F30 ни беше донесен од друг сервис со грешка на контролната табла “ Целосна моќностпогонот повеќе не е достапен“. Дијагностициран е дефект на првиот цилиндар. Колата е 2014 година, мотор N13B16, поминати 64852 км.

Први дела

Во претходната служба се сменија инјектор за гориво, свеќички и калем, но грешката не исчезна. Откако внимателно ги испитавме свеќичките и серпентина, го отстранивме новиот инјектор и, не наоѓајќи никакви надворешни знаци на разлика од старите инјектори, решивме да го започнеме целиот процес одново. Ги сменивме свеќичките, ги заменивме намотките, ги заменивме инјекторите и го стартувавме автомобилот.

По бришењето на шифрите за грешка, грешката повеќе не се појавувала, а откако добро се загреал моторот, му се јавиле на клиентот со одлична вест.

Тестирање

Пред испорака решивме да го тестираме автомобилот и го извадивме на пат. И така, со вклучен мотор со загреан согорување голема брзинаВградениот повторно фрла грешка: Целосната моќност на погонот веќе не е достапна... За жал, повторно за дијагностика, го поврзуваме Reingold и повторно истите грешки #140101 #140110. Се разбира, веднаш го повикуваме клиентот, ја спуштаме слушалката и продолжуваме со работа. По повторување на сите постапки, замена на свеќичките со друг сет, проверка на електричните жици моторниот простор, разбираме дека проблемот лежи во механизацијата, без двоумење ја отстрануваме главата, откако прво добивме зелено светло од сопственикот на автомобилот.

Причини за дефект

Еден сопственик, километража 64 илјади километри, на оваа километража, по отстранувањето на проблемите на главата на цилиндерот, откриваме дека седиштето на издувниот вентил на третиот цилиндар излетало.

Кои беа симптомите:

автомобилот стартуваше;
имаше мазен неактивен;
немаше грешки на моторот со внатрешно согорување кога е ладен;
имаше целосна моќ за забрзување, но штом температурата на моторот беше 97 степени, т.е. Кога целосно се загреа, ECU фрли грешка при погрешно палење.

На висока температураметалот се прошири и седиштето беше истиснато седиште, нормално дека компјутерот откри погрешно палење.

Решавање проблеми

По договор со клиентот, дојдовме до одлука да ги смениме седиштата на сите вентили и, во принцип, да ја ремонтираме целата глава за да избегнеме проблеми во иднина.

Откако ги заменивме седлата и приклучокот за глава на цилиндерот, менувајќи ги сите дихтунзи и гумени ленти по пат, ја поставивме главата на првобитното место, ја стартувавме и еурека... Колата работи перфектно, нема никакви пропусти или други грешки , комплетна нарачка!

На 530d xD со адаптивен погон (полн возење) додека возите, грешката „Drive“ постојано се појавува, автомобилот пишува „дека целосната моќност на возењето повеќе не е достапна“ и ја испраќа до OD. Во исто време, автомобилот застанува ...

Грешка F10/F11 " Вози"

На 530d xD со адаптивен погон ( погон на четири тркала) додека возите, грешката „Drive“ постојано се појавува, автомобилот пишува „дека целосната моќност на возењето повеќе не е достапна“ и ја испраќа до OD. Во исто време, автомобилот престанува да влече и не забрзува. Грешката исчезнува по запирање/запалување на моторот или спонтано додека возите. Отидов во ОД, го проверија погонот - ок е, рекоа дека е испразнета батерија. Заминав и грешките не исчезнаа. Второ патување до ОД - Цезар беше исклучен, грешката продолжува да се појавува. Ја наполнив батеријата и возев еден ден без грешки Кажи ми дали некој наишол на слична ситуација? Како да се лекува?

Вози“, пишува машината „дека веќе не е достапна целосната моќност на погонот“ и ја испраќа до ОД. Во исто време, автомобилот престанува да влече и не забрзува. Грешката исчезнува по запирање/запалување на моторот или спонтано додека возите. Отидов во ОД, го проверија погонот - ок е, рекоа дека е испразнета батерија. Заминав и грешките не исчезнаа. Второ патување до ОД - Цезар беше исклучен, грешкапродолжува да се појавува. Ја наполнив батеријата и возев еден ден без грешки Кажи ми дали некој наишол на слична ситуација? Како да се лекува? Одете на друг OD. Се чини дека на никој овде не му се случило ова, малку е веројатно дека некој ќе ми каже. Потребна е нормална дијагностика

Цитат: Порака од Platon178 на 530d xD со адаптивен погон (погон на сите тркала), грешката „ постојано се појавува додека возите Вози", машината пишува "дека целосната моќност на погонот веќе не е достапна" и ја испраќа до OD. Во исто време, автомобилот престанува да влече и не забрзува. Грешката исчезнува по запирање/запалување на моторот или спонтано додека возите. Отидов во ОД, го проверија погонот - ок е, рекоа дека е испразнета батерија. Заминав и грешките не исчезнаа. Второ патување до ОД - Цезар беше исклучен, грешката продолжува да се појавува. Ја наполнив батеријата и возев еден ден без грешки Кажи ми дали некој наишол на слична ситуација? Како да се лекува? Итно проверете ги жиците и вентилот на турбината! Беа пропуштени затоа што неправилна инсталацијажици и беше изгорено, трае до 2 илјади, нема понатаму? Ако е така, проблемот е во турбото, ако не го поправите, жиците ќе изгорат и турбото ќе се исклучи! PS - патем погонот е мотор, а не xdrive

Цитат: Порака од Platon178 на 530d xD со адаптивен погон (погон на сите тркала), грешката „ постојано се појавува додека возите Вози", машината пишува "дека целосната моќност на погонот веќе не е достапна" и ја испраќа до OD. Во исто време, автомобилот престанува да влече и не забрзува. Грешкаисчезнува по запирање/запалување на моторот или спонтано додека возите. Отидов во ОД, го проверија погонот - ок е, рекоа дека е испразнета батерија. Заминав и грешките не исчезнаа. Второ патување до ОД - Цезар беше исклучен, грешката продолжува да се појавува. Ја наполнив батеријата и возев еден ден без грешки Кажи ми дали некој наишол на слична ситуација? Како да се лекува? ок рекоа еднаш имам црвено светло на погонот на сите тркала „погон“. на граница во најнеповолниот момент. Јас тогаш мислев дека поради студот се реши и проблемот со исклучување/вклучување) немаше повеќе проблеми) со исклучувањето на Цезар не се решава проблемот со празнење на батеријата. отсечете го

Цитат: Оневозможувањето на Цезар не го решава проблемот со празнење на батеријата. пресечете го на +100. Цезар треба да се отсече! Неговото оневозможување често не го решава проблемот со баговите. Мојот сензор за нивото на маслото беше погрешен поради Цезар.

Цитат: Порака од АЛЕКСАНДЕР М. +100. Цезар треба да се отсече! Неговото оневозможување често не го решава проблемот со баговите. Мојот сензор за нивото на маслото беше погрешен поради Цезар. Една стара руска поговорка одговара: „Седум неволји - еден одговор“.

Цитат: Порака од Санчитко Итно проверете ги жиците и вентилот на турбината! Ви беше досадно затоа што погрешно е поставена жицата и изгоре, трае до 2 илјади, нема понатаму? Ако е така, проблемот е во турбото, ако не го поправите, жиците ќе изгорат и турбото ќе се исклучи! PS - патем погонот е мотор, а не xdrive Фала на советот. Ќе пробам да ја проверам турбината и да го рушам Цезар, да го сменам ОД. Ќе ги објавам резултатите.

„СИТЕ СИРОМАРИ! тест-возење BMW X5M (E70)

VKontakte - Instagram - instagram.com/zorro500.

Слични вести

Давидич x5m нема да започне

придонес во развојот на каналот или помош на каналот овде кој има потреба од софтвер пишете на Skype или

Цитат: Порака од Платон178 Ви благодариме за советот. Ќе пробам да ја проверам турбината и да го рушам Цезар, да го сменам ОД. Ќе ги објавам резултатите. Задолжително! Во Калининград ја расипуваат инсталацијата на жици

И јас почнав да ја добивам оваа грешка, веднаш по палењето на моторот може да се излечи со гасење и вклучување. палење, не се појави при возење. Не знам кој возење, на OD или на монтери против кражба.

оди на од, ќе почнат да ги наплаќаат сигналците со сто фунти

Цитат: објавено од Platon178 На 530d xD со адаптивен погон (погон на сите тркала), постојано се појавува при возење грешка„Drive“, машината пишува „дека целосната моќност на погонот веќе не е достапна“ и ја испраќа до OD. Во исто време, автомобилот престанува да влече и не забрзува. Грешката исчезнува по запирање/запалување на моторот или спонтано додека возите. Отидов во ОД, го проверија погонот - ок е, рекоа дека е испразнета батерија. Заминав и грешките не исчезнаа. Второ патување до ОД - Цезар беше исклучен, грешката продолжува да се појавува. Ја наполнив батеријата и возев еден ден без грешки Кажи ми дали некој наишол на слична ситуација? Како да се лекува? И јас го имав истото, отидов во моторна куќа и таму го сменија вишокот сензор за гас под гаранција (мислам дека така викаат). После тоа се е супер. Среќно, кажи ми како го поправаш))

Цитат: Порака од Владимир 236 го имав истото, отидов во автомотор и таму ми го замениа вишокот сензор за гас (така викаат) под гаранција. После тоа се е супер. Среќно, откако ќе го поправите, пишете назад)) Дали грешката е запишана во меморијата? Во сабота ќе одам во ОД, ќе ви ги кажам верзиите од конференцијата и ќе ги слушам нивните верзии. Ќе ги објавам резултатите од патувањето.

Цитат: Порака од Санчитко Итно проверете ги жиците и вентилот на турбината! Што да ги проверите жиците.

Цитат: Порака од Platon178 Што да се провери за жици. Правилна инсталација на жици, оди во Baltavtotrade, тие го знаат овој проблем, разговарав со нив за ова во понеделник

Цитат: Порака од Sanchitko Правилна инсталација на жици, оди во Baltavtotrade, тие го знаат овој проблем, разговарав со нив за ова во понеделникот Фала на советот

Цитат: Порака од Platon178 Дали грешката е запишана во меморијата? Во сабота ќе одам во ОД, ќе ви ги кажам верзиите од конференцијата и ќе ги слушам нивните верзии. Ќе ги објавам резултатите од патувањето. Грешката се одрази во меморијата на дилерите. Со среќа

По оваа грешка, ми изгоре контролната единица на моторот. 523 германски, без параграфи.

Цитат: Порака од Дејмон По оваа грешка, ми изгоре контролната единица на моторот. 523 германски, без параграфи. Дали успеавте да ја откриете причината за грешката или се ограничивте на замена на контролната единица?

Го имав овој проблем. Моторот за снабдување со гориво на турбото се вклучи. Тие рекоа дека или не испорачува гориво или го поплавува. Целата турбина ја замениле за 5 дена. километражата беше 1000 км.

По петти пат му ја дадов колата на ОД, фрлив сè можни причинигрешки од конференцијата. Механичарот со ОД се јавил следниот ден и пријавил дека треба да се смени некој вид сензор за заден гас. Ќе ја земам колата и ќе се пријавам. Се чувствува како ОД почнува да чеша само кога ќе се соочи со упорноста на клиентот.

Слични вести

Цитат: Порака од Platon178 Дали успеавте да ја откриете причината за грешката или се ограничивте на замена на контролната единица? Само што го сменивме блокот и се беше во ред.

Ова се случува и ако многу дрифтате на F10

Цитат: Порака од Мету, исто така, се случува ако дрифтате многу, патем речено, на F10 не е мојот случај, јас не сум дрифтал. Во текот на процесот се појавува грешка нормално движење.

Цитат: Порака од Платон178 Не е мој случај, јас не лебдев. Грешката се појавува при нормално возење. отидовте на Балт?

Цитат: Порака од Санчитко отидовте на Балт? Сè уште не сум отишол во Балт. По заменувањето на вишокот сензор за гас, се појави грешка USR (или нешто слично). Го нарачав и чекам замена.

Цитат: Порака од Platon178 На 530d xD со адаптивен погон (погон на сите тркала), грешката „Drive“ постојано се појавува додека возите, автомобилот пишува „дека целосната погонска моќ повеќе не е достапна“ и ја испраќа до OD . Во исто време, автомобилот престанува да влече и не забрзува. Грешкаисчезнува по запирање/запалување на моторот или спонтано додека возите. Отидов во ОД, го проверија погонот - ок е, рекоа дека е испразнета батерија. Заминав и грешките не исчезнаа. Второ патување до ОД - Цезар беше исклучен, грешката продолжува да се појавува. Ја наполнив батеријата и возев еден ден без грешки Кажи ми дали некој наишол на слична ситуација? Како да се лекува? Така на крајот: ОД го замени вентилот за враќање на издувните гасови, по што настана проблем нова грешка— Го замени сензорот за зголемен притисок. Три дена - нормален лет.

Вчера ја добив оваа грешка на 523. Вечерта сакав да го притиснам гасот на подот, но наместо да забрзувам, се појави наведената грешка. Застана. Моторот работеше како да ќе искочи. Го вклучи и го вклучи. Нема ништо. Денес се повтори истото што е проблемот? Дали е сè уште можно да се патува? Инаку најблиската ОД е на 1500 километри

Цитат: Порака од The Devil's Advocate Вчера ја добив оваа грешка на 523. Вечерта сакав да го притиснам гасот на подот, но наместо да забрзувам, се појави наведената грешка. Застана. Моторот работеше како да ќе искочи. Го вклучи и го вклучи. Нема ништо. Денес се повтори истото што е проблемот? Дали е сè уште можно да се патува? И тогаш најблискиот OD е оддалечен 1500 километри, но мојот мотор не работеше. Грешка при возење е општото име за секој дефект на моторот, а одлуката дали е можно да се вози во овој случај или не зависи од овој специфичен дефект. Обидете се да се консултирате со ОД по телефон.

Добро вечер на сите, иста грешка само f30 320d кола само 3 дена грешката се појави веќе 4 пати, Цезар не го вклучи Утре се пријавив за независност, да видиме што ќе кажат.

Цитат: Порака од Платон178 Возев, но моторот не ми работеше. Грешка при возење е општото име за секој дефект на моторот, а одлуката дали е можно да се вози во овој случај или не зависи од овој специфичен дефект. Обидете се да се консултирате со ОД по телефон. Ако некој е заинтересиран. Денес ја однесов колата на одржување. Се покажа дека проблемот е калем за палење на вториот цилиндар. Тоа е тоа.

Цитат: Порака од Devil's Advocate Ако некој е заинтересиран. Денеска ја однесов колата на одржување. Се покажа дека проблемот е калем за палење на вториот цилиндар. Тоа е тоа. Што се случи со серпентина? Дали нешто смениле или поправале?