Промоција „Голема распродажба“

Место на одржување

Промоцијата важи само за нови автомобили.

Понудата важи само за промотивни возила. Тековната листа и износите на попусти може да се најдат на оваа веб-страница или од менаџерите на автосалонот.

Промоција „Програма за лојалност“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Максималната корист што се нуди за одржување во сопствениот сервисен центар на MAS MOTORS е 50.000 рубли при купување на нов автомобил.

Овие средства се обезбедени во форма на износ на бонус поврзан со картичката за лојалност на клиентот. Овие средства не можат да се исплатат или да се заменат на друг начин за паричен еквивалент.

Бонусите може да се потрошат само на:

Набавка на резервни делови, додатоци и дополнителна опрема во салонот на МАС МОТОРС;
Попуст при плаќање на одржување во салонот на МАС МОТОРС.

Ограничувања за отпис:

За секое закажано (редовно) одржување, попустот не може да надмине 1000 рубли.
За секое непланирано (нередовно) одржување - не повеќе од 2000 рубли.
За набавка на дополнителна опрема - не повеќе од 30% од износот за набавка на дополнителна опрема.

Основа за обезбедување попуст е картичка за лојалност на клиентите издадена во нашиот салон. Картичката не е персонализирана.

МАС МОТОРС го задржува правото да ги промени условите на програмата за лојалност без да ги извести сопствениците на картичката. Клиентот се обврзува самостојно да ги проучува условите за користење на оваа веб-страница.

Промоција „Трговија или рециклирање“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Промоцијата се однесува само на процедури за купување нови автомобили.

Максималната корист е 60.000 рубли ако:

стар автомобил е прифатен според програмата Trade-In и неговата старост не надминува 3 години;

стариот автомобил е предаден според условите на државната програма за рециклирање, староста на предаденото возило не е важна во овој случај.

Придобивката се обезбедува во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.

Може да се комбинира со поволности во рамките на програмите „Кредит или план на рати 0%“ и „Надомест за патување“.

Не можете да го користите попустот во рамките на програмата за рециклирање и Trade-In во исто време.

Возилото може да припаѓа на ваш близок роднина. Последново може да се смета: браќа и сестри, родители, деца или сопружници. Семејните врски ќе треба да се документираат.

Други карактеристики на учество во промоцијата се наведени подолу.

За програмата Trade-In

Конечниот износ на бенефицијата може да се одреди само по евалуација на автомобилот прифатен во програмата Trade-In.

За програмата за рециклирање

Можете да учествувате во промоцијата само откако ќе обезбедите:

официјален сертификат за рециклирање издаден од државата,
документи за одјавување на старото возило во сообраќајната полиција,
документи со кои се потврдува сопственоста на отфрленото возило.

Отфрленото возило мора да било во сопственост на барателот или негов близок роднина најмалку 1 година.

Се земаат предвид само сертификатите за отстранување издадени по 01.01.2015 година.

Промоција „Кредит или план на рати 0%“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Придобивките од програмата „Кредит или план на рати 0%“ може да се комбинираат со поволностите од програмите „Трговија или рециклирање“ и „Патувачка компензација“.

Конечниот износ од максималната корист добиена при купување возило според специјални програми во автосалонот на МАС МОТОРС може да се користи како плаќање за услуги за инсталирање дополнителна опрема во сервисниот центар за автосалон или како попуст на автомобилот во однос на неговата основна цена - по дискреција на автосалонот.

План на рати

Ако плаќате на рати, максималната корист од програмата може да достигне 30.000 рубли. Предуслов за добивање бенефиции е аванс од 50%.

Планот на рата се издава како автомобилски заем, обезбеден без преплатување во однос на првобитната цена на автомобилот за период од 6 до 36 месеци, доколку нема прекршувања на договорот со банката при процесот на плаќање.

Производите за заем ги обезбедуваат партнерските банки на автосалонот МАС МОТОРС наведен на страницата

Отсуството на преплатување се јавува поради обезбедување на посебна продажна цена за автомобилот. Без заем не е обезбедена специјалната цена.

Терминот „Специјална продажна цена“ ја означува цената пресметана земајќи ја предвид малопродажната цена на возилото, како и сите специјални понуди валидни во застапништвото на МАС МОТОРС, кои вклучуваат поволности при купување возило според „Тргување или рециклирање“. и програми „Отстранување“ за патување.

Други детали за условите за рати се наведени на страницата

Кредитирање

Ако аплицирате за заем за автомобил преку партнерските банки на автосалонот MAS MOTORS, максималната корист при купување автомобил може да биде 70.000 рубли ако авансното плаќање надминува 10% од цената на купениот автомобил.

Списокот на партнерски банки и условите за кредитирање може да се најдат на страницата

Промоција Готовински попуст

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Промоцијата се однесува само за купување на нови автомобили.

Максималниот износ на корист ќе биде 40.000 рубли ако клиентот плати во готово во касата на автосалонот MAS MOTORS на денот на склучувањето на договорот за купопродажба.

Попустот е обезбеден во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.

Промоцијата е ограничена на бројот на автомобили достапни за купување и автоматски завршува кога салдото е исцрпено.

Автомобилскиот салон MAS MOTORS го задржува правото да одбие учесник во промоцијата да добие попуст доколку поединечните дејства на учесникот не се во согласност со правилата за промоција дадени овде.

Автомобилскиот салон MAS MOTORS го задржува правото да ги промени условите и условите на оваа промоција, како и опсегот и бројот на промотивни возила, вклучително и суспендирање на времето на промоцијата со измена на правилата на промоцијата презентирани овде.

Државни програми

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Попустот е достапен само при купување нови автомобили со помош на кредитни средства од партнерските банки.

Банката го задржува правото да одбие да издаде заем без да наведе причини.

Автомобилските кредити ги обезбедуваат партнерските банки на салонот на МАС МОТОРС, наведен на страницата

Возилото и клиентот мора да ги исполнуваат барањата на избраната владина програма за субвенционирање.

Максималната корист од владините програми за субвенционирање на автомобилски заем е 10%, под услов цената на автомобилот да не го надмине утврдениот праг за избраната програма за заем.

Деталните услови за учество се наведени на посебни страници:

„Прв автомобил“ -
„Семеен автомобил“ -

Личен попуст

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Попустот го обезбедува личен менаџер или шеф на автосалон. Промоцијата важи само за нови автомобили.

Понудата важи само за промотивни возила. Тековната листа и износите на попусти може да се најдат на оваа веб-страница или од менаџерите на автосалонот. Попустот е обезбеден во форма на намалување на продажната цена на автомобилот при купувањето.

Бројот на производи е ограничен. Промоцијата автоматски завршува кога ќе се исцрпи достапниот број на промотивни возила.

Промоција „Патнички компензација“

Место на одржување– автосалон „МАС МОТОРС“, Москва, автопат Варшавское, зграда 132А, зграда 1.

Максималната корист од програмата може да биде 10.000 рубли. Вистинскиот износ ќе се одреди врз основа на трошоците потврдени од клиентот.

Следното може да се смета како доказ:

Оригинални билети за воз;
Оригинални автобуски билети;
Други проверки со кои се потврдуваат патните трошоци од вашето место на живеење до градот Москва.

Администрацијата на автосалонот го задржува правото да одбие да обезбеди бенефиции без да наведе причини.

Придобивката може да се комбинира со поволностите според програмите „Кредит или план на рати 0%“ и „Тргување или отуѓување“.

Начинот на плаќање при купување возило не влијае на условите за плаќање.

Здраво. Колата ја избрав според мојот паричник од 10 килобаки. Опциите беа: празен Logan (страшно), Forza (многу тенок метал, малку информации за сигурноста), Lanos (потрошувачка, големина - не се вклопува правилно). Веднаш ја фрлив Ладата, моторите и карактеристиките на изведбата не се ништо лошо, но не... целосен преглед →

Го возам овој автомобил 7 месеци. Многу задоволен! Километражата 3400 км. Пред тоа возев ВАЗ 21061. При купувањето избравме помеѓу ВАЗ и Џили. Ме привлече опремата и цената! Се разбира, по „шестката“ - супер автомобил! Го купивме на автопатот Копеискоје. Услуга за клиенти таму... целосен преглед →

Тоа е добра стилска машина, задоволен сум со неа, многу удобна. Не ги слушајте бранителите на руската автомобилска индустрија (сè е во минатото). Иако кинескиот автомобил е кул, тој не е споредлив со басените на ВАЗ. Кина напред! Да не беше Кина, немаше да имаме дигитална опрема, работи и се... целосен преглед →

Прочитав еден куп критики и разбрав една работа, се зависи од тоа за што ви треба колата и од големината на вашиот паричник. Јас сум возач со 25 годишно искуство. Почнав со Москвич. Беа шест, Славута и дванаесеттиот ВАЗ. Сè се учи со споредба. Кога решив да го сменам автомобилот, многу... целосен преглед →

На 11 февруари 2013 година се наполни една година. Го купив намерно, претходно го возев нашето и не сакав повеќе да гледам во нивна насока! Има и позитивни и негативни страни! Ќе напишам дека годинава се инвестирани 68.007 рубли. Бензин 92. 26.691 рубли 1.165 литри.... целосен преглед →

Секој автомобил има пердуви и минуси, и секоја кола се расипува. Мојата има поминато 12.000 км. Нема проблем. Се однесува самоуверено на патот и никогаш не ме изневери. Многу сопственици на автомобили пишуваат дека кинеските автомобили се глупости, но тие самите возат автомобили Лада. Кинеските автомобили се одлични... целосен преглед →

Колата е стара 3 месеци, над 7 илјади милји. Колите се домашно склопени, во споредба со чистокрвни кинески, се појавија нови (многу добри) бои, но цената е зголемена. Сепак решив да земам МК а не Логан (разликата е 100 илјади со иста конфигурација).... целосен преглед →

Возев ВАЗ 21013 и ЗАЗ 1103. При купувањето на кола пресудна беше релативно ниската цена, но со богат сет на компоненти За истиот со името треба да платите речиси двојно повеќе. Мотор 1.6 рачен менувач километража 18.000 км. Добри се впечатоците од изгледот и склопувањето.. целосен преглед →

Можам само да го кажам најдоброто: удобен, економичен, брз, прилично моќен автомобил. Салонот беше опремен со ТВ, навигатор и ДВД. Завршив со 305.000 рубли. Да, како и сите други, тие навистина не сакаат да ги затворат вратите. Ги видов зачудените очи на сопствениците на „кул“ автомобили кога... целосен преглед →

Го имам овој автомобил 6 месеци. Километражата 21 илјади км. Го купив за 284 илјади рубли. во пакетот „удобност“. Сакам веднаш да кажам дека ова не е првиот автомобил што го поседувам, па затоа нема да напишам дека нема подобар автомобил од овој. Автомобилот, се разбира, не е идеален, но не можете да го критикувате во принцип... целосен преглед →

Купив кола пред еден месец, целосно срање... Разочаран. По 1700 км се слушна свиреж од под хаубата. На 2000 км првото одржување - услугата беше страшна, свирежот беше елиминиран. Сабајлето кога го стартував овој хардвер го слушнав истото свирче, отидов до сервис, извадија некој сензор од брегаста осовина, чекам... целосен преглед →

Автомобилот е купен во јули 2009 година. Претходно, жена ми и јас возевме Renault Simbol - форма, тесно и полнење 0. А потоа влеговме во салонот, седнавме, возевме наоколу и решивме - ова е наше. Моментално поминатата километража е 2400 км. Нема проблеми, но иако е рано да се суди. И двајцата се задоволни од колата, убава!...

При преглед на каросеријата, почнува да изгледа дека би било поправедно да се класифицира МК како класа Б, во која спаѓаат автомобили како што се: и. Во линијата на Geely, моделот МК е чекор подолу. Производството на МК во Кина започна уште во 2006 година, кога само што започна развојот на Емгранд. Лице кое гледа во Geely паркирано во близина и можеби не верува дека кинескиот производител на автомобили го купил Volvo. Во овој преглед ќе ја разгледаме опремата, карактеристиките, предностите и недостатоците, како и цената на Geely MK.

Преглед на изгледот и телото на Geely MK

Дури и во најминималната конфигурација - BASE, браниците и куќиштата на страничните ретровизори во MK се обоени во боја на каросеријата. Купувачот на нов кинески автомобил треба да се чатал за антикорозивна заштита, бидејќи автомобилите доаѓаат од фабриката со незаштитено дно. Кинескиот автомобил се нуди во седан и хечбек каросериски стилови, во вториот случај моделот се нарекува МК-2. Каросеријата на МК-2 е за 343 мм пократка од онаа на седанот. За разлика од европските автомобили мала класа (со минимална опрема), светлата за магла се поставени во браниците на Geely MK BASE, а трепкачите се вградени во куќиштата на ретровизорите. Речиси вертикалниот Ц-столб на МК-2 ги враќа спомените на Volkswagen Golf. Кинескиот автомобил е обуен со гуми со димензии 185/60 R15.

Ентериер и опрема Jeli

На изглед, ЕМКА изгледа како прилично висок патнички автомобил, но во реалноста, кога седи на возачкото седиште, возачот, кој е само малку повисок од 181 см, ќе биде многу блиску до покривот со главата. Според некои сопственици, надворешните ретровизори вибрираат со брзина, што ја намалува содржината на информации и, соодветно, безбедноста. Минималниот BASE пакет вклучува: клима уред, воздушно перниче за возачот и прилагодување на навалување на воланот. Минимумот ЕМКА вклучува и алармен систем и централна брава, безбедносни појаси со затегнувач и прилагодување на висината. Безбедноста на возачот и совозачот на EmKA е надополнета со шипки за зајакнување на предните врати. Просечниот Comfort пакет е надополнет со воздушно перниче за патникот, а највисокото ниво на опрема - Elegance - ќе го разгалува возачот кој нема искуство во скапи странски автомобили и кожен ентериер. Се разбира, според стандардите на домашните автомобили, опремата изгледа барем не лоша, веќе во просечната опрема има електричен погон за сите четири прозорци; Ергономска карактеристика на EMKA е брзинометарот сместен во средишниот дел на контролната табла заедно со целата табла со инструменти, како и положбата на возење со секогаш свиткани колена - ова потсетува на положбата за слетување во Жигули. Ако се оддалечите, ќе треба да посегнете предалеку за воланот. Во класата Б е исклучително тешко да се најде автомобил со добра изолација на бучава, но според стандардите на класата, звучната изолација на ЕМКА очигледно не е една од водечките при изборот на гуми за кинески автомобил, многу е препорачливо да се обрне внимание на акустичните својства на гумите. Задниот дел на задниот тросед во EmKa се преклопува во сооднос 60/40, багажникот на седанот МК собира 430 литри, што е за 5 литри повеќе од онаа на Volvo S60. На задоволство на нашите љубители на автомобили, во багажникот е поставена полноправна резервна гума, а самиот под е покриен со практична гумена подлога. За да заклучиме за внатрешноста, можеме да кажеме дека според критиките на многу сопственици, пластиката од која е склопена внатрешноста на ЕмК испушта одреден мирис.

Техничка компонента и карактеристики на Geely MK

Веќе просечно ниво на опрема - Comfort вклучува ABS и EBD, што е исто така важно за многу луѓе кои бараат нов, но релативно достапен автомобил. Кинеската жена може да се пофали за нејзините добри сопирачки да застане од сто километри на час, ќе и треба дел од сув асфалт од 45,1 m, но сопирачките се многу чувствителни на прегревање, па по две такви сопирања, третото забавување можеби нема; бидете толку ефикасни. Два бензински мотори се нудат за EmKa, нагласуваме дека мислиме на EmKa за пазарите на ЗНД. Шеснаесет-вентил 1.5 развива максимална моќност од 94 коњски сили и вртежен момент од 128 N.M. Моторот е во согласност со еколошките стандарди Euro3 и троши само 6,5 литри во комбиниран циклус, но само 18 секунди од забрзувањето на сто километри тешко дека ќе го импресионираат возачот. Овде вреди да се разбере дека таквите автомобили не ги купуваат тркачите, но од друга страна, тие се способни да остават зад себе многу странски автомобили, а EmKa е инфериорен дури и за девет. Шеснаесет-вентилот 1.6 произведува 106 коњи. За кинескиот пазар се достапни бензин од 1,3 и 1,8 литри.

Да ги погледнеме техничките карактеристики на Geely MK 1.5 16v.

Спецификации:

Моќна централа: 1,5 бензин

Волумен: 1498cc

Моќност: 94 КС

Вртежен момент: 128 N.M

Број на вентили:16v

Индикатори за изведба:

Забрзување 0 - 100 км: 18 секунди

Максимална брзина: 165 км

Комбинирана потрошувачка на гориво: 6,5l

Капацитет на резервоарот за гориво: 45 литри

Вкупни димензии: 4342mm*1692mm*1432mm

Меѓуоскино растојание: 2502 mm

Максимална тежина: 1040 кг

Расчистување од земја / клиренс: 150 mm

Помоќниот мотор од 1,6 16v, според податоците од пасошот, ви овозможува да достигнете стотка за 14 секунди, но овие бројки ги доведуваат во прашање многу новинари. Моторот од 16 16 V е помалку еколошки, тој одговара на стандардите Euro2, а не Euro3, како 1.5, но вртежниот момент на моторот 1.6 е малку поголем - 137 N.M.

Цена

Цената на основниот Geely MK е 10.000 долари, врвната верзија на MK е само 900 долари поскапа.

НАШИ ПАРТНЕРИ:

Веб-страница за германски автомобили

Светилки што се користат во автомобили

Секој модерен автомобил или камион може да се сервисира и поправа самостојно, во редовна гаража. Сè што ви треба за ова е збир на алатки и фабрички прирачник за поправка со детален (чекор-по-чекор) опис на операциите. Ваквиот прирачник треба да ги содржи типовите на употребените флуиди, масла и мазива, и што е најважно, вртежните моменти на затегнување на сите навојни врски на делови од компонентите и склоповите на возилото.Италијански автомобили - Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati(Maserati) имаат свои дизајнерски карактеристики. Можете исто така да се придружите на посебна групаизберете ги сите француски автомобили - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) и Citroen(Цитроен). Германските автомобили се сложени. Ова особено се однесува на Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) и Porsche (Порше), во малку помал - доФолксваген (Фолксваген) и Опел (Опел). Следната голема група, поделена со дизајнерски карактеристики, се состои од американски производители -Крајслер, Џип, Плимут, Доџ, Игл, Шевролет, ГМЦ, Кадилак, Понтијак, Олдсмобил, Форд, Меркјури, Линколн

Во поново време, јапонските автомобили се одликуваа со нивната релативно ниска почетна цена и пристапните цени за резервни делови, но неодамна тие се израмнија со престижните европски брендови во овие показатели. Покрај тоа, ова се однесува речиси подеднакво за сите марки автомобили од земјата на изгрејсонцето - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda или како Matsuda). порано велеше) , Сузуки (Сузуки), Даихатсу (Даихатсу), Нисан (Нисан). Па, и автомобили произведени под јапонско-американските брендови Lexus, Scion, Infinity,

Кинеската автомобилска компанија Geely International Corporation е официјален извозник на автомобили Geely. Веќе ве запознавме со еден седан од оваа марка - Vision, сега ќе ви кажеме за Geely MK.

Ова е седан од класата „Б“ со големина со 4-цилиндричен и 16-вентилски мотор. Зафатнината на моторот му е 1,5 литри, а моќноста е 94 КС. Максималната брзина што може да ја достигне Geely MK е 165 km/h.

Според неофицијални податоци, моторот за овој седан е произведен со технологија на Тојота. Според самиот производител, овој автомобил е дизајниран и развиен од нив независно за купувачи од кое било ниво на приход, земајќи ги предвид сите нивни основни барања и желби.

Изгледот на автомобилот Geely MK има свои уникатни карактеристики, што го разликува од многу автомобили произведени во Кина, кои често се гледаат како се обидуваат да ги копираат карактеристичните дизајнерски детали на популарните брендови на конкуренти (не мора да барате далеку за пример - само погледнете ја веќе споменатата Визија).

Првично, автомобилот Geely MK се произведуваше во следните нивоа на опременост - Base, Comfort и Elegance. Во внатрешноста, сите три нивоа на опременост го вклучуваа следново: филтер за воздух во кабината, систем за климатизација кој овозможува проток на воздух да се дистрибуира до патниците на задните седишта, внатрешно осветлување со функција „интелигенција“, предните седишта се загреваат, воланот е обложен со кожа, внатрешните рачки на вратите се изработени од хром, вратичка за полнење гас, како и багажникот може да се отвори од патничкиот простор.
Основниот пакет не вклучуваше прилагодлив навалување на воланот. Само Elegance имаше кожен тапацир, другите два беа со ткаенина. Задните седишта се преклопуваат 3:2, со што се обезбедува пристап до багажникот од кабината, што ви овозможува да транспортирате товар долг до 2 метри. Има информативни знаци во центарот на контролната табла.

Надворешноста на опцијата за опрема Elegance може да се пофали со алуминиумски тркала R15. Сите три нивоа на опрема имаа хромирани рачки на вратите, странични ретровизори и предни и задни браници обоени во боја на каросеријата.

Gili MK Base првично немаше ABS&EBD систем за сопирање против блокирање, што му овозможува да ја одржува стабилноста и да го олесни контролирањето на автомобилот во тешки услови на сопирање. Немаше електрични прозорци за 4 прозорци, воздушно перниче за совозачот или електричен подвижна покривка со две нивоа на отворање и систем за автоматско затворање кога автомобилот беше вооружен.

Сите нивоа на опременост вклучуваа: воздушно перниче за возачот, предни и задни појаси со подесување на висината (за три), со што се намалува ризикот од повреда на возачот и патниците во сообраќајна несреќа. Безбедносните ремени се опремени со индикатор за „потсетник“ за да ги потсетуваат патниците и возачот да ги врзат појасите. Воланот Geely MK е отпорен на повреди.

На страничните ретровизори има и светла за магла што ја подобруваат видливоста и LED трепкачи. Телото има антикорозивна обвивка. Централна брава опремена со систем за далечинско управување, бришачи со контрола на брзината, алармен систем.

Сето ова го наведуваме за оние кои можеби ќе се соочат со потребата да купат Geely MK од „првите години“. Тогаш беше очигледна експедитивноста за избор на пакетот Comfort над базата, и покрај фактот што разликата од неколку десетици илјади рубли беше компензирана со зголемена безбедност во комбинација со удобност, а верзијата Elegance понуди само подобрување во „изгледот“ (таков како, на пример, кожна облога, а не ткаенина). Но, бидејќи автомобилот Geely MK е позициониран како буџетски автомобил, нема многу смисла во овие подобрувања.

Подоцна, седанот Geely MK почна да се нуди само во две нивоа на опременост – Base и Comfort, кои во суштина се идентични. Накратко, во однос на комплетноста на опремата, тие сега одговараат на претходно достапната конфигурација на Elegance, со исклучок на „кожната внатрешност“. И единствената разлика помеѓу Base и Comfort е дополнителното воздушно перниче за совозачот на вториот (и мала разлика во цената).

Патем, внатрешноста на автомобилот Geely MK и неговата контролна табла се исклучително ергономски, се граничат со едноставност, но доста функционални. Возачкото седиште и положбата на воланот, како и во речиси сите кинески автомобили, не се дизајнирани за лице повисоко од 180-190 сантиметри, кое веројатно нема да се чувствува доволно удобно.

За време на тест возење на Geely MK, бучавата од моторот беше многу забележлива во кабината, динамиката на забрзување на овој седан беше просечна; Но, суспензијата на автомобилот Gili MK обезбедува добра мазност и мекост на возењето.

Главни технички карактеристики:

Мотор - 1498 cm 3, бензин (AI-95), 4-цилиндри, 16 вентили
Максимална моќност, hp/kW при вртежи во минута – 94 / 69 / 6000
Максимален вртежен момент, N*m при вртежи во минута – 128 / 3400
Максимална брзина (официјално) – 165 km/h
Забрзување од 0 до 100 km/h – 10,5 s
Потрошувачка на гориво (град / автопат / мешана), l – 7,8 / 6,3 / 6,8
Тип на менувач – механички, 5-брзински
Тип на погон - напред
Димензии (должина x ширина x висина), mm – 4342 x 1692 x 1435
Расчистување од земја - 150 mm
Големина на тркала – 185/60/R15
Ширина на патеката (предна / задна), mm – 1450 / 1431
Меѓуоскино растојание, mm – 2502
Волумен на багажникот – 430 l
Волумен на резервоар за гас – 45 l
Тежина (целосна / опремена), kg – 1460 / 1040
Суспензија (предна / задна) – независна, пружина / полунезависна, пружина
Сопирачки (предни/задни) – диск/тапан

Првично, седанот Geely MK се произведуваше во следните бои: „Сребрен сјај“, „црн бисер“, „црвен пламен“, „челично сиво“, „бела ноќ“, „полноќна сина“, „лимон жолта“ и „јаболко“. Грин“... подоцна оваа листа се сведе на првите 6 позиции.

Цени за Geely MK во 2014 годинаследниов редослед: Основа од ~ 347.000 рубли, и Comfort од ~ 357.000 рубли.