Синтетичко масло за менувач 80w90. Моторни масла и се што треба да знаете за моторните масла. Кутија за пренос и менувачи

Возачите често го поставуваат прашањето: „Како да се избере вистинската течност за менувачот? Маслото за менувач 80W-90 е дизајнирано за менувачи и погонски оски за кои е потребен лубрикант API GL-4.

Сл. 1 Течност за менувачот.

Својства и функции на течноста

Маслото за менувач 80W-90 се користи во секоја сезона, било да е лето или зима, бидејќи е направено од минерални течностинајвисока категорија. Употребата на оваа течност за пренос преку употреба на низа адитиви обезбедува лесно префрлување на брзините на менувачот, а исто така ги штити брзините и лежиштата од абење.

Сл.2 TM за сите сезони

Главните функции на маслото за менувач 80w90 што ги извршува:

  • пречка за метално триење;
  • елиминација на бучава и вибрации;
  • заштита од корозија;
  • отстранување на топлина;
  • отстранување на производи за абење од зоните на триење.

Сл.3 Запчаници за контакт

Индикатори за вискозност-температура во класификацијата SAE

Во однос на класата на вискозност, течноста за пренос SAE 80W90 припаѓа на смеси за сите сезони. Според Меѓународната класификација на вискозност, SAE ги дели преносните течности во 7 класи: четири зимски (W) и три летни. Течноста има двојна ознака ако е за целата сезона. На пример, SAE 80W-90, SAE 75W-90, итн. Во нашиот случај, 80W-90:

  • За различни моделисвојства на вискозност 14 – 140 mm2/s во зависност од температурата 40-100 ° Целзиусови;
  • Точката на истурање на течноста е обично -30, а точката на палење е + 180 ° Целзиусови;
  • Течноста може да издржи ниски температури;
  • Вискозноста на својството е 98, густина 0,89 g/cm3 (на 15°).

Што значи кратенката SAE 80W90:

Секој возач треба да знае како да избере оптимална течностза вашиот автомобил. Лубрикант за пренос 80w90 е универзален полусинтетик.

Технички карактеристики што мора да ги има преносната течност:

  1. Карактеристики на подмачкување;
  2. квалитет на работа;
  3. квалитет на вискозност;
  4. антикорозивни карактеристики;
  5. термооксидативни индикатори.

Врз основа на својствата на нафтениот производ, течноста за пренос 80w90 е наменета за следните задачи:

пренесува топлинска енергија од контактните делови;

  • спречува оштетување на контактните елементи поради формирање на издржлив филм за подмачкување меѓу нив;
  • ја елиминира малата грубост што произлегува од абењето;
  • ги намалува загубите на ефикасност поради триење;
  • штити од корозија;
  • го намалува растојанието помеѓу контактните делови, значително ги намалува вибрациите, бучавата и оптоварувањето на брзините.

Декодирање 80W90:

80 – најнискиот температурен праг е -26 Целзиусови степени;

90 – највисок температурен праг од +35 Целзиусови степени.

Сл.4 Зависност на вискозноста на маслото од температурата

Индикаторот 80W покажува дека оваа смеса е наменета за употреба во секое време од годината. Бројот „80“ е показател за вискозност и колку е поголем, толку повеќе течноста е течноста на ниски температури. Втората цифра е „90“, оваа вредност го одредува максимално дозволениот праг на температури над нулата.

Сепак, ова значење не треба да се сфати буквално. Само треба да знаете дека оваа бројка укажува на можноста за експлоатација од овој типмешавини во лето на максимална дозволена температура од +35˚ C ( оваа информацијадостапна во референтната литература за преносни течности).

Маслата за пренос имаат добар вискозитетглавен индикаторквалитет кој е заеднички за сите течности. За мотор или кој било друг механизам мора да се користи течност со оптимален вискозитет. Која смеса да се користи зависи од дизајнот, режимот на работа и степенот на абење, температурата животната срединаи други фактори. Не може недвосмислено да се каже дека ако вискозноста на течноста е висока, тогаш е подобро, бидејќи на ниски температури течноста со висок вискозитет ќе ги забави механизмите за контакт. А течноста со низок вискозитет при високи температури на воздухот има лоши својства на обвивка, како и полоши заштитни својства.

Масло за пренос 80w90: технички карактеристики

Различни производители и брендови имаат различни течности за пренос. технички спецификации. Секој производител на смеса Руско производствоможе да ги користи неговите адитиви при развој на нафтен производ.

Треба да се напомене дека смесата за сите сезони не е сосема точно име. На пример, течностите (75w80 и 75w90) може да се користат на температури од -40 до +35. Најотпорниот на високи температури - 85w90 - може да се истури на температури од -12 до +40. За умерените климатски условиТечноста од 80w90 ќе биде цела сезона. Мастата 80w90 е многу популарна денес, добро се справува со товари и студени услови.

Забелешка до возачите: за непрекинат работен век на вашиот автомобил, се препорачува да ги следите упатствата за употреба и да не го надминувате прагот на работната температура.

Со оглед на сите негови карактеристики на изведба, тешко е да се најде поуниверзална течност за пренос, бидејќи поради неговата добра вискозност, триењето помеѓу брзините во контакт едни со други е намалено.

Главните предности на масла за менувачи 80W-90:

  • Висок степен на вискозност обезбедува одлична отпорност на маслениот филм при покачени температурии значително ја намалува бучавата при возење;
  • Високото подмачкување значително го намалува триењето на внатрешните елементи;
  • течноста може да издржи многу високи оптоварувања и притисок;
  • Ги зголемува антикорозивните својства, спречува абење и речиси не се пени;
  • Не покажува агресија кон обоени метали.

Избор течности за преносдоста широк. Сега ќе ги разгледаме најчестите.

1. – течност за авто-пренос од нафтени продукти висок квалитетсо додавање на компоненти за подобрување. Може да се користи за оски на возила, трансмисии, главни брзини – т.е. каде што е потребна најголема заштита од абење. Нивото на заштита одговара на API GL-4.

Главните показатели за овој производ:

  • стабилен во опсег на високи температури, бидејќи составот користи компоненти кои ја спречуваат оксидацијата на органската материја високи температури;
  • спречување на лизгање при максимално загревање;
  • спречување на абење на делови при максимални оптоварувања и триење;
  • штити од оштетување и метална корозија;
  • оди добро со речиси сите авто заптивки, дихтунзи итн.

Предности:

  • Намалувањето на оптоварувањето на резервните делови доведува до зголемување на работниот век дури и на оние делови што се соочуваат со максимално оптоварување, како што се лежишта и запчаници;
  • ја зголемува носивоста на возилото;
  • ги подобрува својствата за стартување на моторот

Сето горенаведено води до намалување на трошоците за одржување на вашиот автомобил.

Апликација:

  • завршни погони, оски со големо оптоварување – каде што е потребна заштита според прописите на API GL-5;
  • разни автомобили - од автомобили до камиони;
  • техника јавна употреба: земјоделски машини, берба, градежништво и сл.;
  • различни индустриски преноси кои работат во услови на големо оптоварување.

Сл.6 Масло за менувач Mobilube GX 80W-90
2. – се смета за една од првите мешавини за пренос за земјоделски машини и теренски возила. Неговата особеност е тоа што е специјално дизајниран да работи под услови на големо оптоварување и максимални температури за да се обезбеди непречено работењемотор во тешки ситуации. Се користи за намената, е во согласност со прописите на API GL5.

Главните предности:

  • развој специјално за посебни тешки условиавтоматска работа;
  • високо отпорен на температурна оксидација;
  • вискозност и својства за подмачкување на највисоко ниво;

малку ограничен во примената, бидејќи дизајниран специјално за тешки работни услови

Сл.7 Пренос Кастролово маслоОска EPX 80W90 GL-5

3. – одлична комбинација на едноставност и ефикасност, бидејќи може да се користи и за патнички автомобили, и за мали камиони. Дополнително, заслужува посебен позитивен коментар поради долгиот работен век и толеранцијата на ниски температури - сето тоа поради дополнителните оригинални нечистотии кои обезбедуваат уникатни својства.

Главните предности:

  • основен, но временски тестиран состав;
  • гаранција за работа во широк температурен опсег;
  • евтина цена;

добри антикорозивни и подмачкувачки својства;

развиен само за API GL5.

Сл.8 Масло за пренос Lukoil 80W90 TM-4

Минерал масло за менувач 80W-90 е универзален и се користи во разни видовитехнологија. Материјалот се карактеризира со отпорност на ниски и високи температури, стабилност при зголемени оптоварувања. Лубрикантот содржи специјални згуснувачи кои обезбедуваат ефикасна работаКонтролни пунктови во различни услови.

Објаснување на ознаката

Ознаката за масло 80W-90 е во согласност со барањата на меѓународниот систем Класификација SAE(Друштво на автомобилски инженери), развиен од Американското здружение на автомобилски инженери. Системот ги дели лубрикантите во неколку категории според нивната вискозност: зима, лето, сите сезони.

Во ознаката 80W-90, буквата W значи „зима“, односно маслото е зимско одделение. Бројот 80 ја покажува вредноста на вискозноста на материјалот на долната дозволена температурна граница, на -20 °C.

Вториот број - 90 - укажува на можноста за користење на лубрикантот во лето. Високата вредност на вискозноста ви овозможува да го стартувате моторот на температури над +5 °C и ефикасно да ги подмачкувате површините за триење. Материјалот се користи во температурен опсег до +40 °C.

Комбинираната ознака - 80W-90 - го класифицира маслото како масло за сите сезони. Ги извршува своите функции подеднакво добро и во топлите и во студените сезони. Температурен опсегРаботата се движи од -20 до +40 °C.

Функции на маслото за пренос

  • Отстранување на вишокот топлина од површините за триење на менувачот.
  • Образование заштитна фолија, спречувајќи абење на површините.
  • Заштита метални елементиод корозија.
  • Распуштање на депозити.
  • Намалување на вибрациите и бучавата за време на работата на менувачот.

Области на примена

За подмачкување се користи масло од 80W-90 внатрешни деловисилно натоварен механички преносиСо запчаницисекаков вид, вклучително и хипоид. Се користи во преносни кутии, погонски оски, диференцијали, управувачки менувачи на патнички автомобили и камионисо класичен распоред. Материјалот се користи во возила со погон на сите тркала и некои возила со погон на предните тркала. Се препорачува да се користи лубрикантот во региони со остро континентална и топла клима, како и во високи планини. Работата во погонските оски на камионите BelAZ со носивост до 90 тони е дозволена во топла умерена клима.

Маслото за менувач 80W-90 не се препорачува за употреба во рачни менувачисо синхронизатори од обоени легури. Некои брендови автомобили со погон на предните тркалаТие, исто така, не бараат полнење со таков лубрикант, бидејќи запчаниците во механизмот се главно цилиндрични и ризикот од гребење е минимален. Нема потреба од масло за менувач автоматски кутиименувач на брзини. За нивно сервисирање, се користи специјална ATF течност со низок вискозитет.

Технички карактеристики на маслото 80W-90

Техничките карактеристики на маслото за менувач варираат доста широко, сето тоа зависи од употребениот пакет адитиви. Точните вредности за одредена марка на лубрикант се наведени на пакувањето.

Типични карактеристики СинтекТрансGL-4 SAE 80W-90 Sintec TM5-18 GL-5 SAE 80W-90
Густина на 15 °C, g/cm³ 0,8885 0,8917
Кинематски вискозитет на 40 °C, mm²/s 137,3 148,4
Кинематски вискозитет на 100 °C, mm²/s 14,48 14,69
Индекс на вискозност 104 98
Точка на палење во отворен сад, °C 231 226
Динамички вискозитет на -26 °C, mPa s 147400 115200
Точка на истурање, °C -28 -26
Толеранции - Камиони Фусо КАМАЗ Рус

OJSC "MAZ"

Усогласеност со спецификациите API GL-4 API GL-5, MAN 342M-2 (160.000 km одвод), ZF TE-ML 05A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A

Предности на маслото 80W-90

  • Висок степен на заштита на металните елементи од корозија.
  • Отпорен на пенење.
  • Против гребење и предвремено абењепри мала брзина/висок вртежен момент.
  • Термичко-оксидативна стабилност.
  • Усогласеност со водечките стандарди.
  • Хемиска инертност во однос на материјалите од заптивки и заптивки за масло.
  • Одржува стабилни својства во широк температурен опсег.

Барања за безбедност

Кога го користите маслото строго за неговата намена и следејќи ги препораките на производителот, материјалот е безбеден за здравјето на луѓето. Кога ракувате со течност, се препорачува да користите ракавици и заштитни очила. Избегнувајте контакт на масло со кожата и очите. Кога ќе завршите, измијте ги рацете со сапун.

Маслото за менувачот е направено од нафтени продукти и затоа е запаливо. За време на складирањето, неопходно е да се заштити пакувањето од топлина и директна сончева светлина. Употребата на отворен пламен во непосредна близина на лубрикантот е забранета.

Заштита на животната средина

Остатоци свежо маслоа отпадниот производ се отстранува во согласност со постојното законодавство на Руската Федерација. Лубрикантот се собира во затворен сад и се пренесува во собирното место. Забрането е испуштање на нафта на земја, во резервоар, атмосферски одвод или домашна канализација.

Каде да купите масло од 80W-90

Компанијата Обнинскоргинтез - претпријатие целосен циклуспроизводство. Повеќе од 15 години произведуваме висококвалитетни масла за менувачи кои ги исполнуваат руските и европски стандарди. Карактеристиките на материјалите се следат од сопствената лабораторија за тестирање на компанијата. Ова ни овозможува внимателно да го провериме рецептот и постојано да ги подобруваме нашите производи.

Ние нудиме бизниси и организации поволни условисоработка:

  • сложени испораки лубрикантиво кој било регион на Руската Федерација;
  • комплетен сет на сертификати и придружни документи за секоја серија;
  • сеопфатна поддршка на партнерите на компанијата во сите градови;
  • детални консултации за асортиманот и помош при изборот на производи земајќи ги предвид тековните потреби на вашиот бизнис;
  • поволни цени од производителот.

Ако имате прашања во врска со организирање на набавка на масло за менувач, јавете ни се на бројот наведен на веб-страницата. Можете да купите материјали на мало од нашите партнери, адресите на продажните места се наведени во делот „“.

Поминувајќи повеќе од десетици илјади километри во различни возила, можам со сигурност да кажам дека употребата специјална течностсо подмачкувачки својства за преноси е исто толку важна како и употребата на моторни масла за енергетски единицивозила.

Но, споредувањето на овие две течности не е сосема точно, бидејќи маслото за менувач има сосема поинаква класа на вискозност и севкупни карактеристики. Списокот на едно од најпопуларните лубриканти за пренос вклучува масло од 80W-90, што ќе биде оптимално за региони со просечни мразови во зима и значителна топлина во летната сезона.

Масла за пренос, како и моторните масла, се класифицирани од страна на Здружението на автомобилски инженери (SAE, Здружение на автомобилски инженери). Одредена класа е доделена на лубриканти во зависност од карактеристики на вискозностИ температурни услови, при што маслото може да ги одржува своите работни параметри. Ознаката 80W-90 е комбинирана, па затоа вреди да се разгледа секоја ознака посебно:

  • Потписот на марката масло со буквата 80W (од англиски зима) покажува дека маслото спаѓа во зимскиот опсег на лубриканти и почнува да се зацврстува на температури од -25 до -30°C. На пример, масло со ознака 80W. Колку е помал бројот пред „W“, толку е помала точката на истурање. Затоа, за суровата клима има смисла да се изберат масла од 75W, 70W и пониски.
  • Следниот број 90 покажува дека маслото припаѓа на летната палета на мазива. Ова масло за менувач ќе ги задржи своите карактеристики на изведба на температури од 35-40°C над нулата.
  • Двојните или комбинираните ознаки се користат за означување на течности за подмачкување за сите сезони. Маслото за менувач за кое се дискутира во оваа статија е всушност масло за сите сезони со комбинирана ознака.

Како резултат на тоа, може да се добие впечаток дека лубрикантите со комбинирани ознаки се најоптимални за употреба. Но, нема потреба да се залажувате и да заборавите на климатските особености во одделни региони.

За жешките јужни региони, се претпочита вистински комбиниран лубрикант 85W-90 со позитивен температурен праг од 40°C. Но, доколку возилата треба да се управуваат во студени зими, тогаш изборот треба да се направи на масла со ознака 70W, кои можат да издржат температури под нулата до -55°C.

Карактеристики на маслото

Техничките и физичко-хемиските својства се разликуваат поради фактот што секој производител на масло има своја формула за употребените адитиви. Од практична гледна точка, ова има мал ефект врз однесувањето, бидејќи стандардите и барањата за производство се исти за сите производители. Подолу се дадени карактеристиките на маслото за менувач 80W-90 (границите на некои индикатори се означени во зависност од производителот):

  • индикатор за густина кога се загрева до 15°C - 0,9 kg/cc;
  • вискозност кога се загрева од 40°C - 137-144 cSt;
  • индекс на вискозност - варира од 98 до 142;
  • точка на истурање - 16-30 ° C под нулата;
  • температура на палење - 179-230°C

Маслата за пренос, како и моторните масла, се карактеризираат со присуство на адитиви кои го прават маслото повеќе вискозна течност. Тие се потребни за да се обезбеди нормално функционирање на преносот во различни температурни услови и да се одржи нормална работа во случај на ненадејна промена на температурата. Покрај тоа, адитивите обезбедуваат заштита од испарување на течноста, што негативно влијае на работата на менувачот.

Покрај горенаведените задачи, преносот течност за подмачкувањеобезбедува тивко и непречено функционирањеменувачи Ако деловите не се правилно подмачкани, тоа може да го отежне менувањето. пренос со голема брзина, што ќе резултира со намалување на перформансите на целиот преносен систем. Исто така, слабото подмачкување или неговото целосно отсуство доведува до појава на необични звуции бучава при работа на возилото и самиот менувач.

Лубрикантите за пренос со вискозност од 80W-90 се издвојуваат од останатите затоа што се барани кај ентузијастите на автомобили, добро издржуваат товари, а исто така ги задржуваат работните својства на прилично ниски температури, поради што ги сакаат многу сопственици на автомобили. Повеќе информации за тоа каде, кога и каков вид на масло треба да се користи се наведени во упатството за употреба. возилото, како и на самите канистери и пакувања на лубриканти.

Група масла за менувачи GL4 и GL5

Според меѓународните стандарди API, масла за менувачи се произведуваат и се ослободуваат со индекси GL4 и GL5. Бројката на крајот од индексот е директно пропорционална со квалитетот лубриканти. Затоа, прифатливо е да се претпостави дека GL5 е подобар од GL4. Покрај разликата помеѓу генерации на нафта, овој индекс укажува на компатибилност со одредени типови системи за пренос. Маслото со индекс GL4 се применува за возила со директни, хипоидни, закосени запчаници и менувачи. механички кутии. Оптималниот режим на работа се постигнува при умерени оптоварувања и просечни брзини на ротација.

Што се однесува до маслата GL5, тие работат на истите механички компоненти и склопови како GL4, но повисоките вредности се веќе прифатливи овде. ограничувања на брзинатаи оптоварувањата на преносниот систем. За разлика од GL4, маслата од новата генерација можат да издржат краткорочни ударни оптоварувања.

Исто така, овие масла имаат различни еколошки стандарди. При производство на масло GL4, прифатливо е да се користат адитиви за абење на олово. Екологистите го сметаат присуството на олово штетно за животната средина, па затоа во маслата GL5 беше заменето со адитиви на сулфур-фосфор.

Ова решение навистина помага да се намалат штетните емисии во атмосферата, но овие адитиви помалку добро комуницираат со бакарните метали. Влошувањето се јавува на ниво механичка работа. Фосфорните адитиви создаваат таков слој на абење што бакарната обвивка на автомобилските делови едноставно почнува да се троши.

важно!Менувачи и кутии за пренос создадени за време на периодот на важност API стандарди GL4, имаат бакарен слој депониран на огромното мнозинство на модели.

Ова укажува дека преминот од старата кон новата генерација на лубрикант за пренос е можен само со посебни одобренија од производителите на автомобили.

Цените

Цената на масла за менувачи со вискозност од 80W-90 започнува од 137 рубли за литарски контејнер. Како споредба, можеме да ги наведеме производите на TNK TransGipoid, кои ќе чинат 539 рубли. за еден литар. Маслото за менувач 80W90 ќе чини уште повеќе - 855 рубли. на литар И Ford 80W90 - 1300 рубли.

Заклучоци од статијата

  • 80W-90 масла за менувачи се за сите сезони и може да се користат во секое време од годината.
  • Тие имаат многу сигурен состав.
  • Широк опсег на работна температура.
  • Прифатливи перформанси на пренос дури и при ниски температури.
  • Употреба на адитиви кои ја зголемуваат отпорноста на абење и други работни параметри.
  • Голем избор на масла според климатските услови, цените и другите квалитети.

Пред да зборуваме за класификацијата и главните карактеристики, неопходно е да откриете кои задачи ги извршува овој уред. работна течност. Слично маслонеопходни за решавање на неколку проблеми:

  • Подмачкување на делови. Во дизајнот на менувачот има десетици подвижни делови. За да се намали нивното абење, а истовремено да се обезбеди правилна и непречена работа, потребно е масло за менувачот. Доколку не се смени навремено, во менувачот ќе се формираат големо количество метални струготини, што може да ја наруши работата на единицата.
  • Отстранување на топлина. Без масло за менувачот, деловите на менувачот едноставно би се прегреале. Високите температури, исто така, негативно влијаат на деловите, како и на нивниот работен век.
  • Заштита од корозија. Современите производи вклучуваат многу елементи кои помагаат да се подобри металната заштита од корозија.
  • Намален шум и вибрации од менувачот. Работата на менувачот е поврзана со разни звуци кои предизвикуваат непријатности за возачот и патниците при возење. Маслото може значително да го намали нивото на бучава.

Како што можете да видите, употребата на масло за менувач е задолжителна. Тоа помага да се продолжи животниот век на менувачот и исто така спречува дефекти.

Вискозитет на масло: дефиниција и важност

Во продавницата и на пазарот, возачите можат да најдат огромен избормасла Современата индустрија произведува минерални, полусинтетички и синтетички масла. Секој од нив има свои карактеристики и карактеристики. При изборот на производи, дефинитивно треба да обрнете внимание на таков индикатор како вискозност.

Овој параметар ви овозможува да одредите дали оваа течност е погодна за употреба во одреден температурен опсег. Во суштина, ова е способноста на маслото да одржува флуидност помеѓу деловите. Сите знаеме дека оваа работна течност се згуснува кога температурите паѓаат, што го прави невозможен процесот на подмачкување. Поради оваа причина, природно е неопходно да се избере вистинското масло. Секогаш можете да најдете препораки за купување во технички описвашиот автомобил. Дополнително, можете да се консултирате со специјализирани форуми за вашиот модел на автомобил.

Меѓународна класификација според SAE

Како да се одреди вискозноста на маслото, бидејќи е невозможно да се измери овој параметар со помош на линијар или друга алатка. Ова прашање го поставија специјалисти од Американското здружение на инженери. Резултатот од нивната работа беше создавање на општо прифатен стандард. Индексот SAE ја означува вискозноста на маслото, истовремено дозволувајќи им на сопствениците на автомобили да ги изберат производите што се неопходни за нивниот странски автомобил. Користејќи го овој индекс, можете да го одредите највисокиот и пониска температура, под кој може да се користи маслото.

Од страна на SAE стандардиМаслата за менувачот се поделени во две главни категории:

  • зима (во нивното обележување ја имаат англиската буква W - Winter), на пример, 70w, 75w
  • лето (без индекс), на пример, 80, 85, 140.

Има и масла за сите сезони(тие се токму она за што зборуваме), кои во означувањето имаат два броја одеднаш, одделени со англиската буква W. Ваквите производи возачите можат да ги користат во текот на целата година.

Во оваа ознака, првиот број (на пример, 80W) ја покажува класата на вискозност на температури под нулата (исто така наречена зимска вискозност). Вториот индикатор по буквата W е класата на вискозност при позитивни температури (или летен вискозитет). Првиот број во означувањето ја означува вискозноста на ладното масло, а вториот - жешко. Колку е помал првиот параметар и колку е поголем вториот, толку подобро. Малиот прв број обезбедува лесно движење на менувачот при температури под нулата, а голем втор број гарантира висока јачина на филмот што се создава.

Споредба на масло

Откако ќе дефинираме што е вискозност и ќе го разбереме принципот на означување на масла за менувачи, можеме да продолжиме кон споредување на различни производи. Значи, првиот број ја означува минималната температура на која може да се работи. ова масло. Така, производите 75W90, 75W85 и 75W85 имаат општ параметар(температура -40 степени Целзиусови). Вториот индикатор покажува вискозност при позитивни температури. За 75W85 и 75W85 оваа бројка е 35 степени Целзиусови, а за 75W90 максималната температура достигнува 45 степени.

Ако ги споредиме производите 80Wxx со производите 75W90, тогаш разликите веќе ќе бидат во температура под нулата. 80Wxx масла имаат долната границана -26 степени. Производите 80W90 имаат горната граница на температурата од 45 степени. Максималниот параметар за пониска температура е забележан во 85W90. ВО зимски периодтемпературите не треба да паѓаат под -10 степени за правилна работаовој тип на масло. Карактеристична предностОвој модел на масло може да ги извршува своите функции при екстремна топлина дури и над +45.

Производите со индекс XXW90 се идеални за умерена клима. Се користи масло 75W-90 во тешки мразови. Правилно избраното масло за менувач исто така ќе влијае на контролата. Менувањето на брзините ќе биде многу полесно. Возачот ќе мора да вложи минимум напор.

При купувањето треба да внимавате и на видот на маслото. На пример, постои таква поделба:

  • 85W-90 се типично дебели минерални масла.
  • 80W-90 е исто така минерално масло, но со поголема флуидност.
  • 75W-90 – синтетичка или полусинтетичка средна дебелина.

Како што покажува искуството на возачите, маслото 75W-90 е оптимално за умерена клима. Ги задржува своите карактеристики во широк температурен опсег и практично не оксидира.

Главни типови

Како што споменавме порано, покрај одвојувањето по вискозност, презентираните масла можат да припаѓаат на една од трите групи:

  • минерални;
  • синтетички;
  • полусинтетички.

Првите обично се користат во стари автомобили со работен век од повеќе од 15 години. Тие се означени со зборот Минерал. Ова е еколошки производ и воедно најприфатлив. Во исто време, во однос на неговите карактеристики, тој е значително инфериорен во однос на другите две класи. Минерално маслобрзо се оксидира и згуснува кога е изложен на ниски температури.

Ослободени од сите овие недостатоци синтетичко масло. Производите ги имаат најдобрите детергенти и заштитни својства, а вклучува и многу дополнителни адитиви кои ги подобруваат карактеристиките на маслото. Синтетиката одлично функционира и на ниски и на високи температури. Единствениот недостаток е високата цена.

Полу-синтетичките производи се еден вид „златна средина“, бидејќи имаат карактеристики на изведба блиски до синтетиката, но во исто време и повеќе прифатлива цена. Производите се создаваат на врз основа на минерали, но содржи многу адитиви.

Добро е да се знае: класификација на API

Кога купувате масло за менувач, може да се сретнат и возачите Обележување API. Унифицирана класификација на квалитет, оперативни карактеристикии нема апликација, но API е најблиску до неа. Содржи сеопфатна проценка на квалитетите на изведбата на лубрикантите.

Речиси во сите модерни автомобиликористете масла од групата GL-4 или GL-5. Првите се погодни за механика и менувачи кои користат хипоидни или спирално-откосени парови. Таквите масла активно се користат во умерените клими. GL-5 е погоден за употреба во тешки услови на различни видови запчаници. Постои и група GL-6 дизајнирана за најтешки услови.

Што да барате при изборот

Набавката на нафта треба да се заснова не само на какви било класификации, туку и на неколку други параметри. Висококвалитетното масло за менувач треба:

  • спречи големо триење и зголемено абење на површините на запчаниците или другите компоненти на менувачот;
  • изврши отстранување на топлина;
  • запирање или минимизирање на процесот на оксидација;
  • не реагирајте со вода;
  • одржување на оригиналните својства за време на долгорочно складирање;
  • намалување на бучавата и вибрациите,
  • не испуштајте отровни испарувања при загревање.

Маслото според ознаките може да ги задоволи вашите потреби, но ако не ги извршува задачите опишани погоре, тоа ќе доведе до дефект на менувачот. Овде треба да изберете производи од официјални производителиили познати брендови, кои позитивно се покажаа на пазарот.