-046 (98 КС) – 468.300 рубли

Видео караван Lada Priora

Детален видео преглед на рестилизираната верзија на Lada Priora.

Прочитајте и детален преглед со фотографии и видеа на седанот Lada Priora, како и голема статија за хечбекот Lada Priora. Во овие написи можете да најдете разлики во цените и нивоата на опрема за целото семејство на Prior.

Опис

Веднаш штом излезе во продажба, многумина сакаа да разберат - дали е тоа нов автомобил или само повторно изграден автомобил? Се разбира, можете долго време да го држете мозокот, но ние сме заинтересирани за други карактеристики на овој модел. Во едноставни термини, седанот Lada Priora сега е автомобилот што го влече целиот голем и моќен AVTOVAZ. Ова е лидер во продажбата на рускиот пазар на автомобили. Денес, ниту еден од буџетските странски автомобили не може да се приближи до бројките за продажба на седанот Lada Priora во Русија.

Главните предности се целосно модерен и спортски изглед, добри 1,6-литарски мотори со висок вртежен момент (8 и 16 вентили) и, се разбира, релативно ниска цена во споредба со странските автомобили од слична класа. Да не беше ужасниот квалитет на градба, овој автомобил лесно можеше да стане лидер во својата класа, вклучително и меѓу буџетските, евтини странски автомобили. Но, во споредба со неговиот претходник на производната лента - десетката, седанот Lada Priora е глобален чекор во развојот на домашната автомобилска индустрија.

Седанот Lada Priora (познато како ВАЗ 2170) е оптимален сооднос цена/квалитет. Ова е леснотија на ракување и одржување, сигурност и практична безбедност. Во регионот Самара - Лада Седан Приорасо право го предводи врвот на најпопуларните автомобили. И така ќе биде додека на автомобилскиот пазар не се појави автомобил со сет од исти карактеристики, но подобар по квалитет. Квалитетот на градбата останува главниот недостаток на овој автомобил и на сите автомобили собрани во Толјати.

Технички карактеристики на ВАЗ 2170 (седан Приора)

Мотор	1,6 l, 8-cl	1,6 l, 16-cl
Должина, мм	4350	4350
Ширина, мм	1680	1680
Висина, мм	1420	1420
Основа, мм	2492	2492
Трага на предното тркало, mm	1410	1410
Трага на задното тркало, mm	1380	1380
Волумен на багажниот простор, dm 3	430	430
Тежина во возна состојба, кг	1088	1088
Бруто тежина на возилото, kg	1578	1578
Дозволена вкупна тежина на влечена приколка со сопирачки, kg	800	800
Дозволена вкупна тежина на приколката со букви без сопирачки, kg	500	500
Формула на тркала/погонски тркала	4x2 / напред	4x2 / напред
Дијаграм за распоред на автомобил	погон на предните тркала	погон на предните тркала
Тип на каросерија/број на врати	седан/4	седан/4
Тип на мотор	бензин, четиритактен
Енергетски систем	Електронски контролирано дистрибуирано вбризгување
Број и распоред на цилиндрите	4, во линија	4, во линија
Зафатнина на моторот, cm 3	1596	1596
Максимална моќност, kW/rpm	59.5 / 5200	72 / 5600
Максимален вртежен момент, Nm при вртежи во минута	120 / 2700	145 / 4000
Гориво	безоловен бензин АИ-95 (мин.)
Потрошувачка на гориво по циклус на возење, l/100 km	7,2	7,2
Максимална брзина, km/h	172	183
Преносливост	Со рачна контрола	Со рачна контрола
Број на брзини	5 напред, 1 назад	5 напред, 1 назад
Главен однос на менувачот	3,7	3,7
Управување	тип на багажник и пинион, електричен серво волан
Гуми	185/65 R14 86(H)
Капацитет на резервоарот за гориво	43	43

Фото галерија Lada Priora

Хечбек Лада Приора (ВАЗ 2172) е домашен автомобил Лада Приора во хечбек каросерија. Овој тип на каросерија не е помалку баран од седаните. Карактеристики Хечбек Лада Приорапрактично не се разликуваат во нивните перформанси од карактеристиките на нивниот брат - седанот. Подолу е табела со техничките карактеристики на ВАЗ 2172.

Технички карактеристики на хечбекот Lada PrioraТие се разликуваат само по типот на каросеријата и внатрешните украси. Хечбекот Priora има поголем багажник, особено ако го преклопите задното седиште. Автомобилите не се разликуваат по типот и карактеристиките на моторите. Хечбекот Priora е опремен со само еден мотор - 1,6 литарски со 16 вентили кој произведува 98 КС. моќ. Ова е многу добар показател за автомобил со тежина од нешто повеќе од 1,5 тони.

Карактеристики на хечбекот Priora

Мотор	1,6 l, 16-cl (Евро-3)
Должина, мм	4210
Ширина, мм	1680
Висина, мм	1420
Основа, мм	2492
Трага на предното тркало, mm	1410
Трага на задното тркало, mm	1380
Волумен на багажниот простор, dm 3	400
Тежина во возна состојба, кг	1088
Бруто тежина на возилото, kg	1578
Дозволена вкупна тежина на влечена приколка со сопирачки, kg	800
Дозволена вкупна тежина на приколката со букви без сопирачки, kg	500
Формула на тркала/погонски тркала	4x2 / напред
Дијаграм за распоред на автомобил	погон на предни тркала, преден мотор, попречно
Тип на каросерија/број на врати	хечбек/5
Тип на мотор	бензин, четиритактен
Енергетски систем	Електронски контролирано дистрибуирано вбризгување
Број и распоред на цилиндрите	4, во линија
Зафатнина на моторот, cm 3	1596
Максимална моќност, kW/rpm	72/5600
Максимален вртежен момент, Nm при вртежи во минута	145/4000
Гориво	безоловен бензин АИ-95 (мин.)
Потрошувачка на гориво по циклус на возење, l/100 km	7,2
Максимална брзина, km/h	183
Преносливост	Со рачна контрола
Број на брзини	5 напред, 1 назад
Главен однос на менувачот	3,7
Управување	тип на багажник и пинион, електричен серво волан
Гуми	185/65 R14 86(H) 175/65 R14 82(H) 185/60 R14 82(H)
Капацитет на резервоарот за гориво	43

Фото хечбек Лада Приора

Производството на рестилизираната LADA Priora („Лада Приора“) започна во ноември 2013 година. Следниве автомобили од ова семејство излегуваат од склопување на АД АВТОВАЗ: ВАЗ-2170 - со седан каросерија, ВАЗ-2171 - со караван каросерија, ВАЗ-2172 - со каросерија хечбек (пет-врати и три-врати). Автомобилите можат да бидат опремени со два четирицилиндрични мотори со шеснаесет вентили со волумен од 1596 cm3 и моќност од 98 и 106 КС. Стандардите за токсичност се во согласност со стандардот Еуро-4. Автомобилите се опремени со петстепен мануелен менувач со погон на предните тркала.

Ажурираната LADA Priora ги исполнува современите барања за пасивна безбедност. Предниот и задниот браник се направени од материјал отпорен на удари за да ја апсорбира енергијата од удар при судир. Б-столбовите, покривот и праговите се зајакнати. Во сите врати се инсталирани метални засилувања за да се подобри отпорноста на странични удари.

Информациите се релевантни за моделите Priora 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 година.

Димензии

Основната опрема на автомобилот вклучува: управувачки столб што се прилагодува на навалување, електрични прозори за предните врати, воздушно перниче за возачот и електрично прилагодливи надворешни ретровизори. Предните светла на автомобилот можат да работат како дневни светла, што не ги заслепува возачите на идната лента и значително ја намалува потрошувачката на енергија.

За подобро задоволување на потребите на клиентите, возилото е опремено со различни опции. Тие вклучуваат: воздушно перниче за совозачот, затегнувачи на предните безбедносни ремени, сопирачки против блокирање (ABS), електронска контрола на стабилноста (ESC), темпомат, клима уред, електрични прозорци на сите врати, електрични ретровизори, модерен мултимедијален систем, вграден компјутер , автоматска контрола на бришачите на шофершајбната, автоматска контрола на надворешното осветлување, трепкачи во страничните ретровизори, светла за магла, загреана шофершајбна.

LADA Priora е компактен, економичен автомобил, добро прилагоден на условите на нашата клима и карактеристиките на руските патишта.

Општи информации
Тип на тело	Седан	Караван	Хечбек, со 5 врати	Хечбек, со 3 врати
Број на врати	4	5	5	3
Број на седишта (со преклопено задно седиште)
Максимална тежина, кг
Дозволена максимална тежина, kg	1578	1593	1578	1578
Дозволена вкупна тежина на влечената приколка, kg:
опремени со сопирачки
не е опремен со сопирачки
Волумен на багажникот (5/2 седишта), l	430	444/777	360/705	-
Максимална брзина (мотор 21126/21127), km/h
Време на забрзување до 100 km/h (мотор 21126/21127), s
Потрошувачка на гориво (мотор 21126/21127), l/100 km: комбиниран циклус
Капацитет на резервоарот за гориво, l

Мотор
Модел	21126	21127
Тип на мотор	Бензин, линиски, четиритактен, четирицилиндричен
Локација	Предна, попречна
Механизам на вентили	DOHC, 16 вентили
Дијаметар на цилиндерот x удар на клипот, mm
Работен волумен, cm3
Номинална моќност, kW (кс)	72 (98)	78 (106)
	5600	5800
Максимален вртежен момент, Nm	145	148
при брзина на коленестото вратило на моторот, мин-1	4000	4200
Енергетски систем	Повеќепортно вбризгување гориво	Дистрибуирано вбризгување гориво. Променлива должина на каналите на доводниот колектор
Гориво	Безоловен бензин со октански број од најмалку 95
Систем за палење	Електронски, дел од системот за управување со моторот
Стандарди за токсичност	евра 4

Шасија
Предна суспензија	Независен, тип Макферсон, со телескопски амортизери, спирални пружини, жици, надолжни загради и шипка против превртување
Задна суспензија	Полунезависни, со спирални пружини, телескопски хидраулични амортизери и задни краци поврзани со попречен сноп во форма на буквата U и вградена во него шипка против превртување од типот на торзија
Тркала	Диск, челик или лесна легура (резервно тркало - челик)
Големина на тркала	5.0Jx14H2; 5,5Jx14H2; 6.0Jx14H2; PCD 4x98; ДИА 58,6; ЕТ 35
Гуми	Радијална, без цевки
Големина на гумата	175/65R14; 185/60R14; 185/65R14

Долниот поглед на автомобилот (заштитата од калта на енергетската единица е отстранета за јасност): 1 - ниша за резервното тркало; 2 - главен пригушувач; 3 - филтер за гориво; 4 - зрак на задна суспензија; 5 - кабел за сопирачка за паркирање; 6 - резервоар за гориво; 7 - дополнителен пригушувач; 8 - метален компензатор; 9 - погон на предните тркала; 10 - картер на моторот; 11 - менувач

Долен поглед на предниот дел на автомобилот (заштита од калта за погонската единица е отстранета за јасност): 1 - механизам за сопирање на предните тркала; 2 - продолжување на предната суспензија; 3 - компресор за климатизација; 4 - картер на моторот; 5 - вкрстен член на предната суспензија; 6 - стартер; 7 - менувач; 8 - погон на лево тркало; 9 - рачка на предна суспензија; 10 - шипка против превртување; 11 - контролна шипка на менувачот; 12 - млазен потисок на контролниот механизам на менувачот; 13 - дополнителна цевка за пригушувач; 14 - колектор на контактна мрежа; 15 - погон на десното тркало