API (американски Институт за нафта) систем за класификација моторни маслапо области на примена и карактеристики на изведба. Спецификацијата ги дели сите моторни масла во две категории: S - масла за бензински мотори и C - за дизел мотори. На секоја класа му е доделена буква по азбучен ред, почнувајќи со А: API SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ... Истото е и со категоријата В. Она што треба да го запомните при изборот на масло засновано на класификацијата API е дека колку е повисока класата, толку маслото е помодерно и посоодветно за вашиот мотор. На пример, ако упатството наведува класа СЈ, тогаш класата дефинитивно ќе одговара на вашиот автомобил С.М.прифатено подоцна, но невозможно е да се користи масло кое одговара на класата SHпретходно прифатено од вашиот клас С.М..

API класа	Областа на примена на моторното масло
Категорија S (Сервис) за бензински мотори
СН	октомври 2010 година. За автомобили на бензин 2011 и нагоре. Моторно масло со ограничена содржина на фосфор за компатибилност со современите системи за дотерување на издувните гасови, како и сеопфатна заштеда на енергија. Маслата од категоријата SN приближно одговараат на ACEA C2, C3, C4, без корекција за вискозност на висока температура.
С.М.	Воведен во ноември 2004 година. Дополнување на категорија С.Ј.-->подобрени антиоксидантни, анти-абење и ниски температурни својства.
SL	За бензински мотори произведени од 2001 до 2004 година. Карактеристични карактеристики: подобрени антиоксидантни, анти-абење, чистење и заштеда на енергија својства.
С.Ј.	За мотори произведени од 1997 до 2001 година. Целосно ги исполнува барањата на сите претходно постоечки класи од категоријата S. Високо ниво оперативни својства. Задоволува високи барања во однос на потрошувачката на нафта, енергетската ефикасност и способноста да се издржат високи температури без да се формираат наслаги. Достапна е сертификација за енергетска ефикасност API SJ/EC.
SH	За бензински мотори од 1996 година и постари. Во денешно време, категоријата е условно валидна и може да се сертифицира само како дополнителна на категориите API C (API CF-4/SH). Во согласност со основните барања ILSAC категории GF-1, но без задолжителна заштеда на енергија. На штедливите масла, во зависност од степенот на економичноста на горивото, им беа доделени категориите API SH/EC и API SH/ECII.
	за бензински мотори од 1993 година и постари. Ги исполнува барањата за автомобилски масла за дизел мотори од категориите API CC и API CD. Имаат поголема термичка и антиоксидантна стабилност, подобрени својства против абење и намалена тенденција за формирање наслаги и тиња. Замена на API SG категориите SF, SE, SF/CC и SE/CC.
	за мотори од 1988 година и постари. Гориво - оловен бензин. Тие имаат поефикасни антиоксидантни, анти-абење, антикорозивни својства од претходните категории и се помалку склони кон формирање на наслаги и згура на високи и ниски температури. Замена на API SF категориите SC, SD и SE.
	за мотори
Категорија C (Комерцијална) за дизел мотори
CJ-4	Воведен во 2006 година. За четиритактни мотори со голема брзина дизајнирани да ги исполнуваат прописите за емисии на автопат од 2007 година. Маслата CJ-4 овозможуваат употреба на гориво со содржина на сулфур до 0,05% wt. Меѓутоа, работата со горива што содржат содржина на сулфур поголема од 0,0015 wt.% може да влијае на перформансите на системите за дотерување и/или интервалите за промена на маслото. Маслата CJ-4 се препорачуваат за мотори опремени со дизел филтри за честички и други системи за третман на издувните гасови. Ограничувањата се воведени на маслата CJ-4 за одредени индикатори: содржина на пепел помала од 1,0%, сулфур 0,4%, фосфор 0,12%. Маслата CJ-4 ги надминуваат перформансите и ги заменуваат маслата од класите CH-4, CG-4, CI-4 Plus, CF-4.
CI-4	Воведен во 2002 година. За брзи четиритактни дизел мотори на камиони и патна опрема, дизајниран да ги исполнува стандардите за емисија кога е опремен со систем за рециркулација на издувните гасови (EGR). Целосно ги заменува маслата од сите претходно постоечки спецификации CH-4, CG-4 и CF-4. Дополнителна категорија беше воведена во 2004 година API CI-4 PLUS. Барањата за формирање саѓи, наслаги, индикатори за вискозност се затегнати, а вредноста на TBN е ограничена.
CH-4	Воведен во 1998 година. За четиритактни мотори со голема брзина кои ги исполнуваат стандардите за емисија воведени во Соединетите Држави од 1998 година. Маслата CH-4 овозможуваат употреба на гориво со содржина на сулфур до 0,5% по маса. Може да се користи наместо масла CD, CE, CF-4 и CG-4.
СГ-4	Воведен во 1995 година. За мотори со голема брзина дизел опрема, кои работат на гориво со содржина на сулфур помала од 0,5%. CG-4 масла за мотори кои ги исполнуваат барањата за емисија на издувни гасови, воведени во САД од 1994 година. Ги заменува маслата од категориите CD, CE и CF-4.
SF-4	Воведен во 1990 година. За четиритактни дизел мотори со голема брзина со и без турбо полнење. Може да се користи наместо CD и CE масла.
СФ-2	За двотактни дизел мотори. Заменува масла од класа ЦД-II за двотактни мотори. Подобрени својства за чистење и против абење.
CF	За теренска опрема, мотори со поделено вбризгување, вклучувајќи ги и оние што работат на гориво со висока содржина на сулфур - 0,5% или повеќе. Ги заменува маслата според класата ЦД.
SE	Високо напредни напредни дизел мотори со високо турбо полнење, кои работат во тешки услови, може да се користи наместо масла од CC и CD класа
ЦД	За брзи турбо дизел мотори со голема густина на моќност, кои работат со големи брзини и при високи притисоции бара зголемени анти-фаулирачки својства и спречување на формирање саѓи
CC	Силно засилени мотори (вклучувајќи ги и умерено засилените) кои работат во тешки услови
CB	Природно аспирирани мотори со средно засилување кои работат со зголемено оптоварување на сулфурното гориво
CA

Универзалните масла за бензински и дизел мотори имаат ознаки од двете категории, на пример API SG/CD, SJ/CF.

Часови дизел маслапонатаму се поделени за двотактни (CD-2, CF-2) и четиритактни дизел мотори (CF-4, CG-4, CH-4).

Категории на API: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, CA, CB, CC, CD, CE, CF- денес тие се застарени, но во некои земји сè уште се произведуваат масла од овие категории, API категорија SH е „условно валиден“ и може да се користи само како додаток, на пр. API CG-4/SH.

ASTM D 4485„Спецификација за стандардни перформанси за перформансите на моторните масла“

SAE J183 APR96„Квалитет на карактеристиките на изведбата на моторните масла и класификациите на перформансите на моторите (со исклучок на масла за заштеда на енергија)“ (Класификација на перформансите на моторното масло и услугата на моторот (освен „Заштеда на енергија“).

На ефикасноста на моторот на автомобилот влијае квалитетот моторна течност. Затоа, многу сопственици на автомобили посветуваат зголемено внимание на изборот на лубрикант за нивниот „железен коњ“. Оваа статија ќе ви овозможи да дознаете какви карактеристики има полусинтетичкото масло Lukoil 10w40, за кои автомобили се препорачува и како можете да го разликувате оригиналот од лажниот.

[Сокриј]

Општи карактеристики на моторните масла Lukoil 10W40

Прво, да се запознаеме со описот и главните карактеристики и својства на моторната течност. Овој лубрикант е развиен за домашни автомобилски мотори. Се произведува на полусинтетичка основа, содржи минерални компоненти, како и пакет адитиви од марките Shell, Exxon и други. Ова го прави неговото работење постабилно при различни, дури и најтешки услови на употреба.

Што значи 10W40?

Да го погледнеме декодирањето на симболите 10W40 според SAE. Вртењето на течните честички во составот на маслото Лукоил се врши кога температурата паѓа на -20°C. И пумпливоста на молекулите е можна до -30°C. Во согласност со стандардот, лубрикантот е целосезонски и е дозволен за употреба во опсегот на работна температура од минус 20 до плус 35 степени.

Производител и квалитет

Според производителот, полусинтетичкиот Lukoil 10W40 се карактеризира со добри својства и е висококвалитетна, ефикасна и високотехнолошка течност. Според официјалните податоци, употребата на овој машински лубрикант е дозволена и кај домашните и кај странските автомобили. Според производителот, благодарение на технолошкиот состав автомобилско масломоже да се користи долго време. Полусинтетичката класа на вискозност 10W40 покажува дека лубрикантот е сезонски и универзален. Поради адитивите вклучени во составот, висок својства за чистење енергетска единица. Производителот користи специјална формула која му овозможува да ги обвие компонентите за триење на моторот и да ги премачка заштитна фолија. Како резултат на тоа, лизгањето станува подобро и се спречува забрзаното абење. Истите овие адитиви ги задржуваат јаглеродните честички суспендирани во течноста и ги спречуваат да се таложат на ѕидовите на моторот со внатрешно согорување.

Формулар за издавање и статии

Полусинтетички Lukoil 10W40 за дизел и бензински моториМашините се достапни во канистри од еден, четири и пет литри. Можно е да се набави нафта во буриња од 50 литри. Броевите на артиклите ќе се разликуваат во зависност од контејнерот, како и од брендот на течноста.

• 1 l - 19187 година;
• 4 l - 19188 година;
• 5 l - 19299 година;
• за дизел мотори во шише од 1 l - 189502 година.

Луксузен турбо дизел:

• во контејнер од 4 литри - 189323 година;
• 5 l - 189371 година;
• во буре од 50 литри - 189507 година.

Авангард во канистер од 5 литри - 19518 година.

Полу-синтетика

Дозволете ни да се задржиме подетално на важните технички карактеристики и параметри на маслата од серијата Lukoil 10W 40.

Авангарда

Течноста за моторот Avangard Ultra е наменета за употреба во дизел погонски единици. Конкретно, зборуваме заза моторите кои работат на голема брзина. Во лубрикантот се користат адитиви за да се обезбеди стабилна работамасла во широк температурен опсег. Овој производ од линијата Lukoil 10W40 одговара еколошки стандардевро-3. Неговата употреба е дозволена во возила од руско и странско производство.

Спецификации

Главните параметри на дизел лубрикант:

• значење кинематска вискозностна работна температураенергетската единица е 13,1 mm2/s;
• вредноста на сулфатната пепел варира околу 1,9%;
• Лубрикантот ќе се зацврсти кога температурата на воздухот ќе падне на -42°C, а ќе се запали кога ќе се прегрее на околу 243°C.

Спецификации и одобренија

Производот ги исполнува следниве стандарди:

• ACEA - Е2-04;
• API CF-4/SG.

Течноста ги доби следните одобренија:

• КамаЗ;
• МАЖ 271;
• Volvo VDS.

Предности и недостатоци

Предности на овој лубрикант:

1. Употребата на полусинтетички Lukoil 10W40 го зголемува коефициентот корисна акцијаенергетска единица.
2. Со правилно подесување на моторот, може да се постигне мала заштеда во потрошувачката на гориво.
3. Во согласност со податоците на производителот, техничките карактеристики на лубрикантот може да го зголемат работниот век на моторот со внатрешно согорување.
4. Употребата на течност го прави моторот да работи помазно.
5. Способност да функционира без губење на својствата во тешки услови. Во исто време, маслото сигурно ја штити енергетската единица од брзо абење, појавата на корозија, како и наслаги на јаглерод на внатрешните ѕидови.
6. Добри антиоксидантни квалитети.
7. Намалување на бучавата во работата на моторите со внатрешно согорување.

1. Незгодно пакување на течност. Судејќи според прегледите на многу експерти, маслото се испорачува во контејнери што го отежнуваат полнењето во вратот на енергетската единица.
2. Голем број на фалсификати на пазарот.
3. Проблем со палење на моторот на температури под -25 степени.

Детален преглед на овој лубрикант е обезбеден од каналот I'm 4x4.

Супер

Product Super е лубрикант за сите сезони, одобрен за употреба во мали камиони, патнички автомобилии минибуси. Според производителот, маслото има високи антиоксидантни карактеристики, што ја намалува веројатноста за појава на наслаги на внатрешните ѕидови на единицата за напојување. Покрај тоа, официјалните податоци покажуваат дека течноста обезбедува сигурна заштитадизел мотори кога работат на сулфурно гориво.

Спецификации

Накратко за технички својствалубрикант:

• вредноста на кинематичката вискозност при работната температура на енергетската единица варира во регионот од 12,5-16,3 mm2/s;
• алкалниот индекс е околу 6 mg;
• веројатноста за зацврстување на моторната течност е поголема кога температурата паѓа од -35 степени под нулата, а неговото палење во моторот ќе се случи кога единицата ќе се прегрее до 205 °C.

Спецификации и одобренија

Од страна на API стандардМаслото одговара на класата SG/CD. Употребата е дозволена во речиси сите домашни патнички автомобили (и Русија и Украина) произведени пред 1996 година. Лубрикантот ги доби следните одобренија:

• АвтоВАЗ;
• AAI-GSM B4-98.

Предности и недостатоци

Прво, предностите:

1. Маслото се карактеризира со зголемени дисперзивни и антиоксидантни параметри. Ова обезбедува спречување на корозија на внатрешните ѕидови на моторот со внатрешно согорување.
2. Високо карактеристики на чистење. Благодарение на нив, саѓи и наслаги не се формираат на површините на енергетската единица.
3. Лесно палење на моторот при ниски температури. Помага во спречување на предвремено абење на моторот.
4. Лубрикантот практично не оди на отпад, што ја намалува неговата потрошувачка и потрошувачка. Соодветно на тоа, возачот ќе заштеди пари за редовно купување течност.
5. Намален шум за време на работата на енергетската единица. Оваа предност ја потврдуваат специјалисти и ентузијасти за автомобили кои поминуваат долго време возејќи стари автомобили. Ова е особено точно за возилата кои работат под тешки товари.

Ако зборуваме за недостатоците, тогаш тие ја вклучуваат тешкотијата за стартување на автомобилот при ниски температури под нулата. Иако е наведено дека течноста се стврднува од -35 степени, прегледите покажуваат дека потешкотиите при стартување се јавуваат дури и кога температурата паѓа од -20°C.

Резултатите од тестирањето на лубрикантот Лукоил во услови на мраз се претставени во видео снимено од каналот qaz 261.

Лукс

Употребата на моторна течност Lux е дозволена во различни типови на енергетски единици кои се карактеризираат со висок засилување. Лубрикантот го користи комплексот „Нова формула“, кој обезбедува оптимална работа на моторот и при ниски и ниски температури. високи температуриО. Според официјалните податоци, маслото ви овозможува да ја зголемите ефикасноста на моторот и неговите работни параметри како целина.

Спецификации

Главни параметри:

• вредноста на вискозноста на течноста е 13,3 mm2/s на температура на моторот од 100 степени;
• алкална вредност - 7,9;
• Супстанцијата може да се стврдне кога температурата ќе падне од -32°C, а може да се запали ако моторот се прегрее до 200°C.

Спецификации и одобренија

Лубрикантот ги исполнува стандардите:

• ACEA A3/B3-04;
• API SL/SJ/CF.

Маслото е одобрено за употреба:

• во сите автомобили произведени од АвтоВАЗ;
• Mercedes-Benz MV 229,1;
• Фолксваген 502 00/505 00.

Предности и недостатоци

Да почнеме со предностите:

• зголемени антиоксидантни својства, овозможувајќи да се намали веројатноста за корозија на внатрешните ѕидови на моторот со внатрешно согорување;
• спречување на појава на саѓи и други видови наслаги во енергетската единица;
• обезбедување лесно палење на моторот при ниски температури и заштита од абење;
• намалување на потрошувачката на лубрикант;
• намалување на бучавата за време на работата на моторот, особено, станува збор за енергетски единици на постари автомобили.

Недостатоците на овој лубрикант вклучуваат незгодно пакување, како и голем број фалсификати на пазарот.

Тестот на маслото Лукс на температури под нулата е снимен од каналот Killer Fish.

Дополнително

Маслото Lukoil 10W40 Extra се препорачува за употреба кај четиритактни дизел мотори и камиони, исполнувајќи ги барањата на Евро-2, Еуро-3. Ако моторот со внатрешно согорување не ги исполнува овие стандарди, тогаш подобро е да се воздржите од користење на лубрикант. Дозволено е да се работи на течноста во присилни услови бензински единиции дизел мотори на автомобили, камиони и минибуси.

Спецификации

Главните својства на лубрикантот:

• вредноста на вискозноста варира околу 12,5-16,3 mm2/s при работна температура на моторот од 100 степени;
• алкален индекс околу 8 mg;
• вредноста на сулфатната пепел е 1,5%;
• зацврстувањето на супстанцијата е можно од -35°C, а неговото палење е можно кога моторот со внатрешно согорување се прегрее до 200°C.

Спецификации и одобренија

Според стандардот ACEA маслоодговара на класификациите E2-04, според API - CH-4/CG-4/SJ. Покрај тоа, течноста доби одобренија за работа:

• во моторите на Gazelle Cummins;
• КамаЗ;
• Volvo.

Предности и недостатоци

Ајде да ги разгледаме предностите на оваа марка течност:

1. Зголемена ефикасност на енергетската единица. Благодарение на ова, се обезбедува заштеда на гориво, како и намалување на бучавата за време на работата на моторот со внатрешно согорување.
2. Спречувањето на корозија се постигнува со употреба на антиоксидантни компоненти во составот на супстанцијата.
3. Заштита на енергетската единица од абење и 'рѓа. Дополнителен пакетадитивите спречуваат формирање на наслаги на внатрешните ѕидови на моторот за време на работата возилотово тешки услови.

Недостатоците вклучуваат голем број фалсификати на пазарот.

Лукоил Авангард Екстра 10W40 Лукоил стандард 10W40Лукоил Лукс 10W40 Лукоил Авангард Ултра 10W40

Други масла во линијата 10W40

Ајде накратко да ги разгледаме техничките карактеристики, предностите и недостатоците на маслата во оваа линија, создадени на синтетичка и минерална основа.

Стандарден

Течноста за минерална вода спаѓа во економскиот ценовен сегмент. Неговата употреба е препорачлива кај мотори со голема километража, кои се разликуваат зголемена потрошувачкамасла Според стандардот, овој лубрикант е за сите сезони, но производителот забележува дека може да се користи во региони кои се карактеризираат со топла клима.

Спецификации

Основни својства на течноста:

• параметарот на кинематичка вискозност варира во опсег од 12,5-16,3 mm2/s кога работната температура на моторот е 100 степени;
• веројатноста за стврднување на маслото е поголема кога температурата паѓа на -33°C, а пожар е можен кога моторот со внатрешно согорување се прегрее до 217°C;
• содржината на пепел на сулфат е 1,2%;
• алкален индекс - 5.

Спецификации и одобренија

Според стандардот API, течноста одговара на класификацијата SF/CC. Погоден за употреба во сите патнички автомобили опремени со карбуратор и атмосферски дизел мотори. Лубрикантот може да се користи во лесни камиони и минибуси.

Детален преглед на минералното масло беше направен од корисникот Алексеј Липатов.

Предности и недостатоци

Главните предности:

• карактеристиките на перењето обезбедуваат чистота на сите компоненти и механизми за триење на енергетската единица, што помага да се спречи појавата на разни наслаги;
• оптимален сооднос на цена и квалитет;
• прифатлива цена;
• антиоксидантните својства го спречуваат формирањето на корозија.

Што се однесува до негативните страни, течноста не ја намалува бучавата на моторот.

Лукоил Битие

Synthetic Genesis е универзално моторно масло кое може да се користи во секое време од годината. Нејзината работа е дозволена и кај бензински и кај дизел мотори.

Спецификации

Главните карактеристики на лубрикантот:

• вредноста на кинематичката вискозност при работа на моторот со внатрешно согорување е 13,9 mm2/s;
• параметар густина кога температурата животната средина 15 степени Целзиусови - 0,859;
• Зацврстувањето на течноста е можно кога температурата ќе падне на -43°C (губење на флуидноста доаѓа од -38), а неговото палење се случува кога моторот се прегрее на околу 220°C.

Резултатите од тестот за овој лубрикант во силен мразпретставена во видео снимено и објавено од каналот Шина Машина.

Спецификации и одобренија

Кои стандарди ги исполнува течноста:

• API CF/SN;
• ACEA A3/B4, A3/B3;
• Мерцедес-Бенц одобрение 229,3;
• PSA B71 2294, B71 2300;
• Renault RN 0700/0710;
• Џенерал Моторс LL-A/D-025;
• Fiat 9,55535-G2;
• Фолксваген 502,00/505,00.

Предности и недостатоци

Главните предности на лубрикантот:

1. Производот се карактеризира со најмногу високо нивоперформанси според API SN стандардот.
2. Лубрикантот сигурно ја штити енергетската единица од абење во агресивни работни услови.
3. Течноста е развиена за основна основа, што овозможува лесно палење на моторот при ниски температури.
4. Составот содржи висока содржина на адитиви. Ова овозможува да се зголеми ресурсот на употреба на супстанцијата.
5. Подобрени карактеристики за чистење и неутрализирање. Ова обезбедува чистота на компонентите на енергетската единица во текот на целиот работен век на производот.

Недостатоците вклучуваат тешкотија на палење на моторот во студената сезона на температури од -25 степени и пониски. Барем ова го сведочат прегледите на некои корисници. Можеби овој недостаток е поврзан со купување на фалсификувани производи.

Аналози

Како аналози, дозволено е да се користи секое масло што го исполнува стандардот 10W40 и горенаведените карактеристики. Како опција наместо Лукоил може да се користи Гаспром Нефт.

Како да разликувате лажен?

По кои знаци можете да разликувате лажно маслоод оригиналот:

1. Достапност на двокомпонентен приклучок. Структурата на капакот е врежана и изработена од полиетилен и специјална гума. Според производителот, во неговото производство биле користени технологии за да се обезбеди уникатен начин на затворање на плута без повторна употреба.
2. Ѕидовите на шишињата се направени од повеќеслојна пластика. Ако го отворите канистерот, можете да видите дека неговата структура се состои од три слоја пластика. За производство на контејнери, се користи специјална опрема, која не е достапна од производители кои произведуваат фалсификувана стока. Благодарение на таквите контејнери, рокот на траење на производите се зголемува.
3. Етикетите на задната и предната страна на канистерот се споени во контејнерот, всушност, тие се едно парче со шишето. Не можете да ги одлепите дури и ако навистина сакате. Оваа технологија ги елиминира фалсификатите. Покрај тоа, бонтонот го задржува своето оригинален изгледпод влијание на сончева светлина и влага.
4. Вратот на шишето е запечатен со специјална алуминиумска фолија за да се запечати пакувањето со лубрикант што е можно повеќе. Секое истекување на течност при поставување на садот настрана или наопаку се елиминира.
5. Производителот користи ласерско означување на етикетите. Вклучено задната странашишињата имаат шифра и датум на производство. Сите важни информацииинформациите за лубрикантот се наведени овде, вклучително и тимот кој беше одговорен за постапката на пакување. Ако се обидете да го отстраните гравирањето со нож или нокт, етикетата ќе се скине. Самиот слој на боја е ласерски изгорен на хартијата.
6. Се наоѓа на задниот дел од канистерот индивидуален бројконтејнери. Оваа информација ја користи фирмата за следење на логистиката на одреден пакет.

Цена на масла

Цената на лубрикантот зависи од продавницата каде што е купена, обемот на пакувањето и брендот. Просечна ценаза четирилитарски канистер масло е околу 600-900 рубли.

Една од водечките позиции на глобалниот пазар на нафтени деривати беше преземена од Руска нафтаЛукоил. Од првите денови од своето основање, компанијата го докажа високиот квалитет и импресивната ефикасност на своите производи. За краткорочниТаа имаше доволно среќа да постигне многу атрактивна побарувачка, која постојано се зголемува од година во година.

Производството на технички мазива се врши според уникатни технологиина скапа опрема. Неговата формула постојано се подобрува со цел да се прошират пазарите. Ако маслото првично било дизајнирано за мотори Руски производители, тогаш сега меѓу потрошувачите можете да најдете корејски, кинески, американски и германски автомобили. Производителот исто така не заборава на старите модели кои поминале повеќе од сто илјади километри. За нив има специјални масла.

Со цел да се разбере какви својства имаат домашните производи технички течности, да ги погледнеме линиите на нафтени деривати, а потоа да научиме како да разликуваме фалсификуван производ од оригиналот.

• Опсег на моторни масла

  Опсегот на моторни масла вклучува шест варијанти:

  Лукс синтетички

  Лукоил Лукс 5W-40

  Самото име на линијата зборува за синтетичкиот состав на моторното масло. Таа е развиена за патнички автомобили, лесни камиони, мали комерцијални возила и минибуси. Може да се користи во електрани на бензин и дизел опремени со турбо полнење.

  Според некои сопственици на автомобили, ова масло на Лукоил може да се користи во возила што работат во светлосни услови. Сепак, бројните тестови на течноста ја потврдија соодветноста на неговата употреба во кој било режим на возење, било да е тоа возење во град во режим на стоп/старт или долгорочна работа со големи брзини. Во сите ситуации, лубрикантот го одржува потребното ниво на заштита на системот, не испарува и значително го олеснува ладен почетокмоторот.

  Постојат два вискозитети во серијата со следните толеранции:

  • 5W-30 – API SL/CF, ACEA A5/B5, A1/B1, Renault RN 0700, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS M2C913-C, AUTOVAZ;
  • 5W-40 – API SN, CF, ACEA A3/B4, MB5, PSA B71 2296, AUTOVAZ, VW 502.00, 505.00, FIAT 9.55535-N2, 55535-Z2.

  Според производителот, маслото Лукоил може да се користи во речиси секоја заедничка марка на автомобили (Киа, Хјундаи, Лада, Гили, Тојота, Мазда, Нисан итн.).

  Лукс

  Хемиската основа на серијата Lux е висококвалитетна полусинтетика, која на моторот му обезбедува долг работен век и ефикасна заштита од реакции на корозија. Течноста содржи пакет адитиви за детергент, кои ги отстрануваат остатоците од нерециклирани материјали од работната површина.

  И во зима и во летно времеОваа серија на масла може да обезбеди сигурно ниво на заштита за моторите со која било мешавина на гориво. Погоден е за спортско и градско возење, не испарува и брзо ги враќа моќните карактеристики на моторите.

  Лукс вклучува четири вискозитети - 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40.

  Толеранции и спецификации:

  • 5W-30 – API SL/CF, PJSC “ZMZ”, AUTOVAZ;
  • 5W-40 –API SL/CF, PP “MeMZ”, AUTOVAZ;
  • 10W-30 – API SL/CF, PJSC ZMZ, OJSC UMP;
  • 10W-40 – API SL/CF, PJSC “ZMZ”, OJSC “UMZ”, AUTOVAZ.

  Лубрикантите може да се користат во автомобили Gili, Kia, Hyundai, Renault, Lada, Lifan.
  

  Луксузен турбо дизел

  Серијата е дизајнирана специјално за дизел мотори кои се користат во различни работни услови: од тивки до агресивни. Може да се прелива и во конвенционалните мотори и во оние со турбополнач.

  Конвенционалните лубриканти се кристализираат во зима, што го отежнува палење на моторот со внатрешно согорувањеи подложете го системот на краткорочно гладување на нафта. Овој производ не дозволува такви грешки: благодарение на висококвалитетната основа и активните адитиви, лубрикантот останува стабилен во сите услови.

  Зборувајќи за моторното масло Lux Turbo Diesel, не може да не се спомене неговата единствена способност за елиминирање на надворешниот шум и структурните вибрации. По истурање на маслото Лукоил, веднаш ги пополнува сите празнини во структурата и целосно го елиминира сувото триење на механизмите.

  Серијата содржи само еден вискозитет 10W-40 со одобрение за API CF.

  Супер

  Ова е линија на висококвалитетни лубриканти наменети за употреба кај атмосферски мотори кои работат на бензин и дизел. Серијата вклучува четири типа масла: две полусинтетички - 5W-40, 10W-40 и два минерали - 15W-40, 20W-50.

  Карактеристики на маслото Лукоил:

  

  Лукоил Супер 5W-40

  • ефикасно ги елиминира процесите на корозија;
  • промовира брзо чистење на системот од долгорочни депозити;
  • спречува појава на саѓи и саѓи;
  • обезбедува лесно палење на моторот во какви било климатски услови;
  • ја оптимизира потрошувачката на масло и мешавина на гориво.

  Техничките лубриканти од серијата имаат Расчистување на API SG/CD. Тие можат да се истурат под хаубата на автомобилите Лада, ГАЗ, УАЗ, ЗАЗ.

  Стандарден

  Оваа серија вклучува само минерално масло, кои припаѓаат на економска класа. И покрај неговата евтина цена, лубрикантот ги има сите својства потребните моторисо голема километража. Изборот на вискозноста на маслото се врши врз основа на климатските карактеристики на областа во која се работи автомобилот и толеранциите на производителот на автомобили.

  Главните својства и предности на составот на маслото вклучуваат:

  • добра отпорност на топлина. Се разбира, минералната вода не може да се спореди со синтетиката, бидејќи се заснова само на природни состојки. Сепак, тој може да ги издржи температурните промени во текот на целиот сервисен интервал;
  • неутрализација хемиски реакции. Ако во моторот започнале оксидативни процеси, тогаш маслото ќе ги запре. Дополнителните компоненти вклучени во маслото ефикасно се борат против корозијата и ја обновуваат структурата на металите;
  • ниска цена. Цена на минерална вода познат брендпријатно ги радува очите на сопствениците на автомобили.

  Единствената непријатност на која може да наидат купувачите на оваа линија моторно масло Лукоил е нејзината честа замена. Лубрикантот може да остане стабилен само во првите 4-5 илјади километри, по што започнува брзото стареење на течноста и започнува брзото затнување на системот со саѓи и саѓи.

  Прифатливите вискозитети вклучуваат: 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API SF/CC).
  

  Испирање

  Оваа серија не е погодна за секојдневна употреба. Воопшто не е погоден за никакво возење. Неговата употреба е релевантна само кога се менува работна течностда се елиминираат загадувачите кои остануваат по многу години работа на возилото или по отстранување на неквалитетниот лубрикант.

  Линијата се базира на минерално масло, кое вклучува високоефикасни компоненти за детергент. Може да се истури во било која електрани, главната работа е секогаш да ги проучувате упатствата за неговата употреба пред да започнете со сите манипулации. Описот и постапката може да се најдат на задната етикета на канистерот.

  Како да разликувате лажен?

  

  Заштита на маслото од фалсификување

  Меѓу разновидноста на технички мазива претставени на светскиот пазар, околу десетина од нив е фалсификувана. И покрај активната борба против измамниците, компаниите за рафинирање нафта не можат целосно да се ослободат од својата стока. Ова е причината зошто многу ентузијасти за автомобили ја губат довербата во претходно саканите брендови.

  Производите на брендот се меѓу „омилените“ на криминалците, бидејќи тие остануваат во постојано висока побарувачка во Русија и Украина. Како можете да го заштитите вашиот автомобил од неквалитетно подмачкување и дали е можно воопшто да се препознае фалсификат? На прв поглед, може да изгледа дека бидејќи процентот на лажно масло е преголем, многу е тешко да се заштитите од него. Ова мислење е погрешно: само слушајте го следниов совет и ќе можете да разликувате фалсификуван производ од вистински.

  Ако сакате моторот на вашиот автомобил да ги одржува перформансите и потребната моќност во текот на целиот работен век, секогаш посетувајте само брендирани малопродажни места. Во нив можете да ја потврдите автентичноста на маслото со помош на сертификати за квалитет, кои продавачите ќе ви ги презентираат на барање. Патем, адресите на продавниците на Лукоил можете да ги најдете на официјалната веб-страница на компанијата.

  Во другите малопродажни места нема да најдете документарен доказ за квалитетот на лубрикантите, што укажува на можно присуство на фалсификувана стока. Ако возилото ви е скапо, избегнувајте такви продажни места.

  Ова правило мора да се земе предвид ако не сте го послушале првиот совет. Брендираните продавници продаваат моторни масла Лукоил по цени утврдени од производителот. Можете да влезете во сезоната на попусти, но нивната вредност не може да надмине 15% од оригиналната цена. Ако погледнавте во обична продавница за автомобили и видовте промотивни нафтени производи со попуст од педесет проценти, не брзајте да го извадите паричникот. Колку и да е примамлива понудата, таа може да доведе до дефект на машината.
  

  Совет 3: обрнете посебно внимание на изгледот на производот

  Визуелните знаци исто така ви овозможуваат да препознаете фалсификат. За да го направите ова, само треба внимателно да го проучите купениот канистер.

  

  Првото нешто што купувачот треба да го испита е капакот. Во неговото производство се користат две главни компоненти - сив полимер и црвен гумен материјал. Компанијата не обезбедува никакви други бои. Самиот капак е прицврстен со заштитен прстен, кој се кине при првиот обид да се отвори. Патем, фалсификуваните контејнери може да имаат прстен за прицврстување, но тој се отстранува заедно со капакот.

  Под капакот на канистерот оригинален производителпоставува специјален затворач од метална фолија што не може да се откине. Печатот ја игра улогата дополнителна заштитаод истекување ако садот падне.

  Дали е сè во ред со „поблиските“? Одлично. Следното нешто на кое обрнуваме внимание е пластиката на канистерот. Прво, не треба да има чипови, пукнатини или производствени дефекти. Неговиот квалитет не треба да се сомнева. Втората работа, која не е помалку важна, е материјалот од кој е направен контејнерот - трислојни полимери. По отворањето на канистерот, сопственикот на автомобилот може да ги испита овие слоеви на горниот дел. Технологијата за производство на такви контејнери бара скапа опрема, која напаѓачите не можат да ја имаат. Патем, овие слоеви се одговорни не само за утврдување на автентичноста на производот, туку придонесуваат и за неговиот продолжен рок на траење.

  Со цел да ги следи своите производи, Лукоил го обезбеди секој контејнер лубрикант состав единствен број, што не може да се отстрани од пластика.

  Моторното масло произведено во фабриката на компанијата е придружено со јасна, лесно читлива етикета која буквално е споена во ѕидовите на пластиката. Невозможно е да се откине, како и повторно да се залепи. Секое лажно, дури и висококвалитетно (ако може да се каже така за фалсификат), ќе се истакне на позадината на оригиналот поради површинската налепница. Фалсификуваната етикета лесно се одлепува од пластиката и повторно се залепува на неа.

  Текстот на информативната налепница мора да ги содржи параметрите на моторното масло и ознаките нанесени со ласер и датумот на неговото производство. Секој обид за бришење на овие податоци ќе резултира со кинење на етикетата.

  Ако имате трпение да го прочитате овој дел до крај, тогаш сте убедени дека е многу лесно да препознаете фалсификат. Доволно е само да се внимава на визуелните знаци, да се посетуваат само брендирани одделенија и да не се бркаат промотивни производи.
  

  Како да изберете автомобилско масло?

  Ако одлучите да започнете со сервисирање на вашето возило, тогаш, секако, ќе се запрашате: какво масло треба да купите? Пред сè, треба да се запознаете со толеранциите на самиот производител на автомобили. Ќе ги најдете во упатството за употреба. Сите прифатливи параметри на техничките мазива, кои беа избрани експериментално за секој тип на мотор, ќе бидат опишани овде. Не треба да отстапувате од нив, бидејќи така можете да останете без тркала. Да речеме дека му треба на вашиот автомобил синтетичко маслосо вискозност од 5W-30, а вие, откако ги прочитавте пофалните прегледи на полусинтетичкиот 15W-30, решивте да го пробате. Како резултат на тоа, моторот ќе доживее неверојатни напори да го затегне коленестото вратило, а потрошувачката на гориво значително ќе се зголеми. Ако на почетокот машината се справи со овој режим, тогаш по некое време ќе почне да го истиснува вишокот масло преку запечатување гумени ленти, се прегрее, а потоа целосно одби да работи.

  

  Просечни опсези на перформанси на маслото

  Спротивното, но не помалку сериозна ситуација може да се појави ако лубрикантот е премногу течен. Нема да се задржува на структурните делови, туку едноставно ќе истече надвор од системот низ празнини и мали дупки. Како резултат на тоа, моторот со внатрешно согорување ќе почне да искусува гладување на нафта, со што ќе се „заработи“ целосна неспособност. Во овој случај, само големите поправки можат да го оживеат автомобилот.

  За правилно да го изберете маслото на Лукоил по автомобилска марка, можете да користите специјална услуга што помага да се одреди прифатливиот производ на компанијата по марка и модел на возилото. Услугата за избор на масло на Лукоил се наоѓа на официјалната веб-страница на Лукоил. За да го користите, мора да ја внесете категоријата, марката, моделот на автомобилот и типот на неговиот погонски систем.

  Резултатите од пребарувањето ќе му дадат на корисникот сеопфатни информации за прифатливи моторни масла, течности за менувачи, серво волан, системи за сопирачки и дополнителни мазива што се користат во одредени возила. За погодност на сопственикот на автомобилот, системот го пропишува потребниот волумен на нафтени продукти и препорачаниот интервал за замена.

  Обрнете внимание! Доколку карактеристиките на моторните масла обезбедени од сервисот на Лукоил се во спротивност со барањата на производителот на автомобили, нивното истурање под хаубата на вашето возило е забрането.

  
  

  И конечно

  Според прегледите на ентузијасти за автомобили, моторното масло Лукоил секогаш функционира добро најдобрата страна. Се справува со тешки товари, помага да се врати моќноста на моторот и се бори со загадувањето. Сепак, меѓу купувачите има и такви кои остануваат незадоволни од можностите за подмачкување. Тие ја наведуваат брзата застареност на составот, ниската ефикасност во услови на мраз и зголеменото испарување во топлите сезони. Причините за ваквото однесување лежат во неправилниот избор на течност или купување на фалсификувана стока. За да избегнете повторување на грешките на невнимателните возачи, пред да го купите, задолжително проучете го упатството за вашето возило и адресите на одделите на компанијата на производителот.

Главната работа е доверливост

Моторното масло LUKOIL SUPER 5W-40 е дел од линијата на полусинтетички и минерални лубриканти највисок квалитет. Благодарение на оптималниот сооднос на компонентите, висококвалитетната основа и најдобрите достигнувања што се користат во производството, овој производ може да се спореди по квалитет дури и со некои синтетички лубриканти.

Опис на производот

Овој конкретен производ во линијата е полусинтетички. Во неговото производство се користат минерални и синтетички компоненти со највисок квалитет, како и одлични адитиви.

Ова масло се карактеризира со зголемена јачина на маслениот слој, отпорност на какви било влијанија и стабилни перформанси. Неговата вискозност се одржува при неповолни патни и климатски услови, зголемени оптоварувања, максимална моќност и брзина, висока и ниски температуриах средина.

Неговите одлични технички карактеристики се прошируваат и на неговите способности за чистење на моторот. Кога работи автомобилот, во моторот се создаваат штетни наслаги од тиња. Квалитетно маслоги раствора, враќајќи ги деловите во чистота и ги задржува, спречувајќи ги да се таложат, особено во вентилите и филтрите. Покрај тоа, го спречува создавањето на нови наслаги.

Покрај тоа, овој лубрикант е отпорен на оксидација и одржува одлична флуидност дури и при ниски температури на околината. Ова го олеснува стартувањето на моторот, дистрибуцијата на маслото и пумпањето. Ова исто така го намалува абењето за време на стартувањето.

Опсег на примена

Моторното масло LUKOIL SUPER 5W-40 е дизајнирано за различни атмосферски моториработи на дизел и бензин. Погоден за мотори со висока моќност со умерен засилување. Се користи во патнички автомобили, мали камиони, минибуси. Има препораки од фабриките АвтоВАЗ и ЗМЗ.

Може да се користи во какви било работни услови, вклучително и зголемени оптоварувањаи флуктуации на температурите на околината. Тоа е за сите сезони, како што е потврдено со неговата ознака за вискозност 5W40.

Канистер 5 литри

Спецификации

	Индикатор	Тест метод (ASTM)	Вредност/Единица
1	Карактеристики на вискозност
-	Густина на 15 °C	ASTM D1298 / ASTM D4052 / GOST R 51069	861 kg/m³
-	Кинематски вискозитет на 100 °C		13,6 mm²/s
-	Кинематски вискозитет на 40 °C	ASTM D445 / GOST 33 / GOST R 53708	79,2 mm²/s
-	Индекс на вискозност	ASTM D2270 / GOST 25371	175
-	Динамички вискозитет (CCS) на -30°C	ASTM D5293 / GOST R 52559	5171 mPa*s
-	Динамички вискозитет (MRV) на -35 °C	ASTM D4684 / GOST R 52257	36900 mPa*s
-	Алкален број, mg KOH на 1 g масло	ASTM D2896 / GOST 30050	8,4 mg KOH/g
-	Содржина на сулфатен пепел	ASTM D874 / GOST 12417	1.1 %
-	Испарување според методот Ноак, %	ASTM D5800 (Метод А) / DIN 51581-1	12.7 %
2	Температурни карактеристики
-	Точка на палење во отворен сад	ASTM D92 / GOST 4333	224°C
-	Точка на истурање	ГОСТ 20287 (метод Б)	-40°C

Одобрувања, одобренија и усогласеност

ОДОБРУВАЊА:

• АД АВТОВАЗ;
• АД „ЗМЗ“

ГИ ЗАДОЛЖУВА БАРАЊАТА:

• API SG/CD.

Формулар за издавање и статии

1. 19441 LUKOIL SUPER полусинтетички SAE 5W-40 API SG CD 1l
2. 19442 LUKOIL SUPER полусинтетички SAE 5W-40 API SG CD 4l
3. 19443 LUKOIL SUPER полусинтетички SAE 5W-40 API SG CD 5l
4. 135720 LUKOIL SUPER полусинтетички SAE 5W-40 API SG CD 18l
5. 1635412 LUKOIL SUPER полусинтетички SAE 5W-40 API SG CD 18l
6. 14927 LUKOIL SUPER полусинтетички SAE 5W-40 API SG CD 50l
7. 14928 LUKOIL SUPER полусинтетички SAE 5W-40 API SG CD 216,5 l

Табела за вискозност на маслото

Што значи 5W40?

Буквата W, која доаѓа од Англиски зборОбележани се зима (зима), лубриканти кои можат да се користат во текот на целата година. Броевите пред него се индекс на најниските можни температури на околината. Во нашиот случај, 5 гарантира стабилност на производот до минус 35 степени Целзиусови. Па, бројките по буквата се користат за да се означат највисоките можни температури на околината. Соодветно на тоа, ова масло може да се користи од минус 35 до плус 40 степени.

Предности и недостатоци

Не за џабе ова моторно масло се нарекува супер - неговите многубројни предности се потврдени со бројни тестови и тестови, како и позитивни критикипотрошувачите. Еве ги неговите предности:

• висока отпорност на топлинска оксидација;
• одлични способности за перење и растурање;
• широк опсег на температури на кои маслото ги задржува сите свои својства;
• спречување на појава на наслаги саѓи во внатрешноста на моторот;
• заштита и одржување на чистотата на вентилите и филтрите;
• намалување на нивото на почетно абење;
• го олеснува стартувањето на ладен мотор на температури под нулата;
• намалена потрошувачка на масло;
• високо ниво на заштита на делови од моторот од абење;
• намалување на нивото на бучава и вибрации за време на работата на моторот.

Сепак, други прегледи ги истакнуваат недостатоците на ова масло: краток интервал за замена, ако не се почитува, својствата на маслото, вклучително и заштитните, значително се влошуваат.

Дополнителни ознаки на дното на канистерот: 1 - еколошката ознака информира дека канистерот е направен од материјал што може да се рециклира, ве поттикнува да ја одржувате чистотата и да го рециклирате садот; 2 - ознаки на употребениот материјал; 3 - број на калапот на машината за обликување со дување; 4 - заштитен знакЛУКОИЛ; 5 - месец и година на производство на канистерот.

Како да забележите лажен

Друг недостаток забележан од возачите е големиот број фалсификати. За жал, ова е точно - ова е другата страна на популарноста на производите на Лукоил. Затоа, треба внимателно да купувате масла. Еве неколку надворешни знаци кои ќе ви помогнат да го идентификувате оригиналот и да го разликувате од лажен:

1. специјален двокомпонентен капак во кој пластика со метална боја се комбинира со црвени гумени влошки;
2. специјална густа трислојна пластика, комбинирана различни нивоаи текстури;
3. етикети залемени во пластика со помош на специјална технологија што не може да се олупи или повторно да се залепи;
4. ласерски врежан датум на производство што не може да се избрише или размачка.

Покрај тоа, купете лубрикантитреба да се купи само од официјален дистрибутер, на проверени места. Исто така, се препорачува да побарате од продавачот да покаже сертификат за квалитет - секое лиценцирано масло мора да го има.

Видео

Моторните масла се дизајнирани да ги заштитат деловите од автомобилскиот мотор од абење. Еден од најпопуларните брендови на домашниот пазаре Лукоил. Прегледите за ова масло од руските возачи се мешани.

Производителот

Моторното масло Лукоил го произведува истоимената домашна компанија, чии производствени капацитети се наоѓаат на различни места во европскиот дел на Русија и во Турција. Оваа корпорација е создадена во 1991 година како државен нафтен концерн кој обедини три претпријатија. Кратенката LUK е формирана од првите букви на имињата на овие компании. Седиштето на Лукоил се наоѓа во Москва.

Во 2007 година, компанијата беше вклучена во топ 100 во светот брендови. До денес е вклучена во 16 нафтени проекти.

Видови масло од Лукоил

Компанијата произведува и синтетичко и полусинтетичко, како и минерално масло (моторно масло). Лукоил може да се користи за автомобили, камиони, автобуси и специјална опрема. Доколку е потребно, можете да изберете соодветна сорта и за двете бензински мотор, и за дизелот. До денес, најпопуларните масла од овој бренд се:

Со степен на вискозитет 5W 40. Оваа опција е за сите сезони и може да се користи за нови дизел и бензински мотори.

„Lux 10W 40“. Ова масло може да се користи во мотори на автомобили, камиони и минибуси. Добри критикиГлавно има информации за овој состав, бидејќи обезбедува максимална заштитамотор, се активира разни адитивипод различни работни услови.

„Авангарда“. Маслото е дизајнирано за четиритактни мотори на минибуси, камиони и специјална опрема. Може да се користи и во мотори на чамци и јахти.

„Турбо дизел 10W 40“. Се користи во дизел мотори кои работат на гориво со висока содржина на сулфур.

„Стандард 10W 40 SF/CC“. Оваа опција може да се користи за карбуратори од секаков тип. Моторното масло „Лукоил 10W 40“ од серијата „Стандард“, исто така, љубителите на автомобили го сметаат за многу добро, но прегледите за него се нешто полоши отколку за „Лукс“.

Постојат и други опции за маслото Лукоил. На пример, овој производител ја произведува серијата „Moto 2T“, наменета за мотоцикли и моторни пили.

Карактеристики декларирани од производителот

Овој бренд на масло се произведува на специјална основа со ниска стврднување (до -70 g). Неговата карактеристика е минималниот динамички вискозитет. Ова го прави моторното масло Лукоил добро прилагодено за употреба во Русија, каде што температурата на воздухот во зима може да биде многу ниска.

Производителот смета дека оваа карактеристика е главната предност на неговиот производ. Индикатор динамичен вискозитет„Лукоил“ не надминува 1500 на температура од -40 степени. Неговата гранична вредност е 1800. Така, употребата на ова масло може да помогне да се намалат загубите на енергија во хидрауликата, а со тоа и да се намали потрошувачката на гориво. Производителот исто така ги наведува следните придобивки од маслото Лукоил:

значително намалување на абењето на делови за време на употреба;

присуство на специјална основа која обезбедува термичко-оксидативна стабилност (спречува формирање на седимент).

Моторно масло Лукоил: вистински прегледи

Какво мислење имаат домашните ентузијасти за автомобили за маслата Лукоил? Всушност, постојат различни критики за производите на овој бренд - и позитивни и негативни. Некои сопственици на автомобили го забележуваат фактот дека кога се користи производ од брендот Лукоил, моторот почнува да „ржи“ други веруваат дека автомобилот, напротив, работи потивко и помеко отколку кога се користат производи од други производители. Понекогаш возачите забележуваат дека моторот на ова масло генерално функционира добро, но при палење се врти малку затегнато.

Општото мислење за производите на познатиот бренд не е лошо. Според љубителите на автомобили, можете да го купите, и за домашни и за странски автомобили. Но, не на пазари или во сомнителни трговски објекти. Многу луѓе веруваат во тоа негативни критикиза маслата Лукоил се појавуваат само затоа што некои сопственици на автомобили купуваат фалсификати. Наводно, некаде во Кина обичен автол се полни во лименки со брендот на Лукоил. Се разбира, тоа не може да предизвика посебна штета на моторот, но, се разбира, не може да се спореди со вистинското масло на Лукоил.