Не е тајна дека во моментов во Русија бројот на автомобили произведени во минатиот век значително го надминува бројот на нови автомобили. Заситеноста на земјата со стари странски автомобили и модели на комерцијални возила беше олеснета со отворањето на границите во раните 1990-ти, поради што протокот на користени возила. Денес овој тек е малку ослабен, но не престанал. За да се ослободи од насобраното автомобилско ѓубре, владата Руската Федерацијаизработи и спроведе програма за рециклирање, чија следна фаза започна на почетокот на септември и ќе трае до 31 декември 2014 година. Во исто време, повеќето руски ентузијасти за автомобили сè уште не разбираат како функционира оваа програма. Денес ќе разговараме детално за тоа што е програмата за рециклирање, како функционира и што треба да учествувате во неа.
Што е рециклирање автомобил на руски?
Во 2014 година, за програмата за рециклирање автомобили руската владаодвои 10 милијарди рубли, кои ќе бидат искористени за компензација на трошоците на дилерите на автомобили. Овие трошоци претставуваат попусти што дилерите им ги даваат на купувачите на автомобили при замена на стар автомобил за нов, домашното производство, како и трошоците за испорака на непотребни автомобили до пунктови за рециклирање. Ако автомобил ентузијаст ја предаде својата патнички автомобилспоред програмата за рециклирање, тој ќе добие попуст до 50.000 рубли, ако според програмата за тргување - до 40.000 рубли. Оние кои се спремни за отпадоци комерцијални возила, може да смета на попуст до 350.000 рубли при купување ново комерцијално возило. Во септември во рамките на оваа програма веќе се продадени 36.000 автомобили, а Владата се надева дека до крајот на годината ќе може да се продаде целиот број на нови автомобили планирани за оваа програма, кој изнесува 170.000 примероци.
Поедноставена шема за рециклирање автомобили изгледа вака: сопственикот на старо возило го одјавува во сообраќајната полиција, го носи во салонот на дилер кој учествува во програмата за рециклирање, склучува договор за рециклирање на автомобилот, добива рециклирање сертификат, кој го означува износот на попустот за нов автомобил, избира автомобил во застапништвото и го купува со попуст за „рециклирање“. Ајде да ја разгледаме секоја фаза во детали.
1 . Возила кои учествуваат во програмата за рециклирање
Во програмата за рециклирање можат да учествуваат возила од која било марка и година на производство - односно и увезени и домашни. Овие можат да бидат и патнички и комерцијални возила - лесни, средни и тешки камиони, како и автобуси. Автомобилот мора да работи и да има комплетен сет(сите врати, тркала, стакло, волан, мотор, менувач, менувач, батерија, столици и така натаму). Ако на автомобилот му недостасува нешто, на пример, багажникот, тогаш тоа нема да биде прифатено за старо.
Лицето кое сака да укине автомобил мора да го поседува возилото најмалку 6 месеци. Односно, ако сте купиле и регистрирале автомобил на ваше име од јануари до јуни 2014 година, тогаш можете да го укинете. Доколку поседувате возило од јули, август или септември 2014 година, нема да имате право да учествувате во програмата. Лицето што го поседува исто така ќе може да го исфрли автомобилот. Друга нијанса се однесува на оние кои наследиле автомобил наменет за рециклирање. Во овој случај, можете да го отфрлите автомобилот само ако имате потврда за правото на наследување на возилото, која мора да ја добиете кај нотар.
2. Подготовка на автомобилот за отстранување
Пред да испратите автомобил за старо, тој мора да биде одјавен во Државниот инспекторат за безбедност во сообраќајот. Во исто време, MREO мора да ви даде копија од пасошот на возилото (PTS) со напомена дека автомобилот се одјавува за отстранување. Ако поради некоја причина сопственикот на автомобилот нема титула (претходен сопственик, губење на пасош поради пожар итн. објективни причини), MREO може да издаде потврда дека автомобилот е одјавен за учество во програмата за рециклирање. Таков документ ќе биде прифатен и кај организација која се занимава со рециклирање возила или кај дилер на автомобили.
3. Отстранување на возила.
Сопственикот може да го отфрли своето возило и да добие сертификат за отфрлени производи што го означува износот на компензацијата или независно или користејќи ги услугите на автосалонот каде што последователно сака да купи нов автомобил. Забележете дека за различни класиавтомобили, износот на компензација варира: до 50.000 рубли - за патнички автомобил, до 90.000 рубли – за SUV, од 125.000 до 350.000 рубли – за комерцијален транспорт. Во првиот случај, ќе мора да ги користите услугите специјални организации, кои работат под контрола на Министерството за индустрија и трговија и Државниот инспекторат за безбедност во сообраќајот. Адресата на таквите организации може да се најде во сообраќајната полиција - при одјавување на автомобилот.
Постапката за предавање автомобил на таква организација е едноставна: пристигнувате во организацијата со автомобил наменет за рециклирање, му предавате пакет документи на одговорното лице (граѓански пасош, потврда за регистрација на возило, пасош за возило, општо полномошно). Потоа пополнете го формуларот „Сертификат за отстранување на возило на крајот на животот“. Во оваа форма, сопственикот на автомобилот внесува податоци за себе, претставникот на организацијата за рециклирање - за оваа организација и автомобилот што се отстранува. Сертификатот е заверен и од претставник на сообраќајната полиција, кој мора да биде присутен при изготвување документи за оваа операција. По ова, сопственикот ги предава клучевите од автомобилот, документите за него и регистарските таблички на претставник на организацијата за рециклирање, а за возврат добива печат „Потврда за отуѓување на возило што не е во функција“. Со овој сертификат (или копија заверена на нотар - треба да проверите кај секој конкретен дилер), треба да дојдете во салонот за автомобили и да му го презентирате на менаџерот, кој ќе земе предвид попуст од 50.000 рубли при купување на нов автомобил.
Укинување на автомобилот. Фотографија - Ria.ru
Ако сопственикот на автомобилот нема време да ги изврши операциите наведени погоре, можете да го направите поедноставно: дојдете во салонот за автомобили каде што сака да купи нов автомобил и делегирајте ги сите активности за фрлање на старото возило во салонот. вработените. За да го направите ова, вработениот во застапништвото на автомобили издава полномошно на име на службеното лице кое ќе се занимава со процесот на отстранување на автомобилот (сите операции наведени погоре). Во полномошното стои дека сопственикот на автомобилот овластил вработен во автосалонот да ги врши сите операции поврзани со отстранувањето на возилото. Следно, се издава потврда за испорака на автомобилот до салонот, кој се предава на сопственикот на автомобилот. Ве молиме имајте предвид дека оваа година треба да платиме надоместок за рециклирање, како што беше случај во првата фаза од програмата во 2010-2011 година, не е потребно - дилерот ќе плати 3.000 рубли што се должат на државата за сопственикот на стариот автомобил.
Потоа, вработениот во застапништвото на автомобили почнува да го одјавува автомобилот во Државниот инспекторат за безбедност на сообраќајот и да го пренесе возилото во организација за рециклирање. Откако ќе завршат сите операции за рециклирање на стариот автомобил, менаџерот го повикува сопственикот на автомобилот и го поканува да дојде во салонот за да купи нов автомобил со соодветен попуст за „рециклирање“.
4. Купување автомобил според програмата за рециклирање.
Бидејќи програмата за рециклирање е една од лостовите за стимулирање на домашните производители на автомобили, нејзините учесници ќе можат да купуваат возила од домашно производство. Зборуваме не само за ВАЗ, ГАЗ и УАЗ, туку за сите автомобили странски брендови, чие производство е основано во Русија. Во моментот на пишување на овој напис, следните брендови го потврдија своето учество во програмата за рециклирање: VAZ, UAZ, GAZ, KAMAZ, Ford, Nissan, Renault, Volkswagen, Skoda, Citroen, Opel, Peugeot, SsangYong, Toyota, Kia, Hyundai , Шевролет, Лифан.
Покрај тоа, дилерите, по своја дискреција, можат да ги одредат автомобилите што учествуваат во програмата - тоа значи дека не сите модели на одредена марка можат да се купат со попуст за „рециклирање“. На пример, истиот Citroen обезбедува бонус во рамките на програмата за рециклирање само за еден модел - седанот C4.
Citroen C4 Sedan - возило кое учествува во програмата за рециклирање
Дополнително, секој производител на автомобили што учествува во програмата за рециклирање може слободно да го одреди периодот на важност на попустите на новите автомобили по сопствена дискреција. Така, АвтоВАЗ го одреди датумот на истекување програма за рециклирањена нивните модели на 15 декември 2014 година, додека повеќето производители ќе обезбедат попусти за „рециклирање“ до 31 декември оваа година. Затоа, ве советуваме да се распрашате за периодот на важност на програмата од конкретен дилер пред да го отфрлите автомобилот.
Последна фаза: дилерот го одзема износот на попустот (на пример, 50.000 рубли) од реалните трошоци на моделот на пакетот што го избрал купувачот, а овој износ мора да го плати вториот. Ве молиме имајте предвид дека попустот се однесува само за купување на автомобил, така што можете да го искористите за да ги платите трошоците за политиката КАСКО, трошоците за регистрација во MREO или купување дополнителна опремаНе можете - ќе мора да ги одложите тешко заработените пари за тоа.
Често може да го слушнете прашањето: дали попустите се собираат ако некое лице има намера да укине два автомобили и да добие сертификати за попуст за нив? Дилерите на автомобили објаснуваат дека попустите не можат да се комбинираат: еден сертификат за рециклирање важи само за купување на еден автомобил. Бидејќи овој сертификат е персонализиран, не може повторно да се подари, а уште помалку да се продава.
За стимулација руски пазаравтомобилската индустрија, како и со цел ажурирање на возниот парк во земјата, владата на Руската Федерација ја започна следната фаза на рециклирање стари автомобили. Не е тајна дека имаме доста автомобили кои не можеме ни да ги наречеме такви. Некои од нив скапуваат во дворовите, некои продолжуваат да патуваат по патиштата, заканувајќи се дека ќе се урнат во секој момент токму во движење.
Историја на државната програма за рециклирање автомобили
За оние кои не се запознаени со оваа програма, да објасниме: според оваа програма, сопственикот на стар автомобил може да го размени кога купува нов, а во исто време да добие попуст од 50 илјади рубли. Доста добра тежина за парче старо железо и аргумент за размислување за замена на ѓубре автомобили со нормално возило. Програмата не се однесува само на купување на домашен автомобил, туку се однесува и на голем број увезени марки на автомобили кои се произведуваат во Русија.
Првата фаза на рециклирање на автомобили, лансирана уште во 2010 година, покажа дека овој експеримент е целосно оправдан. Тогаш квотата од 200 илјади автомобили се распродаде со молскавична брзина, а програмата беше продолжена до крајот на 2011 година. Во оваа фаза, AvtoVAZ се покажа како победник - речиси половина од продадените автомобили од овој производител во 2010 година беа вклучени во програмата за рециклирање.
Првично, сопственикот на стар автомобил кој одлучи да го предаде во рамките на програмата мораше да му плати на дилерот надомест од 3 илјади рубли за располагање, како и да плати данок на доход (сепак, подоцна беше откажан).
Програма за рециклирање 2017 година
Сегашниот бран на рециклирање во 2017 година значително ги прошири можностите за сопствениците на автомобили.Можете да предадете автомобили постари од 6 години (претходно минималниот праг беше 10), не само автомобили (износ на компензација од 40 илјади), туку и камиони (компензација до 350 илјади). Попустот можете да го искористите кога купувате автомобил, камион, па дури и автобус.
Подолу е листа на странски автомобили опфатени со програмата за рециклирање за 2017 година:
| бренд | модел |
|---|---|
| Шевролет | Нива |
| Авео | |
| Кобалт | |
| Captiva | |
| Круз | |
| Форд | Фокусирајте се |
| Мондео | |
| Фиат | Албеа |
| Добло | |
| Панорама | |
| Дукато | |
| Хјундаи | Акцент |
| Спектра | |
| Класик на Санта Фе | |
| Киа | Соната |
| Соренто | |
| Нисан | Теана |
| X-Trail | |
| Рено | Логан |
| Опел | Антара |
| Астра | |
| Шкода | Фабија |
| Октавија | |
| SsangYong | Актион |
| Actyon Sports | |
| Рекстон | |
| Сандеро | |
| Кирон | |
| Тојота | Камери |
| Фолксваген | Тигуан |
*Списокот е актуелен во моментот на објавување и последователно може да претрпи значителни промени.
Програмата за рециклирање треба да започне во првиот квартал на 2017 година. Во споредба со претходната програма, листата на автомобили што може да се укинат значително е проширена и се надополнува со странски автомобили. Севкупно, владата одвои околу 10 милијарди рубли за потребите на програмата за рециклирање. Рокот за отуѓување во 2017 година е 6 месеци, а се уште нема информации дали ќе биде продолжен на подолг период. 
Во 2017 година продолжува практиката за продолжување на програмата за набавка на автомобил преку системот за тргување. Во овој случај, износите се малку помали - од 40 до 300 илјади.
Марки на автомобили и износи за плаќање за нив
| бренд | модел | износ (т.р.) |
|---|---|---|
| АвтоВАЗ | сите модели | 50 |
| ГАС | патнички комерцијални | 175 |
| Камиони со средна должност | 350 | |
| УАЗ | Ловец | 90 |
| Патриот | 90 | |
| Карго | 120 | |
| Пикап | 120 | |
| Комерцијални возила UAZ | 120 | |
| Цитроен | C4 седан | 50 |
| Форд | Фокусирајте се | 50 |
| Мондео | 50 | |
| S-Max | 50 | |
| Галакси | 50 | |
| Тренд Kuga 2.5 | 100 | |
| Kuga FWD | 50 | |
| Kuga AWD | 90 | |
| Работ | 100 | |
| Истражувач | 100 | |
| Ecosport FWD | 50 | |
| Ecosport AWD | 90 | |
| Нисан | Алмера | 60 |
| Теана | 100 | |
| Терано | 50 | |
| Опел | Корса | 40 |
| Антара | 140 | |
| Астра | 80 | |
| Мока | 100 | |
| Ознаки | 40 | |
| Зафира Турер | 80 | |
| Семејство Астра | 130 | |
| Семејството Зафира | 130 | |
| Мерива | 40 | |
| Пежо | 408 | 50 |
| 4008 | 50 | |
| Боксер | 50 | |
| Рено | Логан | 25 |
| Сандеро | 25 | |
| Меган хечбек | 50 | |
| Флуенс | 50 | |
| Колеос | 50 | |
| Прашина | 50 | |
| Шкода | Фабија | 60 |
| Рапид | 80 | |
| Октавија | 90 | |
| Јети | 90 | |
| Јети 4×4 | 130 | |
| SsangYong | Актион | 120 |
| Кирон | 120 | |
| Фолксваген | Поло седан | 50 |
| Џета | 50 | |
| Тигуан 2014 година | 90 | |
| Мазда | Мазда 6 | 50 |
| Mazda6 Executive | 80 | |
| Mazda CX-5 2WD | 60 | |
| Mazda CX-5 4WD | 95 | |
| Киа | CEED | 40 |
| CEED SW | 40 | |
| РИО | 40 | |
| ОПТИМА | 50 | |
| Мицубиши | Outlander | 40 |
| Pajero Sport | 75 | |
| Хјундаи | Соларис | 50 |
| Соларис СЕ | 50 | |
| Крета | 50 |
Ако сте размислувале да купите сосема нов автомобил за да го замените стариот, можеби програмата за рециклирање од 2017 година е токму она што ви треба.
Државна програма за рециклирање автомобили во Русија
Очигледно е дека технички напредокдраматично ја менува содржината и изгледот на нашите животи. Личен автомобил, кој некогаш за многумина беше недостижен сон, денес верно служи речиси во секое семејство. Но, по сервирањето рок на доспевање, секогаш станува застарена. И такви стари коли при рака Руски сопственицимногу се акумулирало.
Со текот на времето, таквото „автомобилско ѓубре“ станува главоболка за сопственикот на автомобилот (автомобилот не може да служи, но штета е да се фрли, а тоа не е толку лесно), и значителна закана за околината (истекување). горива и мазива, 'рѓа, распаѓање на хемиски компоненти) и неестетско неред на околниот простор.
Историја на државната програма за рециклирање стари автомобили во Русија
Требаше некако да се справиме со растечкиот железен автомобилски материјал, а владата на Руската Федерација во 2010 година предложи алтернативно решение - промислен и развиен акционен план за тоа како профитабилно и безболно да се ослободите од стариот автомобил. Оваа програма беше насочена кон исполнување на важни задачи:
- чистење на областа од автомобилски отпад;
- активирање на пазарот на автомобили;
- поддршка домашната автомобилска индустрија.
2010 година беше необична иновација, лансирана на 8 март и понуди неочекувано поволни условисопственици на автомобили. Пред сè, ова е издавање парична субвенција на сопственикот на автомобилот, во износ од 50 до 90 илјади рубли за купување на нов автомобил.
За тие години ова беше огромна компензација, а тоа го искористија илјадници сопственици на стари автомобили. Со зголемувањето на цените на домашните автомобили, програмата доживеа стагнација и заборав, а од 2014 година е финализирана и обновена.
Новите услови за програмите за рециклирање автомобили станаа привлечни за многу сопственици на автомобили
Од 2014 година, руската влада не само што одвои многу пари за овој проект, туку и го надополни со корисни и удобни допири:
Шемата за рециклирање автомобили е значително поедноставена и денес изгледа вака:
- Сопственикот на стар автомобил го одјавува во сообраќајната полиција;
- Го доставува автомобилот до дилер-учесник;
- Се склопува договор за отуѓување на автомобилот;
- На сопственикот му се издава документ за вистинско отуѓување;
- Сопственикот избира автосалон каде што купува нов автомобил со попуст.
Државната програма за рециклирање возила започна во Руската Федерација уште во 2010 година. Седум години претрпе промени, но не застана. Владата бараше форма на имплементација што ќе биде погодна и корисна за сите страни во врската. Условите од програмата за рециклирање автомобили за 2019 година остануваат исти како и во претходниот период.
Концептот на државна програма за рециклирање
Принципот на програмата е дека на сопственикот на автомобилот му се нудат пари за стар автомобил кој го исцрпил својот век на траење. Лежи на површината. Всушност, настаните се насочени не само кон љубителите на автомобили. Владините средства во голема мера се инвестираат во развојот на домашната индустрија.
Логиката на развивачите на програмата е како што следува:
- Во Руската Федерација, работата на возилата трае со децении. Во современата економија ова е непрофитабилно:
- производителите губат профит;
- граѓаните се изложени на ризик поради исцрпување на доверливоста на машината;
- Технологиите брзо се развиваат, во земјава се воведуваат нови стандарди, вклучително и еколошки. Старите автомобили не им одговараат;
- За да се стимулира пазарот, неопходна е владина интервенција. Но, тоа треба да се спроведе на таков начин што буџетските средства имаат влијание врз сите учесници на пазарот, вклучувајќи ги и купувачите.
Цели
Активностите за рециклирање имаат неколку цели. Главната е стимулирање на пазарните односи. Таа е поделена на неколку компоненти:
- обезбедување на интерес на сопствениците на автомобили за купување нови автомобили;
- вчитување на претпријатија ангажирани во:
- производство на автомобили;
- нивно отстранување (демонтажа и рециклирање на материјали што може да се рециклираат);
- подигање на еколошките стандарди;
- воведување нови технологии во индустријата;
- отворање нови работни места;
- подобрување на безбедноста на учесниците во сообраќајот.
Дали ви требаат информации за ова прашање? и нашите адвокати ќе ве контактираат наскоро.
Механизам на настани
- Издадени на субјектите на федерацијата на чија територија се локализирани претпријатијата:
- спроведување на склопување;
- производствени мотори;
- На регионите им се дадени следниве овластувања:
- дистрибуира субвенции помеѓу претпријатијата врз основа на индикатори за спроведување на програмските параметри;
- идентификувајте учесници во активностите за рециклирање: правни и физички лица;
- ги сумира резултатите од работата и дава предлози за подобрување на методологијата.
За информации: граѓаните и претпријатијата – сопственици на возила можат да ги искористат придобивките од рециклирањето. Се однесува на сите типови машини:
- автомобили;
- товар;
- автобуси и други.
Како да станете учесник во програмата
Всушност, мерките се сведуваат на тоа што на граѓаните им се дава попуст за нов автомобил доколку имаат при рака документ во кој стои дека стар автомобилиспратен во старо. Затоа, прво мора да го добиете наведениот документ. Тој ќе ви даде право на пријатен бонус во форма на попуст во салон за автомобили.
Внимание: бонусот се однесува на возила собрани или произведени во руски претпријатија за локализација. Попустот не важи за увезени автомобили.
Алгоритмот на дејства е како што следува:
- Подгответе го автомобилот за отстранување;
- Склучи договор со дилерот;
- Отстранете возило (возило) од регистрација во Државниот инспекторат за безбедност на сообраќајот (или самостојно или преку дилер);
- Предадете го автомобилот на специјалист;
- Плати за неговите услуги;
- Почекајте да се подготват документите;
- Добијте потврда за отстранување на возилото;
- Одете по нов железен коњ.
Каков автомобил можам да изнајмувам?
Како дел од програмата, дозволено е да се рециклираат возила кои подлежат на следниве услови:
- работен век - најмалку 10 години;
- техничка состојба:
- комплетен сет (сите делови и елементи на место);
- со полна брзина;
- мандат - најмалку една година;
- производител: кој било.
Кои документи ќе бидат потребни
Пријавувањето за попуст за рециклирање бара документарен доказ за усогласеност со сите услови на настанот. Следствено, апликантот ќе мора да се грижи за собирање документи. Целосна листаза 2019 година е:
- копија од пасошот на апликантот (мора да се покаже руско државјанство);
- копија од пасошот на возилото (го одредува периодот на сопственост на автомобилот);
- хартија за одјавување во сообраќајната полиција (кој било документ по ваш избор):
- ознака во PTS;
- потврда од одделот за сообраќајна полиција;
- оригинална сметководствена картичка со ознака и печат на вработен;
- акт на прифаќање на возилото од страна на компанијата за рециклирање (можна е копија со заверка на нотар).
Попусти за тргување
Во салоните за автомобили, на купувачите им се нуди друга програма за размена која дава добри попусти. Се вика Trade-In. Нејзината суштина е различна од рециклирањето. Всушност, салоните добиваат право да купуваат стари автомобили од клиенти кои се предмет на понатамошна употреба.
Условите на оваа понуда се малку поинакви. Автомобилот мора да биде стар над 6 години, комплетно опремен и да има одредена километража.Го оценува организацијата која го изработила предлогот. Нормално, цената се одредува врз основа на реалната амортизација на транспортот.
За информации: „Trade-In“ всушност го продолжува животниот век на автомобилот, што е во спротивност со целите на програмата за рециклирање. Сепак, ваквиот предлог ги охрабрува граѓаните да купат нови „тркала“, односно го придвижува целиот возен парк на земјата во вистинската насока.
Како се рециклираат автомобилите
Една од целите на програмата е да создаде нови места за специјалистите да ги применат своите напори. Особено, потребни се многу раце за процесот на рециклирање на возилата. Ова се одвива во неколку фази:
- сите течности се исцедат (тие се обработуваат посебно);
- внатрешните структури се расклопуваат на делови и се сортираат по материјали:
- метал;
- пластика;
- други;
- сите електрични апарати се демонтирани;
- се отстрануваат тркалата, кои исто така се расклопуваат во нивните составни делови;
- скелетот се притиска и се испраќа на повторно топење.
Улогата на автосалоните
Во пракса, дилерите на производители обезбедуваат попусти, вклучувајќи ги и оние за рециклирање. Вработените во застапништвото за автомобили го носат најголемиот товар од работата со клиентите. Од друга страна, им треба профит. Затоа на дилерите им се дава прилично широк опсег на овластувања:
- Тие можат самостојно да обработуваат рециклирање во име на клиентот. Вториот треба само да го одјави автомобилот во сообраќајната полиција;
- Претставниците на производителите имаат право да го одредат износот на попустите;
- Според Trade-In, салоните самостојно развиваат услови и понуди.
Така, салоните работат за потребите на државата. Тие им нудат на клиентите профитабилни договори кои им овозможуваат да заштедат при купување на нов автомобил. Така, се спроведува државна програма која работи на создавање безбедни условина патиштата.
Износите за попуст
Производителот независно го одредува износот на специфичен бонус за рециклирање. Министерството за индустрија и трговија на Руската Федерација има развиено препораки кои се земаат предвид при распределбата на буџетските средства. Одделот се потпираше на нормите одобрени со Уредбата на Владата на Руската Федерација бр. 328 од 15 април 2014 година.
Преземете за прегледување и печатење:
Покрај тоа, големината на бонусите е поврзана со марката на возилото. Тие се разликуваат многу. Индикатори максимални димензииПопустите кои беа обезбедени во 2017 година се собрани во табелата подолу:
Совет: дилерот има право да инсталира различни условиза домашни и увезени автомобили. Разликата може да достигне 50 илјади рубли. (на пример, Mercedes-Benz).
За време на периодот на работа на државната програма за рециклирање, возачите успеаја да акумулираат одредено искуство во користење на бонуси. Нивните препораки се сумирани подолу:
- Без оглед на тоа колку долго автомобилот се користи, тој може да се продава според програмата Trade-In доколку е во многу добра состојба;
- Подобро е да се јавите во официјалниот изложбен салон на производителот. Обезбедува најповолни услови;
- Можете сами да организирате отстранување. Ова ќе заштеди пари на посреднички услуги;
- Оние кои сакаат да ги искористат предностите на Trade-In треба да ги посетат салоните за автомобили и да ја бараат најдобрата понуда.
Почитувани читатели!
Ние опишуваме типични решенија правни прашања, но секој случај е единствен и бара индивидуална правна помош.
За брзо решениевашиот проблем, препорачуваме да контактирате квалификувани адвокати на нашата страница.
Најнови промени
Од 1 април 2018 година, обемот на такси за рециклирање е зголемен:
- за 17,86% за автомобили со мотор до 1 литар. (неговата големина ќе биде 33.000 рубли),
- за 90% за 1-2 литри (84.000 рубли),
- за 49,4% за 2-3 литри (до 126.000 рубли).
Зголемен е и надоместокот за камиони и електрични возила.
Нашите експерти ги следат сите промени во законодавството за да ви обезбедат веродостојни информации.
Обележете ја страницата и претплатете се на нашите ажурирања!
Видео за тоа како се рециклираат автомобилите
1 март 2018, 18:04 3 март 2019 13:38 
Сите знаеме колку е слаба продажбата. Руската автомобилска индустрија. Мора да им оддадеме почит на официјалните лица дека се преземаат сите можни мерки за поддршка домашен автомобилпазарот е на површина. Програмата за рециклирање автомобили е една таква мерка.
Малку историја за да се разјасни од каде потекнуваат нозете на програмата. Во 2013 година, Русија се приклучи на СТО. Според повелбата на оваа организација, Руската Федерација требаше да го намали износот на давачката. Сепак, оваа парична дупка беше компензирана преку странски производители и воведување програма за рециклирање на користени автомобили. Покрај тоа, според условите на државната програма, автомобилите од странско производство беа предмет на рециклирање. Исклучок од ова беа возилата со име на странска марка, но беа составени во Русија. Вториот аспект за поддршка на домашната автомобилска индустрија беше законот за зголемување на даноците за автомобилите од странско производство.
Имаше многу дебати за тоа кога ќе започне програмата за рециклирање во 2014 година и дали програмата воопшто ќе биде продолжена. Овие спорови беа решени, бидејќи од септември оваа година програмата почна да зема замав со обновена ревност.
Новата програма за рециклирање автомобили стана полојална. Значи, сега можете да превртите не само стар странски автомобил, туку и камион.
Чудно е што оваа програма за рециклирање не вклучуваше обемна документација. За да рециклирате возило, мора да ја следите следната постапка:
- отстранете го автомобилот од регистарот на сообраќајната полиција;
- одлучува за програма за рециклирање. Два за избор. Програма за саморециклирање (испорака стар автомобилдо компанија за рециклирање. Плати 3 илјади рубли за печатот. Добијте потврда за купување на ново возило со попуст во автосалоните). Втората програма е Trade In (меѓусебна размена). Стариот автомобил мора да биде испорачан на продавач на автомобили што учествува. И заменете го вашиот половен автомобил за сертификат.
Правила на програмата за рециклирање автомобили во 2017-2018 година
- Возилото што се укинува мора да биде старо над 6 години.
- Половниот автомобил испратен за отпад мора да припаѓа на една од класите на возила: патнички автомобил, теренец; камион; автобус.
- Возилото мора да му припаѓа на сопственикот на автомобилот најмалку една година.
- Возилото кое е предадено на преса мора да работи и целосно опремено.
Патем, ажурираната програма предвидува рециклирање домашни автомобиливо 2017-2018 година. Генерално, постапката за рециклирање на автомобил од домашно производство е слична на постапката предвидена за странски автомобили.
Висината на финансиската компензација за отфрлен стар автомобил директно зависи од односот на автомобилот со одреден сегмент. Да, сопственик патнички автомобилќе биде награден со сертификат во вредност од педесет илјади рубли. Од страна на Трговска програмаВо - четириесет илјади рубли.
Следниот надомест е обезбеден за отпаден камион или автобус:
– триста и педесет илјади рубли за купување на нов камионили автобус;
- триста илјади рубли при купување според шемата.
Љубителите на тешките теренци ќе имаат среќа да:
– триста и педесет илјади рубли за купување на ново возило.
– триста илјади рубли при купување според шемата Trade-In.
Јасно е дека овие сертификати можат да бидат прифатени само од оние компании кои учествуваат во оваа програма. Покрај тоа, овие компании обезбедуваат поволни услови за кредитирање на своите клиенти. Кои автомобили учествуваат на ваква примамлива промоција?
Список возила, кој може да се купи со попуст во согласност со правилата на програмата за рециклирање:
- АвтоВАЗ автомобили,
- Волга Сибер, „ГАЗА“,
- Kia Spectra,
- Киа Соренто,
- Хјундаи Соната,
- Hyundai Accent,
- Хјундаи Санта Фе,
- Тагер, LC100,
- Панорама на Fiat Dolbo,
- Фиат Албеа.
- Nissan Teana и X-Trail,
- Тојота Камери,
- Шевролет Нива,
- Шевролет Каптива,
- Шевролет Круз,
- Опел Антара,
- Опел Астра,
- Форд Фокус,
- Форд Мондео,
- Рено Логан,
- Рено Сандеро,
- некои комерцијални возила произведени во Русија.
Оваа листа постојано се ажурира, како и секоја производител на автомобили, имајќи фабрика за склопување автомобили на територијата на Руската Федерација има можност да аплицира за учество во оваа програма.
Се прашувам дали попустите добиени како резултат на отфрлање на автомобил ќе се комбинираат со промоциите што се обезбедуваат во автосалонот. За жал, не постојат воспоставени стандарди за ова прашање. За овој аспект ќе одлучува само раководството на автосалонот. Ако учествувате во програмата за рециклирање возила 2017-2018 година, тогаш не заборавајте да го покренете ова прашање. Впрочем, дополнителен попуст е убава работа.
