Проблемот изгледа парадоксален само на прв поглед. По внимателно испитување, станува очигледно дека не може да биде поинаку. И покрај високата цена на автомобилот и неговата поправка, во земјата се објавува многу малку литература посветена на неговото зачувување. Оставен на немилост на судбината, сопственикот на автомобилот во никој случај не е оптоварен со знаење од оваа област. И во повеќето случаи, тој верува дека автомобилот заклучен во гаража или, во најлош случај, покриен со капак, веќе е заштитен. И ако дополнителен слој мастика се нанесе на дното и нигрол се истура во праговите, тогаш воопшто нема за што да се грижите. За жал, како што покажува искуството, независно развиени ставови во најдоброто сценариоиспаднат да бидат неефикасни и често целосно штетни.

Но - поблиску до поентата. Кои фактори најмногу влијаат на безбедноста? патнички автомобил?

Километражата, работниот век и сезонската, условите за складирање и климата, грижата. Сите тие се меѓусебно поврзани. Но, ако работите како климата не зависат од нас, тогаш сезонската, условите за складирање и грижата се до еден или друг степен под наша контрола - и затоа ни дозволуваат да влијаеме на издржливоста на машината.

Се е јасно со сезона. Ако сакате да го користите вашиот автомобил подолго, престанете да возите во неповолни периоди од годината. Патем, старите автомобили од времето на Волга, ГАЗ-21, служеа долго време поради тешкотиите зимска операцијасочувана од неа.

Да се ​​согласиме дека под услови на складирање подразбираме температура животната средина, влажност, врнежи и други влијанија врз автомобилот, под нега - миење на телото и моторниот простор, третман на обложување, чистење.

Можеби изгледа дека сè е јасно со условите за складирање и грижа: што подобар автомобилизолирано од врнежи, сонце и ветер, колку почесто се мие, толку подобро. Сепак, да не избрзуваме со заклучоци. За почеток, да потсетиме дека со годишна километража од 15.000 километри, тој е во движење само околу 300 часа, што значи помалку од еден час дневно! А остатокот од времето стои: во топла или ладна гаража, под крошна, на отворен просторсо или без капак.

Предности топла гаражанема потреба да се опишува: во секое време од годината ќе влезете во сув автомобил, лесно стартувајте го моторот; одлични услови, доколку големината на гаражата дозволува, за помали, па дури и поголеми поправки, одржување итн.

Што е со недостатоците? Главната е продолжување на предностите (или неговата друга страна, ако сакате). Колку е повисока температурата во текот на целата година, толку е полоша. Како што расте, стареењето станува поинтензивно заштитни облогии процесот на корозија на метал доколку се оштетат. Следно. Однадвор, сув автомобил воопшто не е сув. Во огромното мнозинство на случаи, вентилацијата во таквите гаражи не е доволна за да се исушат сите тешко достапни шупливи делови од телото за кратко време. Ако сте пристигнале во гаражата за време или после дожд, тоа можеме со сигурност да го кажеме внатрешни површинишупливите делови од телото ќе останат влажни многу денови и недели.

Автомобилот особено страда кога се чува во таква гаража во зима по враќањето од улица. Поради острата промена на температурата, и надворешната и внатрешната површина на телото се покриваат со роса, која паѓа од релативно повлажниот топол воздухгаража. Овој процес е сличен на она што го забележуваме кога садовите извадени од фрижидерот се замаглуваат. Количината на кондензирана влага директно зависи од температурната разлика и може да биде многу значајна. Во некои случаи, по неколку минути може да се забележат влажни површини на подот околу периметарот на телото, како автомобилот да е ставен во гаража веднаш по миењето. Однадвор се суши за неколку часа. И оние литри вода што не истекуваа на подот од шупливите елементи на телото остануваат таму до следното патување. Дополнително, колку е помала површината што ја зафаќа влажната површина во телото додека се суши, толку поинтензивен е процесот на корозија во оваа област.

Само многу трудоинтензивно, внимателно обмислено антикорозивен третман, кој поради различни причини е недостапен за повеќето љубители на автомобили, може да ги неутрализира негативните последици од чувањето на автомобилот во топла гаража. Доколку не се преземаат редовно посебни мерки, тогаш, како што покажува искуството на складирање, службени автомобилиАвтомобилската фабрика Волжски во загреани гаражи, телата добиваат оштетувања од корозија веќе на почетокот на третата година од работењето и траат четири, максимум пет години пред да бидат отпишани.

Треба да се напомене дека податоците дадени сега и подолу се однесуваат на автомобили произведени без употреба на претходно обложени челици, иако во транспортен одделФабриката не забележала остри разлики меѓу моделите во однос на отпорноста на корозија.

Поради причините споменати овде, подобро е да не се остава топла гаража во зима, освен ако е апсолутно неопходно.

Во оваа смисла дури и малку се претпочита ладна гаража. Сепак, во оф-сезона и во неа, процесите што беа дискутирани погоре се случуваат прилично забележливо, бидејќи кога влегува автомобил, моторот за ладење и телото ослободуваат топлина во околниот мал волумен на воздух и гаражата се загрева некое време. Додека автомобилот не замрзне во него, процесот на корозија ќе продолжи на влажни места. Затоа автомобилот понекогаш скапува во ладна гаража во рок од пет години.

Од сите можни места за складирање, се претпочита автомобилот да се чува под вентилирана крошна. Покрај тоа што е заштитен од врнежи, овој тип на паркирање има најголемите предностибидејќи влажен автомобилОвде се суши релативно брзо, а во студената сезона неговите загреани делови брзо се ладат до негативни температури, при што корозијата престанува.

Отворен паркинг, особено во зима, изгледа депресивно: автомобили покриени со снег, студ, ветровито. Не е за ништо што, нагласувајќи лош став кон некоја работа, велат „фрлени на отворено“. Но, спротивно на популарното верување, отворениот паркинг е далеку од најмногу лошо местоза долгорочно складирање на автомобилот.

Исто како под крошна, кога е паркиран автомобилот брзо се лади и добро се проветрува. Сликањето и огромното мнозинство на надворешни делови се дизајнирани за долготрајна изложеност на сончево зрачење и природни врнежи. Меѓутоа, во овој случај сопственикот на автомобилот има повеќе проблеми.

Главниот недостаток е тоа што автомобилот не е заштитен од таложење на роса што содржи штетни материиод атмосферата, како и замрзнување на снег и мраз на стаклени и хоризонтални панели. По обилните или долготрајните дождови, може да се појави вода во автомобилот - тоа значи дека треба постојано да ја следите состојбата на подот под патосниците и на други места, да пронајдете и елиминирате микропротекување, чиј број се зголемува со возраста автомобилот.

Често гледате на отворени паркинзиавтомобили покриени со капаци. Оваа навидум очигледна мерка на заштита, доволно чудно, ја има повеќе недостатоциотколку предностите. Последново е дека капакот го штити телото од врнежи, смрзнувачки снег и мраз. Меѓутоа, по некое време, капакот може да предизвика појава на трајни обоени дамки на надворешната обвивка. Ова се случува затоа што самиот капак, по долготрајна употреба и повеќекратно навлажнување, станува заситен со хемикалии депонирани од атмосферата. Концентрацијата на овие супстанции во влагата што ја заситува ткаенината на капакот кога таа ќе се навлажни се менува и, како што водата испарува, нужно достигнува таква вредност што дури и автомобилската глеѓ не може да му одолее на овој злобен раствор. Прашањето е само колку долго капакот останува во оваа состојба. Ако е доволно голема, текстурата на капакот се втиснува на највидливите места на телото и оваа шема може да се отстрани само механички или со пребојување.

Во ветровито време, капакот ја троши бојата и може да предизвика меурчиња на бојата, што е особено веројатно да се формира во лето. Замислете дека има грмотевици на топол ден. Нормално, капакот и дел од автомобилот под него се намокри. Потоа повторно се појави сонцето. Наскоро температурата под влажна и особено темна покривка со стопроцентна влажност ќе се зголеми за неколку десетици степени. Во овие услови, влагата продира во металот преку секое мало оштетување на облогата, која е секогаш присутна на предните површини на телото. Помеѓу слоевите на бојата и металот се јавува локализирана површина на корозија, а бидејќи производите од овој процес заземаат повеќе простор од компонентите од кои се формирани, обвивката на телото се меурчиња.

Посебно да се фокусираме на процесите поврзани со паѓањето на разни видови хемикалии од атмосферата, кои, на еден или друг начин, влијаат на издржливоста на облогата и на телото како целина.

Најчесто се чувствува таканаречениот црвен осип. Откако открив на боја облогателото има мали 'рѓосано-црвени дамки и ленти многумина веруваат дека „локалната корозија“ на телото, поврзана со слабиот квалитет на металот, почна да се покажува низ бојата. Овие стравови се целосно неосновани. Внимателен набљудувач ќе забележи дека осипот се наоѓа само на хоризонталните површини на телото. Но, невозможно е покривот, хаубата и хоризонталните делови на крилата да се направат од неисправен метал, а вертикалните делови од истите делови од нормален метал. Дополнително, бидејќи надворешната обвивка на телото е трислојна (два прајмери ​​и емајл) и нејзината дебелина е повеќе од 70-80 микрони, неверојатно е дека металните производи од корозија може да навлезат во некои хипотетички пори без да се подигне целиот слој со меур.

Осипот е предизвикан од метални честички кои паѓаат надвор од атмосферата. Откако се населиле на површината на телото во мирни услови (обилниот дожд ги измива), тие почнуваат да кородираат и цврсто се лепат за телото кога паѓа роса или слаб дожд. Обично по неколку добри перални за автомобилиосипот исчезнува. Ако не, можете да го измиете со 5% раствор на оксална киселина.

Има чести поплаки за корозија на надворешните шевови на автомобилот. Што е работата? По одредено време на работа, мастиката ја запечатува надворешната страна на зглобовите делови од телото, пукнатини и производи од корозија излегуваат од таму. Тоа најчесто се забележува на бели автомобили, на кои позабележливо е истекување на 'рѓосана влага. Причина - зимско возењена нерамни патишта неисчистени од мраз. Поради меѓусебното движење на деловите (телото „дише“), ладната мастика пука. Ова само по себе не е опасно. Но, растворот на сол влегува во пукнатините, предизвикувајќи корозија. Можете да се борите со тоа така што ќе ги премачкате шевовите со загреан конзерванс како што е Movil и потоа ќе ја избришете површината со партал.

Редоследот и честотата на одржување се од големо значење за безбедноста на автомобилот. Ве молиме имајте предвид посебно вниманиена зборот „ред“ - тука е клучот.

Еве еден пример. Постои општо верување дека пред да го ставите автомобилот во гаража, потребно е да го измиете. Доколку секогаш ја следевме оваа практика, измиената мокра кошула прво ќе требаше да се стави во плакарот, а да се исуши само при излегување. За време на перењето, водата продира помеѓу стаклото и се затнува во шуплините на вратата и другите зглобови на телото. Дополнително, во речиси секој, особено користен автомобил, поради губење на еластичноста на пломбите при перење, што е придружено со голем проток на вода, се јавуваат протекување и микропротекување, кои не се јавуваат при возење или во најсилниот дожд.

Колку и да е валкан автомобилот за време на патувањето, шупливите шуплини на каросеријата, кои нужно имаат дренажни дупки, се пробиваат со воздушен притисок. Во гаража, под барака или на паркинг, таков автомобил се суши побрзо отколку после миење, бидејќи поголемиот дел од водата се отстранува од него за време на движењето. Во гаражата, за да се забрза сушењето, препорачливо е да се остави со спуштени прозорци. Од кажаното, јасно е дека треба да го измиете автомобилот пред патувањето, а колку е подолго, толку подобро.

Сепак, и овде не е сè јасно. Ако автомобилот се користи цела година, се чува топол и нема време да се исуши или замрзне на температури под нулата пред следното патување, подобро е да го измиете пред да го ставите во гаража за да ја отстраните нечистотијата што го одложува сушење на поединечни шуплини и делови, а во зима - сол залепена на снегот.

Уште еден важен детал. При долготрајна употреба на автомобилот, особено на правливи и песочни патишта, шупливите елементи на каросеријата се затнуваат со прашина. Бидејќи е внатре во вратите, праговите и другите елементи во облик на кутија, прашината лесно ја апсорбира влагата и ја задржува долго време, создавајќи идеални услови за брз изглед на преку корозија. Потребата од негово отстранување може лесно да ја утврди самиот сопственик на автомобилот, а што се однесува до методот, очигледно најпристапно е миењето на шуплините со млаз вода од цревото вметната внатре низ технолошки дупки, обично затворени со приклучоци. Во овој случај, прво мора да ги исчистите дренажните дупки што се предвидени со дизајнот.

По миењето, пожелно е да се исушат шуплините компримиран воздух, В како последно средство- возете го автомобилот што подалеку. Препорачливо е да се комбинира овој вид на операција со повторен третман на телото со конзерванси соединенија.

И нешто последно. Честопати мораме да разговараме со луѓе кои, кога ќе видат дури и незначителен извор на корозија, паѓаат во паника, тие ги уверуваат специјалистите за заштита од корозија дека сега ништо не може да го запре процесот што започна. Од гледна точка на специјалист, таквата драматизација е слична на тврдењата на фабрика за облека дека кошулата се извалкала за време на носењето. Автомобилот е заштитен од корозија само со прајмери ​​и боја, кои не можат а да не се оштетат при движење кога се изложени на камчиња и деформации на каросеријата. Ако тоа се случи, штетата мора да се поправи. Исто како перење извалкана кошула.

Луѓето често поставуваат прашања на интернет - „Како да се задржи автомобилот долго време?“, „Што треба да се направи за автомобилот да трае многу долго?“. Сопствениците на автомобили ги поставуваат истите прашања во техничките центри и гаражните работилници. Решивме да одговориме на овие прашања користејќи го советот на Ирв Гордон (на сликата). Сметаме дека неговите препораки ќе бидат покорисни од советите на оние луѓе кои всушност немаат лично искуство долгорочна сопственостеден автомобил.

Што значи ова? Ова сугерира дека Ирв Гордон го возел овој автомобил еквивалент на сто и дваесет (120) патувања низ светот.

Најневеројатно е што сопственикот на оваа уникатна Волва го возел автомобилот во секое време од годината, во секое време и ја поминал оваа километража за оригинален мотор. Еве 10 совети од Сопственик на Volvo P1800.

1) Се зависи од тоа како се чувствувате за автомобилот

Навистина треба да ви се допадне вашиот автомобил и... Ако не ви се допаѓа вашиот автомобил, тогаш никогаш нема да можете да го поседувате долго време, а исто така нема да можете правилно да го третирате автомобилот. Ако не ви се допаѓа автомобилот во душа, тогаш дури и ако обрнете внимание на него во почетната фаза на сопственост, со текот на времето ќе почнете да го третирате помалку внимателно, што на крајот ќе влијае на работниот век на сите компоненти на автомобилот. .

2) Редовно менувајте го маслото на моторот и менувачот, како и сите филтри

Ова е најважното правило за одржување на моторот и менувачот во добра состојба. добра состојбаво текот на подолг временски период. Купувајте масло и потрошни делови само од официјален дилер, бидејќи купувањето потрошен материјал од неофицијални продавачи ризикува да се купат фалсификувани компоненти. На пример, купувањето фалсификувано моторно масло нема да има значително влијание на краток рок.

Но, ако сакате да го користите автомобилот многу долго, тогаш пополнете нешто евтино или со сомнителен квалитет моторно масло, на крајот ќе зажалите кога дознавте дека на моторот ќе му треба поправка поради неповратно оштетување лажно маслона внатрешни компонентиенергетска единица.

5) Користете иста марка на моторно масло

Во текот на целата работа на автомобилот, секој возач кој сонува да го зачува автомобилот што е можно подолго, не само што треба, туку и да се обиде да купи масло само од строго една марка, еден производител.

На моторот не му се допаѓа кога сопственикот на автомобилот го менува типот на употребеното масло. Запомнете дека користите ист тип на масло, но менувајќи го производителот лубриканти, во секој случај ќе го намалите потенцијалниот век на вашиот мотор.

6) Еднаш неделно треба да проверувате под хаубата и да го проверите нивото на сите течности

Ирв Гордон ги советува сите сопственици на автомобили да извршат проверка моторниот просторбарем еднаш неделно. Дури и ако сопственикот на автомобилот не ја разбира структурата на автомобилот, тој секогаш може самостојно да забележи навреме истекување на масло од моторот, оштетување на цревата, лабави стеги од различни врски, а исто така може да ги додаде доколку е потребно.

7) Редовно мијте го автомобилот

Препорачливо е да го направите тоа сами или под ваша лична контрола. Ако го миете автомобилот на автоперална, тогаш дојдете таму со вашите нови партали и детергенти. Факт е дека повеќето мијалници користат не многу висок квалитет детергентиа не нови партали. На перална за автомобили, внимавајте работниците да не ја бришат каросеријата на автомобилот со партал што може да содржи ситен песок.

Редовното миење на автомобили ќе ви овозможи навремено да ги идентификувате сите вдлабнатини и гребнатини. Имајќи откриено вдлабнатини и дури мали гребнатини, тие мора да се елиминираат што е можно побрзо.

8) Нанесете восок на каросеријата на автомобилот (најмалку двапати годишно)

Восокот ја штити бојата на автомобилот поради органско соединение. Ова ви овозможува да го зголемите нивото на заштита на телото од природна оксидација. Доколку имате можност, еднаш месечно нанесувајте слој од восок на телото. Ако ова е многу скапо за вас, тогаш треба да го депилирате автомобилот најмалку 1-2 пати годишно.

9) Изградете доверба со вашиот автомеханичар

Запомнете дека мора да станете „семеен лекар“ за вашиот автомобил. За да го направите ова, мора да постои доверлив однос меѓу вас. Запомнете дека колку подобро се однесувате со вашиот автомеханичар, толку повеќе ќе го почитува вашиот автомобил.

Мора да станете долгорочен профитабилен партнер на автомеханичарот. На крајот на краиштата, многу зависи од тоа како тој се однесува со вашиот автомобил.

10) Не дозволувајте вашиот автомобил да стагнира ако има повеќе од 5 литри гориво

Ако не патувате многу, обидете се да не го чувате долго време. резервоар за горивоголема количина на гориво. Факт е дека поради карактеристиките хемиски составбензин, неговиот квалитет се влошува, што може да му наштети на моторот и систем за гориво. Затоа, ако малку го користите вашиот автомобил и возите многу малку во текот на една година, тогаш никогаш не го полнете. полн резервоаргориво. Обидете се да се наполните доволно за да ве издржат за лични патувања за краток временски период. Ако долго време го оставате автомобилот на паркинг, обидете се да оставите минимална количина бензин.

11) Не игнорирајте никаква бучава во автомобилот, под автомобилот или под хаубата

Кога управувате со вашето возило, секогаш слушајте го. . Обидете се самостојно да ја одредите причината за овој или оној звук. Ако не можете, задолжително однесете го во автомеханичар за да го дијагностицирате потенцијалниот проблем. Ве молиме имајте предвид дека ако слушнете нешто чудно и вонреден шум, тогаш во никој случај не ја одложувајте потрагата по причината за звукот. Запомнете дека колку подолго одложувате, толку е поголема потенцијалната штета од можен дефект.

Чувањето автомобил во гаража неодамна стана незгодно. Гаражни задруги се наоѓаат на оддалечени локации и се доста тешко достапни. Замислете дека човек се подготвува да оди на работа и оди во гаражна задруга, прво со автобус, потоа пешки од постојката до гаражата, се валка на вратата од гаражата, го пали и загрева моторот, ја затвора гаражата, и дури после сето ова оди на работа. Се согласувам, тоа е крајно незгодно. Ваквите активности одземаат премногу време, а треба да платите за патување со автобус. Затоа, огромното мнозинство на сопственици на автомобили ги чуваат своите автомобили во близина на нивниот дом. Но, постојат и други начини за одржување на автомобил без гаража. Ајде да разговараме за ова подетално.

Блиску до дома

Предностите на чување на вашиот автомобил на овој начин:

• Бесплатен паркинг - нема потреба да купувате гаража, да плаќате годишни такси и сметки за светло.
• Блиска локација на автомобилот - нема потреба да одите во гаражата за да го земете автомобилот. Излегол од куќата и влегол во автомобилот. Овде можете да додадете и дека можете да ја следите безбедноста на вашиот автомобил од прозорецот.
• Брзо загревање. Речиси сите модерни алармни системи се опремени со автоматско стартување, па дури и во студена зимаможете да го стартувате автомобилот без да излезете од дома, а откако ќе се загреете, да влезете во топол автомобил.

Така, складирањето автомобил на улица има свои предности, со кои е тешко да се расправате.

Капак за автомобил

Заедно со предностите на чување автомобил надвор, треба да земете предвид и некои недостатоци. На крајот на краиштата, автомобилот на улица не е заштитен на кој било начин од улични хулигани, дожд и град, а телото побрзо се влошува од врнежите. Но, во текот на долг период на користење на автомобили, луѓето се адаптираа на различни начинизаштитете го автомобилот од надворешното опкружување, на пример, со капак.

Навлаката за автомобил е платнена ткаенина која целосно го покрива вашиот автомобил. Овој типСкладирањето на автомобили е многу вообичаено, но како и сè друго има добрите и лошите страни. Капакот за автомобил, кој може да се купи по нарачка според големината на вашиот автомобил, е прилично скап (околу 20 илјади рубли), тежок и гломазен. Потребен е труд, вештина и време за да се отпакува и покрие автомобилот. Под услов да го носите во багажникот, ќе зазема доста импресивен простор. Предностите на капакот за автомобил се заштита од врнежи и љубопитните очи. Патем, поради нивната висока цена, ваквите случаи често се крадат.

Следното видео објаснува како да изберете добар капак за автомобил:

На паркингот

Во градовите има многу платени чувани паркинзи. Затоа, доколку паркингот не е далеку од вашиот дом, тогаш немојте да бидете мрзливи и дознајте колку ќе чини еден месец паркирање. Вообичаено, ако купите месечна карта, паркирањето е малку поевтино. Просечна ценаМесечна карта за паркирање чини околу 1,5 илјади рубли. Се согласувам, не е толку скапо според денешните стандарди. И секако поевтино од потрошени нерви.

Истакнато место

Ако нема паркинг во близина на куќата, тогаш треба да го паркирате автомобилот на осветлено место. На пример, под светилка. Автомобилски крадци нема да упаднат во автомобил паркиран на место кое го забележуваат сите минувачи. темно времеденови. Исто така, пожелно е автомобилот да биде видлив од прозорецот.

Сигнализација

Модерните автомобили импресионираат со нивната леснотија на користење. Со притискање на копче можете да го заклучите и отклучите автомобилот. Плус тоа не е толку скапо. Редовниот алармен систем со автоматско стартување, заедно со инсталацијата, ќе чини приближно 6 илјади рубли. Практично и безбедно.

Ако одлучите да инсталирате аларм, побарајте од сервисерите да инсталираат предупредувачко светло, што покажува дека автомобилот е поставен на аларм, на највидливото место. Ова нема да ве заштити од професионален крадец, но локалните панкери и хулигани нема да го допрат вашиот автомобил.

Така, дури и без гаража, можете безбедно да го оставите вашиот автомобил на паркингот или на влезот. За да го направите ова, само треба да ги следите овие едноставни правила.

08.01.2016

Во големите градови, проблемот со паркирањето постои со децении. Луѓето треба да ги задржат своите „ железни коњи» под прозорците на куќите или на платени паркинзи. Прашањето за квалитетна гаража е целосен сон. Ако има гаражни задруги, тие се наоѓаат надвор од градот или многу далеку од дома. Во овој случај, треба да барате алтернативи и да продолжите моменталната состојба. Единственото прашање е како да го задржите вашиот автомобил без гаража за да ви служи што подолго. Ова е она што ќе го разгледаме подетално.

Складирање на отворено

Во отсуство на гаража, автомобилот останува на отворено. Ова може да биде опасно ако не следите неколку едноставни правила:

1. Користете навлаки.Денес, се појавија многу висококвалитетни навлаки кои можат сигурно да го заштитат телото од разни проблеми (сончева светлина, дожд или дури и град). Но, важно е да се избере вистинскиот производ. Главниот услов за куќиште е водоотпорност. Ако се навлажни, а потоа замрзне на телото во зима, тогаш нема да имате никакви проблеми. На бојата секако ќе се појават нови гребнатини и отоци, а на самото тело очигледни знаци на корозија. Така, случајот е посоодветен за складирање во топлите сезони.

Ако користите капак во зима, погрижете се да не се прилепува на телото на автомобилот. Постојат специјални потпори кои ви дозволуваат да формирате специјална „перница“. Во овој случај, облогата сигурно го штити автомобилот и не му штети.

2. Следете ги безбедносните упатства кога складирате во вашиот двор.За многу луѓе, единствениот излез е да ги остават своите „железни коњи“ веднаш под куќата. Така, автомобилите „тлеат“ цела година, чекајќи го следното патување на нивните сопственици. За да го заштитите вашиот автомобил од неволји, разгледајте неколку едноставни совети:

• Не паркирајте го автомобилот под големи дрвја.Времето е непредвидливо и ветрот може да засили во секој момент. Силните налети можат, барем, да откорнат големи гранки и да ги „фрлат“ на каросеријата на вашиот автомобил. Резултатот е гребнатини или сериозни вдлабнатини кои бараат поправки и финансиски инвестиции. ВО најлош случајдрвото може да се искорне, а потоа неговото стебло ќе го заземе вистинското место во кабината. Доволно е да погледнете низ слики на Интернет за да се уверите во зачестеноста на ваквите појави. Не можеме да го исклучиме ефектот на гром, кој исто така удира во дрвја и буквално „откинува“ гранки или поголеми делови од нив. Се разбира, многу е тешко целосно да се заштитите од таква појава (особено ако дворот е целосно обложен со дрвја), но неопходно е да се земе предвид опасноста;

• Останете што подалеку од корпите за отпадоци.Многу возачи го паркираат својот автомобил директно во близина на местата за одлагање отпад. Како по правило, секогаш има бесплатна парцела во близина на такви области. Но, таквото складирање може да заврши катастрофално за вашиот автомобил. За време на чистењето, остатоците може да излетаат од корпата и да го погодат возилото. Како и во претходниот случај, постои и опасност силен ветер, кој е способен да крева прилично големи и тешки предмети;

• Не паркирајте го вашиот автомобил директно под прозорците.Има ентузијасти за автомобили кои буквално го „потпираат“ својот дом со автомобил. Ова е навистина погодно, особено ако живеете на приземје, а автомобилот е паркиран веднаш под прозорецот. Но, каде е гаранцијата дека соседите на горниот кат или нивните гости се чисти и одговорни луѓе? Ќеси за ѓубре, догорчиња од цигари, празни шишиња и други предмети кои летаат низ прозорците се честа појава во големите градови. Сето ова лесно може да заврши на телото и да го оштети. Да се ​​бараат виновниците ако куќата има повеќе од пет ката е многу неблагодарна задача. Таквото складирање е особено опасно во зима. Причината е многу голомразица или купишта снег на покривот. Овие фактори не треба да се потценуваат. Релативно мал мразулец може сериозно да ја оштети металната обвивка на вашиот автомобил, а реставрацијата ќе чини прилично денар. Што се однесува до куп снег, ако падне од голема височина, може сериозно да го оштети покривот на вашиот автомобил;

• Избегнувајте точки на притисок на вода и гас, дистрибутивни панели и други важни предмети.Често има ситуации кога автомобил буквално ги потпира вратите на таблата за дистрибуција на електрична енергија или го блокира пристапот до важен објект. Во случај на несреќа (особено ако се случи ноќе), автомобилот што стои на патот може да им создаде многу проблеми на работниците за итни случаи. Тука тие исто така ќе направат да се чувствувате виновни;

• Инсталирајте аларм.Ако автомобилот се чува на отворен простор и не е чуван на кој било начин, тогаш оваа опција е потребна. Целта на алармот не е само да ја изврши својата главна функција (заштита од кражба), туку и ефикасно да ве спаси од хулиганите кои сакаат да упаднат во кабината. Покрај тоа, алармот може да заштити од кражба на тркала. Главната работа е правилно да ја поставите чувствителноста, така што системот не завива од лесен ветер, но во исто време чувствува обиди за отворање на вратите или подигнување на една од страните со дигалка.

„Зачувување“ на автомобилот

Ако ја користите машината постојано, тогаш не треба да преземате никакви посебни мерки освен оние опишани погоре. Друго прашање е ако автомобилот треба да стои во мирување долго време, на пример, внатре зимски периодвреме. Во овој случај, неопходно е да се спроведат неколку едноставни манипулации за да се заштити телото не само од временските услови, туку и од голем број други фактори.

Практиката ја покажа ефективноста на следниве совети:

• Измијте го автомобилот темелно за да нема траги од нечистотија или „хемикалии“ од патот на каросеријата (ако тоа се случи во зима). За поголема сигурност, додадете специјален состав во водата што може да го заштити производот за бојадисување. По висококвалитетно перењеАвтомобилот мора да се избрише на суво со парче мека крпа;

• Исцедете го горивото од резервоарот. Ова ќе го заштити садот од корозија. За да не го оставите автомобилот целосно без гориво (во случај транспортот да ви помогне), можете да го исцедите стариот и да го наполните со нов бензин. Кога целосно го испуштате горивото, не смеете да заборавите пумпа за горивои карбуратор;

• Подмачкајте ги главните единици за триење на автомобилот;

• Опуштете се малку погонски ремениза да се избегне оштетување. Главната работа не е да заборавите да ги затегнете пред да започнете со работа;

• Запечатете ги главните отвори (издувната цевка од пригушувачот и прочистувачот на влезниот воздух). Ова може да се направи со користење на мрсни партали или хартија;

• Проверете ги жиците. Доколку е потребно, исушете ги влажните површини и исчистете ги од нечистотија (ако има);

• Третирајте ги сите необоени елементи на телото со специјално соединение кое сигурно ќе заштити од корозија.

Чување на автомобил во зима

ВО зимско времеАвтомобилот е подложен на најголемо влијание во текот на годината, затоа обрнете посебно внимание. Првото нешто што треба да направите е да ја исцедите водата од системот за ладење и да ја наполните висококвалитетен антифриз. Ако не планирате да го користите автомобилот, тогаш можете целосно да ги исцедите течноста за ладење и маслото од картерот на моторот. Во исто време, обидете се да не ја исцедите течноста на складиштето - водата ќе „влезе“ под тркалата и ќе замрзне. Во овој случај, постои можност за оштетување на гумите.

Запомнете за телото на вашиот автомобил - тоа е одговорност на максимално оптоварување. Вишокот на влага доведува до тешка корозија и телото почнува да гние. Состојбата се влошува и со дополнителни температурни промени, кои одвреме-навреме доведуваат до појава на пукнатини во металните елементи. Затоа, вашата задача е да се справите со секоја акумулација на вода.

Внимателно проверете го автомобилот. Третирајте ги сите обоени елементи со специјални соединенија на база на восок. Темелно исчистете ги незаштитените делови од подвозјето или шасијата. Ако веќе имаат очигледни траги од корозија, тогаш по чистењето, задолжителен е третман со антикорозивни соединенија. Не заборавајте за постоењето на специјални „конзерванси“ - тие можат сигурно да го заштитат металот.

Доколку на автомобилот има делови кои се обложени со хром, тогаш тие треба да се исушат со мека крпа натопена во минерално масло. Ова ќе ја зачува убавината на куцот слој и ќе го заштити од заматување и пукање.

Како што веќе споменавме, во зима вашиот автомобил треба да има капак. Но, употребата на специјални разделувачи е задолжителна. Ако автомобилот се чува долго време, потребно е да се отстрани капакот и да се остави автомобилот да се исуши темелно. Покрај тоа, препорачливо е да се отворат сите врати за вентилација. Оваа мерка ќе ги избегне процесите на гнили и ќе заштеди гумени заптивки.

Силниот мраз може да биде штетен за батеријата, па затоа е препорачливо да ја извадите и да ја пренесете во топло место. Од една страна, ова ќе ја заштити батеријата од губење на капацитетот, а од друга, ќе стане дополнителна пречка за натрапниците (ова е особено точно ако автомобилот се чува во дворот). Ако не сакате да се мачите со батеријата, тогаш отфрлете еден од терминалите - ова ќе ве спаси од предвремено празнење.

Заклучок

Чувањето автомобил без гаража бара компетентен пристап и голем број мерки. Следејќи ги едноставните совети, можете да ги минимизирате ризиците и да избегнете многу проблеми и непотребни трошоци во иднина. Притоа, обрнете посебно внимание зимско складирање. Овде, неусогласеноста може да има штетен ефект не само на изглед, но и на перформанси на возењеавтоматско.

Денес ќе разгледаме едно од најважните прашања за играта GTA 5 - како да го задржите автомобилот засекогаш. Теоретски, ова не треба да биде тешко. Во пракса, системот за зачувување во играта понекогаш не успева, па затоа треба да бидете на безбедна страна.

Инструкции

Како најмногу едноставно решениеНа прашањето како да заштедите автомобил во GTA 5, можете да користите гаражи кои се наоѓаат во близина на куќите на главните ликови. Важно е да се запамети една нијанса. Штом нашиот автомобил е таму, штедиме користење мобилен телефон. Ако ова не се направи по повторното влегување во играта, автомобилот ќе исчезне од гаражата. Секој пат кога автомобилот мора да се врати на своето место за да остане во сопственост. Можете исто така да купите неколку дополнителни гаражи и да го задржите вашиот автомобил во нив. Ова ја комплетира главната листа на обезбедени средства за решавање на проблемот.

Измени и решенија

Прашањето за тоа како да се спаси автомобил во GTA 5 може да се реши и со помош на специјални додатоци, но тие треба да се третираат со голема претпазливост, бидејќи таквите одлуки ги носат трети лица развивачи и не се одобрени од креаторите на играта. Сега за карактеристиките. Се случува автомобил да исчезне од сопствената гаража, тоа се должи на грешка во некои изданија на играта. Овој проблем може да се реши со купување на хангар и складирање возила на нејзина територија. Друго место каде што автомобилите речиси сигурно нема да исчезнат е шеснаесетникот. После ќе мора да ги откупите, но понекогаш тоа е оправдано.

Паркинг

Најчесто, гаражата помага во одлучувањето како да складирате автомобил во GTA 5, па затоа треба да разговараме за тоа одделно. За да добиете таков дизајн бесплатно, треба да се регистрирате на специјална услуга за игри. Секоја гаража има одредено ограничување на бројот на автомобили што може да ги собере. Во случај на надминување на утврдените граници дополнителни автомобилиисчезнуваат. Најчесто, системот инсталиран во гаражата не дозволува поставување повеќе од четири возила. Ако сметате во просек, има околу 6 по знак паркинг места. Ако нема грешки во играта, автомобилот треба да се зачува заедно со неговото подесување. Патем, програмерите обезбедија можност за размена на автомобили помеѓу главните ликови. За да го направите ова, само треба да се префрлате помеѓу хероите во одредено време. Така, сфативме како да заштедиме автомобил во GTA 5. Играта можете да ја стартувате на Playstation 3, Xbox 360 и персонален компјутер.