Како резултат на тоа долгорочно работење возилотоНеизбежно се појавуваат дефекти кои бараат сериозни поправки. Понекогаш поправката на моторот може да биде премногу скапа или целосно бесмислена. Во такви случаи, единственото решение за проблемот е да го замените.

ВО техничка странаНема ништо посебно во оваа постапка - можете да го направите сами или да контактирате со сервисен центар за автомобили. Сепак нов мотористо така бара. Како се случува ова и кои документи се потребни за мотор со договор?

Постапка за регистрација на нов мотор

При регистрација се користи 17-цифрен единствен идентификациски број на моторот (VIN код), кој ја запишува годината на производство на возилото, земјата на потекло, податоците за единицата итн. Уште во 2011 година стапија на сила новите правила со цел да се поедностави постапката за регистрација на автомобил во сообраќајната полиција. Договорниот мотор почна да се наведува меѓу редовните резервни делови. Оваа мерка делумно се должи на фактот дека идентификацискиот број има тенденција да се истроши со текот на времето и да стане нечитлив.

Броевите на моторот повеќе не се забележуваат на потврдата за регистрација. Според сегашните правила, неговата замена со слична единица не треба посебно да се регистрира. Но, некои сопственици на автомобили, искористувајќи ја оваа можност, купуваат мотори со повеќе моќ. Нивната замена бара задолжителна регистрација.

Прво, треба да добиете дозволи со кои се потврдува замена на моторот со друг специфичен модел. Безбедноста на резултатите од замената мора да се потврди со посебни технички преглед. За да го поминете, треба да го контактирате одделот за сообраќајна полиција во вашето место на живеење со посебна апликација.

Инсталирањето и регистрацијата на договорен мотор во сообраќајната полиција се одвива во неколку чекори:

• поднесете барање до сообраќајната полиција за да направите промени во дизајнот на автомобилот;
• контактирајте со експертска организација за дозвола за замена на моторот;
• инсталирајте нов мотор во лиценциран сервисен центари добиваат документи кои ја потврдуваат извршената работа;
• да помине технички преглед и да добие дијагностичка картичка;
• Сите издадени документи и самото возило доставете ги на увид до сообраќајната полиција.

Пакетот документи за замена на мотор со договор, кој мора да се достави до сообраќајната полиција во последната фаза, вклучува:

• пасош на сопственикот на автомобилот;
• потврда за регистрација на возилото;
• MTPL полиса за осигурување;
• договор за купување мотор;
• апликација за измени;
• потврда на сервисната станица каде што е извршена замената;
• потврда во која се наведува каква работа е извршена за замена на единицата;
• резултат од инспекција од експертска организација;
• пријава-декларација за замена;
• дијагностичка картичка;
• потврда за уплата на државната такса за регистрација.

Доколку се собрани сите потврди, врз основа на резултатите од инспекцијата, сообраќајниот полицаец мора да издаде 3 документи со изменети податоци. Идентификацискиот број на моторот се внесува во ПТС и во уверението за регистрација на возилото, а дополнително се издава сертификат за сообразност на дизајнот.

Тоа е доста комплицирано и може да потрае неколку недели. Државната такса за регистрација е 1300 рубли.

Зошто е неопходно да се регистрира мотор?

При регистрација на возилото или технички преглед, бројот на моторот не се проверува. Сепак, сè уште е неопходно да се регистрира: за нерегистриран мотор, сопственикот на автомобилот може барем да биде административно одговорен. Во 2016 година, таквото прекршување се казнува со парична казна од 500 до 800 рубли.

Некои сопственици на автомобили веруваат дека сообраќајните полицајци немаат право да ги проверуваат информациите за регистарските таблички енергетска единица. Сепак, помирување идентификациски бројсо посочениот во ПТС-целосно правно дејство. Факт е дека фалсификувањето или уништувањето број на мотор е кривично дело. Забранета е продажба на автомобил со специјално променет број на мотор, како и продажба на таков мотор за замена.

Ова е уште една причина да се контактирате со сообраќајната полиција навреме. Понекогаш излегува дека новиот мотор купен како замена му припаѓал на украден автомобил. Во овој случај, сопственикот на автомобилот мора да ги претстави сите документи што го потврдуваат потеклото на моторот.

За да избегнете можни судски спорови, треба да земете потврда при купувањето, или уште подобро, да склопите договор. И по замената, веднаш треба да ја контактирате сообраќајната полиција за да го проверите бројот на новиот мотор. Доколку не е наведено како украдено, во насловот ќе се додаде белешка за замена. Ако се покаже дека моторот е наведен како украден, службениците на сообраќајната полиција имаат право да го испратат автомобилот на платена складиште додека не се разјаснат сите околности.

Секој автомобил периодично треба да замени автоделови. Како по правило, сето ова се случува без никакви ознаки во пасошот на возилото или други бирократски доцнења. Сепак, може да се појават повеќе глобални замени, на пример, инсталирање на нов мотор. Како да организирате замена на моторот и дали треба да контактирате со сообраќајната полиција за ова?

Дали треба да организирам замена на моторот?

Правила државна регистрацијаа во регистрацијата на возилото стои следново: при вградување на идентичен мотор со иста работна зафатнина, тежина и моќност, нема потреба од пререгистрација на возилото. Но, сепак не би било повредено да се јавите на MREO. Таму можете да дознаете дали овој мотор е отстранет од украден автомобил.

Дали е можно да се замени моторот со друг што се разликува по волумен и други параметри? Се разбира, имате право да инсталирате друга единица, но во овој случај замената ќе треба да се договори со Државниот сообраќаен инспекторат. Прво, одделот ќе разгледа дали во вашиот случај има техничка изводливостповторно опремување на автомобилот, а потоа ќе се издаде дозвола. По ова, ќе треба да контактирате со MREO, каде што е новиот технички пасошзапишете различна големина на моторот.

Ако сè уште го користите стариот сертификат за регистрација на возилото, кој го содржи бројот на моторот, тогаш кога инсталирате кој било мотор, сертификатот ќе треба да се смени. Според новите правила, бројот на моторот повеќе не се запишува на потврдата за регистрација на возилото. Затоа, ако не го замените документот, може да се појават проблеми. На крајот на краиштата, ќе имате еден број наведен на потврдата за регистрација, но автомобилот ќе има мотор со сосема различни броеви.

Збирка на документи за регистрација на моторот на возилото

Значи, за да организирате замена на моторот, треба да ги подготвите следниве документи:

• пасош технички средства- оригинал и копија;
• потврда за регистрација на возилото;
• оригинал и копија од пасош;
• полиса за осигурување на автомобил;
• потврда-фактура и царинска декларација за моторот;
• документ со кој се докажува преносот на автомобилот од сервисот каде што бил инсталиран моторот. Овој труд мора да укаже дека сите промени се во согласност со барањата на ГОСТ;
• Сервисниот центар мора да ви даде и копија од сертификатот што укажува на операцијата извршена за замена на уредот.

Откако ќе ги соберете сите овие документи, ќе треба да дојдете во одделот за регистрација и испитување, каде што можете да напишете апликација за замена на моторот. По ова, броевите на единиците се проверуваат и конечно можете да ја дадете апликацијата и сите документи собрани однапред до инспекторот на сообраќајната полиција.

Важни забелешки

Како да го замените моторот за да нема проблеми во иднина? Замената мора да се изврши на сервис што ги има потребните сертификати. Доколку моторот бил испорачан неодамна и не е регистриран во градот, тој се испраќа на испитување до градската сообраќајна полиција. Таму специјалистите ќе издадат документ во кој ќе се наведе дека бројот е всушност произведен во фабриката и не е подложен на никакви промени.

И што е најважно, моторот мора да се купи само легално. Можете да го купите и во продавница и од приватно лице. Но, во секој случај, продавачот е должен да ви достави потврда-фактура или да состави купопродажен договор. Секој од овие документи мора да биде заверен со печат.

Колку често се менуваат моторите на автомобилите? СО целосна довербаможеме да кажеме дека моторот не е дел кој често се заменува.

Вообичаено, замената на моторот се јавува поради три причини:

• дефект на претходниот мотор, потреба да се замени со нов;
• желбата да се зголеми количината на коњски сили со замена на моторот со помоќен;
• желбата да се намали количината на коњски сили со замена на моторот со помалку моќен.

Но, сега во 2018 година, заменувањето на моторот и неизвестувањето на сообраќајната полиција за тоа е забрането со закон и повлекува законска одговорност. Затоа, ако вашата желба или итен случај бара промена на моторот, тогаш ќе треба да поминете низ процедурата за регистрација нов резервен дел, а неговата тежина ќе зависи од типот на ажурираниот дел.

Постапката за регистрација на нов мотор во автомобил

Ако сте го замениле моторот, тогаш сега прашањето е „како да регистрирате замена на моторот во сообраќајната полиција? стана релевантен за вас. Веднаш разберете дека оваа постапка нема да заврши на третиот ден, може да се одолговлекува неколку недели. Процесот на регистрација директно зависи од техничките карактеристики на моторот што се инсталира. Постојат 3 опции за замена на моторот.

Замена на моторот со сличен

Со замена од оваа природа нема да има многу проблеми, бидејќи таквата замена вклучува само внесување на нови податоци за моторот во документите на автомобилот. Но, дури и овде не може да се направи без будност. Кога купувате мотор, склопете договор или зачувајте ја потврдата и доставете ја на сообраќајната полиција. Ова е неопходно како мерка на претпазливост во случај да имате украден мотор.

За да избегнете кривично дело во врска со инсталиран украден мотор, пред да го инсталирате таму, дајте ѝ го на сообраќајната полиција бројот на моторот и побарајте од нив да го проверат. Тие не можат да ве одбијат. За легално менување на моторот, доставете ѝ на сообраќајната полиција вашиот автомобил, документ со кој се потврдува купувањето на моторот и потребни документи.

Ако сакате вашата „ластовичка“ да стане помоќна и да го замените моторот со помоќен тип е на ум, тогаш имајте на ум дека процедурата за регистрација ќе биде многу посложена отколку да ја замените со слична опција. Бидејќи зајакнувањето на вашиот автомобил значи зголемување на опасноста од неговото работење. За успешно да инсталирате друг мотор на автомобил, мора да ги поминете следните чекори:

1. Пополнете апликација за која ќе се зборува.
2. По добивањето дозвола за оваа постапкаконтактирајте со експертска организација која ќе даде дозвола или оправдано одбивање да го замените моторот и ќе ви ја каже постапката за негово инсталирање.
3. Изберете лиценцирана организација која има право да ги замени моторите во автомобилите и заменете ја. По инсталацијата, ќе ви биде дадена изјава за завршена работа. Ако одлучите сами да го замените уредот, сепак ќе треба да го пополните овој документ.
4. По сето ова, треба да се пријавите на технички преглед и да добиете нова дијагностичка картичка.
5. Последниот чекор ќе биде да контактирате со сообраќајната полиција и да ги обезбедите сите потребни документи. Сообраќајната полиција ќе ви го прегледа автомобилот и ќе влезе нов модели број на мотор во PTS.

Ако вашиот автомобил добил неколку коњи по замената на моторот, тогаш очекувајте дека во рок од еден месец ќе го имате транспортен данокќе се зголеми. Како автомобил.

За да можете да направите промени во деталите за пасошот на вашиот автомобил, од вас се бара да платите државна такса. Во 2018 година, нејзината големина е триста и педесет рубли. Ако опцијата за плаќање на државната должност со попуст од речиси сто рубли е плаќање преку официјалната веб-страница на Државната служба, должноста таму ќе биде еднаква на двесте четириесет и пет рубли.

Треба да платите за тоа пред да одите во сообраќајната полиција за да ги замените старите податоци за автомобилот со нови и да ја презентирате потврдата за плаќање во полиција.

Замена на моторот со друг модел

Ако одлучите да го промените не само самиот мотор, туку и неговиот модел, тогаш постапката за негово регистрирање ќе биде иста како и при менување на помоќен. Бидејќи овластена организацијамора да ја провери соодветноста на моторот со автомобилот и да донесе одлука за безбедноста на таквата одлука.

За да ја започнете процедурата за регистрација, треба да соберете пакет потребни документи, имено:

1. Граѓански пасош Руската Федерација.
2. Пасош за автомобил.
3. Прием или договор за купопродажба на моторот.
4. Изјава од сообраќајната полиција која содржи записи за промени во дизајнот на машината.
5. Писмен документ од стручна организација.
6. Пополнета изјава за работа завршена, пополнета лично или од стручна компанија.
7. Дијагностичка картичка по полагање на технички преглед.
8. При замена на моторите со нови, за некои од нив се потребни соодветни сертификати.

Како резултат на целиот процес и собирање на сите документи, сообраќајната полиција ќе ви издаде потврда за сообразност на дизајнот на возилото и документи за возилото кои содржат нови промени.

Административна одговорност во случај на нерегистрирање на моторот

Откако ја разгледавме шемата за регистрација за нов мотор, не секој ќе сака да помине низ него, под изговор „долг“ или „скап“. Затоа, многумина не пријавуваат замена на овој дел. Но, сакаме да го предупредиме секој возач кој сака или веќе го заменил стар моторбез да го извести инспекторатот за државна безбедност сообраќајот. Административната одговорност за првото прекршување во 2019 година ќе биде изречена во форма на парична казна од 500 до 800 рубли во согласност со член 12.1 од Кодексот за административни прекршоци на Руската Федерација. Ако по првата казна не регистрирате нов мотор во согласност со законот, тогаш административната одговорност ќе се зголеми на 5.000 рубли, па дури и возачка дозволадо три месеци.

Кога го заменуваат моторот и не сакаат да го регистрираат, некои луѓе намерно го отстрануваат или оштетуваат неговиот индикациски број. Но, таквите дејствија се сметаат за незаконски и се казнуваат не со административно законодавство, туку со кривично право. Во согласност со Кривичниот законик на Руската Федерација, ќе ги добиете следните казни за уништување или оштетување на бројот на моторот:

1. Казна до 80.000 рубли.
2. Глоба во висина на вашата заработка еднаква на шест месеци
3. Задолжителна работа до 360 часа.
4. Поправна работа до 1 календарска година.
5. Ограничување или затвор до две години.

Заклучок

Замената на моторот не е обична промена на еден од деловите на автомобилот, таа бара одредена сметководствена процедура. Тоа се должи на тоа што со промена на моторот може да следи зголемување на транспортната такса, а државата да не сака да изгуби некој денар. За да се мотивираат возачите да се пријават за нови мотори, воспоставена е административна одговорност, која ќе се зголемува со секоја непослушност.

За да избегнете проблеми со регистрирањето на моторот, прво проверете го за присуство на „украден“ печат на него. Ова може да се провери во одделот за сообраќајна полиција, кој нема право да ве одбие.

Денес, многу возачи сакаат да го променат моторот во својот автомобил. Ова е прилично комплицирана процедура во сите погледи, која ја вршат само професионалци во службата. Меѓутоа, ако имате стара автомобил со карбураторБез компјутери и сложена електроника, замената може да се изврши во гаража. За да го замените моторот, доволно е да купите нова единица за напојување, периферни делови за него, ако моделот е различен, а исто така да ги пополните документите. Доколку со технички делБидејќи прашањето е повеќе или помалку јасно, сопственикот на автомобилот има се повеќе прашања во врска со документите. Интересно е што советот да не се оди во сообраќајна полиција и да не се пререгистрира промена на моторот, бидејќи ова е генерално резервен дел, а не единица за регистарски таблички, е прилично храбар. Бројот на моторот се проверува кога има промена на сопственоста, така што мора да одговара на она што е на базата на податоци за регистрација и полиција.

Интересно е тоа што многу сопственици на автомобили не ги сфаќаат доволно сериозно моторите на своите автомобили. Кога станува збор за замена на енергетската единица, одлуката се носи прилично едноставно, моторот не се проверува пред купувањето, а периферните делови се инсталирани како стари. Документите не се подготвени, сообраќајната полиција воопшто не е запознаена со операцијата. Навистина, моторот е резервен дел на автомобилот, може да се смени, но тоа мора да се пријави во полиција, бидејќи погонската единица сè уште останува нумериран дел од автомобилот. Во денешно време, дизајнерските автомобили се вообичаени - автомобили увезени за резервни делови, а потоа склопени во Русија. Претставниците се борат против оваа појава сообраќајната полиција, така што различен број на мотор ќе биде голем проблем за сопственикот на автомобилот.

Физичкиот процес на замена на мотор со слична опција

Можете да ја промените енергетската единица во слична големина, коњски сили и модел речиси без тешкотии. За да го направите ова, доволно е да купите нов мотор кој не бил вклучен во криминал, да го инсталирате и безбедно да управувате со автомобилот. Замената се одвива земајќи ја предвид спецификацијата на енергетската единица, додека мора да се земат предвид некои важни точки, кои често остануваат во позадина:

• стара кутија со твојата преносни односине секогаш погоден за нов мотор, ќе мора да го прилагодите или смените менувачот за да го добиете посакуваниот ефект;
• електрониката ќе треба да се конфигурира со помош на специјалисти, вградениот компјутер е дизајниран исклучиво да работи со стариот мотор, треба повторно да трепка;
• ако единицата е инсталирана целосно идентична со фабричката во вашата конфигурација, воопшто нема да има проблеми со поставувањето и конверзијата;
• при замена на моторот, важно е да се земат предвид сите негови карактеристики кога купувате користена единица, секогаш се занимавате со непредвидливи модификации и промени;
• при изборот на мотор вреди посебно вниманиеобрнете внимание на тестирањето и техничката експертиза, исто така, неопходно е да се провери базата на податоци за кражба на автомобили;

Најдобро е да го спроведете процесот на замена на енергетската единица на професионална станица, каде што ќе ви бидат дадени сите потребни документи и заклучоци. На овој начин ќе се заштитите од проблеми со енергетската единица. Неправилна инсталацијауредот може да биде фатален за неговата работа, значително да се намали технички предностиод извршувањето на процесот. Сепак, пред да го замените, треба да размислите дали поправката на старата единица би била поевтина.

Замена на моторот со помоќен - проблеми веќе во фазата на инсталација

Ако одлучите да ја смените енергетската единица во помоќна, но онаа што е инсталирана од фабриката овој модел, проблемите може да се избегнат. Но, ако одлучите да инсталирате енергетска единица на вашиот автомобил што не е инсталирана од производителот, проблемите ќе бидат доста сериозни. Во првиот случај, можете едноставно да ја инсталирате единицата на старите држачи, во како последно средствозаменете ја подрамката. Во втората опција, ќе се соочите со следниве проблеми:

• држачите на моторот не се соодветни, стандардните опции за монтирање ќе треба да се фрлат, ќе треба да се купат други опции, а можеби ќе треба да се заварат и нови држачи;
• вградениот компјутер, стартерот, генераторот, батеријата, целиот електронски систем ќе се сменат, тоа предизвикува доста сериозни трошоци кои ќе бидат изненадувачки;
• еден правилна поставка вграден компјутермора да биде професионална, така што работата ќе треба да се изврши на висококвалитетна сервисна станица, а не во гаража;
• многу делови ќе треба да се инсталираат од друг автомобил, вклучително и менувачот и рокерот, понекогаш е неопходно целосно да се опреми автомобилот;
• за нормално функционирање на новата енергетска единица има низа пречки кои мора да се отстранат и како покомплициран мотор, толку повеќе неволји чекаат.

Вреди да се разбере дека оваа постапка повеќе не може позитивно да влијае на квалитетот на работата на вашиот автомобил. Најверојатно, таква машина нема да може да служи и да работи нормално. Треба да го запомните тоа фабричко склопувањемоторот, неговата инсталација и агрегација со менувачот се изведуваат ефикасно. Но, услугата не ја извршува оваа работа многу сигурно. Ако замената се врши во гаража, воопшто не треба да очекувате сигурност.

Подготовка на документи за замена на моторот - правиме сè како што треба

Ако сакате да направите сè како што треба, прво ќе треба да ја контактирате сообраќајната полиција и да напишете апликација за конверзија на возилото. Апликацијата треба да ги означи моделот и модификацијата на автомобилот, моделот на стариот мотор и карактеристиките на новата единица за напојување. По поднесувањето на вашата апликација, ќе ви биде препорачано да контактирате со еден од сервисните центри, кој може да даде мислење за можноста за таква конверзија. Следниот процес ќе биде како што следува:

• купувате мотор што сакате да го инсталирате во вашиот автомобил, задолжително проверете го за криминал во сообраќајната полиција или преку приватни организации;
• следниот чекор ќе биде директно да се изврши работата, подобро е да се изврши во сервисен центар и да се добијат сите потребни заклучоци за извршената работа;
• следниот чекор е да се добие сертификат за техничка состојбавозило, односно поминување на технички преглед на една од градските сервисни пумпи;
• Со овие документи доаѓате во сообраќајната полиција, го паркирате автомобилот на местото за преглед на возилото, поднесувате апликација за промена на техничкиот пасош или податоците за регистрација;
• специјалист од сообраќајната полиција го прегледува автомобилот, ги проверува регистарските таблички и го испраќа бројот на моторот за верификација преку базите на податоци на Интерпол, ова е последната фаза од документацијата.

Без сертификат за технички прегледВашиот автомобил нема да биде регистриран во сообраќајната полиција. Понекогаш не мора да го менувате техничкиот пасош, ова ќе ви заштеди 500 рубли. Во современите регистарски броеви на возила, бројот на моторот не е наведен, но сепак се појавува во податоците за регистрација на возилото. Значи, сепак треба повторно да регистрирате промена на моторот, така што вашиот автомобил е законски чист и може да ја премине границата без проблеми или да биде продаден на друг сопственик.

Дали е можно да се вози со нов мотор без регистрација?

Во пракса тоа е можно. Ако ја менувате енергетската единица со идентична по модел, волумен и коњски сили, пререгистрацијата не е задолжителна процедура. Можете да се промените регистарски бројмотор во базата на податоци на сообраќајната полиција, и ова ќе биде вистинската одлука, но не и задолжителна. Со какво било преопремување, со промена на техничките карактеристики дури и за еден коњски сили, ќе мора повторно да ги регистрирате вашите дејствија во сообраќајната полиција. Во спротивно, ќе се појават следниве проблеми:

• на кое било место на сообраќајната полиција, сообраќајниот полицаец може да побара од вас да ја отворите хаубата за да ги проверите регистарските таблички, ова ќе биде причина да го испратите автомобилот на складиштето;
• ако се обидете да продадете таков автомобил, ќе има сомневање за дизајнерот или други проблеми, а ќе биде донесена пресуда за незаконска пренамена на возилото;
• Кога ќе се случи несреќа, сообраќајните полицајци понекогаш ги препишуваат броевите на сите компоненти на автомобилот и ги удираат во базата на податоци, тоа ќе предизвика големи проблемиза тебе;
• ако автомобилот е наследен во иднина, пререгистрацијата не може да се заврши додека моторот не се пререгистрира, а тоа ќе биде тешко да се направи;
• Постапката за регистрирање промени во техничките карактеристики на автомобилот мора да се реши во секој случај, бидејќи тоа влијае на данокот за транспорт од сопственикот.

Сообраќајните полицајци денеска прилично жестоко се борат против манифестациите на незаконска пререгистрација на автомобили. Ова е голем проблем кој значително ја намалува безбедноста на патиштата. Многу возачи би сакале да го сменат моторот поради големо абење, големи проблеми со технички карактеристикиили мала моќност. Но, вреди да се размислува три пати за тоа дали значителните трошоци и долгата обработка ќе бидат оправдани. Ако сакате да ставите договорен мотор, погледнете го следното видео:

Ајде да го сумираме

Можете да најдете илјадници автомобили во секоја од нив голем град, кои се конвертираат со други мотори. Повеќето од нив ги воодушевуваат своите сопственици со прилично висококвалитетно патување. Треба да се напомене дека конверзијата во гаража ретко завршува со висококвалитетно работење на возилото, бидејќи нема опрема за нормално подесување на моторот и електронски системавтомобил. Ова е особено точно за модерни автомобилисо сложени компјутери кои се фабрички дизајнирани за одредена единица за напојување. Затоа, дури и ако одлучите да извршите повторно опремување, вреди да го направите тоа со специјалисти.

Пред да го замените моторот во вашиот автомобил со помоќен, можете да разгледате други опции за решавање на проблемот. Првиот е чип подесување на моторот инсталиран во вашиот автомобил. Ова важна точкашто може да ви заштеди пари и да донесе доволно квалитетна работаенергетска единица. Втората опција е продажба на автомобилот и купување повеќе моќен автомобил, истиот модел со поголема моќност. Ова често бара мала инвестиција и ќе ви даде предност од фабрички подесен мотор и сите периферни уреди. Значи, замена на енергетската единица е потребна во екстремни ситуации, кога ништо друго не може да се направи или не е економски профитабилно. Што мислите за постапката за замена на енергетската единица и нејзината сложеност во Русија?

Заменувањето на моторот не е секогаш подесување. Понекогаш тоа е принудно или само можен начинпоправка. Како да се продолжи од документарна гледна точка ако моторот е заменет и дали е неопходно да се регистрираат промените направени во сообраќајната полиција?

За целосно да се одговори на ова прашање, неопходно е да се истакнат две клучни сценарија: во првото, моторот се заменува со идентичен, а во второто, со алтернативен.

1. Моторот го заменив со идентичен. Дали треба да ги евидентирам промените?

Ако моторот што сте го инсталирале за да го замените стариот е апсолутно ист - односно има ист волумен, моќност, еколошка класаи други параметри, тогаш не е потребна нејзина пререгистрација во сообраќајната полиција. Ова е јасно потврдено од коментарот на сообраќајната полиција на официјалната веб-страница:

Во моментов, бројот на моторот не е услов за регистрација на возилото. Промените во податоците за регистрација се вршат кога се менуваат информациите наведени во потврдата за регистрација на возилото (моќност на моторот, еколошка класа) издадена од одделенијата за регистрација на Државниот инспекторат за безбедност на сообраќајот.

Сепак, иако нема потреба да ги менувате вашите информации за регистрација, мора да можете да го документирате тоа инсталиран мотор, прво, законски ви припаѓа, а второ, ги има истите карактеристики како и претходниот. Тоа е, треба да имате документи со вас кои го потврдуваат купувањето на моторот, како и да содржат податоци за неговите технички параметри.

2. Моторот го заменив со различен од претходниот. Дали треба да ги евидентирам промените?

Ако моторот што го поставивте за да го замените стариот има различни карактеристики од него, тогаш постапката за промена на податоците за регистрација е задолжителна. Според словото на законот, промените мора да се регистрираат ако се промени барем еден од индикаторите: на пример, ако сте инсталирале понова верзија на моторот со иста јачина на звук, но различни индикатори за моќност или повисока еколошка класа.

Покрај тоа: ако моторот што сакате да го инсталирате во вашиот автомобил не е стандарден за него - односно не бил инсталиран на овој модел од производителот - тогаш пред да извршите работа треба да пополните список на документарни процедури и да добиете одобрение за правење промени во дизајнот на автомобилот од НАМИ и сообраќајната полиција. Во исто време, како што ни објаснија специјалистите на НАМИ, „дозволено е да се инсталира мотор обезбеден од производителот за од овој типвозило“, но тоа не ја елиминира потребата од него документација. За тоа како се спроведува целосната официјална процедура за регистрирање промени во дизајнот на возилото.

3. Дали постои начин да добиете повеќе моќен моторбез регистрирање промени?

Не постои официјален начин да се добие помоќен мотор без да се регистрираат такви промени: секоја промена во параметрите на моторот мора да биде документирана. Во пракса, тоа стана начин да се заобиколат законодавните ограничувања. Речиси ниту еден од сопствениците на автомобили, по спроведувањето на процедурата за штип-тјунинг, не врши тестови со промени во документите на автомобилот, иако од службен аспект тие се задолжителни. Но, бидејќи формално (и документирано) моторот останува ист, ова не предизвикува никакви сомнежи. Затоа, единствениот начин да се добие помоќна единица кога се заменува моторот е да се купи истиот мотор со стандардни документи, но кој поминал низ процедурата за подесување на чипови. Што, сепак, не секогаш значи подобрени перформанси на моторот.