| Модел | ИЗРАЗЕТЕ БЛАГОРОДНО | ПРОСТОР ЛУКСУЗ | |
| Број на седишта | 43+1 | ||
| Димензии (уреди) | D, mm | 12000 | 11780 |
| Ш, мм | 2495 | ||
| Б, мм | 3490 | 3340 | |
| Врати | 2 врати, електропневматски погон | ||
| Лавици за багаж mm. | над совозачките седишта, големина 350х230х9.460х2 | ||
| Волумен на багажниот простор, m3 | 5,6 | 4,8 | |
| Меѓуоскино растојание, mm | 6120 | 5850 | |
| Големина на тркала | 295 / 80R22,5 | ||
| Мотор (модел) | D6CB38 | ||
| Стапки на емисија | евро III | ||
| Работен волумен, l | 12,300 | ||
| Макс. моќност, h.p. | 380 | ||
| Потрошувачка на гориво, l / 100 km | 26,9 | ||
| Преносливост | M12S5, механички, 5-брзински | ||
| Суспензија | Преден / заден - зависен пневматски, со хидраулични телескопски амортизери и шипка против превртување | ||
| Резервоар за гориво, л | 310 | ||
Комплетен сет на Hyundai Universe Luxury / Noble автобус
| Име на дополнителна опрема | Пакет I | Пакет II | ||
| Луксуз | Благородна | Луксуз | Благородна | |
| ABS | + | + | + | + |
| ASR | + | + | + | + |
| Автоматско прилагодување на ударот на подлогата на сопирачките | + | + | + | + |
| Клима уред | + | + | + | + |
| Тахограф од типот на касета | + | + | + | + |
| Засилувач на смена | + | + | + | + |
| Планинска сопирачка | + | + | + | + |
| Автоматски лизгачки врати | + | + | + | + |
| Подна покривка „Лакстронг“ | + | + | + | + |
| Облога на седиштата "Vinyl" | + | + | ||
| Индивидуално осветлување | + | + | + | + |
| Преграда зад возачкото седиште (цевки) | + | + | + | + |
| Преграда помеѓу влезната врата и првиот ред на седишта (цевки) | + | + | + | + |
| Ролетни ролетни за возачот и совозачот | + | + | + | + |
| Европски ретровизори, електрични и парно | + | + | ||
| Фиксирани странични прозорци | + | + | + | + |
| Предни светла за магла | + | + | + | + |
| Возачко седиште со воздушно потпирање, облога од имитација на кожа | + | + | ||
| Безбедносен појас со 3 точки | + | + | + | + |
| Патнички седишта во европски стил, DELUX завршна ткаенина | + | + | + | + |
| Радио CD плеер MP3 | + | + | + | + |
| Преден грејач | + | + | + | + |
| Стандард за внатрешен грејач | + | + | + | + |
| Предгрејач | + | + | + | + |
| Подготовка на видео | + | + | + | + |
| Противпожарен апарат 3,3 кг | + | + | + | + |
| Дополнителен филтер за масло | + | + | + | + |
| Затемнување на задното стакло (лента) | + | + | + | + |
| Метална завршница на предниот панел | + | + | + | + |
| Панорамско ветробранско стакло | + | + | + | + |
| ТВ антена | + | + | + | + |
| Дигитален часовник | + | + | + | + |
| Флуоресцентно осветлување | + | + | + | + |
| Микрофон | + | + | + | + |
| Парктроник | + | + | + | |
| Водечко седиште со сигурносен појас | + | + | + | + |
| Парапети 1 ред | + | + | + | + |
| Лизгачка задна врата | + | + | + | + |
| Декоративни навлаки за тркала | + | + | + | + |
| Осветлена месечина во полиците | + | |||
| Термос - фрижидер | + | |||
| Електричен прозорец на прозорецот на возачот | + | |||
| Затемнување на горниот дел од страничните прозорци | + | |||
| Моторна сопирачка | + | + | ||
| Резервоар за гориво 420 литри | + | + | ||
| Автоматски систем за подмачкување на шасијата | + | |||
Општи карактеристики
- тип: меѓуградски автобус
- Марка: Hyundai Universe Space Luxury
Шасија
- максимална тежина, kg: 16500
- број на седишта: 43 + 1 седиште
- Големина на гума 1-ва оска: 11,00x22,5-16PR
- Големина на гумата на 2-та оска: 11,00x22,5-16PR
- предна суспензија: воздушни перничиња
- задна суспензија: воздушни перничиња
- централизиран систем за подмачкување
- број на седишта: 43
- тип на автобуска врата: лизгачка
- автобуски седишта: меки
- тип на автобуски седишта: двојни
- серво волан
- електрични ретровизори
- загреани огледала
- клима уред
- радио магнетофон
- радио
- странични полици
Мотор
- Марка: HYUNDAI
- модел: D6CB
- тип: во линија, 4-тактен, 6 цилиндри
- гориво: дизел
- моќност, HP: 380
- работен волумен, cm³: 12344
- турбо полнење
- евра 4
Преносливост
- пренос: механички
- број на брзини: 5
Универзумот е новиот тренер на Hyundai, наследник на високо признатата серија Hyundai Aero. Долгиот и внимателен развој, бројните подобрувања и современите технологии овозможија да се создаде навистина удобен, функционален и издржлив автобус со модерен дизајн.
Главната разлика помеѓу новиот модел на HYUNDAI UNIVERSE е дизајнот без рамка. Монококното тело позитивно влијае на управувањето со автобусот, а исто така обезбедува значително пониско ниво на вибрации, надолжно и странично нишање, во споредба со традиционалните модели.
Модерен динамичен стил
Почнувајќи од чист шкрил, инженерите на Hyundai избраа монокок тело кое ја зголемува структурната цврстина за повеќе од 15%, што ги намалува вибрациите. Резултатот од тестот на минување на продолжен тунел за ветер покажа дека коефициентот на отпор на автобусот HYUNDAI UNIVERSE е 0,43, за разлика од претходната вредност од 0,49, што ја намалува бучавата од протокот на воздух што доаѓа и придонесува за удобно возење . Редизајнираните странични ретровизори исто така го намалуваат отпорот што доаѓа, додека дизајнот на фаровите и зголеменото ветробранско стакло му даваат на автобусот модерен, рационализиран изглед.
Подобрена ергономија
Возачите ќе го ценат 55 mm повеќе простор за нозете на UNIVERSE и новото ергономско седиште со воздушно потпирање што ги намалува вибрациите и мускулната напнатост. Едноделниот дизајн на контролната табла и широките мултифункционални LCD дисплеи се лесни за читање.
Контролниот систем и инструментите се целосно редизајнирани за лесно користење.
Зголемена удобност
Удобноста на автобусот HYUNDAI UNIVERSE се зголемува со зголемување на ширината и висината на патничкиот простор (40 mm и 55 mm, соодветно). А за подобар поглед напред на патниците, возачкото седиште е спуштено за 65 mm. Подобрените фарови, проширените големини на прозорците и добро усогласената комбинација на бои во внатрешноста создаваат пријатен амбиент во внатрешноста на HYUNDAI UNIVERSE. Посебно внимание е посветено на редизајнирањето на потпирачите за грб на совозачкото седиште за подобра поддршка на лумбалниот и вратот. Надземниот контролен систем обезбедува директна контрола на светилката за читање и системот за вентилација. Товарниот простор е зголемен на 6,5 m3, што е за 10% повеќе од претходникот HYUNDAI Universe.
Системот за контрола на температурата игра важна улога во создавањето удобност во возилото. За возврат, перформансите на системот за ладење и греење HYUNDAI Universe се 28.000 и 10.000 kcal/h, соодветно.
Покрај тоа, HYUNDAI Universe има тризонска контрола на климата што ви овозможува да ја поставите температурата посебно за предниот, средниот и задниот дел на автобусот.
Благодарение на зголемувањето на патеката за 7 mm, како и попрецизното прилагодување на воздушната суспензија, перформансите на возењето на HYUNDAI UNIVERSE се подобрија за 50%, а вибрациите на каросеријата се намалени.
Резултатот од овие трансформации е потивко, помазно возење со забележително намалување на вибрациите на телото, бучава при возење и помалку отпор.
Повеќе моќ
Срцето на HYUNDAI Universe е дизел моторот Powertec D6. Името зборува само за себе, овој моќен мотор не произведува само 380 КС. и 148 kg/min, но овозможуваат и економично и ниско-токсично согорување, исполнувајќи ги најновите EURO IV стандарди. Дополнително, достапна е опција за мотор со 410 КС. и 173 кг/мин.
Одлична изведба
HYUNDAI Universe е опремен со моќен нов систем за сопирачки на барабанот со поширока облога на сопирачките што го удвојува векот на перничињата на сопирачките (до 150.000 km).
Оние кои претпочитаат систем за сопирање со диск ќе ги најдат и позитивните страни на ESP, кој го спречува возилото да се преврти и да се лизне.
Подолг работен век
Продолжувањето на животниот век е врв за развивачите на универзумот HYUNDAI. Посебно внимание беше посветено на 25 делови од шасијата (вклучувајќи диск за спојката, радијатор, спојка на вентилаторот), 4 делови од каросеријата и 3 компоненти на менувачот (синхронизатори на менувачот, ремен за вентилатор и филтер за воздух), кои исто така беа подобрени или целосно редизајнирани. Намалувањето на времето поминато во сервисниот оддел значи повеќе време на пат и повеќе профит - добра вест за компаниите вклучени во превозот на патници.
Автобусот се нуди во две верзии:
- основен модел на меѓуградски / туристички автобус. Веќе во основната верзија, автобусот е опремен со најсовремени системи кои обезбедуваат безбедност и удобност за возачот и патниците.
Модел со зголемени вкупни димензии (должината и висината на каросеријата се зголемени во однос на основната верзија) и подобрена основна конфигурација. Растот на димензиите овозможи да се зголеми растојанието помеѓу патничките седишта и да се добие поголем волумен на багажниот простор. Автобусот од оваа модификација е совршен и за употреба како туристички (еккурзија) и како корпоративен автомобил.
Hyundai Universe е модерен корејски автобус од туристичка класа, дизајниран да ги исполни барањата на европските стандарди за квалитет и безбедност. Моделот има атрактивен дизајн и ергономски распоред на кабината, опремен е со издржлив и економичен мотор, а доби и посебен пакет подобрувања за да се прилагоди на руските патни и климатски услови.
Надворешноста на Hyundai Universe е изведена во урбан стил со зголемена аеродинамика на монококното тело. Самата каросерија е направена со технологија на едноделен монокок со 15% зголемување на цврстината (во споредба со претходниците на рамката на овој автобус). Употребата на нов тип на каросерија овозможи не само да се зголеми неговата цврстина и да се подобри аеродинамиката, туку имаше и позитивен ефект врз управувањето, овозможувајќи исто така да се намалат надолжните / страничните замавнувања и вибрациите при возење преку неправилности.
Внатрешноста на Hyundai Universe е дизајнирана да обезбеди максимално ниво на удобност за возачот и патниците, за што се предвидени 43 седишта. Сите седишта во кабината се опремени со специјално обликувани прилагодливи потпирачи за грб за да обезбедат подобра поддршка за лумбалниот и вратот.
За возврат, возачкото седиште има модерна воздушна суспензија, широк опсег на прилагодувања, анатомски потпирач за грб и зголемен простор за нозете.
Покрај тоа, автобусот е опремен со независно прилагодлива 3-зонска контрола на климата за предниот, средниот и задниот дел на патничкиот простор, како и систем за греење со високи перформанси.
Hyundai Universe е достапен во две верзии: Луксузи Благородна... Луксузната верзија има меѓуоскино растојание од 5850 mm и вкупна должина од 11.780 mm. Меѓуоскиното растојание и должината на автобусот Noble се 6120 и 12000 mm, соодветно. Ширината во двете верзии не надминува 2495 mm, но во однос на висината, верзијата Noble е малку повисока од верзијата Luxury: 3490 mm наспроти 3340 mm.
Вкупниот волумен на багажните простори исто така се разликува: 6,5 m³ наспроти 5,4 m³ (во корист на верзијата Noble).
Во однос на тежинските карактеристики, максималната тежина на автобусот не надминува 12.260 кг, а бруто тежината достигнува 16.600 кг.
Моторот од серијата Powertec D-6 се користи како енергетска единица за Hyundai Universe. D6ACB има 6 цилиндри во линија со вкупна зафатнина од 12.300 кубика, турбо полнење, електронска контрола на вбризгување и течно ладење. Неговата максимална моќност е 380 КС, а максималниот вртежен момент паѓа на околу 1450 Nm.
Моторот е агрегиран со 5-брзински мануелен менувач на моделот M12S5, кој му овозможува на автобусот да забрза до 142 km/h.
Суспензијата Hyundai Universe се заснова на пневматски елементи. Системот за сопирање на автобусот е пневматски, со две кола, со барабан сопирачки на сите тркала, кои опционално може да се заменат со засилени диск сопирачки. Воланот е надополнет со класичен хидрауличен засилувач.
Во основната опрема на автобусот, производителот вклучува: EBD, ASR и ABS системи, VDC систем за динамичка контрола, планинска сопирачка, халогена оптика, светла за магла, клима, контрола на климата, тахограф, прилагодлив волан, странични ретровизори, грејачи, аудио систем, видео подготовка, вентилационен отвор, предгрејач.
Како опции, можно е да се инсталираат: автоматски систем за подмачкување на шасијата, моторна сопирачка, систем за прилагодување на висината на возењето при качување на патници, електрични прозорци, дополнително седиште за водич, подобрена подна покривка, ретровизори со 3 дела, затемнување на горниот дел од страничните прозори, осветлување за багажници и сл. .г.
Цената на новиот автобус Hyundai Universe во 2017 година на рускиот пазар започнува од 12.200.000 рубли.
Hyundai Universe, 2010 година
Се префрлив на Hyundai Universe по „кинескиот“ JAC - не бев разочаран од трансферот. Автобусот го добив во „летна“ конфигурација (во нашата компанија сите се такви) - вградениот електронски термометар покажа температура од -9 во секој мраз, бидејќи, според термометарот, температурата едноставно не може да биде помала . Дополнително: прозорците во салонот беа единечни, а не двојни прозорци - иако има опрема со двојни застаклените прозорци, јас лично го видов. Моторот на Hyundai Universe е 373 коњи, нема што повеќе да се каже. Сигурен, не прави бучава, добро влече. Според тахометарот, крајот на зелената зона е околу една и пол илјади вртежи, има мајстори кои се вртат до два и пол. Едниот е веќе заебан - скина некој клуч и вентили во цилиндрите. Контролен пункт: долг „покер“ во подот - но има и џојстици. Пет брзини напред, една назад. Зафатот е силен. Односите на менувачот на кутијата Hyundai Universe се избрани добро и прилично непречено. Единствено е што има мал јаз меѓу третата и четвртата, што е забележливо на искачувањата на крстосниците на патиштата (каде што не можете да се провлечете со забрзување). Печките се она што најмногу ми се допадна. Има за салон и посебно за возач. Салонот Hyundai Universe за разлика од „кинескиот“ не мириса. Возачкото седиште е воздушно суспендирано. Многу удобно и не навредливо. Резервните делови се најболна тема (барем во Санкт Петербург). Потрошен материјал, филтри, влошки - тоа е. Но, ако нешто, покрај нив, се расипе - тогаш само по нарачка. Дури и килимите на скалите (брендирани) - а потоа треба да нарачате. Кингпин. Можеби, се разбира, самите сме виновни што ретко ги мачкаме и инјектираме, но, сепак. Повторно, никогаш не сум видел инструкции колку често да ги мачкам. Така се и механичарите во нашиот парк. Кралот не припаѓа на потрошен материјал, тие се скапи, а од Кореја патуваат долго време. Со трчање во регионот од 150-180 илјади км или повеќе, главниот вентил на сопирачката почнува да се заглавува. Ја притискаш педалата вака, автобусот успорува, а потоа ја пушташ сопирачката - но таа нема да се ослободи. Во целина, автобусот, се разбира, сè уште не е „Сетра“ или „Човек“ - но е далеку од тоа да биде „кинески“.
Достоинство : сигурен. Удобно и за возачот и за патниците. Одржливост.
Недостатоци : Тешкотии со резервни делови - по нарачка. Пивот суспензија.
Роман, Санкт Петербург
Hyundai Universe, 2013 година
Значи мојот автобус е Hyundai Universe. Први впечатоци: првото нешто што ми падна во очи и уши - досадни „зуи“ при отворање на вратите, неверојатна работа, излегува не како дете. Следната позиција е двојно ветробранско стакло, ситница, но многу го попречува погледот. А она што најмногу погоди е 5-брзинскиот менувач. Разбирам сè, но некако не разбирам како да заштедам пари од страна на Корејците. Да, има многу моќ, дури 380 „кобили“, празен автобус оди доста сталожено, но со полн товар исто толку сталожено и умира во нагорна линија. И бидејќи 1-виот е спуштен, воопшто излегува 4-брзински менувач (ова е тажно, според мое мислење). Следниот момент е прозорецот на возачот. Да, електричен прозорец, но големината и локацијата, ме убивате, но уште не ми е јасно за кого и за што е направено. Друг огромен недостаток е тоа што се загрева исклучително бавно. Со вклучен бојлер (на -10), Hyundai Universe се загреваше околу 50 минути (и ова беше во движење, а не стоење). Во принцип, ергономијата не е лоша, удобноста на возачот може да се опише како луксузна, совозачките седишта се многу добри, но нема прилагодување на ширината (како што треба да биде кај автобусите од оваа класа).
Достоинство : удобност. Ергономија. Патнички седишта. Моќен мотор.
Недостатоци : 5-брзински менувач.
Сергеј, Москва
Hyundai Universe е модерен туристички автобус произведен во Јужна Кореја, чие производство започна од 2007 година до денес. Се издвојува по својот извонреден надворешен дизајн, доверливост, безбедност и високотехнолошки решенија за удобност на патниците.
Автобусот е направен во согласност со стандардите за квалитет усвоени во Европа и може да се пофали со пристојни технички параметри кои му овозможуваат да се движи во домашни услови.
Тело и изглед
Дизајнот на моделот е направен во необичен урбан стил.
Автобусот има носечки тип на дел од каросеријата, што ја зголемува структурната цврстина за петнаесет проценти во споредба со претходниците на рамката и значително ги намалува вибрациите. Новиот тип на каросерија има позитивен ефект врз аеродинамиката, управувањето и маневрирањето, како и намалениот чекор при удирање на различни пречки на патот.
Universe успеа да го намали коефициентот на влечење на 0,43, што ја намалува бучавата од идниот проток на воздух и ја подобрува удобноста.
Страничните ретровизори се направени на таков начин што тие исто така го намалуваат протокот на воздух што доаѓа, а дизајнот на оптичките инструменти и големото предно стакло му даваат на автомобилот ажуриран, интересен изглед. Покрај тоа, огромното ветробранско стакло обезбедува одлична видливост на сите луѓе во автобусот.
Внатрешност
Автобусот има се за возачот и патниците да не чувствуваат непријатност при патување на долги релации. Опремен е со 3-сезонски климатски систем кој ви овозможува да поставите различни температури во 3 делови од возилото - напред, заден и среден. Седиштата се ергономски обликувани за да се намали стресот на лумбалниот и вратот.
Внатрешноста на автобусот се карактеризира со мазни контури и пластични форми кои и даваат на кабината цврст изглед. За неа, програмерите користеа исклучиво висококвалитетни современи материјали.
Салонот Hyundai Universe е пријатен, удобен и широк, можете да се движите внатре без никакви проблеми. Има четириесет и четири патнички седишта. Сите седишта се опремени со сигурносни појаси. Работното место на возачот е дизајнирано многу погодно.
Сите уреди и уреди се наоѓаат компактно и на нивните места. Таблата со инструменти со метална завршница има одлична ергономија. Во него има широки екрани со позадинско осветлување, така што податоците може лесно да се читаат.
На возачот ќе му се допадне зголемениот простор за нозете и воздушната суспензија за 50 mm што помага да се намали мускулната напнатост.
Контролниот систем, исто така, претрпе промени за подобра прилагодливост на корисниците.
Спецификации
| Спецификации | Индикатори |
| Моделска година | 2012 |
| Тип на тело | Автобус |
| Должина, мм | 11780 |
| Ширина, мм | 2495 |
| Висина, мм | 3340 |
| Расчистување од земја, mm | 200 |
| Меѓуоскино растојание, mm | 5400 |
| Круг на вртење, м | 20.2 |
| Максимална тежина, кг | 11345 |
| Целосна тежина, кг | 16100 |
| Волумен на багажникот, l | 5600 |
| Број на врати | 2 |
| Број на седишта | 44 |
| Погонска единица | Заден дел |
| тип на мотор | Дизел турбополнач |
| Број на цилиндри / распоред | 6 / во линија |
| Моќност на моторот, КС / вртежи во минута | 380/1900 |
| Зафатнина на моторот, cm³ | 12344 |
| Вртежен момент, Nm / вртежи | 1568/1200 |
| Вид на гориво | ДТ |
| Волумен на резервоарот за гориво, l | 310 |
| Максимална брзина, km/h | 142 |
| Комбинирана потрошувачка на гориво во литри на 100 km | 25.0 |
Вкупната тежина на моделот достигнува 16 600 килограми.
Основниот мотор е 6-цилиндричен во линија, 12,3-литарски бензински мотор Hyundai Univers со турбина со електронски контролирано вбризгување гориво и течно ладење. Развива до 380 коњски сили, максималниот вртежен момент е 1420 Nm.
Овој мотор работи заедно со 5-брзински мануелен менувач и му овозможува на автобусот да забрза до 142 km/h. Моторот ги исполнува еколошките стандарди Еуро-3 и е економичен.
Монтирана е воздушна суспензија. Системот за сопирање е традиционален со две кола со барабан дискови на сите оски, кои можат да се заменат за механизми за дискови.
Воланот има хидрауличен засилувач кој го ослободува товарот од рацете на возачот.
Основната конфигурација на автобусот предвидува присуство на помошни системи за сопирање - систем за сопирање против блокирање, електронска контрола на стабилноста и систем за контрола на тракцијата. Инсталиран клима уред, тахограф, оптички инструменти на база на халогени, загреани странични ретровизори, аудио систем, вентилационен отвор и предгрејач.
Суспензија и сопирачки
Подвозјето е дизајнирано со најнова технологија за да обезбеди непречено возење дури и на лоши површини на патот.
Патеката зголемена за 7 милиметри, како и попрецизното поставување на воздушната суспензија, овозможи да се подобрат перформансите на возењето за 50%.
Системот за сопирање Hyundai Universe е опремен со облоги кои се пошироки од конвенционалните димензии, што значи дека може да се користат многу подолго. Дисковите на барабанот не се лизгаат и обезбедуваат дополнителна стабилност при брзи маневри.
Кога управувате со автобусот на планински патишта, се препорачува инсталирање на помошниот систем за сопирање ZF-Intarder, кој е достапен како продолжена опција.
Автобусот, поради неговата маневрирање, може да се движи по прави и кривулести патишта. Може да помине огромни растојанија надвор од патот и, во исто време, неговите елементи на суспензијата нема да откажат и нема брзо да се истрошат.
Цена
Ослободувањето се врши во две нивоа на опременост - Luxury MT и Noble MT. Цената за Luxury MT започнува од 6.950.000 рубли, а за Noble MT од 8.850.000 рубли.
Значи, Hyundai Universe е одличен автобус кој е погоден за меѓународен превоз, туристички патувања и друг превоз на патници. Ќе трае долго, дури и под тешки услови.
Видео
