Звучници за задните врати на Nissan Almera g15. Звучник на задна врата ALMERA NEW G15RA. Барања за резервни делови за Nissan Infiniti

Испратете ги вашите барања (потребен е VIN КОД!) по е-пошта [заштитена е-пошта]и споредете ги нашите понуди за цени. Директни испораки без посредници од Централниот магацин на Nissan.

Предни калници Almera G15RA

Звучник на задна врата ALMERA NEW G15RA

Опис

звучник на задна врата ALMERA NEW G15RA

оригинален

дијаметар на звучникот 160 mm

длабочина (ширина) 60 mm

Цена од: 2428 руб. | Магацин: Nissan | Преостанати: 10 ЕЕЗ. | мин. серија: 1 парче | Време на испорака: 5 дена. | Ажурирање: 09.08.2018

Сите нарачки се прифаќаат и обработуваат по пошта: [заштитена е-пошта]
Во писмото мора да се наведат: VIN кодот на автомобилот, името на резервниот дел за автомобил (или каталошкиот број на резервниот дел за автомобилот). [заштитена е-пошта]Доколку дел од автомобилот не се најде во ценовникот, испратете ни барање преку е-пошта

, ние дефинитивно ќе ви ја најдеме најдобрата понуда од нашите многубројни добавувачи.

Подигнувањето е бесплатно од нашиот магацин во Домодедово. Неделни испораки од централниот магацин на Nissan и Infiniti.

Барања за резервни делови за Nissan Infiniti

Nissan Patrol Y60 RD28T

62501-4HH0A преден панел RUB 12.909, 62585-4GA0A држач за телевизор лево RUB 1.950, 28910-4HB0A резервоар за миење RUB 9.265, 62211-4GA0A засилувач C230 лев држач ЗК засилувач мат мат директно на шпакот 3.793 RUB. , F3100-4HKMA преден десен браник 17996 RUR, F3101-4HKMA преден лев браник 17996 RUR, F510M-4GAMA хауба 23691 RUR, 54501-1BD2B долен преден лев лост 10855 RUR-690 лево. E6110- Амортизер 5CF0B преден лев 19425 RUR, 40015-4GA0A зглоб на воланот преден лев 16495 RUR, 62030-4GA0A засилувач преден браник 12574 RUR, 16554-5CA0A филтер за довод на воздух 1509 десен дел 116 CA01 RUR, 16500-5CA5A Куќиште за филтер за воздух лев преден дел 7579 RUR, 16526-5CA0A куќиште за филтер за воздух десен заден дел 7085 RUR, 16526-5CA5A куќиште за филтер за воздух лев заден дел 7085 RUR, 16546-30P00 филтер за воздух 380 RUR ... RUR 763-2D6 десен довод на воздух 1 ЕЕЗ. 1380 руб., 78842-4GA1A држач за заден довод на воздух десно 3924 руб.

Испратете ги вашите барања (потребен е VIN КОД!) по е-пошта [заштитена е-пошта]и споредете ги нашите понуди за цени. Директни испораки без посредници од Централниот магацин на Nissan.

Звучник на задна врата ALMERA NEW G15RA

Опис

звучник на задна врата ALMERA NEW G15RA

оригинален

дијаметар на звучникот 160 mm

длабочина (ширина) 60 mm

Цена од: 2428 руб. | Магацин: Nissan | Преостанати: 10 ЕЕЗ. | мин. серија: 1 парче | Време на испорака: 5 дена. | Ажурирање: 09.08.2018

Сите нарачки се прифаќаат и обработуваат по пошта: [заштитена е-пошта]
Во писмото мора да се наведат: VIN кодот на автомобилот, името на резервниот дел за автомобил (или каталошкиот број на резервниот дел за автомобилот). [заштитена е-пошта]Доколку дел од автомобилот не се најде во ценовникот, испратете ни барање преку е-пошта

, ние дефинитивно ќе ви ја најдеме најдобрата понуда од нашите многубројни добавувачи.

Подигнувањето е бесплатно од нашиот магацин во Домодедово. Неделни испораки од централниот магацин на Nissan и Infiniti.

Барања за резервни делови за Nissan Infiniti

Nissan Patrol Y60 RD28T

62501-4HH0A преден панел RUB 12.909, 62585-4GA0A држач за телевизор лево RUB 1.950, 28910-4HB0A резервоар за миење RUB 9.265, 62211-4GA0A засилувач C230 лев држач ЗК засилувач мат мат директно на шпакот 3.793 RUB. , F3100-4HKMA преден десен браник 17996 RUR, F3101-4HKMA преден лев браник 17996 RUR, F510M-4GAMA хауба 23691 RUR, 54501-1BD2B долен преден лев лост 10855 RUR-690 лево. E6110- Амортизер 5CF0B преден лев 19425 RUR, 40015-4GA0A зглоб на воланот преден лев 16495 RUR, 62030-4GA0A засилувач преден браник 12574 RUR, 16554-5CA0A филтер за довод на воздух 1509 десен дел 116 CA01 RUR, 16500-5CA5A Куќиште за филтер за воздух лев преден дел 7579 RUR, 16526-5CA0A куќиште за филтер за воздух десен заден дел 7085 RUR, 16526-5CA5A куќиште за филтер за воздух лев заден дел 7085 RUR, 16546-30P00 филтер за воздух 380 RUR ... RUR 763-2D6 десен довод на воздух 1 ЕЕЗ. 1380 руб., 78842-4GA1A држач за заден довод на воздух десно 3924 руб.

Автомобилите на Nissan Almera 2013, во зависност од конфигурацијата, имаат различен „претходен сет на музика“. Да потсетиме, Текна веќе има мултимедијален систем 2DIN со звучници напред и назад. Просечниот Comfort пакет има 2 претходно инсталирани звучници во предните врати и аудио подготовка (поставени жици без радио), додека најевтината Almera доаѓа само со аудио подготовка без звучници.

Кое радио и звучници да изберам?

Кога избирате мултимедијален систем и инсталирате аудио за автомобил, прво треба сами да разјасните што ви треба од него. Ако сте љубители на висококвалитетна музика со добар бас и јасни високи фреквенции, тогаш ќе морате да потрошите повеќе, но ако радиото е за вас „да пуштите нешто“, тогаш можете сосема да се ограничите на буџетските опции. Современите радија имаат функции за безжична комуникација (без раце), блутут, систем за навигација, гледање фотографии/видеа и поврзување на задни сензори за паркирање.

Веднаш треба да одлучите каде ќе ги инсталирате звучниците. Ако сакате да инсталирате 4 звучници (2 напред x 2 задни), тогаш треба да имате предвид дека во конфигурациите Welcome и Comfort ќе треба сами да го поставите кабелот до задните звучници.

Исто така, би сакал да забележам дека инсталирањето само задни звучници е полн со опасност за задните патници, бидејќи возачот често ја зголемува јачината на звукот и ги принудува задните патници да слушаат гласна музика. Плус, нема да слушнат што ќе им кажеш.

Инсталирање музика на новата Almera 2013

Да почнеме со фактот дека сопствениците на минималната конфигурација на новата Almera ќе инсталираат и звучници во вратите или во задниот дел. За среќа, жиците се насочени кон вратите, така што звучниците треба да ги инсталирате само во металната рамка на вратата, откако претходно ја отстранивте облогата.

По сечењето треба да изгледа вака:

Ставивме сè на место и ја добиваме оваа слика:

Пренасочување на жиците до задните звучници

Дали сакате подобар звук и купени палачинки за оваа намена? Нема проблем! Отсекуваме простор на задната полица со големина на нашите звучници, инсталираме дрвени или иверица разделувачи помеѓу полицата и звучникот (опционално, но пожелно за подобар пренос на звук). Звучниците се прицврстени со завртки.

Сега да ги поставиме жиците од радиото до задните звучници.

Прв метод: долж централниот тунел.

За почеток, централниот тунел, кој се состои од два дела, мора да се отстрани со одвртување на четирите завртки во него. Потоа, низ дупката кај рачната сопирачка, поставете ги жиците под тепихот од страната на тунелот и истегнете ги со жица до задното седиште, правејќи посредни дупки на тепихот за влечење. Откако ќе ги поставите жиците под седиштето, треба да ги поврзете со звучниците од десната или левата страна. Можно е во центарот на задниот дел на задното седиште, но ова ќе биде „колективна фарма“.

Вториот метод е најпопуларен, тоа е поставување на жици долж прагот. Најчесто се избира десната совозачка страна. Со овој метод на инсталација, препорачуваме да ја поставите жицата под тапацирот за патниците случајно да не ја допрат или да не се гледа.

Значи, ги повлекуваме жиците од радиото над кутијата за ракавици (можете и без ова, но тогаш жиците ќе бидат под нозете на патникот) и ги поминуваме под тепихот, кревајќи ја гумената заптивка на вратата, од каде што ги водиме по прагот до задното седиште и до полицата, преку багажникот. Во пределот на столбот Б, без отстранување на пластичниот капак, можете да ги истегнете жиците со помош на цврста жица или нешто слично. Попогодно е да се изврши оваа операција надвор од автомобилот, со отворени врати и жици прицврстени на прагот со добра лента или патент.

жици за звучници

Дали ќе ја поништат гаранцијата?

Дилерите може да тврдат дека ако сами ја инсталирате музиката, ќе ви ја поништат гаранцијата. Всушност, ова е само потег - ве поттикнуваат да пуштате музика од нив по скапа цена. Независната инсталација на музика не вклучува промена на електричната опрема на автомобилот или мешање во системот за напојување, бидејќи жиците се веќе поставени однапред, само треба да се поврзете со нив.

Мојата госпоѓица си купи Nissan Almera 2013 Comfort пакет. Овој пакет не обезбедува музика, а јас, бидејќи категорично и забранив да нарачува музика како дополнителна опција, решив да инсталирам сè сам.

Посебна карактеристика на оваа конфигурација е што предните врати се веќе опремени со стандардни r16 звучници, додека задните врати немаат ниту звучници ниту жици за идните звучници. Беше одлучено да се заменат стандардните звучници.

Значи, треба да го направиме следново:
1 - Организирајте жици за задните звучници


ВАЖНО
Точката 1 ќе биде опишана во овој напис (Инсталација на акустика Nissan Almera 2013 член 1)
2,3,4 во следниот (Инсталација на акустика Nissan Almera 2013 Член 2) Оваа непријатност се должи на ограничувањата на сликите

И така да почнеме. Еве што ни треба:
- Добро расположение (за работа)
-1 радио (JVC KW-R400) (2 дина)
-2 комплет звучници за предниот дел (JBL GT6-6 6,5")
-3 комплет звучници за задниот дел (ALPINE SXE-1725s 6,5")
-4 акустична жица (8 метри)
-5 монтажни прстени (4 парчиња R16 15 mm дебелина)
-6 Вибропласт (1 лист)

7 акустични терминали (по 4 парчиња за „+“ и „-“)
-8 дупчење и дупчалки за метал (по можност 3 mm)
-9 Комплет шрафцигери (мора да има ѕвездичка)
-10 Секачи за жица и клешти
-11 завртки за самопреслушување со широк навој 35 mm (10-12 парчиња)
-12 Електрична лента


-13 ISO адаптер (NS-04)


-14 Адаптер за антена (за жал не се сеќавам на моделот)


Да почнеме!

Отстранете ја предната плоча од контролната табла. За да го отстраните, треба да го фатите одоздола и да го повлечете кон себе, благодарение на силата што ќе се откачи.


Со помош на шрафцигер со ѕвезда, одвртете ги 4-те завртки што држат две метални основи, а вторите, пак, се навртуваат на пластична кутија и шипка. (Наместо нив на оваа слика е моето радио). Овие основи лесно може да се навртуваат на радио со 2 дини, а не ви треба ни рамка.


Откако ќе ја отстраниме пластичната лента и кутијата, ќе го видиме стандардниот конектор за антената (1) и ISO (2). За што ги имаме адаптерите споменати погоре.


Ја земаме акустичната жица и ја поминуваме низ дупката каде што ќе се наоѓа нашето радио под долниот дел од контролната табла


Под контролната табла ја водиме и ја прицврстуваме (со стеги, електрична лента, двострана лента, што и да е))) жицата до столбот на влезната врата. (Решив да ја изолирам целата жица)


Отстранување на пластичната облога на прагот на вратата




И отстранете ја облогата на централната врата




Ја поминуваме жицата под облогата до прагот до централниот столб на вратата.




Подигнете ја жицата долж централниот столб до дупката
и ставете го во кабелот,


вака стигнуваме до вратата


Ја соголуваме жицата и ставаме акустични терминали на краевите (црн - негативен - мал терминал; црвено позитивен - голем терминал)


Ги ставивме облогите на столбот и прагот на место.

Така, жиците за задните врати се подготвени.

Откако ја протнавме жицата за звучниците во задните врати, остана следново:
2 - Инсталирајте звучници во задните врати
3 - Заменете ги стандардните звучници во предните врати
4 - Инсталирајте го радиото, напојувајте го и поврзете ги нашите звучници со него

Да почнеме да инсталираме звучници во вратите, сè е едноставно.

Прво, отстранете ја облогата на вратата. За да го направите ова ви треба:

Отстранете ја рачката на прозорецот. Користете шрафцигер за да го подигнете и извлечете држачот. Како слика






Отстранете ја облогата што се наоѓа околу рачката на вратата (не е тешко да се откине)


Ја отстрануваме пластичната работа (простете ми за моето незнаење во имињата на многу делови). Исто така, лесно може да се откине со рамен шрафцигер.


Одвртете 2 завртки


Ја отстрануваме обвивката, која ја држат само клиповите. За да го направите ова, треба да го фатите долниот раб и нежно, но цврсто да го повлечете кон себе)


По отстранувањето ќе ја видиме оваа слика. Оваа пена завеса секако треба да се скине.


Сега интересниот дел:

Земаме вибропласт и од него отсекуваме заптивка за нашиот прстен


Ние лепиме вибропласт прстен на вратата


Со помош на дупчалка, издупчете 4 дупки со помош на дупчалка од 3 mm.


И зашрафете го прстенот до вратата со завртки за самопреслушување на добиената заптивка на вибропласт


Ние отсекуваме уште еден прстен од вибропласт и го лепиме на врвот на добиениот подиум


Сега ја поврзуваме колоната. (подготвени се акустични терминали) И прицврстете го звучникот со завртки за самопреслушување на прстенот




Ја облекуваме облогата на вратата во обратен редослед.

Втората фаза од нашата работа е подготвена

Сè е едноставно овде и без слики:
-извадете ја облогата на влезната врата,
-одвртете ја колоната,
- отсечете ја стандардната жица што го напојува звучникот,
- ставивме акустични терминали
- на ист начин како што е опишано погоре, правиме подиуми и прикачуваме нови звучници на нив (исти како кај задните врати)
- заменете ја облогата на влезната врата

4-та и последна фаза Поврзување звучници со радио

Во оваа фаза го имаме следново:
- Нови звучници во предните врати кои се поврзани со стандардните жици и одат до идното радио преку стандардниот ISO излез
- Нови звучници во задните врати за кои се инсталирани нови жици. Вториот, пак, не е поврзан никаде и едноставно „излезе“ во форма на 2 акустични жици од торпедото

Време е да ги поврзете звучниците со радиото. Решив да не ги монтирам жиците од задните звучници на стандардниот ISO излез, со што избегнав непотребна мака, туку да ги монтирам во купениот ISO адаптер.

За да го направите ова:

Го земаме нашиот адаптер NS-04


На неа наоѓаме 4 жици со натписи: десен заден негатив; десен заден позитивен; лев заден негативен; лево задно позитивно (2 виолетови и 2 зелени соодветно)

Исечете ги на средина

Ги чистиме краевите од горенаведеното

Ги соголуваме краевите на жиците што доаѓаат од звучниците на задните врати

Ние ги поврзуваме десните задни негативни жици со изопачен пар со црните жици од десниот звучник; десен заден позитивен со црвено од десната колона;

Лев заден негатив со црна боја од левата колона; лево задно позитивно со црвено од левата колона.
Ајде да изолираме се што се случи.


Стандардниот ISO го поврзуваме преку купениот ISO адаптер со радиото. На ист начин, но преку адаптер за антена, ја поврзуваме антената.

Го навртуваме радиото со 4 завртки во контролната табла.

Тоа е СЕ.

Благодарение на нашата работа, добиваме добар звук. И, она што се покажа како многу важно за мојата друга половина, самиот естетски изглед на радиото во контролната табла.