Како правилно да нанесете восок во авто-перална за самопослужување. Како да користите перална за автомобили ако е самопослужување. Самопослужување на миење автомобили – модерни комплекси за удобност на возачите

Сè повеќе, можете да видите премин од класични во самопослужни перални за автомобили. Нивниот принцип на работа е дека возачот самостојно го става својот возилотокористејќи ги можностите на автоматизираната опрема. Возачот однапред плаќа такса и ги користи оние режими што се соодветни и неопходни за него. Ова ви овозможува брзо и за малку пари едноставно да ја отстраните акумулираната нечистотија од телото или да извршите целосно чистење на целиот автомобил, вклучително и чистење на внатрешноста. Повеќето од процесите овде се автоматизирани. Во исто време, не секој знае како правилно да го мие автомобилот на авто-перална за самопослужување и со какви предности има таквото чистење во споредба со.

Карактеристики за тоа како да се мие автомобил на авто-перална за самопослужување.

Предности и недостатоци

Земајќи ги предвид сите карактеристики и принципи на работа на автопералните за самопослужување, можеме да извлечеме одредени заклучоци во однос на силните и слабите страни на таквото решение. Пред да започнете со миење на вашиот автомобил, внесете го во посебна кутија. Следно, возачот купува токен или едноставно става банкноти во машината. Првично се чини дека сè е исклучително едноставно. Но, постапката има свои нијанси. И за правилно и ефикасно да го миете вашиот автомобил, треба детално да разберете како да ги користите сите можности на опремата при самопослужување на автоперална. За чистење на автомобилот, возачот го избира саканиот режим. Има неколку од нив. Едниот едноставно соборува слој од нечистотија или снег, додека другиот може да се справи со исушената нечистотија или мраз. Постојат неколку главни предности што ги карактеризираат автопералните за самопослужување:

  • Ефикасност и квалитет. На правилна употребаможе да биде многу возило од загадување. Понекогаш автоматизираните кутии прават подобра работа од 1-2 конвенционални подлошки;
  • Брзина. Машините работат брзо, но ефикасно. Ова ви овозможува да заштедите време на одржување на машината;
  • Цена. Цената не е толку висока во споредба со класичните перални за автомобили. Ова е објаснето минимални трошоцисопственици на автоперални за самопослужување кои не треба да плаќаат тимови од луѓе. Најмногу, неколку луѓе работат во таков момент;
  • Број на сервисирани автомобили. Многу зависи од тоа за колку кутии е дизајниран мијалникот. Но, визуелните експерименти покажуваат дека кутиите за самопослужување се способни да ги чистат автомобилите многу побрзо и затоа протокот на автомобили низ нив е поголем;
  • Достапност. Ова постепено станува предност, бидејќи не сите градови имаат голем број перални за автомобили со системи за самопослужување. Но, големите населбии нивните жители можеа да ги ценат можностите за ново решение за проблемот со валканиот автомобил;
  • Взаемна корист. Самоуслужните перални за автомобили се повеќе се разгледуваат како начин за заработка, односно опција за инвестирање во сопствен бизнис. Добро организирана перална за автомобили може да генерира значителен приход со минимална инвестиција во одржување. Овде нема плати за многу мијалници. Треба само да ја одржувате опремата во работна состојба и да им платите на оние кои ќе ја чуваат, ќе се грижат и ќе ја одржуваат.


Но, има и недостатоци, за кои возачите исто така треба да бидат свесни. Главните недостатоци вклучуваат:

  1. Проблеми за почетници. Многу сопственици на автомобили едноставно не се осмелуваат првпат да одат на авто-перална за самопослужување бидејќи се плашат дека нема да можат да се справат со сложената иновативна опрема. Треба да потрошите време и напор за запознавање, на што не се сите подготвени. Ова е местото каде што многу сопственици на јами ја прават вистинската работа со тоа што ангажираат луѓе да им помогнат на возачите кои прв патуваат. Тие брзо покажуваат и ви кажуваат како да го користите системот, додека ја рекламираат пералната за автомобили.
  2. Контрола на моќноста на протокот на вода. Ова е важен недостаток за многумина. Водениот млаз се снабдува со различни притисоци, кои треба да се контролираат. Ако тоа не се направи и премногу моќен поток се насочи кон автомобилот, постои можност да се оштети стаклото, да се собори огледало итн. Исто така, силен млаз што ја соборува нечистотијата ќе го насочи кон самиот возач. Како резултат на тоа, автомобилот ќе стане чист, а возачот ќе се извалка.
  3. Брзо замрзнување на водата. Овој проблем е забележан во зимски периодза време на силни мразови. Режимот на примена на светлина веројатно нема да работи правилно, бидејќи водата што се таложи на површината брзо ќе почне да се претвора во мраз.
  4. Недостаток на трпение. Судејќи според анкетите, многу возачи се подготвени да платат повеќе, но не и самите да го одржуваат автомобилот. Човек едноставно нема доволно трпение да ја разбере работата на системот, да ја разбере суштината на различните режими и само да застане неколку минути во близина на автомобилот. Секој си прави избор.

Во реалноста, нема ништо тешко во тоа сами да го исчистите вашиот автомобил од нечистотија користејќи ги можностите на автоперална за самопослужување. Да, за прв пат ќе треба да потрошите повеќе време за учење на функциите и режимите. Но, во иднина, ќе можете целосно да ги искусите сите достапни предности на таквите кутии, заштедувајќи време и пари. Ако возачот редовно се грижи за автомобилот и секогаш се труди, тогаш е многу попрофитабилно да застане неколку минути кај автоперална за самопослужување отколку секој пат да плаќа прилично многу пари за услуга на класичните перални за автомобили.


Работни режими

Многу возачи се заинтересирани да научат како функционираат автопералните за самопослужување во зима и лето. Дури и ако нема лице во близина на кутиите подготвено да ви помогне и да го објасни принципот на работа на системот, целата опрема е опремена со специјални информативни знаци. Пред да започнете правилно да го миете автомобилот во авто-перална за самопослужување, одвојте време да ги проучите упатствата. Повеќето домашни претприемачи кои одлучуваат да отворат кутии за автоматско чистење на автомобили користат главно иста опрема. Има 5 режими на работа. Ако ги разбирате, тогаш без специјална работаЌе можете да разберете како функционира автопералната за самопослужување и ефикасно да го сервисирате вашиот автомобил таму.

  1. Режим за пред-чистење. Ова е почетен режим од кој започнува постапката за миење на возилото. Тука главната задача е да се навлажнуваат и омекнат загадувачите присутни на површините на машината. Машината испорачува мек проток на вода, чиј притисок не може да го оштети автомобилот на кој било начин. Кога работите со високи автомобилитреба да внимавате цревото случајно да не ви испадне од раце. Грешката на многумина во оваа фаза е да се обидат да се ослободат од целата нечистотија со слаб поток. Ова е прелиминарен режим, така што само треба да ја омекнете нечистотијата. Потребниот ефект се постигнува поради водата и детергентите кои се додаваат во неа. Бидејќи ова е почетна фаза, не треба да потрошите повеќе од 1 минута на неа.
  2. Режим на главно перење. Ова е главната фаза на обработка на вашиот автомобил. Овде, кога цревото е насочено, од него излегува помоќен проток на топла или топла вода измешана со пена. Млазот мора да биде насочен рамномерно и доследно, така што претходно омекнатите загадувачи да се отстранат ефикасно, без да остават валкани траги. Обично се препорачува да се потрошат 2-3 минути на основна обработка. Подобро е да започнете со покривот и страните, а потоа да ги измиете предниот и задниот дел на автомобилот.
  3. Режим на плакнење. Потребно е да го исплакнете автомобилот по главното перење за да се ослободите од преостанатата пена и нечистотија. Исто така, се препорачува да одвоите 1-2 минути до оваа фаза, но не повеќе. Плакнењето се случува со насочување на протокот на вода. На добри перални за автомобилисе користи филтрирана топла вода.
  4. Режим на депилација. За да се консолидира резултатот и да се заштити телото од нови загадувачи и разни негативни влијанија, на него се нанесува слој од восок. Депилацијата трае буквално 1 минута.
  5. Режим на завршување. Завршувањето вклучува додавање сјај и сушење. Ова е последната фаза, по која можете безбедно да се занимавате со вашиот бизнис. Црево кое содржи деминерализирана течност е насочено кон машината. Содржи специјални супстанции кои овозможуваат брзо сушење на површините. Дополнително, овој режим го промовира формирањето на заштитен слој на телото и создава пријатен сјај. Ова ќе потрае околу 2-3 минути.

Дополнително, можете да додадете уште неколку минути за да го обработите дното со моќен млаз, отфрлајќи ја нечистотијата бандажиили исчистете ја внатрешноста на автомобилот. Не сите перални за автомобили нудат режими на вакуум, но тие исто така се покажуваат како доста корисни. Салонот постепено се валка и има потреба од чистење. Просечното времетраење на сервисот за автомобили во таква перална за автомобили е 10 минути. Почетниците поминуваат повеќе време, а искусните возачи можат да го доведат телото до совршенство. совршена состојба, трошејќи вкупно не повеќе од 8 минути.

Но, не сите корисници зборуваат позитивно за автопералните за самопослужување. Понекогаш има поплаки дека протокот на вода е многу слаб или се додава премалку детергент во него. Ова е чест проблем кај оние кои се обидуваат да заштедат при управувањето сопствен бизнис, кршење на технологијата за полнење на опремата или користење детергенти со низок квалитет. Постои уште еден фактор, кој се должи на невниманието или неискуството на самиот сопственик на автомобилот, кој одлучил да го измие автомобилот на автоперална за самопослужување. Тие прескокнуваат режими, поминуваат многу време на почетната фаза и поминуваат само 1 минута на главното перење или завршна обработка. Затоа е многу важно да научите како правилно да користите мијалник. Ако ги следите упатствата, тогаш ќе можете да го доведете вашиот автомобил во ред, трошејќи минимум време и пари.

Постапка за миење автомобили

Оние кои се заинтересирани ефикасно да ги исчистат своите автомобили од нечистотија користејќи авто-перални за самопослужување, треба едноставно да следат одреден алгоритам на дејства. Тука нема ништо комплицирано. Но, ако ја прекршите низата или не следите некои препораки, резултатот навистина ќе биде разочарувачки. Пред да започнете да користите авто-перална за самопослужување, одлучете се за кутијата каде ќе го миете автомобилот. Подобро е да посетите добри и докажани места со кои успеале да се наметнат позитивна страна. Ако на влезот во заливот има инструкции за тоа како правилно да го измиете автомобилот во авто-перална за самопослужување, не го игнорирајте, дури и ако претходно сте користеле други точки. Можно е опремата да е различна. Следно, можете да ја започнете последователната процедура за обработка на машината.

  1. Кога возите во кутијата, поставете го автомобилот така што да биде што е можно поцентрално. Ова ќе ви овозможи да добиете подеднакво удобен пристап кога го миете автомобилот лево и десно.
  2. Плати за услугата. Во зависност од перењето на автомобили, системите можат да прифаќаат готовински и безготовински плаќања. Некои користат токени, други едноставно нудат да вметнат сметки во машината. Затоа, возачот секогаш треба да има ситни пари со себе.
  3. Избор на програма. За да направите сè ефикасно и прв пат, треба да ги поминете сите 5 режими што беа споменати претходно. Дополнителни функцииизберете по ваша дискреција.
  4. Килими. За да заштедите време и пари, дури и пред да започне првичниот третман, можете да ги извадите патосниците од автомобилот и да ги поставите на подот во близина на автомобилот. Ова ќе ви овозможи веднаш да ги третирате веднаш штом ќе започне снабдувањето со вода од цревото.
  5. Кога ќе заврши прелиминарната фаза, депонирајте пари и кликнете на режимот што ви треба. За само неколку секунди, автоматиката ги обработува информациите и ја става опремата во функција.
  6. Прво, површината на автомобилот се навлажнува и главната нечистотија се исфрла. Исплакнете ги килимите и оставете ги да се исушат.
  7. Сега започнува главниот режим на обработка. Копче или лост го менува режимот и плаќа ако истече времето. Од цревото ќе излезе вода со пена, која треба да ја покрие целата површина на автомобилот. Следно, можете да земете четка со меки влакна за да не остане густа исушена нечистотија.
  8. Не треба премногу долго да го прскате автомобилот со пена. Во спротивно, ќе се претвори во густ филм, за кој ќе биде потребно многу време да се отстрани. И ова е дополнителен надомест.
  9. Ако сакате да го доведете вашето тело до сјај, префрлете се на режимот на депилација. Мора да се нанесе во рамномерен, тенок слој, инаку подоцна ќе биде потешко да се дотерува. Упатствата ќе ви кажат како да го вклучите режимот на депилација во автоперална за самопослужување. По нанесувањето на восокот, можете да преминете на завршната фаза.
  10. Сушење. Многу луѓе се заинтересирани дали е потребно да се измие восокот откако ќе се нанесе во автоперална за самопослужување и дали воопшто е потребен. Ако е добра кутија со квалитетни компоненти, тогаш вреди да се депилира автомобилот. Ова не само што додава сјај, туку и создава дополнителен заштитен слој. Восокот не се мие, туку се трие на површината. За таа цел постојат специјални алатки. Или можете да користите свој микрофибер.

Самата процедура не вклучува ништо комплицирано. За модерен возач, кој знае како да ракува со автоматизирана опрема, таквото перење одзема минимум време и не бара многу напор. Претставниците на старата школа не сакаат да посетуваат вакви кутии за самопослужување бидејќи едноставно не знаат како да работат со нив. Но, ако навлезете во суштината и се обидете да ја сфатите, сите ќе разберат дека постапката е лесна за изведување, без да се бараат посебни знаења или вештини.


Постојат неколку важни препораки на кои советуваат да се придржуваат самите возачи, како и луѓето кои поседуваат автоперални за самопослужување. Ова нема да биде напишано во упатствата на влезот. Овие совети ќе ви помогнат не само брзо да сфатите како правилно да го измиете автомобилот на автоперална за самопослужување, туку и брзо да го измиете автомобилот, користејќи ги сите расположливи способности на опремата што е можно поефикасно. Советите подолу се популарни бидејќи го претвораат вашето авто-сервисно перење во корисна и едноставна алатка. Само треба да разберете како правилно да го користите.

  • Конвенционално, постапката за миење е поделена на нанесување шампон и вадење шампон. Никогаш не ја прекинувајте оваа низа. Прво, нечистотијата се омекнува, се третира со детергенти, а потоа се мие. Не треба веднаш да насочувате моќен прилив на обична вода без да мешате дополнителни компоненти за омекнување;
  • Обидете се да ја направите обработката рамномерно. Ако некој дел од телото е повеќе валкан, посветете повеќе внимание на тоа место. Подобро е да се започне со страничните делови, а потоа да се премине на преостанатите делови;
  • Растојание. Одржувајте одредено растојание помеѓу пиштолот за довод на вода и телото. Подобро е да го држите цревото барем под мал агол. Се случило повеќе од еднаш силен млаз вода да ги исфрли прозорците и да ги скрши ретровизорите. Растојанието од телото до крајот на цревото мора да биде најмалку 25 сантиметри, но не повеќе од 40 сантиметри;
  • Тешко достапни места и пена. Пена треба да се нанесе на оние делови од телото каде што најчесто се акумулира прашина и нечистотијата се суши. Ова се однесува на шевовите, ретровизорите, облогите на браници и прозорците;
  • Не користете големи сметки. Опремата е дизајнирана на таков начин што овозможува продолжување на миењето по потреба. Отпрвин можете да депонирате околу 100 рубли. Ако видите дека времето истекува и сè уште не сте имале време да завршите со миењето, додадете малку повеќе пари;
  • Топла кола. Бидејќи многу луѓе користат перални за автомобили во лето, автомобилите во овој период стануваат многу жешки од изложување на сонце и висока температура. Ако сакате да го миете автомобилот, прво треба да го ставите во затворена кутија и да го оставите да се излади неколку минути. Не брзајте да истурате ладна вода на телото или да нанесете моќен поток. Ова може да уништи бојадисување;
  • Рачно префрлување. Опремата често работи стандардна програма која бара да работи неколку минути во секој режим. Ако успеавте да го обработите автомобилот, но автоматизацијата не се префрли на следниот режим, префрлете го рачно. На овој начин можете да заштедите време и пари;
  • Плаќајте дополнително само со истекот на времето;
  • Правосмукалка. Понекогаш автопералната за самопослужување сугерира користење правосмукалка за да се ослободи од нечистотијата внатре. Не е тешко да откриете како да го вклучите. Оваа услуга е евтина, но ви овозможува да ја исчистите внатрешноста од остатоци со моќна правосмукалка.

Врз основа на упатствата и препораките, секој сопственик на автомобил може без никакви проблеми да се справи со работата на автоматизирана авто-перална за самопослужување. Ова модерно решение, кој има голем број на предности. Но, не заборавајте за слаби страни. Главните проблеми на таквите мијалници често се поврзуваат со неправилниот однос на сопственикот кон употребената опрема. Недостатокот на соодветна филтрација и преминувањето на евтини детергенти го влошуваат квалитетот на системите и затоа клиентите остануваат незадоволни од резултатот. Дали да се користи или не автоперална за самопослужување е личен избор. Треба да се обидете да користите таква услуга барем еднаш и да споредите колку е полоша или подобра од традиционалната перална за автомобили. Врз основа на споредбата, секој ќе донесе свои заклучоци и ќе донесе конечна одлука.

Најдобри цени и услови за купување на нови автомобили

Кредит 6,5% / Рати / Тргување / 98% одобрение / Подароци во салон

Мас Моторс

Во многу руски градови неодамна почнаа да се појавуваат автоперални за самопослужување. Тие се дизајнирани за миење возила од страна на возачот - без вклучување на подлошки. Ајде да ги погледнеме правилата и карактеристиките на користење на такви системи.

1 Самопослужување на перална за автомобили – модерни комплекси за погодност на возачите

Редовната нега на автомобилот го обезбедува неговиот долг животен век. Редовни Одржување, како и одржувањето на чистотата надвор и внатре обезбедуваат нормално функционирање на возилото (возилото). Миењето автомобил на сервис не е евтино задоволство. И дома, чистењето на надворешноста на автомобилот не е толку лесно. Поради овие причини, автопералните за самопослужување стануваат сè почести.

Ваквите системи, измислени за погодност на возачите, се подразбираат како мултифункционални комплекси - кутии со специјална опрема. Вториот испушта млазови течност под силен притисок. Уредите во кутијата овозможуваат да се изврши различна обработка на машината. Течноста може да биде или обична вода или специјални соединенија, на пример, восок или пена. Повеќето од опишаните комплекси нудат неколку начини на обработка на возила:

  • прелиминарна и главна миење на автомобили;
  • испирање;
  • покривка на телото заштитен состав(најчесто со восок);
  • машинско сушење.

Се чини дека сè е едноставно. Возете го автомобилот во перална, изберете ги потребните режими и оставете го за 5-10 минути со чиста и сјајна кола. Во пракса, сè излегува поинаку. Многу возачи едноставно не знаат како правилно да ги користат мултифункционалните кутии за да ги исчистат своите автомобили од нечистотија и прашина. Како резултат на тоа, наместо брилијантен железен коњоткако ќе поминат низ автоперална добиваат возило со многу грозен изглед– со дамки од нечиста вода, остатоци од пена и други „задоволства“.

Миењето на вашиот автомобил во автоперална за самопослужување мора да следи одредени правила. Подолу ќе ги опишеме детално. Нашите упатства ќе им помогнат на возачите кои првпат користат мултифункционални системи за перење автомобили да го направат својот автомобил навистина чист. Ние сме уверени - научивме да користиме различни режимиавтоперални за самопослужување, апсолутно ќе станете нивни редовни клиенти.

2 Ајде да одиме на бокс - сè е само почеток!

На влезот во автопералната обично има автосервис и а детален водичза возачи, што ги специфицира правилата за користење на кутијата. Треба да го избереме времето и режимите на обработка на возилото во комплекс. Плаќањето се врши за секоја минута кога автомобилот е во авто-перална за самопослужување. Искусните возачи кои редовно ги посетуваат боксовите за кои сме заинтересирани го прават нивниот автомобил да изгледа како бонбони буквално за 5-7 минути. На почетниците им се советува да платат за 15-20 минути престој во комплексот при нивната прва посета за да се запознаат со карактеристиките на неговата работа.

  1. ВО летно времеПред да го возите автомобилот во кутијата, препорачливо е да стоите пред автопералната неколку минути. За тоа време возилото малку ќе се олади, што ќе го поедностави процесот на миење.
  2. Постојано следете ги отчитувањата на мерачот, што го одбројува времето на вашиот престој во комплексот. Ако видите дека не е можно да се заврши перењето во припејд временската рамка, едноставно плаќајте дополнителни пари и нарачајте дополнителни минути за услугата.
  3. Специфичната програма за перење на машината ја избира корисникот. Можете да ги стартувате потребните режими по кој било редослед погодно за вас.
  4. Пред да влезете во автопералната, отстранете ги сите патосници и подгответе ги за чистење. Ќе имате доволно време и да ги измиете.

Ако ги следите овие едноставни совети, можете да го направите тоа со минимални трошоци.

3 Пред и главното перење се задолжителни операции

Пред-перењето се врши со противпожарно црево - уред кој ги омекнува и мие наслагите од прашина и значителната нечистотија од телото на автомобилот со вода под притисок итн. Нијанса. Водата за пред перење обично се меша со некои детергент. Ова ви овозможува да омекнете дури и многу стара нечистотија, како и парчиња песок и глина. Огнената млазница треба да се чува на растојание од околу 0,3 m од површините што треба да се третираат.Нема потреба да се доближува до телото, бидејќи под влијание на притисокот на водата може да се оштети бојата на автомобилот.

Забележете дека прелиминарната фаза на сервисирање на автомобил во перална за автомобили може да биде доста тешка за почетници. Користењето на противпожарното црево не е толку лесно. Ќе мора да се навикнеш на пиштолот за вода. Во прелиминарната фаза на миење, задолжително исчистете го не само телото, туку и сите тешко достапни шуплини (вклучувајќи ги и праговите) на возилото. Забелешка! Во првата фаза на обработка на автомобил во перална за автомобили, треба да се осигураме дека целата нечистотија е добро омекната. Ако не можете целосно да го измиете, нема проблем. Ова ќе го направиме во главната фаза на перење. Времетраењето на прелиминарното чистење на телото варира од 45 до 120 секунди. Колку почесто ги посетувате кутиите за самопослужување, толку помалку време ќе ви треба да ја завршите таквата работа.

Главното миење се врши со топла вода, во која се додаваат специјални хемикалии. Резултатот е пенеста смеса.

Протокот на течноста за чистење во оваа фаза има поголем притисок, што овозможува да се измие претходно омекната нечистотија од површината на возилото. Се препорачува да се нанесе пената според следнава шема. Прво, измијте ги страните на автомобилот, потоа задниот и предниот дел, а потоа и сите други површини. Нанесете го растворот за чистење на автомобилот хоризонтални движења, доколку е потребно, сменете го аголот на пиштолот. Ако имате искуство во користење на перални за автомобили како My Sam, главната фаза на работа не трае повеќе од две минути.

4 Правење на каросеријата на автомобилот да блесне - кои режими да ги користите?

По прелиминарното и главното перење, треба да избереме еден од двата начини на одржување - темелно миење или плакнење. Првата опција се препорачува за случаи кога обработката се врши во топло време. Темелно миење се врши со топла вода. Во зима, подобро е да се користи режимот за плакнење. Во овој случај, пената од каросеријата на автомобилот се отстранува со дестилирана ладна вода. Топла вода кај температура под нулатана улица, најверојатно ќе ја оштети бојата на возилото.

Следно, треба да провериме колку добро можевме да го измиеме автомобилот. Земаме чиста бела крпа и, со мал притисок, поминуваме по браникот, багажникот и страните на автомобилот. Ако нема валкани траги на парталот, сè е направено правилно. Можете да го стартувате следниот режим, кој се нарекува депилација. Ако парталите се извалкаат, ќе мора да ја повторите главната операција за перење.

Восокот се нанесува на телото со причина. Ја штити облогата на автомобилот од негативните ефекти на различни хемиски соединенија, снег и врнежи, а исто така го спречува (одредено време по третманот) таложење и таложење на нечистотија и прашина на автомобилот. Стандардното времетраење на операцијата за нанесување восок е околу 1 минута.

Последните начини на одржување на автомобилот во заливите My Sam се сјајот и сушењето. Некои возачи ги одбиваат овие режими во обид да заштедат пари. Но, овој пристап не е точен. Овие операции му даваат на телото дополнителен сјај и обезбедуваат брзо сушење на измиениот автомобил. По сушењето, нема потреба да ја бришете машината со сува крпа. Времетраењето на последните фази на миење на автомобили не е повеќе од 2 минути.

Самопослужување на миењето на автомобили е удобна и неопходна услуга за секој возач. Доволно е да го разберете принципот на неговото функционирање и да се обидете да користите противпожарна млазница за да уживате во беспрекорната чистота на вашиот автомобил. Користи го модерни технологиисервисирање на возила според упатствата дадени од нас!

X Дали сè уште мислите дека е тешко да се дијагностицира автомобил?

Ако ги читате овие редови, тоа значи дека имате интерес да направите нешто сами во автомобилот и навистина заштеди пари, затоа што веќе знаете дека:

  • Сервисните станици наплаќаат многу пари за едноставна компјутерска дијагностика
  • За да ја откриете грешката, треба да отидете кај специјалисти
  • Услугите користат едноставни ударни клучеви, но не можете да најдете добар специјалист

И секако дека ви здосади да фрлате пари во одводот, а цело време да возите по сервисот не доаѓа предвид, тогаш ви треба едноставен КАР СКАНЕР ROADGID S6 Pro, кој се поврзува со кој било автомобил и преку обичен паметен телефон ви секогаш ќе го најде проблемот, исклучете го CHECK и добро заштедете пари!!!

Ние самите го тестиравме овој скенер различни автомобили и тој покажа одлични резултати, сега го препорачуваме на СИТЕ! За да не те фатат Кинески лажен, овде објавуваме линк до официјалната веб-страница на Autoscanner.

Сезоната започна наесен валкани автомобили, што значи дека секој возач наскоро ќе оди да си ја измие колата. Сè повеќе почнаа да се појавуваат автоперални за самопослужување наместо вообичаените перални за автомобили. Веројатно многумина веќе ја пробале оваа услуга, а многумина сè уште треба да откријат. Што е авто-перална за самопослужување? Ова е перална за автомобили каде што сами го миете автомобилот без помош од вработени и, се разбира, сепак плаќате пари за тоа, иако не толку многу.

Постапката за оваа постапка е следна: го возите автомобилот во кутијата, купувате жетони за перење во машината или од благајната или едноставно вметнувате сметки во самата машина за перење, како резултат на што водата почнува да тече од пиштолот. под притисок. Не изгледа ништо комплицирано, но во реалноста не е толку едноставно. Самопослужувачките перални за автомобили имаат неколку режими и секој од нив мора да се користи правилно за да се мие вашиот автомобил релативно чист.

Ајде да дознаеме во оваа статија како да користиме авто-перална за самопослужување?

Прочитајте ги упатствата

Пред да започнете со процесот на миење на автомобилот, прочитајте ги упатствата. Скоро секоја автоперална за самопослужување има такви упатства. Не очекувајте лесно или интуитивно да го сфатите тоа, правете сè како што треба. Процесот на миење автомобил не е толку едноставен како што изгледа.

Вообичаено, перална за автомобили нуди сет од пет опции (бројот може да варира). Тоа се два вида на миење: прелиминарно и главно, потоа плакнење, депилација на телото и, на крајот, сјај и сушење. Во некои случаи, се обезбедуваат услуги за миење дискови, за кои се доделуваат 15 секунди.

Патем, за времето на целата постапка. Според плановите на производителите на вакви комплекси за перење, миењето на автомобилот треба да трае во просек 10 минути. Секој режим трае само неколку минути или дури секунди, така што брзината е една од предностите на овој тип на миење автомобили.

Предперење на автомобилот

Главната задача на првиот режим е да ја навлажнете и омекнете акумулираната нечистотија, но направете го тоа внимателно за да не ја оштетите бојата на телото. Залепената нечистотија често содржи мали камчиња кои можат да остават гребнатини на автомобилот ако почнете безгрижно да го чистите овој слој. За да се постигне посакуваниот резултат, автомобилот мора да се напои рамномерно од врвот до дното.

Не обидувајте се да ја измиете целата нечистотија одеднаш. Задачата на хемиските елементи кои се наоѓаат во течноста, како што е наведено погоре, е едноставно да ја омекнат. Предмиењето е закажано за 40-50 секунди.

Основно миење на автомобили

Оваа постапка е јасна од името. Држејќи пиштол со топла вода и пена, треба да го измиете претходно нанесеното хемиски состав, а со тоа и нечистотијата. Овој режим трае околу две минути, што, според креаторите на системите за перење, е доволно за да се врати чистотата.

Ве молиме имајте предвид дека за резултатот да биде добар и автомобилот да ве задоволи со чистота, прво измијте ги страните на автомобилот, а потоа предниот дел и назад, а потоа се останато.

Постапка за плакнење

Овој чекор е неопходен за да се елиминира преостанатата пена. Една минута е доволна за плакнење, бидејќи ова не е конечниот режим на перење. Во оваа фаза, пената се мие не со вода, туку со „дестилат“.

Депилација со восок

Нанесувањето восок на каросеријата ќе го заштити вашиот автомобил од прашина, нечистотија и разни хемикалии, затоа не го занемарувајте овој режим. Дополнително, за целата процедура е доделена точно 1 минута.

Режим: сјај и сув

Последната фаза од процесот на миење автомобили се нарекува: сјај и сув. Оваа опција ви овозможува да го испрскате автомобилот со деминерализирана вода, која содржи супстанции одговорни за брзо сушење на површината. Значи, нема потреба да го бришете автомобилот со партал.

Применетите супстанции не само што ја штитат бојата на автомобилот, туку и му даваат сјај. Доделеното време за постапката е 2 минути.

Ако правилно ги поминете сите чекори, тогаш после само-миењеколата ќе биде чиста и сјајна. Но, многу сопственици на автомобили сакаат да го забрзаат процесот и со тоа да заштедат пари, па затоа ги занемаруваат упатствата, избирајќи ги само режимите „главно перење“ и „плакнење“. Речиси никој не прави депилација. Поради ова, на автомобилот му треба подолго време да се исуши и многу побрзо се валка.

Недостатоци на самопослужување на миење на автомобили

Самопослужувачкото перење на автомобили, како што го замислиле креаторите, треба да им заштеди време и пари на возачите. Сè треба да му одземе на возачот не повеќе од 10 минути. Но, возачите на клиенти кои оставаат прегледи на различни форуми не секогаш се согласуваат со ова. Главните поплаки се за слабиот притисок што се наоѓа кај мијалниците. Покрај тоа, наместо пена често можете да видите малку вода со сапуница. Во таква ситуација, можете само да исфрлите прашина или снег од автомобилот.

Се случува некои режими да не работат или концентрацијата на хемикалиите да не е доволно моќна. Сопствениците на миење автомобили се одговорни за квалитетот на хемиските состави. Тие, а не клиентите, ја регулираат концентрацијата на супстанциите и силата на притисокот на млазот. Во режимот „главно перење“, пиштолот се држи во рацете со мала напнатост, а ако тоа не е случај, тогаш притисокот е слаб. Таков сервисни проблемимора да бидат елиминирани од страна на вработените во автоперална за самопослужување.

Во некои случаи, можете да најдете мијалници во кои количината на хемиски компоненти и притисокот на водата може да се прилагодат независно. На некој начин е потешко за почетници, но е многу погодно за искусни возачи. Патем, со оглед на проблемите што се јавуваат при миењето на автомобили, возачите веќе научија да се прилагодат на нив, откако развија свои „режими“.

Некој најпрво ја сапунира колата и чека неколку минути хемикалијата да „зацврсти“. Други го држат пиштолот речиси на исто ниво со автомобилот, чекајќи одредено време по секоја постапка.

Заклучок

И покрај некои предности, автопералната за самопослужување најверојатно ќе се справи само со лесна обвивка од нечистотија. Односно се извалкав и без да чекам неколку дена веднаш отидов и се измив. Затоа, не очекувајте чуда ако вашиот автомобил седи покриен со кори од нечистотија веќе две недели. Во овој случај, ќе помогне најобичното перење на автомобили, каде што професионалци се одговорни за миење на автомобилот.

Означени,

Ако некогаш сте користеле автоперална за самопослужување, веројатно сте виделе карактеристика наречена депилација. Ова се спроведува веќе во последната фаза на чистење. моторно возилои е дизајниран да му даде сјај на телото на автомобилот и да го заштити од корозија, мали гребнатинкии изложеност на агресивни хемикалии. Во исто време, извршувањето на оваа постапка бара одредени вештини од сопственикот на автомобилот, инаку облогата нема да може да ја изврши задачата што му е доделена. Ако не сте сигурни како точно да нанесете восок на автоперална за самопослужување, следните информации ќе ви бидат корисни.

Видови восок

Пред да зборувате за тоа како да го измиете автомобилот со восок на авто-перална за самопослужување, треба да разберете што е овој слој. Станува збор за супстанца слична на маснотии, која при нанесување на телото формира тенок заштитен филм на неговата површина. Главната класификација ги дели овие средства на следниве типови:

  • спреј е течна смеса која се нанесува со прскање и има мала стабилност (обично се мие по 1-2 миења);
  • течниот восок има погуста конзистентност и се трие по површината на телото со сунѓер, благодарение на што ја задржува својата заштитни својстваво рок од 4-5 миења;
  • тврда обвивка се нанесува на сува површина, овој процес е доста трудоинтензивен, но заштитна фолијаостанува на телото 3-4 месеци.

Восоците за миење автомобили може да бидат од органско (животинско или растително), минерално или синтетичко потекло. Вештачките премази се сметаат за најефективни, бидејќи филмот што го формираат трае шест месеци на површината на автомобилот. Друга класификација на таквите производи се заснова на технологијата на примена:

  • ладниот восок е водена емулзија на супстанција слична на маснотии, нанесена со сунѓер на телото и се карактеризира со ниска стабилност;
  • жешкиот восок има конзистентност слична на маснотии, се меша со топла вода за да се нанесе на автомобилот и формира издржлива обвивка, која често содржи инхибитори на корозија;
  • пена восок се подготвува со внесување воздух во мешавина од производ и вода, што резултира со формирање на емулзија со добри перформансиадхезија на површината на телото.

Технологија за нанесување восок во автоперална за самопослужување

Имајќи ги разбраните својства оваа алатка, сега можете да размислите како правилно да нанесете восок на. Во такви претпријатија, на клиентите може да им се понудат сите видови соодветни премази, но цената на услугата зависи од изборот на специфичен:

  • Така, автомобилските шампони кои содржат восок и спрејови се најлесни за употреба, што ја објаснува нивната прифатлива цена;
  • течните и цврстите премази се потешки за употреба, а исто така се поскапи, па затоа цените за нивна примена се неколку пати повисоки од претходната опција;
  • Најскапата облога е синтетичкиот восок, неговата употреба во автоперални за самопослужување е доста ретка.

Технологијата на нанесување на восочна облога на автомобил е прилично едноставна, но мора да се исполнат неколку услови:

  • површината на телото мора да биде чиста, а при употреба тврд восок- исто така суви;
  • постапката не треба да се изведува на отворено сонце, бидејќи неговото зрачење го спречува формирањето на униформа фолија на телото;
  • пред употреба, течниот восок или спреј мора темелно да се протресат така што неговите честички се рамномерно распоредени низ волуменот на емулзијата;
  • Восокот треба да се нанесе на чиста и сува површина, а потоа да се полира по целата површина на телото со мека крпа или сунѓер.

Многу сопственици на автомобили прашуваат дали е неопходно да се измие восокот по нанесувањето? Во никој случај, бидејќи ова ќе го лиши каросеријата на вашиот автомобил од заштитен слој кој спречува помали гребнатинки и агресивни влијанија од околината. Облогата постепено ќе се откачи сама по секое миење, па со текот на времето ќе мора да повторувате оваа постапкаредовно.

Честопати, сопствениците на автомобили, особено темните автомобили, се жалат на неквалитетно перење, што остава валкани дамки на површината на автомобилот. Некои од нив брзаат за се да го обвинат мини-перењето, други се жалат на составот на шампоните за автомобили. Всушност, многу често причината за ова е едноставно неусогласеност со технологијата за миење автомобили. Значи, како правилно да го измиете вашиот автомобил со перална без допир? Дозволете ни да го анализираме алгоритмот на проверени дејства, ако се следи, можете да добиете висококвалитетен резултат.

1. Подготовка на автомобилот

Откако возачот ќе го вози возилото до местото за перење, тој мора да го исклучи моторот, да го стави менувачот во лер и да го паркира автомобилот. рачна сопирачка. Проверете дали сите врати и багажникот се цврсто затворени за да се спречи влагата да влезе во внатрешноста. Машината е подготвена за постапката на перење.

2. Истурање вода

Во оваа фаза површината треба целосно да се навлажни со моќен млаз. Протокот на вода прелиминарно ги отстранува нечистотијата и песокот од тркалата и телото. Во овој случај, пиштолот на уредот висок притисокдвижете се од лево кон десно хоризонтално, а млазницата се приближува до површината на автомобилот за околу 10 см. На ова растојание, притисокот на протокот е ефективен, што ги измива честичките од нечистотија. Најжешката област на телото што бара внимание е хаубата. Треба да се излади со млаз вода за претходно да се подготви за последователна примена на течноста за хемиска пена. Во спротивно, автоматските хемикалии кои се нанесуваат на жешкиот елемент ќе се исушат, ќе остават ленти и можеби ќе го оштетат горниот слој на бојата, кој ќе се отстрани заедно со него кога ќе се измие.
Не се препорачува употреба на премногу ладна или топла вода, бидејќи тоа ќе ја оштети бојата на автомобилот. Треба да се измие со топла вода на температура од 20ºС - 30ºС.

3. Третман на посебни зони

Некои области на возилата бараат употреба на посебни хемиски раствори за чистење. Средството за чистење се нанесува на гумата на тркалата, пластичното средство за чистење се нанесува на пластичните делови на автомобилот. Дисковите бараат и специјално средство за чистење. На крајот, се нанесува средство за отстранување дамки од инсекти Ветробранско стакло, хауба, решетка, фарови, ретровизори. Овие хемикалии доаѓаат во форма на аеросолни лименки кои лесно се прскаат на телото. Доволно е да ги издржите овие композиции 1-2 минути и да продолжите во следната фаза.

4. Активен третман со пена

Во оваа фаза, раствор од активна пена се нанесува на површината на автомобилот со мазни движења на специјална млазница од дното кон врвот. Во овој случај, тие се стремат кон мало преклопување на нанесените слоеви. Тие почнуваат да се нанесуваат од вратите, потоа се движат кон задните браници, го обиколуваат автомобилот и го завршуваат процесот на покривот и хаубата. Површински активниот хемиски состав се чува кратко време, не повеќе од три минути, за да се уништат наслагите на нечистотија во тешко достапни места. Пената не треба да се исуши. Подобро е да се користат брендирани концентрати од реномирани производители. Ова на крајот ќе влијае на квалитетот на миењето. Кога разредувате хемиски концентрат, мора да ги следите пропорциите наведени во упатствата на етикетата на детергентот. Ако пената се исуши или ако се нанесе висока концентрација на производот спротивно на упатствата за разредување, може да се формираат дамки и ленти.

5. Исплакнете со вода

Активните супстанции мора да се измијат заедно со нечистотијата со проток на топла вода под притисок. Плакнењето се врши од дното нагоре, по истиот редослед како што составот се нанесува на телото на машината. Треба да започнете со тркалата и лакови на тркалата, прагови, поставата на браникот и непречено насочете го млазот повисоко, намалувајќи ја пената надолу. Дискови на тркалаПотребно е да се исплакне со млаз одвнатре за да се ослободи насобраната нечистотија. Со оваа процедура за испирање, автоматските хемикалии ќе ја апсорбираат нечистотијата исто толку време во сите области. При испирање од дното кон врвот, ќе биде јасно видливо каде е измиена пената и каде останале неизмиените места.

6. Бришење суво

За да се исуши површината на автомобилот, најпрво е препорачливо да се користи воден млаз, кој ви овозможува да го отстраните најголемиот дел од водата. Предниот дел, страните и задниот дел на машината потоа се бришат со рака. вештачки велур, за автомобили со темна боја се препорачува да се користи природен велур. Во исто време, особено се внимава при бришење сложени рамнини, вдлабнатини и испакнатини, места каде што се спојуваат вратите и аспираторите. За да го направите ова, треба да ги отворите вратите, багажникот и да ги избришете отворите околу периметарот. Велурното платно треба одвреме-навреме да се исцеди.

На овој начин, можеме да ги истакнеме најважните за правилно бесконтактно перење на автомобилиПрепораки за машина:
- се мие со вода на температура од 20ºС - 30ºС;
- нанесете и измијте ја пената во една насока - од врвот до дното;
— оставете пена и други средства за чистење на површината на автомобилот не повеќе од 2-3 минути;
— неопходно е да се следи строгата доза на активни хемикалии;
— по миењето се препорачува да се исушат сите делови од телото со велур крпа.