Мини комбиња со погон на сите тркала со висок клиренс. Минибуси со погон на сите тркала со високо растојание Домашни минибуси со погон на сите тркала

(функција(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", асинхронизирано: точно )); )); t = d.getElementsByTagName ("скрипта"); s = d.createElement ("скрипта"); s .type = "text/javascript";

Миниван со погон на сите тркала: модели и нивните карактеристики

Миниван е идеален автомобил за патување на долги растојанија. Ако е и со погон на сите тркала, тогаш во него можете да патувате по прилично тешки правци или по заледени патишта. Ајде да ја погледнеме нашата веб-страница за да видиме кои мини комбиња со погон на сите тркала се достапни денес за познавачите на распоредот на тркалата 4x4.

УАЗ-452

УАЗ-452 е легендарно советско комбе кое се произведува во фабриката во Уљановск од 1965 година. Во текот на 50 години, се појавија многу модификации. Сите ги знаат комбињата за брза помош UAZ-452A или шасијата UAZ-452D (UAZ со рамно лежиште). Денес, UAZ произведува неколку главни верзии:

  • УАЗ-39625 - застаклено комбе со 6 патнички седишта, чини од 395 илјади;
  • УАЗ-2206 - минибус за 8 и 9 патници, од 560 илјади (или од 360 илјади според програмата за рециклирање и со кредитен попуст);
  • УАЗ-3909 е комбе со двојна кабина, популарно познат како „земјоделец“.

Па, има уште неколку модификации со дрвена каросерија и единечна кабина (UAZ-3303) и со двојна кабина и каросерија (UAZ-39094).

Сите овие автомобили доаѓаат со цврсто поврзан погон на сите тркала и кутија за пренос. Тие ја докажаа својата отпорност на најтешките сибирски услови и, на пример, во Јакутија тие се главното средство за превоз на патници.

ВАЗ-2120

ВАЗ-2120 е миниван со погон на сите тркала, познат под прекрасното име „Надежда“. Од 1998 до 2006 година се произведени 8 илјади примероци. За жал, производството запре таму поради сериозно заостанување во однос на цена/квалитет. Но, гледајќи ги фотографиите и читајќи ги техничките карактеристики, разбираме дека „Надежда“ можеше да се оправда:

  • Миниван со 4 врати со 7 седишта;
  • погон на сите тркала;
  • Носивост од 600 килограми.

„Надежда“ достигна брзина до 140 км/ч и трошеше 10 литри во комбиниран циклус, што не е многу за автомобил тежок 1400 кг или 2 тони кога е целосно натоварен. Поради ниското ниво на продажба во АвтоВАЗ, донесена е одлука за стопирање на производството и целото внимание беше посветено на развојот на познатиот руски теренец ВАЗ-2131 (Нива со пет врати).

Уште полоша судбина го чекаше домашниот миниван со погон на сите тркала заснован на UAZ-Patriot - УАЗ-3165 „Симба“ . Може да стане полноправна и поприфатлива замена за многу странски аналози. Се претпоставуваше дека Simba ќе биде дизајниран за 7-8 патнички седишта, а моделот со продолжен настрешница ќе прими 13 патници. Сепак, беа произведени само неколку прототипови и проектот беше затворен, се надеваме привремено.

Хонда Одисеја

Honda Odyssey - доаѓа и во верзии со погон на предните и сите тркала, дизајнирани за 6-7 патници, 3 реда седишта. Произведени во Кина и Јапонија, главни потрошувачи се азискиот и северноамериканскиот пазар.

Од 2013 година, Одисеја се сметаше за најпопуларен миниван во САД.

Постојат неколку основни нивоа на опременост: LX, EX, EX-L (долго меѓуоскино растојание), Touring, Touring-Elite.

Официјално не се продава во Русија, иако можете да најдете огласи за продажба на Хонда Одисеја без километража. Интересно, во САД цените се движат од 28 до 44 илјади долари, додека во Русија и Украина миниван чини во просек 50-60 американски долари.

Dodge Grand Caravan

(функција(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", асинхронизирано: точно )); )); t = d.getElementsByTagName ("скрипта"); s = d.createElement ("скрипта"); s .type = "text/javascript";

Grand Caravan е уште еден популарен семеен миниван со погон на сите тркала од Америка. Во 2011 година, Dodge претрпе значително дотерување - решетката на ладилникот стана помалку наклонета и помасивна, а системот за суспензија беше подобрен. Вграден е нов 3,6-литарски мотор Pentastar, кој работи заедно со 6-брзински автоматски менувач.

Во Москва, Dodge Grand Caravan со километража до 50 илјади и произведен во 2011-2013 година ќе чини околу 1,5-1,6 милиони рубли. Автомобилот ќе вреди за парите, само треба да ја процените внатрешноста. И ако ги отстраните двата реда на задните седишта, багажниот простор донекаде ќе потсетува на багажниот простор на транспортниот авион.

Големиот караван е достапен и под други имиња: Plymouth Voyager, Chrysler Town & Country. Во Европа се произведува во Романија и се продава под името Lancia Voyager. Нов миниван со 3,6-литарски мотор ќе чини од 2,1 милиони рубли.

Мазда 5

Mazda 5 е миниван со погон на предните или на сите тркала. Достапен е во верзија со 5 седишта, иако со доплата автомобилот ќе биде опремен со мистериозната јапонска опција „Karakuri“, благодарение на која ќе можете да го зголемите бројот на седишта на седум со трансформирање на вториот ред седишта.

Миниванот заработи 5 ѕвезди. Системот за безбедност е одличен: има предни и странични воздушни перничиња, системи за следење на мртвите точки, ознаки на патиштата итн. Моќните мотори го забрзуваат миниванот тежок 1,5 тони до стотици за 10,2-12,4 секунди. Цените во московските салони за автомобили започнуваат од еден милион рубли.

Мерцедес Виано

Mercedes Viano е модернизирана верзија на популарниот Mercedes Vito. Опремен со систем за погон на сите тркала 4Matic, има и опции за погон на задните тркала. Воведен е во 2014 година со дизел мотор. Дизајниран за 8 седишта и може да се користи како целосен моторен дом, во тој случај предлагаме да се обрне внимание на камперската верзија - Марко Поло, која има покрив за подигнување, редови седишта кои се претвораат во кревети и опрема за кујна. .

Цените на Mercedes од V-класа се доста високи и почнуваат од 3,3 милиони. Можете да најдете понуди за продажба на Mercedes Viano за 11-13 милиони рубли.

Нисан Квест

Nissan Quest е миниван кој се произведува во САД, па можете да го купите само на аукции или да го увезете од Јапонија или Кореја. Nissan Quest е изграден врз основа на американскиот миниван Mercury Villager, првата презентација се одржа во Детроит далечната 1992 година, а оттогаш автомобилот преживеа 3 генерации и се промени многу на подобро.

Ажурирана верзија на Nissan Quest III се појави во 2007 година. Она што се појавува пред нас е модерен миниван, но со благ допир на конзервативизам. Возачот има пристап до сите безбедносни системи, плус многу дополнителни опции - од 7-инчен навигациски панел до паркинг сензори вградени во задниот и предниот браник.

Бидејќи ова е семеен автомобил, тој е опремен со моќен 3,5 мотор со 240 КС и 4-брзински мануелен или 5-брзински автоматски. Седишта за седум лица и доаѓа со погон на сите и предни тркала. Официјално не се продава во Русија, но можете да најдете огласи каде цените за нови автомобили со минимална километража се движат од 1,8 милиони рубли (изградени во 2013-2014 година).

(функција(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", асинхронизирано: точно )); )); t = d.getElementsByTagName ("скрипта"); s = d.createElement ("скрипта"); s .type = "text/javascript";

Преглед на мини комбиња со погон на сите тркала со висок клиренс

Ако барате возило што е идеално за големи семејства и возење надвор од патот, не гледајте подалеку од мини комбиња со погон на сите тркала и високо растојание. Списокот на такви автомобили официјално претставени во Русија не е многу голем, па можеби ќе треба да се свртите кон аукции за странски автомобили, за кои претходно пишувавме на страницата. Можете исто така да користите Јапонија или која било друга земја. Таквото задоволство нема да биде евтино, но по некое време купувањето целосно ќе се оправда.

Hyundai H-1 (Starex)

Hyundai H-1 кој денеска е претставен во салоните на официјалните дилери доаѓа со погон на задните тркала. Ова е претставник на втората генерација на овој миниван. Сепак, првата генерација на минибусот, наречена Starex, беше понудена и со погон на задните тркала и со погон на сите тркала.

Покрај тоа, и втората и првата генерација се одликуваа со прилично висок клиренс - 190 милиметри. Ова е сосема доволно за безбедно возење по рабници, како и за возење на релативно лесни услови надвор од патот, како на плажа или неасфалтирани патишта.

Hyundai H-1 Starex е достапен во неколку каросериски стилови:

  • Патнички минибус со 4 врати што може да прими до девет лица, вклучувајќи го и возачот;
  • карго-патничка верзија;
  • товарно двојно комбе со три врати и две седишта.

Должината на каросеријата на овој миниван е 5125 mm. Доаѓа со автоматски и мануелен менувач со опсег од 5 брзини. Во текот на целото постоење на овој минибус, тој беше опремен со голем број на енергетски единици.

Сега се продава со два типа мотори:

  • 2,5-литарски дизел мотор со 145 КС;
  • 2,4-литарски бензински мотор со 159 КС.

Една од модификациите на патничкиот миниван се нарекува Hyundai H-1 Grand Starex во него може удобно да се сместат до 12 луѓе.

Новиот Hyundai H-1 со погон на задните тркала ќе чини околу 1,9-2,2 милиони рубли. Ако ви треба само опција за погон на сите тркала со голема оддалеченост од подлогата, тогаш ќе треба да погледнете на страниците за реклами каде се продаваат користени автомобили. Во овој случај, автомобил произведен во 2007 година или подоцна може да чини од 500 илјади до милион рубли.

Хонда Одисеја

Првата генерација на овој миниван, која е достапна и во верзии со погон на сите и со погон на предните тркала, се појави во далечната 1996 година. Автомобилот е дизајниран специјално за северноамериканскиот и азискиот пазар. Официјално не се продава во Русија.

Ова е идеален автомобил за големо семејство, тој сè уште ужива заслужена популарност и ја достигна својата четврта генерација. Ако сакате да купите Honda Odyssey во Русија, ќе мора да пребарувате на рекламните страници. Овие автомобили се особено популарни на Далечниот Исток, бидејќи таму беа увезени во големи количини од Јужна Кореја и Јапонија. Точно, повеќето автомобили се со волан од десната страна.

Цената за Honda Odyssey од претходните години на производство започнува од 500-600 илјади рубли. Ова ќе биде миниван увезен од Азија, приближно 2004-2005 година. Ако вашите финансии ви дозволуваат да тргнете по сосема нов автомобил, тогаш во САД за Honda Odyssey 2015-2016 година (5-та генерација) ќе треба да платите сума од 29 до 45 илјади долари.

Во својата најнова модификација, Одисеј ги има следните карактеристики:

  • Миниван со 5 врати со 7-8 седишта;
  • должината на телото ќе биде 5154 mm;
  • висина на клиренсот - 155 милиметри;
  • 3,5-литарски дизел мотор со 248 КС;
  • погон на предните тркала или погон на сите тркала;
  • Потрошувачката на гориво е околу 11 литри во комбиниран циклус.

(функција(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-3", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-3", асинхронизирано: точно )); )); t = d.getElementsByTagName ("скрипта"); s = d.createElement ("скрипта"); s .type = "text/javascript";

Автомобилот е опремен со автоматски менувач и има добри динамички карактеристики. Точно, тажно е што не можете да го купите во Русија од официјален дилер, ќе мора да нарачате, плаќајќи ги, покрај високата цена, и сите поврзани трошоци.

Тојота Сиена

Уште еден миниван со погон на сите тркала наменет за пазарите во САД, Западна Европа и Источна Азија. Не е официјално претставена во Русија. Автомобилот е произведен од 1997 година до денес, додека првиот примерок од третата генерација беше објавен во 2010 година, а во 2015 година беше извршен значаен фејслифт како дел од третата генерација.

Тоа беше втората генерација на Toyota Sienna која имаше најдобри карактеристики за возење на лоши патишта:

  • Миниван со 5 врати со 8 седишта;
  • клиренс - 173,5 милиметри;
  • најмоќните 3,5-литарски турбодизел мотори со 266 коњски сили;
  • должина на телото - 5080 или 5105 mm.

Од 2010 година, карактеристиките се малку променети: растојанието од подлогата е намалено на 157 mm, а каросеријата е скратена на 5080 mm. Сепак, сепак е моќен миниван, погоден за удобни патувања со 7-8 луѓе, вклучувајќи го и возачот.

За жал, малку е веројатно дека ќе можете да купите нова Сиена во Русија. Во САД, цените за него се споредливи со цените на Хонда Одисеја, бидејќи станува збор за автомобили од иста класа - од 29 до 42 илјади долари.

Dodge Grand Caravan

Овој миниван е познат и под други имиња: Chrysler Town&Country, Plymouth Voyager, RAM C/V, Lancia Voyager. Моделот првпат дебитираше во 1995 година. Оттогаш, многу модификации се објавени и за домашниот американски пазар и за Европа.

Ова е миниван со 5 врати со 7 седишта. Должината на телото е 5070 mm. Расчистувањето од земјата во различни модели се движи од 145-160 mm. Автомобилот е опремен со моќни дизел и бензински мотори.

Dodge Grand Caravan IV е опремен со моќен 3,8-литарски дизел мотор и истиот бензински мотор кој работи на бензин А-87 (САД). Тој е способен да исцеди 283 коњски сили. Половен караван од 2010-2012 година во САД ќе чини околу 10-15 илјади долари. Во Русија тоа е 650-900 илјади рубли. Новите модели ќе чинат од 30 илјади долари па нагоре.

Помеѓу другите мини комбиња со погон на сите тркала со висок клиренс, можете да обрнете внимание на следниве модели:

  • Mazda5;
  • Volkswagen Multivan Panamericana - вкрстена верзија на популарните калифорниски мултиван, дизајнирани специјално за патувања на бучни групи во природа;
  • Volkswagen Sharan 4Motion;
  • Киа Седона.

Високото растојание од подлогата или, во научна смисла, растојанието од земјата е непобитна предност за автомобилот, особено. Ова е гаранција за мирно возење на автопат, без оглед на состојбата во сообраќајот. Што ни е снег, што ни е топлина, што ни е пороен дожд, ако стомакот на колата е висок?

Кога ги разгледуваме најдобрите модели, ќе се фокусираме на перформансите и препознавањето на брендот. Да не заборавиме на удобноста и корисни гаџети од производителите. Ќе се фокусираме на генерациите 2018, 2019 и 2020 година (доколку има такви информации или значителни разлики). За погодност, ќе ги поделиме автомобилите по тип на каросерија.

Седани со висок клиренс

Седаните со висок клиренс се популарни во Русија, како и теренците и кросоверите. Благодарение на нивната компактност и пониската цена, тие заземаа добро дефиниран сегмент од пазарот.

Основата на секоја такси флота. Клиренсот е идеален - 160 милиметри. Седанот ја стекна својата популарност и поради атрактивен изглед и удобност во внатрешноста. Исто така, има мала потрошувачка на гориво на прилично моќен мотор - со комора од 1,4 литри и 1,6 цилиндри, цилиндрите произведуваат до 124 коњски сили. Предностите се надополнети со високи безбедносни индикатори и рамнотежа помеѓу цената и квалитетот.

Ретка птица во урбаниот сегмент. Седанот вози само, додека повеќето од неговите конкуренти одамна се префрлија на 95 или 98. Да, и малку троши на автопат. Има одлични опции и на секундарниот и на новите пазари. Но, возачите и експертите го забележуваат проблемот со багажникот кој е преголем. Иако летните жители навистина ќе го ценат тоа.

Јапонски квалитет со репрезентативен дизајн. Немири од бои и невидени можности го чекаат неговиот сопственик. Удобниот ентериер и сопствените решенија од Nissan се само мал дел од грижата на брендот за своите клиенти. И автомобилот испорачува стотина на ниво на спринтер - за 9 секунди со рачен менувач. И ако сте доволно среќни да станете сопственик на автоматска копија, тогаш уште побрзо.

SUV возила

Автомобил од оваа класа е погоден за патување надвор од градот на руралните патишта. И ако имате погон на сите тркала, можете да ги освоите и спортските автопати и мочуришта. И клиренсот овде игра важна улога

Автомобилот не е само возило на високо растојание, туку е добредојден подарок за навивач на истоимениот НБА тим од Портланд. Програмерите комбинираа моќен мотор, погон на сите тркала и распоред на тркалата 4x4. Сè овде ве повикува да ги освоите врвовите. И ние треба да го искористиме ова. Слободно тргнете на патот!

Овој автомобил е редок во Русија, но решивме да го вклучиме овој SUV со клиренс од 160 mm. на рејтингот. Посебно внимание заслужува и целосно електричниот модел. Вториот има мотор од 201 коњски сили, кој ви овозможува да поминете 239 милји со едно полнење. Времето на полнење од домашно напојување е 2,5 дена, а на специјална станица - за само еден час. Хибридната верзија вклучува мотор со 104 коњски сили. Вкупниот опсег е 560 милји, а вкупната економичност на горивото е околу 26 милји.

Кросовери со висок клиренс

Тие се по ред по големина од теренците, иако многу портали за автомобили не прават разлика помеѓу овие класи. Тие се карактеризираат со формулата на тркалата 4x4, високото растојание и моќниот погон на сите тркала. Добар кросовер може дури и да го извлече камионот од неволја. Еве само една снимка од инцидентот во Воронеж, каде руски возач му пришол на помош на полски камионџија.

Време е да ги откриеме најдобрите меѓу категоријата со висок клиренс.

Ова не е прв пат овој модел да биде вклучен во нашата оценка. Дури и на електричарите ќе им се допадне високиот клиренс, бидејќи е еднаков на 220, само не волти, туку милиметри. Вози непречено без да им предизвикува непријатност на патниците - има одлична звучна изолација. И мажите и жените ќе се чувствуваат одлично зад воланот.

Друга популарна опција. Има клиренс на тркалата од речиси 20 сантиметри. Можете да го возите преку груб терен без никаков дополнителен напор. Покрај тоа, кабината е доволно пространа и за луѓе и за работи.

Идеален за тежок терен. Расчистувањето од подлогата од 20 сантиметри исто така ќе ги подобри перформансите на автомобилот. Во принцип, кросоверот е создаден само за една цел - да го истражува надворешниот свет. Името елоквентно зборува за ова - кросоверот издава пасош за незаборавни авантури!

Стационарни вагони со висок клиренс

  • Опел Зафира. Таа беше вклучена во рејтингот како херој на денот. Овој автомобил веќе 20 години ги воодушевува обожавателите со одличните возни карактеристики. Предноста на овој караван или како што производителот го позиционира автомобилот, компактно комбе, е што може да прими седум луѓе одеднаш, а не пет, како што се навикнати на читателите.
  • Volvo XC70. Задоволува и со карактерот. Моќниот турбодизел мотор значително ја подобри способноста за крос-кантри и го забрза темпото на продажба. Автомобилот е економичен, троши малку гориво и нуди модерни, евтини опции за удобност и безбедност.
  • Porsche Panamera 4 E-hybrid е хибридна верзија на популарниот караван. Заедно со традиционалниот мотор со внатрешно согорување, има и електричен, кој може да помине 40 километри. Автомобилот е еколошки - емисијата на јаглерод диоксид не надминува 64 грама на километар.

Миниван

Оваа класа е сè уште егзотична за Русија, но многу модели веќе ги најдоа своите потрошувачи. Renault Espace е доказ за тоа. Иако неговата фигура е многу скромна - 120 милиметри, таа е избрана поради неговата удобна внатрешност. Во принцип, Французите внимателно се грижат за своите клиенти, постојано подобрувајќи ги нивните брендирани решенија.

Хечбекови

Тука доаѓа до израз Suzuki SX4. Купувачите се привлечени од релативно ниската цена - во рок од еден и пол милион рубли за рестилирање на втората генерација на конфигурацијата GLX. На возачот му се достапни најмалку 33 опции, предводени од бензински мотор во опсег од 117-140 коњи и

Мали автомобили со висок клиренс

За жал, нови автомобили повеќе не се прават под овој прекар, но тие не го губат сјајот. Тие се произведуваа само 3 години, но станаа стандард и пример за тоа како можете да комбинирате еколошки мотор и висока растојание од земјата. Резултатот е дека автомобилот ќе помине таму каде што ќе се заглави аналогот.

Уште една мртва легенда. Богатството на нивоата на опременост е преполно со функционални разлики. Веќе има воздушни перничиња и ABS систем. Сè овде е насочено кон удобност.

Миникомбините со погон на сите тркала со високо растојание од подлогата што ги нудат производителите на автомобили честопати се главната можност за најквалитетни семејни патувања додека обезбедуваат високо ниво на удобност. Големиот внатрешен простор достапен во овие автомобили им овозможува на патниците удобност во комбинација со одлична атмосфера, а одличната техничка база на овие автомобили го олеснува патувањето на речиси секој пат.

Во домашниот простор, сегментот на мини комбиња со погон на сите тркала не е многу развиен, така што ќе ги разгледаме минибусите со висок клиренс и погон на сите тркала, кои може да се купат од САД со последователна испорака во Русија, или може да се купат на секундарниот руски пазар. Точно, со оглед на карактеристиките на предметните автомобили, нивниот опсег нема да ве задоволи со прекумерна разновидност.

Тојота Алфард е единствениот миниван во сегментот на нови автомобили

Овој минибус неодамна беше претставен на светската сцена и е единствената официјална понуда на рускиот пазар во класата на автомобили што се разгледуваат со погон на сите тркала. Ова е навистина одличен автомобил, базиран на напредните случувања на производителот на автомобили.

При креирањето на Toyota Alphard се користеа технологии кои веќе беа тестирани во SUV, што се одрази во карактеристиките на овој миниван:

  • нема алтернативен бензински мотор од 3,5 литри;
  • стандарден погон на сите тркала, веќе достапен како стандард;
  • исклучиво шест-брзински автоматски;
  • висок клиренс во комбинација со големи тркала, што нагласува одредени теренски квалитети на моделот.

Вреди да се напомене дека се работи за мини комбиња Alphard со погон на сите тркала со големо растојание од подлогата кои останаа практично незабележани од домашните ентузијасти на автомобили на рускиот пазар. Можеби ова се должи на малку чудната ценовна политика на производителот на автомобили, бидејќи основната цена на моделот од 3 милиони рубли е споредлива со цената на некои автомобили во премиум сегментот.

Хонда Одисеја - сакана во светот, но недостапна во Русија

Одличниот и почитуван миниван од љубителите на автомобили ширум светот, Honda Odyssey, никогаш не влезе на рускиот пазар. Може да се купи во американски или европски застапници, но потребата за транспорт на нов автомобил и царинење ја прави изводливоста на таквото купување многу сомнителна.

Меѓу карактеристиките на овој миниван со погон на сите тркала се следниве:

  • мотори со одлични карактеристики и временски тестирани;
  • одлична способност за крос-кантри, формирана од добар менувач со погон на сите тркала;
  • високо-технолошки менувачи;
  • внимателни димензии и параметри на телото.

Ако сакате да купите миниван со погон на сите тркала на секундарниот пазар, Honda Odyssey можеби е една од најдобрите опции. Главната работа е да ја изберете потребната опрема и прифатлива година на производство за себе. За автомобил од 2000 година ќе треба да платите околу 500 илјади рубли, а автомобил од 2005 година веќе се проценува на околу 800 илјади. Свежи модели може да се увезуваат само од САД или Јапонија, а тоа е многу скапо задоволство.

Toyota Sienna – понуда само за американските автомобилски ентузијасти

За американскиот пазар, јапонскиот производител на автомобили Тојота произведува одлични алтернативни минибуси кои не можат да се купат во други земји. Затоа, многу домашни познавачи на сигурни и удобни автомобили мора да купат автомобили во САД за да го искусат целиот шарм на посебните американски случувања.

Продажбата на Toyota Sienna на рускиот пазар не започна поради прилично високата цена на миниван, што се карактеризира со следните поволни карактеристики:

  • огромен асортиман на брендирани мотори на Тојота со волумен од 2,7-3,5 литри;
  • достапност на варијации со погон на предните тркала и погон на сите тркала;
  • одлични автоматски менувачи;
  • присуството на одличен простор во кабината за целосно сместување на седум патници.

Горенаведените аспекти и дадоа на Toyota Sienna високо ниво на популарност меѓу американските ентузијасти за автомобили. На рускиот секундарен пазар, овие мини комбиња се претставени во широк спектар. Автомобил од 2005 година се проценува на 650-850 илјади рубли, а за модел од 2011 година ќе треба да платите повеќе од еден милион.

Hyundai Starex H-1 - прифатлива алтернатива

Корејскиот миниван со погон на сите тркала Hyundai Starex H-1 исто така може да се смета за одличен семеен автомобил. Овој модел се продаваше на американскиот и на корејскиот пазар, додека дел од автомобилите завршија и во Русија. Ако сакате да го купите овој автомобил, треба да обрнете внимание на следниве аспекти:

  • Се препорачува да се купат автомобили од 2001 година, бидејќи претходните верзии се карактеризираа со посебни „болести“;
  • треба внимателно да го проверите погонот на сите тркала;
  • енергетските единици на моделот се доста сигурни, сепак, присуството на километража од 400 илјади ќе навести потребата брзо да се замени моторот;
  • Од 2010 година, моделот доби ажуриран изглед и поудобни карактеристики.

На секундарниот пазар, Hyundai Starex H-1 од 2001 година може да се купи за половина милион рубли, а цената на автомобилот од 2007 година е околу 700 илјади. Сегашната генерација на моделот чини многу повеќе.

Заклучок

На рускиот пазар, сосема е можно да се купат добри мини комбиња со погон на сите тркала со висок клиренс, бидејќи понудениот опсег на нив е доста широк. Покрај опциите кои се дискутирани погоре, можете да обрнете внимание и на прекрасниот Dodge Caravan или легендарниот Volkswagen Multivan. Останува само да одлучите за специфичен модел врз основа на вашите сопствени преференции и достапни финансиски можности, како резултат на што ќе можете да станете сопственик на одличен миниван со пренос на сите тркала и висок клиренс за удобно семејни патувања.

Автомобил кој може да превезе 5-9 патници, голем товар, обезбедува доволно маневрирање на нашите патишта... Сите овие критериуми во голема мера ги исполнуваат миникомбините со погон на сите тркала и со големо растојание од подлогата. Имајќи мали димензии, тие се одликуваат со голем употреблив волумен и способност за лесно трансформирање на внатрешноста, што го привлекува вниманието на различни групи потрошувачи кон нив.
Побарувачката за нив е постојана и доста висока. Многу производители на автомобили имаат автомобили од оваа класа во нивната постава. Тие беа во голема мера заменети со кросовери, кои позајмија многу од карактеристиките на мини комбините. Сепак, мини комбините сè уште се барани, а со тоа и профитабилни за производство.
Многу малку мини комбиња се произведуваат или официјално продаваат од странски компании на домашниот пазар. А миниван со голема оддалеченост од земјата е уште поретка птица меѓу нив. Целата побарувачка практично ја задоволуваат автомобилите увезени од странство од секундарниот пазар.

Предностите на користење на мини комбиња вклучуваат:

Миниван со погон на сите тркала со висок клиренс е возило за рекреација за целото семејство, за риболов и лов, за патување, тој е вистински дом на тркала.

  • голем капацитет - бројот на седишта може да достигне 9;
  • леснотија на работа - и покрај сета своја просторност, ова е патнички автомобил;
  • разноврсност - погодна за големи семејства, за компании и за патување;
  • трансформабилност - можно е брзо менување на внатрешниот простор во зависност од моменталната ситуација (превоз на стоки, организација на места за спиење);
  • високата положба на возачкото и совозачкото седиште ја зголемува видливоста.

Ако миниванот има погон на сите тркала и висок клиренс, тогаш на неговите предности се додава и способноста за крос-кантри. Не може да го надмине целосниот SUV, но ќе биде доста способен да се справи со повеќето пречки на нашите патишта.
Високото растојание од подлогата и високиот центар на гравитација на автомобилот исто така даваат негативен фактор - помала контрола на возилото. Не треба остро да се вртите со големи брзини за да избегнете превртување. Всушност, ова е единствениот недостаток, кој со правилна организација на безбедноста на автомобилот и правилно возење се сведува на минимум.

За кого е погоден миниван?

Имајќи предвид различни опции за распоред и „полнење“ на мини комбиња, можеме да ги поделиме групите потенцијални корисници на следниве:

  • Семејства. Тоа може да биде само големо семејство, или може да биде мало, но активно семејство кое често излегува во природа или на село. Автомобилот мора да носи не само патници, туку да има прилично простран товарен простор и да има добра способност за крос-кантри. Овој вид на корисник најчесто избира економичен миниван со висок клиренс.
  • Рибари и ловци. Ваквите категории на луѓе често носат со себе многу опрема и опрема. Во исто време, тие се обидуваат да се доближат што е можно поблиску до местото на риболов или лов, совладувајќи ги патиштата со или без различни површини. За нив важен е просторот за сместување на целиот товар и маневрирањето.
  • Патници. Тие ќе го ценат внатрешниот волумен на автомобилот кога организираат места за спиење и ги поставуваат сите потребни работи за патувањето. Способноста за крос-кантри, исто така, е важна - никогаш не знаете каде ќе ве однесе.

Ајде внимателно да погледнеме кои мини комбиња имаат прилично висок клиренс.

Миниван Toyota Alphard со висок клиренс

Автомобилот почна да се произведува релативно неодамна и има вградено многу случувања тестирани на други теренци. Како резултат на тоа, инженерите на Тојота добија сигурен автомобил со одлични перформанси во возењето. Позициониран е како миниван од врвна класа, што ја објаснува неговата прилично висока цена. Опремен е со погон на предните или на сите тркала и автоматски менувач. Расчистување од земја 168 mm. Зафатнина на моторот 2,4, 2,5, 3,0, 3,5 литри во зависност од генерацијата. Има 6 седишта и 5 врати. Во моментов повеќе не се произведува.

Миниван Toyota Sienna со висок клиренс

Уште еден јапонски претставник. Се произведува од 1997 година и веќе има три генерации. Производството продолжува до ден-денес. Има 5 врати и 7 седишта. Расчистување од земја 168 mm. Менувачот е само автоматски. Опремен е и со погон на предните и со погон на сите тркала. Моторите што се инсталирани на него ги има и кај врвните модели, што укажува на висока доверливост, а исто така и дека цената на таков автомобил не може да биде мала.

Hyundai Starex H-1

Миниван Hyundai-Starex H-1 со висок клиренс

Достојна, евтина алтернатива на јапонските автомобили. Популарноста на американскиот пазар може да укажува на висок квалитет. Произведен од 1996 година. Сепак, се верува дека не треба да купувате автомобили произведени порано од 2001 година поради нивните недостатоци. Има 4 врати и 9 седишта. Расчистување од земја 190 mm. Вклучен погон на сите тркала. Може да биде опремен со 4-брзински автоматски менувач или 5-брзински мануелен менувач. Моторот може да биде или дизел – 2,5 литри или бензинец – 2,4 литри.

Миниван Volkswagen Multivan со висок клиренс

Мултифункционален миниван со целосна големина. Опремен е и со погон на предните и со погон на сите тркала - 4Motion. Менувачот може да биде или 5-6-брзински мануелен или 7-брзински автоматски. Број на врати – 4, седишта – 7. Расчистувањето од земјата е 186 см. Тој е особено удобен и богато опремен. Во 2011 година беше признат како најдобар автомобил во својата класа.

Крстот Лада Ларгус

Multivan Lada largus крст со висок клиренс

За возење по градски патишта, погоден е компактен миниван со висок клиренс, како што е Lada Largus Cross. Има избор на конфигурации со седишта со 5 или 7 седишта, висок клиренс од 170мм, димензии на автомобилот Должина 4470, Ширина 1750, Висина 1636. Под хаубата се наоѓа мотор од 102 коњски сили. Верзијата со 7 седишта на автомобилот има волумен на багажникот од 135 литри, а верзијата со 5 седишта има 560 литри, но ако ги преклопите седиштата од вториот и третиот ред, добивате импресивна волумен од 2350 литри. Ви овозможува удобно да се движите во сообраќајот и да паркирате совршено насекаде. Во таков автомобил можете да ги носите вашите деца, да одите до продавница и да купите сè што ви треба, без да се грижите за удобноста и недостатокот на простор за багаж. Посебно поволно ќе биде возењето по тесни еднонасочни улици.

Миниван Volkswagen Touran со висок клиренс

Па, за еден патник, особено на долги растојанија, не е важна само удобноста, туку и можноста да остане во црно по одморот. Решението би било економичен миниван со висок клиренс. Неговите димензии се во среден опсег. Овој автомобил е опремен со неколку верзии на мотори, и бензински и дизел. Најекономични 110 КС. има 6,9 во град, 4,7 автопат и 5,5 во комбиниран циклус, тоа е бензински мотор со рачен менувач од 1,2 литри, но дизел мотор има потрошувачка од 5,4, 4, 4,5 литри на сто километри и зафатнина од 1,6 литри со рачен менувач. Димензии 4523 mm должина, 1829 ширина и 1659 висина, клиренс 156 mm.

Компактен миниван со висок клиренс веројатно нема да ја изгуби својата важност во блиска иднина. И покрај големата популарност на кросоверите, тие не можат целосно да ги заменат. Како прво, ова се должи на внатрешната организација на просторот - присуството на „полни“ 7 или повеќе седишта и нивното лесно демонтирање.
Има потреба од такви машини и тоа на сите им е очигледно. Тие ќе бидат од особен интерес во буџетскиот сектор на пазарот, бидејќи е најпристапен кај нас.