Новите авто-производи на Nissan за 2017-2018 година се надополнети ажуриран модел компактен кросовер Nissan Qashqai. Прегледот вклучува технички спецификации, опрема, цена, фотографии и видеа на ажурираниот Nissan Qashqai, кој беше премиерно прикажан на салонот во Женева во 2017 година. Новиот производ ќе се појави во Европа во јули, а на рускиот пазар не порано од есен. Цена во Русија ажуриран кросоверќе остане на нивото на моделот пред реформите и ќе изнесува 1.154.000 рубли.

Планираниот рестајлинг е генерално козметички по природа. У нов НисанМоделот Qashqai 2017 стана повеќе модерен изгледи модернизиран ентериер со нови, поквалитетни завршни материјали и претходно недостапни опции, заедно со системот ProPilot. Во техничка смисла, не се случија никакви промени со исклучок на надграденото управување и суспензијата, кои обезбедуваат постабилно управување.

Најлесен начин да го препознаете Nissan Qashqai 2017 во новото тело е од напред - тука има сосема поинаков стил на решетка на ладилникот најнови моделиод линијата на производителот, како и различен преден браник со светла за магла поместени до самото дно и воздушни канали напишани на нивно место.
Покрај тоа, кросоверот доби адаптивен оптика на главата, малку прилагоден заден браник и светла со LED полнење и 3D ефект, нов дизајн бандажи R17, R18 и R19 и два дополнителни опцииБои на каросеријата: кафеава Костен бронза и светло сина Vivid Blue (како на фотографијата).

Модификациите на дизајнот кои го сменија предниот дел на телото овозможија да се намали коефициентот на фронтално влечење аеродинамично влечењедо вредност од 0,31 Cx.
Предна страна ажуриран Qashqaiпочна да личи уште повеќе на својот постар брат Nissan X-Trail.

Внатрешноста на новиот Nissan Qashqai 2017-2018 има нов волансо раб скратен на дното (позајмен е од 5-та генерација на Micra compact), графиката на мултимедијата Нисан системи Connect, во врвната верзија на Tekna+, се појавија седишта обложени со Nappa кожа, а музиката Bose со седум звучници стана достапна за дополнителен надомест. Покрај тоа, производителот известува за подобрени завршни материјали и инсталација на подебели задните прозорци, за подобрување на звучната изолација.

Најважната работа, според наше мислење, сопственоста на рестилизираниот Qashqai е системот ProPilot (автопилот), способен самостојно автоматски режимуправувај, забрзувај и сопирај го кросоверот, но штета е што само во една лента. Од новите електронски асистенти, обрнуваме внимание на системот Rear Cross Traffic Alert, инсталиран за прв пат на овој модел.

Надградениот интелигентен систем за итно сопирање со препознавање пешаци, препознавање сообраќајни знаци и предупредување за внимание на возачот, интелигентни системи се нудат како платени опции Помош при паркирањеи Интелигентен монитор за преглед наоколу, предупредување за слепа точка и Поаѓање од лентаПредупредување.

Спецификации Nissan Qashqai 2017-2018.
Во Русија, Nissan Qashqai 2 е опремен со 1,2-литарски бензински моторсо моќност од 115 КС, достапен во тандем со 6-брзински мануелен или CVT, но само со погон на предните тркала. Помоќната верзија доаѓа со 2.0-литарска „четворка“ со 144 КС, која може да биде во верзија со напред и назад погон на сите тркала. Плус, поставата вклучува 1,6-литарски дизел мотор со 130 коњски сили - таков кросовер можеме да имаме само со CVT и 2WD.

Прво, малку за самиот тест. Двата автомобила (по прво приближување, кои се разликуваат само по нивните регистарски таблички) возеа околу две илјади километри. „Англиски“ во Европа, „руски“ во Москва и во регионот. Двете верзии се најпопуларни во нивните земји. Во Европа тоа е погон на едно тркала и дизел, кај нас е бензин и погон на сите тркала.

Расчистувањето од земјата во нашата верзија е зголемено за 10 mm

Искрено признавам - веднаш, од топлината, воопшто не почувствував никаква разлика. Но, потоа, полека, како фотографија на фотографска хартија, се појавија ликовите „Кашкаи“. Мојата бавна реакција е сосема разбирлива: има патишта, тука имаме насоки. И покрај сите надворешни сличности, едниот е паметен естет, другиот е партнер и вреден работник. Дури и на 15 километри од Москва, каде што живеам, препорачливо е да има погон на сите тркала во последните 500 метри. Затоа, нормално, не ги прелетав дупките, дупките и доловите во близина на Москва како на автопатот, туку се прикрадов со шепот, тивко пцуејќи се во себе, проценувајќи го енергетскиот интензитет на суспензијата. Можам веднаш да кажам дека не е лошо. Дури и многу добро. Сумирајќи, ќе кажам дека и двата автомобили се прилагодени на нивната околина. Тие имаат свој карактер и личност.

Повеќето од внатрешните делови се домашни

Постојат две крајности - американски и европски тип„Кашкаев“. Првиот се одликува со спиечко непречено возење по прави линии, но лошо такси. „Европејците“ имаат спортски карактер со цврсто компресирана суспензија на тркалата. Ние, со нашите Руска верзија, ние сме некаде на средина.

Сега можеме накратко да поминеме низ адаптацијата на „Кашкаи“ во Русија. Првото нешто што го направија нашите веднаш штом влезе колата Руско производство, почна да користи посигурни подрамки од Nissan X-Trail. Ова малку го намали нивото на вибрации. Но, трикот е во тоа што секоја добро дизајнирана структура мора хармонично да вклучува и да се поврзува една со друга составни елементи. Не можете само да исфрлите едно и да ставите друго. И овде, зад подрамките, мораше да се сменат краците на суспензијата. Како резултат на тоа, предната патека се зголеми за 20 mm, задната за 30 mm. И ова, пак, принуди облогата на лакот на тркалото да се смени. Што стана „посебна карактеристика“ на рускиот „Кашкаи“.

И уште нешто. Расчистувањето на земјата се зголеми за 10 mm, и резервоар за горивосекогаш максималниот волумен е 60 литри (за разлика од „британските“, каде што волуменот зависи од модификацијата). Задна суспензијаСите „Руси“ имаат мулти-врска (полунезависна на нашите патишта губи во удобноста и контролата). Звучната изолација е подобрена. Секако, сето тоа повлекуваше реконфигурирање на системот за стабилизација и ABS.

Системот за видео камера дава целосни информацииза животната средина

Откако го завршив тестот, се запрашав: „Што не ми одговараше во овој автомобил денес? Јасно е дека точноста на одговорот е директно поврзана со нивото на приход на купувачот. Да претпоставиме дека цената останува иста. Да речеме од 1.173.000 до 1.743.000 рубли. Потоа би сакал малку да го освежам изгледот и опцијата предложена во ова година Нисанна саемот за автомобили во Женева бев сосема задоволен. Динамичниот дизајн со јасно дефиниран крој на надворешноста веднаш ми го привлече вниманието. Што се однесува до полнењето, не би сакал таму да најдам револуционерни решенија. Модерната форма со иста содржина се чини дека е добра комбинација. Да видиме за шест месеци или една година колку се блиски моите соништа и реалноста.

Како заклучок - резултат на моето талкање на светската мрежа. Погледнав преку четиристотини критики. Од целиот сет наидов на само 2% кои беа акутно негативни (фабриките работат во понеделник и се раѓаат деца). Оценката на преостанатите сопственици останува во опсег од 4,7–5,0 (на скала од пет точки). Во просек тоа е солидна четворка.

• Удобност, маневрирање, сигурност, динамика, ракување
• Звучна изолација, опсег за прилагодување на досегот на воланот, долго светло

Технички карактеристики на Nissan Qashqai
Димензии	4377x1806x1595 mm
База	2646 мм
Намалете ја тежината	1480 кг
Бруто тежина	1950 кг
Расчистување	200 мм
Волумен на багажникот	430/1585 л
Волумен на резервоарот за гориво	60 л
Мотор	бензин, 4-цилиндричен, 1997 cm 3, 144/6000 ks/min -1, 200/4400 Nm/min -1
Преносливост	CVT, погон на сите тркала
Големина на гумата	215/60R17
Динамика	182 km/h; 10,5 с до 100 км/ч
Потрошувачка на гориво (град/автопат/мешан)	9,6/6,0/7,3 l на 100 km
Оперативни трошоци*
Транспортен данок, руб.	5040
ТО-1/ТО-2, р.	15000 / 30000
ОСАГО/Каско, р.	11000 / 68000

Пресуда

Севкупниот многу добар впечаток од сите показатели, и покрај малите недостатоци. Ова добар помошникво нашето тешко секојдневие. Доста ергономски и удобен за секојдневна употреба. Функционално разноврсна. Проширената патека и зголеменото растојание од земјата се многу успешни набавки.

Последната генерација на новиот модел на Nissan Qashqai зрачи со самодоверба, сила и спортски дух. Нов екстериердемонстрира проток на течни линии, изобилство на мазни нијанси и длабоки печати. Нов автомобил 2019 Nissan Qashqai ја покажува својата убедлива моќ шофершајбната, врамена со тесни столбови, релјефна хауба со длабоки зраци на набори.

Дискови за фарови внатре
мотор за рестилирање на столот

Новата решетка на ладилникот, украсена со трапезоидна, хромирана облога во средината, изгледа оригинално и убаво. Дополнителна привлечност обезбедува оптика во облик на дијамант со LED агли во форма на L. светла за возење. Малку прилагодените димензии и целосно рамното дно овозможија да се подобри аеродинамичниот коефициент на отпор.

Новиот преден браник има не само импресивни димензии, туку и прекрасни форми. Воздушниот канал е претставен со широк отвор покриен со црна мрежа. Светлата за магла се претставени на едноставен, но стилски начин. Тие се „вдлабнати“ во кружни хромирани бунари.

Страните на Nissan Qashqai 2019 изгледаат не помалку привлечни на фотографијата од предната страна. Профилот на автомобилот ги доби истите мазни линии, длабоки вдлабнатини и обемни испакнатини, кои му даваат уште поголема динамика. Линијата на покривот, правејќи стрмна ролна кај столбовите А, брзо се движи кон крмата.

Крмата на Nissan Qashqai од 2019 година предизвикува чувство на гордост кај новодојдениот. Извор на гордост беа сосема нови светла, повеќето од нив се протегаа на крилата. Заден браникмасивен, релјеф, со многу интересни облини. Отворање багажен просторстана многу поширок од својот претходник. Но, задното стакло ја изгуби својата големина, станува тесно, па дури и покриено со широк спојлер на врвот. Следи дека видливоста наназад е просечна.

Зголемено вкупни димензииму овозможи на Nissan Qashqai 2019-2020 да изгледа помажествено и поспортски од неговиот претходник. Должината на автомобилот е 4377 mm. Ширината беше распределена 1837 mm, а висината изгуби скоро 15 mm, станувајќи 1595 mm. Тоа беше вистинско изненадување за многумина нов клиренс. Се спушти за 20 мм. Сега нејзината големина е само 180 mm. Но, шемата на бои вклучува многу различни опции: сина, црна, бела, црвена, металик и други бои на каросеријата.

Внатрешност на автомобилот

Од фотографијата на ентериерот, како и благодарение на видео прегледот, може да се види дека внатрешноста, иако не е пространа, ќе обезбеди удобност и удобност за сите патници. Дизајнот ги содржи истите мазни линии, оригинални транзиции и интересни детали.

Ново Салон на NissanОткриен Qashqai 2020 година нов панелуреди, кој стана покомпактен. Во него се сместени два бунари на инструменти, меѓу кои е поставен екран од патниот компјутер од 4,5 инчи. Направив интересно решение за воланот со три краци, кој беше украсен со масивна алуминиумска облога.

Централната конзола стеснета кон дното изгледа оригинално. На самиот врв има два тесни процепи за воздушни канали, малку „вдлабнати“ навнатре. Во посебна преграда се наоѓа 7-инчен екран во боја, опкружен со копчиња и контроли.

Тунелот за пренос се покажа уреден, што не го попречува неговото присуство ниту напред, ниту задните патници. Алуминиумската декоративна облога го прави панелот на менувачот да изгледа стилски. Новите седишта на Nissan Qashqai добија многу позитивни повратни информации. Нивниот профил е значително подобрен, страничната поддршка е јасно изразена, а удобната лумбална потпора ќе го спречи вашиот грб да се заморува дури и за време на долго патување.

Волуменот на багажникот е 430 литри, плус ниша за резервно тркало. Потпирачот за грб на задниот тросед може да се преклопи за да обезбеди 1.585 литри простор за товарење. Основната опрема на ажурираниот Nissan Qashqai за 2019 година, прикажана на фотографијата во ново тело, понудена по цена на производителот, е достојна. Тоа вклучуваше:

• халогена оптика;
• заден светла за магла;
• предни и странични воздушни перничиња;
• греење, вентилација, електрично прилагодливи предни седишта;
• ткаенина тапацир;
• патен компјутер;
• имобилизатор

Спецификации

Најдобро од се нова верзија Nissan Qashqai 2019 ќе ви го каже видеото за тест возење. Накратко, автомобилот ќе се нуди со три опции за мотор. Дополнително, ќе бидат достапни и бензински и дизел верзии.

Сосема е очигледно дека техничките карактеристики на новата верзија на Nissan Qashqai 2019 во сите нивоа на опременост, без исклучок, кои можат да се купат по цена на производителот, се значително подобрени во споредба со неговиот претходник. И ова и покрај фактот што автомобилот е целосно Руско собрание. Каде се собира Qashqai? За руски пазарпроизводството е основано во фабриката на Nissan Manufacturing Rus во Санкт Петербург.

Производителот не израдува со бројот на нивоа на опременост на новиот компактен кросовер Nissan Qashqai 2020, што може да се види на фотографијата, како и со цената што е доста прифатлива за повеќето ентузијасти на автомобили, како во Русија, така и во Украина. Ќе има шест нивоа на опременост: XE, SE, SE+, LE, LE+, LE Sport.

Секој од нив доби многу позитивни критики од сопствениците, кои го ценеа високото ниво на удобност и удобност. Најдобро е да дознаете од колку чини секој пакет официјален дилерво Москва.

Овде ќе дадам само приближни цени за ажурираната верзија на Nissan Qashqai. За основната опција ќе треба да платите најмалку 1.100.000 рубли. Цените за кросоверот Nissan Qashqai со средна спецификација ќе се движат од 1.200.000 рубли до 1.650.000 рубли. Достапната опрема ќе биде:

• систем за помош при стартување на нагорнина;
• филтер за кабина;
• контрола на климата;
• контрола на крстарење;
• загреани предни седишта;
• прилагодување на управувачкиот столб за навалување и дофат;
• мала резервна гума.

Како изгледа максималната конфигурација на урбаниот кросовер Nissan Qashqai 2 во новата каросерија можете да видите на фотографијата, но неговата цена ќе биде околу 1.750.000 рубли. Покрај тоа, погон на сите тркала, додатоци со целосна моќност и голема листабезбедносни системи.

Кросовер конкуренти

Прегледот на новата верзија на кросоверот е невозможен без анализа на неговите конкуренти. За да го направите ова, споредете го Nissan Qashqai со Hyundai Tussan и Kia Sportage. Вториот има импресивен прекрасен изглед, пространа, удобна внатрешност со добра ергономија.

Sportage е познат по својот удобен механизам за трансформација на седиштата, со кој може да се справи дури и дете. Листата на предности вклучува удобна суспензија која е совршена за нашите патишта, одлични квалитети за теренски, пространа, простран багажник. Во споредба со цената на Кросовер на НисанКашкаи Цената на Kiaќе биде значително повисока.

Исто така, недостатоците вклучуваат просечна видливост одзади, слаба боја облога, што наскоро доведува до корозија. Вклучено голема брзинаАвтомобилот има навика да се движи на страна. Резултатите претставени во видеото за тест возење покажуваат дека потрошувачката на гориво е доста висока, како и потрошувачката на масло. Многу возачи се соочуваат со таков проблем како што е неможноста да стартуваат Киа мотор Sportage во силен мраз.

Предностите на Hyundai Tussan се неговиот светол, незаборавен изглед, добрата ергономија на внатрешноста и возачкото седиште. Автомобилот има добра динамика на забрзување, управување и маневрирање. Цена основна верзија Hyundai Tussana е идентичен по цена со новиот кросовер Nissan Qashqai. Неспорна предност е сосема прифатлива потрошувачка на гориво.

Негативната точка е просечната видливост, претесните седишта, ниско нивозвучна изолација. Hyundai не може да се пофали со висока отпорност на корозија, како и со удобна суспензија. Во зима, внатрешноста се загрева многу бавно, а автоматскиот менувач многу често има потреба од поправки.

Добрите и лошите страни на кросовер

Ако сакате да дознаете повеќе интересни детализа Nissan Qashqai 2019, кој е достапен во ново тело, задолжително погледнете го видеото за тест возење. И за оние кои не сакаат да губат време гледајќи, ќе дадам краток список на главните предности и недостатоци на машината.

• многу убав, софистициран дизајн и надворешно подесување;
• пространа внатрешност со квалитетни завршетоци;
• достапност на бензински и дизел мотори;
• сигурен, издржлив автоматски менувач;
• добро изведба надвор од патот, пропустливост;
• лесна контрола;
• широк опсег на цени, што ви овозможува да ја изберете опцијата што одговара на вашиот буџет;
• шасијата е добро наместена;
• економична потрошувачка на гориво, особено дизел верзијата.

Јапонскиот кросовер Nissan Qashqai 2017-2018 во нова каросерија (фотографии, конфигурации, технички спецификации, цени, видео и тест возење) по рестилирањето беше претставен на настан во Женева. За време на ажурирањето, изгледот на автомобилот беше подобрен, внатрешноста доби кожен тапацир, а на крстот беше инсталиран и систем за автопилот.

Се известува дека за неколку месеци автомобилот ќе биде пуштен во продажба на европските дилери. Во Русија, Јапонците ќе се појават не порано од есента 2017 година, а Nissan Qashqai 2017-2018 ќе се состави во фабрика во Санкт Петербург. Цените за минимална конфигурацијаво Руската Федерација ќе започне од 1.200.000 рубли.

Nissan Qashqai 2017-2018. Спецификации

Под хаубата на кросоверот ќе се инсталираат веќе познати мотори, имено:

• бензинска единица со турбина од 1,2 литри. Моќност - 115 коњи;
• 2.0 литарски атмосферски бензински мотор. Одбивање - 144 КС;
• дизел единица со турбополначволумен 1,6 литри. Моќност - 130 коњи.

Може да работи со мотори рачен менувачили варијатор. Погон на предни тркала, но верзијата со дволитарски атмосферски мотор ќе биде опремена со погон на сите тркала.

Надворешноста на Nissan Qashqai 2017-2018 во нова каросерија

Најголем број промени може да се забележат во носот на автомобилот. Има нова решетка на ладилникот во форма на V со хромирани влошки и рационализиран браник. Фаровите се наоѓаат на страните на решетката на ладилникот. Тие работат на LED диоди и имаат интересна, сложена форма. Врвна опремае опремен со адаптивна оптика, која самостојно се прилагодува на патот внатре темно времеденови.

Но, задниот дел беше многу малку изменет. Има ажурирани странични светла со тридимензионална графика, како и малку изменет браник, кој е украсен со украсни цевки.

Страничниот дел остана целосно ист, сепак, лакови на тркалатаМалку пораснаа и сега лесно можат да сместат дискови со дијаметар од 17 до 19 инчи.

Опсегот на бои на телото е зголемен. На листата сега е додадена модерна нијанса (на сликата) Vivid Blue, како и луксузна бронзена боја Chestnut Bronze.

Изменета внатрешност и конфигурации на Nissan Qashqai 2017-2018 година

Во салонот, дизајнерите извршија целосна ревизија. Променет е дизајнот и додадена е нова опрема. По рестилизирањето, тој стана потивок во внатрешноста на кросоверот, благодарение на зголемената дебелина задното стакло. Променет е и воланот, а во центарот е инсталиран модерен мултимедијален комплекс со кориснички интерфејс.

Максималната верзија ќе биде опремена со кожен тапацир, како и акустичен систем со комплет одлични звучници.

Дополнително, новиот производ може да биде опремен со систем за автопилот. Се разбира, ова не е целосно автономен комплекс, но ProPilot има и добри карактеристики. Во иднина инженерите планираат да го опремат кросоверот со систем за автоматско менување ленти од лента во лента, што во голема мера ќе го поедностави возењето на прометните делови од патот.

Дополнително, следните асистенти ќе бидат инсталирани на Qashqai:

• систем за детекција на пешаци на коловозот;
• асистент за паркирање;
• систем за следење на слепа точка;
• систем за следење на обележување;
• камера за целосен приказ;
• систем кој го следи здравјето на возачот.

Денес ќе разговараме за автомобилот Qashqai од 2017 година - нов производ од Јапонски концернНисан. Претходни моделидобро се продаваше на светскиот пазар, а производителот реши да ги задоволи љубителите на брендот ажурирана верзија. Враќајќи се во неодамнешното минато, можеме да се потсетиме дека во Русија, со општ пад на продажбата од страна автомобилски пазар јапонски автомобилпокажа пораст од 50% пред производителот да направи рестајлинг.

За Руски купувачИма уште една причина за радост. Новиот производ ќе се произведува во истата фабрика во близина на Санкт Петербург каде што се произведуваше Teana. Затоа, нема потреба да се очекува нагло зголемување на цените. Ова е голем плус за многубројните фанови на овој кросовер.

Малку за новиот производ

Како испадна Nissan Qashqai за 2017 година, чие рестилирање се чекаше подолго време? Јапонците ретко го прават тоа сериски автомобили, и, особено, популарните, премногу револуционерни. Ова може лесно да се објасни со две причини:

• конзервативизам својствен за нацијата речиси на генетско ниво;
• потребите на пазарот.

Во принцип, автомобилот почна да изгледа поцврсто и повпечатливо, благодарение на елегантната форма на хаубата и решетката на ладилникот.

Она што треба да се забележи е компетентен пристап кон изборот на материјали. Сега Nissan Qashqai 2017 има нова каросерија која е полесна. Вкупната тежина на автомобилот е намалена за 90 кг. во споредба со претходната верзија. Во исто време, тој стана подолг за 47 mm, за 26 mm. пошироко, но во исто време за 15 mm. подолу. Меѓуоскино растојание 16 мм повеќе. Сега има димензии од 2646 mm.

Самата платформа, наречена CMF, која ја доби ажурираниот 2017 Qashqai, всушност е претходната верзија, но модернизирана. Производителот ги зеде предвид и грешките од минатото и желбите на клиентите. Сега аплицирајте адаптивни амортизери, кои се на Infinity Q50.

Ако користите кросовер за транспорт на голем број работи, тогаш Јапонците ќе ве воодушеват со зголемување на волуменот на багажникот за 20 литри. Сега е 430 литри. Внатрешноста на кабината стана попространа. Иако всушност е височина само 1 см и иста должина, се чувствувате многу удобно.

Внатрешноста има многу квалитетна пластика. Нема „чудни звуци“ или непријатен мирис од него, како што често се случува во некои автомобили со средна и ниска категорија на цени. Дури и КИА го има овој грев. Но, Јапонците не го загубија образот и понудија одличен материјал. Значи, овде нема евтина пластика што крцка.

Повеќе за рестајлирање

Рестајлирањето планирано за Nissan Qashqai за 2017 година е олицетворение на голем број идеи кои созреваат во главите на дизајнерите и дизајнерите веќе четири години. Како ќе влијае ова изглед? Прво, дизајнот на решетката на радијаторот, главата и задна оптика, браници.

Доколку не сте биле задоволни со квалитетот на звучната изолација во пред-рестилирањето на Qashqai, тогаш тоа е земено предвид во новиот производ. Сега практично нема бучава во кабината. Тоа беше постигнато преку неколку промени, од кои едната беше задебелување на стаклото. Самото стакло дава добар преглед, благодарение на добро осмислените димензии.

Системите Apple CarPlay и Android Auto ќе се појават во кабината. Ако погледнете во управувачкиот столб, ќе видите дека распоредот на копчињата е променет. Наместо вообичаеното вертикално поставување, се користи хоризонтално поставување.

Технички иновации

Ако надворешно ажурираниот Nissan Qashqai за 2017 година изгледа прилично „логично“ и без очигледни иновации, тогаш во однос на технолошката извонредност е со глава и рамена над своите претходници.

Пред една година, на саемот за автомобили во Женева, претставници на компанијата изјавија за медиумите дека ќе го опремат автомобилот со полноправен автопилот. Да, Nissan ги прави автомобилите на иднината. Сепак, фактот дека Јапонците се сто години пред остатокот од човештвото, никого не изненадува долго време.

Сепак, сега е тешко да се изненади ова. На крајот на краиштата, постојат „автомобили на Google“. Сепак, знаејќи ја јапонската опсесија со квалитетот, веројатно е дека ќе ги заобиколат американските колеги во однос на безбедноста. На крајот на краиштата, автомобилите од компанијата на Пејџ и Брин веќе доживеаја сообраќајна несреќа.

Па што е ново? Фактот дека другите автоматски контролирани автомобили не беа обични сериски автомобили. Нисан суптилно ни навестува дека иднината пристигна.

Што се однесува до техничките карактеристики што ги доби Nissan Qashqai 2017, тие ги задоволуваат дури и оние што решија да го купат основниот пакет.

Купувачот добива енергетска единицаволумен 1,2 l. Тој е со турбополнач бензински моторсо моќност од 115 коњи, која е надополнета со шестстепен мануелен менувач. Кутијата помина многу тестови, потврдувајќи ја неговата сигурност и доверливост дури и при тешки товари. Максималната брзина е 185 km/h, што е многу добро за такво „полнење“. Забрзувањето до стотки се изведува за 10,9 секунди. Сепак, малку е веројатно дека на сопствениците на овој автомобил им е важно колку брзо ќе забрза до оваа ознака. Сепак, каде потрошувачката е поважнагориво. И овој параметар е извор на задоволство за многумина. По патување 100 километри, вашиот железен коњкористи само 6,3 литри. со максимална тежина од 1376 кг.

Можете да платите дополнителни 60 илјади рубли, да инсталирате CVT и да ја намалите потрошувачката на 6,2 литри. Сепак, веројатно нема да ви се допадне цената на таквата придобивка:

• брзината е намалена на 173 km/h;
• забрзување од 0 до 100 km/h за 12,9 секунди.

Ако сте истиот Русин - љубител на брзо возење или претставник на друга нација што ја дели оваа национална традиција, тогаш подобро е да купите модификација на Qashqai 2017 в бензински мотормоќност 144 КС с., волумен 2 литри и уште исти 6 лажици. рачен менувач.

Со максимална тежина од 1383 кг. автомобилот забрзува до стотици за 9,9 секунди. Попријатна е и максималната брзина - 194 km/h. Просечната потрошувачка на гориво е 7,7 литри. на 100 километри. Ако инсталираме варијатор на оваа конфигурација, добиваме забрзување за 10,1 секунди, максимална брзина од 184 km/h, но намалување на потрошувачката на гориво на 6,9 l/100 km. Кросовер со погон на сите тркалазабрзува до стотици за 10,5 секунди, максималната брзина му е 182 км/ч, потрошувачката е малку поголема - 7,3 литри бензин на 100 км.

За 1,429 милиони рубли можете да купите пакет со турбополнач дизел мотормоќност 130 КС Овој автомобил има постојано променлив менувач и само погон на предните тркала. Максимална брзина – 183 km/h. забрзување до 100 km/h за 11,1 секунди. Она што може да се нарече јасна предност е потрошувачката на дизел гориво - само 4,9 литри/100 km.

Тие исто така ветуваат компатибилност со системот ERA GLONASS. Подобрените поставки за суспензијата и управувањето се уште една причина да размислите за купување на ажурираниот Qashqai.

Опции и цени за автомобили

Ако ги погледнете понудите на дилерите во руската престолнина, ќе видиме неколку опции за тоа каков би можел да биде вашиот нов автомобил.

На пример, ако не сакате да плаќате премногу, производителот нуди да го купите Nissan Qashqai 2017 година во почетна конфигурација XE. Најевтината опција за конфигурација ќе го чини купувачот 1,129 милиони рубли. Моторот е внатре основна верзијаДоаѓа со бензин, турбо полнач. За оваа единица со 115 коњски сили пишувавме погоре, како и за одличниот 6-брзински мануелен што го придружува.

Внатрешноста е опремена со клима, електрични прозори од предната страна и задните прозорци, мултимедијален систем, поддржува MP3. Можете исто така да го прилагодите воланот и висината на возачкото седиште. Ретровизорите се исто така електрично прилагодливи, а предните седишта се греат. ладно време. Да, не мислевте така - ова е опис на основната конфигурација на кросоверот. Покрај тоа, во кабината има воздушни перничиња. Ги има 6. Плус, помош при стартување при качување, ефективна контрола на патувањето и многу други. корисни функции, пријатни ситници, како слободни раце за вашиот паметен телефон. Веднаш е јасно дека компанијата се грижи за секој свој клиент.

Како што веќе споменавме, можете да платите дополнителни 60 илјади рубли. за варијаторот. Истиот XE, но со единица 2,0 чини 1,249 милиони рубли, а 1,309 со CVT.

Следното ниво на опременост се нарекува SE. Наместо конвенционален клима уред, има целосен систем за контрола на климата, а тркалата се направени од алуминиумска легура. Има добри светла за маглаи сензори за дожд. Последново е контроверзно прашање. Многу често тие работат случајно, како одговор на прскање од локва, невнимание на птиците кои решаваат да серат по автомобилот итн.

Цените се следни:

• со 1,2 литарски турбо мотор. и механика – 1,219 милиони рубли;
• од 2,0 л. – 120 илјади поскапи;
• CVT – плус 60 илјади;
• турбодизел + континуирано променлив менувач – 1,429 милиони рубли;
• погон на сите тркала, 2,0 l, со CVT – 1.489 милиони рубли.

Следното ниво на опременост се нарекува SE+. Се карактеризира со присуство на навигатор и камера за заден поглед. Навигаторот има висококвалитетен екран во боја од 7 инчи. Сите варијанти на оваа конфигурација чинат во просек 50 илјади рубли повеќе од SE.

Најинтересно изгледа опцијата со погон на сите тркала. стои на неа атмосферска единицаза 2 литри, чини 1.531 милиони рубли. Има една важна разлика: на SE+ му недостасува 1,6-литарски дизел мотор што се наоѓа во SE.

Нашиот преглед продолжува со новиот Qashqai 2017 во LE конфигурацијата. Машината може да биде опремена со:

• атмосферски мотор 2,0 l. + варијатор и погон на предните тркалаза 1,559 милиони рубли;
• 1,6 l. турбодизел - плус 30 илјади рубли;
• 2.0. Аспирација со погон на сите тркала - плус 90 илјади рубли.

Што добивате за вашите пари? Прво, стартувајте го моторот со копче. Ако сте фан влез без клуч- ова е одличен избор. Второ кожен ентериер. Материјалот е многу квалитетен. Трето, одлични паркинг сензори. Плус, оваа конфигурација има светлосен сензор на фаровите. Возачкото седиште се прилагодува во шест правци.

Можно е да се нарача и новиот Qashqai од 2017 година во модификациите LE Roof, LE+, LE Sport.

• Првиот е опремен со прекрасен стаклен покрив и покривни шини. Нема други разлики. За панорамски покривќе платите 1.584 милиони рубли.
• Вториот има ист покрив, плус автоматско паркирање, препознавање на предмети што се движат и ред други функции. На пример, автомобилот може навреме да „открие“ дека возачот е уморен, па дури и заспива и да го заштити од несреќа. Автомобилот има мониторинг на слепата точка. Таквото задоволство ќе чини 1,609 милиони рубли.
• Спортската модификација доби 19-инчни алуминиумски фелни (стандардните се 17-инчни). Нема дизели.
• Ако ја сакате популарната металик боја, автомобилот ќе чини 17 илјади рубли. поскапо за секоја модификација.

Главните конкуренти на пазарот

Па, со кого ќе се натпреварува? нов Нисан Qashqai 2017? Рестилизираната манекенка ќе има многу тешко да го грабне шампионатот. На крајот на краиштата, неговите конкуренти се Jeep Renegade Longitude, RAV 4 Classic од Toyota, Ford Kuga Trend и Mazda CX-5 Drive. Сите овие автомобили се каравани со пет врати со погон на предните тркала (има модификации со погон на сите тркала).

Ајде да видиме што се случува со цените основни конфигурации? Qashqai XE може да се купи за 1,249 милиони рубли. Renegade чини 1,510 милиони, Mazda – 1,349, Toyota – 1,493 и Ford – 1,379. Mazda има најдобро растојание од подлогата – 215 mm. наспроти 200 за Nissan. Renegade има најлоша бројка - само 175 mm.

Мотори за избрани модификации:

• 2,0/144 l. Со. – Нисан;
• 2,0/150 l. Со. – Мазда;
• 2,0/146 l. Со. – Тојота;
• 2,5/150 л. Со. – Форд;
• 1,4 /140 l. Со. - Џип.

Сите освен Jeep имаат рачен менувач. Renegade има робот.

Максималните места беа распределени на следниов начин:

1. Mazda – 197 km/h;
2. Nissan – 194 km/h;
3. Форд - 185 км/ч;
4. Џип – 181 km/h;
5. Тојота – 180 км/ч.

Mazda забрзува до стотици побрзо од кој било друг. Потребни и се 9,3 секунди наспроти 9,9 за Nissan. Што се однесува до карактеристиките, сите автомобили имаат клима уред, како и електрични прозорци. Ford, Toyota и Jeep имаат по 7 воздушни перничиња, додека Nissan и Mazda имаат само 6. Само Nissan и Jeep имаат темпомат во „базата“.