Претставен во нашата земја голем изборавтомобили со различни сегментни политики врз основа на нивната достапност. Но, зошто тогаш купувањето нов автомобил станува вистинска главоболка за многу купувачи? Работата е што поголемиот дел од обичните луѓе кои живеат во нашата земја немаат некој голем вишок приход што би му овозможил да го промени своето претходно нов автомобилна секои 2 или 3 години. Како резултат на тоа, повеќето од нас мора да купат нов автомобил што е можно подолго. Како што утврдивме, повеќе од 10 години.

РЕФЕРЕНТНА

Патем, за 10 години километражата е 500 илјади км. се смета за не толку мал. Впрочем, просечната километража е 50.000 километри годишно, или 4.166 километри секој месец. Но, ако оваа километража ја поделиме по ден, добиваме просечни 138 километри дневно. Имајќи предвид дека многумина од нас возат до работа и се враќаат дома секој ден, оваа километража над 10 години сопственост на автомобил веќе не изгледа некако фантастична. Да, се разбира, врз основа на просечната километража, можеме да кажеме дека ентузијастите на автомобили возат многу помалку. Но, сепак, секој сака нивниот автомобил да биде сигурен и квалитетен, без оглед на километражата. Така, во нашиот рејтинг вклучивме не само автомобили со голем потенцијал за километража, туку и оние со добар, сигурен квалитет на производство, кои се покажаа како сигурни во последните години.

Во овој ТОП не треба да очекувате никакви супер-нови модели за 2017 година кои се базираат на иновативни платформи итн. иновации во автомобилската индустрија. И сето тоа затоа што ваквите нови автомобили сè уште немаат долга историја на нивната сопственост и затоа, денес не можеме да знаеме како таквите автомобили ќе се однесуваат со текот на времето. Значи, нивната веродостојност сè уште треба да се докажува со текот на времето. И така, ајде да одиме.

Субару Форестер

Откако Subaru Forester првпат влезе на светскиот пазар на автомобили, ова возило со погон на сите тркала е хит. Овој модел, како резултат, сè уште е достапен за купување на светскиот пазар на автомобили. Вклучително и овде во Русија. Тајната на неговата популарност е комбинација на голем број квалитети: добри мотори, спортски, еден од најдобри системипогон на сите тркала, цена, квалитет и доверливост.

Најинтересно е што, спротивно на популарното верување дека моторите со турбо полначи се несигурни, турбо моторите на Субару Форестер се докажаа во светот од најдобрата страна. Како резултат на тоа, овој модел со погон на сите тркала, судејќи според прегледите на мрежата, како и разни светски рејтинзи, лесно може да помине повеќе од 500 илјади километри. и му служи на својот сопственик со децении. Точно, како и секој комплекс технички средстваЗа да може вашиот автомобил да ве опслужува што е можно подолго, мора редовно да се сервисира. Така, сè зависи од самиот сопственик на автомобилот.

Lexus RX350/450h

И бензинот и хибридни кросовери Lexus RX заработи репутација како доверливи автомобили кои можат да траат со децении. Според многу светски оценки, Lexus RX е најсигурниот кросовер во светот во својата класа.

Toyota Camryне треба посебно рекламирање во однос на веродостојноста на моделот. Се прават легенди за неговата легендарна толеранција на грешки на авто-форумите на Интернет. Овој модел со децении се смета за еден од најсигурните меѓу сите автомобили на Тојота.

Денес, овој седан е веројатно еден од најсигурните автомобили во својата класа. Откако го купивте овој модел на автомобил и, доколку е соодветно одржување, најверојатно лесно ќе ви служи верно 10 години, па дури и повеќе. Значи, ако планирате да возите 500 илјади километри во наредните години, тогаш моделот Camry нема да ве изневери.

Денес тоа е најпопуларниот хибриден патнички автомобил во светот. Покрај тоа, овој автомобил е еден од најсигурните хибридни модели на планетата. Покрај тоа, хибридниот мотор на Тојота постојано ја докажа својата сигурност и издржливост, и покрај првичните критики на експертите во тие години, кога моделот за прв пат се појави на пазарот на автомобили. Многу луѓе се грижат за перформансите хибридни инсталации. Но во Тојота ПриусНајверојатно, ќе ја смените батеријата неколку пати пред да не успее хибридниот мотор.

За разлика од остатокот од моделот Ауди серија, Allroad моделпродолжува да биде репер за квалитетот на патничките возила со погон на сите тркала. Оваа машина долго време ги изненадува своите сопственици со одличната толеранција на грешки и доверливост.

Замислете ја веродостојноста на Toyota Camry, која е достапна во друг јапонски автомобил со поскапа и стилска каросерија. Тоа е само за Модели на Mazda 6. Патем, за разлика од Camry-Mazda 6 е многу позабавно за возење. Овој автомобил е способен да ви даде емоции, за разлика од истиот седан на Тојота.

Значи луксузен седан Mazda 6 комбинира добри перформанси, економичност и неверојатна сигурност што ќе ви овозможат да го возите автомобилот долго време без главоболки. Дополнително, дизајнот на Mazda 6 најверојатно нема да се изгуби ниту по 10 години, за разлика од Camry, чиј стил најверојатно нема да биде релевантен дури и по истите 5 години.

Обрнете внимание на автомобилите што ќе ги сретнете на патиштата. Ако погледнете внимателно, ќе видите многу стари Тојота Корола на руските патишта кои се уште се во добра состојба.

Колку од овие модели знаете кои сè уште се широко користени од сопствениците на автомобили? Ова е индиректна потврда дека Toyota Corolla може да трае вечно. Сепак сериозно, навистина, Corolla е способна да ве служи верно што е можно подолго и 10 години за овој модел не се период, но 500 илјади километри за овој автомобил не се толку голема километража, освен ако се разбира не ја следите техничката состојба на сите системи на автомобилот, извршете го одржувањето навреме и наполнете го автомобилот со гориво со висококвалитетно гориво.

За среќа на возачите, новите генерации на Corolla продолжуваат да ги користат, во најголем дел, истите компоненти кои долго време се користат кај постарите модели. Така, можеме да кажеме дека 70 проценти од новата Toyota Corolla се состои од временски тестирани резервни делови. Затоа, нема од што да се плашите од модерните модели, бидејќи тие најверојатно се подготвени да му служат на својот сопственик доверливо што е можно подолго, како и досега.

За жал, многу теренци на светскиот пазар не се синоним за доверливост. Денес на пазарот е големизбор на теренци. Многу од нив се значително инфериорни во квалитетот и доверливоста на патничките автомобили. За среќа, ова не важи за сите марки на теренци. На пример, можеме безбедно да го кажеме тоа Пилот на Хондадобро ја заслужува титулата еден од најсигурните теренци во својата класа.

Особено кога станува збор за претпоследната генерација. Да, денес се појави на пазарот нов модел, кој целосно се базира на нова платформаи според експертите, новата генерација на никаков начин не е инфериорна во доверливоста на нејзиниот претходник.

Ова мал кросовер Honda CR-V од самиот почеток на продажбата стана популарна на многу светски пазари. Сите добро знаеме дека за да не се изгуби популарноста на брендот, автомобилот не само што мора да пружи задоволство при возењето, туку мора да биде и економичен, да има мала потрошувачкагориво. Главен критериумКога сопствениците разгледуваат одреден автомобил, тоа е првенствено неговата издржливост и сигурност.

Што гледаме денес? Популарноста на Honda CR-V, за разлика од другите модели на марката, не паѓа, па дури и расте на некои пазари. Овој модел е баран и овде. Тајната е едноставна. Ова е вредност за парите. Само погледнете неколку тематски форуми на Интернет и сами ќе се уверите во тоа кросовер CR-Vдобро се докажа во долги патекиза време на неговото долгорочно работење. Токму затоа јавноста во Русија се заљуби во него. Не ми верувате? Погледнете по патот и ќе видите многу стари CR-V кои се стари со децении.

Во текот на својот живот моделот Тојота Хајлендерпретрпе неколку драматични ажурирања на дизајнот кои во голема мера го променија моделот. Но, и покрај радикалната промена во стилот, квалитетот на градбата на кросоверот остана непроменет. Како резултат на тоа, дури и новата генерација на Toyota Highlander со право може да се смета за лидер во доверливоста во својата класа. Овој кросовер нема да ве изневери ниту по 10 години.

Хонда Сивикима репутација слична на онаа на Toyota Corolla. Civic се покажа како сигурен, економичен и компактен автомобил, што нема да ве изневери во најнеповолниот момент. Да, никој не крие дека во првите генерации на автомобилот имало поплаки за самиот дизајн, но последователно Јапонците брзо сфатија дека треба да се потпрат на сигурноста на автомобилот и неговиот работен век. Како резултат на тоа, тие ја донесоа вистинската одлука, Honda Civic стана омилена на многу светски пазари на автомобили. Вклучително и во Русија, каде што овој модел има многу обожаватели.

Проучувајќи различни форуми посветени на овој модел, откривме дека сопствениците на Honda Civic ретко наидуваат на некои големи неочекувани дефекти. На форумите можете да најдете и многу позитивни критики за перформансите на овој автомобил. Значи, ако барате да купите автомобил долго време, тогаш купувањето на Honda Civic нема да ве разочара.

Светски теренец Toyota Land Cruiser 200 се смета за стандард за доверливост, квалитет и способност за крос-кантри кај слични автомобили од оваа класа. Од самиот почеток, Toyota, кога произведуваше SUV, се потпираше на издржливоста на компонентите на возилото, со цел да го направи што е можно поиздржлив и сигурен. екстремни условиоперација и долг временски период.

Затоа на интернет лесно можете да најдете користени Toyota Land Cruiser 200 и постари модели на овој автомобил „100-ти“, кои и покрај голема километражасе уште се во пристојни и во добра состојба, се подготвени да им служат на своите нови сопственици долго време. На пример, на форуми посветени на Модели на Тојота Land Cruiser ќе најдете прегледи од оние сопственици кои, откако купиле SUV со километража од 300-400 илјади километри, го возеле исто толку.

Така, ако денес купите нов или речиси нова Тојота Land Cruiser 200, тогаш според денешните стандарди можеме да претпоставиме дека теренецот ќе ви трае вечно.

Недалеку зад Land Cruiser 200 во смисла на сигурност и долг работен век е уште еден прекрасен рамка SUV— Toyota Land Cruiser Prado, кој исто така се докажа низ светот како автомобил со многу висока доверливост и долго времесервис на многу структурни компоненти.

Toyota Land Cruiser Prado е помладиот „брат“ на Land Cruiser 200. И покрај ваквиот однос, автомобилот Prado исто така се произведува според истите посебни стандарди како неговиот постар модел. Значи, дури и да одлучите да го „убиете“ Прадото, нема да биде лесно.

Ако теренецот Toyota Land Cruiser е „Јин“, тогаш Nissan Patrol може безбедно да се нарече јапонски збор „Јанг“. Овие два автомобили, иако се различни еден од друг, сепак, пред сè, имаат слични енергетски единици, системи за погон на сите тркала. А, главното нешто што ги обединува овие два теренци е нивната неуништливост и импресивни теренски способности и, се разбира, квалитетот на градбата.

Да, се разбира, Nissan Patrol не е целосно погоден во својата специјализација за дневни патувања по патишта, особено во таков сообраќаен метеж, а исто така мала е веројатноста да биде погодно на тесен паркинг пред градинка кога ќе го земете вашиот дете. Но, Русија е неверојатна земја каде добар патможе да се промени неочекувано комплетен надвор од патот, каде што може да биде вашиот сигурен асистент овој автомобил- Нисан патрол. На крајот на краиштата, овој теренец навистина може да оди таму каде што може да помислите дека само резервоар може да оди таму.

Lexus ES 350/450

Некој може да помисли дека нашата рецензија изгледа пристрасно, бидејќи во неа доминираат главно јапонските автомобили и особено марката Тојота. Но, тоа не е вистина. Никој не е виновен, а особено што ние Јапонската автомобилска индустријапроизведува некои од најсигурните и квалитетни автомобилимобилни телефони во светот.

Затоа, извинете, ќе продолжиме да ви кажуваме за најиздржливите автомобили достапни денес за купување на пазарите на автомобили во нашата земја. Значи. Следниот автомобил на нашата листа е Lexus ES 350/450, кој исто така е подготвен да ви служи повеќе од 10 години без посебни проблеми. На пример, во прегледите на Интернет, како и кога комуницирате со автомеханичари кои работат во техничките центри на Lexus во Русија, можете да слушнете многу приказни за тоа како сопствениците на овој модел поминале 400 илјади километри. Тие дури и не чувствуваат никакви промени во него, дека автомобилот наводно станал помалку сигурен и повеќе истрошен. Ова зборува за вистински квалитетЈапонски премиум бренд производи.

И повторно Јапонски кросовер, што исто така влезе во нашиот рејтинг на најсигурни автомобили тестирани од Руската Федерација, кои лесно можат да возат без поголеми дефекти 10 години и да возат 500 илјади километри без проблеми. Станува збор за еден од најпопуларните модели во светот, кросоверот - Toyota RAV4.

Денес, кросоверот Toyota RAV4 е достапен на пазарот веќе во својата 4-та генерација. Однадвор, автомобилот радикално се разликува од првиот модел. Но, она што останува непроменето, како и секогаш, е неговата доверливост, т.е. квалитетот на овој кросовер. Благодарение на ова, дури и модерните модели се практично неуништливи.

Многу ентузијасти за автомобили веројатно слушнале многу за сигурноста Шкода Октавија, кој е подготвен да ви служи повеќе од една деценија. Денес овој модел е достапен во својата нова генерација. Но, ова не треба да ве плаши, бидејќи овој модел најчесто се базира на основата претходната генерација, кој се здоби со добра репутација меѓу љубителите на автомобили.

За оние кои веќе мислеа дека доверливоста владее со живеалиштето во овој свет Јапонски автомобили, тогаш можеме да ги увериме дека грешат. Ви нудиме на разгледување Германски теренец, кој се смета за стандард на доверливост и квалитет низ целиот свет. Зборуваме за легендарниот Мерцедес Г-класа, кој во својата прва генерација се произведува практично непроменет од 70-тите.

Поради неговата едноставност на дизајнот, т.е. рамка, погон на сите тркала и одлични мотори, SUV е вклучен во многу врвни оценки за сигурност и квалитет. За жал, денес овој модел има проблеми со отпорноста на телото на 'рѓа. Но, сепак, овој автомобилнавистина неуништлив и супер прооден на секој пат. Но, ако можете да си купите нов денес или скоро нова Г-класа, тогаш тешко дека ќе ве вознемири во следните 10 години.

Крајна линија

Секако, не беа вклучени сите автомобили во нашиот рејтинг, бидејќи во спротивно нашата рејтинг листа ќе беше најмалку двојно поголема. На нашиот автомобилски пазар, се разбира, сè уште има неколку сигурни и квалитетни автомобили кои имаат голем потенцијал за ресурси и можат да им служат на своите сопственици најмалку 10 години. За жал, многу модели кои се достапни за купување на пазарот денес се базирани и креирани на сосема нови платформи и бази на кои претходно ништо не е објавено.

Според тоа, од ова заклучуваме дека многу автомобили добија нови резервни делови, нови компоненти и нови технологии. Оттука, излегува дека не можеме да ставиме многу автомобили во нашиот рејтинг, туку да претпоставиме како ќе се однесува овој или оној автомобил кога долгорочно работењение не го земаме. Ние не сме видовити.

Токму поради оваа причина, нашиот рејтинг ги вклучува најпопуларните автомобили во светот, чија репутација е веќе потврдена низ годините, како и оние автомобили чиј дизајн не е значително променет, и покрај радикалната промена во нивниот дизајн. А сепак, при составувањето на нашиот рејтинг, секако се водевме од бројот на прегледи на Интернет за одреден модел, како и зачестеноста на појавувањето на овие автомобили на патиштата во нашата земја. На крајот на краиштата, мора да се согласите дека пишувањето за веродостојноста на некој редок модел во Русија нема да има никаква смисла.

Во вториот месец од 2016 година, експерти од автомобилската индустрија решија да состават нов рејтингнајсигурни и долготрајни машини. Во нашиот преглед на десетина автомобили, чии сопственици можат да бидат сигурни дека нема да бидат чест посетител на сервисна станица, но таквите автомобили верно ќе служат многу години.

1 место - Субару Форестер

Субару Форестер

Најдобриот мал SUV во изминатата година, кој влезе во топ 10 на речиси сите истакнати странски експерти, е Subaru Forester. Високата безбедност е она што го прави овој автомобил она што е. Покрај ова, автомобилот има погон на сите тркала. Субару Форестер чини од 22 до 33 илјади американски долари.

2 место - Honda CR-V

Хонда ЦР-В

Honda CR-V беше прогласен за најдобар компактен семеен SUV за 2015 година во САД. Автомобилот има прилично широк опсег на странични функции и работи на 2,4-литарски мотор со четири цилиндри. Совршен е и за град и за автопат. Цената на CR-V се движи меѓу 23,4 илјади и 32,8 илјади американски долари.

3 место - Тојота Хајлендер

Тојота Хајлендер

Друг SUV што беше прогласен за најдобар за 2015 година од некои експерти е Toyota Highlander. Меѓу неговите други предности, треба да се истакнат големината и удобноста на ентериерот. Автомобилот е удобен и за возачот и за патниците. Во исто време, автомобилот не може да се пофали со супер простран багажник. Toyota Highlander чини до 44 илјади долари.

4 место - Honda Pilot

Пилот на Хонда

Друг автомобил кој првенствено се пофали со својата удобност е Honda Pilot. Покрај удобните седишта и климатизацијата, Honda Pilot може да се пофали и со 3,5-литарски V6 мотор и неверојатно управување. Покрај ова, машината е релативно непретенциозна и лесна за ракување. Чини до 46 илјади долари.

5-то место - Хонда Одисеја

Хонда Одисеја

За до 44 илјади долари можете да купите уште еден, многу удобен автомобил. Овој пат се работи за миниван Honda Odyssey. Машината работи мотор со шест цилиндрии има многу добра, економична потрошувачка на гориво, и на автопат и во град. Автомобилот е идеален за семејни патувања.

6 место - Toyota Rav4

Тојота Рав4

Toyota Rav4 има многу атрактивен пакет на функции, доволно простран салони просторот за багажникот, што го прави еден од најдобрите во својата класа. Машината има високопрецизно управување и затоа е совршена за секаков вид терен. Многу сопственици на Rav4 конкретно го забележуваат квалитетот на аудио системот на автомобилот. Овој автомобил чини 23,6-29,8 илјади долари.

7 место - Toyota Camry

Toyota Camry

Ги има многу и се во неверојатна побарувачка. Денес, Toyota Camry е вистински бестселер за американските возачи. Овој автомобил е доста сигурен и удобен, има добар аудио систем и е лесен за употреба. Стандарден пакетобезбедува 8 варијации на прилагодување возачкото седиште! Автомобилот чини од 22 до 31 илјада долари.

8 место - Тојота Приус

Тојота Приус

И покрај нивната растечка популарност, многу технички контроверзии продолжуваат да ги опкружуваат електричните возила. Една од најпопуларните е дебатата за тоа колку долготрајни батерии. Хибриден гас-електрик Тојота автомобил Prius, објавен во 1997 година, успешно им служеше на своите сопственици 10 години. Покрај тоа, машината не бараше замена на ниту еден функционален дел во областа за напојување.

9-то место - Тојота Сиена

Тојота Сиена

Во својата класа, Toyota Sienna беше призната како втор најдобар автомобил во САД во 2015 година. Експертите забележаа добра потрошувачка на гориво, добра контрола на управувањето и севкупна доверливост на автомобилот. Леснотијата на работа заслужува посебна пофалба, особено - Поправка на ТојотаСиена. Автомобилот чини од 28 до 46 илјади долари.

10 место - Тојота Авалон

Тојота Авалон.


Тојота Авалон

Голем, удобен, па дури и малку луксузен Тојота седанАвалон дефинитивно ќе може да му служи на својот сопственик 10 години. Се разбира, ако се постапува правилно. Возењето на Toyota Avalon е многу удобно, што го олеснува, пред се, одличната изолација на внатрешноста, а второ удобните седишта. Автомобилот чини 32-39 илјади долари.

---
Уште поинтересни работи во нашите заедници

Светот е толку убав - има евтини хечбеци, брзи купеа, премиум германски седани, кросовери од KIA Picanto, здрави теренци, па дури и Ferrari FF. Меѓутоа, ако сте обичен Русин со просечен приход, деца, куче, активна рекреацијана груб терен, летна резиденција и љубов за забавно возење и сакате да купите автомобил кој ќе биде универзален 10 години во иднина, тогаш листата на соодветни опции се сведува на само три и пол модели.

Па сакам добар автомобил со голем, удобен багажник, каде што можам да ставам кафез со овчар или да ставам риболовни шипки, да туркам количка и скутер. Ми треба пространа внатрешност за да носам две деца на детски седишта и група пријатели. Од истите причини треба да има држачи за чаши, а на сите врати да има пространи џебови. И ми треба вградена преклопна лента за влечење за мојата приколка за чамци и багажник за велосипеди, плус шини на покривот за скијачки врзива. И така купеата и кабриолетовите веднаш тргнуваат кон празничното зајдисонце. Ние, исто така, ги отфрламе седаните и лукавите лифтбекови маскирани како нив со истиот наведнат заден столб, што ја намалува висината на багажникот, како и малку попространите хечбекови. Минибусите се преголеми дури и за овчар, а уште помалку за градските улици.

Следно - Сакам автомобил со добра крос-кантри способност, а тоа значи погон на четири тркалаи растојание од земјата од најмалку 170 mm. Во исто време, сè уште е рано за мене да се префрлам во пензионерската група и да возам „зеленчук“ што забрзува сто км/ч за подолго од 7-8 секунди и се тркала во кривини како столче за лулка или миниван, принудувајќи ме да се откажам безбедно претекнувањена автопатот и зелен бран семафори во градот. Да, автомобилот треба да биде брз и маневрирачки, но мазен и удобен, така што родителите што ги носам на дача да не го споредуваат со електричен воз на нерамнини. Треба да се исклучат пространи џипови со различен степен на искачување, бидејќи брзите и спортските меѓу нив се само скапи Range Rover, а останатите се прилично кросовери, а исто така никако популарни брендови, и тоа воопшто не се вклопува во мојот буџет. Па дури и меѓу премиум кросовери брз почетокчесто не може да обезбеди основни конфигурации, и уште поскапи модификации со помоќни мотори.

Како резултат на тоа, на листата остануваат само караваните, теренците и кросоверите. Огромното мнозинство не го поминува веднаш кодексот за облекување за растурање - просек 0-100 km/h е 9-10 секунди, дури и во Mazda CX-5 со спортски изглед.

Автомобилот мора да биде безбеден, а тоа значи одлични оценки при тестовите за судар, максимален сет на воздушни перничиња, систем за асистенција итно сопирање, динамичен ротирачки ксенон или LED фаровисо автоматско долго светло, паркинг сензори со камера за заден поглед и Isofix за детски седишта. Треба да биде модерен, со загреан волан и задни седишта, тризонска контрола на климата, темпомат со ограничувач на брзина, асистент за паркирање, USB порти, приклучоци и функција за поврзување паметен телефон со мултимедија, со добра „музика“ и електрична задна врата. Автомобилот мора да биде удобен за двајца редовни возачи, затоа е потребно електрично прилагодување на седиштето со меморија. Поради оваа причина мораме да пречкртаме буџетски автомобилиод преостанатите две категории. Па, би било убаво автомобилот што ќе го гледам на влезот долги години да не изгледа како стар чевел или како Субару Форестер, туку да има уреден, современ дизајн (и бил сина боја). И не можете без заштитни „офроуд“ облоги направени од необоена пластика долж дното на телото.

И за мене, таков автомобил ќе ги покрие апсолутно сите фантазии што можат да се појават за десет години.

За жал, Porsche Cayenne и Mercedes-Benz Е-класа за сите терени, па дури и „шталата“ со погон на сите тркала Audi A4 сè уште е над моите можности - можам да потрошам не повеќе од 2,5 милиони рубли за мојот автомобил од соништата. Истиот Subaru Forester, и покрај добрата почетна цена, одговара само со најмногу моќен мотор, а ова е веќе надвор од буџетот. Висока цена- уште една причина да се исклучи пространа, брза и добро опремена Миниван КрајслерПацифика. Според тоа, остануваат два Volkswagen, речиси три Skoda, па дури и два „речиси премиум“ Volvo и Infinitis. Сите се брзи каравани, таканаречени возила за сите терени или кросовери.

Во чешко-германското семејство изборот, на прв поглед, е најголем, но со резерва. Superb Combi е многу добар, но премногу огромен за градот и во исто време премногу низок за груб терен - пречкртајте го. Нов кросовер Kodiaq може да се пофали со многу карактеристики („заспани“ потпирачи за глава, автоматско паркирање, преклопна лента за влечење, функција за отворање на багажникот, внатрешно осветлување со 10 бои), но ако додадете на единствената брза модификација потребни опции, тогаш цената ќе оди надвор од буџетот. Караван Octaviaпаѓа поради недоволно растојание од земјата. Останува надвор од патот Верзија на ОктавијаИзвидник. И цената е разумна, и покрај фактот што ќе треба да додадете неколку стотици илјади рубли во опции.

Volkswagen, кој сепак произведува подобри, иако многу слични, автомобили за матичната марка, ќе мора да направи тежок избор помеѓу Passat Alltrack и Tiguan. Во караванот повеќе багажникот, а Тигуан е попрооден. Пасат, исто така, нема греење на задните седишта (но може да се нарачаат две интегрирани детски седишта во задниот дел), а на Tiguan му недостасува сабвуфер. Инаку, во однос на опремата и конфигурацијата на бесплатни и платени функции, машините се многу слични и двете одговараат на сите потреби.

Волво има и вградени детски седишта и многу добар аудио систем, но за многу опции (дури и воздушни перничиња, ова е Volvo) треба да платите, и да платите многу повеќе, и LED фарови, влечна лента, паркиралиште, трозонска „клима“ и електричен багажник Нема ни да го испорачаат за пари. Покрај тоа, Volvo има мал багажник, само 430 литри. Од истата причина, го исклучуваме Infiniti QX30.

…Како резултат на тоа, оптимален автомобил за сите потреби на просечниот Русин е Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan или Volkswagen Passat Alltrack. Каков автомобил ќе изберете за себе 10 години во иднина?

Претплатете се на нашата Фејсбук страница за најдобра содржина

Најсигурните автомобили со километража од 10 до 20 години можат да се пофалат со издржливост и стабилност при работа со отсуство на критични дефекти. Машините вклучени во рејтингот подолу беа препознаени од авторитетни експерти на компанијата TUV во 2017 година како најиздржливи и без проблеми во работењето со децении.

Го отвора рејтингот на најсигурните автомобили со километража од 10 до 20 години. Микровените некогаш беа многу популарни, нивната побарувачка достигна врв во 2008 година. Дури и во тоа време, овие автомобили беа направени да траат. Од гледна точка технички карактеристики овој моделприлично едноставно. Има мотор од 1,4 или 1,6 литри, што е многу економично во однос на потрошувачката на бензин. Најчесто Figen има рачен менувач, но може да се најде и роботски модел. Овој автомобил има такви предности како прилично висок клиренс, како и сигурна суспензија. Слаба точка на автомобилот е внатрешната облога со евтини материјали со слаб квалитет, што пред се ја покажува неговата старост.

Вклучено во листата на најсигурни автомобили со десетгодишна километража. Втората генерација на моделот има импресивни димензии и одлични аеродинамични перформанси. Каросеријата Mazda 2 е создадена во согласност со високи стандардиквалитет. Автомобилот е опремен со висококвалитетна суспензија. Внатрешноста е едноставна и практична, со добра видливост поради ниските прозорски линии. Хечбекот со пет врати е достапен во две нивоа на опременост и првично имаше само 1,5-литарски мотор. Сопствениците на Mazda 2 забележуваат дека ова е цврст автомобил кој може да издржи многу години без дефекти.

─ еден од најсигурните произведени модели Јапонска компанија. За време на работењето на оваа машина во првите десет години, нејзините сопственици не забележале значителни дефекти што барале ремонт. Каросеријата на автомобилот ќе трае многу години без кородирање. Друга предност на Toyota Corolla е економична потрошувачкагориво. Во урбаниот циклус во просек се трошат околу 8,7 литри на 100 километри. Со текот на времето, може да се појават потешкотии со регулаторите на прозорците, а може да се појават и дефекти на погонот и копчињата. Како што забележуваат љубителите на автомобили, бравата на багажникот е чувствителна на силни мразови и, во отсуство на потребното подмачкување, може да бара поправка.

Тој е еден од најсигурните модели на автомобили со километража до 20 години. Половен автомобил од оваа марка има одлична вредностцени и квалитет. Машината е опремена со сигурен мотор, кој е особено издржлив. Сопственикот на Audi TT треба да посвети посебно внимание на турбината, која е нејзина слаба точка. Ако, по активно возење, моторот не смее да работи уште неколку минути, тогаш по неколку стотици илјади километри турбината едноставно ќе се исклучи. TT се одликува со неговите особено сигурни менувачи, кои ретко се откажуваат во текот на целиот период на работа.

Се одликува со неуништлив менувач и мотор. Дури и по 10 или дури 20 години возење, овој автомобил ќе ви служи уште многу години. Моделот има достапен потрошен материјал, како и резервни делови за шасијата. Што се однесува до деловите на каросеријата, ентузијастите на автомобили забележуваат дека тие нема да бидат евтини за овој автомобил. Овој модел не се карактеризира со критични дефекти во текот на децениите на работа. Недостатоците вклучуваат ниско растојание од земјата.

─ еден од најсигурните автомобили во својата класа. Моделот може да се пофали со одлична ергономија и пространа внатрешност. Овој кросовер е идеален за теренски услови. Има силна и многу сигурна шасија. Но, треба да се истакне дека има цврста суспензија, поради што првенствено се засегнати амортизерите. Рачниот менувач најверојатно може да се нарече вечен, сè додека автомобилот е во движење, нема да треба да го замените. Автоматски менувачбрзините исто така имаат прилично долг работен век, но во случај на дефект, нивната поправка ќе биде далеку од евтина.

Со километража од 10-20 години се смета за еден од најсигурните користени автомобили. Првото нешто со што овој теренец може да се пофали се одличните антикорозивни својства. Автомобилот има и неуништлив менувач кој добро ќе ви служи во текот на целиот период на неговото работење. Суспензијата на овој модел е доста сигурна и може да трае доста долго. Резервните делови за шасијата не се многу евтини, но вредат за парите. Електричната опрема на автомобилот работи највисоко нивои само во во ретки случаине успее. Повеќето сопственици на овој автомобил се многу задоволни од него и го користат со децении без проблеми.

Тој е еден од десетте најсигурни половни автомобили кои се користат од 10 до 20 години. Нема апсолутно никакви поплаки за квалитетот на склопувањето, каросеријата и шасијата. Рачниот менувач не се заканува да се расипе, бидејќи е навистина неуништлив во оваа марка на автомобили. Моделот има одлична способност за маневрирање, брзо ја зголемува брзината и може да се пофали со одлично ракување. Во својата класа и возраст, автомобилот има малку достојни конкуренти.

Се рангира на второ место во однос на доверливоста на користени автомобили на возраст од 10 до 20 години. Можеби овој автомобил има најдобар соодносцени и квалитет. Ова е многу простран модел со пространа внатрешност. Corolla Verso е исто така многу економичен во однос на потрошувачката на гориво. Менувачот на овој автомобил е издржлив. Шасијата нема да бара чести поправки или значителни инвестиции. Многу сопственици на автомобили забележуваат дека суспензијата е малку сурова, но во исто време, ова е неопходно за руските патишта. Дури и по долгогодишна употреба Корола Версообезбедува максимална удобности безбедноста на патиштата.

─ најмногу сигурен автомобилво овој возрасен сегмент. На правилна работаи грижа, овој модел може да му служи на својот сопственик бескрајно долго. Моторот и менувачот инсталирани во автомобилот се несомнено вечни и најверојатно нема да бараат замена во текот на целиот период на работа. Порше 911 има галванизирано тело со антикорозивни својства и внатрешност на автомобилот со висококвалитетен тапацир. Овој спортски автомобил многу ретко има потреба од поправки, што донекаде ја објаснува неговата висока цена.

Купувањето половен автомобил е секогаш голем ризик: невозможно е со сигурност да се знае како се користел, кои резервни делови биле инсталирани од претходниот сопственик и каде се сервисирал автомобилот. Се разбира, секој автомобил е индивидуален случај, но сепак ќе се свртиме кон статистиката, избирајќи ги 10-те најсигурни автомобили постари од 10 години користејќи го рејтингот на германската експертска организација TUV.

10 место - Audi A2

Во каросеријата на овој автомобил практично нема челичен дел. Од една страна, ова е многу добро - значително зголемување на телесната тежина. Автомобилот се покажа лесен (895 кг) и економичен. Покрај тоа, алуминиумот не 'рѓосува, а елементите направени од овој метал добро ја апсорбираат енергијата од ударот. Но, има и негативна страна - поправка на каросеријата: висококвалитетна реставрација на алуминиум Ауди телоНиту една гаража не може да го направи А2, сепак, повеќето сервисни станици не можат да го направат тоа - на секое тело има 1800 нитни, 17 метри МИГ шевови за заварување (Maschinelles Inertgas-Schweissen, „автоматско заварување во средина со инертен гас“) и 30 метри ласерско заварување Меѓу непријатностите, може да се забележи и нискиот клиренс и малиот багажникот - само 390 литри.

Но, ако сепак одлучите да купите, земете автомобил со дизел мотор, по можност со волумен од 1,4 литри. ВО мешан циклустроши само 4,2 l/100 km. Бензинскиот 1.6 FSI е каприциозен и бара гориво.

Цената на А2 стар 10-11 години во Белорусија е 9-10 илјади долари.

9-то место - Volkswagen Golf

На Volkswagen Golf IV не му треба вовед: солиден, сигурен автомобил кој не му претставува никакви големи изненадувања на својот сопственик. Најчестите и најсигурни мотори се 1,6-литарски 8 вентили со моќност од 100 КС. и верзија со 105 коњски сили со 16 вентили. Тие можат да поминат повеќе од 300 илјади километри без проблеми. Главната работа е да не заборавите да го сервисирате на време, да ја следите количината на масло и да не го прегреете моторот.

Истекувањето на антифриз од испукани пластични цевки на системот за ладење и куќиштето на термостатот е „болест“ на овој модел, што се смета за мала непријатност.

Нема никакви посебни проблеми: се случува моторот на задниот бришач да се расипе, трапезоидот може да се закисели преден бришач, прекинувачот за сопирачките светла што се наоѓа во склопот на педалата исто така може да не успее. Суспензијата на автомобилот е едноставна: Мекферсон-потег напред, едноставен H-зрак одзади за верзиите со погон на предните тркала и мулти-врска за верзиите со погон на сите тркала. Животниот век на шасијата директно зависи од брзината со која минуваат јамите.

Цената во Белорусија за голф од 10-11 години е 7-10 илјади долари.

8 место - Сузуки Џимни

Бебето Џимни не е толку едноставно како што изгледа - тоа е вистински рамковен непријател кој лесно може да им даде шанси на многу теренци. Дизајнот на џипот е исклучително едноставен: рамка од типот скалила направена од затворен заварен профил со цевчести попречни членови, континуирани оски, двостепени случај за пренос, кој е поврзан со 4-брзински автоматски или 5-брзински преку среден карданско вратило, сигурни пружински суспензии со три врски.

Каросеријата на автомобилот е темелно фосфатена, заштитена од сите страни со пластични штитови против механички оштетувања, а дното е покриено со античакал.

Дизајнот на автомобилот е многу издржлив: суспензијата нема да му пречи на сопственикот 150 илјади км.

Што се однесува до моторот, по 2001 година на автомобилот беше инсталирана единица од 1298 кубика. cm, моќност 80 КС. - практично вечен, лесно ќе помине 300 илјади километри без никакви посебни поправки.

Цената на Џимни од 10-11 години е 7-10 илјади долари.

7 место - Mazda MX-5

Од белоруска гледна точка, овој автомобил е многу непрактичен: мала преграда за ракавици, мала багажен простор, каде што се вклопуваат две мали кеси. Покрај тоа, содржината на багажникот лесно се загрева од блискиот издувна цевка. Но, ова е автомобил за еден или двајца луѓе кои имаат минимум багаж и проблеми. Наједноставниот и најсигурен мотор во линијата на моторот е мотор од 1,6 литри, но нема да биде особено динамичен: забрзува до првата „стотка“ за 10,6 секунди. Затоа, вреди да се обрне внимание на моторите од 1,8 турбо и 2,0 литри.

На почетокот направени од Mazda MX-5 беше награден со повеќе од 170 награди и титули, а продаден е во 870 илјади примероци. Автомобилот е наведен во Гинисовата книга на рекорди како најпродаван спортски автомобил со 2 седишта.

6-то место - Тојота Авенсис

Тоа е скапо, полека ја губи вредноста - оваа формулација може да се користи за да се обезбеди речиси секој модел погоден за Марката Тојота. И Avensis не е исклучок овде. Автомобилот практично не 'рѓосува ако не бил во несреќа, електричната опрема е сигурна, а моторите се издржливи, но не сите.

Постојат одредени поплаки за 1,8-литарскиот мотор од серијата 1ZZ-F, кој страда од недоволно одводнување на маслото и неефикасно ладење на круната на клипот. Како резултат на тоа прстени за стругалка за маслоОвие мотори ја губат подвижноста во жлебот на клипот дури и при кратки патеки. Ако го започнете процесот, автомобилот ќе „воодушеви“ со потрошувачката на масло од околу 1 l/1000 km, како и зголемен шум при работа. Третманот е познат: замена на клиповите и клипните прстени или замена на склопот „краток блок“.

Сопствениците на дизел треба да бидат предупредени да не купуваат Avensis опремен со 2,2-литарски Clean Power дизел мотор, кој е многу баран за квалитетот на дизел горивото.

Менувачите - и автоматските и мануелните - можат да се пофалат со огромен ресурс, што можеме да кажеме, дури и ако спојката на рачниот менувач може да издржи цели 200 илјади км.

Што се однесува до суспензијата, не е невообичаено купувачите на користен Avensis со километража поголема од 120 илјади километри да добијат автомобил со сите оригинални елементи на суспензијата.

Цена 10-11 год Тојота Авенсис- 7-13 илјади долари

5-то место - Тојота Јарис

Не е најпопуларниот автомобил кај нас - чини речиси исто како Корола, но е многу помал по големина. Сепак, патниците дури и на задните седишта се прилично удобни: сето тоа благодарение на мал трик - можноста за прилагодување на должината на вториот ред седишта. Точно, ако двајца високи возрасни седат во задниот дел, багажникот ќе се намали до непристојно мала големина - 205 литри. Сите мотори, кои се движат од 1,0 до 1,5 литри, се многу сигурни. Во автомобил со километража од 100 илјади километри, нема да има проблеми со моторот по 200 илјади километри, ќе треба само да го смените синџирот на тајминг.

Нема поплаки за 5-брзинскиот мануелен менувач, дури и спојката се менува по 200 илјади км, но неговиот брат - рачен менувач со систем за автоматско ослободување на спојката наречен Freetronic - не е задоволен од неговата сигурност, треба долго време да размисли и често го дрка автомобилот. Најдобро е да се земе автомобил со 4-брзински автоматик, но таквите автомобили се доста ретки - тие се произведуваа само за американскиот и јапонскиот пазар.

Па, во суспензијата Yaris со километража од 100 илјади километри, по правило, ништо не треба да се менува.

Цената на Toyota Yaris од 10-11 години е 6-8 илјади долари.

4-то место - Тојота Корола [^]

Деветтата генерација на Toyota Corolla повеќе не е автомобили од милион долари што беа порано, но автомобилот сè уште е задоволен со својата сигурност. Материјалите за внатрешна завршна обработка се со неочекувано висок квалитет и дури и по поминати 100 илјади километри не се истрошија.

Моторите се сè уште сигурни, но со резервации. За мотори од серијата ZZ зголемена потрошувачкагорење масла, дизел моториозначени со D4D се скапи за поправка, а дизелот од 1,4 литри, згора на тоа, се плаши од прегревање.

Рачниот менувач ја задржа својата сигурност, но „роботот“ не се разликува. Сопствениците на М-МТ треба да бидат подготвени за скапа замена електронска единицаконтрола, заедно со која вообичаено се менува спојката.

Како резултат на тоа, во споредба со неговите соученици, автомобилот се разликува само во отсуство на електрични проблеми.

Цената на Toyota од 10-11 години е 7-11 илјади долари.

3 место - Mercedes-Benz SLK

Не е најкоректниот претставник на семејството Мерцедес - менувачот е задоволен со јасноста на менувањето брзини, исто како кај BMW, ниски седишта, добро управување. Без да знаете дека ова е Mercedes-Benz SLK, тешко е да се одреди во кој спортски автомобил се наоѓате. Сепак, луксузен внатрешна декорацијаТешко е да се именува, резервирано е на европски начин. Нема посебни проблеми со резервните делови, повеќето делови одговараат на каросеријата 124, 202, 210 и 140, но максималната сличност со 202 е на пример, најголемиот дел од суспензијата, па дури и решетката за управување.

Цената на Mercedes-Benz SLK од 10-11 години е 11-13 илјади долари.

2 место - Toyota RAV4

Овој автомобил веројатно има само еден значаен недостаток - сè уште е „женски“. Иако овој автомобил нема рамен во својата класа во однос на сигурноста и непретенциозноста. Да беше „Рафик“ уште малку побрутален, машката половина ќе се поклони на него. Како таков, нема поплаки за доверливоста на автомобилот, иако особено „Рафики“ со американско потекло може да предизвика многу причини за загриженост. На пример, нивниот Check Engine се пали периодично, но тоа не укажува на сериозен дефект - сите трошоци во основа се сведуваат на плаќање за сервисна станица за гаснење на светлото.

Автоматската и ретката „механика“ се исто така сигурни, а во многу проблеми со автоматските менувачи, самиот мотор е често виновен: контролната единица на моторот е комбинирана со контролната единица на менувачот, како резултат на тоа, грешките што се појавуваат во блокот на моторот влијаат работата на кутијата.

Цената на Toyota RAV4 од 10-11 години е 10-16 илјади долари.

Прво место - Порше 911

Сосема ретко во Белорусија, Porsche 911 е еден од оние автомобили што луѓето не ги купуваат за да ги однесат децата на училиште или да пазарат во продавница. Елементот на таквата машина е брзината, така што сериозната дијагностика пред купувањето нема да му наштети. Каросеријата на спортскиот автомобил е со двојна галванска обвивка, користениот метал е квалитетен и издржлив, а електриката не прави никакви проблеми.

Според експертите на TUV, ова е автомобил стар 10 години без проблеми, но кај него се случуваат и сериозни дефекти.

Значи, сопствениците мора да ги менуваат свеќичките навремено - ако оваа постапка се одложи, тогаш може да се појават дефекти во моторот, што ќе повлече големи трошоци за поправка. Нема поплаки за 6-брзинскиот мануелен менувач, но 5-брзинскиот автоматски менувач Tiptronic од ZF не сјае со сигурност - ќе треба да се поправа на секои 50-70 илјади километри и не е евтин. Порше 911 старо 11 години чини 24-30 илјади долари.