Зошто автомобили ОПЕЛво ОК наречен VAUXHALL? Слушнав дека има врска со Втората светска војна.

1. Vauxhall Motors (руски: Vauxhall; во оригиналното читање h не се чита /#712;v#594;ks#596;#720;l/) автомобилска компанијаво ОК, поделба на концернот Џенерал Моторс.

   Името на компанијата доаѓа од името на областа на брегот на реката Темза, каде што норманскиот трговец Фулк ле Брунт купил куќа на почетокот на 13 век. Местото првично беше наречено Фулкс Хол, а потоа многу подоцна и Воксхол.

   Александар Вилсон основал фирма во областа во 1857 година за производство на мотори за парни бродови и влечни возила за Темза. За амблем на компанијата е избран грифинот од грбот на Ле Бреант. Грифинот, симболот на Воксхол, суштество со глава и крилја на орел и тело на лав, митски ѕвер, означува сила и будност.

   46 години подоцна, во 1903 година, оваа компанија, веќе преименувана во Vauxhall Iron Works Company, го изгради својот прв автомобил. Две години подоцна, компанијата се пресели во Лутон.

   Во средината на 20 век, Воксхал ги поврзува своите активности со Германски производителавтомобили на Opel. Денес, повеќето автомобили произведени од Opel AG и продадени во ОК ја носат табличката со Опел.

Ајде повторно да зборуваме за Опел и неколку збора за Opel.

Во светот на автомобилската индустрија, случаите на сојузи на една марка со друга не се невообичаени, поточно дури и чести. Илустративен пример за таква „симбиоза“ е Opel Vauxhall. За Vauxhall е корисно да има таков моќен економски партнер, а за Opel да ги продава своите производи во ОК, каде што е популарен Vauxhall.

„Спојувањето“ на двете претпријатија се случи во шеесеттите години, кога Opel, самиот дел од General Motors, во кој беше вклучен и Vauxhall, почна активно да влијае на производството на „британците“. Производителот на автомобили, кој започна независен, со свое гледиште за сè што е поврзано со производството на автомобили, почна да личи се помалку и помалку како себе. Од осумдесеттите години, зависноста од GM се зголеми, а денес, со некои исклучоци, сите автомобили произведени во Британија со логото на грифин се всушност дупликати на германските автомобили. Дали е ова добро или лошо, одлучуваат жителите на кралската земја. Во секој случај, треба да разберете дека денешната биографија на Воксхал на многу начини е копија на историјата на последните децении на Opel.

Проучувањето на гамата на модели на Опел, исто така, е, всушност, талкање низ линијата на Opel, бидејќи дури и имињата на моделите се откинати. Ајде набрзина да ја погледнеме листата сегашни автомобили, а потоа фокусирајте се малку на некои од нив.

Адам. Мали градски автомобил, кој имаше чест да биде именуван како основач на германска компанија.

Агила. Ова е навистина градски автомобил - тој е најмалиот во серијата. Agila се базира на прототипот Concept-A демонстриран во 1999 година.

Каскада. Кабриолет со средна големина од 2013 година.

Астра. Мала (иако не толку голема како Агила) семејна машина. Се произведува од 1991 година.

Мока. Субкомпактен кросовер, произведен од 2012 година.

Зафира Турер. Компактен MPV автомобил.

Мерива. Како претходниот модел, е компактно повеќенаменско возило.

Антара. SUV со средна големина, лансиран во 2006 година.

Комбо турнеја. Комбето се произведува од 1994 година. Совршено се вклопува во семејство кое претпочита енергични слободни активности.

Ампера Опел. Хибрид возилото, претставен на британскиот пазар во 2011 година.

Корса. Еден од најмалите патнички автомобили на компанијата. Производството започнува во 1982 година.

Ознаки. Голем, класифициран како семеен автомобил, кој ја замени популарната Vectra.

Виваро. Комерцијален минибус.

Мовано. Комбе со средна големина.

Opel - мал фокус

Кратко застанување на моделите на Opel Vauxhall треба да започне со најмалиот претставник - Agila. Од 2000 година до денес е произведен изразито урбан автомобил. Иако неговата втора генерација веќе беше класифицирана како повеќенаменско возило.

Мотори на Agila Vauxhall најновата генерацијаТие доаѓаат во верзии од 1, 1,2 и 1,3 литри. Првиот е со моќност од 64 КС, вториот - 85 и третиот - 74 КС. Можете да се запознаете со некои други параметри на Opel Agila благодарение на дијаграмот.

Како изгледа Марс во странство? Собравме популарни брендови за да видиме како се менуваат.

Се сеќавате колку често не можете да најдете производи од вашите омилени популарни брендови во странство? Се чини дека тие дефинитивно треба да бидат на шанкот, но не се. Погледнете ја оваа листа и ќе разберете зошто се случува ова.

Зачувајте го за себе, добро ќе ви дојде на одмор.

1. Кока-Кола

Ова не е лажно во сите земји каде што зборот „диета“ не е поврзан со нискокалорична храна, се користи префиксот „лесна“.

2. KFC

Синџирот за брза храна Kentucky Fried Chicken, попознат како KFC, не го носи ова гордо име насекаде. Во Квебек што зборува француски, провинција во Канада, има уште три букви на таблите на компанијата - PFK.

Факт е дека според локалниот закон, имињата мора да бидат на француски. И на француски, „Пржено пилешко во Кентаки“ звучи како Пулет Фрит Кентаки. Не можете да се расправате со законите.

3. Бургер Кинг

Бургер Кинг стана познат во САД во 1954 година. Сега ланецот ресторани се прошири низ целиот свет. Но, тоа не успеа со Австралија - во времето кога ресторанот се отвори, бренд со исто име веќе постоеше во оваа земја. Затоа, врвните менаџери на Бургер Кинг решија да го земат името Hungry Jack's.

4. Лејци

Чиповите на Lay се произведени од Frito-Lay, дел од PepsiCo Inc. Марката има многу други имиња низ светот. Така, во Франција и Велика Британија тоа е Вокерс, во Бразил е Елма Чипс, во Колумбија и Мексико е Маргарита и Сабритас, во Австралија е Смит. Во Кина, некои хиероглифи беа додадени на логото на Леј.

5. Гулаб

Не зборуваме за „една четвртина навлажнувач“, туку за Марс чоколадо. Во Русија и повеќето земји во светот е познато под брендот Dove, но во Велика Британија, Египет и од 2013 година во Индија, чоколадото е познато како Galaxy.

6. Млечен Пат

Ова е местото каде што навистина може да се збуните. Во САД ако купиш Млечен пат ќе го добиеш Марс, а ако сакаш многу млечен бар купи 3 мускетари. Што можете да направите, ваква е ситуацијата. Но, не е виновно чоколадото.

7. Данон

Оваа француска компанија за храна го носи името на момчето Даниел, синот на основачот. Неговото семејство со љубов го нарекуваше Данон. Само во САД името на брендот беше изговорено погрешно, поделувајќи го на два збора - Дан еден. Менаџментот на компанијата одлучи да го американизира името. Така е роден Денон.

8. Budějovický Budvar

Има цела приказна со пивото Budweizer, чиј крај се уште не се гледа. Во светот постојат два бренда кои го произведуваат ова пиво. Секој има право да го направи ова. Американското пиво на корпорацијата Anheuser-Busch InBev беше регистрирано деветнаесет години порано од аналогот на чешката компанија Budweiser Budwar. Чешкиот пијалок го добил името по неговата територијална припадност.

Борбата за ова име трае повеќе од 70 години. Компаниите постојано се во судски спорови различни земји. Некои судови ги фаворизираат американските производители на пиво, други ги фаворизираат чешките. Поради спорот, повеќето земји во Европската унија пијат American Bud, додека Чесите го продаваат своето пиво на американскиот пазар под името Чехвар.

9. Секира

Дали би купиле дезодоранс наречен „секира“? Се сомневам. Затоа во земјите со традиционален англиски: Велика Британија, Австралија, Нов Зеланд и Ирска, познатиот дезодоранс Axe е познат под брендот Lynx.

10. Ленор

Ова заштитен знак Procter & Gamble произведува омекнувачи. Вклучено руски пазарпретставен од 1997 година. Во САД е познат како Дауни.

11. Г. Чиста

Брендот Mr. Чиста има еден куп други имиња. Ова се должи на фактот што е прилагоден за жителите на земјата во која се продава. Брендот Flash се издвојува на општата позадина - британската верзија на Mr. Чиста. Тоа е затоа што на пазарот веќе има уште еден г. Чиста. Се прашувам зошто овој бренд не им е познат на Русите под името Mister Clean?

12.Cif

Cif е брендот под кој Unilever произведува производи за чистење. Компанијата е основана во Франција во 1969 година под името Vim. Производот е познат под истото име во Канада и Индија. И во Германија - Вис, во Австралија и Нов Зеланд - Џиф. Во Зимбабве името веќе не е толку кратко - Хенди Енди.

13. Опел

Автомобилите од познатата марка Opel во Англија се продаваат под марката Vauxhall. Сè започна во средината на 20 век, кога компаниите почнаа да соработуваат. И во Австралија, автомобилите од оваа марка се познати под името Холден.

Бренд Опел (Опел) - подружница General Motors Corporation, која продава автомобили Opel во ОК под свој бренд.

Опел, претходно активен во производството на бродски мотори, на крајот на векот се префрли на производство на автомобили. Компанијата го произведе својот прв автомобил во 1903 година. Две години подоцна фирмата се преселила од Лондон во Лутон. На почетокот на своето постоење, компанијата се обиде да создаде висока репутација за себе со успешно учество во автомобилски трки. Првите автомобили Опел со нивните препознатливи спортски карактеристики предизвикаа голем интерес на пазарот.

Во 1911 година во изложба на автомобилиВо Лондон беше претставен автомобил на принцот Хенри со 3-литарски мотор. Подоцна, во сериски верзии, зафатнината на моторот беше зголемена на 4 литри. Принцот Хенри беше многу успешен во автомобилските трки, освојувајќи бројни победи. За време на војната, моделот се користел како возило за персонал. Произведени се вкупно 240 примероци од овој автомобил.

Во 1913 година се појави легендарен моделпод индексот 30/98 со зафатнина на моторот од 4,5 литри. Модификацијата на моделот OE-30/98, објавена во 1923 година, беше опремена со мотор со надземни вентили и сопирачки на сите тркала. Vauxhall 30/98 остана на пазарот до 1927 година, а последните примероци на овој автомобил беа опремени со хидраулични сопирачки.

Во 1925 година, компанијата беше купена од Џенерал Моторс, под чие водство произведуваше ефтино компактни моделиЗа масовен потрошувач. Во исто време, автомобилите на марката го задржаа својот британски идентитет.

Во 1931 година компанијата го претстави моделот Кадет. Во 1932 година, автомобилот беше подобрен: доби нов механизам за управување, како и синхронизиран менувач. Така, Кадетот стана првиот автомобил во Англија со ваков менувач.

Во 1933 година компанијата го лансираше првиот автомобил во Велика Британија со подвижна покривка, Vauxhall-A Light Six. Моделот беше објавен во две модификации одеднаш - 12НР и 14НР. Во исто време, дебитираше моделот Big Six 20HP, достапен со еден од двата мотори - 2,4 или 3,2 литри. Треба да се напомене дека 3,2-литарската верзија на Big Six 20HP се покажа како најпопуларна меѓу сите модели на компанијата и се продаваше во големи количини до 1936 година, додека не престана производството.

Во 1938 година дебитираше серијата H (10 КС), технички иновациикој стана монокок каросерија и 3-брзински менувач. И во 1939 година беше претставен нова серија U, кој беше прилично евтин автомобил за средната класа со 1,8-литарски 6-цилиндричен мотор кој произведува 14 КС. Покрај тоа, во 1939 година, сите службени автомобили добија хидраулични сопирачки.

За време на Втората светска војна, производителот на автомобили се префрли на производство воена опрема: камиониБедфорд, тенкови и пиштоли на Черчил, како и мотори на млазни авиони. Веднаш по завршувањето на непријателствата, компанијата го продолжи производството на моделите 10 КС и 12 КС со 4-цилиндрични мотори и 14 КС со 6-цилиндрични мотори, кои беа успешно произведени до 1948 година.

Во 1951 година компанијата го претстави Wyvern. Автомобилот е произведен со каросерија „4- врата седан„и беше опремен со вграден 4-цилиндричен мотор со надземни вентили. На максимална моќностмотор 40 КС развиен автомобил максимална брзина 115 km/h. Wyvern имаше заоблено шофершајбна и странично поставена хауба. Автомобилот беше произведен речиси непроменет до 1957 година.

Во 1953 година, се случија два значајни настани во историјата на брендот. Прво, милионитиот автомобил излета од фабричката лента на Опел, и второ, за прв пат во историјата на компанијата се произведени повеќе од 100 илјади автомобили во една календарска година.

Во 1955 година, компанијата го издаде удобниот модел Cresta. И во 1957 година, автомобилот Виктор дебитираше, кој беше забележлив по својата ефикасност, што го прави исклучително популарен меѓу средната класа.

Во раните 60-ти, започна плодна соработка помеѓу британскиот Воксхал и чудовиштето на германската автомобилска индустрија - од Opel, која беше дел од корпорацијата Џенерал Моторс. Веќе во 1964 година се појавија првите плодови од оваа соработка. Достапен дебитираше на англискиот пазар. субкомпактен автомобилнаречена Viva, јасно потсетува на германскиот модел Опел Кадет. Овој седан со две врати беше опремен со 1-литарски линиски 4-цилиндричен мотор кој произведува 44 КС. и можеше да достигне максимална брзина од 130 km/h. Моделот Viva беше прекинат во 1967 година. Вива автомобилите во караванот и лесните каросери на комбето траеја многу подолго од патничката верзија, приближно до средината на 70-тите.

Издаден во 1971 година нов модел Viva во купе каросерија се викаше Firenza и се произведуваше во три опции: со мотори од 1,3, 1,6 и 2,3 литри.

Исто така во првата половина на 70-тите, компанијата воведе ново Магнум модели, Шевет, како и седанот Кавалиер, кој стана копија на германскиот Опел Аскона. Производството на моделот Кавалиер беше формирано во една од фабриките на Џенерал Моторс лоцирана во Белгија. Сепак, една година подоцна беше преместена во Лутон.

Во 1982 година се појави нова опцијаКавалиер со погон на предните тркала. Спецификациимоделите беа претставени со мотори со зафатнина од 1,3 и 1,6 литри. Верзијата на автомобилот со мотор од 1,6 литри имаше моќност од 90 КС. и можеше да достигне максимална брзина од 107 km/h. Со излегувањето на новиот Cavalier, Vauxhall е пред Британците Компанијата Фордпо обем на производство. Фотографиите на моделот се претставени во каталогот на веб-страницата Auto.dmir.ru.

Долго време компанијата беше еден од лидерите во британската автомобилска индустрија, но кон крајот на 80-тите овие позиции беа изгубени. Компанијата речиси целосно падна под влијание на General Motors Corporation, и сите следните автомобилимарки беа копирани од Opel. Одделно, вреди да се истакнат модели како Astra 1979 и Nova 1984, кои станаа аналози на континентална Модели на OpelКадет и Опел Корса.

Сега опсег на моделиОпел се одликува со спектакуларен амблем со ликот на митски грифин, сопствена постава на ладилникот, модифицирана опрема и волан од десната страна. ВО автомобилски клубМожете да дознаете за оперативните карактеристики на моделите Британска компанијаОпел, разговарајте со сопствениците на овие автомобили, а исто така оставете ги вашите критики.