Современите претставници на кинеската автомобилска индустрија самоуверено го освојуваат светскиот пазар. Сè повеќе, навистина достојни производи излегуваат од склопувачките линии на погоните за производство на автомобили во Средното Кралство, чиј квалитет може да ги задоволи барањата дури и на каприциозните Европејци. Еден од овие производи беше Chery A13.

Достојните технички карактеристики на Chery Bonus A13 и фотографијата на каросеријата и внатрешноста на овој автомобил, која е бизарна симбиоза на висококвалитетна кинеска технологија и стилски италијански дизајн, изработени во добра перспектива, го поттикнаа интересот на јавноста.

При спроведување на огромен број тест возења Chery Bonus A13, автомобилот секогаш беше пофален, вешто фокусирајќи се на многу предности. Кога снимаат бројни видеа, новинарите искрено на добар начин се изненадени од однесувањето на овој автомобил. Сепак, Русите не брзаат да го споделат општиот ентузијазам со сите. Факт е дека потенцијалните купувачи очекуваа поприфатлива цена за Chery A13, а денес, кога на хоризонтот се појави нова верзија во сиот свој сјај, Chery Bonus (вака често се нарекува моделот A13 во целиот свет) целосно се трансформираше. од новина во застарен модел.

Chery A13 - карактеристики на изгледот

Дизајнот на автомобилот беше целосно развиен од италијански дизајнери. Професионалците во својата област навистина дадоа се од себе, давајќи му на изгледот на новитетот елеганција и стил. Сепак, дури и на прв поглед на телото на новиот модел, станува јасно: пред вас е светол претставник на кинеската автомобилска индустрија, кинеските традиции се премногу проследени по изглед.

Промотивните снимки од автомобилот се навистина луксузни, но ако сте доволно среќни да стигнете до тест возење на Chery A13, сигурно ќе можете да забележите некои недоследности, иако, генерално, изгледот на Chery A13 е многу интересен, на најмалку во следните точки:

• Мазните грациозни линии на надворешноста уште еднаш му докажаа на целиот свет дека дури и кинеските автомобили можат да бидат претставителни и оригинални по изглед.
• Внатрешноста на кабината на новиот производ на Chery Corporation е истовремено скромна, елегантна и што е можно поудобна. Во процесот на внатрешна декорација, производителот на автомобили користеше ефтини, но висококвалитетни материјали, чија текстура е во совршена хармонија едни со други.
• Ергономскиот и исклучително функционален дизајн на седиштата создава најудобни услови за патниците.
• Контролите се направени со висок квалитет и се наоѓаат доста компетентно. Возењето автомобил е задоволство.

Треба да се напомене дека доколку производителот првично го лансираше автомобилот по поприфатлива цена, ќе имаше многу повеќе луѓе кои сакаа да го купат. Сепак, гледајќи ја цената на Chery Bonus A13, многу потенцијални купувачи генерално ја игнорираа можноста да го проценат автомобилот во пракса за време на бесплатното тест возење.

Во моментов, кога националната валута толку многу поевтини, цената на кинескиот Chery A13 за Русите стана повеќе од интересна. Но, јавноста не брза да купува кинески новитети во салоните, бидејќи денес малку се знае за автомобилот. Со оглед на ова, седан од Средното Кралство кај нас се продава многу лошо. Сосема е можно ситуацијата драматично да се промени доколку концернот им понуди значителни попусти на купувачите на својата опрема.

Видео за тестирање на Cherie Bonus

Спецификации Chery A13 - информации за љубителите на точни бројки

Позитивните критики за појавата на нови артикли кај нас се доста ретки. Причината, секако, лежи во фактот што Русите сè уште не научиле да ги ценат производите од Кина. Сепак, по тест возење, потенцијалниот купувач ќе може да оцени пристојно ниво на технологија.

Главни технички карактеристики на Chery Bonus:

• Автомобилот е опремен со единица за моќност од 1,5 литри (109 КС), која ја развија кинески инженери заедно со специјалисти од австриската компанија AVL.
• Менувачот е совршено поставен, тој комуницира со моторот исклучително синхроно и хармонично.
• Дури и основната верзија на автомобилот е опремена со засилувач.
• Возењето автомобил е задоволство, дури и за време на долго патување нема да забележите некаква летаргија која е вродена во огромното мнозинство возила од кинеско производство.

Сериозни технички недостатоци не нашле ниту скептични експерти. Апсолутно сите јавни тест возења на Chery Bonus завршија со лавина од ентузијастички одговори. И ова значи дека во процесот на создавање на a13, инженерите навистина успеале да се ослободат од вообичаените кинески недостатоци и помали недостатоци. Техничките карактеристики на новината може да се наречат идеални.

Видео за краш тест Cherie a13

Опции и цена Chery Bonus

Производите на Chery отсекогаш биле скапи. Само неодамна, менаџментот на концернот реши условно да ги подели моделите во две линии, од кои едната содржи скапи нови артикли, а другата - автомобили со стар дизајн.

Chery A13 е истакнат претставник на втората група. Сепак, треба да се забележи дека и покрај демократската цена, дизајнот на моделот има многу интересни опции, како што се:

• Висока јачина на телото. Во процесот на неговото производство се користи метал, чија дебелина целосно одговара на општо прифатените меѓународни стандарди.
• Безбедносниот комплет ги вклучува следните ставки: воздушно перниче EBD, воздушно перниче ABS, шипки на вратите против странични удари.
• Присуство на серво волан и можност за прилагодување на висината на управувачкиот столб.
• Функциите за мануелна контрола на климатизацијата не функционираат полоши од насобраната климатизација.
• Оригиналниот дизајн на елементите за осветлување на контролната табла.

И покрај тоа што моделот Chery A13 се појави релативно неодамна, концернот не го позиционира како новитет. Со оглед на тоа, цената на автомобилот во моментот, на задоволство на потенцијалните купувачи, тврдоглаво се задржува на ниво од 390.000 рубли.

Сумирање

Кинескиот производител има добар потенцијал. Друга потврда за тоа беше фактот што моделот Chery A13 го доби почесниот статус на предводник во целиот свет, освен во Русија. Во моментов, во некои земји каде автомобилите се продаваат по официјални услови, се организира собрание на Chery Bonus.

Висококвалитетното склопување и разумната цена се главните предности на автомобилот, кој веќе е заменет со новиот модел Bonus 3.

Друг преглед е посветен на кинескиот автомобил Chery Bonus хечбек модел, кој е попознат како Chery A13. На крајот од прегледот, покрај традиционалното тест возење на автомобилот Chery Bonus, ќе биде претставен и информативен краш тест.

Краш тестот го изврши специјализирана агенција, почитувајќи ги сите потребни стандарди. Покрај тоа, тестот за несреќа ќе ви овозможи да ги проучите слабостите на автомобилот, што подоцна ќе помогне при изборот на користена копија. Ќе ги проучуваме и прегледите оставени за Cherie Bonus.

Она што сакам да го кажам најпрво, автомобил со таква каросерија е познат во многу земји и, патем, се нарекува и поинаку. На пример, во Украина е Форца, освен името, ништо не се сменило во колата. Затоа, кога се зборува за Бонусот, ќе мислиме на други претставници.

Предниот дел се одликува со класична решетка на ладилникот, поради што и се посветува толку големо внимание - најверојатно поради фактот што ова е единствениот детал што е барем некако позициониран со семејниот стил на концернот.

Оптиката како целина беше позајмена од нејзиниот корејски прототип, со само делумен удел на промени. Се покажа дека браникот е монолитен, со огромен дел од делот за довод на воздух, со голема мрежа.

Во страничниот дел, хечбекот се покажа скромен, дури и сецкан одзади. Но, во принцип, ова е стил, и никој не очекуваше ништо изненадувачки од Кинезите. Едвај видливи печати кои се истакнуваат во задната рамнина и ги истакнуваат лаковите на тркалата.

Стронот во поглед на дизајнот е празен, нешто навистина недостасува овде, се некако не е привлечно и досадно. Огромни светла како за хечбек испакнати дури и странично. Браникот е само огромен. Во принцип, ништо неверојатно.

Внатрешност

Во Chery Bonus, фотографијата дури и јасно ги покажува заедничките дизајнерски детали со другите модели. Ако хечбекот има толку едноставен дизајн, тогаш неговата верзија на седан е многу понапредна во овој поглед. Зошто е направен таков неоправдан избор, тешко е да се процени.

Панелот за брзиномер ве поздравува со мал монитор, поточно вграден компјутер на целосно монохроматска основа. Инаку, класичните „бунари“ со пријатно позадинско осветлување.

Воланот во модерен стил, сепак, освен делот со три краци, малку наликува на модерниот начин на живот. Тој нема никаква функционалност, освен за прилагодување на висината.

Централниот дел на конзолата е попрагматичен, веќе е нагласена одредена удобност за возачот. Но, сепак, спецификите на поставувањето на уредите не се конечно обмислени. Истиот радио касетофон, нема прашања за тоа, но куршумите со „клима“ и дефлектори се изненадувачки. Ваквата архаична и непредвидена поставеност е премногу забележлива.

Седиштата немаат удобно слетување, но соодветно сместуваат пет патници. Можеби грбот ќе биде тесен, но не и критичен. Пријатна странична потпора напред, штета што не е нагласена со сигурна перница.

Спецификации

Спецификациите во однос на моќта дел од сортата нема да добијат. Поставиле само еден мотор кој во блиска иднина нема да добие алтернативи. Единица на бензин опремена со зафатнина од 1,5 литри, која овозможува, во најдобри услови, да генерира околу 109 КС.

Во принцип, со оглед на перформансите на конкурентите, овој мотор има повеќе можности дури и во однос на модернизацијата на подесување. Но, вреди да се разбере дека секое подобрување на индикаторите доведува до неизбежно намалување на ресурсот, како што елоквентно сведочи тестирањето.

Што друго? Хечбекот е опремен само со мануелен менувач, можеби во иднина ќе се нуди и автоматик, но досега.

Суспензијата, и што е најважно, целата „количка“ од сопствено производство, седанот исто така се издигнува на истата платформа. Во принцип, сите се задоволни од карактеристиките на шасијата, барем за Chery Bonus A13 критиките на негативен начин за суспензијата се ретки. И во тој случај, резервните делови за Chery Bonus хечбекот a13 се претставени во огромни количини. Во однос на електронските гаџети, автомобилот ќе може да ги задоволи само стандардните ABS и EBD, кои се достапни на врвот.

Покрај тоа, механизмот за управување во овој случај е обезбеден веќе во „основата“ со хидрауличен засилувач. Достапен е и Parktronic, но достапен е и во горниот дел. Производителот не нуди повеќе електронски асистенти, асистенти. Всушност, автомобилот е претставник на буџетскиот сегмент и според сегашните стандарди, ова не е пропорционален луксуз.

Опции и цени

За домашниот пазар, автомобилот во моментов не се испорачува, поради добро познати причини, бидејќи руските верзии на Chery Bonus беа составени во Украина. Сега сопственикот на Cherie Bonus сака да добие најмалку 350.000 рубли, ова е цената за врвен пакет.

Во принцип, при изборот на автомобил, пред сè вреди да се земе предвид состојбата, иако за Chery Bonus прегледите не се доволно лоши. На рускиот пазар беа понудени три конфигурации.

Основната цена се приближуваше до ознаката од 400.000 рубли, трошок за периодот од 2012 година. Основната опрема вклучуваше: внатрешност од ткаенина, клима уред, светла за магла, перница, прилагодување на воланот, имобилизатор, контрола на опсегот на фаровите, задни светла за магла.

Во горниот дел, горенаведените вклучуваа неколку асистенти, друга перница, задни стакла, загреани седишта, аудио систем, како и сензори за паркирање, загреани ретровизори, кастинг, музика со 6 звучници.

Chery Bonus е буџетски автомобил од категорија C + со каросерија со лифтбек. Првата копија беше објавена во 2008 година. Премиерата на Chery Bonus во Русија се одржа на салонот за автомобили во Москва 2010 година, а продажбата започна дури во летото 2011 година.

Толку долг пат до рускиот купувач на новиот Chery Bonus се должи на фактот што беше одлучено да се доставуваат автомобили произведени во автомобилската фабрика Запорожје во нашата земја, каде што нивното производство беше лансирано дури во април 2011 година.

Опции и цени Chery A13 Bonus 2020

Chery Bonus (2016-2017) е изграден на значително редизајнирана основа на добро познатата, па затоа, технички, практично нема ништо ново во него. Но, дизајнот, на кој работеа италијанските дизајнери од студиото Торино Дизајн, се покажа како апсолутно свеж.

Однадвор, лифтбекот изгледа како седан, но капакот на багажникот се отвора со задното стакло, како хечбек. Пред Бонус, можете да ја видите врската со, што се должи на појавата на корпоративниот идентитет на производителот на автомобили. И иако овој автомобил не може да се нарече убав, тој е доста модерен и оригинален.

Chery Bonus (2015-2016) се покажа како пократок од неговиот претходник, што влијаеше на капацитетот на багажниот простор. Но, сè уште има доволно простор за задните патници - колената не се потпираат на предните седишта, но високата положба на седење со мала висина на покривот не се вклопува удобно.

Возачкото седиште страда од недостаток на странична поддршка, што, сепак, може да се забележи кај повеќето буџетски конкуренти. Во принцип, внатрешноста на Cherie Bonus е направена во мирен стил. Нека нема посебни дизајни, но предниот панел изработен од добри материјали и добар квалитет на градба укажуваат на сериозен напредок на производителот од Кина.

Има само еден мотор за Chery Bonus. Станува збор за 1,5-литарски бензински агрегат со 16 вентили развиен заеднички со австриската компанија AVL. Со моќност од 109 КС. овој мотор развива вртежен момент од 140 Nm и прилично добро влече од дното.

Спарен е со петстепен мануелен менувач, но за овој модел нема автоматски менувач.

Цената на новиот Chery Bonus 2020 започнува од 389.999 рубли за основната верзија, а најскапата опција ќе чини 419.999 рубли. На рускиот пазар за моделот има четири комплетни комплети.

Веќе во базата има клима, воздушно перниче за возачот, серво волан, алармен систем со централна брава, EBD, вграден компјутер и дополнителна опрема со целосна моќност. И најскапиот Luxury додаде аудио систем MP3 со шест звучници, ABS + EBD, паркинг сензори, предни воздушни перничиња и алуминиумски тркала од 15 инчи.

Chery Bonus A13 фотографија од 2015 година

Современата кинеска автомобилска индустрија почнува да нуди такви автомобили, чие купување станува тешко да се одбие. Еден од овие предлози е Chery A13. Успешните технички карактеристики и прекрасните фотографии од внатрешноста и надворешноста на каросеријата го направија овој автомобил слава на прилично убава симбиоза на италијанскиот дизајн и кинеската технологија. На сите професионални тест возења, автомобилот е активно пофален, посочувајќи значителен број предности; на видеото, при снимањето, многу новинари се искрено изненадени од однесувањето на ова возило.

Сепак, Chery Bonus, како што се нарекува и во Русија, освои не толку многу срца на возачи во нашата земја. Отпрвин, потенцијалните купувачи чекаа пониска цена, а денес на хоризонтот се појави следбеник на Bonus A13 во сиот негов сјај и овој модел стана нешто застарен. Неразбирливата моделска политика на Чери сè уште не и оди во рака, но разгледувањето на новите производи станува се поинтересно.

Ја испитуваме фотографијата - изгледот со италијанско потекло

Целиот дизајн на автомобилот е нацртан во Италија. Одлични дизајнери се обидоа и го направија автомобилот доста привлечен од сите аспекти. Но, седанот сепак се покажа дека е со кинеската традиција, автомобилот лесно се препознава и се рангира меѓу линијата Cherry. На фотографијата Chery A13 изгледа ненадминато, особено ако правите промотивни кадри. Но, во реалноста, и во прегледите на сопствениците, како и на лично тест возење, можете да најдете многу глупости. Сепак, Chery A13 е позадоволен од својот изглед:

Фините надворешни линии докажуваат дека кинеските автомобили можат да бидат убави;

Внатрешноста на Chery Bonus е прилично едноставна и разбирлива на европски начин, сè е многу удобно овде;

Материјалите се добро избрани, нивниот квалитет се покажа како сосема прифатлив, нема странски мириси во кабината;

Добриот тапацир на седиштата ви овозможува да се чувствувате удобно, нема морничави синтетички ткаенини;

Пластиката не крцка дури и по долготрајна употреба, нема непријатност во кабината;

Сите контроли се обмислени и изработени со доволен квалитет, возачот ужива во тест возењето.

Ако Chery Bonus првично чинеше помалку, денес ќе имаше многу повеќе купувачи за него. Од самиот почеток, тие не го однесоа автомобилот на тест возење и подобро да го запознаат поради искрено напумпани трошоци. Денес, кога курсот во земјава порасна, цената на Кинезите изгледа повеќе од привлечно, но малку се знае за автомобилот. Затоа, не секој потенцијален купувач избира кинески седан. Cherie A13 има само надеж за попусти.

Спецификации - полнење што влева доверба

Одлични критики од сопствениците за изгледот на автомобил од Кина се ретки. Сè уште не научивме толку да ги цениме предлозите на нашите источни соседи. Но, техничките карактеристики се веќе забележливи во фазата на тест возење. Chery Bonus навистина нуди одлична технологија што го прави автомобилот уште попривлечен за потенцијалниот купувач. Главните придобивки што ќе ги доживеете не само на тест возење, туку и при работа се како што следува:

• моторот не е целосно кинески - 1,5-литарска единица беше развиена заедно со австриската компанија AVL;

• кутијата е поставена само совршено, совршено развива 109 коњски сили на единицата до максимален вртежен момент;

• управувачот е опремен со засилувач дури и во основната конфигурација, комплетот работи изненадувачки добро;

• автомобилот вози убаво, му недостига летаргија која е својствена за многу Кинези на патување;

• динамичното и прилично удобно возење на Chery A13 ви овозможува целосно да уживате во новиот автомобил.

За да напишете лоша рецензија, треба да пронајдете барем еден сериозен технички пропуст во автомобилот, но многу скептични експерти не успеаја. Сите тест возења на Chery Bonus (A13) завршуваат со тоа што новинарите зборуваат за супериорноста на позитивните аспекти на автомобилот. Благодарение на одличните технички карактеристики, автомобилот се ослободи од традиционалните кинески недостатоци и обезбедува одлично ниво на патување.

Опремата и цената на машината е важна точка за рускиот купувач

Компанијата на Chery отсекогаш важела за еден од најскапите кинески концерни. Но, денес, автомобилите на овој производител се поделени во две линии. Во едниот се претставени скапи нови предмети, а во другиот автомобили со стариот дизајн. Chery A13 припаѓа токму на втората верзија на автомобилот, чија цена е доста прифатлива. Дизајнот на машината предвидува огромен број интересни опции, пофалени во прегледите на сопствениците:

• безбедноста е претставена со две перници, ABS со EBD, шипки во вратите од странични удари;

• издржливо тело со нормална метална дебелина, кое ги задоволува меѓународните стандарди;

• климатизација со рачна контрола, но многу успешни поставки, не работи полошо од контролата на климата;

• серво волан и висински прилагодлив управувачки столб за удобност на возачот на патување;

• прекрасно осветлување на контролната табла, како и многу добра музика со изобилство на влезови.

Компанијата подготви вакви изненадувања за купувачите на Chery A13. Сепак, Cherry Corporation повеќе не го позиционира овој модел како новитет или профитабилна модерна понуда. Цената на автомобилот замрзна на околу 390.000 рубли, што е сосема добро за толку добро опремено возило. Сепак, не беше можно да се најдат голем број купувачи за компанијата, но не можете да го наречете моделот ниту неуспешен.

Сумирање

Кинескиот концерн нуди не само атрактивни автомобили. Chery Bonus (A13) стана еден од предводниците на корпорацијата во сите земји освен Русија. Денеска дури се организира склопување на Chery Bonus во некои земји во кои автомобилот официјално се продава.

Ниската цена и добрата опрема се двете главни предности на автомобилот во Русија.Но, компанијата веќе го претстави Bonus 3, па моделот може да се смета за претставник на претходната генерација. Една од важните придобивки за купувачот беше одличната цена.

07.05.2015

Компактен кинески автомобил, кој во зависност од изборот на каросеријата и земјата има сосема различни имиња. Станува збор за моделот Chery Bonus a13, кој кај нас се продава само во каросеријата Liftback.

Објавувањето на моделот започна во 2008 година и автомобилот се здоби со доста добра популарност, со оглед на тоа колку беа популарни минатите модели на компанијата. Пред ова, производителот не добиваше висока продажба кај нас, но сега инженерите и маркетерите завршија добра работа, а овој модел може да добие релативен успех.

На изгледот на овој автомобил работеа дизајнери од Италија, а главен услов при создавањето на автомобилот беше моделот a13 да биде безбеден. Изгледот не испадна неверојатен, едноставен е, очите нема да го фатат во автомобилски поток. Овој автомобил во 2010 година почна да се продава во Украина и таму се произведуваше во фабриката ЗАЗ, а потоа почна да се продава таму како ZAZ Forza. Тие се занимаваат со заварување, инсталираат и батерии од сопствената земја на моделите, а исто така и гуми од украинско производство.

Спецификации

Ако сепак одлучите да го купите овој автомобил за себе, тогаш производителот нема да ви понуди да изберете мотор, бидејќи на овој модел е инсталиран само еден тип на енергетска единица. Ова е 1,5-литарски бензински 4-цилиндричен мотор кој произведува 109 коњски сили.

Овој тип на енергетска единица работи само во тандем со 5-брзински. Во однос на динамичките карактеристики, автомобилот воопшто не привлекува и не изненадува. Доброто е што овој мотор троши мала количина гориво, според официјалните податоци моделот троши 7,2 литри гориво на сто километри.

Бонус за внатрешни работи Chery a13

Оригиналната верзија на ентериерот беше малку поинаква, сега има сиви и црни тонови и поради тоа изгледа евтино, но инженерите решија да тргнат по друг пат и решија да ги изненадат купувачите со навистина добро склопување и отсуство на големи празнини .

Внатре, автомобилот е простран за својата класа, но неговиот дизајн е сè освен непривлечен. Воланот е со 3 или 4 краци, двете краци се многу блиску еден до друг и затоа воланот се чувствува како волан со 3 краци во раката. За возачот ќе биде малку непријатно да седи зад воланот на овој модел, бидејќи седиштата е кратка и висока, а прилагодувањата на воланот се неуспешни.

Задните седишта на Chery Bonus a13 се веќе направени малку подобри, третото лице ќе се вклопи таму без проблеми и дури и високите патници нема да чувствуваат непријатност. Волуменот на багажникот е 370 литри, но во исто време може да се зголеми со преклопување на задниот ред на седишта до 1400 литри, но нема да добиете рамен под.

Централната конзола е исто така целосно непривлечна, на самиот врв има обичен грд и нискофункционален радио магнетофон, долу има мала ниша за ситници, по што дизајнерите поставиле 2 воздушни дефлектори. Контролите на шпоретот и климатизацијата се огромни, како и копчето за итни случаи. Под ова е пепелник.

Внатре има две воздушни перничиња кои ќе ги спасат само совозачите.

Суспензијата на автомобилот може да се каже дека е доста добра, предната е независна и тоа им е познато на сите на попречните лостови, додека задната суспензија е полунезависна со амортизери. Задните сопирачки се барабан, а предните диск сопирачки, нема поплаки за нив, но суспензијата не е добро поставена, автомобилот се тркала, а тркалањата се случуваат во свиоци дури и при мали брзини.

Во принцип, автомобилот Chery Bonus a13 изгледа модерно на изглед, но сепак има проблеми, ова е слабост на енергетската единица, грда внатрешност и тоа е сè. Според наше мислење, овој автомобил е погоден само за оние на кои им треба само автомобил што испорачува од една до друга точка, во други случаи овој модел веројатно нема да биде соодветен.

Автомобилот се доставува во Русија без давачки и затоа цената за него е релативно ниска, основниот пакет вклучува клима уред, имобилизатор, централна брава, предни електрични прозори. Максималната конфигурација е опремена со аудио систем со USB порта, напојувачки додатоци, загреани ретровизори и предни седишта, 15-инчни алуминиумски тркала и.

Видео