Методолошки развој на „тродимензионални модели и распореди“. „Изработка на модел на патнички автомобил

Поглавје: Технологии за изработка на модели од хартија и картон.

Тема на лекцијата: изработка на модел на автомобил од хартија и картон.

Цел:

Исечете ги автомобилските делови испечатени на картон. Залепете автомобил од исечени делови.

Задачи:

Научете како точно да сечете делови.

Воведување технологија за склопување едноставни тридимензионални модели.

Развијте вештини за сечење и лепење на делови од моделот.
- Всадете креативен пристап кон извршената работа, точност,
напорна работа.

Материјална и техничка опрема:

- Печатени на хартијаскенирање на автомобил;

Материјали: картон, PVA лепак;

Алатки: ножици, молив, линијар, четка;

Напредок на лекцијата:

Организациски момент.

Проверка на присутните на часот, подготовка на работни области, дистрибуција на алатки и материјали.

Воведен дел.

Воведен разговор, изразување на темата на часот;

Објаснување на фазите на склопување на моделот;

Безбедносни мерки на претпазливост при работа со алати за сечење (ножици), лепак, молив;

Технологија на работа со материјали (картон, хартија, лепак).

Главен дел.

Објаснување на нов материјал.

Денес на час ќе составиме модел на автомобил.

Принципот на автомобилот е ист. Автомобилите се збир на механизми и делови кои се меѓусебно поврзани. Секој автомобил се состои од мотор, шасија, контролни механизми и каросерија. Каросеријата на автомобилот е дизајнирана да ги собере возачот, патниците и товарот. Моделите на автомобили може да се направат од различни материјали. Ќе го составиме каросеријата на автомобилот испечатена како шема на лист хартија.

Нарачка за склопување на моделот.

Исечете ги деловите од каросеријата на автомобилот од лист хартија.
Ние ги лепиме исечените делови од телото на лист од картон по одреден редослед.
При лепење, цврсто измазнете ги деловите на картон со помош на крпа. Отстранете го вишокот лепак од површината на залепените делови.
Откако ќе се исуши лепилото, го обложуваме листот од картон.
Ги отсекуваме деловите залепени на картон и ги ставаме на масата по редоследот по кој се поврзани.
Ги свиткуваме (со помош на линијар) деловите во согласност со нацртаните линии на превиткување.
На деловите им ја даваме потребната кривина и наклон (во согласност со цртежот).
Ги лепиме деловите со помош на четка и лепак по пропишаниот редослед.
Ние го вметнуваме дното одоздола, лепејќи го на страничните ѕидови на телото.
Вметнете ги тркалата во дупките на телото

Дизајн на модел

Ќе ги отсечеме фаровите од обоена хартија, стаклото на кабината може да биде направено од проѕирен филм, бандажите на тркалата и другите делови може да се моделираат по ваша дискреција. Ајде да ги залепиме на нашите модели.

Целата детска работа се изведува под водство на наставник, кој ги насочува и коригира постапките на учениците и ги коригира грешките.

4. Завршен дел.

Децата демонстрираат произведен модел на автомобил, се забележуваат најдобрите дела и се анализираат недостатоците и грешките во нивното спроведување;

Чистење работни површини, складирање алатки и материјали.

Преглед:

Тема на лекцијата: Изработка на модел на воден транспорт

Цел Подобрете ја техниката на работа со хартија и картон, развивајте ги креативните способности на учениците. Научете ги учениците како да направат модел на чамец од хартија.

Задачи:

Да се формираат детски идеи за воден транспорт;
Всади елементи на креативност и имагинација;
Добијте информации за типовите на бродови;
Да се консолидира знаењето за имињата на главните делови на бродот и нивната намена.
Направете модел на брод од хартија.

Опрема:

материјали: бела и обоена хартија, лепак, картон;
алатки: моливи, линијар, ножици, лепак;
јасност: примерок модел, цртеж, илустрации.

Напредок на часот

Организациски момент.

проверка на децата според списокот;
анализа на претходниот час.

Проверка на подготвеноста на работните места.

Достапни се моливи, ножици, лепило, линијар, бела и обоена хартија, картон.

Објаснување на нов материјал: Вовед во воден транспорт.

Водни начини на транспорт: море, река, езеро.

Со воден транспорт- наречена структура способна да се движи низ вода, да носи одредени товари и луѓе. Така, пловилото ќе биде кајак, океански брод.

Бродовите изградени за воени цели и вклучени во морнарицата обично се нарекуваат бродови.

Малите чамци се користат за пешачење, пешачење, риболов и лов, спорт итн.

Малите садови се поделени на следниве главни типови:

Моторни чамци, секачи, јахти, едрилици.

Главните елементи на садот: лак, строг, палуба, страна.

Што друго има на бродот?

Додатоци: јарболи, јаболка, едра.

Познавање на техничката терминологија: (трупот, оградата, тркалата, спасувачките чамци, чамците, елеците, оџаците, каблите, сидрото, отворите, проводниците, кабините, галија, замокот, станицата за прва помош)

Технологија за производство на чамци, приказ и анализа на примерокот

Работен напредок.

Денес на час ќе треба да направите чамец според цртежот.

Редоследот на работа со цртежот:

Исечете ги деталите на чамецот испечатени на лист хартија.
Залепете ги исечените делови на дебел картон користејќи PVA лепак и четка.
Ги измазнуваме цврсто деловите залепени на картон и го отстрануваме вишокот лепак.
Откако ќе се исуши лепилото, исечете ги деловите на бродот од картон.
Со помош на линијар, свиткајте ги деловите по линиите нацртани на цртежот.
Го поставуваме наклонот на деловите еден на друг.
Ние ги лепиме деловите во утврдениот редослед, според технологијата на склопување на моделот.
Откако моделот ќе се исуши, ги елиминираме сите несовршености и неточности.
Моделот го доведуваме до подготвеност со детали и нијансирање.

безбедносни мерки на претпазливост при работа со ножици и лепак

Чувајте ги ножиците на наведеното место, во одредена положба.
Ставете ги на масата за да не висат преку работ на масата.
Кога работите, внимавајте на насоката на сечењето.
Не држете ги ножиците со острите краеви свртени нагоре.
Не ги оставајте отворени.
Не сечете додека одите.
Поминете ги ножиците затворени, држејќи го работниот дел, со прстените свртени настрана од вас.

Резиме на лекцијата.

Проверка на правилното производство на моделот. Идентификување на грешки, дефекти и нивно коригирање.

Денеска се запознавте со видовите на воден транспорт, ги научивте главните делови на бродот и научивте како да направите макета на брод.

Чистење на работни места.

Преглед:

Тема на лекцијата: Изработка на модел за воздушен транспорт

Цел на часот: изработка на модел на едрилица од разни материјали.

Задачи:

Образовни:

1. Прегледајте ги својствата на воздухот и видовите на авиони.

2. Научете како да направите едноставен летечки модел.

3. Воведување на принципите на одржлив лет, учат техники за регулирање на моделот во лет.

Образовни:

Генерирајте интерес за спроведување експерименти со летечки модели.

Образовни:

1. Промовирајте го развојот на љубопитноста и желбата за подобрување на производот на својата работа.

2. Развијте внимание, просторна имагинација, креативно размислување.

Опрема:

· Инструкциски картички;

· Картички со нови концепти: авионска рамка, труп, перка, стабилизатор, агол на напад, центрирање;

· Материјали и алатки за изработка на моделот: картон, летви, полистиренска пена, ножици, линијари, лепак, маркери.

Организациски момент

Пријавување на темата и поставување на воспитно-образовната задача.

Авионот што ќе го произведеме има посебно име -едрилица. Едрилица е авион без мотор. Да го направиме истото? Денес ќе научиме не само како да изградиме едрилица и да го лансираме, туку и ќе го тестираме.

Изработка на модел на едрилица

Телото на авионот се нарекува труп. Кокпитот се наоѓа пред трупот, а одзади е опашката единица која се состои одкил , на кој воланот и двастабилизатори , на кој се наоѓаат лифтовите, а исто така и крило.

Работата ја извршуваме по следниот редослед (наставна картичка):

1. Исечете ги деловите од опашката: кил и стабилизатор.

2. По линиите на видливата контура правиме засеци на јаболката и стабилизаторот.

3. Свиткајте ги клапите на јаболката долж линиите на превиткување во различни насоки.

4. Залепете ја килата на предната (обоена) страна на стабилизаторот точно во центарот

5. Додека лепилото се суши: отсечете го крилото.

6. Прицврстете го крилото во средината на трупот на леплива лента, набљудувајќи ги насоките на стрелките (агол на напад, центар на делот).

7. Прицврстете го делот од опашката до крајот на трупот со помош на леплива лента, следејќи ги насоките на стрелките.

8. Наведете го бројот на произведената едрилица.

9. Центрирајте ја рамката на воздухот.

Модели за трчање и прилагодување

Пред да започнеме со лансирање модели, мора да разбереме зошто лета едрилица. Ајде да го направиме следниот експеримент со вас: земете лист хартија. Што мислиш ако дувам на него одоздола, што ќе се случи? А одозгора? Заоблениот дел од листот се крева високо иако дувате директно на него! Зошто? Со дување го намаливте притисокот на горниот дел од листот. Притисокот одоздола се покажа поголем, а чаршафот се подигна. Кога дувате, брзината на протокот на воздухот се зголемува, воздухот се чини дека се испушта и затоа притисокот се намалува. Обидете се лесно да го испратите едрилицата напред и нагоре. Воздухот притиска нагоре на крилата, па едрилицата лета. Ајде да ги водиме нашите модели.

Ако едрилицата нагло падне со носот, тоа значи дека нурка,

Лета нестабилно: прво нагоре, па надолу – се спушта.

Да се потсетиме какви сечења имаме на стабилизаторите и перката? Лифтови и кормила (исто така наречени алерони или клапи).

Како можеме да направиме нашиот едноставен едрилица не само да лета право, туку да врти лево или десно кога лета? Како ќе лета едрилицата ако го свиткате вратичката на кормилото на јаболката надесно? Што се случува ако ја свиткаме вратичката на перката налево? Ајде да се обидеме повторно да го лансираме едрилицата. Воздухот ги притиска клапите и го принудува едрилицата да се сврти.

Како ќе лета едрилицата ако ја свиткате вратичката на стабилизаторот нагоре? Што ќе се случи ако ја свиткаме преклопот надолу? Воздухот ги притиска клапите и предизвикува едрилицата да се крене или да се навалува.

Сумирајќи ја лекцијата. Рефлексија.

Денес научивте само малку за океанот воздух и неговите бродови.

Кои нови зборови ги употребивме? Што значат тие? Што ви се допадна најмногу?

Преглед:

Тема на часот: Составување примерок модел.

Цели: да обезбеди првично знаење за изградба на авиони;

Воведување на функциите на едрилици и авиони;

Споредете ги дизајните на едрилици и авиони;

Подобрете ги вештините за самостојна работа;

Ви помогне да ги совладате основните концепти што се користат во моделирањето на авиони.

Задачи:

Образовни:

запознавање со дизајнот на моделот на едрилица,

совладување на студентите со различни видови технолошки операции, запознавање со технологијата на производство на модел на едрилица.Образовни:

развој на вештини и способности за работа со алатки за обработка на дрво.Образовни:

негувајте трудољубивост, точност во работата, целост,

придонесуваат за развивање на способноста за самостојно работење во работилницата.Тип на лекција: комбинирано.

Опрема: шематски модел на едрилица, хартија, лепак, картон, линијар, молив.

План за лекција:

Планот за лекција е составен со користење на елементи на технологија за учење насочена кон ученикот и елементи на технологии за групно учење.

Структурата на лекцијата и изборот на едукативен материјал се вршат земајќи ги предвид барањата на образовното оптоварување што одговара на дадената возрасна категорија.

Фаза на лекција	Цел	Методи и техники
Организациски момент	Поздрав, проверка на присуството на учениците, проверка на подготвеноста за часови	Приказна
Мотивација и поставување цели	Формулирање на цели и задачи на часот	Приказна
	Да се запознаат учениците со информации за историјата на воздухопловството. Професии поврзани со него. Важноста на авијацијата.	Приказна
Ажурирање на знаењето	Проверка на почетното ниво на знаење на темата	Фронтален разговор, групна анкета
Воведен брифинг	Брифинг за безбедност. Објаснување за напредокот на работата.	Приказна
Самостојна работа	Примена на теоретските знаења	Производство на делови

НАПРЕДОК НА ЧАСОТ:

Организациски момент.

Наставникот ја оценува подготвеноста на групата за часот.Мотивација и поставување цели.

Денес ќе направиме модел на шематски едрилица. Модел

се состои од три главни делови - трупот, крилото и стабилизаторот - Сите овие делови

Јас и ти ќе правиме од подготвени материјали.

Наставникот покажува модел на авион, кој ги покажува неговите делови и општо

поглед.

Организација на когнитивна активност

Каде се склопуваат авионите?
Работете во парови

Што учите за едрилиците и авионите и нивните основни детали за дизајнот?

Што знаете за дизајнерите на авиони?
Приказна на наставникот за дизајнерите на авиони

Какви професии летаат луѓето во авиони? (Пилоти)

Специјалист пилот кој управува со авион или хеликоптер.

Денес авијацијата е сигурен, удобен и најбрз начин на транспорт.

Денот на руската воздушна флота се слави секоја година во третата недела

Аугуста.

Ажурирање на знаењето.

Кои се главните делови на едрилица или авион? (Труп со кил, крило, стабилизатор)

Кои функции се доделени на секој дел од авионот? (Трупот служи за поврзување на сите делови на авионот, а исто така го сместува главниот дел од товарот; крилото создава подигање, а леталата, кои се инсталирани на крилото, дозволуваат авионот да се контролира со ролна; стабилизаторот служи да го балансира и контролира авионот)

Наставникот го оценува нивото на знаење на учениците и во таа насока ги планира понатамошните активности на групата (користејќи елементи на технологија за учење насочено кон ученикот и елементи на технологии за групно учење).

Воведен брифинг.

Ајде да се потсетиме како правилно да ги користиме алатките што ви се потребни за да ја завршите задачата. Користете ја правилната алатка. Пренесете ја алатката на другите со делот за сечење свртен кон вас. Чувајте го инструментот во посебна кутија или кутија. (Усогласеноста со правилата за користење на алатки помага да се избегнат повреди).

Наставникот дистрибуира празни места и шаблони за делови од модели. Учениците започнуваат и извршуваат работа според големината и параметрите на производот.

Во процесот на објаснување на технологијата за изработка на моделот, наставникот ги набљудува децата да избираат методи и техники за извршување на практични задачи, внимавајќи на психолошките карактеристики на учениците, земајќи ги предвид нивните индивидуални карактеристики во процесот на учење (користејќи елементи на технологијата на учење насочено кон ученикот).

Самостојна работа на учениците.

Учениците се запознаваат со шаблони за делови. Следно, тие мора да се запознаат со обликот на работното парче. Обележете лист од дрво, прикачете шаблон и префрлете ги потребните димензии на делот на работното парче. Учениците мора да го изберат потребниот инструмент. Следно, користејќи ги упатствата, обработете го работното парче според обликот на делот.

Во процесот на набљудување, наставникот го идентификува нивото на асимилација и разбирање на знаењето од страна на учениците и прави прилагодувања на работниот процес, комплицирајќи или поедноставувајќи ги задачите. Ова овозможува да се имплементира индивидуален пристап кон содржината на учењето, обезбедувајќи развој на индивидуалните карактеристики на секое дете (употреба на елементи на технологијата на учење ориентирана кон личност).

Ги коригираме грешките во процесот на самостојна работа. Ја следиме усогласеноста со безбедносните прописи и правилната употреба на алатката.

Клучни концепти.Технички цртеж, цртеж, скала, мерни единици; линии во цртежот.

Практичната изработка на производ во согласност со развиен проект според скица, цртеж или технички опис се нарекува -технички дизајн.

Модел – ова е поедноставен приказ на објект (производ) и неговите компоненти, изработен во размер.

Модел ја одразува надворешната сличност на производот и го воведува принципот на неговото работење. Моделите можат да бидат статични, или неподвижни и динамични, т.е. подвижен.

Распоред – копија од производот во намалена големина со точни пропорции и размери.

Потребни се модели за да се разјаснат дизајнерските карактеристики на идниот производ и да се земат предвид при изработката на истражувачки примерок, кој дефинитивно ќе биде подложен на тестирање. Доколку е потребно, се прават измени и дополнувања на дизајнот додека не се постигне целосна усогласеност со планот или задачата. (Пример: тестирање на авиони, автомобили, тестирање на модели или макети се врши во случаи кога е невозможно да се тестира оригиналниот производ поради неговата многу голема големина.

На цртежот, предметот е прикажан на таков начин што ќе ја пренесе неговата структура што е можно попрецизно. Секогаш треба да им се даде предност на сликите во природна големина. Но, не можат сите предмети да се нацртаат на овој начин. Затоа, при изработка на цртежи, сликата на предметите конвенционално се намалува или зголемува.Односот на димензиите на сликата на објектот на цртежот со неговите вистински димензии се нарекува скала на цртање.

Скала Цртежот покажува колку пати сликата на објектот е намалена или зголемена во споредба со самиот објект.

На пример: скалата 1: 2 значи дека димензиите на сликата на цртежот се половина поголеми од димензиите на самиот објект. Тоа значи дека димензиите на сликата на цртежот се половина поголеми од димензиите на самиот објект. Скалата од 5:1 покажува дека димензиите на сликата на цртежот се 5 пати поголеми од вистинските димензии на објектот.

Скалата е односот на линеарните димензии на прикажаниот објект на цртежот со неговите природни димензии.

Кога почнувате да правите модел, неопходно е да се разбере структурата на идниот производ, неговата цел и принцип на работа, како и да се дознае релативната положба на поединечните елементи и како да се поврзат едни со други. Доколку е потребно, се врши скица или развој на производот. Обезбедени се димензии.

Користејќи го примерот на коцка. Проучувањето на цртежот го започнуваме со анализа на геометриските форми на прикажаниот објект и неговите делови.

Практична работа.

Размислете за коцка.

Визуелна претстава (од какви геометриски форми се состои (6 лица)). 4 страни, горе и долу.

Ние го анализираме цртежот. Вкупни димензии, позиција на цртежот на листот, цртање линии.

Скенирањето нема да се вклопи во тетратките, затоа го правиме на скала од 1: 2 (намалено за 2 пати). Лицето на коцката е квадрат со страна од 50 mm - земате скала 1:2 (25 mm).

Изведување на цртежот во тетратки (наставникот го комплетира на табла, коментира за редоследот на конструкцијата и става димензии). Помогнете им на учениците во текот на градежниот процес.

Сумирање, оценување на резултатите од работата.

Евалуација на завршени цртежи (анализа).
Резултат: Што ново научивте на лекцијата?
Каков цртеж научи да правиш?

Домашна задача: направете развој (модел) на идниот производ од хартија.

Одделот за образование на градската управа на Липецк

Општинска образовна институција

дополнително образование за деца

ЦЕНТАР

ДЕТСКИ (МЛАДИНСКИ)

ТЕХНИЧКА КРЕАТИВНОСТ

„ГРАД“ ЛИПЕТСК

Методолошки развој

„Техники за изработка на контурни модели на автомобили со помош на гумени мотори“

Преглед на модели на автомобили;
модел на оклопен автомобил;
Камион модел AMO – F – 15;
Силуета модел на булдожер.

Наставник за дополнително образование

Кружков „Актуелни модели“

Шефер Генадиј Анатолевич

Липецк, 2006 година

КОНТРИЛ МОДЕЛИ НА АВТОМОБИЛИ……………………………….2

МОДЕЛ НА ОПЛИЧЕН АВТОМОБИЛ………………………………………………………………….6

МОДЕЛ НА КАМИОН AMO-F-15 ……………………….8

СИЛУЕТА МОДЕЛ НА БУЛДОЖЕР ……………………………………….11

РЕФЕРЕНЦИ …………………………………………………………………….14

КОНТРИЛ МОДЕЛИ НА АВТОМОБИЛИ

За да се изградат контурни модели на автомобили потребни се следните материјали: иверица со дебелина од 3 - 4 mm, картон, калај, челична жица со дијаметар од 2 - 2,5 mm, лепак PVA и Moment, лемење, гумени конци и емајлирани бои.

Пред сè, сите детали за моделот се нацртани во целосна големина. Ако треба да изградите многу идентични модели, тогаш цртежот се пренесува на хартија за следење - ќе трае подолго.

Лист од иверица се чисти со ситно-грануларен шкурка и врз него се става карбонска хартија, а одозгора со копчиња се прикачува хартија за трасирање со работен цртеж. Должината на моделот на каросеријата на автомобилот треба да биде поставена по должината на зрното на горниот слој на иверица. Сите линии на цртежот се внимателно исцртани со молив. Правите линии треба да се исцртаат со помош на линијар, кривите треба да се нацртаат со шаблони, круговите треба да се исцртаат со помош на компаси.

Обликот на силуетата на автомобилот може да се направи и со помош на шаблон направен од густ картон.

Не е тешко да се направи прегледен модел на автомобил. Компонентите на овие модели се како што следува: силуета (контура) на каросеријата, тркала и гумен мотор.

Сите делови прикажани на цртежите се отсечени со сложувалка, а потоа им се дава рационализирана форма со заокружување на рабовите со датотеки со игли и шкурка. Тркалата треба да се исечат особено внимателно за моделот да се движи подобро. Како последно средство, може да се користат тркала кои веќе се произведени во фабриката.

За да му даде на моделот пообемна форма, неговиот горен дел, телото, е залепен од неколку идентични делови надредени еден на друг. По склопувањето, телото е залепено на рамката. Боцките мора цврсто да се вклопат во приклучоците исечени во рамката.

Потоа почнуваат да ја произведуваат шасијата на моделот. Две лимени држачи во форма на буквата У служат како лежишта за оските на кои се монтирани тркалата. Држачите се прицврстени на рамката со мали клинци, или залепени со лепак или зашрафени со мали завртки. Дупките во заградите и тркалата се дупчат со вежба. За оските земете жица со дијаметар од 2 - 2,5 mm. За ова е многу погодно да се користат стари краци за велосипеди, игли за плетење итн. Слободниот крај на оската се вметнува во дупката за лежиште, се става пластична мијалник и се монтира тркалото. Тие го прават истото од другата страна. Подлошките се ставаат така што нема надолжно поместување на оската и тркалата да не се тријат на рабовите на рамката.

За да спречите лизгање на тркалата, залепете тесна лента од шмиргла на бандажите на тркалата или ставете гумени гуми исечени од стара велосипедска цевка на тркалата.

Движењето на моделот се проверува на рамна површина на масата. Тркалата треба да ја допираат површината на масата и да се ротираат лесно и непречено.

Од особен интерес е модел на камион, каде што на рамка со иста шасија може да се инсталира волуметриско тело во димензии на вистинската големина на моделот.

Следно, на моделот е инсталиран гумен мотор. Гумени нишки или ленти со пресеци со различни форми се погодни за производство на гумен мотор. На продажба има специјален модел на авион, гума во ковчези, рибарска гума, како и гума вклучена во комплети со материјали за изградба на различни модели на гума-мотор.

Наједноставниот гумен мотор: едниот крај на гумата е прикачен на клинец забиен во предниот дел на рамката, а другиот на задната оска. Моторот се стартува со поместување на задните тркала на моделот: во овој случај, гумата се намотува околу задната оска.

МОДЕЛ НА БОРНДИРАН АВТОМОБИЛ

Кога почнувате да правите модел на блиндиран автомобил, прво нешто што треба да направите е да ги одредите размерите и целокупните димензии, како и материјалите од кои ќе биде направен. Значи, за производство на големи модели, препорачливо е да се земе лесонит, водоотпорна иверица со дебелина од 2,5 - 4 mm, дебел картон или калај; за мали - иверица 1 - 2,5 mm, картон, тенок лист пластика. Поединечните делови може да се направат од пена пластика како PVC или PS - 1.

Работата е поделена во две фази: производство на собраната шасија и оклопниот труп.

Користејќи го прирачникот за дизајн на камионот, направете ги гредите на предната и задната оска. Рамката на шасијата е исечена од иверица со дебелина од 4-5 mm.

За моделите со мала големина, можно е да користите готови тркала од комплетите „Конструктор“, за големи модели, ќе треба сами да ги направите бандажите и гумите на тркалата.

Пред да го направите телото, исечете ги шаблоните и користете ги за да го означите материјалот. Тие започнуваат со главните делови на трупот и телото: странични панели, покривни листови, предни и задни делови на оклопната хауба итн. Вратите се претходно исечени (или листовите од картон што ги имитираат се залепени) и отворите за инспекција.

Возилото има само целосно оклопна кабина. Вооружување - топ или митралез зад голем штит во облик на кутија во задниот дел. Таму, во страничните прегради, има митралез што може да се движи од страна на страна. Друг митралез е во пилотската кабина.

Готовите делови се залепени заедно. Подобро е да се наслика моделот во две фази: по изработката на шасијата и оклопниот труп, грундирајте ги и китирајте ги, а потоа избрусете ги неправилностите и нанесете го првиот слој боја. Конечното боење со слабо зелена „заштитна“ боја се изведува по склопување, проверка и отстранување на дефекти.

За сликање, можете да користите воздушна четка или пиштол за прскање. Со нивна помош, бојата може да се нанесе во рамномерен слој.

Моделот на блиндиран автомобил може да се надополни со делови што имитираат различни делови од телото на моделот: оклопни навртки, рачки на вратите и отворот, даски за возење, скали итн. (фабрички или домашно изработени).

КАМИОН МОДЕЛ AMO – F – 15

На 1 ноември 1924 година, работниците на фабриката АМО (сега фабрика И.А. Лихачев - ЗИЛ) го собраа првиот советски камион АМО -ф - 15.

Планирано е да се изгради модел на автомобилот АМО-Ф-15 во обем. Моделот не е точна копија на прототипот. Дозволени се одредени промени во обемот и отсуството на неколку делови со цел да се поедностави производството на моделот.

Работата на изработка на моделот започнува со телото. За работа ќе ви требаат следниве алатки: сложувалка со турпии, нож (секач), шило, клешти, турпии, турпии со игли, шкурка и сл., како и материјали: иверица 3 - 4 мм, лесонит, шипки и летви, картон, дебел целулоид итн.

Производството на телото започнува со отсекување на дното и страните на телото. Овие делови имаат плитки жлебови по целата должина, симулирајќи ги зглобовите на каросеријата. Има 9 од нив на дното, 6 на страните Ознаките се нанесуваат со остар нож со помош на железен линијар. Потоа рамката е составена од гредите на долниот дел од каросеријата. По склопувањето, шипките на долниот дел од каросеријата и кутиите за алати се залепени на долната страна. Сега останува само да се залепи поставата на страничните ѕидови. Има 4 од нив по должината на телото, 2 во ширина.

Кога почнувате да ја произведувате кабината, обрнете внимание на некои карактеристични карактеристики. На неговиот заден ѕид има ознаки кои имитираат споеви на штици (има 11 од нив) и решетка за задното стакло. Најлесен начин да се направи решетка е од натпревари. За да симулирате радијатор, можете да користите фина челична, бакарна или месинга мрежа, обоена црна.

Рамката е најтрудоинтензивниот дел од моделот. Прво, надолжните и попречните кранови, аглите и рамковните палети се залепени заедно. Потоа се склопуваат предниот дел од рамката и задните пружини. За да се спречи неусогласеност на оските, последни се залепени шапките за прицврстување на предните и задните тркала, задната оска и деловите за пренос на моќност. За да ја направите оската на пропелерот, можете да користите обични четки за лепак, а задната оска - дел вклучен на струг.

За да ги залепите деловите на моделот, користете PVA лепак и лепак Moment. По склопувањето на деловите и компонентите, започнува најважниот дел од работата на моделот - подготовката за боење. Изгледот на моделот зависи од тоа.

Сите собрани делови се чистат со фин шкурка. Процепите и пукнатините се внимателно полни со нитро кит. Кога сите делови ќе се намачкаат и исчистат, почнуваат да ги бојадисуваат.

Првите 10 автомобили беа обоени во светло црвена боја. Подоцна камионите беа обоени зелено, сиво или беж.

Распределбата на боите е како што следува: рамката, чекорот, контролната табла, управувачот, рачките, решетката на задниот ѕид на кабината, покривот на кабината и радијаторот се обоени во црно, сè друго е обоено во главната боја, на пример, темно зелено.

СИЛУЕТА МОДЕЛ НА БУЛДОЖЕР

Цел на работата:запознајте ги учениците со структурата на резонаторски мотор, рационално планирајте ја работата, изнаоѓате начини за поврзување на делови од различни материјали, развивање независност во практичната работа итн.

Материјали и алатки:иверица, дебел картон, жица, сложувалка, секач, шкурка, лепак итн.

Работен напредок:

Исечете го телото и рамката од иверица.
Одредете ги димензиите на двата држачи во зависност од ширината на рамката, обележете ги, исечете ги и свиткајте ги држачите од калај.
Обележете го моделот на сечилото на булдожерот, исечете го и свиткајте го.
Размислете за монтирањето на држачите и сечилото, прицврстете ги на рамката.
Направете тркала. Залепете го секој од 3 дискови: еден внатрешен дијаграм. 42 mm и два надворешни дијаметри 50 mm.
Користејќи жичани оски (можете да користите игли за плетење), инсталирајте ги тркалата на заградите. Направете гасеници од плетенка. Направете го шевот што е можно помазен.
Инсталирајте го гумениот мотор. Гумата треба да се обвиткува околу обетката на предната страна на рамката, а нејзините краеви треба да се врзат за задната оска.
Прицврстете го телото на рамката со помош на штипки и слотови.

Референци:

Горски В.А. „Технички дизајн М., ед. ДОСААФ, 1977 година.
Гулјанц Е.К. „Научете ги децата да прават занаети“. М., Образование, 1980 година.
Иванов Б.С. „Енциклопедија на домашни производи на еден млад мајстор“. М., Млада гарда, 1992 година.
Костенко В.И., Столјаров Ју.С. „Модел и машина“. М., Образование, 1982 година.
Martensson A. „Почнуваме да изработуваме од дрво“. М., Образование, 1979 година.
„Техничко моделирање“ (составен од Марина З., „Кристал“, 1997 г.
Ејделс Л.М. „Техничка играчка во трудовото образование на децата“. М., образование, 1982 година.

Препис

1 Општинска буџетска институција за дополнително образование „Центар за воннаставни активности“ во Брјанск Методолошки развој „Методологија и технологија за изработка на модел на автомобил“ Подготвиле: Медведева В.В., Јакушева Н.В., наставници за дополнително образование Брјанск 2017 година

2 Вовед Овој методолошки развој „Методологија и технологија за изработка на модел на машина“ е развиен со цел да се зголеми нивото и квалитетот на професионалните активности на наставниците дополнително во областа на почетното техничко моделирање. Методолошкиот развој разгледува една од областите во почетното техничко моделирање - производство на модел на камион. Откриен е концептот на почетното техничко моделирање, неговото значење и задачите за формирање на вештини и способности на учениците. Материјалот содржи технолошка карта за изработка на модел на камион, материјали и алатки потребни за работа. На часовите за техничко моделирање не е важен само моделот што ученикот го изработува, туку и што научил во процесот на изработка, што научил, какви квалитети развил, какви чувства и чувства доживеал. Затоа, овој методолошки развој вклучува презентација која ги содржи следните информации: - светска историја на создавање на товарни возила; - развој на камионот во нашата земја во текот на минатиот век; - споменици посветени на работниот камион; - Bryansk Automobile Plant CJSC; - нетрадиционална употреба на камион.

3 аналитички дел Децата покажуваат интерес за технологијата уште од мали нозе. Тие гледаат како се развива технологијата во нашата земја, едвај чекаат да земат активно учество во сите работи и откритија на возрасните. Овој интерес е задоволен во работата со помладите ученици преку часови за да ги научиме како да дизајнираат технички објекти. Техничкото моделирање е еден од видовите дизајн и технолошки активности на студентите. Техничкото моделирање од страна на учениците обично се подразбира како нивно создавање на макети и работни модели (автомобили, бродови, авиони, ракети итн.). Техничкото моделирање е когнитивен процес кој ги збогатува учениците со општи технички знаења и вештини и придонесува за развој на нивните креативни способности во областа на технологијата. Почетното техничко моделирање е првите чекори во независната креативна активност за креирање распореди и модели на едноставни технички објекти; Ова е когнитивен процес на развивање на основните политехнички знаења и вештини кај основците. За време на имплементацијата на програмата „Почетно техничко моделирање“, студентите совладуваат моделирање од картон и хартија, работа со шаблони и едноставни рачни алатки и градење макети од хартија. Се одржуваат и разговори за историјата на авијацијата и морнарицата, со цел да се всади патриотизам и љубов кон татковината. Програмата вклучува разговори и приказни за различни видови транспорт, за технологија која ја олеснува работата на човекот, за разни технички објекти, за градежништвото и архитектурата. Ова го надополнува и продлабочува знаењето на учениците, ја развива нивната когнитивна активност,

4 им прави потреба да учат повеќе и повеќе за технологијата. Програмата користи различни техники за правење производи од хартија, картон и други материјали (жица, тегли, кутии) користејќи широк спектар на техники (оригами, дизајн, апликација). Тој нуди развој на детето во различни насоки: дизајнерско размислување, уметнички и естетски вкус, имагинативно и просторно размислување. Сето ова е неопходно за модерното дете да се препознае себеси како хармонично развиена личност. Една од главните насоки во почетното техничко моделирање е производството на модели на автомобилски транспорт. Овде учениците се занимаваат не само со изработка на модели на специфични автомобили, туку ја учат и историјата на развојот на патниот транспорт, класификацијата на возилата по намена (земјоделска, градежна итн.) и се запознаваат со структурата на автомобилот. , неговата разновидност и примена. Овој методолошки развој претставува технолошка карта за производство на основен модел на камион, врз основа на која студентите ќе можат да моделираат посложени модели на возила. Практичен дел Изработка на макета на камион Потребни материјали, алатки и опрема за работа: Картон во боја, хартија во боја, брановиден картон Дрвено стапче, пластично шише Молив, фломастер, линијар, ножици, шило ПВА лепак

7 Заклучок Претседателот на Владата на Руската Федерација, Д.А. националната економија и вооружените сили. Затоа, многу е важно да се всади интерес за дизајн и технологија, да се заинтересира детето да прави модели со свои раце. Моделите што им се нудат на студентите треба да бидат остварливи за секого. Во оваа фаза, секое дете може да ја покаже својата креативна имагинација со избирање на индивидуалната боја и дизајн на моделот што го изработил. Учениците можат да вршат и креативни задачи (елемент на методот на креативен дизајн), кои им овозможуваат да развијат независност и креативна активност. Учениците самостојно развиваат и произведуваат производ од идеја до негова имплементација под водство и надзор на наставник врз основа на изучениот материјал. За време на обуката, учениците развиваат моторни вештини, градат комуникација во својата група, развиваат основни и основни техники за работа со едноставни алатки и ја проучуваат структурата на едноставни технички предмети. Способноста добро да се совлада рачниот алат носи задоволство кај децата и е придружена со емоционално воздигнување. Таквата работа има позитивно влијание врз личниот развој и врз формирањето одржливи интереси во техничките определби. Емоционалното издигнување и интересот за технологијата овозможуваат да се создадат поволни услови за развој на иницијативата на учениците, техничкото знаење и формирање на навика постојано да ги прошируваат своите знаења и вештини и затоа заземаат активна позиција во животот.

8 Список на референци и интернет ресурси 1. Адрианов П.Н., Галагузова М.А. Развој на техничката креативност на помладите ученици. М.: Образование, Журавлева А.П., Болотина Л.А. Почетно техничко моделирање. М.: Просветителство, Перевертен Г.И. Техничка креативност во основно училиште. М.: Просветителство, Перевертен Г.И. Занаети од хартија. М.: Образование, автомобилска индустрија на СССР. М., NIIN автомобилска индустрија, камионски споменици Yandex 7. Bryansk Automobile Plant CJSC 8. novate.ru 10 легендарни советски камиони

I. ОБЈАСНУВАЊЕ Изработката на играчки и секакви занаети од хартија, картон, ткаенина, природни и отпадни материјали е забавна и збогатувачка активност за детето, при што ќе

ЗАБЕЛЕШКА ОБЈАСНУВАЊЕ Детската фасцинација со технологијата обично започнува во предучилишна возраст. Во овој период, детето има многу прашања поврзани со структурата, механизмите на дејствување и

Објаснувачка белешка Еден од горливите проблеми за развивање воннаставна работа во технологијата е широката вклученост на учениците од основните училишта во техничкото моделирање. Технологијата го напаѓа светот

Одделение за образование на урбаниот округ Тољати Општинска буџетска образовна институција за дополнително образование „Родник“ на урбаниот округ Тољати ОДОБРЕНО од директорот на МБОУ ДО „Родник“

ОБЈАСНУВАЧКА ЗАБЕЛЕШКА Програмата „Основи на моделирање“ предвидува развој на визуелните, уметничките и дизајнерските способности на учениците, нестандардното размислување и креативната индивидуалност.

Општинска буџетска предучилишна образовна установа „Детска градинка 18“ Клуб „Вешти раце“ во повозрасна група. Главен наставник од прва квалификациска категорија Широкова Лариса Анатолиевна

Општинска образовна установа „Средно училиште 70“ од областа Киров во Саратов „Се смета“ за раководител на школата за образование / Целосно име Записник од 20 „Договорено“ заменик директор

ОПШТИНСКА БУЏЕТСКА ОБРАЗОВНА ИНСТИТУЦИЈА СРЕДНО УЧИЛИШТЕ ДРОКИ ИМЕ. ДЕКЕМБРИСТ М.М СПИРИДОВ СМЕТА: на седница на наставничкиот совет на 01.08.2018 година.ПРОГРАМА ЗА РАБОТА.

Цел: Да се обучат децата за изградба на различни згради според предложените услови, во прелиминарно скицирање на конструкции, во анализа на дијаграми и конструкции; развиваат способност за перцепција на предмети и појави во

Објаснување Една од главните задачи на наставата и едукацијата на учениците на часовите по применета уметност е развојот на креативната култура на детето (развој на креативен нестандарден пристап

Фокусот на програмата е технички ОБЈАСНУВАЊЕ Целта на програмата е да формира свесен интерес за технологијата, да развие дизајнерски склоности и способности, да ги прошири политехничките хоризонти.

Објаснување Во процесот на изработка на програмата, главното упатство беше целта на хармонично единство на личниот, когнитивниот, комуникативниот и социјалниот развој на учениците, нивното образование.

Работна програма на кругот „Мастерилка“ за 3 одделение за учебната 2015/2016 година Изготвувач на програма Одделенски наставник Перепечина Марија Викторовна Категорија за највисоки квалификации Москва 2015 2 I. Објаснување

Програмски план. 1. Објаснувачка белешка. 2. Цели и цели на активноста. 3. Содржина на активности и образовни технологии. 4. Организација на образовниот процес. 5. Образовни резултати

Објаснувачка белешка Во визуелните активности детето се изразува, ја испроба својата сила и ги подобрува своите способности. Таа му причинува задоволство, но пред се ги збогатува неговите идеи

МБДОУ д/с 21 МИНИ ПРОЕКТ Тема: „Волшебна хартија“. Едукаторите Заковрјашина С.В. Кривцова Е.А. Сениорска група, 2015 година Хартијата е универзален материјал за деца, тој е широко користен не само

Објаснувачка белешка Техничкото моделирање се подразбира како еден од видовите технички активности што се состои во репродукција на објекти од околната реалност во зголемени и намалени големини.

Општинска буџетска институција за дополнително образование на градот Иркутск „Центар за деца и млади „Илја Муромец“ „Прегледана“: од Протоколот на Методолошкиот совет / „од „& 3“ 2016 година до градот Иркутск“

„Потеклото на детската креативност и подароци се на дофат на раката. Од прстите, фигуративно кажано, доаѓаат најубавите потоци кои го хранат изворот на креативната мисла. Со други зборови: колку повеќе вештини

СТРУКТУРА НА ПРОГРАМАТА 1. Објаснување 2. Цели 3. Компетенции кои се развиваат 4. Образовно-тематски план 5. Содржина на образованието 6. Материјална и техничка опрема 7. Литература ПРОГРАМСКА СОДРЖИНА

ОПШТИНСКА ДООБРАЗОВНА УСТАВА „ЦЕНТАР ЗА ВОНУЧИЛИШНИ АКТИВНОСТИ“ Донесена на седница на методолошки совет на 01.09.2016 година. Протокол 1 Одобрен по налог на директорот на TsVR 361 од 1 септември 2016 година.

Дополнителна општообразовна програма „Фази на креативност“ Објаснување Едукативната програма „Фази на креативност“ е со уметничка и естетска ориентација. Обука за ова

Дополнителна општообразовна програма за општа развојна програма со технички фокус „Дизајн и моделирање“ Ученичка возраст 7-10 години Период на реализација 2 години Составен од Нина Ивановна Назарова,

Работна програма за воннаставни активности (4 години) (општ културен правец) „Вешти раце“ Број на часови: 1 година студирање: 1 час неделно, годишно 33 часа 2 година студирање: 1 час неделно, годишно 34

Општинска буџетска предучилишна образовна установа „Детска градинка 273“ ПРИФАТЕНА ОДОБРЕНА на педагошки совет од раководителот на МБДОУ 273 протокол 1 од 31.08.2018 година С.Б. Kiryushina Ред 169 од 31.08.2018 година

РАБОТНА ПРОГРАМА за воннаставни активности на здружението за деца „ШАБОРИ НА ХАРТИЈА“ Насока: ликовно естетско I одделение Состави: Калашникова Л.А., наставник во основно училиште, прва категорија;

Одделот за образование на градот Москва Државна буџетска образовна институција на Москва „Училиште 185 именувано по Херојот на Советскиот Сојуз, Херој на социјалистичкиот труд В.С. Гризодубова“ Дополнително

Едукативна програма „МАГИЧНА ХАРТИЈА“ Автор: Мешари М.Т. PDO SUN Програмата е наменета за ученици на возраст од 7-10 години. Период на реализација 2 години Објаснување Предложената програма има уметничка и естетска

Објаснувачка белешка Релевантност Програмата „Пластика од хартија“ е опција за организирање воннаставни активности за помлади ученици. Наменет е да се имплементира во еден сингл

Општинската буџетска образовна институција „Гимназија 8 на град Евпаторија, Република Крим“ ОДОБРЕНА Директор на МБОУ „Гимназија 8“ Ликова Л.Л. 12 јануари 2015 година Работна програма за кругот „Моја играчка“.

Програма за воннаставни активности „Цветни фантазии“ Бољшој Исток село 2016 година Програмата за работа на кругот „Цветни фантазии“ е составена во согласност со новите барања на Сојузниот државен образовен стандард за училишно образование. Програма

Објаснување Декоративната и применетата уметност е неверојатен облик на креативност што им дава можност на децата да ги откријат своите способности. Развивачките активности ќе помогнат да се всади кај децата интерес за културата, потеклото

ПРОГРАМА ЗА РАБОТА за воннаставни активности „Магија“ насока: општо културно за одделение 2-Б за учебната 2016-2017 година Изработила: Идрисова Ф.И., наставник од основно училиште со највисока квалификација.

ОБЈАСНУВАЊЕ Една од главните задачи на подучувањето и воспитувањето на децата на часовите по применета уметност е збогатување на светогледот на ученикот, т.е. развој на креативната култура на детето (развој

Одделот за образование на градот Москва Државна буџетска образовна институција на градот Москва „Училиште 1948 „Лингвист-М“ (Училиште GBOU 1948) СМЕТАНО на состанокот на методолошката асоцијација

Објаснување Самата хартија е складиште на фантазија и имагинативна игра. Изработката на играчки и занаети од хартија е макотрпна, возбудлива и многу пријатна работа. За важноста на користење хартија

Одделение за образование на администрацијата на општинскиот округ Ујски Општинска владина институција за дополнително образование за деца „Ујски центар за воннаставни активности“ Ж.И Тагирова Педагошки совет 1 „Одобрувам“

Објаснување Целите и задачите на дополнителното образование се насочени кон развивање на креативните способности и развивање на личните вештини за самореализација. Следејќи ги овие цели, таа беше составена

1. БЕЛЕШКА ОБЈАСНУВАЊЕ 1.1 Фокусот на програмата е научен и технички. Програмата „Техничка креативност“ е насочена кон развивање интерес за техничко моделирање, развивање фигуративно и логично

Име на проектот: Градинка на иднината Тематско поле: градинка Автор на проектот: Романова А.В., Штирева С.И. Проблем: во процесот на проектна активност, каде што когнитивни

1 Планирани резултати од изучување на академскиот предмет Лични резултати Ученикот ќе развие: позитивен однос кон учењето; интерес за содржината на предметот „Технологија“; желба за прифаќање

И.Л. Третјакова наставник по ликовна уметност, Општинска образовна установа Лицеум 2, Волгоградски колаж за време на часовите по ликовни уметности во основно училиште На часовите по ликовни уметности, децата учат различни

СОДРЖИНА Страна 1. Објаснувачка белешка 3 2. Образовно-тематски план 6 3. Содржина на програмата 7 4. Методолошка поддршка 9 5. Список на референци 6. Прилог „Календар и тематско планирање“

Општинска автономна образовна институција на град Калининград средно училиште 38 СМЕТА на состанокот на Московскиот регион, протокол 6 „27“ мај 2017 година „ДОГОВОРЕН“ на состанокот на протоколот за ПС

МБДОУ „Детска градинка „Солнишко“ одобрувам: в.д Раководител на МБДОУ „Детска градинка „Солнишко“ Л.П. Рјабова РАБОТНА ПРОГРАМА Развиена од: наставник од 1 категорија Бараникова Н.А. Уварово 2014 ПРОГРАМСКИ ПАСОШ

Модел на контура

Наједноставниот модел на автомобил обично се гради од картон. Ако картонот е тенок, се лепи во два-три слоја.

Картонските модели имаат свои карактеристики на дизајнот. Прегледот на моделот прикажан на сл. 14, залепени заедно од две половини 1, исечени од картон во согласност со шемата (слика 15). Долните рабови на половините се преклопени по линијата со точки. Крилата 2 се залепени на контурата на телото на секоја страна.

Рамката (шасијата) на моделот се состои од три слоја картон. Првиот слој, исечен според шемата 4, е залепен одоздола до свитканите рабови на контурата на телото 1. Пред да се залепи вториот слој, лентите засенчени на сликата се сечат и се вметнуваат лимени лежишта 5 во добиениот Над сè е залепен уште еден трет слој. На овој начин лежиштата се цврсто залепени помеѓу слоевите на рамката. Секое тркало е залепено заедно од три до четири картонски кругови, чиј дијаметар е 50 mm.

Производството на оски и понатамошното склопување на шасијата не се тешки.

Главните компоненти на контурниот модел на автомобил од која било марка се силуетата на телото и тркалата. Материјалот првично може да биде картон, а подоцна, кога почетниот моделар ќе се здобие со одредено искуство, ќе создаде модели од иверица и ќе ги опреми со гумени мотори.

Силуетата на автомобилот избран за моделирање е направена според шаблон или се користи цртеж од списание, албум или книга. Можно е да се пренесе таква слика на материјалот само ако сликата на овој технички објект има преглед од страна без изобличување. На пример, на сл. 16 прикажува слики (во овој случај, лев приказ) на автомобили од различни марки - Москвич (1), Жигули (2) и Волга (3). Можете да направите модели од овие автомобили, но исто така можете да се обидете да создадете силуета на автомобил според вашиот сопствен дизајн. Тоа може да бидат противпожарни возила, камиони, возила за транспорт на леб, млеко, бензин, дигалки итн.

Волуметриски модели

Работата на производство на тридимензионални макети и модели на автомобили може да се започне со употреба на готови калапи. На пример, хартиените контејнери (кутии и кутии за прехранбени производи, козметика и детергенти, лекови, витамини, фотографски производи итн.) често се засноваат на обликот на геометриските тела, а со манипулирање со нив, можете да направите најразновидни распореди и модели на технички објекти.

Од која било кутија што има форма на правилна правоаголна призма, можете да направите модел на автомобил или автобус.

Автомобил. Наједноставниот модел на патнички автомобил со мала големина може лесно да се направи од три кутии за кибрит (сл. 17). Две кутии за кибрит се залепени на правоаголно парче картон со димензии 40x100 mm, а уште една одозгора. Потоа тие се покриени со хартија, која му дава облик на телото на моделот. Покрај тоа, треба да го залепите така што аглите на телото се заоблени. На долниот (страничен) дел од телото, со шило се прободени четири отвори за да се пробијат две жичени оски, на чии краеви се претходно исечени картонски дискови со дијаметар од 20 mm со отвори во центрите. се поставуваат. Потоа краевите на оските се свиткуваат со клешти под прав агол и се запечатуваат со дискови со помал дијаметар (капачиња).

Противпожарно возило. Сега, кога младиот моделар има искуство со користење на готови волумени и форми при градење модели на автомобили, нека се обиде целосно самостојно да ја заврши работата за изработка на модел на противпожарно возило од кутии за кибрит, калеми и други материјали што веќе му се познати. Тој исто така може сам да ги одреди пропорциите и димензиите во согласност со Сл. 18.

Скалата што може да се повлече (1) е направена од тенок картон, отсекувајќи ги отворите помеѓу скалите (2). Држачите за прицврстување на скалата (3) и крилото (4) се изработени од челична жица, а барабанот на винчот (5) и тркалата (15) се направени од намотки со потребните големини. Едниот крај на конецот е прикачен на дното на горната скала (5), другиот за барабанот на винчот, по што горниот дел од скалата се вметнува во долната (7). Парче дебел, мазен кабел кој симулира црево е намотан на макара за противпожарно црево (8). Платформата на автомобилот (9) е исечена од дебел картон (ако е потребно, лепејќи ја од неколку слоеви). Крилата - потпирачите за нозе (10) се исечени од тенок картон и по лепењето на платформата се зајакнуваат со иглички за туркање (11). Во задниот дел на платформата, четири дупки се прободени со шило за прицврстување на макара со „црево“.

За да направиме тркала, користиме исечени образи (15). Четири држачи за потпора за суспензијата на тркалата (12) се направени од дрво, иверица или дебел картон и се залепени на дното на платформата (рамката). Оските се испланирани од дрвена лента (можете да користите кружен молив) или залепени од хартија во форма на цевки (13). Тркалата поставени на оските се прицврстени со столпчиња. Сигналното ѕвонче може целосно да се имитира со пластичен затворач од цевка со паста за заби поставена на жичана заграда (14). Основата на скалите и кабината се направени од кутии за кибрит, покриени со хартија и обоени.

Тркачки автомобил. Откако ќе изградите модели кои генерално ги реплицираат обичните автомобили (патнички, камиони, противпожарни возила), можете да започнете да создавате модел на тркачки автомобил со неговите необични контури (сл. 19).

За да го направите ова, земете лист дебела хартија со димензии 150x210 mm (1) и ставете го на масата, со тесната страна свртена кон вас (2). Притискајќи го на масата со линијар поставен на нејзиниот раб, повлечете го кон себе. Направете го ова неколку пати и, кога хартијата ќе почне да се витка, залепете конус од неа (5). Сега, за да создадете каросерија на автомобилот, треба малку да го израмните конусот и да му го отсечете горниот дел (4). Сликата ги прикажува местата за вградување на оските на тркалата (12 и 13), шофершајбната (14) (неговиот шаблон 6 е прикажан подолу), јаболката на возилото (7), како и местата за инсталирање на приклучоците во носот ( 15) и задни (5) делови од телото и куката .

Откако ги направивме сите делови во согласност со цртежите и ги залепивме на каросеријата на автомобилот, започнуваме да ги произведуваме тркалата.

Оските на тркалата се направени од два тркалезни моливи: предната оска е долга 80 mm, задната е долга 90 mm. За да ги инсталирате, се прават дупки во телото на автомобилот. И самото тркало е составено од раб (5), дискови (9) и капа (10).

Редоследот на склопување: залепете го раб на дискот на тркалото, а вториот диск на него. Во центарот на дисковите се прават дупки долж дебелината на оската. Бандажите на тркалата се поставени на оската на автомобилот како што е прикажано на сликата. Подлошките (11) се залепени на нив на краевите на оските за да не можат да се оттргнат тркалата, а потоа и капачињата. Тркалата на оската мора да се вртат слободно.

Кога моделот е готов (сл. 20), насликајте го по ваш вкус. Точно, цртањето јасни, уредни линии на готово тело не е толку лесно. Полесно е да се користи обоена сјајна хартија.

Можете, со закачување на ластик кој се протега низ патеката на куката на моделите, да ги „пукате“, организирајќи трки на асфалт, на рамна патека или во просторија на подот.

Модели од картон

Печатарската индустрија произведува албуми во кои контурите и деталите на различни модели, вклучително и автомобили, се испечатени во боја.

Патнички автомобили. За да се направи модел на патнички автомобил, сите детали се отсечени од албумот по контурата. Потоа свиткајте ги по линиите со точки. Ако треба да ја свиткате шемата по долга линија, користете линијар или квадрат (слика 21)

Најдобро е да залепите делови заедно со лепак за дрво. За да се спречи раздвојување на точките за лепење, тие може привремено да се компресираат со штипки за алишта или клипови за хартија.

По префрлањето на цртежот на дебела хартија (слика 22), се прават засеци во рамката (1) по дебелите црни линии. Сите делови се свиткуваат по линиите со точки и, откако ќе се намачкаат белите вентили со лепак, се лепат. Тркалата (5) се залепени на картон и се сечат. Кога лепилото ќе се исуши, започнете со склопување на машината.

Телото (2) е залепено на рамката (1). Тампон (4) е залепен на рамката напред, а тампон (3) одзади. На тркалата и рамката се прават дупки на местата означени со точки. Земете две парчиња жица и поминете ги низ дупките во рамката. На краевите на жицата се ставаат тркала,

За да спречите тркалата да скокаат од оските, краевите на секоја оска се свиткани нагоре или надолу.

Истиот принцип се користи за изработка на моделот на автомобилот прикажан на сл. 23.

По отсекување на сите делови, се прават засеци во рамката (1) по густите црни линии. Потоа, свиткувајќи ги сите делови по линиите со точки и намачкајќи ги со лепак белите вентили, залепете ги. Тркалата (6) се залепени на картон и се сечат. Кога лепилото ќе се исуши, започнете со склопување на машината.

Аспираторот (2) е залепен на врвот на телото (7), залепен на рамката. Предните светла со радијатор (5) се прикачени на хаубата и предниот дел од телото со лепак, а на нив е прикачен тампон (4). Тампон (5) е залепен на задниот дел од телото. Тркалата се прицврстени на рамката на ист начин како и претходниот модел.

Камион. Откако сега сте стекнале одредено искуство во работа со картон, можете самостојно да префрлите на дебела хартија, да ги исечете и лепите деловите и компонентите на камионот (сл. 24).

Започнуваат со изработка на две шипки во облик на кутија (1), меѓу кои се залепени два носечки елементи (2). Сега залепете ја кабината (3), хаубата на моторот (4) и телото (5). По сушењето, ги лепиме именуваните јазли на местата означени со истите броеви на рамката. Останува само да се залепат браникот (10) и браниците-таблите (6), како што е прикажано на сл. 25.

Оските (7) се навиваат со лепак во цевки, а останатите клапи се залепени на назначените места на рамката. Тркалата (8) се залепени од по четири дискови. Обоените дискови (9) се залепени на надворешните страни. Доколку е потребно, тие може да се исечат од подебел картон користејќи ги предложените шаблони. Тркалата може да се прицврстат на картонските оски со иглички, клинци или да минуваат низ челична жица.

Самоодни модели

Автомобил. За да се направи самоодни модел на патнички автомобил (слика 26), погодна е кутија за колачиња со должина од околу 240 mm, ширина од 150 mm и висина од 60 mm (димензиите може да бидат малку поинакви). За да се нанесат контурите на идните странични ѕидови на кабината на капакот на кутијата, површината на капакот на кабината прво се дели на 12 ќелии. Контурите на страничните ѕидови се исцртуваат по должината на ќелиите, земајќи ја предвид линијата на превиткување. Потоа, со помош на остар нож, три страни се сечат по контурата, а четвртата страна се превиткува по линијата на превиткување. Следно, ѕидовите на кабината се подигнуваат и зајакнуваат со остри дрвени разделници во вертикална положба. Дупките за разделувачите се претходно прободени со шило. Покривот направен од претходно свиткан правоаголен картон е залепен на кабината.

Пред лепење, во картонот се пробиваат дупки на оние места каде што треба да поминат острите краеви на разделувачите. Потоа уште еден правоаголен лист од картон се залепи попречно за да се формира вториот слој на покривот, како и предните и задните ѕидови на кабината. За цврстина, хартиените агли се залепени на аглите и рабовите на кабината. Картонските кили може да се залепат на задниот дел од автомобилот, давајќи му на автомобилот побрз изглед. Тркалата се исечени од дебел картон (со дијаметар од 50 mm) и покриени со гумени гуми. Гумите за тркала може да се направат од стара внатрешна цевка за велосипед.

Камион. За да се направи модел на камион (слика 27), се избираат соодветни кутии од кои може да се направат каросеријата, кабината и хаубата на моторот. Рамката на моделот може да биде картонски правоаголник со соодветни димензии. На него се залепени каросеријата, кабината и хаубата на моторот. На дното на рамката се залепени две картонски (по можност метални) држачи со соодветни големини со отвори за оските на тркалата. Местото за лепење на секој држач е избрано така што предните тркала се наоѓаат под хаубата на моторот, а задните тркала се наоѓаат поблиску до задниот дел на телото.

Оските за тркалата се направени од весници валани во цевки, чија дебелина одговара на дијаметарот на дупката во макарата на конецот. Крајот на цевката (оската) се подмачкува со лепак и се вметнува во образот отсечен од серпентина. Вториот крај на оската (цевката) се пренесува низ дупките на држачот, се подмачкува со лепак и се вметнува во другиот образ, отсечен од серпентина. Така е направена суспензијата на предните тркала и задната оска. Ако моделот на камион бара (за скала) тркала со поголем дијаметар, картонскиот диск со потребната големина е залепен на крајот на образот и опремен со гумена гума. Моделот е обоен, доработен и управуван од гумен мотор.

Минибус. Моделот на минибус (слика 28) се состои од рамка, предна суспензија, задна оска и каросерија. Цртежите за развој на рамката (1) се пренесуваат на картон, се преклопуваат по линиите на превиткување, се сечат по контурата, се превиткуваат и се лепат.

Дупките за оските можат да бидат кружни, но на карирана хартија полесно се цртаат и се сечат квадрат. Додека рамката се суши, можете да ја подготвите предната суспензија и задната оска за склопување. Оските за тркалата се направени од цврсто искривени (со лепак) хартиени цевки (7) или испланирани од стапчиња и летви.

Должината на оските се пресметува така што тркалата се покриени со телото. За тркалата, подобро е да се користат образите на макари со навој (6), чиј дијаметар на дупките треба да се совпаѓа со дијаметарот на оската. Ако, сепак, дупката се испостави дека е голема, тогаш оската мора да се завитка во лента хартија намачкана со лепак, а ако е мала, тогаш дупката треба да се зголеми со мала тркалезна турпија (потребна датотека) или оската мора да се исчисти.

При склопување, во секој случај, тркалото се поставува на оската заедно со лепак. Откако ќе поставите едно тркало на оската, протнете ја оската низ дупката во рамката и само после тоа инсталирајте го второто тркало. Слична рамка на тркала може да одговара на секој модел на автомобил од оваа големина. Секој модел може да се направи самоодни со инсталирање на гумен мотор на него.

Контурите на одделни делови од телото на минибусот се зголемуваат до потребната големина, се пренесуваат на картон и се сечат. Каросеријата се состои од странични (2), задни (4) и предни (3) ѕидови, како и покрив (5). При склопување, предните и задните ѕидови се сечат по линиите на превиткување и се свиткуваат. Кога телото е склопено и суво, се поставува на рамката и се залепува со крајните страни на рамката (на цртежот тие се означени како места за лепак) до внатрешните страни на задните и предните ѕидови на каросеријата. Моделот на минибус може да се обои со какви било бои, прозорците и другите надворешни елементи на дизајнот може да се обојат или лепат.

Самоодни модел на патнички автомобил(сл. 29) со гумен мотор се направени од картон. Страничните ѕидови на телото (1) имаат контури на контурите кои се прилично сложени за почетните моделари, па затоа е подобро да ги исечете овие делови користејќи готов шаблон или користејќи ќелии.

Откако направивме ознаки на материјалот, неопходно е да се додадат дополнителни вентили за лепење на контурите на страничниот ѕид на телото. Тие се изведуваат произволно само на прави сегменти на контурата на контурата. Дупките за предната суспензија и задната оска се преку, квадратна форма. Благодарение на оваа форма, полесно е да ги нацртате и исечете (можете да ги исечете со нож покрај линијар), без да го намалите квалитетот на опремата за возење. Прозорците се апликативно означени (залепени) или исечени по контурните линии со целулоид (или хартија за следење) залепена одвнатре. Рамката за такви модели е картонски правоаголник (2), исечен по големина.

Линиите за превиткување се преклопени, давајќи му на овој дел пресек во форма на буквата У. Рамката е залепена помеѓу два странични ѕидови (неговата позиција е означена на цртежот на страничниот ѕид со невидливи линии со точки). Рамката служи и како под за телото. Покривот (5) и целиот горен дел од телото се исечени во форма на долга лента од потенок картон со иста ширина како рамката. На клапите на страничните ѕидови се нанесува картонска лента.

Додека телото се суши, можете да започнете со склопување на предната суспензија и задната оска. Оските се направени од цврсто искривени (со лепак) хартиени цевки, стапчиња или летви (како кај претходно изградените модели). Должината на оските (3) се пресметува така што тркалата (4) се наоѓаат на надворешната страна на телото, слободно се вртат и малку се оддалечуваат од страничниот ѕид. За тркалата, најдобро е да се користат образите на макари со навој, чиј дијаметар на дупките треба да одговара на дијаметарот на оската. Ако дупката се испостави дека е голема, тогаш оската мора да се завитка во лента хартија обложена со лепак, а ако е мала, тогаш дупката треба да се зголеми со тркалезна турпија или оската да се исчисти со рамна турпија. .

При склопување на тркалата, тие мора да бидат поставени на оската со помош на лепак. Откако ќе поставите едно тркало на оската, поминете ја оската низ дупките во рамката и само после тоа ставете го второто тркало на лепилото.

Фаровите, браниците и другите елементи се изработуваат со апликативна работа, а по желба може да се изработат во согласност со деловите и елементите поставени на автомобилите, а фаровите да бидат оперативни.

Овој модел може да биде опремен и со гумен мотор. За да го направите ова, земете две гумени нишки и цврсто фиксирајте ги нивните краеви во средината на оската на задните тркала, така што кога задното тркало се ротира со рака, гумата се намотува околу оската (слика 30). Слободните краеви на гумените навои се прицврстени на предната страна на рамката на моделот. Гумата намотана околу задната оска обезбедува напнатост и, со одмотување, ги ротира задните тркала, кои го туркаат моделот. Можете да исечете прстени од гумена цевка, која, кога ќе се повлече на бандажите на тркалата, може да се користи како гума.

Тркачки автомобил. Кога правите наједноставна шасија и каросерија на тркачки автомобил, мора внимателно да ја проучите Сл. 31, кој ги прикажува сите потребни димензии. Овде, за креирање на моделот се користеше иверица, која не беше користена во претходно опишаните дизајни.

Рамката на моделот (1) и предните тркала (2) се исечени од иверица со дебелина од 3 mm, а задните тркала (3) се исечени од иверица со дебелина од 8 mm.

Подготвените делови се обработуваат со турпија и шкурка. Ленти од шкурка се залепени на работ на задните тркала за да се обезбеди подобро држење на тркалата на површината на патеката.

Во центарот на секое тркало се дупчат дупка со дијаметар од 1,5 mm. Држачите (4) за прицврстување на оските на тркалата се исечени од лим, во нив се дупчат дупки со дијаметар од 2 mm, краевите се свиткани и држачите се заковани на рамката. Оските (5) се направени од жица со дијаметар од 2 mm, тие се навојни во загради, а тркалата се цврсто прицврстени на краевите.

За да се направат ролки со калем, олово се исфрла од два сегменти од молив. Прицврстете ги ролерите на макари со клинци на рамката така што тие слободно да се вртат (6).

Кука (7) е свиткана од спојката за хартија и прицврстена во лакот на рамката. Гумениот мотор (8) е тркалезна или квадратна гума со пресек од 1×1 mm и должина од 250 mm. Едниот крај на гумата е врзан за задната оска, другиот е фрлен преку ролери и врзан за кука.

Во едно од задните тркала се заби шајка - ова ќе биде чудак. Од Whatman хартија или друга дебела хартија, скенирањата (9, 10, 11) на делови од телото се отсечени и насликани со мастило во боја или акварел. Кога бојата ќе се исуши, деловите се лепат, а потоа со лепак се закачуваат на рамката. Моделот е подготвен. Можете да започнете со лансирање.

Сега размислете сами како да направите други тела од хартија од Whatman и како да ги ставите на веќе направена рамка.

Одделот за образование на градската управа на Липецк

Општинска образовна институција

дополнително образование за деца
ЦЕНТАР

ДЕТСКИ (МЛАДИНСКИ)

ТЕХНИЧКА КРЕАТИВНОСТ

„ГРАД“ ЛИПЕТСК

Методолошки развој

„Техники за изработка на контурни модели на автомобили со помош на гумени мотори“

Преглед на модели на автомобили;
модел на оклопен автомобил;
Камион модел AMO – F – 15;
Силуета модел на булдожер.

наставник за дополнително образование

кругови „Тековни модели“

Шефер Генадиј Анатолевич

Липецк, 2006 година

КОНТРИЛ МОДЕЛИ НА АВТОМОБИЛИ……………………………….2
МОДЕЛ НА ОПЛИЧЕН АВТОМОБИЛ………………………………………………………………….6
МОДЕЛ НА КАМИОН AMO-F-15 ……………………….8
СИЛУЕТА МОДЕЛ НА БУЛДОЖЕР ……………………………………….11
РЕФЕРЕНЦИ …………………………………………………………………….14

КОНТРИЛ МОДЕЛИ НА АВТОМОБИЛИ
За да се изградат контурни модели на автомобили потребни се следните материјали: иверица со дебелина од 3 - 4 mm, картон, калај, челична жица со дијаметар од 2 - 2,5 mm, лепак PVA и Moment, лемење, гумени конци и емајлирани бои.

Обликот на силуетата на автомобилот може да се направи и со помош на шаблон направен од густ картон.

Движењето на моделот се проверува на рамна површина на масата. Тркалата треба да ја допираат површината на масата и да се ротираат лесно и непречено.
Од особен интерес е модел на камион, каде што на рамка со иста шасија може да се инсталира волуметриско тело во димензии на вистинската големина на моделот.

МОДЕЛ НА БОРНДИРАН АВТОМОБИЛ

Работата е поделена во две фази: производство на собраната шасија и оклопниот труп.

КАМИОН МОДЕЛ AMO – F – 15

Првите 10 автомобили беа обоени во светло црвена боја. Подоцна камионите беа обоени зелено, сиво или беж.

СИЛУЕТА МОДЕЛ НА БУЛДОЖЕР
Цел на работата:запознајте ги учениците со структурата на резонаторски мотор, рационално планирајте ја работата, изнаоѓате начини за поврзување на делови од различни материјали, развивање независност во практичната работа итн.
Материјали и алатки:иверица, дебел картон, жица, сложувалка, секач, шкурка, лепак итн.
Работен напредок:

Исечете го телото и рамката од иверица.
Одредете ги димензиите на двата држачи во зависност од ширината на рамката, обележете ги, исечете ги и свиткајте ги држачите од калај.
Обележете го моделот на сечилото на булдожерот, исечете го и свиткајте го.
Размислете за монтирањето на држачите и сечилото, прицврстете ги на рамката.
Направете тркала. Залепете го секој од 3 дискови: еден внатрешен дијаграм. 42 mm и два надворешни дијаметри 50 mm.
Користејќи жичани оски (можете да користите игли за плетење), инсталирајте ги тркалата на заградите. Направете гасеници од плетенка. Направете го шевот што е можно помазен.
Инсталирајте го гумениот мотор. Гумата треба да се обвиткува околу обетката на предната страна на рамката, а нејзините краеви треба да се врзат за задната оска.
Прицврстете го телото на рамката со помош на штипки и слотови.

Референци:

Горски В.А. „Технички дизајн М., ед. ДОСААФ, 1977 година.
Гулјанц Е.К. „Научете ги децата да прават занаети“. М., Образование, 1980 година.
Иванов Б.С. „Енциклопедија на домашни производи на еден млад мајстор“. М., Млада гарда, 1992 година.
Костенко В.И., Столјаров Ју.С. „Модел и машина“. М., Образование, 1982 година.
Martensson A. „Почнуваме да изработуваме од дрво“. М., Образование, 1979 година.
„Техничко моделирање“ (составен од Марина З., „Кристал“, 1997 г.
Ејделс Л.М. „Техничка играчка во трудовото образование на децата“. М., образование, 1982 година.

Преглед:

Преглед:

Преглед:

Препис

Прочитајте исто така