Дизајниран за товарење и преместување на почва, рефус карпи, грутки материјали, израмнување на теренот, чистење области од снег и отпад, за транспорт и складирање со товар на парче, копање дупки и ровови, дупчење бунари, подготовка на мобилни бетонски мешавини и други работи со користење на соодветни заменливи додатоци, вкл. на почви со мала носивост.

МКСМ-800се користи во индустријата, градежништвото, јавните комунални претпријатија и изградбата на патишта и во други индустрии каде што, поради тесни работни услови или од економски причини, е невозможно или непрофитабилно да се користи конвенционална опрема со големи димензии.

Компактноста и високата способност за маневрирање на машината овозможуваат да се користи во тесни услови. димензии МКСМ-800овозможуваат навлегување дури и во отвори со висина од 2,1 m и ширина од 1,8 m. МКСМ-800идеален за одржување на тротоари, пешачки патеки, улички, пазари, при поставување комуникации, работи за одржување на патишта и уредување. Мали вкупни димензии и тежина МКСМ-800го олеснуваат транспортот во камион или приколка. При што МКСМ-800може да се движи меѓу работните области под своја моќ.

МКСМ-800непречено ја менува брзината и правецот на движење, се врти на самото место благодарение на независната непостојана промена на брзините на ротација на десниот и левиот менувач со помош на волуметриски хидрауличен погон.

Практичноста и леснотијата на контрола се обезбедени со две инсталирани серво-контролни рачки од типот на џојстик, ергономски вградени во страничните панели.

Широкиот влез во кабината и анти-лизгачкиот потпирач за нозе му овозможуваат на операторот лесно и безбедно да влегува и излегува од работното место.

Ниската локација на хаубата и високиот степен на застаклување во кабината обезбедуваат добра видливост, овозможувајќи ви да ја видите целата работна површина. Инсталираните ретровизори овозможуваат прегледување на просторот зад автомобилот и спречување на удар во пречка при возење наназад.

Посебно внимание на дизајнерите МКСМ-800Обрнавме внимание на леснотијата на сервисирање на машината. Точките за одржување се групирани на лесно достапни локации за да се намалат трошоците за одржување МКСМ-800на минимум. На пример, со едноставно отворање на задната хауба можете да добиете пристап до моторот и неговите компоненти, а за да пристапите до хидрауличниот систем треба само да ја навалите и заклучите кабината. Исто така, за сервисирање на хидрауличниот систем, автомобилот има отстранлив отвор на дното.

Но, сепак главната карактеристика МКСМ-800Она што го разликува од другите технички средства е разновидноста на оваа машина, која се постигнува со користење на седумнаесет типови на додатоци за брзо менување кои се користат во широк опсег на работни места. Згора на тоа, самиот оператор на МКСМ може да ги смени додатоците без надворешна помош за само неколку минути. Во овој случај, хидрауличните системи на машината и додатоците се поврзани преку спојка со брзо ослободување без да се исцеди работната течност од хидрауличниот систем и, според тоа, без да се внесува прашина, нечистотија и абразивни материи во неа.

Спецификации.

	МКСМ-800	МКСМ-800У	МКСМ-800Н
Мотор
Модел	ЗЕТОР 5201.22 (Словачка)	ЏОН ДИР 3029DF120 (САД-Франција)	HATZ 3M41 (Германија)
тип на мотор	дизел, четиритактен, 3-цилиндричен
Систем за ладење	течност		воздухот
Номинална моќност, kW (кс)	34 (46)	36 (48)	38,9 (52,9)
Специфична потрошувачка на гориво, g/kW.h (g/l.h.h)	242 (177)	227 (167)	220 (161,8)
Резервоар за гориво, л	55
Предгрејач	-	полуавтоматски	автоматско
Карактеристики на изведба
Максимална носивост, kg	800
Максимална брзина, km/h	10
Максимална влечна сила, kN	24
Минимален радиус на вртење со главната корпа, mm	2440
Максимална висина на истовар при максимален агол на истовар (37º), mm	2410
Максимална висина на точката на потпирање на корпата, mm	3060
Качување, степени, нема повеќе	13
Дозволено е да работи на падина, степени
- при работа со товари со тежина до 750 кг	до 10
- при работа со товари со тежина од 750 до 800 кг	до 5
Грејач	во комбинација со систем за ладење		автономна
Опсег на работна температура	од –30 до +30ºС	од –20 до +50ºС	од –40 до +45ºС
Димензии и тежина
Должина на машината со главната корпа, mm	3270
Должина на машината без корпа, mm	2480
Ширина на возилото со гуми, mm	1680
Ширина на патеката, не повеќе, мм	1410
Висина на машината, mm	2065
Висина на машината долж сепараторот вентилатор-прашина, mm	2200
Висина на возилото според трепкачкото светло, mm	2215
Максимална висина на машината со крената корпа, mm	3700
Максимална висина при максимален агол на истовар (37º), mm	2410
Расчистување на земјата, не помалку, mm	206
Работна тежина со главната корпа, kg	2800+2,5%

Покрај разликите помеѓу моторите инсталирани на МКСМ наведени во табелата, може да се забележи следново.

МКСМ-800 со мотор Зетор, хидраулика МКРН (Ковров) или ГСТ-33 (Парголово, Салават)

МКСМ-800со мотор Зетор се произведува повеќе од 10 години. Руските и странските потрошувачи во пракса се запознаа со високиот квалитет и доверливост на оваа модификација. МКСМ-800. Работниот век на инсталираниот мотор Zetor 5201.22 е 5000 работни часови.

МКСМ-800 со мотор Џон Дир

МКСМ-800со американскиот мотор Џон Дир, тој е особено ефикасен кога работи во сува и топла клима. Системот за ладење што се користи во машината овозможува работа МКСМ-800во температурен опсег од -20 до +50 C. Работниот век на овој мотор е 8000 часа.

Во моментов оваа модификација МКСМ-800направени по нарачка.

МКСМ-800 со мотор Хац, хидраулика GST-33 (Парголово, Салават)

Модификација МКСМ-800со германски Hatz мотор има значителен работен век пред првиот ремонт - 18.000 часа. За воздушно ладење на моторот не е потребна употреба на специјални течности или поставување на радијатори. Покрај тоа, фреквенцијата на одржување за МКСМ-800со овој мотор повеќе (во споредба со другите модификации на автомобилот), така што оперативните трошоци на купувачите се помали. Одржување и поправка МКСМ-800со германски мотор е поудобно од другите модификации, благодарение на значително подобрениот пристап до моторниот простор на автомобилот. Исто така, треба да се забележи дека карактеристична карактеристика на моторот Hatz 3M41 е автоматската заштита од прекршување на работните услови (автоматско запирање на моторот кога се скрши ременот, кога притисокот на маслото паѓа во системот за подмачкување на маслото). Моторот Hatz 3M41 е во согласност со европските барања на UNECE Регулативата бр. 24-03 во врска со емисиите на чад.

МКСМ 800 е уред за утовар од руска фабрика, надалеку познат како производител на опрема за товарење по пристапна цена. Моделот што се разгледува е повеќенаменска општинска градежна машина дизајнирана за широк опсег на задачи, и покрај неговите компактни димензии. Овој уред, како и многу други претставници на моделот МКСМ, успешно ги помина сите фабрички тестови за издржливост и е прилагоден првенствено на суровите климатски услови - на пример, за работа во северните региони на Русија. Машината е погодна и за работа во услови на покачени температури. Корисниците високо ги ценеа предностите на овој модел претставени во овој напис. Се земаат предвид и главните параметри, работните карактеристики и цената на мини-натоварувачот MKSM 800.

Цел

MKSM-800 е широко користен во операции каде што е неопходно брзо и ефикасно да се вчита и транспортира почвата и другите рефус материјали, како и разни бетонски конструкции. Машината исто така се истакнува во дупчење бунари, копање ровови, како и чистење тротоари, плоштади, паркови и индустриски области, урбани и селски патишта. Уредот ги отстранува остатоците, прашината, свежо паднатите и набиените снежни наноси од површината. Поради компактните димензии, машината е многу барана во затворени магацини, како и во тешко достапни услови - каде што е потребна зголемена способност за маневрирање. Товар и истовар, како и транспорт и чистење - сите овие и многу други задачи може да му се доделат на MKSM-800, опремувајќи го со потребните додатоци.

Видео

Прилози

• Гасеници со капа - овој уред добро помага во ситуации кога е неопходно да се вози низ сложена препрека надвор од патот - рутина, дупка, каллива земја, издигнување итн. притисок на земја. Гасениците со капа не бараат професионални вештини при нивното монтирање или демонтирање.

• Цврстите тркала се една од попристапните алтернативи на лизгачките патеки и се идеална замена за стандардните тркала. Предноста на цврстите тркала е нивната длабока шарка и издржливи својства. Со вакви гуми практично се елиминираат лизгањето и лизгањето. Густата гума ја зголемува тежината на мини натоварувачот, а во исто време ја зголемува неговата носивост.
• Монтирање ровокопач – Го претвора лизгачкиот управувач во целосен мини багер со хидраулично управување. Го монтира All-Tach како и секој друг додаток.
• Лопата за снег е уред за отстранување на наноси и снежни наноси. Погоден за чистење на лабави и суви снежни наноси, како и набиен или влажен снег. Постојат одредени верзии на корпата, во зависност од волуменот - до 1,5 кубни метри. м.
• Кофа со вилица - е структура од две работни „челусти“ кои се затвораат една до друга, со што се обезбедува цврсто задржување на товарот за да не испадне за време на транспортот. Особено, зеленило, почва, песок и други рефус материјали може да се вчитаат во таква кофа.
• Кофа за мешање бетон е уред за брзо подготвување на бетонска смеса, како и други дополнителни адитиви кои го подобруваат квалитетот на асфалтниот коловоз. Вчитувањето на материјалот во корпата се врши рачно или со вадење на смесата од земја, а за истовар се користи долна отвора за растоварање, на која е прикачено одводно црево, со што се обезбедува леснотија на истовар. Овој уред се докажа во градежништвото и поправката на патиштата, како и во земјоделството.
• Четката е популарен додаток за општинските служби, со кој можете брзо да отстраните мали остатоци, паднати лисја, песок, прашина итн. Оваа опција е добро прилагодена за тротоари, патишта и јавни места со голема толпа луѓе, како и чистење на градски и селски патишта, паркови и паркинг места.
• Ротационата косилка е додаток за израмнување на површината. На пример, тој е совршен за косење трева и непотребни зелени површини - плевел, грмушки и други грмушки. Се разбира, ротационата косилка се справува со плевелот и обраснатата трева многу побрзо отколку во случајот со рачна косилка.
• Монтираниот асфалтен поплочувач е опција за поставување асфалт, дистрибуција на бетонски материјал, полнење ровови итн. Не можете без оваа опција кога градите клучки за градски, приградски, па дури и меѓународен транспорт.
• Култиватор дизајниран за следните операции со почва: садење тревници и друга тревна вегетација. Култиваторот е способен да работи на длабочина до 155 mm.
• Монтирана/дозерка која може да го претвори натоварувачот МКСМ во целосен мини-булдожер. Ова е удобен уред за работа со големи количини на снежни наноси, како и остатоци, прашина и лисја. Всушност, сечилото на булдожерот може да ги замени потешките и поголеми машини со тесен профил кои не се способни да работат во тешко достапни услови.
• Пресадувач на дрвја - средства за решавање на широк спектар на проблеми, кои вклучуваат пресадување дрвја од едно до друго место. Опремата е опремена со специјални ножеви кои се потопуваат во почвата на таков начин што нема да го оштетат кореновиот систем на дрвото. Така, дрвото ќе остане недопрено и недопрено по работата поврзана со неговото ископување, пакување и повторно засадување од едно место до друго.
• Држач за трупци е уред за фаќање трупци и други цилиндрични предмети. Рачката цврсто ги држи трупците за да не испаднат за време на транспортот. Максималната носивост на грабачот на трупци е 1 тон.
• Продувачот за снег е додаток за работа со снежни слоеви со висина до 740-750 mm. Во исто време, опсегот на фрлање снег може да се зголеми на 6 метри. Фрлачот за снег е опремен со специјална плоча која спречува затнување со леплив снег.

Карактеристики на уредот

• Мини-натоварувачот MKSM-800 е способен да се врти на едно место. Можно е непречено зголемување на брзината, без разни грчеви и вибрации. Работите со контролата на натоварувачот се лесни и не бараат навикнување, бидејќи се обезбедени само пар џојстици сместени на страничните панели за контрола на приклучоците.
• Машината постои во неколку верзии. Така, модификацијата 800K е опремена со избор на дизел мотори Cummins или John Deere, додека верзијата со индекс „H“ доби мотор од компанијата Харц. Денес, поновата верзија А се нуди со промени во дизајнот, вклучувајќи робусна заварена рамка. Програмерите, исто така, ја напуштија инсталацијата на застарен погон на пумпата. Пакетот вклучува спојка која промовира сигурна работа на моторот при температури под нулата.

• Стандардниот модел MKSM-800 доби економична енергетска единица со специфична потрошувачка на гориво од 220 kW на час. Можете да изберете од моторите од Џон Дир и Харц, кои се докажаа во тешки северни услови. Тие се способни да работат на температури од минус 20 до плус 50 степени. Работниот век на двата мотори е 8000 часа. Максималната брзина е 10 km/h, а капацитетот на резервоарот за гориво достигнува 55 литри. Машината се покажа како компактна - нејзината должина е 2480 mm, а ширината е 1680 mm.
• Инаку, истоимениот мини натоварувач е опремен со домашни компоненти. На пример, хидрауличниот систем за моделот МКСМ-800 се произведува во Ковров, Салават и Парголово. Можете да ги промените потребните приклучоци за неколку минути - стегач со брзо ослободување се користи како прицврстување. Како резултат на тоа, нема потреба да се користат специјални алатки.

• Целосно металната кабина на MKSM-800 е изработена од дебел челик. Цврстото прицврстување на кабината на рамката е обезбедено со тивки блокови. Доколку е потребно, кабината се навалува назад и на тој начин обезбедува пристап до компоненти и склопови кои се лесни и удобни за сервисирање. Самата кабина е дизајнирана на ергономски начин - на пример, има широка врата, како и дополнителен чекор што ви овозможува лесно да се качите во кабината. Вратата во суштина е предниот ѕид на кабината, а страничните панели имаат куки на кои можете да закачите облека. Главна карактеристика на внатрешноста на кабината е, се разбира, витканото седиште. Може да се прилагоди во различни опсези - сепак, истото важи и за прилагодливиот управувачки столб. Сите контролни уреди, вклучувајќи ги и контролните и мерните сензори и инструментите, се наоѓаат што е можно поблиску до возачот. Во кабината има и посебна ниша за складирање на алат. Областа на предното застаклување е проширена со странично застаклување, што обезбедува речиси сеопфатна видливост. Ја забележуваме и модерната звучна изолација на моторниот простор и внатрешноста, благодарение на што возачот речиси не се одвлекува од бучава и вибрации, се уморува помалку и може да работи многу подолго. Прозорците и вратите може да се заменат со заштитни решетки за да се олесни вкупната тежина на кабината. Во исто време, безбедноста може да се зголеми на овој начин, бидејќи безбедносните шипки го штитат операторот во случај на превртување.

Спецификации

• Носивост/вкупна тежина – 800/2800 kg
• Име на моторот – 5201,22
• Параметри на моторот - дизел, 3 цилиндри, 46 l. стр., развивач – Зетор
• Брзина - 10 km/h (максимум)
• Расчистување од земја – 205 mm
• Димензии, mm: 3270/1680/2065
• Висината на точката за потпирање на корпата е 3060 mm
• Капацитет на резервоарот за гориво - 55 литри
• Висина на истовар – 2410 mm
• Предна/задна патека – 1410 mm
• Агол на искачување – 13 степени
• Радиус на вртење - 2440 mm
• Седиште - да
• Работно тело/шасија – корпа/тркала.

Цена

Просечната цена на мини-натоварувачот MKSM-800 на рускиот пазар е 1 милион 100 илјади рубли по примерок во одржувана состојба.

Многу индустрии и земјоделство бараат опрема што е мала по големина и ѝ овозможува да ги извршува работните функции во затворен простор. Покрај тоа, употребата на таква технологија мора да се оправда со збир на бројни функции. Еден од претставниците на популарните машини што се користат за решавање на многу проблеми е натоварувачот MKSM 800 Техничките карактеристики на MKSM-800 овозможуваат овој модел да се користи при извршување на различни операции на товарење/растовар, комунални задачи и други видови на работа. урбани средини. Благодарение на компактните димензии и повеќенаменските задачи, оваа машина ќе биде незаменлив асистент на мал простор.
Натоварувачот е погоден за преместување на лабави материјали, транспорт на кратки растојанија, дупчење бунари, копање ровови, расчистување на области покриени со снег, средување ѓубре и при работа во магацин. Димензиите на MKSM 800 придонесуваат за брзо завршување на задачите каде што употребата на конвенционална опрема би била неразумна. Моделот се карактеризира со голема брзина и добри перформанси. Широко се користи во грижата за пешачки патеки, одржување на патишта и работи за уредување.

Натоварувачот е произведен од руската компанија Четра. МКСМ е кратенка за Мултифункционална општинска градежна машина. Бројот 800 ја означува носивоста на опремата. Натоварувачот може да биде опремен со различни мотори, па оттука постојат 2 типа натоварувач: MKSM 800n и MKSM 800k. Буквата К значи присуство на мотор Cummins (John Deere) од американско производство, а буквата H покажува дека е опремен со германски HATZ мотор. Двата типа имаат волумен на корпа од 0,46 m3.
Натоварувачот има опрема за замена, кој се инсталира многу брзо и лесно.

Мини натоварувачи mksm 800

Главни карактеристики:

• Работна брзина – 10 km/h
• Волумен на резервоарот за гориво – 55 l
• Димензии – 2,06х2,48х1,68 м
• Расчистување на земјата - 20,6 см
• Најмал радиус на вртење со корпа – 2,44 m
• Максимална влечна сила – 24 kN
• Ниво на суспензија на корпа – 3,06 m
• Помогнато кревање – 13 степени
• Најголем наклон при кревање товар (не повеќе од 750 кг) - најмалку 10 степени
• Најголемата наклонетост при подигање товар (повеќе од 750 кг) е најмалку 5 степени
• Услови на животната средина при работа – -40-+45°С

Техниката врши одлично маневрирање благодарение на неговите мазни дејства.
Во услови на терен или вискозна почва, тркалата се опремени со гумени метални траки. За таа цел, соодветните елементи на структурата се специјално развиени. Како резултат на инсталирањето на патеките, влечењето и влечењето се зголемуваат.

Карактеристики на моторот

Мини натоварувачот MKSM 800 може да биде опремен со мотори од различни марки. Веќе беше кажано погоре за два типа натоварувач со различни мотори. Исто така, можно е да се вградат мотори од јапонско и германско производство. Во зависност од типот на моторот, модификациите на машината имаат различна моќност, систем за ладење и број на цилиндри. Моторот на сите модели работи на дизел гориво. Бројот на цилиндри може да биде три или четири. Моделот MKSM-800k има четири работни цилиндри со течно ладење. Сортата MKSM 800N има трицилиндричен мотор со систем за воздушно ладење. Моќноста на различни модели на натоварувачи се движи од 32 kW до 38 kW.
Што се однесува до типот на моторот, моделите со единица Cummins во моментов се произведуваат главно по нарачка, а модификациите со моторот Hatz се почести. Поради голем број позитивни квалитети, овие натоварувачи се ценети во различни области на употреба. Овие придобивки вклучуваат:

• Траење на моторот - 18.000 часа
• Нема радијатори или течности за ладење, бидејќи е обезбедено воздушно ладење
• Широк интервал помеѓу одржувањето
• Автоматско исклучување при пад на притисокот или прекин на погонот на ременот
• Моќност 50 КС

Кабина на натоварувач

Координацијата на движењата на машината се врши од кабината. Внатре има рачки за џојстик со механички и електричен погон. Предната страна на кабината е врата. Во кабината има куки за облека. Има и кутија за чување на потребните делови. Предното стакло е прилично широко, што овозможува добра видливост. Можете да користите бришач на шофершајбната за да го исчистите кога видливоста е слаба. Страничните прозорци се опремени со отвори. А задното стакло служи како излез во итен случај. Во текот на зимската сезона, кабината останува топла благодарение на иновативната изолација и висококвалитетниот шпорет. Присуството на вентилатор помага да се намали количината на прашина во кабината.
Натоварувачот лесно може да се претвори во лесен модел со замена на прозорците со решетки. Во овој случај, обезбедениот ремен и безбедносната лента ја гарантираат безбедноста на возачот за време на работата. За да ги поправите модулите на натоварувачот, навалете ја кабината наназад и прицврстете ја користејќи соодветни уреди.

Потрошувачката на гориво

Мини натоварувачот MKSM-800 е ценет поради ниските оперативни трошоци. Основниот модел има ниска специфична потрошувачка на гориво од 220 g/kWh.

Уред

Опсег на модели MKSM-800претставени во слични модификации, кои се разликуваат само во носивоста и силата на влечење. Покрај тоа, сите тие се опремени со кофа за товарење. Опремата е опремена со хидраулични системи. Големината и тежината на структурата се скоро сите слични. Само моделот MKSM-800A има одлична тежина од 3,1 тони, додека другите модификации тежат 2,8 тони.
Главната корпа може да се замени со други уреди:

• Кофа за каменолом
• Вртење на булдожерот
• Кофа и багер на ров
• Вилушки за полнење и стегање
• Дупчалка
• Уред за чистење
• Мешалка за бетон
• дувалка за снег
• Мевосек

Прицврстувачките компоненти се поврзани со хидрауличниот систем на натоварувачот многу брзо и не бараат сложени манипулации.

Општите позитивни аспекти на работата вклучуваат:

• Лесно маневрирање во затворени области
• Способност за непречено и брзо извршување на различни манипулации
• Стаклото во кабината е направено од безбеден материјал
• Удобност и леснотија на работа
• Може да се користи во секоја сезона

Општите недостатоци на овој натоварувач не се истакнати. При користење на одреден модел, може да се појават некои недостатоци, но тие не можат да се споредат со очигледните позитивни квалитети.

Натоварувачот MKSM-800 се здоби со популарност во Русија, бидејќи е познат по способноста за извршување на различни задачи, малата големина, едноставното ракување и одржување, како и по разумната цена и ефикасноста во работниот процес. Оваа машина, заедно со друга цивилна и воена опрема, ја произведува еден од најголемите руски производители - фабриката за машини Курган.

Мини-натоварувачот MSKM-800 се користи во сите случаи каде што се потребни сила и маневрирање во исто време: во индустриски процеси и за време на градежните работи, за време на товарење или истовар, го користат јавните комунални претпријатија и разни фарми, дури и во затворени мали простори.

Навигација

Малата големина и маневрирањето на натоварувачот MSKM-800 вреди да се споменат посебно, бидејќи тоа се неговите квалитети кои се особено привлечни кога е неопходно да се изврши работа во мали или затворени простори, каде што употребата на голема опрема е невозможна или се смета ирационален.

Особености

Што значи кратенката МКСМ? Се залага за: „Повеќенаменско општинско градежно возило“. Бројот 800 вклучен во името на моделот ја означува носивоста и максималните можности на оваа опрема.

Покрај корпата, основната конфигурација за товарење, дваесетина други уреди и помошни делови може да се инсталираат на мини-натоварувачот МКСМ. Оваа трансформација се одвива доста брзо, новата опрема е поврзана со хидрауличниот систем на машината и веднаш е подготвена за работа. Поради таквиот комплетен сет на додатоци, овој мини натоварувач се здоби со репутација на мултифункционална машина.

Опремата е лесна за маневрирање и лесна за контрола, непречено возење, како и речиси целосно вртење околу својата оска, машината е обезбедена со волуметриски хидрауличен погон и двострани континуирано променливи менувачи.

Самата машина, како и приложената опрема за товарење, ги контролира возачот-оператор од кабината. За да се изврши контролата, има пар рачки за џојстик опремени со механички и електричен погон.

Кабината на операторот е дизајнирана за удобна работа во различни периоди од годината и во различни услови: речиси сеопфатен поглед му овозможува на операторот да ја контролира ситуацијата околу него за време на работниот процес, како и греењето на кабината и системот за климатизација во него ја прават машината погодна за употреба преку целата година.

Во лоши услови на патот (надвор од патот, вискозна длабока кал, итн.), гумено-металните траки предвидени со дизајнот може да се инсталираат на тркалата на возилото директно одозгора. Така, машината рамномерно го распределува товарот на земја и ги зголемува своите можности за влечење и зафат.

Малата големина и тежина на овој модел на натоварувач овозможуваат, доколку е потребно, да се достави до местото на претстојната работа користејќи друга опрема за товар со големи димензии.

Технички спецификации

Карактеристики на моторот

Натоварувачите на МКСМ се опремени со различни дизел мотори увезени од САД, Јапонија и Германија. Тие се разликуваат по моќност, имаат различен систем за ладење и различен број на цилиндри. Сите овие разлики ја одредуваат модификацијата на натоварувачот.

Карактеристики на изведба

Натоварувачите МКСМ, без оглед на подтипот на моделот, имаат корпа во својот арсенал и имаат иста носивост, но начинот на контролирање на хидрауличниот систем, брзината на движење на машината и силата на влечење на натоварувачот варираат во зависност од модификација.

Опции	Измени на МКСМ
	800	800 илјади	800 ч	800 А	800А-1
Макс. брзина на патување, km/h	10			18	12
Макс. тежина на подигнатиот товар, тони	0.8
Максимална влечна сила, kN	24	21	28	25	27
Основен капацитет на корпата, m 3	0.46
Ширина на основната корпа, см	173.0
Макс. висина на истовар на кофа, m	2.41
Макс. радиус на бум, см	64.0
Погонска единица	механички			електрични	механички

Видови прилози

Главната корпа за полнење, која е опремена со сите типови натоварувачи на МКСМ, може лесно да се замени со сите други додатоци во арсеналот на оваа мини-машина, имено:

Кофа за каменолом. За работа со непролеани и крупнозрнести материјали (кршен камен, камења, градежен отпад и сл.), а има волумен на корпа од скоро 0,5 кубни метри и широчина од 173 см.

Ротирачко сечило на булдожерот. Се користи за чистење на зимски патишта од снег, платформи од отпадоци, за израмнување на почвата, полнење и израмнување на дупките. Неговата ширина е 220 см.

Багер со кофа. Се користи за ископување на мали почвени слоеви: ровови, дупки, ровови итн. Капацитетот му е 0,08 кубни метри, се издигнува на висина од 2 метри и оди длабоко до длабочина од 2,4 метри.

Багер на ровови. Има потесна специјализација од претходната, а се користи за копање ровови неопходни за поставување кабли, цевки и други комуникациски единици. Копа ров со максимална длабочина од 1 m, неговата ширина е 0,16 m, а работи со брзина од 3,8 m/h.

Наполнете вилушки. Тие се користат за време на складирање на која било стока што може да се натрупа, на пример, дрвени палети со градежни или други стоки за време на работа во магацин, градилиште или терминали. Работната ширина варира од 23 cm до повеќе од еден и пол метар, а се крева до висина од 3,06 m.

Притискање на вилушки. Се користи за собирање, товарење и локално движење на гломазен и долг отпад, на пример, градежен отпад (штици, греди, итн.), гранки од дрвја, бали или купишта сено и слама итн. Тие фаќаат 162 см и се креваат до висина од 3,01 м.

Игла за тежина. Се користи за преместување или полнење на валани материјали: хартија, жица, текстил итн. Иглата е долга 98 cm и се издигнува до висина од 3 m.

Бум на оптоварување. Со истите технички податоци како иглата, што се користи за товарење и растовар, подигање или транспорт на особено тешки товари (до 800 kg), се користи кука за подигнување за да се заврши задачата.

Опрема за дупчење. Се користи за дупчење бунари во земја, со различни дијаметри и длабочини (20-40 cm во дијаметар и до 2 m во длабочина), кои можат да се користат за широк спектар на работи: од уредување на површини до изградба на темели и потпори .

Хидрауличен чекан. Се користи за дробење. Со ударна сила од 480 J крши карпи и камења, бетонски плочи и стар асфалт итн.

Патна четка. Чистење на улица. Резервоарот содржи 200 литри вода, а четката покрива 155 cm површина.

Машина за чистење. Врши слични функции како четка, но без употреба на вода и со можност за допирање до тешко достапни места, на пример, линија во близина на работ, огради итн. Покриеност на областа при чистење - 2 m.

Распрснувач со бункер. Се користи за посипување на лизгави патишта. Волуменот на бункерот е 0,4 кубни метри, се расфрла на растојание од 3-16 m.

Ротирачки мелење снег. Ја чисти и отфрла снежната покривка од третираната површина. Фаќа 172 см и фрла 5 м.

Мешалка за бетон. Се користи за мешање бетонски мешавини директно на градилиштето. Волумен – 250 l.

Мевосек.Се користи при сеидба, при уредување на тревниците, при планирање на набиена почва како подготовка итн.

Брзината на развој на инженерската индустрија е едноставно неверојатна. Сега секој може да ја купи опремата што е најзгодна за него, без да потроши многу пари, особено популарни се мини-натоварувачите од типот MKSM-800, чии технички карактеристики можат да го задоволат секое патно претпријатие.

Производство

Машинската фабрика Курган разви и произведе сосема нова машина која ја револуционизира идејата за градежна опрема. Ова претпријатие е еден од најголемите современи производители во Русија. Тие произведуваат и опрема за цивилна употреба и исто така работат на развој на некои одбранбени системи.

Мини-натоварувачот MKSM-800 е популарен и кај домашните и кај странските потрошувачи, благодарение на неговата компактност, високото ниво на ефикасност и разновидноста. Вреди да се напомене дека оваа специјална опрема е многу лесна за ракување и одржување.

Област на употреба

MKSM-800, чии технички карактеристики се погодни за извршување на речиси секоја задача, се користи во широк спектар на современи индустрии, во градежништвото, комуналните услуги и земјоделството. Употребата на такво возило ви овозможува да извршите прилично широк опсег на услуги поврзани со управување со земјиштето, операции за утовар или истовар. Доколку има потреба да се работи на прилично ограничен простор, тогаш изборот е дефинитивно за MKSM-800. натоварувачот ви овозможува да ја извршите задачата без никакви проблеми, дури и во затворени простори.

Контрола

За возење на хидрауличната опрема на машината се користат специјални џојстици, инсталирани во внатрешноста на кабината. Контролите може да се поврзат со помош на електронски контролер или со кабелски погон. Овој параметар зависи од модификацијата на моделот и преференциите на купувачот.

Системот има заеднички блок - ова е контролорот. Благодарение на него, натоварувачот има максимална способност за маневрирање, додека возачот не треба да вложи многу напор при ракување со џојстикот. Во прописите што доаѓаат со МКСМ-800, техничките карактеристики го предвидуваат типот на контрола на возилото.

Кабина

MKSM-800 има кабина изработена од целосно метален профил со дополнително залепено стакло, како и посебни прозорци. Овој тип на дизајн ги исполнува сите современи безбедносни барања.

Ако ја разгледаме кабината одделно, тогаш ова е претходно составена единица во која се инсталирани сите потребни контроли, како и климатскиот систем и елементите на екранот.

Рамката е во состојба да го заштити работникот од паѓање на материјали, како и да му го спаси животот во случај на превртување. На MKSM-800, резервните делови за кабината се особено барани, бидејќи е подложен на различни видови оптоварувања и понекогаш не може да издржи друг удар.

Внатрешноста е направена со користење на современи материјали за заштита од бучава и прашина. Внатре се користат обликувани пластични панели, создадени во согласност со дизајнот, кој исто така ги исполнува параметрите за одржување на животот на лице кое работи на таква опрема.

Одржување

Благодарение на лесното отворање на хаубата, како и подигнувањето на кабината, занаетчиите имаат одличен пристап до речиси сите потребни компоненти и склопови. Ова овозможува брзо замена на неисправниот елемент и извршување на работите поврзани со одржувањето на MKSM-800. Резервните делови се инсталираат исто толку лесно како што се демонтираат. Благодарение на оваа можност, натоварувачот освои чест и почит меѓу патните и градежните претпријатија.

Мотор

Натоварувачот MKSM-800, во зависност од неговиот модел и модификација, може да се опреми со американско производство Cummins или германски Hatz дизел единица. Тие се разликуваат по моќност и метод на ладење. Американскиот има 51 коњски сили, додека германскиот 52,9. Вреди да се напомене дека во првиот, ладењето се јавува преку употреба на течен систем, а во вториот - воздушен систем.

Димензии

Сите главни димензии и тежина на повеќето модификации на MKSM-800 не се разликуваат една од друга. Единствен исклучок е моделот со индекс „А“. Последниот автомобил има поголема ширина на патеката (еднаква на 145 см), додека останатите од нив имаат ширина на патеката од 141 см. Должина MKSM-800 A - 264,5 cm, наместо 248,0, како и другите, ширина - 172 cm наспроти 168 cm Висината се разликува малку, верзијата „A“ е сантиметар пониска - 205,5 cm наспроти 206,5 cm зголемување на димензиите, тежината на машината исто така се зголеми. Верзијата „А“ има маса од 3,1 тони, стандардната има тежина од 2,8 тони За верзијата „А“ на натоварувачот МКСМ-800, поправките може да се разликуваат, бидејќи другите големини обезбедуваат малку поинаква поставеност. виталните органи на машината.

Опрема

Во зависност од областа на примена на машината, на MKSM-800 може да се инсталираат широк спектар на приклучоци. Сите дополнителни елементи се создадени од два вида: стрела за брзо ослободување што работи во тандем со комерцијално произведени модули, како и посебен уред за инсталирање дополнителни уреди, кој ви овозможува да работите со монтирани модули од увезени машини. Оваа функција го прави MKSM-800 повеќе разноврсна. Нема потреба да се купува скапа увезена опрема за посебен работен уред.

Треба да се обрне внимание на дополнителниот сет на патеки што доаѓа со MKSM-800. Тие се инсталирани со цел значително да ги зголемат параметрите за влечење и зафат при возење на земја со многу слаба носивост. Патеките значително ја зголемуваат маневрирањето на возилото, а сето тоа се должи на намалувањето на специфичниот притисок на почвата, а присуството на специјални навртки ги подобрува влечните карактеристики.

Инсталирањето се врши директно на гумите. За да се избегне контакт помеѓу шините и страната на натоварувачот, се зголемува параметарот на ширината на патеката. Ова е можно преку инсталирање на дополнителни додатоци поставени на хабовите.

Ширината на патеките не е поголема од 340 mm, додека специфичниот притисок на почвата е само 0,5 kg на квадратен сантиметар. Тежината на дополнителниот модул може да варира, но не повеќе од 117 кг.

Цена

И покрај популарноста на MKSM-800, неговата цена не е толку прифатлива и може да варира во зависност од видот на единицата за напојување. Верзијата со ќе чини приближно 1.419.000 рубли, додека верзијата со електраната Хац е малку поскапа и изнесува 1.597.000 рубли. Но, милион и пол за МКСМ-800 не е крајна цена. Во зависност од видот и видот на работата, се избира соодветна опрема за работа, за која исто така треба да платите посебно. На пример, обична кофа со волумен од 0,46 кубни метри. ќе чини 25 илјади. Покомплексните модули чинат соодветно: 360 илјади за и 230 илјади за хидрауличен чекан.