Соседот на влезот стави машина за перење на скалите за понатамошно отстранување на ѓубрето, како што му рекол сервисерот, дошол кирдик до моторот. Не само Самоделкин, ниту кога е во живот, ќе помине покрај исфрлената единица без да ја зема за делови или барем да не гледа внатре во содржината. И јас сум болен од истото, решив да го спасам мојот сосед од тешка физичка работа, земајќи ја единицата во корпата за ѓубре и ја однесов за резервни делови во моето село.

На фотографијата: Еден од најкорисните делови од внатрешноста на машината за перење.

С Everything беше демонтирано во корисни bвона и свирки и дојде време да се провери состојбата на моторот.

Став 1.Проверка на моторот.

За да го проверите моторот и да го надградите затемнувачот за осветлување, потребни ни се алатки.
* Инструмент (тестер)
* Страни за сечење електричар
*Димер
* Рачка за лемење

Внатре имаше таков колектор универзален мотор MCA 52 \ 64 -148 \ KT11 390W. 13000 вртежи во минута

На сликата гледаме голем конектор со седум пина, сите сини жици со една боја излегуваат лево (за да им биде потешко на просечните луѓе да разберат) и една жолто-зелена (земја), десно има жици што одат директно во моторот, ако погледнете одозгора, тогаш две црвени (на сензорот за патување), сина за четка 1, виолетова за друга четка 2, црна (средна точка на намотките на моторот), портокалова (две намотки на статорот ).

Ние ќе ги исчистиме сите излезни сини жици за континуитет со нивниот уред.

Исклучете го конекторот и повикајте го тестерот кој од сините жици доаѓа до која жица на моторот, за да не заборавите, треба да запишете, скицирајте.

За едноставен старт на моторот, потребни ни се само две портокалови, сини и виолетови жици, а остатокот може да се откине или изолира за идните домашни производи.

Според оваа шема, треба да го поврзете моторот.

Можете да ја проверите работата на моторот, с works работи (како и во повеќето случаи), само лежиштата треба да се заменат.

Вака специјалистите за поправка ја спроведуваат дијагностиката, цената на таков нов мотор е 6000 рубли + монтажна работа.

Точка 2.Обратно.

Овој тип на мотор може да се сврти, што е она што машината за перење го прави за време на перењето, за ова е неопходно да се смени врската на четката од едно намотување на друго, само за да го направите ова по целосно запирање и моторот е деактивиран под напон.

Шема.Назад со преклопник.

Самиот прекинувач за вклучување.

Точка 3.Регулирање на вртежите со придушувач на светлина.

Можете исто така да ја прилагодите брзината со намалување - зголемување на струјата, на пример, со помош на жичен реостат со потребната моќност или со користење на триак со PWM контролер.

Како наједноставно и најприфатливо, ова е затемнување за осветлување (слика подолу), само пред првата врска треба да погледнете за која максимална струја е наменет регулаторот, ни треба десеткратно преклопување на номиналната моќност на моторот, бидејќи почетната струја на нашиот мотор скока од 8-10А и повисока, дури и без оптоварување.

Најевтиниот придушувач.

Ако затемнувачот се покажа како мој на 3А, тогаш може да се измени со наоѓање на потребниот триак директно на контролната табла на самата машина за перење, каде што сите параметри се само пресметани за овој мотор.

За да го направите ова, ќе ја следиме патеката од местото каде што терминалот на моторот е поврзан со таблата и по најшироките патеки, од кои едната дефинитивно ќе се вклопи на една од нозете на делот што ни треба (во мојот случај, ова е BTB16 триак со три нозе).

Исклучете го држачот за радијатор и залемете го делот внимавајќи да не се прегрее.

Ние го залепивме добиениот триак заедно со радијаторот за да го замениме стариот дел во регулаторот, сега можете безбедно да поврзете товар од 10 А и во времето на стартување дури и до 16А.

Ако имате непотребен мотор на машината за перење, не брзајте да го фрлите. Електричниот мотор се користи во други сфери на животот и економијата. Ако знаете како правилно да поврзете електричен мотор, можете да добиете машина за острење ножици и ножеви. Или направете ја движечката сила зад мешалка за бетон.

Ние ќе ви кажеме како да го поврзете моторот од машината за перење со свои раце.

За да работи моторот, потребна е моќност. Самоповрзување со електрична енергија се состои во правилно поврзување на жиците. Затоа, ќе ви треба дијаграм за поврзување на моторот на машината за перење.

Потребни ви се жици на статорот и роторот за работа. Но, како ги наоѓате? Визуелната инспекција покажува многу жици. Како одлучувате која ви е потребна?

Ајде да размислиме како да поврзете електричен мотор со 3, 4 и 6 жици.

Погледни го моторот. Има две жици од левата страна - тие не се користат. Често производителот ги бојадисува во бела боја. За јасност, погледнете ја фотографијата подолу:

Портокаловите стрели означуваат црвени и кафеави жици. Ова се водите на статорот. Сините стрели укажуваат на жиците што водат до четките на роторот. Овие четири жици се потребни за да го поврзете моторот со машината за перење.

Бојата на жици може да варира од производител до производител. Затоа, користете тестер за точна проверка.

Измерете го отпорот на секоја жица за да пронајдете пар. Соблечете ги контактите и поврзете ја сондата за тестер со нив. Запишете ги читањата. Потоа за ringвони ги сите жици за возврат додека секоја од нив нема пар.

Поврзувањето на моторот со машината за перење не е тешко. Почетните намотки и кондензатори не се корисни за вас, доволно е да знаете како правилно да ги поврзете врските.

За ова:

• Поврзете ги краевите на жиците од статорот и роторот. Бидете сигурни да ја изолирате контактната точка.

• Поврзете ги другите две жици со извор на напон од 220 Волти.

Внимавај! Кога е поврзан со електрична енергија, моторот ќе се вклучи (вклучи) од машината за перење. Сепак, може да вибрира силно, затоа осигурајте се дека моторот е безбедно лоциран однапред.

Врската беше успешна. Ако треба да ја смените насоката на вртење, заменете ги жиците што водат до роторот. Погледнете го дијаграмот на фотографијата:

Оваа опција за лансирање е погодна за модерни делови за AGR. Како да поврзете електричен мотор од стара машина за перење? Работата е повеќе макотрпна отколку во првиот случај. Е ви треба почетно реле и моментално копче.

1. Поставете го тестерот во режим за мерење отпор.
2. Применете ги пробните тестови до намотките на моторот споредувајќи ги отчитувањата. Треба да најдеме спарени намотки.

Важно е да се разбере дека работното намотување секогаш покажува помал отпор од почетното намотување.

Според оваа шема, асинхрониот мотор на машината за перење е поврзан:

Ајде внимателно да разгледаме како да го поврзете моторот CMA според дијаграмот. За да го направите ова, ќе ги дешифрираме конвенциите:

• SB означува копче за префрлување. Ви овозможува да го поврзете ликвидацијата со напојување.
• PO е почетна ликвидација што овозможува создавање вртежен момент. Можете да го координирате во една насока.
• ОВ - работна ликвидација или ликвидација на возбуда. Создава магнетно поле за ротација.

Треба да снабдувате електрична енергија со ликвидацијата на теренот. За да го направите ова, директно поврзете го со мрежа од 220 Волти. Краткорочно напојување се доставува и до почетното намотување, само со помош на копчето (SB).

Сега знаете како да го вклучите моторот (моторот) од машината за перење. За да го стартувате, треба да притиснете копче. Промената во насоката на вртење се случува според претходниот принцип - жиците се заменуваат.

Работниот мотор од КО може да се користи за потребите на домаќинството. Дали одлучивте да го поплочите вашиот двор? Направете домашна вибрирачка маса.

Willе ви треба една чинија, обезбедена со подвижни делови до основата. Стартувањето на електричниот мотор од машината за перење ќе му помогне на шпоретот да се движи. Со ослободување на воздух од бетон, можете да го подобрите квалитетот на плочката, да ја направите посилна и потрајна.

Можете исто така да направите мешалка за бетон, само ќе ви треба дополнителен резервоар. Метални сечила во форма на буквата "P" се инсталирани во внатрешноста на резервоарот. Дупката за одвод е затворена. Како да го поврзете моторот на машината за перење со домашна мешалка за бетон, може да се види на видеото:

Ако знаете малку за технологијата и имате желба да направите нешто со свои раце, тогаш ќе најдете употреба за моторот. Веќе знаете како да го стартувате моторот од машината за перење, затоа започнете со работа. Видео на оваа тема ќе ви помогне:

Добрите мотори се во машини за перење, дури и кога вториот не успее и се фрла - моторите се оставаат и подоцна се користат на фармата (на пример, за мини -машина). Овде ќе разгледаме типичен мотор од автоматска машина за перење (нов и стар тип) и дијаграм за неговата посебна врска со 220 V. Но, прво, дозволете ми да изложам малку здодевна теорија, која можете да ја прескокнете одејќи до втората, практично, дел од статијата.

Теорија за работа на електричен мотор од 220 V

Асинхрони мотори за еднофазна мрежа се главно мотори со двофазни намотки и со помошна фаза земена од кондензатор. Таквите мотори се користат во апарати за домаќинство. Сличен мотор се користи, особено, при погон на машина за перење. Покрај двофазните мотори за намотување, трифазните мотори за намотување понекогаш се користат и во некои други апарати за домаќинство.

За време на директно стартување, моторот може да извлече струја од повисока вредност од неговата номинална вредност. Оваа струја се нарекува почетна струја на моторот, а неговата вредност се менува во регионот Ир = 5-7Во.

Еден начин да се намали струјата на удар е да се користи прекинувач-taвезда-делта. Моторот, дизајниран да работи со статорот во триаголна врска при даден напон во мрежата, е вклучен во системот starвезда во моментот на стартување:

Поради намалениот напон на намотката на статорот што влегува во фаза и промената на врските од триаголник во starвезда, струјата земена од мрежата ќе се намали три пати во споредба со почетната струја во триаголното коло. Меѓутоа, кога е поврзан со starвезда, моторот има три пати помал вртежен момент, што го прави невозможно да се користи овој метод за време на големо стартување (тежок товар).

Кондензатор за електричен мотор

За мали мотори (<1 кВт), значение пускового конденсатора может быть определено из соотношения:

C [μF] = (1800 x Pn) / U2

каде што Pn [W] е номиналната моќност на моторот, U [V] е напонот на напојување.

Оваа формула е исто така погодна за пресметување на почетната вредност на кондензаторот за еднофазни мотори со почетна фаза.

За поголеми мотори (> 1 kW), се претпоставува капацитет од околу 70 μF / 1 kW. Неопходно е да се користат почетни кондензатори со работен напон од 400 ... 630 V AC.

Можете да ги изоставите пресметките и едноставно да поврзете стандарден мотор на машината за перење на 1 фаза 220 V преку кондензатор од 7 микрофаради поврзан помеѓу потребните терминали. Поврзете ја првата жица со средината на електричната мрежа, а втората, во зависност од насоката на вртење, на една од кондензаторските жици. Падот на моќноста ќе биде 30% - ова е во теорија.

Изборот на кондензатор е лесен за решавање. Еве примери за вредности на капацитетот за различни моторни сили.

Пн[Ш] 90 120 180 250 250 370 550 750 1100
СО[μF] 4 5 6 8 12 16 20 30 30

Ротационата моќност во машината за перење е иста во двете насоки. Ова се мотори со типична врска за еднофазен мотор. Главното намотување е директно поврзано со 220 V и паралелно со него се поврзува фазна ликвидација заедно со сериски кондензатор. Ако ги превртите фазните жици за намотување, моторот ќе ротира во спротивна насока, но моќноста ќе биде малку помала. Ова коло работи за време на предење. Истото за бавни и брзи ротации - капацитетот се менува во внатрешноста на машината за перење од 7 uF на 16 uF.

Моторно поврзување од SMA

Овој мотор содржи две независни намотки:

за синхрона брзина 3000 вртежи во минута - двофазно намотување.

за синхрона брзина од 500 вртежи во минута - симетрично трифазно ликвидација... Трифазниот систем за поврзување ви овозможува да ја смените брзината на вртење со префрлување на напојувањето за ликвидација.

Моторот од стариот тип обично има 5 жици во црна, сина, бела, црвена и зелена боја. Серија мерења беа спроведени за да се одредат намотките и отпорот меѓу нив излезе вака:

• Сино-црна 85 Ом
• Сино-зелена 85 Ом
• Црно-зелена 80 Ом
• Бело-сина 15 Ом
• Бело-црвено 30 оми

Поврзување на стар електричен мотор бара пронаоѓање на почетната ликвидација со мултиметар.

• PO - почетна ликвидација... Наменет е само за палење на моторот и започнува на самиот почеток, додека моторот не почне да ротира.
• OB - ликвидација на поле... Ова е работна ликвидација која работи постојано и постојано го врти моторот.
• SB - копче, со што напонот се применува на стартната серпентина и се исклучува кога моторот се стартува.

Поврзување електричен мотор од нова машина за перење

Ако го погледнете терминалниот блок со жици напред, тогаш обично првите две леви жици се жиците на тахометарот, благодарение на што се мери и контролира брзината на вртење на моторот на машината за перење. Не ни се потребни - тие се пречкртани со крст.

Во различни модели на машини за перење, жиците се разликуваат по боја, но принципот на поврзување останува ист. Само треба да ги пронајдете потребните жици со ingвонење со мултиметар.

Работниот тахогенератор во тивка состојба обично има отпор од 50-100 оми. Веднаш ќе ги најдете овие жици и ќе ги исклучите.

Ако треба да ја смените брзината на моторот во спротивна насока, само влечете го скокачот кон другите пинови. Погледнете ги дијаграмите за да видите како изгледа.

Два контакти минуваат низ четките до намотките на роторот, а другите два контакти одат до намотката на статорот. Останатите контакти се сензор за мерење на брзината на вртење на моторот. Намотките на роторот и статорот се поврзани во серија и со промена на краевите на едно од намотките, ја менувате насоката на вртење. Без електронски гувернер, моторот ќе забрза до неколку илјади вртежи во минута (како при максимално вртење).

Во повеќето публикации на тема дизајнирање уред со свои раце, се советува да не ги купувате потребните компоненти и склопови, туку да користите компоненти што го послужиле своето време од разни апарати за домаќинство. Решението е сосема разумно. Најпопуларниот е електричниот мотор од застарена или застарена машина за перење.

Според нивните карактеристики, таквите мотори се погодни за склопување на разни технички уреди. Не е тешко да ги расклопите. Но, со поврзување на таков електричен мотор со мрежа од 220 волти, често се појавуваат прашања. Ајде да ги анализираме опциите за правилно поврзување и употреба на различни видови електрични мотори од машини за перење.

Како да поврзете електричен мотор од машина за перење

Користење мотори

Постојат многу опции за тоа како можете да ги користите електричен мотор со голема брзиназа машина за перење во случај кога машината за перење веќе ја исполни својата цел. На домаќинството секогаш му е потребен уред што може да ги изостри ножевите, ножиците и другите алатки. Можете сами да направите таков уред ако правилно го поврзете електричниот мотор од машината за перење и сигурно прицврстите камен за острење на него.

Ако сте ангажирани во изградба или планирате да работите со бетон, тогаш можете да направите вибратор, кој, користејќи мотор од машина за перење, ќе помогне бетонот да се намали. Постојат занаетчии кои прилагодиле електричен мотор за да создадат вибрирачка маса, и со негова помош тие прават плочи за поплочување или блокови од гарежи дома. И, исто така, моторот од старата машина за перење ќе најде примена за разни земјоделски цели. Ова може да биде, на пример, мелница за свежи билки или мелница за житни култури. Beе биде можно да се набави добра храна за живина, исто така можете да направите подготовки за животни за зимата и да обработувате плевел.

Може да се заклучи дека опсег на применаелектричниот мотор е многу разновиден, што е најважно, можно е да се ротираат разни додатоци. Можете исто така да активирате некои дизајнирани уреди и механизми. Во секој случај, треба да знаете како да поврзете мотор од машина за перење на автоматска машина.

Колекторски мотор

Сега индустријата произведува многу голем број на различни марки и модификации на машини за перење. Моторите на овие машини, исто така, имаат различен дизајн, можат да имаат различен број жици. Соодветно на тоа, кола за поврзување на електричните мотори на овие машини со мрежа од 220 волти може да се разликуваат.

Размислете за жиците од колекторскиот мотор. Сите жици излегуваат од моторот имаат различни боии завршуваат на терминален блок или конектор. Првите на терминалниот блок (лево) се две бели жици. Овие жици се потребни за поврзување на тахометарот за да може да се измери брзината на електричниот мотор. Во нашиот случај, нема да ги користиме.

За контрола, можете да го измерите отпорот на јамката на овие жици со мултиметар. Треба да биде 70 оми. Следно, да одлучиме за намотката на статорот. На терминалниот блок, по белите жици, треба да има жица во црвена изолација, а потоа и во кафеава. Овие треба да бидат жиците на статорот. И, исто така, за да ја елиминираме грешката, ќе ги ringвониме со мултиметар. Отпорот треба да биде близу до нула. Останатите две жици, обично сива (сина) и зелена, одат до моторните четки.

Со цел да се поврзат такви мотор до мрежата ~ 220 волтитреба да се запомни дека моторите од овој тип се користат без употреба на почетен кондензатор. Со инсталирање на скокач помеѓу една од жиците на статорот и жицата што доаѓа од четката, напонот на електричната мрежа се применува на другиот пар жици. Моторот треба да почне да се врти. За да ја смените насоката на вртење на електричниот мотор, доволно е да го префрлите скокачот на друга четка.

Асинхрон мотор

• Опција 1

Како да го стартувате моторот од машина за перење стар тип? Моторите од овој тип се нешто потешко да се поврзат. Ако одлучите да поврзете мотор за овој тип машина за перење, тогаш дефинитивно ќе ви треба мултиметар. Моторите од овој тип имаат две намотки. Едно од намотките работи, другото започнува.

Првично, треба да ги одредите овие намотки, односно треба да ги одредите паровите жици што ringвонат меѓу себе. Оваа работа се изведува со мултиметар во режим на бирање. Понатаму, со мултиметар во режим за мерење отпор, треба да го одредите отпорот на намотките и да го запишете резултатот на хартија. Ликвидацијата со помал отпор е работна ликвидација.

За да поврзете таков мотор, ви треба моментално копче или стартно реле... За конекција без грешки, препорачливо е да имате дијаграм како да поврзете мотор од машина за перење од стар тип. Поврзувањето мотор од машина за перење на 220 може да се опише на следниов начин. На работната намотка на моторот се применува напон од ~ 220 волти. Истиот напон се доставува и до почетното намотување, само преку копчето за стартување или реле за краток временски период. Откако моторот ќе почне да ротира, копчето мора да се ослободи. За да може моторот да почне да ротира во друга насока (обратно), потребно е да се сврти фазата на применетиот напон.

• Опција 2

Претходно, имаше друг тип на мотор. Однадвор, тие не се разликуваат од моторите со две намотки. Овие модели имаа моќност од 100-120 вати и ротациона брзина од 2700-2850 вртежи во минута. и се користеа во погонот на центрифуга. Таквите мотори имаа таканаречен работен кондензатор, односно постојано беше вклучен. Поради фактот што центрифугата не требаше да ја смени насоката на вртење, поврзувањето на намотките беше направено во внатрешноста на куќиштето на моторот, а од него излегоа само три жици, често со иста боја.

Отпорот на ликвидацијата на таквите мотори беше ист. Овој тип на мотори е поврзан според следнава шема. Еден од терминалите и средната точка на намотките се вклучени до мрежата од 220 волти, другиот излез преку кондензатор е поврзан со првиот излез.

Кога правите било кој уред од моторот на машината за перење, внимавајте да обрнете внимание на услужливоста и спречувањето на овој уред за време на работата. Големите дефекти на моторот се должат на преоптоварување или абење на лежиштата. Затоа, треба да обрнете внимание на сите нијанси на уредот навремено.

Електричниот мотор често се нарекува речиси срце, кое е инсталирано во апарати за домаќинство. И ова не е залудно, бидејќи благодарение на електричниот мотор ротира барабанот инсталиран во машината за перење. Многу луѓе се сомневаат дали е можно да го поврзете моторот од машината за перење на друг уред со свои раце?

Електричен мотор од скршена машина за перење

Што може да се направи со моторот за миење

Сосема е можно да се исполни ова, дури и ако практично не ги разбирате таквите прашања. На пример, вашата машина за перење Indesit е надвор од функција, додека моторот (неговата моќност е 430 W, а брзината на развој достигнува 11.500 вртежи во минута) с still уште е во работна состојба, а неговиот моторен ресурс е сеуште нормален. Во овој случај, може да ни се најде на фармата.

Еве неколку идеи што ќе ви помогнат да нанесете или поврзете нов мотор инсталиран во машина за перење, што е во ред:

1. Елементарна опција би била да се создаде машина за мелење. Во секоја куќа, ножевите и ножиците што треба да се изостри периодично се мелат и тапи. За да го направите ова, потребно е внимателно да го поправите електричниот мотор на стабилна површина, да закачите специјален камен за острење или тркало за мелење на вратило и да го поврзете со мрежата.
2. Добра опција е производство на плочи за поплочување. Можете исто така да направите гареж блокови, и ако има приватен сектор, тогаш одлична идеја е вибрирачка маса.
3. За селаните кои се занимаваат со одгледување птици, можете да изградите мелница и мелница за трева од моторот на машината за перење.

Карактеристиките на моторот се клучот за успешна работа

Денес постојат повеќе од доволно различни опции за тоа како можете да му дадете нов живот на стар мотор од машина за перење, ако сеуште работи. И сите овие идеи се базираат на особеностите на моторот да ротира разни прицврстувања или да обезбеди движење на дополнителни механизми. Може да излезете со уште пооригинална верзија за користење на отстранетиот мотор, но за да ја реализирате вашата идеја, треба точно да разберете како моторот е поврзан од машината за перење.

Кога го поврзувате моторот што остана од старата машина за перење на друг уред, треба да имате предвид неколку важни нијанси на овој процес:

• моторите не се поврзани со кондензатор;
  не е потребна почетна ликвидација.

Случајот за пренос содржи жици од различни бои, со кои само треба да се справите:

• 2 бели жици - кога се поврзани, тие нема да бидат корисни, бидејќи тие се одговорни за да обезбедат дека тахогенераторот работи нормално;
• црвената и кафеавата се наменети така што е можно да се намотува статорот, како и роторот;
• зелена и сива - за поврзување со специјални четки изработени од графит (најчесто истото може да се каже за четките на моторот на машината за перење Индезит, во случај кога треба да се заменат).

Правилното поврзување на жиците е клучот за успешна работа на моторот

Ве молиме имајте предвид дека различни модели на мотори може да имаат различни бои на жици, но принципот на нивната врска е ист во сите случаи. За откривање на парови, неопходно е да се ringвонат жиците за возврат (оние што се наменети за тахогенераторот мора да имаат отпор од 60 до 70 оми). Подобро е да ги залепите овие жици со електрична лента подалеку од другите за да не се збуните. Останатите жици, исто така, треба да ringвонат за да ги идентификуваат паровите.

Како што можете да дознаете во нашата статија.

Дијаграм за поврзување

За да продолжите со работа, треба внимателно да ги проучите сите нијанси на дијаграмот за електрично поврзување. Во основа, тој е направен со многу детали и е разбирлив дури и за домашниот занаетчија кој е најоддалечен од светот на електротехниката.

Поврзување на моторот од машината за миење

Поврзувањето или заменувањето на моторот на машината за перење е всушност прилично едноставно. Пред с all, неопходно е да се подготват жиците што ќе се користат за роторот, како и за статорот. Направете специјален скокач што треба да биде ограничен со електрична лента. Оние две жици што остануваат се поврзани директно со мрежата.

Запомни!Кога го поврзувате моторот што остана од старата машина за перење на 220, уредот веднаш почнува активно да се ротира. Затоа, пред да започнете со работа, проверете дали моторот е цврсто на една или друга површина.

Дијаграм за поврзување на стариот мотор со мрежата 220

Ако треба да ја смените насоката на вртење, доволно ќе биде да ставите скокач на контактите што остануваат. За да го вклучите и исклучите уредот, неопходно е да поврзете специјални копчиња со колото. За да го направите ова, треба да ги користите соодветните шеми, кои лесно може да се најдат на специјални страници.

Сега точно знаеме како да го поврземе моторот за да може да се користи долго време. Како може да го подобрите добиениот уред?

Контрола на брзина

За правилно функционирање, потребен ви е контролер за брзина

Моторот на машината за перење се карактеризира со прилично голема брзина на вртење, затоа е препорачливо да се направи специјален регулатор, така што моторот со чекан работи во различни режими на брзина без прегревање. За таа цел, можете да користите конвенционално реле со интензитет на светлина, но малку изменето.

Неопходно е да се отстрани триакот од "машината за перење" заедно со радијаторот - таканаречениот полупроводнички уред (во контролата на електроните, функционира како контролиран прекинувач).
Тогаш е неопходно да се залемени овој уред во релејниот круг, заменувајќи ги деловите со мала моќност. Ако не ги знаете сите нијанси на оваа постапка, подобро е да побарате помош од специјалист (електроника или компјутерски техничар).

Има моменти кога моторот работи нова работа без помош на контролорот за брзина.

Видови мотори

Разновидни мотори од подлошки

Асинхрони. Може да се отстрани само заедно со кондензаторот, кои се сосема различни за секој модел на машината за перење. Не е препорачливо да се прекине врската на таков мотор со батерија ако нејзиниот случај е запечатен и формиран од разни метали или пластика.

Внимание!Асинхрониот мотор треба да се отстрани од машината за перење само кога кондензаторот е целосно испразнет, ​​бидејќи тоа може да избегне електричен шок.

Асинхрон мотор

Нисконапонски мотор од типот на колектор. Се карактеризира со присуство на редовни магнети на статорот, кои се наизменично поврзани со постојана напонска струја. На телото на таков мотор има налепница на која е поставена фигурата за максимално дозволениот напон.
Електронски мотор. Овој тип на уред мора да се исклучи само заедно со електронска единица за напојување (ЕКУ); на неговото тело е поставена налепница со вредност на максимално дозволениот напон за поврзување. Обрнете внимание на поларитетот, бидејќи моторите со овој принцип на работа немаат посакувана обратна насока.

Чести дефекти: со што може да се соочите

Сега е познато како да поврзете електричен мотор од стара машина за перење. Но, постојат ситуации кога моторот не започнува. Кои се причините и решенијата за таква непријатност?

Обидете се да ја проверите состојбата на загревање на моторот по три минути работа. За толку кратко време, сите делови не можат да се загреат подеднакво, така што имате можност да ја идентификувате локацијата на дефектот што ќе биде премногу жешко. Ова може да биде склоп на лежишта, статор, итн.

Разни дефекти на моторот

Главните причини зошто одреден дел е премногу жежок може да бидат следниве:

• затнат или неуспешен лого;
• претерано проширена капацитивност.

Правилно поврзување на моторот

За правилно поврзување на моторот, што остана од старата машина за перење, доволно е минимално знаење и малку напор. Исто така, за оваа намена, се користи ликвидација со помош на мултимер. За да ги лоцирате потребните жици, потребно е да се ringвони намотката. Ова ќе ви овозможи да ги изберете вистинските парови за поврзување. С Everything е направено многу едноставно. Мултиметарот е поврзан со една жица, а другиот крај на уредот треба да се допре за возврат до другите жици за да го пронајдете саканиот пар. Исто така, вреди да се поправи однапред каква е вредноста на отпорот на ликвидација. Овие информации ќе бидат корисни во иднина. По завршувањето на постапката за theвонење, треба да имате 2 намотки кои би имале различни вредности на отпор.

Овие намотки се поделени во два сосема различни типа. Едниот има индикатор за работна отпорност. Вториот тип на намотување е еден од почетните делови. Познато е дека вредноста на отпорот на работното намотување треба да биде помала од почетната. За да може моторот од машината за перење да работи целосно, треба да користите или копче или специјално стартно реле. Како копче, можете дури и да го земете оној што е инсталиран за bвонче на вратата. Главната работа е дека таа нема фиксен контакт.

Нов живот на стар мотор - користете го за други намени

Процесот на поврзување на моторот, кој остана од старата машина за перење, е неверојатно едноставен и лесен. Доволно е да се најде точна и корисна апликација за тоа. Потоа, тој може да ви служи некое време. Можете да експериментирате и да направите навистина корисна опрема што ќе ви го олесни животот во други области. Малку имагинација и вештина се доволни за с everything да успее.