Закрепнување по несреќа. Колку чини да се врати автомобилот по просечна несреќа? Како го реставрирав автомобилот по несреќа

02.03.2016

Несреќата е шок за автомобилски ентузијаст. Во исто време, искуството или професионалните вештини не се важни - секој може да остане без ништо (буквално и преносно). Значи, што да направите ако вашиот автомобил дојде во сообраќајна несреќа? Дали треба да го продадете вашиот автомобил или да се обидете да го поправите? Дали треба да го одјавам автомобилот? Овие и други прашања бараат детално разјаснување.

Правење избор

Значи, несреќата веќе се случила, автомобилот е тешко вдлабнат или целосно скршен. Тука има три опции - продажба, поправка или прво реставрација, а потоа продажба. За да направите избор, проценете ја вкупната штета. Ако автомобилот се извлече со само неколку гребнатини, тогаш нема да има проблеми - само малку исправање и можете да продолжите да возите. Козметичките флеки се отстрануваат едноставно и без трага. За мала површина на штета, нема да се потрошат повеќе од 200-300 долари за реставрација. Продажбата на автомобилот во овој случај е бесмислена.

Ако несреќата вклучува силен удар (фронтален или страничен), тогаш треба да бидете внимателни и да не брзате со одлуката. Во овој случај, не станува збор ни за деформации на самото тело. Истиот свиткан браник, врати или браници може да ги поправи техничар без тешкотии. Полошо е ако е оштетена геометријата на делот од телото. Ова е местото каде што прашањето за продажба станува навистина акутно.

Речиси е невозможно да се одреди проблем со геометријата „со око“ - само специјална дијагностика може да даде точен одговор. Ако не направите ништо, можни се следниве проблеми:

Гумите се трошат нерамномерно. Може да се појави повеќе абење на шарата на едната страна;

Автомобилот почнува да се повлекува на страна додека се движи;

Браниците, хаубата и вратите не се вклопуваат цврсто;

Следниот пат кога ќе се случи несреќа, автомобилот се однесува непредвидливо. На пример, во случај на силен удар, телото се компресира во „хармоника“, со што се намалува ризикот од преживување за возачот и патниците.

Може да има ситуации кога геометријата на телото не е оштетена по несреќа, но нема смисла да се поправи. Ова се случува кога, на пример, по несреќа е неопходно повторно да се обои и обработи повеќе од 80% од површината. Овде е рационално да се покани специјалист и да се процени колку ќе чини работата. Ако цената на реставрацијата е повеќе од половина од цената на автомобилот, тогаш подобро е да се одложи поправката. Во таква ситуација полесно е да се продаде скршениот и да се купи нов автомобил.

Во исто време, не брзајте да го прифатите зборот на првиот господар на кој ќе наидете. Износот наведен од специјалист може да биде превисок. Точната дијагностика ви овозможува точно да одредите дали е возможна реставрација и поправка или дали е подобро веднаш да започнете да барате купувач.

Најдобрата опција е да слушате неколку експерти и дури потоа да донесете одлука.

Опции за продажба

Што да направите ако одлучите да го продадете вашиот автомобил? Како што споменавме, постојат три опции кои се достапни денес. Ајде да погледнеме во секоја од нив подетално:

1. Откуп на оштетени автомобили.Ако штетата е сериозна, тогаш не можете да преземете ништо во однос на поправките, туку веднаш контактирајте со специјализирана откупна компанија. Денес има доволно такви организации, така што веројатно нема да се појават проблеми со наоѓање „кандидат“. Постојат неколку предности на оваа опција:

Заштедете време.Ако продавате оштетен автомобиллично, ова може да потрае до еден месец. Луѓето имаат тенденција да бидат исплашени од автомобили по несреќа. Покрај тоа, секогаш ќе наидете на момци кои сонуваат да купат автомобил по најниска цена. Ако работите со посебна компанија, тогаш таквите проблеми не се случуваат. Времето за проверка и одредување на цената е околу 15-20 минути. ВО екстремни случаиМоже да биде потребен дополнителен преглед (во случај на сериозно оштетување);

Можност веднаш да добиете пари.Ако автомобилот е тешко оштетен и повеќе не ви е потребен, а сакате да земете и ново возило, тогаш можноста да добиете готовина во ваши раце и без одложувања е голем плус. Останува само да се додаде потребната сума, да се купи нов автомобил и да се заборави несреќата како лош сон. Во спротивно, можете да продолжите да продавате долго време;

Зачувување на здравјето и нервниот систем.Без одредено искуство, продажбата самостојно ќе биде вистински предизвик. Ќе мора да се справувате со постојани прикажувања, повици од досадни препродавачи, слушање на постоечките проблеми со автомобилот итн. Како резултат на тоа, постои ризик автомобилот да се продаде поевтино.

Но, тука не е сè едноставно. Оваа опција е едноставна, но непрофитабилна. Специјални компании или приватни препродавачи нудат намалена цена. Ова е нивна работа - купувајте по ниска цена и продавајте по висока цена. Ако само телото е оштетено, но главните компоненти останале недопрени, тогаш овој метод на продажба нема да биде релевантен. Понекогаш е доволно да поставите оглас за профитабилна продажбаавтомобили по несреќа, бидејќи ќе има многу кои сакаат да заштедат пари.

2. Продажба „како што е“.Овде зборуваме за продажба на автомобили за секундарен пазар- обични купувачи. Но, продажбата на автомобил по несреќа е секогаш проблем. Кога некој ќе повика оглас, тој замислува само мала штета. Откако лично ги виделе размерите на деформацијата, луѓето едноставно бегаат. Не секој е подготвен да купи проблематичен автомобил.

3. Продажба по реновирање.Има ентузијасти за автомобили кои не сакаат да губат пари, а во исто време користат трик - се кријат траги од несреќапреку козметички поправки. Но, едно е ако зборуваме за мало исправување и боење на оштетените области на автомобилот, а друго е кога се крие вистинска штета, како и повреда на геометријата на делот од телото. Во вториот случај, продавачот лесно може да се изедначи со измамник кој профитира од лековерните купувачи.

Кога одлучувате да го изберете токму овој метод за решавање на проблемот, треба да бидете подготвени за последиците. Проблемот дефинитивно ќе излезе. Добро е ако тоа се случи за време на поправки или одржување. Друга работа е кога купувачите ќе влезат во сообраќајна несреќа со оштетен автомобил и ќе загинат. Како што веќе споменавме, „однесувањето“ на телото е непредвидливо и може да се „свитка“ при удар. Во овој случај, полицијата ќе „копа“ и дефинитивно ќе го најде продавачот на автомобилот (особено ако се откријат скриени технички дефекти).

Опцијата за поправка и последователна продажба е добра за мали оштетувања на телото. На пример, ако вашиот фар е скршен, можете да го направите тоа на два начина - заменете го делот или одземете ги трошоците за поправки од вкупните трошоци на автомобилот. Првата опција е попожелна, бидејќи можете да ја продадете визуелно цел автомобилпоедноставно.

Ова ги вклучува и автомобилите на кои им е потребна реставрација на бојата и последователно боење. Малите поправки се можност да се сокријат постоечките дефекти и да се продаде автомобилот со поголема добивка.

Дали треба да се одјавам?

Една од главните дилеми се однесува на одјавување на автомобил по сообраќајна несреќа (во случај на последователна продажба). Продолжете сами овде. По правило, инспекторот врши темелна проверка и дава препораки во врска со формалностите кои треба дополнително да се решат. Ако автомобилот се продава за резервни делови, тогаш нема да има потреба од регистрација.

Каде да направите поправки?

1. Поправка од официјален продавач.Постои мислење дека ако купите автомобил од официјален дилер, нема да има проблеми со поправките - специјалистите ќе ја завршат работата брзо и ефикасно. Но, ова не е секогаш случај. Често брендираните бензински пумпи одбиваат да се занимаваат проблематични автомобили. Тие започнуваат со работа само ако се достапни сите резервни делови.

Тајмингот исто така страда. Официјален дилерможе да увери брза поправказа 8-10 дена, но во пракса сè се случува поинаку. Резервните делови што недостасуваат ќе се нарачаат и тоа што ќе стигнат на време воопшто не е факт. Во пракса, големите поправки може да траат со месеци (ако не и со години).

Сите статии

„Нема неоштетени користени автомобили! Можеби секој ентузијаст за автомобили ја слушнал оваа фраза. Ајде да откриеме дали вреди да се купи користен автомобил? Кога ризикот е оправдан и кога вреди да се откаже од купувањето? Прочитајте сè за купување половни автомобили во материјалот Autocode.

Некои статистики

Според резултатите од социолошкото истражување спроведено од еден познат портал за автомобили, околу 40 отсто од оние што сакаат да купат возило наидуваат на обиди да измамат кога купуваат автомобил.

Според статистичките податоци, повеќе од 70% од автомобилите биле вклучени во сообраќајна несреќа барем еднаш. Повеќето продавачи на автомобили го кријат фактот за учество во сообраќајна несреќа.

Само во Москва секојдневно се објавуваат речиси 100 илјади огласи за продажба на автомобили во различни информативни публикации. Меѓу нив има многу што нудат да купат користени автомобили по многу ниска цена. Во исто време, продавачите уверуваат дека исправањето на вдлабнатина на браникот или хаубата е обична ситница, а ако навистина сакате, можете да го направите тоа дури и сами, или со помош на сосед во гаражата.

Кога треба да купите користен автомобил?

Заштедете при купување на возило кое доживеало сообраќајна несреќа возилотососема можно. Сепак, само за мала штета. Експертите советуваат почнувајќи од износот што ќе го чини поправката.

Ако зборуваме за автомобил домашното производство, можете да задржите во рок од 25-30 илјади рубли. Во принцип, таквото купување е профитабилно. Има доволно пари за замена на оштетен браник, фар или ретровизор, како и бојадисување на еден или два изгребани елементи на каросеријата.

Поправка на странски автомобил ќе чини многу повеќе, и тука треба да продолжите од вашата финансиски можности. Уловот е што, без посебно знаење, доста е тешко да се одреди степенот на штетата доколку продавачот не сака да ја каже целата вистина за оштетениот автомобил. Затоа, најдобро е да ги користите услугите на експерт. Консултацијата со квалификуван техничар може да чини неколку илјади рубли, но можеби тој ќе може да најде дефекти во оштетен автомобил на кој вие, поради вашето неискуство, едноставно не обрнувате внимание.

Кога треба да одбиете купување?

Според експертите, не треба да купувате автомобил со скршена геометрија на каросеријата. Овој дефект во повеќето случаи е причината директен судирили друга многу сериозна несреќа. Поправка на таков оштетен автомобил ќе чини прилично денар. И дури и ако по реставрацијата автомобилот изгледа прилично пристојно на изглед, ќе има многу проблеми со него. Повреда на геометријата на телото може да предизвика:

покачена или нерамномерно носењегуми на тркала;
појава на пукнатини на стакло поради искривување на отворите во кои се прицврстени;
појавата на протекување во кабината и други непредвидени ситуации.

Покрај тоа, телото обновено по сериозно оштетување повеќе нема да ја има истата сила, а во следната несреќа може едноставно да се преклопи како хармоника. Ова може да предизвика возачот и патниците да добијат повреди опасни по живот.

Друга причина да не купувате скршен автомобиле дека во случај на значајна несреќа, воздушните перничиња веројатно се активирале. Нивната замена е скапа и, во зависност од моделот на возилото, може да чини неколку десетици илјади рубли или дури и повеќе. Има, се разбира, занаетчии кои за неколку илјади рубли ќе ги исклучат сензорите (за да не свети светлото што укажува на дефект) и ќе ги заменат панелите што ги покриваат местата на перниците. Однадвор, сè ќе изгледа совршено, но животите на патниците и возачот повторно ќе бидат загрозени.

Исто така, вреди да се размислува за рационалноста на купување на оштетен автомобил со сериозни вдлабнатини на елементи како што се браници и врати. Нивната замена не е евтина. И обновувањето на бојата на оштетените делови бара исправување и кит. Премногу дебел слој кит многу често станува причина што во блиска иднина ќе се појават пукнатини и чипови на површината на бојата. Со текот на времето, телото на оштетениот автомобил ќе почне да „цвета“ од 'рѓа.

Како купувачите се измамени

Купување скршени автомобили- ова е сериозен и многу профитабилен бизнис. Повеќето од автомобилите по сообраќајна несреќа паѓаат во рацете на дилери кои имаат на располагање огромен арсенал. технички средствада го врати оштетениот автомобил. Лавовски на оштетените автомобили со кои може да се санираат минимални трошоципари и време, се испоставува, имаат. И на обичните купувачи најчесто им се нуди да купат целосен „ѓубре“ што бара значителни инвестиции.

Оштетените автомобили од Јапонија, Европа или САД се во значителна побарувачка денес. Има специјални аукции за продажба на возила за итни случаи. Меѓутоа, со купување на автомобил на овој начин, ризикувате да фрлите пари. Постојат неколку опции за неповолни случувања. Конкретно:

вистинската состојба на автомобилот може да биде многу различна од она што го гледате на фотографиите на огласот (може да се работи за сосема поинаков оштетен автомобил);
од вас ќе биде побарано да направите 100% авансно плаќање, наведувајќи го фактот дека, велат тие, цената веќе никаде не е пониска, а автомобилот може да го купи друг учесник на аукцијата.

Ако се согласите да направите целосна претплата, ризикувате да останете без автомобил и без пари. Ако, сепак, оштетен автомобил заврши во ваши раце, никој не може да гарантира дека тој веќе не е вклучен во регистарот на возила што доживеале сообраќајна несреќа на една од специјализираните локации. Затоа, по поправките, заработката на нејзината продажба нема да биде толку лесно.

Кога купувате автомобил директно од неговиот сопственик, можете да наидете и на измама. Се разбира, не сите продавачи ја кријат вистината вистинска состојбасе продава возило. Некои луѓе претпочитаат веднаш да пријават дека автомобилот доживеал несреќа и, за да избегнат дополнителни тврдења, детално да кажат за сите проблематични области.

Но, тоа се случува и обратно, кога ќе се реставрира тешко оштетениот автомобил и ќе се обидат да го продадат за многу пари. За да не западнете во неволја, подобро е да го прегледате пред да купите автомобил. техничка состојбаво една од сервисни центри. Квалификуван специјалист лесно може да утврди дали автомобилот доживеал несреќа. Експертите советуваат и кога купувате автомобил, од продавачот да ја дознаете адресата на сервисот каде што претходно бил сервисиран и таму да побарате совет. Можеби ќе дознаете дали се обидуваат да ви продадат оштетен автомобил или не.

Што да барате кога купувате користен автомобил

Можете да одредите дали ви се нуди оштетен автомобил или не со помош на специјален уред - манометар за дебелина или при надворешна проверка на автомобилот. Постојат неколку визуелни знаци по кои можете да препознаете автомобил кој доживеал сообраќајна несреќа. Кога купувате возило, внимателно проверете го. Оштетениот автомобил ќе се подари:

различни нијанси на бои за поединечни елементи на телото;
нееднакви празнини помеѓу деловите;
присуство на стакло и фарови различни годиниослободување (фабричките делови секогаш имаат иста година на производство);
слабо извршени завари;
неправилно усогласување на тркалата (причината за надминување на дозволеното отстапување од нормата може да биде повреда на геометријата на телото, што укажува на сериозна несреќа во која се наоѓал автомобилот). Подобро е да одбиете да купите таков оштетен автомобил.

Оштетениот автомобил може да се идентификува и со помош на конвенционален магнет со мала моќност. Нанесете го на различни делови од телото. Ако чувствувате дека некаде магнетот се залепи на површината послабо, можеби делот е оштетен на ова место, а под боја облогаима дебел слој кит.

Експертите советуваат да се провери автомобилот во текот на денот и во добро осветлување. На овој начин поголема е веројатноста да видите какви било надворешни дефекти.

Ниту мерачот на дебелина, ниту темелната визуелна проверка не можат да дадат загарантиран точен одговор на прашањето дали автомобилот доживеал несреќа или не. Затоа, кога купувате автомобил, немојте да бидете мрзливи да ја проверите неговата историја користејќи ја услугата Автокод. За да добиете подетални информации за бројот поранешни сопственици, присуство на ограничувања на сообраќајната полиција и многу повеќе, само внесете го VIN или бројот на регистарската табличка на возилото.

Од извештајот ќе дознаете во какви несреќи учествувал автомобилот и каква штета добил при несреќата. Извештајот исто така ќе ви каже какви поправки му биле потребни на автомобилот. Оваа информација ја даваат според сообраќајната полиција и осигурителните компании.

Реставрација на автомобил по несреќа.

Професионалната корпорација ја нуди услугата „Враќање автомобил по несреќа“. Можна е локална реставрација на делови со последователно боење или поголеми поправки.
Повеќето од нас сообраќајната несреќа ја доживуваат како целосна катастрофа за автомобилот. Ова го олеснува и јавното мислење, според кое не е вообичаено да се управува возило по несреќа. Но, како што покажува практиката, професионалната реставрација на автомобилот по несреќа ви овозможува да постигнете одличен резултатдури и во навидум критични случаи.

Најдобра потврда за тоа е обемната и успешна практика на специјалистите на Професионалната корпорација. Употреба модерни технологииа странската опрема овозможува: Целосно обновување на геометријата на каросеријата и рамката (за теренци) со помош на американски држач (сила до 20 тони). Постигнете апсолутна прецизност на празнините помеѓу делови од телотово процесот на реставрација на автомобил по несреќа од кој било тип. Целосно или делумно бојадисајте го автомобилот со доживотна гаранцијаквалитет - локално затемнетите делови може да се разликуваат само со помош на специјален уред, а не секогаш, бидејќи слојот на кит е минимален.

Професионалната корпорација успешно ги обновува автомобилите по несреќи со директни судири, странични удари, превртување и други сообраќајни несреќи. Ги преземаме дури и оние автомобили чија штета ја препознаваат осигурителните компании како вкупна. Како резултат на тоа, клиентот добива возило, со визуелна инспекцијашто е речиси невозможно да се идентификува фактот на несреќата.

Кога непријатна ситуацијаСо оставена сообраќајна несреќа, реставрацијата на автомобилот по сообраќајна несреќа е приоритет за сопственикот на возилото. Последиците од сообраќајна несреќа за автомобил може да бидат различни - од целосно губење на способноста на автомобилот да се пресели во надворешни дефектиили мали гребнатини на телото. Како и на чија сметка се обновува автомобилот по несреќа, ќе разговараме во оваа статија. Можете да поставувате дополнителни прашања до дежурниот адвокат на страницата, бидејќи нијансите на несреќата може да имаат специфични карактеристики.

Кој и како врши реставрација на автомобил по несреќа?

По сообраќајна несреќа, автомобилите не треба да се преместуваат за таквите постапки да не се сметаат за ... Не преместувајте остатоци или делови. Ако се уверите дека нема несогласување околу дефектот и списокот на штети на автомобилот како резултат на таква несреќа. Снимајте ја локацијата на машините и оштетувањата користејќи фотографии или видеа.

Ако, во ситуација кога возачот користел стандардна шема за пријавување инцидент, автомобилот не се поправа додека не биде прегледан од осигурителите и не се решат прашањата за покренување административна или кривична одговорност. Исто така, за надомест на штета и плаќања по задолжително осигурување од автоодговорност, силно препорачуваме да се направи независно. Висината на штетата може да се разликува од исплатата на осигурувањето.

Виновникот за несреќата го реставрира автомобилот на свој трошок. Тој нема да прима никакви исплати ниту по задолжително осигурување од автоодговорност ниту од вториот учесник. Единствениот можен надоместок е на .

Невин учесник во несреќа може да го врати автомобилот на станица каде што осигурителната компанија ќе го испрати (и наскоро, благодарение на предлог-законот воведен во Државната дума, овој метод може да остане единствениот можен). Тој самиот може да го врати на свој трошок. Доколку се надмине лимитот, реалните трошоци направени за обновување на автомобилот се надоместуваат од лицето одговорно за несреќата, доброволно или на суд.

Кога да го вратите автомобилот по несреќа

Одговорот на ова прашање зависи од многу фактори. Како прво, доколку учесниците во сообраќајна незгода составиле европски протокол, тие немаат право да поправаат возила во рок од 15 дена по поднесувањето. Овој пат е неопходен за осигурениците да го прегледаат автомобилот за оштетување и да го проценат.

Откако ќе завршат сите постапки во случајот, потребно е да се одлучи дали автомобилот ќе се поправи, дали сопственикот ќе поднесе документи за него или ќе го продаде како што е. Решението на ова прашање не зависи само од финансиските можности, туку и од проценката на изводливоста.

При реставрација на автомобил по несреќа, исто така е неопходно да се земе предвид фактот дека не се дозволени промени во единиците на регистарските таблички на автомобилот. Во иднина ќе се појават потешкотии со работата на машината (повеќе детали). Затоа, реставрацијата на автомобилот по несреќа е препорачливо откако ќе добиете совет од сервисери.

Ако има смисла да се провери, вкл. за учество во сообраќајна несреќа. Во базата на податоци се внесуваат информации за предизвиканата штета, што може да влијае на изборот на предметот на договорот. Ќе видите дали автомобилот е обновен по несреќа, проверете ја чесноста на продавачот.

Кога склучувате трансакции со автомобил (купување и продажба) што не е обновен по несреќа, обрнете големо внимание на текстот на договорот и на изготвувањето. Има смисла внимателно да се опишат сите недостатоци, вкл. скриени.

Ако реставрацијата на автомобилот по несреќа го надминува износот на добиената исплата за осигурување, сопственикот на такво возило (по поправки, ако има документи за реалните трошоци за поправки) има право да поднесе тужба и да ги надомести дополнителните трошоци настанати.

Контактирајте со специјалистите на Avtogarant+ за помош доколку вашиот автомобил учествувал во сообраќајна несреќа. Нашите сервисери успешно ги поправаат автомобилите по несреќа. Значајното искуство во оваа област им овозможува да ги обноват „менувачите“, како и да елиминираат сериозно оштетување на телото. Достапност модерна опрема, употребата на квалитетот потрошен материјалви помага брзо да постигнете идеални резултати.

Враќањето на возилото по сообраќајна несреќа е сложена и одзема многу време, чија имплементација најдобро се остава на професионалци. Како што покажува практиката, обемот и сложеноста на работата директно зависат од природата на штетата. Последиците од „помалите“ сообраќајни несреќи може да се отстранат преку локални козметички поправки. Во исто време, присуството сериозна штетаполн големи поправкиавтомобил по несреќа, за која е потребна употреба на современи технологии и опрема.

Каква работа се изведува при поправка на автомобил по несреќа?

Обично, закрепнувањето се врши во фази:

миење и темелна проверка на возилото за да се идентификува штетата;
расклопување и отстранување на проблеми, при што може да се открие скриена штета што не била забележана при првичната визуелна проверка;
развој на оптимална шема за поправка на автомобил по несреќа;
работа на телото, односно обновување на геометријата, исправување итн.;
боење на оштетените елементи;
склопување на возилото;
полирање на површината на телото, доколку е потребно - третман со специјални заштитни соединенија.

Најтешко е обновувањето на „менувачите“, бидејќи таквите автомобили добиваат најсериозна и бројна штета како резултат на несреќа. Во многу случаи, при поправка на такви возила, потребно е следново:

работи за заварување и зајакнување;
замена на покривот, хаубата, вратите, како и шофершајбната и задното стакло;
локален издув, итн.

Трошоци за реставрација на автомобилот

Име на услугата	Трошоци за работа
Проверка на геометријата на телото	цена од 1800 рубли.
Испитување контролни точкитело	цена од 2000 рубли.
Инсталација на лизгалка	цена 3000 рубли.
Поправка на лизгачката патека	цена од 5200 рубли.
Враќање на геометријата на телото	цена од 7500 рубли.
Елиминација на искривување на телото	цена од 5500 рубли.
Отстранување на искривување со средна сложеност	цена од 16.000 рубли.
Елиминирање на сложени неусогласеност	цена од 24.000 рубли.
Промена на поправка	цена од 17.000 рубли.
Расклопување на телото	цена од 12800 рубли.

Услуга	Трошоци за работа
Услуга	Мали	Просечна	Лукс
Поправка на странични ѕидови	цена од 10.250 рубли.	цена од 12.250 рубли.	цена од 14.250 рубли.
Поправка на кал	цена од 2.250 рубли.	цена од 2.250 рубли.	цена од 2.900 рубли.
Поправка на предната врата	цена од 1.500 рубли.	цена од 1.700 рубли.	цена од 2.000 рубли.
Поправка на задните врати	цена од 1.500 рубли.	цена од 1.700 рубли.	цена од 2.000 рубли.