Сите возачи знаат дека бришачите на шофершајбната треба периодично да се менуваат. Сепак, постои алтернатива - да се замени само гумената лента за чистење. Кои се предностите и недостатоците на овој метод, и кога може да се оправда, ќе зборуваме за тоа во оваа статија?

Кога вашите бришачи на шофершајбната ќе престанат да ја вршат својата работа за чистење шофершајбната, оставете ленти, неисчистените области треба да размислат за нивна замена. Сепак, постои алтернатива - замена на гумената лента за чистење во бришачот. Најчесто, главните причини поради кои сопствениците на автомобили одлучуваат да ја заменат лентата за чистење на четка без рамка, а не на целиот бришач, се следните:

• желба да заштедите пари - дури и најевтините кинески четки без рамка (со непознат квалитет) обично чинат повеќе од добра лента за чистење;
• ретка четка. Ретко прицврстување на четката, големина, недостапно од добавувачите, долго време на испорака итн. Ова е втората најпопуларна причина за замена на гумени ленти.

Ако самата рамка на четката е генерално погодна за употреба, не ја изгубила својата мобилност, а челичниот елемент на четката го обезбедува потребниот притисок на стаклото, тогаш заменувањето на гумената лента во таков бришач е сосема прифатливо.

Многу производители продаваат заменски гумени ленти за бришачите на шофершајбната одделно. Такви производи има во каталозите на Bosch, Шампион, ја нуди својата брендирана замена на еластична лента со турмалин MARUENU, има заменски ленти од Alca, SCT и Horse. Ластиците се продаваат во различни должини, поединечно, во комплети по 2, а некои продавници почнаа да продаваат и трака за чистење во ролни по метар. Ќе отсечат колку што ти треба.

Еластични ленти од Horse Замена на лента SWF

Но, изборот на производителот не е единствениот важна точкапри изборот на еластични ленти за четка без рамка. Важно е да се обрне внимание на профилот на лентата, а исто така и на ширината. Најчесто, четките без рамка користат правоаголен профил широк 6 милиметри, но има и други опции. Има профил во форма на трапез понекогаш четките користат еластична лента со ширина не 6, туку 8 милиметри.

Како да расклопите бришач без рамка

Расклопувањето на четка без рамка и менувањето на гумената лента во неа е прилично едноставно и можете да направите сè сами. За да го направите ова ќе ви требаат:

• рамен шрафцигер;
• заменлива лента за чистење;
• клешти;
• ножици.

Нормално, главната работа е како го бришат стаклото. Добри четкине треба да остава никакви водени филмови или ленти што ја нарушуваат видливоста. Во исто време, важно е и како тие се чистат од мразот и мразот и дали стануваат дрвени на студ. Освен тоа, улога игра и отпорноста на гумата на реагенсите вклучени во стаклената течност, како и на оние хемикалии што се користат. патни услуги. Врз основа на сите овие параметри заедно, се конструира рејтинг со кој се оценуваат бришачите и гумените ленти.

Да ги разгледаме поединечните типови, кои, според експертите, се сметаат за едни од најдобрите и се погодни и за задниот и за ветробранското стакло на автомобили од различни марки.

Хејнел Сите годишни времиња

Многу експерти во публикации за возачи зборуваат во корист на овие типови. Гумените ленти за четкичките на бришачите на шофершајбната се карактеризираат со мала брзина, па дури и по неколкумесечна употреба тие не крцкаат или шушкаат за време на работата. Ефектот се постигнува поради гумените суровини и прецизната пресметка на аголот на рабовите.

Во исто време, оваа четка не е доволно цврста, особено за студената сезона, бидејќи во такви моменти средината на гумената лента се крева и повеќе не ја чисти површината.

Денсо НДДС

Меката гума од овој бренд доста добро ја чисти површината. Дури и со долга работаНа стаклото нема гребнатини или гребнатини. Оваа структура на рамка со правилно избрани точки за прицврстување создава целосна спојкачетки со стакло.

Сепак овој типгумата не може да се класифицира како издржлива. По студеното време, ќе слушнете шум на крцкање за време на работата. Но, и покрај тоа, ќе работи совршено долго време и добро ќе го избрише стаклото.

Алка Винтер

Овие гумени ленти имаат средна цврстина и ќе издржат работа многу часови во услови на ниска температура.

Нивниот единствен недостаток е што не се погодни за топлата сезона, а треба да се заменат со други. И ако тоа не се направи, гумените ленти многу брзо ќе станат неупотребливи.

Sparco SPC-10XX

Терминот „универзален“ е најсоодветен за овие четки. Лесно се монтираат на кој било автомобил без користење на специјални адаптери. Покрај тоа, тие вршат одлична работа во секоја сезона.

Имаат пластични облоги кои ја штитат површината од смрзнување, а гумата има графитна обвивка која го намалува коефициентот на триење.

Denso Wiper Dlade Hybrid

Овој тип на четка може да се смета за речиси најдобар (барем така велат за нив во списанието „Впробке“). Стаклото што е избришано со оваа гума добива изглед како штотуку излезено од фабриката. Сепак, има еден голем недостаток. Јапонски производителнавистина ги прави така што ќе траат со години. Но, овие четки се произведуваат и во Кореја. Но, второто повеќе не може да се карактеризира на ист начин како „вистинскиот Јапонец“. За жал, не е можно да се разликува едното од другото. Оттука и падот на нивниот рејтинг.

Хејнер хибрид

Овие гумени ленти, бришачи за камиониа патничките автомобили се победници на повеќе од само тест возења. Висока температураи ултравиолетовото зрачење практично немаат никакво влијание врз нивната функционалност. Сепак, тие не се погодни за зимската сезона, бидејќи немаат обвивка каде што рачката е прикачена на четката. Поради тоа, врските брзо ќе се затнат со мраз и нема да биде можно движење на четката.

Denso Retrofit (LHD)

Многу производители на автомобили ја вклучуваат оваа четка во фабричкото снабдување. Ова е цврст комплет без рамка. Тие се одликуваат со одлична аеродинамика и тивко работење. Сепак, стаклото не се чисти совршено секој пат со гумени ленти. Најчесто проблеми може да се појават во зима.

Bosch Eco

Металната рамка од овој тип има антикорозивен слој. Ова е тврда гумена четка. Со рамномерно триење на површината по нејзината должина, се обезбедува минимална сила на кревање. Предностите се надополнети со многу конкурентна цена. Меѓутоа, при купувањето на овој производ, треба да обрнете внимание дека е оригинален, а не верзија од Кина.

Наведените типови не се комплетна листа. топ модели. На пример, добро функционираат гумените ленти за бришачите на шофершајбната од Valeo и многу други. Ајде сега да видиме како да ги смениме овие делови.

Замена на гумени ленти на бришачите

Се разбира, можете да трпите кога графит или силиконски чкрипат. Можете да се борите со ова на различни начини. Но, кога бришачите ќе престанат да го бришат стаклото, не останува ништо друго освен да ги смените.

За замена, потребен ви е само шрафцигер со тенко сечило и клешти.

Бришачот се отстранува од поводникот, а гумените штипки се свиткани со помош на шрафцигер. Ова треба да се направи само доволно за да може гумената лента да излезе од четката.

Потоа од него се отстрануваат плочите што го држат обликот на еластичната лента. Во овој случај, треба да ја запомните насоката на свиоците за да не ги збуните подоцна, бидејќи еластичната лента нема да може да го притисне стаклото инаку.

Плочите имаат вдлабнатини каде што е вметната гумена лента. Тоа е ретко, но се случува кога ширината на примерокот е помала од дебелината на гумениот жлеб. Потоа, со помош на тенка датотека, внимателно се проширува.

Во стегите се вметнува нова лента, која треба да помине таму слободно, но без многу играње во рокерските краци, инаку гумата брзо ќе се истроши. Најдобро е, ако не се исчистат новите гумени ленти за бришачите на шофершајбната, да се купат (Ростов, Москва или Санкт Петербург - онлајн продавниците брзо испорачуваат делови во кој било регион во земјата) самите лопатки и да не продолжите да експериментирате со гумени ленти . Во спротивно, може да испадне дека на крајот ќе треба да платите повеќе за нив отколку за готов сетчетки

Меѓутоа, понекогаш е доволно да се најде нешто за да се натопи гумата на бришачот на шофершајбната (ова се прави со бензин, бел дух или едноставно топла вода) за да работат повторно нормално, наместо да ги заменат со нов сет.

Како по правило, домашните возачи почнуваат да ја ценат работата на бришачите во лоши временски услови. Особено во такви моменти, сопствениците на автомобили го оценуваат квалитетот на четките, бидејќи безбедноста на возачот зависи од тоа. Можете да дознаете повеќе за тоа како да изберете бришач на шофершајбната и како да го замените на автомобил од овој материјал.

[Сокриј]

Правила за избор на гумени ленти за бришачи

Ако сте соочени со потреба, тогаш пред сè треба да разберете што треба да се земе предвид при изборот. Кога купувате гумени ленти за четки, прво треба да обрнете внимание на нивниот квалитет. Ако производот е со висок квалитет, тогаш тој мора да има изедначена боја на целата површина, а не се дозволени свиоци или изобличувања во структурата. Дополнително, погрижете се да нема искинати делови, знаци на оштетување, пукнатини или гребнатини на страната за чистење на гумените ленти на бришачите.

Висококвалитетната лента за бришење на шофершајбната треба да биде мека и еластична - тоа ќе му овозможи да издржи ниски температури, додека го чистите стаклото ефикасно и без гребнатини. Покрај тоа, ако гумената лента е инсталирана на, при свиткување треба да се движи без проблеми. Се разбира, при купувањето, можете да обрнете внимание на изборот на големината - димензиите на еластичните ленти може да бидат различни, но тие обично се достапни во големини 500 и 650 mm. Со купување на подолга гумена лента од 650 мм со пократка должина на бришачот можете без проблем да ја исечете, а тоа го прават многу наши сонародници.

Ако претпочитате поевтини опции, треба да разберете дека нивниот не особено висок квалитет може да се забележи веднаш по инсталацијата. Евтините средства за чистење можат да работат со крцкање веќе во првите денови по инсталацијата, а по некое време ќе почнат да мачкаат нечистотија на стаклото, придонесувајќи за појава на ленти. Ако дадете предност на повеќе скапи опции, тогаш нивното сечило подобро ќе се залепи на површината на стаклото, а соодветно на тоа, квалитетот на чистењето исто така ќе биде поголем.

Покрај традиционалните гумени сечила, денес можете да најдете многу други опции на продажба:

1. Графит. Таквите елементи се направени само во црно.
2. Силиконски сечила. Обично насликани во бело, но во принцип, тоа може да биде сè.
3. Сечила обложени со тефлон. Таквите елементи се карактеризираат со жолти ленти.
4. Сечила од гума-графит.

Оценка на најдобрите гумени ленти

За да можат заменските гумени ленти за бришачите да работат долго време, треба да купувате само висококвалитетни производи.

Подолу ќе разгледаме неколку популарни моделипроизводи:

1. Хејнел. Ваквите производи се карактеризирааттивко работење , обично и по повеќемесечна работа работат без бучава инеобични звуци
2. . Според производителот, овој ефект се постигнува како резултат на правилно пресметување на аголот на рабовите. Но, оваа опција не е особено погодна за зима. Денсо НДС.И покрај високиот квалитет на чистење на шофершајбната, како и релативно
3. долг работен век работа, овие производи не можат да се класифицираат како издржливи. Обично првите неволји во нивната работа се појавуваат по првата зима.Спарко.
4. Прилично практична опција - производите на овој бренд се покажаа како издржливи и со висок квалитет. Дури и за време на студено време тие работат добро. Благодарение на цврстото вклопување на стаклото, најмногу максимален ефектчистење. Алка.Оваа опција Германско производствосе смета за еден од најевтините, обично достапен во големини од 600 mm. Се разбира ниска ценане може да се условува
5. висок квалитет Висока ценапоради добриот квалитет.
6. Воин.

Таквите производи се достапни во големини 500, 600 и 700 mm. Нивната цена е исто така прифатлива и се карактеризираат со нормален сооднос цена-квалитет. Но, ако вашиот буџет дозволува, тогаш подобро е да се даде предност на поскапа опција.

Инструкции за замена на гумени ленти

1. Како да ги замените гумените бришачи на шофершајбната:
2. Подигнете ги рацете на бришачите.
3. Отстранете ги истрошените гумени ножеви. За да го направите ова, прво пронајдете каде се прицврстени на водилките, а потоа отстранете ги со помош на клешти. Бидете внимателни со стегите за да не ги оштетите.
4. Секоја од гумените ленти мора да се исклучи заедно со таканаречениот раб на кој е инсталиран. Реброто може да се вклучи со производот.
5. Како што е наведено погоре, новиот производ мора да одговара на стариот по големина, па доколку е потребно, може да се скрати.

Инсталирајте го производот на бришачот наместо стариот, а потоа поправете го. По инсталацијата, измијте го механизмот.

1. Што треба да размислите за да го продолжите животниот век на вашите четки:
2. Запомнете дека бришачите кои работат на „суво“ значително го намалуваат нивниот животен век. Затоа, пред да ги вклучите бришачите на шофершајбната, стаклото секогаш треба да се намокри дома.
3. Периодично, гума за џвакање може да се третира со лубрикант или вода.
4. За време на студеното време, кога оставате автомобил надвор, треба да ги тргнете сечилата подалеку од шофершајбната, бидејќи при ниски температури под нулата постои можност гумата едноставно да замрзне. И ако одлучите да вклучите замрзнат бришач, ова или ќе го истроши моторот за миење или самиот нож.
5. Пред зимата, „анти-фриз“ се истура во резервоарот за миење.
6. Стаклото треба да се брише со крпа од време на време за да се спречи четките да работат на валкана површина која може да содржи мали честички што ќе го оштетат.
7. Уверете се дека нема корозија или нечистотија на шарките на бришачите, бидејќи тоа ќе предизвика нивно побрзо истрошување. Исто така, шарките треба да се подмачкуваат од време на време.

Ако има слој мраз на шофершајбната, не ги вклучувајте бришачите.

Видео „Нијанси за замена на гумени ленти во бришачите на Мерцедес Вито“ Како да ги замените гумените ленти за бришачи во автомобил Мерсеред Вито и кои нијанси треба да се земат предвид -детални инструкции

Сопствениците на автомобили многу често имаат различни проблеми поврзани со мали дефекти на најчестите елементи. Земете, на пример, бришачите на шофершајбната. Овој мал детал има огромно влијание врз безбедноста при возење. Покрај тоа, не се препорачува да започнете да возите со бришачи што не функционираат. Во лоши временски услови, инсекти кои летаат кон вас на автопат и други слични ситуации, не можете без бришачи. Ако ветробранското стакло е наполнето со вода или нечистотија, видливоста е нагло намалена. И ова за возврат може да доведе до несреќа. Ако сакате да ја избегнете оваа тешка ситуација, тогаш следете ја состојбата на вашите бришачи. Многу возачи ги менуваат гумените четки кога ќе почнат да „размачкаат“. Некои луѓе претпочитаат да купуваат оригинални резервни делови, други се задоволни со поевтини аналози. Но, прашањето се сведува првенствено на квалитетот на гумените ленти на самите бришачи. И нивното заменување е многу поевтино од нивното купување нов дел.

Каде да започнете со замена на гумени ленти на бришачите?

Ако одлучите да ги смените гумените ленти на вашите бришачи, тогаш прво одлучува за производителот. Најдобро е да купите модели познати брендови, кои добро се докажаа. Но, многу ентузијасти за автомобили препорачуваат одредени компании кои се со висок квалитет по релативно ниска цена. Цената на овие резервни делови е ниска во секој случај. На пример, добро познатиот Denso ќе чини значително поскапи моделиод Масума, иако нивниот квалитет е приближно ист.

Секој што не знае како да ја замени гумата на своите бришачи треба да почне со мали - демонтирање на самата четка. За да го направите ова, треба да ги вклучите бришачите на шофершајбната и да почекате до средината на циклусот, кога самите бришачи ќе ја достигнат својата највисока позиција. Во овој момент (треба да го фатите на време), исклучете го палењето. И тогаш вашите бришачи ќе застанат во избраната положба.

По ова, бришачот мора внимателно да се одвои од шофершајбната. Не го присилувајте, може да се свитка или скрши.

Застанете на страната на возачот и фатете ја четката. Потребно е неколку пати да се сврти спротивно од стрелките на часовникот, по што ќе се извади од бришачот. Кај некои модели, доволно е да ја свртите четката за 90 степени и да ја повлечете нагоре. Постојат модели каде гумена четкаТој е прицврстен со пластичен прицврстувач, кој мора внимателно да се исцеди. Слична постапка мора да се изврши со втората четка, која стои на совозачката страна.

Отстранување на сечилото на бришачот со прицврстување од типот на кука

Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на копче

Отстранување на сечилото на бришачот на шофершајбната со прицврстување на страничниот игла

Отстранување на листот на бришачот со прицврстување од типот на странична клешта

Отстранување на бришачот со прицврстување од типот бајонет

Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на игла

Отстранување на сечилото на бришачот со држач од типот на канџи

Отстранување на странично монтираниот лист на бришачот

Отстранување на бришачот со прицврстување од типот на горната брава

Замената на самите гумени ленти со целосно расклопување на четката можеби изгледа како долга процедура, но во реалноста ќе ви требаат не повеќе од дваесет минути. Но, заштедите ќе бидат забележливи.

Како да ја замените гумата на бришачите

Што да направите:

1. извадете ги двата странични приклучоци од четката;
2. извадете ги гумените перничиња на спојлерот;
3. отстранете ја (извлечете) старата еластична лента.

По ова, се јавува проблем со поставување на нова гумена лента. Некој успева внимателно да го вметне на местото на стариот. Но, ова е многу тешко да се направи, бидејќи гумата се прилепува на водичите и не се лизга многу добро. Може да се обидете да нанесете сапун за да го зголемите лизгањето, но овој методне им помага на сите. Ако не сакате да се уморите од полека влечење на гумената лента на четката, тогаш едноставно расклопете ја.

Доволно е да се отстрани еден (било кој) метален водич. По ова, новата гумена лента мора да се стави на водилката што останува во четката. Ова не е тешко да се направи, но погрижете се еластиката да не се скрши. Потоа вметнете го вториот водич во него и внимателно исправете го ластикот. Работата е завршена. Треба само да ги вратите спојлерите на нивното место и да ја зацврстите структурата со странични приклучоци. Не заборавајте да ја проверите сигурната фиксација на сите елементи, бидејќи бришачите носат значително оптоварување при лошо време: дожд, снег, па дури и силен ветер. Ќе биде многу проблематично да купите еден приклучок за четката одделно.

Како да менувате гумени ленти на бришачите без рамка

Треба да започнете со долга четка. Земете го во ваши раце и погледнете внимателно. По должината на рабовите ќе забележите две капи. И треба да го отстраните токму оној што ја држи еластичната лента. Лесно е да се открие точниот приклучок: само поместете ја гумената лента лево/десно. Ако видите дека едната страна е неподвижна, тогаш треба да го извадите овој конкретен приклучок. За да го направите ова, ќе ви треба едноставен шрафцигер со рамна глава што може да се користи за да го извадите приклучокот без да го оштетите. Ако не се лажете, тогаш под приклучокот има држач за гумена лента.

Сега треба да го свиткате три до четири милиметри за да ја ослободи старата еластична лента. Се ослободуваме од дотраениот дел и на негово место вметнуваме нов. Ако е премногу тесна, можете да ја подмачкате гумената лента со сапун, што многу ќе ја олесни работата и ќе го зголеми лизгањето. Големината на еластичната лента треба да одговара на основата, нема да мора да сечете ништо. Внимавајте да ја притиснете стегачот назад за да го прицврстите новото парче гумена четка. По ова, заменете го приклучокот. Првиот дел од работата е завршен.

Замена на гумени ленти со бришачи без рамкавклучува и работа со кратка четка. Почетокот на акциите се совпаѓа со веќе опишаните. Ќе треба да откриете на која страна е бравата. Потоа извадете го приклучокот, свиткајте ја стегачот и извадете ја старата гумена лента.

Но, тогаш ве очекуваат некои мали тешкотии. Факт е дека новата еластична лента ќе биде подолга од онаа што беше претходно. Што да направите во оваа ситуација? Вметнете ја гумената лента колку што е можно, а потоа притиснете ја бравата назад. После ова, користете остар нож за да ја исечете еластичната лента до самиот крај на четката.

Проблемот е решен. Останува само да го вратите приклучокот на своето место.

Многу луѓе подобро ги перцепираат информациите од видео-мастер класите. Ако сакате да научите како да ги замените гумените ленти на бришачите на шофершајбната во видео, тогаш внимателно следете ги постапките на експертите. Тие ги користат најчестите алатки кои можат да се најдат во секоја гаража, па дури и во секој дом. Плус, не ви требаат посебни вештини за да ги замените четките на вашиот автомобил. Тоа може да го направи дури и лице кое не е многу запознаено со неговиот уред.

Но, сепак, експертите советуваат да ги менувате гумените ленти не повеќе од два или три пати на истите бришачи. На крајот на краиштата, главната структура исто така се истроши и бара замена.

Како да ги замените гумените ленти на бришачите: видео

• Постарите и полошо од четка, толку е поголема потрошувачката на скапа течност за миење на шофершајбната.
• Периодично отстранувајте ги четките од машината и мијте ги со топла вода и сапун - шарките ќе траат подолго.
• Погрижете се рачката на бришачот да ја држи нормално на стаклото до крај. ВО модели на рамкиКако што се истрошија, шарките почнуваат да играат многу. Подобро е да се замени таква четка.
• Кога ги поставувате четките, внимавајте да не тропаат на дното или на страната на стаклената заптивка.
• Периодично подмачкувајте ги шарките на краците на бришачите. Корозијата може да биде толку силна што силата на стегање исчезнува.
• Ако стаклото е замрзнато, прво мора да се ослободи од ледените кори, па дури потоа да ги вклучите средствата за чистење. Во спротивно, бришачите брзо ќе откажат.
• При изборот на нови четки, не отстапувајте значително од стандардната должина препорачана од производителот на автомобили. Подолгиот бришач има помала сила на стегање. Покрај тоа, таквите четки можат да се држат една до друга. Краток бришач нема да го обезбеди потребното видно поле.
• Ако стаклото е силно изгребано, видливоста речиси сигурно ќе биде слаба, дури и ако сечилата се сосема нови. Ни треба барем такво стакло