Сите автомобили се вазни. Сите автомобили ВАЗ Возни карактеристики на ВАЗ 2114

ВАЗ-2114 има подобрени аеродинамички карактеристики благодарение на модифицираните линии на каросеријата кои обезбедуваат добро рационализирање. Ова значително го намали контраотпорот додека возите.

Аеродинамичните подобрувања влијаеја на точката на одвојување на воздушната маса. За да го направите ова, го сменивме аголот на хаубата и работевме со крилата.

Резултатот од подобрувањата е тоа што воздушните маси сега се насочени под дното во помала мера. Најголем дел од протокот оди на хаубата и телото. Соодветно на тоа, индикаторот за силата на подигнување се промени и двете оски беа истоварени. Сега возачот може да се чувствува посигурен кога вози со големи брзини.

Надворешни промени

Неколку зборови за техничките карактеристики

Хечбекот VAZ-2114 се разликува од претходните модели во следните параметри:

  1. Должината на каросеријата со пет врати е 4122 см.
  2. Ширина - 1650 см.
  3. Висина - 1402 см.
  4. За разлика од основниот модел 21093, автомобилот стана малку подолг.
  5. Тежина - 985 кг. Тежината на натовареното возило е 1410 кг.
  6. Влечни приколки без сопирачки - тежина не повеќе од 300 кг, со сопирачки - 750 кг.
  7. Меѓуоскиното растојание е 1,4 m (предните тркала).
  8. 1,37 m (задни тркала).
  9. Волумен на багажникот – 330 литри. Со склопени седишта – 600 литри.
  10. Растојанието до картерот е 16 cm, до картонот е сантиметар повеќе.

Карактеристики на моторот со внатрешно согорување на ВАЗ-2114

Првите автомобили од оваа модификација доаѓаа со мотор од 1,5 литри. Нивната моќност беше 57,2 kW.

Во 2007 година, тие почнаа да инсталираат 1,6 литарски четиритактен мотор со моќност од 80 коњски сили. Овој мотор со внатрешно согорување е во согласност со параметрите EURO-3. Најновата модификација на четиринаесеттиот модел се произведува од шеснаесет години мотор со вентил, кој развива моќност од 89 КС. Со.

Забрзувањето до 100 km/h е 13 секунди, што е постигнато со дистрибуирано вбризгување. Максимална брзина VAZ-2114 е 160 km/h со потрошувачка на гориво од 9 l/100 km во град.

Важно е да се забележи тоа керамички катализаторсе наоѓа веднаш до моторот, кој не бил внатре претходните модели. Дизајнерите го сменија блокот на цилиндерот, зголемувајќи го нивниот волумен и висина (за 0,23 см).

Карактеристики на шасијата и менувачот


Речиси сите автомобили ВАЗ со погон на предните тркала имаат сличен дизајн на шасијата.

Предната суспензија е направена според принципот Мекферсон. Задниот дел е задната рака.

Контролата на багажникот и пинионот се наоѓа на скоро сите модели.

Втората генерација Самара е опремена рачен менувач 5 брзини со возење зад сцената. Структурно, единицата не се разликува од другите модели на ВАЗ. Единственото предупредување е тоа главна двојкаима сооднос на менувачот 3,7.

ВАЗ-2114 е хечбек Volzhsky со пет врати автомобилска фабрика. Можеме да кажеме дека ова е модифициран ВАЗ-21093, чиј преден дел беше скоро точно копиран од ВАЗ-2115 (решетка на радијатор, преден спојлер, оптика). Бојата на браниците е практично иста како онаа на каросеријата. Таблата со инструменти во кабината е сосема поинаква (европска табла), воланот може да се прилагоди, а самиот волан е земен од „десетката“, грејачот има нов дизајн. Доколку е потребно, со преклопување на задните седишта можете овој автомобилсе трансформираат во карго-патничка верзија, како караван.

Можете исто така да инсталирате електрични лифтови, затемнети стакла, загреани седишта, светла за магла и централна брававратите. Првите примероци на автомобилот беа произведени (како пилот-индустриски) во количина од 50 единици во 2000-2001 година. , а во 2002 година започна неговото масовно производство.

Аеродинамиката на „четиринаесеттиот“ и „петнаесеттиот“ модел е речиси иста. Моторот е со вбризгување со волумен од 1,5 литри (ВАЗ 2111). За мала цена, овој автомобил може да се направи индивидуален, што може да му помогне да се издвои од општиот проток на автомобилот.

Технички спецификации за автомобилот ВАЗ-2114

Мотор

1,6 l, 8 клетки (Евро-3)

Должина, мм

4122

Ширина, мм

1650

Висина, мм

1402

База, мм

2460

Трага на предното тркало, mm

1400

Песна задни тркала, мм

1370

Волумен багажен простор, dm 3

Тежина во возна состојба, кг

Бруто тежина на возилото, kg

1410

Прифатливо бруто тежинавлечена приколка со сопирачки, кг

Дозволена вкупна тежина на буквите
приколка без сопирачки, кг

Формула на тркала/погонски тркала

4x2 / напред

Дијаграм за распоред на автомобил

погон на предните тркала,
локација на моторот напред, попречно

Тип на каросерија/број на врати

хечбек/4

Тип на мотор

бензин,
четиритактен

Енергетски систем

Дистрибуирана инјекција со
електронски контролирани

Број и распоред на цилиндрите

4, во линија

Зафатнина на моторот, cm 3

1596

Максимална моќност, kW/rev .м внатре

59,5/5200

Максимален вртежен момент, Nm на
вртежи во минута

120 / 2700

Гориво

безоловен бензин
АИ-92 (мин.)

Потрошувачка на гориво по циклус на возење, l/
100 км

Максимална брзина, km/h

Преносливост

Со рачна контрола

Број на брзини

5 напред, 1 назад

Главен однос на менувачот

3.7 или 3.9

Управување

отпорен на повреди,
тип на решетката, без засилувач

Гуми

175/70R13-80(Т , Н)

165/70R13-79(S,T)

Капацитет резервоар за гориво

43 литри

Хечбекот ВАЗ-2114 со пет врати од семејството Лада Самара-2 беше модернизирана верзијамодели Од претходниот моделсе разликуваше во дизајнот (променети фарови, хауба, браници), прилагодлив волан, различна предна плоча, нови инструменти и волан. Заден крај„Четиринаесеттиот“ модел остана ист, ист како „деветката“. Првично, дизајнерите планираа да се сменат задни светлаи зголемете го отворот на багажникот - како седан, но таквите измени се сметаа за премногу скапи.

Мало производство на хечбек во пилотското производство на АвтоВАЗ започна во 2001 година, а моделот се пресели во главниот транспортер во 2003 година.

Отпрвин, ВАЗ-2114 беше опремен со 1,5-литарски мотор со вбризгување со моќност од 77 КС. с., во 2007 година беше заменет со 1,6-литарски мотор кој развива 82 КС. Со. Во исто време, внатрешноста на автомобилот беше малку модернизирана. Сите верзии беа опремени со петстепен мануелен менувач.

Од 2007 година, компанијата „Супер-Ауто“ од Тољати произведува хечбекови во мали количини, опремени со 1,6-литарски мотор со шеснаесет вентили со капацитет од 89 или 98 коњски сили. Исто така, овие автомобили имаа модифицирана суспензија, менувач и систем за сопирање.

Производството на моделот ВАЗ-2114, кој стана последен од Самара, заврши во декември 2013 година, произведени се вкупно 929.930 хечбекови со пет врати. Последните годиниавтомобилот беше продаден по цена од 300 илјади рубли.

Табела со автомобилски мотори ВАЗ-2114

ВАЗ 2114, произведен во пилот серија од педесет примероци во 2001 година, беше ставен на склопување и стана достапен за просечниот возач во 2003 година. Создаден е врз основа на стариот ВАЗ 2109 во споредба со него, четиринаесеттиот модел доби радикално ажурирање.

Дизајнот стана помодерен и пријатен, браниците почнаа да се бојат во боја на каросеријата, се појавија лајсни и облоги на праговите. Се промени и внатрешна декорацијаприлагодлив управувачкиот столб, евро инструмент табла, волан од ВАЗ 2110 и нов системгреење.

Но, најважно е во моторите. Почнувајќи со ВАЗ 2114, доводот на карбураторот стана дел од историјата, конечно беше заменет со инјектор со дистрибуирана инјекцијагориво. Ова овозможи да се постигне поголема ефикасност и во исто време да се подобрат динамичките карактеристики.
.jpg" alt="Димензии на VAZ 2114" width="510" height="380" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-4238" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/10/foto-1-4..jpg 300w" sizes="(max-width: 510px) 100vw, 510px">!}

Исто така на автомобилот имаше многу дополнителни опции, претходно недостапен. Како што се: затемнети стакла, електрични стакла, загреани седишта, светла за магла, алуминиумски тркалаи централна брава.

ВАЗ 2114 беше произведен во две нивоа на опременост:

  1. Луксуз
  2. Стандарден.

Луксузната верзија е претходно инсталирана од фабриката со светла за магла, капаци на тркалата, потпирачи за глава за задните патници, модифициран тапацир на вратите и облогите на вратите. Главната предност на повисоката конфигурација беше патен компјутер, што може да ја забележи потрошувачката на гориво, просечна брзина, време на патување и други интересни параметри.
.jpg" alt="VAZ 2114 салон" width="495" height="245" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-4240" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/10/foto-3-3..jpg 300w" sizes="(max-width: 495px) 100vw, 495px">!}

Во 2007 година, моделот ВАЗ 2114 доби рестилација, нов мотори индекс 21144. Со ова ICE автомобилпочна да кореспондира еколошка класаЕУРО-3. Се појави пластичен украсен капак, алуминиумскиот ресивер беше заменет со пластичен, а катализаторот беше поблиску до моторот. Освен тоа, мали променисе случило и во автомобилот.

Контролната табла беше ажурирана, горниот дел за ракавици исчезна, тој беше интегриран во таблата со инструменти вграден компјутер, покажувајќи го напонот во вградената мрежа, надворешната температура, времето итн.

Карактеристики на ВАЗ 2114

Следниве карактеристики на изведба се декларирани од фабриката за ВАЗ 2114:

  • број на седишта: 5;
  • препорачано гориво: АИ-95;
  • максимална брзина: 165 километри на час;
  • потрошувачка на гориво: 8,9 l на 100 km во град;
  • време на забрзување до 100 километри на час: 13 секунди;
  • волумен на резервоарот за гас: 43 l;
  • локација на моторот: напред, попречно;
  • тежина: 970 килограми;
  • систем за гориво: дистрибуирано вбризгување;
  • волумен на багажникот: 427 l;
  • погон: напред.
Технички карактеристики на ВАЗ 2114
Тип на тело хечбек
Број на врати 5
Места 5
Волумен на багажникот, dm 3 330/600
Вкупни димензии, mm:
должина 4122
ширина 1650
висина 1402
сопствена тежина, кг 970
425
Меѓуоскино растојание, mm 2460
Трага на предното тркало 1400
Пруга на задните тркала 1370
Погонски тркала предниот дел
Растојание од подот до тавата 170
Ослободување од куќиштето на спојката 160
Мотор ВАЗ 2114 2111
работен волумен, кубни см 1499
број на вентили 8
Максимална моќност, kW (на вртежи во минута) 57,2 (5400)
Максимална моќност, КС 77,8
Максимален вртежен момент, Nm (при вртежи во минута) 115,7 (3000)
електроенергетскиот систем дистрибутер инјекција
имобилизатор +
адсорбер, неутрализатор
КП
Број на фази на менувачот 5
Односите на менувачот:
Јас 3,636
II 1,95
III 1,357
IV 0,941
В 0,784
обратно 3,53
Конечниот однос на погонот 3,7
Максимална брзина, km/h 158
забрзување до 100 km/h, с 13,2
Потрошувачка на гориво, l/100 km:
потрошувачка на гориво при 90 km/h 5,7
потрошувачка на гориво при 120 km/h 7,8
потрошувачката на гориво во урбаниот циклус 8,9
Капацитет на резервоарот за гориво, l 43
Предни сопирачки диск
Задни сопирачки тапани
Растојание на сопирање на натоварено возило од 80 km/h 38
Погон на сопирачката за паркирање кабел
Погон на спојката кабел
Предна суспензија Мекферсон
Задна суспензија надолжен ржење
Управување багажник и пинион
Најмал радиус на вртење 5,2
Максимално подигање без забрзување 34
Гуми ВАЗ 2114 165/70R13 175/70R13
Волан 2110
Табла со инструменти 2114
Кластер со инструменти 2115
Килими брусен
Одмрзнувач на задното стакло +
Електрични прозорци напред. дв. +
Електрични брави за врати +
Вентилатор за ладење електрични
Вграден контролен систем +
Компјутер за летање
Браници оригинален
Чистач на фарови
Индивидуална светилка за осветлување +
Светла за магла +
Надворешни ретровизори лево и десно
Ретровизори против отсјај
Електрични ретровизори*
Греење на предните седишта +**
Тапацир за седишта твид со џеб
Тапацир за седишта изработен од растење. влакна +
Наслов едноделно лиено
Облога на вратата едноделно лиено
Поставата на багажникот +
Штитник за сонце со огледало
Потпирачи за глава задното седиште +
Пластична подлога за багажникот
Пер. безбедносни појаси со аларм
Лајсни на вратите +
Облеки на странично здолниште +
Навлаки за тркала +
Спојлер на багажникот со стоп светло +
Затемнети стакла
Метална боја +
Ниво на бучава во кабината ВАЗ 2114
при брзина 100 km/h, dB/A 74
Стандарди за токсичност R 83

Благодарение на вашата технички спецификациии изгледот, автомобилот ВАЗ 2114 се здоби со голема популарност кај луѓето од различни возрасти. Возрасните ценети голем багажникот, можност за преклопување на седиштата и мала потрошувачкагориво. А младите го купија добра динамикаи повеќе модерен дизајн, и надворешни и внатрешни.

Димензиите на ВАЗ 2114 одговараат на меѓународната класа Б.

Во необработени бројки тие изгледаат вака:

  1. Должина на машината: 4100 mm.
  2. Висина на машината: 1415 mm.
  3. Ширина на машината: 1620 mm.
  4. Основа: 2460 mm.
  5. Расчистување од земја: 165 mm.
  6. Задна патека: 1370 mm.

Data-lazy-type="image" data-src="http://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/10/foto-2-4.jpg" alt="Dimensions 2114" width="695" height="685" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-4239" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/10/foto-2-4..jpg 300w, https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/10/foto-2-4-660x651.jpg 660w" sizes="(max-width: 695px) 100vw, 695px">!}

Моделите со индекс 211440-24, произведени во 2007 година и 211440-26, кои се појавија на производните линии во 2010 година, имаа малку променети димензии 2114:

  1. Должина на машината: 4122 mm.
  2. Висина на машината: 1402 mm.
  3. Ширина на машината: 1650 mm.

Разликите се должат на рестилизирањето на браниците, ретровизорите, како и малите прилагодувања на суспензијата на автомобилот.
.jpg" alt="VAZ 2114 димензии" width="499" height="634" class="lazy lazy-hidden aligncenter size-full wp-image-4241" srcset="" data-srcset="https://vazremont.com/wp-content/uploads/2017/10/foto-4-3..jpg 236w" sizes="(max-width: 499px) 100vw, 499px">!}

Некои луѓе сакаат да го зголемат растојанието од земјата на ВАЗ 2114, тогаш автомобилот ќе има поголема способност за крос-кантри и полесно ќе ги надмине градските пречки. Но, зголемувањето клиренс од земјанегативно влијае на локацијата на центарот на масата на автомобилот во свиоците, тој ќе стане повеќе тркалачки и генерално ќе ја изгуби контролата. Секој избира што му е поважно.

09.05.2012

ВАЗ 2114 - Најпопуларниот домашен автомобил. Четиринаесеттиот го замени ВАЗ 2109. Промените беа направени како во изгледтелото и внатрешноста.

Спортски стил

Спортски изглед се постигнува поради лајсни поставени на каросеријата по сите страни на автомобилот, спојлер и украсни прагови.

Колата има добра техничка техника. карактеристики, добро ја држи патеката, добро свитка дури и на голема брзинаво споредба со класичен модел, па дури и со неговиот претходник 2109 година.

ВАЗ 2114 е во добра побарувачка кај љубителите на домашното подесување. Едноставната структура на каросеријата и релативно евтиното одржување овозможуваат експериментирање и индивидуалност во сивиот сообраќај.

Спецификации

Нема да изненадите никого со обичен 4-цилиндричен мотор со 8 вентили, па очекувајте некои посебни карактеристикине вреди. Погон на предните тркала, стандарден менувач, барабан и диск сопирачки. Разликите меѓу хечбеците и седаните лежат во волуменот на багажникот, кој се зголемува кога се преклопуваат наслоните на задните седишта. Во нашиот случај, обликот на телото не влијае на динамиката. Нема смисла да се споредуваат перформансите на VAZ 2114 со класиците - аеродинамиката, поради помазните и помодерни линии на каросеријата, го прави автомобилот лесен за возење. Па, остатокот од ВАЗ 2114 е обичен Руски автомобил, кој е популарен меѓу многу жители на земјата и е посакуван во секое семејство. Повеќето копии се со инјектирање, инсталирани од 2011 година електронска педалагас - е-гас.

Мотор

1,5, 8 cl (Евро-2) 1,6 l, 8 cl. (Евро-3), 1,6 16cl (супер-авто)

Должина, мм
Ширина, мм
Висина, мм
Основа, мм
Трага на предното тркало, mm
Трага на задното тркало, mm
Волумен на багажниот простор, dm 3
Тежина во возна состојба, кг
Бруто тежина на возилото, kg
Дозволена вкупна тежина на влечената приколка, kg

со сопирачки - 750, без сопирачки - 300

Формула на тркала/погонски тркала

4x2 / напред

Дијаграм за распоред на автомобил

погон на предни тркала, преден мотор, попречно

Тип на каросерија/број на врати

хечбек/4

Тип на мотор

бензин, четиритактен

Енергетски систем

Електронски контролирано дистрибуирано вбризгување

Број и распоред на цилиндрите
Зафатнина на моторот, cm 3
Максимална моќност, kW/rpm
Максимален вртежен момент, Nm при вртежи во минута
Гориво

безоловен бензин АИ-92 (мин.)

Потрошувачка на гориво по циклус на возење, l/100 km
Максимална брзина, km/h
Преносливост

Со рачна контрола

Број на брзини

5 напред, 1 назад

Главен однос на менувачот
Управување

безбедност, тип на багажник и пинион, без засилувач

Гуми

175/70R13-80(T,N)
165/70R13-79(S,T)

Капацитет на резервоарот за гориво

Динамички карактеристики

Забрзување до 100 km/h - 14,0 s (1,5 8kl), 13,6 s (1,6 8kl), 11 s (1,6 16kl).

Максимална брзина -158 km/h (8kl), 185 -190 (16kl).