100% синтетички: 100% синтетички
PAO примени Synthetic:со додавање на ПАО
Капацитет: 1л., 4л., 200л.
Производител: GS Caltex Corp Кореја

Опис
Премиум мултифункционално моторно масло формулирано од избрани синтетички базни течности со користење на тркачки докажана технологија за адитиви. Се препорачува за употреба кај бензински и дизел мотори патнички автомобилии лесни камиони во сите режими на работа.

Производот е оптимизиран за да обезбеди целосна заштитамотор и има уникатни карактеристики на изведба.

ЕДИНСТВЕНИ КАРАКТЕРИСТИКИ НА КВАЛИТЕТ
PAO (поли-алфа-олефин) ?
PAO се синтетички базни течности добиени од строго
контролирани хемиска реакцијаалфа олефин, кој
обезбедуваат стабилност, оперативна сигурност и
висока ефикасност при ниски температуриО. Најчесто,
се користи во лубриканти од највисоката категорија.

Својства на ниски температури
Благодарение на одличната ниска температура карактеристики на ПЈСможе да се користи
на екстремно ниски температури животната срединабез промена на маслото.

Оперативна сигурност
PAO имаат одлична антиоксидантна стабилност и ниска испарливост, што
го зголемува работниот век на маслата додека ги одржува нивните оригинални карактеристики и
исто така ги намалува наслагите и ги продолжува интервалите за промена на маслото.

Носете заштита
Благодарение на неговата издржливост молекуларна структура, ПЈС обезбедуваат
ефективна заштитаод абење на површини со триење под висок притисок.

Тестови за изведба
Резултатите од тестовите за перформанси покажаа дека производите Кикс ПАО, создаден
користејќи комплекс од модерни адитиви кои одговараат на најновите
API, ACEA и OEM спецификации, има одлични карактеристикиОд страна на
ниско формирање на производи за оксидација и заштита од абење.

Апликација

• Природно аспириран бензински мотори, мотори за течен гас и дизел моториВ патнички автомобили
• Бензински и дизел мотори за лесни камиони
• Се препорачува за употреба кај бензински и дизел мотори во кампери, теренци и спортски автомобили
• Мотори со директно вбризгување Common Rail во патнички вагони
• Патнички автомобилисо брзи, четиритактни мотори, со турбо полнење и рециркулација на издувните гасови, со филтер за честички
• Четиритактни бензински мотори во мотоцикли и мобилни енергетска опрема, каде што производителот препорачува конвенционални моторни масла за патнички автомобили

ЛИСТ ЗА ПОДАТОЦИ ЗА ЛУБРИКАНТ

Kixx PAO 1
0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
100% синтетичко моторно масло

ОПИС

Премиум мултифункционално моторно масло формулирано од избрани синтетички базни течности со користење на тркачки докажана технологија за адитиви. Се препорачува за употреба кај бензински и дизел мотори на патнички и лесни камиони во сите режими на работа. Производот е оптимизиран за да обезбеди целосна заштита на моторот и има уникатни карактеристики на изведба.

ПРИМЕНА

. Природно аспирирани бензински, ТНГ и дизел мотори во патничките автомобили
. Бензински и дизел мотори за лесни камиони
. Се препорачува за употреба кај бензински и дизел мотори во кампери, теренци и спортски автомобили
. Мотори со директно вбризгување Common Rail во патнички вагони
. Патнички автомобили со брзи, четиритактни мотори, со турбо полнење и рециркулација на издувните гасови, со филтер за честички
. Четиритактни бензински мотори кај мотоцикли и мобилна енергетска опрема каде што производителот препорачува конвенционални моторни масла за патнички автомобили

ТЕХНИЧКИ СТАНДАРДИ

. 0W-30 : СНПрепорачано A1/B1-08, A5/B5-08, C2-08 Препорачано М.Б., VW, BMW, Порше
. 0W-40 : СНПрепорачано A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08 Препорачано М.Б., VW, BMW, Порше
. 5W-30 : СН/CF A3/B3-08, A3/B4-08,C3-08 Се препорачува BMW LL-01, LL-04, М.Б. 229.51/229.31, VW 502.00/505.00
. 5W-40 : СН/CFА3/Б3-08, А3/Б4-08, Ц3-08 BMW LL-01/LL-04, М.Б. 229.51/229.31, VW 502.00/505.00, Порше

ПРЕДНОСТИ

Максимален век на моторот
Повеќе широк опсегТемпературите на синтетичката основна течност гарантираат оптимален вискозитет на маслото за да се намали триењето при стартување и да се обезбеди максимална подмачкување при работа на висока температура. Ефективниот комплекс на адитиви против абење го минимизира абењето дури и на најтешките механизми на вентили, вклучувајќи системи со променливо време на вентилите.
Максимална моќност и перформанси
Комплексен адитиви за детергенти распрскувачот без пепел гарантира максимална моќност и супериорни перформанси, а исто така обезбедува контрола на наслагите во областа на прстенот на клипот и на облогата на клипот, дури и при најекстремни услови. тешки условиоперација. Специјалните модификатори на триење помагаат да се намали триењето за максимална економичност на горивото.
Ниска потрошувачка на масло
Синтетичката и високо стабилна формулација обезбедува одлична контрола на протокот на масло во областа на прстенот на клипот со одржување на оптимална вискозност. Ова доведува до намалување на испарувањето на маслото кога покачени температуриво областа каде што се наоѓаат прстените на клипот во сите режими на работа.
Повеќе долгорочносервис на моторот
Специјален пакет адитиви против абење го намалува абењето, заштитувајќи ги површините доколку товарот предизвика уништување на филмот лубрикант.
Помалку емисии
Најнапредната технологија за адитиви ги намалува штетните емисии. Напредно технолошки карактеристикизаедно со зајакнат состав на моторното масло, како и намалена содржина на фосфор и сулфур (ниска вредност на SAPS), го намалуваат формирањето на пепел и обезбедуваат значително зголемување на издржливоста филтри за маслои катализатори.

КЛУЧНИ КАРАКТЕРИСТИКИ

ЕДИНСТВЕНИ КАРАКТЕРИСТИКИ НА КВАЛИТЕТ

PAO (поли-алфа-олефин)
PAO се синтетички базни масла произведени преку строго контролирана алфа-олефинска хемиска реакција која обезбедува стабилност, оперативна сигурност и високи перформанси при ниски температури. Главно се користи во лубриканти од највисоката категорија.

Својства на ниски температури
Поради одличните карактеристики на ниска температура, PAOs може да се користат при екстремно ниски температури на околината без промена на маслото.



Оперативна сигурност
PAO имаат одлична антиоксидантна стабилност и ниска испарливост, што го зголемува работниот век на маслата додека ги одржува нивните оригинални карактеристики, а исто така ја намалува количината на наслаги и го зголемува интервалот за промена на маслото.



Носете заштита
Поради нивната силна молекуларна структура, PAO обезбедуваат ефикасна заштита од абење на површините со триење под висок притисок.



Тестови за изведба
Резултатите од тестовите за перформанси покажаа дека производите Кикс ПАО, создаден со користење на комплекс од модерни адитиви кои ги исполнуваат најновите спецификации

• Позитивни квалитети:Максимален век на моторот. Максимална моќност и перформанси. Комплексот од адитиви за распрскување на детергент без пепел гарантира одржување на чистотата на моторот, го минимизира создавањето наслаги од лакови на клиповите и го елиминира формирањето на талог во области со пониски температури, што е особено важно за режимите на возење со старт-стоп. Економијата на гориво. Употребата на синтетичко масло ја намалува потрошувачката на гориво во споредба со минерални маслакласа 15w40 за 3-5%, поради намалувањето на внатрешното триење во моторот. Ниска потрошувачка на масло поради отпад, заштита на турбополначот. Заштита на моторот, намалување на абењето. Специјалниот пакет на адитиви против абење ги подобрува својствата на подмачкување базни масла, особено во области каде што е структурно невозможно да се обезбеди присуство на континуирано маслено филмче, на пример, пар на триење со камп-туркач, клипниот прстен– цилиндар во TDC. Адитиви од овој типособено важно за сигурна работасложени механизми на вентили, вклучувајќи системи со променливо време на вентилите. Најнапредната технологија за адитиви ги намалува штетните емисии. Напредните технолошки карактеристики, заедно со подобрениот состав на моторното масло, како и намалената содржина на фосфор и сулфур (низок SAPS), го намалуваат формирањето на пепел и обезбедуваат значително зголемување на издржливоста на филтрите за масло и катализаторите.
• Негативни квалитети: - Не
• Неутрални квалитети:- Не
• Заклучок: Kixx PAO Oil 1 - 100% синтетичко маслоима висок индекс на вискозност, гарантира сигурно палење на моторот и брзо снабдување со масло за сите витални важни јазлимоторот при ниски температури, ја одржува оптималната вискозност на маслото при високи температуриамбиентален воздух, при екстремни работни услови на моторот. Маслата од класата на вискозност од 0W го намалуваат времето на загревање на моторот до 50% во студената сезона, што може значително да го намали абењето на хидрауличните кревачи на вентили (хидраулични компензатори). Произведен според нашите сопствени напредна технологијаНизок SAPS (ниско-сулфатен пепел, фосфор и сулфур), што значи " ниско ниво содржина на сулфат пепел, фосфор и сулфур“, затоа незаменливи за повеќето модерни мотори(Евро 5), опремен со комплексни системи за неутрализација издувни гасови. Ниската содржина на соединенија на сулфур и фосфор во моторното масло го продолжува животниот век на катализаторите и ја намалува количината на штетни емисии. Ниската содржина на пепел ви овозможува да го зголемите ресурсот многукратно филтри за честички(DPF) и го намалуваат ризикот од формирање на наслаги на пепел на издувните вентили.

Иако, според информациите Корејски производител, мотор Kixx маслое на пазарот повеќе од 10 години, овој бренд не беше вклучен во рангирањето на најпопуларните производи за подмачкување. Не е познато што го спречи тоа - можеби не сосема успешна маркетинг политика за руски пазар. Како и да е, палетата на производи е доволно голема за да ги покрие сите сегменти паркинг RF.

Маслото Kixx лесно се избира за кој било автомобил. Постојат синтетички производи направени од PAO (полиалфаолефини), VHVI синтетика (хидрокрекање), полусинтетички и минерални лубриканти.

Запознајте го производителот

Автомобилското масло од брендот Kixx го произведува јужнокорејската компанија GS Caltex Corporation. Компанијата е прилично млада, основана кон крајот на 60-тите години на минатиот век. На почетокот тоа беше заедничко вложување на две компании - корејската LG Int. Корп. и американски Caltex. Заедно изградија рафинерија за нафта. Отпрвин, моторните масла се произведуваа под името LG, но од 2005 година името на брендот се смени. Денес, GS Caltex Corporation е во косопственост на Шеврон и групацијата на компании GS.

Во моментов, корпорацијата задоволува 30% од потребите за производство на нафта на Кореја. Половина од произведените производи, вклучително и моторните масла Kix, се извезуваат и се испорачуваат во 30 земји. Најголемо учество во извозот заземаат јапонските и кинеските потрошувачи. Рафинеријата за нафта на компанијата извршува нарачки за производство на мазива за такви индустриски гиганти како БП, Џенерал Моторс Volvo. Производите се произведуваат под трговски маркиовие компании.

Опсег на произведени масла

GS Caltex произведува неколку серии Kixx масла кои можат да се користат и во двата мотори најновите модификации, одговарајќи еколошки стандардиевра, и во моторите на автомобилите со значителна километража.

Основни својства на популарното масло

За подетални информации, избран е лубрикант Постава на Kixx PAO 5W-30. Судејќи според спецификациите и толеранциите дадени погоре, овој лубрикант може да се совпадне со новото БМВ автомобили, VW, MB, користејќи го за гарантен сервисмотори.

Маслото Kixx PAO 5W-30 се користи за голема брзина четиритактни мотори, вклучувајќи повеќе вентили, со турбо полнење и рециркулација на издувните гасови, како и со филтри за честички. Добро прилагоден за мотори кои работат на течен природен гас.

Според резултатите од тестот, кинематска вискозноство границите дефинирани од SAE за вискозност 5W-30. Но, динамиката на температура од -30°C е преголема за 5W. Поради ова, индексот на вискозност исто така не е висок - 156. Основен бројза производ со мала содржина на фосфор, сулфат пепел (0,81%) и сулфур, тој е доста голем - 8,02 mg KOH на 1 g, ова е многу добро за неутрализирање на киселата средина формирана за време на согорувањето на горивото. Но, киселинскиот број од 2,49 остава многу да се посака за масло во средната категорија DAPS (категорија C3 од ACEA).

Присуството на елементи како што се цинк (886) и фосфор (784) веднаш дава информација дека лубрикантот содржи пакет со адитиви од Oronite Company LLC. Особено, ефективниот додаток против абење ZDDP. Откриен е бор (67), чија главна цел е да ги растера згурите и другите наслаги во составот на нафтата, држејќи ги таму суспендирани, односно функции за перење. Многу калциум (1926) исто такадобар знак

дека лубрикантот добро ќе го исчисти моторот.

Продолжи Судејќи според физичките и хемиските карактеристики, производот е доста добар, со оглед на неговиотприфатлива цена

. Прегледите за лубрикантите Kixx се главно позитивни. На крајот на краиштата, овие лубриканти не се фалсификувани, што значи дека можете да бидете сигурни во оригиналното потекло на производите.

Caltex, која е сопственик на брендот Kixx, е основана во Јужна Кореја во 1967 година. Менаџментот веднаш го избра патот за создавање на технолошки најнапредни производи со намалување на трошоците за производство. И овој пат се покажа како победнички.

Еден од интересните и популарни производи на рускиот пазар е моторното масло Kixx G1 5W 30 Се произведуваат неколку мазива за мотори со внатрешно согорување под брендот Kix со вискозност од 5W-30. Ајде накратко да ги анализираме сите опции за масло со овој вискозитет од Kixx и детално да го разгледаме G1 5W-30.

Опции за масло Kixx со вискозитет 5W-30

Покрај Kixx 5W30 G1, Caltex произведува три верзии на лубриканти со индекс SAE 5W-30, кои денес можат да се најдат на руските пазари. Чиста синтетика создадена врз основа на PAO компоненти. Најскапиот производ. Во просек чини околу 2 пати повеќе од поедноставните синтетички иполу-синтетички масла

од Кикс. Почетните карактеристики наведени од производителот укажуваатвисоко ниво

лубриканти Сепак, лабораториската анализа на моторното масло Kixx 5W30 PAO покажа дека лубрикантот нема исклучителни својства. Напротив, тоа е обичен производ создаден со употреба на PAO синтетика. Неговата вистинска предност во однос на хидрокрекирањето еи долг работен век. Инаку, ова масло не се издвојува меѓу сличните производи.

Kixx Gold SJ 5W-30

Едноставен полусинтетик за мотори без барања. Има одобрение API SJ/CF. Ова покажува дека маслото е погодно за употреба кај постари автомобили на бензин(домашни класици, увезени автомобили пред 2000 г.) или дизел мотори без филтер за честички со кој било систем за вбризгување освен инјектори со пумпа (компатибилен со Common Rail). Се продава во метални лименки.

Исто така, една од опциите за хидрокрекање полусинтетика. Тоа чини малку повеќе од сличен производ со ознака Gold. Достапно во пластични садови. Во однос на примената и својствата, тој е сличен на „злато“.

Овие лубриканти се помалку распространети во Русија во споредба со Kixx G1 5W 30 API SN CF.

Карактеристики на Kixx G1 5W-30

Производителот не ги открива детално сите карактеристики на своите производи. Затоа, за да дознаеме што е овој лубрикант, делумно да се свртиме техничка документација, ајде делумно да ги видиме резултатите лабораториска анализаМасла Kixx G1 5W30.

Соединение

Моторно масло Kixx 5W 30 G1 (Dexos 1) е чисто хидрокрекирана високо прочистена синтетика (VHVI). Спектралната анализа овозможува мало присуство на PAO компоненти.

Но, најверојатно, тие воопшто не се во маслото, бидејќи додавањето толку мала количина на чисто синтетичка основа е бесмислено од гледна точка на зголемување на карактеристиките на изведбата. Пакетот со адитиви е модерен Оронит од Шеврон, дополнет со органски молибден.

Кинематски вискозитет на 100 °C. Овде стандардот за класата 5W е 10,8 cSt. Овој вискозитет му овозможува на лубрикантот сигурно да го заштити моторот за време на работна температура. И во исто време, релативно нискиот вискозитет има позитивен ефект врз својствата за заштеда на енергија.

Температурни карактеристики

Температурата на спонтано согорување кога се загрева во отворен сад е 242 °C. Многу висока стапка. Маслото има одлична стабилност на прегревање. Во овој категорија на цени Kixx 5W 30 G1 е лидер во термичка стабилност.

Точка на истурање. Овде стандардот за масла од категоријата 5W е -46 °C. Не е лошо за хидрокрекирање.

Алкални и киселински броеви, содржина на пепел

Основниот број, судејќи според резултатите од лабораториските тестови, е нешто помал од 8 mgKOH/g. Просечна вредност кај модерните моторни масла. Ако не ја одложите замената, лубрикантот нема да го загади моторот.

Бројот на киселина е 1,3 mgKOH/g. Ниска вредност. Во теорија, мазива за мотори со внатрешно согорување со ниски киселински бројсе произведуваат побавно поради оксидација.

Содржина на сулфатен пепел. Испитувањето на моторното масло Kixx 5W30 G1 покажа дека содржината на пепел е 0,88%. Одличен показател.

Лубрикантите со толку мала содржина на пепел може, со некои претпоставки, да се истурат во дизел мотори со филтри за честички. Ова е гранична вредност и маслото може добро да се квалификува за индексот на содржина на пепел MidSaps.

Ако ги споредите трошоците и карактеристиките, излегува доста интересно. Обично, синтетиката од ова ниво чини 20-30% повеќе.

Обем и форма на ослободување

Обемот на примена на кој било лубрикант за мотори со внатрешно согорување се одредува според толеранциите, спецификациите и одобренијата.

Производителот ги специфицира следните толеранции за маслото Kixx G1 5W 30:

• SN (SM и подолу)/CF преку API;
• GF-5 според ILSAC;
• ACEA A3/B4.

Ова значи дека моторното масло за кое станува збор е прифатливо за употреба во современиот дизел и бензински мотори. Одобрувањето од ILSAC укажува на високите својства на лубрикантот за заштеда на енергија.

За разликите во својствата на маслата KIXX G1 5w30 Vs KIXX G1 5w30 Dexos 1

И покрај тоа ниска содржинасулфур, овој лубрикант не се препорачува за употреба кај дизел мотори со филтер за честички. Присуството на неутрализатор на издувни гасови во издувниот систем е прифатливо.

Маслото ги има добиено следниве одобренија од производителот на возила и ги исполнува спецификациите:

• Заштеда на ресурси;
• Мерцедес-Бенц 229,31;
• Ford WSS-M2C-929A;
• Џенерал Моторс 6094М;
• Крајслер MS-6395N.

Kixx G1 5W-30 е достапен во неколку видови контејнери:

• 1 литар, број на артикл – L5312AL1E1;
• 4 литри, број на написот – L531244TE1;
• 18 литри, број на написот – L5312K18E1;
• 200 литри, број на написот – L5312D01E1.

Артикли Kixx G1 5W 30 за домашниот пазар Јужна Корејамалку поинакви од извозните:

• 1 литар – L5445A10;
• 4 литри, број на артикл – L544544T.

Денес ова масло се наоѓа и во железни и во пластични садови. Во Русија можете да најдете (иако ретко) канистри првично создадени за домашните пазариземја на потекло.