Долга зимазад себе. Снежните наноси и мразот конечно исчезнаа. Но, не биди толку среќен. Секој искусен сопственик на автомобил го знае тоа за него железен коњВ зимско времеНиските температури и снегот не се толку страшни. Многу позагрижувачки се солта и реагенсите што ги користат комуналните служби за да го спасат градот од снег. Што и да каже некој, современите хемикалии кои го раствораат снегот се толку агресивни што предизвикуваат сериозни оштетувања на каросеријата на автомобилот.

Реагенсите можат да уништат дури и обоени делови за автомобили, а да не зборуваме за гол метал. Фото: rustcheck.com

Под влијание ниски температурии сол, лак слојот на автомобилот станува потенок и досаден. Тогаш бојата почнува да се влошува и се појавува 'рѓа. Корозијата влијае и на деловите на дното на автомобилот. Пребојувањето на каросеријата на автомобилот не е евтино задоволство, затоа миењето на автомобилот по зимата е задолжително.И ова мора да се направи внимателно. Ако не се миете внимателно, солта и реагенсите ќе останат во тешко достапните агли на телото, што ќе доведе до уништување боја облога. Сеопфатното миење на автомобили по зимата е особено важно во градовите и приградските населби, каде што има големо количество хемикалии на патиштата.

Професионално перење на автомобили

Најдобро е да го оставите миењето на вашиот автомобил по зимата на професионалци. По правило, специјалните мијалници имаат сè потребни алаткиза квалитетна работа. Професионалците знаат на кои места во автомобилот солта најдолго се задржува.

Покрај тоа, специјализираните перални за автомобили содржат раствори и детергенти кои не ја оштетуваат бојата на автомобилот. Дефинитивно треба да ја користите услугата за чистење на подвозјето и сводовите на вашиот автомобил. Ова ќе помогне да се отстранат солта и реагенсите.

Вреди да се запамети и дека во текот на целата зима солта на чевлите на возачот и неговите сопатници завршувала во внатрешноста на автомобилот. Гумените патосници не ве спасуваат секогаш, така што во текот на три зимски месеци може да се акумулира пристојна количина на реагенси. Тие не само што ја расипуваат внатрешноста, туку предизвикуваат и алергиски реакции, особено кај децата. Затоа, кога возачот на автомобили врши сеопфатно чистењеавтомобил по зимата, не треба да заборавите ниту на внатрешноста.

Самоперална за автомобили

Ако не сакате да им верувате на вашиот автомобил на други луѓе или сте навикнати да правите сè сами, тогаш можете да го измиете автомобилот после зимата сами на себе. Фото: premereautodetail.com

Ако има кутија или друга просторија каде што можете да го миете автомобилот, тоа е одлично. Но, ако не е таму, не грижете се. Колата може да се пере и надвор. Само треба да го земете предвид времето. Не треба да го миете автомобилот во сончево или ветровито време. Најпогоден ден е кога е свежо, нема директни сончеви зраци и силен ветер. За висококвалитетно перењеПо зимата, сопственикот на автомобилот мора да има:

• Голем мек сунѓер.
• Цврста четка.
• Правосмукалка (по можност помоќна и напојувана).
• Млазници за правосмукалка (најмалку три, со различни форми).
• Шампон за автомобил (за каросерија и внатрешност).
• Специјален производ за отстранување дамки од битумен и маснотии.
• Велур за бришење, не остава ленти.
• Голем капацитет на вода.

Пред да започнете со миење, подобро е да облечете гумени чизми. Во спротивно, вашите стапала брзо ќе се навлажни.

Јасно е дека треба темелно да го измиете автомобилот по зимата, па затоа мора да има извор на непречено снабдување со вода на кој можете да поврзете црево за наводнување. Ако не постои таков извор, подобро е да не се миете сами.

Постапка

Прво, треба да го испрскате автомобилот темелно со чиста вода од црево. Ова е неопходно за да се измие исушената нечистотија. По истурање, автомобилот треба да стои некое време за да дозволи нечистотијата природно да се впие. Строго е забрането гребење на нечистотијата од автомобилот со помош на импровизирани средства!Дури и незабележливите гребнатини на бојата ќе доведат до корозија во иднина.

Ако горните слоеви на нечистотија може да се измијат со обична вода, тогаш реагенсите, остатоците од издувните гасови и разните мрсни дамки не можат да се измијат на овој начин. Затоа, во контејнер со вода (по можност топла), следејќи ги упатствата на производителот, треба да растворите автомобилски шампон за каросеријата на автомобилот. Забрането е миење на автомобилот со разни растворувачи, прашоци, избелувачи или други производи кои не се наменети за оваа постапка! Треба да започнете со миење од врвот на автомобилот. Прво, покривот се мие со голем сунѓер, потоа вратите, багажникот и хаубата. И само последно, но не и најмалку важно се измиени браниците и праговите.

За миење на подвозјето и сводовите, можете да користите специјален производ за миење на прагови на автомобилот. Добро ги чисти реагенсите акумулирани по зимата. Оваа постапка мора да се спроведе по зимата. Ако тоа не се направи, солта ќе остане долго време и ќе почне да кородира делови од долниот дел на автомобилот.

Веднаш по миењето, треба да го проверите автомобилот за присуство на дамки од битумен. Ако се, тогаш треба да се отстранат со специјална алатка која е наменета за оваа намена. Фото: irecommend.ru

Ако нема дамки и сте задоволни изгледоблога, тогаш автомобилот треба да се полие со голема количина вода од црево. За да го отстраните преостанатиот детергент. Тогаш автомобилот треба да се избрише со сува крпа. За да ги избришете прозорците, можете да користите специјален велур кој не остава ленти.

Во внатрешноста на автомобилот, солта и реагенсите може да останат во долниот дел. Затоа гумени душециЗадолжително измијте се со шампон и потоа исплакнете со многу вода за да го отстраните преостанатиот производ. Додека душеците се сушат, внатрешноста на автомобилот (особено долниот дел) треба темелно да се исчисти со правосмукалка. За ова, млазниците со различни форми се корисни за отстранување на нечистотијата од тешко достапни места.

Можете исто така да научите како да го миете дното на вашиот автомобил по зимата од ова видео:

Крајна линија

Секој сопственик на автомобил прави избор во корист на професионални или само-миењекола по зимата. Предноста на само-миењето е поодговорен однос кон работата. И недостаток може да биде отсуството потребни материјалиили посебно знаење за квалитетно извршување на работа.

Снегулките и дамките од битумен најдобро се гледаат на белата боја. Обичните шампони за автомобили не ги отстрануваат, но вистинскиот специјален чистач ги мие со еден потег. Главен услов: пред употреба, прочитајте ги упатствата на производителот за да се отстрани нечистотијата и да не се оштети лакот. Обично, по обработката на дамките, треба да почекате производот да работи, а потоа дамката лесно може да се отстрани од лакот.

И покрај неговата лепливост, битуменот е еден од најнеопасните загадувачи. Дури и по еден месец или една година, дамката од битумен се измива без трага, а бојата одоздола останува недопрена.

Мит.Битуменот мора веднаш да се измие, во спротивно ќе изеде низ лакот, а потоа ништо не може да го измие.

Дали е вистина.Возраст дамка од битуменне е важно. Свежата и старата нечистотија може да се отстранат подеднакво лесно и брзо. Најверојатно, овој мит се појавил поради употребата на неефикасни средства за чистење. Добар специјален производ го отстранува битуменот без трага.

Како да се мијат дамките од битумен и катран?Идеално е да се користат специјални средства за чистење. Тие ги мијат таквите загадувачи брзо и без трага. Ако ви треба економична опција, тогаш наместо специјални средства за чистење можете да користите кој било растворувач како бел дух, дизел гориво или керозин.

Керозинот и дизел горивото го мијат битуменот без да му наштетат на бојата. Подобро е да не експериментирате со растворувачи по случаен избор.

2. Дрвена смола и лепак од пупки од топола. Дупки во лакот

Овој проблем често се среќаваат кај возачите кои се паркираат во сенката на раширените дрвја. Се чини дека што е страшно за смолата на дрвјата? Природните производи, по дефиниција, треба да бидат здрави. Но, во реалноста е спротивното. Дрвените смоли лесно се комбинираат со загреан лак. Колку е поголема температурата на бојата, толку побрзо се случува адхезија. Лидерите на ризичната група се Јапонски автомобили, кои традиционално имаат лак кој е и помек и потенок. Ако смолата или лепилото за дрво има време да се комбинира со лакот, трагите ќе останат на него засекогаш.

Дрвена смола е вистински проблем. Прво, навистина е тешко да се избрише без да се оштети лакот. Второ, ако не го отстраните веднаш, тој се закачува за лакот, а дури и по отстранувањето на старата дамка, слојот од лакот изгледа оштетен. Затоа, многу често сопствениците скапи автомобилиТие веднаш одат кај специјалисти со такви загадувачи.

• Во некои случаи, тоа се дамки кои можат да се отстранат само со полирање.
• Во некои случаи, тоа се кратери кои можат да се отстранат само со сликање.

Мит.Секое средство за чистење дамки од катран може да го отстрани сокот од дрвјата.

Дали е вистина.Само неколку средства за чистење битумен се занимаваат со смоли од дрвја. Битумен и дрво смоли имаат различна природа и хемиски состав, па затоа е правилно да користите специјални средства за чистење за да ги отстраните.

Мит.Нема заштита од смола од дрво. Главната работа е да не дозволите смолата да јаде во бојата. Колку побрзо го измиете, толку е помал ризикот од трајни дамки.

Дали е вистина.Некои видови керамички заштитни премази како што се " течно стакло» се високо отпорни на смола од дрво. Да, со продолжен контакт, дури и најкул керамиката најверојатно ќе подлегне на „лепилото“ од топола, но фабричкиот лак ќе остане недопрен. Правилото „Колку побрзо го измиете, толку помал ризик“ важи и во овој случај.

Ова е истиот „портокалово“ средство за чистење што го користат професионалците за отстранување на органски загадувачи. Вклучувајќи смола од дрво. Услугите и продавачите на детали го купуваат овој производ во големи канистри. За употреба во домаќинството се флашира.

Измијте се? Или не се мие?

• Ако дамките се појавија неодамна и се формираа на ладно тело, тогаш подобро е да ги исчистите веднаш - сами. Треба да користите специјално средство за чистење. Упатствата за употреба се напишани на пакувањето. Тие мора да се почитуваат.
• Ако дамките се свежи и се појавија на жешко тело, тогаш има смисла автомобилот брзо да се испрати до детали. Токму во деталите, а не во „миењето на животните“. За време на деталите, автомобилот ќе биде правилно ладен и измиен со „портокалова“ - специјален состав кој содржи овошни компоненти кои совршено ја мијат смолата и не го уништуваат лакот.
• Ако дамките се стари и валканите површини се загреани, треба да го испратите автомобилот до продавач за да го исчисти, полира и третира со заштита.

Во природата има и специјални средства за отстранување на пупките од топола. Но, треба да се запомни дека дури и таквата козметика за автомобили функционира ако се користи навремено. Ако доцните, ќе остане груба точка на бојата.

3. Вар. Бели дамки кои не можат да се измијат

Таваните на паркинзите обично се избелуваат со вар. Ги штити подот од габи и мувла. Но, кога водата тече одозгора низ таваните кон автомобилите, заедно со неа тече и вар. И таа е позната по својата каустичност. По сушењето на дамките обично се појавуваат белузлави дамки. Ако варот веднаш се отстрани, нема да има време да предизвика значителна штета. Но, има автомобили кои не го напуштаат паркингот со недели. И ако е така возилотоако се истури вар, се јавуваат сериозни ризици. На автомобилите со тврд лак, липата остава дамки кои може да се отстранат со полирање. Кај автомобилите со тенок мек лак може да дојде до целосно уништување или лупење на слојот од лакот. Во овој случај, дефектите се отстрануваат со сликање.

Дамките од вар не треба да се тријат бидејќи содржат абразивни честички. Но, тие можат да се растворат со користење течен производпротив бигор или средство за чистење домаќинство за борба против бигорот. Тие се нанесуваат со помош на распрскувач. Но, тие мора да се користат исклучително внимателно за да не се раствори лакот заедно со вар.

Мит.Дамките од вар можете сами да ги отстраните со раствор лимонска киселинаили оцет.

Дали е вистина.Подобро е да не ризикувате, бидејќи обидот самостојно да ги отстраните дамките ја отежнува работата на специјалистите кои на крајот ќе треба да ја доведат оваа работа до среќен крај. Да, киселинските соединенија се користат за отстранување на вар, но тоа се специјални супстанции кои треба да се користат вешто и компетентно. Покрај тоа, многу често, по отстранувањето на вар, на лакот сè уште остануваат белузлави дамки, но ова веќе не е нечистотија, туку сплетени површини со оштетен лак. Тие треба да се полираат. Во случаи на катастрофална лоша среќа, штетата од вар треба да се премачка.

Ако има дамки од липа на вашиот автомобил и немате ништо при рака да го измиете, користете обичен сок од лимон или оцет. Користењето шише со распрскувач ќе го забрза процесот.

4. Метална прашина. Рѓа што се мие

Сопствениците на светло обоени автомобили може да доживеат благ шок кога ќе откријат траги од 'рѓа кои се појавуваат на надворешноста на бојата. Дали навистина е време да се продаде автомобилот?! Пред да паничите, обидете се да ја измиете 'рѓата. Често појавата на „пајаци“ е предизвикана од парчиња метал залемени во бојата. Обично ова се метални чипови од кои летаат влошки за сопирачките. Топло е и кога ќе се навлезе на лакот, веднаш се залепи на површината. Потоа, под влијание на влага, металната прашина оксидира, а на бојата се појавуваат дамки од 'рѓа.

Ова е самиот случај кога треба да користите само специјални алатки. За отстранување на блок прашина постои добри средства за чистењеи во Лики Моли, и KochChemie.

Мит.Металните чипови од влошките се безопасни. Може да се пере со обични детергенти во викендица или во авто-перална за самопослужување.

Дали е вистина.Опасностите од металната прашина не треба да се минимизираат. Се залеме во лакот и на него остава микрократери. Не може да се исчисти, бидејќи металните честички ќе го изгребат лакот. Местата каде што е локализирана металната прашина треба да се третираат со специјално средство кое ќе го раствори металот. Идеален начин да се реши проблемот е одвреме-навреме да се мие автомобилот во детален центар, така што специјалистите го мијат не само телото, туку и бандажи, кои се посипуваат со метална облога од влошките. Ако ова не се направи, дисковите брзо ќе го изгубат својот изглед - ќе изгледаат старо и 'рѓосано.

5. Реагенси за патишта. Од што не треба да се плашите, но треба да внимавате

Во студената сезона, автомобилите едноставно најмногу се капат различна хемија. Патиштата се наводнуваат со реагенси, се посипуваат со песок и сол, а од млазниците за миење се истура „анти-фриз“. И овој коктел завршува на бојата. Најопасната компонента на смесата се патните реагенси. Тие обично оставаат жолти дамки на бојата. Се мијат при секојдневно перење. Особено тврдоглавите фрагменти од дамки може да се отстранат со битуменски средства за чистење.

Гласини за деструктивни својства реагенси за патиштавсушност се доста претерани. Патните хемикалии „сакаат“ да навлезат во оштетување на бојата, тие активно комуницираат со голиот метал. Затоа е исклучително важно пред да започнете зимска сезонапоправете ги сите чипови во бојата и третирајте го автомобилот заштитен составтип „течно стакло“.

Мит.Производителите на автомобили се свесни за проблемот со хемикалиите за патишта, па затоа тие модерни автомобилиимунитет од нив. Нема потреба да се заштити автомобилот со премази.

Дали е вистина.Ова би било точно ако сите земји користат ист реагенс со децении. За жал, само на патиштата во Москва се користат до 6 типа на реагенси. Речиси секоја година се воведува нова „хемија“, што значи дека машините дефинитивно не биле специјално подготвени за ова „ново“. Затоа, во пресрет на зимската сезона, вообичаено е да се скапи автомобилинанесете заштитни облоги. Тие го апсорбираат влијанието на реагенсите, спречуваат формирање на ледена кора и одбиваат вода и нечистотија. Во принцип, тие ја зачувуваат бојата и заштедуваат пари на сопственикот.

6. Инсекти. Злото им е во крвта

Инсектите се толку непријатна работа. Ако во градот се досадни, тогаш надвор од градот едноставно ги малтретираат возачите. Облак од мушички веднаш го лишува возачот од неговиот вид и голема брзинатаквото „изненадување“ е директен пат до несреќа. Водата и бришачите не можат да се справат со нередот на скршените инсекти. Можете брзо да го измиете челото само со употреба на специјални детергенти. И ако инсектите се срушат на топла хауба, тогаш се појавува нов ризик: кашата брзо се спојува со омекнатиот лак, а заедно со неа, тврдите подмножества - хитин и нечистотија - навлегуваат во бојата.

Coca-Cola се покажа како одлично средство за чистење. Погоден е и за отстранување на инсекти од хаубата и шофершајбната. Делот што треба да се измие прво се мие со вода за да се измијат остатоците. Во втората фаза, површината се навлажнува со пијалок. Оставете му малку време да работи и исплакнете со многу вода.

Инсектите треба да се отстранат со помош на специјални средства и колку што е можно почесто, така што каустичната каша нема време да навлезе во лакот. Ако автомобил со инсекти седи на жешкото сонце неколку дена, не можете сами да го исчистите, бидејќи постои ризик од оштетување на бојата. Правилната одлука е да го однесете автомобилот до продавница. Таму ќе се измие со помош на специјален шампон, а оштетувањата, доколку ги има, ќе се полира.

Мит.Редовниот детергент за садови и сунѓер за садови ќе ги измијат инсектите од аспираторот со едно движење!

Дали е вистина.Ако во моментот на контакт со инсектот површината беше ладна, а трагите се измијат веднаш - свежи, тогаш да: нема да се случат никакви последици и „Фајри“ ќе се справи. Но, ако инсектите се акумулирале на веќе жешката хауба, па дури и се „пржени“ на сонце во сообраќаен метеж, тогаш треба без одлагање да одите во автоперална. Пред миење, сите апостолки треба да се третираат со специјални средства за отстранување на инсекти. И не заборавајте да ги прочитате упатствата!

Како да го заштитите вашиот автомобил од инсекти?

Најпроблематичниот начин: чистете го LPK секој ден користејќи специјални средства-чистачи. Сепак, дури и со овој пристап, безбедноста на лакот не е загарантирана. Повеќе сигурна опција: покријте го телото со заштитно соединение или филмови.

7. Птичји измет. Екстремна каустичност

Возачите знаат колку е опасен измет од птици, па се обидуваат веднаш да го отстранат од бојата. Проблемите започнуваат ако измет падне на автомобил, кој, на пример, долго време стоел без работа. Ако изметот не се измие веднаш, тие ќе го кородираат лакот, ќе навлезат во основниот слој на бојата, па дури и ќе го оксидираат металот. Затоа, ако се открие таква нечистотија, веднаш треба да ја истурите колата со кола и да ја избришете со барем влажна крпа или уште подобро, да ја измиете со обична вода или практична алатка. детергент. Ако се појават траги на лакот, не обидувајте се да ги исчистите. Подобро е да ги покажете на специјалист за да може да ви каже како најдобро да ги отстраните. Најчесто, дефектите од изметот се отстрануваат со полирање.

За борба птичји изметИма многу специјални алатки. Доколку автомобилот дојде под силен напад на птица, потребно е да се преземат итни мерки. Од достапни средства, можете да ја користите истата Кока-Кола или сличен пијалок. Ако имате детергент за миење садови, можете да го користите и тоа. Колку побрзо се измие изметот, толку помалку штета ќе предизвика.

Ако изметот од птици не се отстрани веднаш, тогаш овие грди траги може да останат на своето место. Дефектите од оваа длабочина може да се отстранат само со сликање.

8. Странска боја. Полошо се лепи на мазни површини!

Ако не сте сигурни, не го валкајте! За целосно да ја отстраните туѓата боја од телото и да не ја оштетите бојата, треба точно да го знаете составот и потеклото на дамката.

Боја од ознаки на патиштатаИма епоксидна основа, така што цврсто се прилепува на бојата. Најверојатно, нема да биде можно да се измие со импровизирани средства. Може да се обидете да триете со изопропил алкохол. Понекогаш помага. Можете да користите глина за полирање, но треба да имате предвид дека има абразивни својства, што значи дека по чистењето, местата каде што се наоѓаат дамките ќе треба да се полираат и заштитат. Во пракса, бојата од ознаките на патиштата треба да се отстрани со абразивно полирање.

добро керамички слојсо хидрофобни својства - најдобра заштитаод хулигански графити. Странската боја едноставно се мие со вода од заштитен автомобил.

Мит.Секоја боја има свој растворувач. Во најголем дел, тие не се способни да му наштетат на лакот на автомобилот. Затоа, секоја дамка од боја може да се избрише без да се оштети бојата.

Дали е вистина.Растворувачите треба да се користат со претпазливост, како лакови за автомобили различни маркине реагирајте на нив исто. Пред да избришете дамка на видливо место, направете тест каде што би било некритично да се расипе бојата: некаде во моторниот простор. Ако лакот не се замати, можете да започнете со чистење.

Секоја боја има свој растворувач. Главен проблем– одредување на видот и разновидноста на бојата. Откако ќе се направи ова, изборот на растворувач не е проблем. Во секој случај, треба да го користите со претпазливост, бидејќи не е познато како каустичната течност ќе влијае на бојата на вашиот автомобил.

Странските бои се отстрануваат од каросеријата на автомобилот со растворувачи. Не секој успева да го најде вистинскиот растворувач при првиот обид. За да се осигура дека експериментите не ја уништуваат бојата, растворувачите прво мора да се тестираат за агресивност.

Како да го заштитите вашиот автомобил од странски бои?

Некои заштитни премази имаат моќен хидрофобен ефект, кој помага не само против вода, туку и против туѓа боја. Горниот хидрофобен слој се спротивставува на адхезијата на загадувачите. Затоа дури автомобилска бојаод шише со спреј, нанесено на каросеријата на заштитен автомобил, лесно се вади за време на процесот на перење. Се разбира, таквите премази го прават безбедно и отстранувањето на абразивната боја, бидејќи во овој случај не се полира фабричката боја, туку заштитен слој.

9. Бетон. Злото на квадрат

Можете да влезете во бетон во секое време, насекаде. Секогаш постои ризик да фатите капка течен раствор од „миксер“ што може да се паркирате неуспешно во близина на куќа чија фасада се поправа. Што да направите ако немате среќа?

Градежните средства за чистење на бетон треба да се користат со претпазливост, бидејќи тие можат агресивно да комуницираат со емајли на автомобили. Пред да ја исчистите бојата, обидете се да го нанесете средството за чистење на телото на место каде што дефектот нема да се забележи. На пример, има соодветни површини во моторниот простор.

Висококвалитетниот бетонски малтер многу брзо се стврднува, се стврднува и има добра адхезија. Ако дамката не е целосно поставена, можете да се обидете да ја растворите со средство за чистење на епоксидна инјекциска смеса. Овој производ се користи од мајстори за да се отстранат дамките од свежо поставените плочки. Ако не помогне, треба да одите кај специјалисти. Најверојатно, тие ќе ја отстранат дамката со киселина. Опасно е да ја извршите оваа операција самостојно. Работата со професионални средства за чистење базирани на киселина бара одредени знаења и вештини. По чистењето, локацијата на дамката ќе бара полирање, бидејќи нема да биде можно целосно да се заштити слојот од лакот од негативните ефекти на песок и киселина.

Послеговор

Современата хемиска индустрија произведува средства за чистење за речиси сите видови загадувачи. Важно е да ги избирате смислено и паметно да ги применувате. Ако производот од еден производител не работи, тоа не значи дека аналогот од друга марка ќе биде исто толку бескорисен. И цената не е секогаш показател за ефективноста. Понекогаш евтините авто-хемикалии работат подобро од скапите. Ако еден чистач не работи, треба да пробате друг.

Овој автомобил е обработен со керамичка заштита iShield. Облогата формира слој со оценка за цврстина од 9H+. Заштитува од туѓи бои и не се плаши од измет и инсекти.

Но, ако не сте склони кон ризични експерименти, тогаш би било подобро веднаш да се свртите кон специјалисти за детали. Тие ќе нанесат тврд слој на бојата заштитна обвивка– керамика или течно стакло. Издржлив заштитен слој ќе ги преземе сите негативни влијанија, било да е тоа битумен, боја за обележување, смола од топола, мелени инсекти или птичји измет. Оваа заштита не секогаш ве спасува од камења што летаат со голема брзина, но преживувањето на услугата во машина за перење ѕверови без последици лесно ќе ви помогне.

Чистиот автомобил е гордост на секој возач. Сепак, претворајќи го каросеријата на автомобилот во совршено чиста и мазна површинаНе успеваат сите. Како резултат на тоа, многу возачи не ризикуваат сами да ја преземат задачата и да ги користат услугите на специјализирани перални за автомобили.

Во реалноста, сè е многу поедноставно. Самочистењекаросеријата на автомобилот е достапна за секого. Треба правилно да се зафатите со бизнисот и да го користите вистинскиот производ од широкиот арсенал што го нудат производителите на козметика за автомобили. Висококвалитетното чистење е особено важно за време на последователната примена на разни лакови и соединенија.

Избор на средства за чистење според видот на контаминација

1. Површни дамки.

Градската прашина или калта од баричките оставаат свои многу забележливи траги. Сепак, ослободувањето од овие загадувачи е исклучително едноставно. Треба да изберете еден од соодветните шампони за автомобил и да ја измиете површината на автомобилот.

2. Резултати од изложеност на реагенси или мрсни дамки.

Ваквото загадување е особено често во зима, кога патиштата се третираат со реагенси. Телото се покрива со мрсна темна фолија од нечистотија која не може да се измие со шампони. Не е секогаш можно да се избегнат дамки од мазут или гориво. Прашањето како да се исчисти телото од такви загадувачи станува прашање од пет минути ако користите специјални средства за одмастување.

Можете да користите анти-силиконски производи достапни во форма на аеросол. Ваквите производи лесно се нанесуваат, подобро ја обезмаснуваат површината од средствата за чистење со алкохол, бидејќи содржат моќни нафтени растворувачи. Тие се безбедни за бојадисување, но мрсната фолија нема да има шанса. Употребата на таков производ бара само прскање на измиено тело и потоа бришење.

3. Дамки од катран, катран, битумен, инсекти или полен, како и птичји изметсе јавуваат постојано.

Во пролетта, смолата од лепливите пупки на дрвјата е особено досадна. Овие типови на загадувачи имаат таква непријатна карактеристика како апсорпција во површината. Некои од овие дамки ќе се измијат при перење, но најтврдокорните дамки нема да се отстранат без употреба на специјални средства за чистење.

Постојат многу средства за чистење дизајнирани специјално за отстранување на дамки од овој вид. Производот се прска врз нечистотијата и по одредено време наведено во упатствата, се отстранува со чиста крпа. Доколку е потребно, дејството се повторува до целосно чистење. Сега на чистотата на хаубата на вашиот автомобил ќе му се спротивстави само неговата луксузна внатрешност.

4. Дамки вградени во лак.

Ако видовите на загадувачи од точка 3 не може да се отстранат со средства за чистење, тогаш тие веќе навлегле во површината. Сите хемиски ефекти врз каросеријата на автомобилот остануваат во форма на загадување. Посебно карактеристични се остатоците од птичји измет кои не се измиени на време или последиците од киселиот дожд. Во такви ситуации, невозможно е да се отстранат последиците без специјални абразиви.

Отстранувачот на дамки за тврдоглави хемиски дамки обично е паста со абразивни честички. Друга опција за отстранување на тврдоглави дамки е употребата на абразивни лакови за отстранување на оштетениот слој.

5. Микрочестички.

Вметнувањето на телото, невидливо за око, но се чувствува како грубост, се отстранува исклучиво со помош на глина за чистење. Композицијата извлекува цврсти честички од бојата. Неговите предности не завршуваат тука. Глината може да отстрани и видови загадувачи од точка 3 (птичји измет, катран, саѓи, катран). Тешко е да се замисли покорисен и разноврсен чистач за тврдоглави дамки.

Арсеналот на алатки за одржување на каросеријата на автомобилот во совршен ред е исклучително едноставен. Доволно е да купите основен сет за засекогаш да заборавите на дамките и, доколку е потребно, лесно да го подготвите телото за нанесување на какви било соединенија. Сега веројатно знаете за каква опрема сонува вашиот автомобил.