Квалитетот на аудиото во автомобилот зависи и од класата на опремата за репродукција и од својствата на звучниците. Важно е не само правилно да се избере второто според нивните карактеристики, туку и да се постават во внатрешноста на автомобилот на таков начин што максимално ќе ги искористат нивните можности. За да го опремите вашиот автомобил со висококвалитетен звук, не мора да се обраќате кон професионалци. Речиси секој возач може да ги поврзе високотонците со радиото со свои раце.

Видови звучници за автомобили

Сите звучници наменети за употреба во автомобил припаѓаат на еден од следниве типови:

• широкопојасен интернет - производителите обично ги опремуваат своите автомобили со такви звучници во фабриката;
• коаксијален (коаксијален);
• компонента.

Единечниот звучник на широкопојасен звучник го репродуцира целиот спектар на звучни фреквенции. Ова е најмногу евтино решение, најчесто се користи во стандардни аудио системи.

Единечниот звучник на звучникот со целосен опсег е способен да репродуцира широк опсег на звучни фреквенции

Квалитетот на звукот ќе се подобри ако го поделите звучниот спектар на неколку бендови и ја доверите репродукцијата на секој од нив на посебен емитер.

Коаксијалниот звучник има неколку емитери на звук инсталирани во едно куќиште, што значително го подобрува квалитетот на звукот

Во коаксијален звучник, неколку (2–5, обично 3) емитери се инсталирани во едно куќиште, обично на иста оска, заедно со филтри кои ги истакнуваат аудио фреквенциите кои се оптимални за секоја глава.

Звучниците на составниот систем се распоредени низ целото возило

Системите за составни звучници имаат најмногу широки можностивисококвалитетна репродукција. Во нив, како и кај коаксијалните звучници, звучен сигналрепродуцирано од неколку емитери, но секој е дизајниран како посебен звучник.

Двокомпонентни системи: високотонци и кросовери

Твитер или високотонец се високофреквентни звучници чија задача е да ги репродуцираат фреквенциите на горниот опсег на звучниот спектар. Конвенционалните високотонци се рамни или малку конвексни. Твитеровите со рогови се малку поголеми од вообичаените, бидејќи се опремени со елемент што формира јасна поларна шема - рог.

Твитерџиите или високотонците се нарекуваат звучници со висока фреквенција

За да се истакнат опсезите во компонентите системи, се користат вкрстувања, филтри за одвојување на аудио фреквенцијата направени во форма на посебни блокови.

Кросоверите може да имаат од една до четири фази: колку повеќе од нив, толку подобар квалитетзвук

Компонентните звучни системи се најтешки за инсталирање. Сепак, одвојувањето на звучниците во просторот обезбедува најквалитетен и опкружувачки звук.

Избор на вистинските звучници и радио

Како прво, специјализирана аудио опрема е наменета за вградување во внатрешноста на автомобилот. Производителите на автомобилски звучници го земаат предвид не само квалитетот на звукот, туку и тешки условиработа: вибрации, прашина, температурни промени итн.

Дали е можно да се инсталираат звучници за домаќинство или различни звучници во автомобил?

Компјутерските и концертните звучници се дизајнирани за понежни услови. Најверојатно нема да издржат долго во автомобил.

Покрај тоа, звучниците на компјутерот обично бараат не само извор на звук, туку и посебно напојување, без кое нема да работат, додека звучниците на автомобилот се поврзани само со излезот на засилувач или радио.

Како по правило, препорачливо е да се купат звучници каде што е можно да се оцени квалитетот на звукот. Изгледне игра посебна улога, бидејќи во внатрешноста на автомобилот звучниците обично се покриени со декоративна мрежа или решетка.

Изборот на соодветни звучници за автомобил се состои од утврдување на основните барања за нив и споредба технички карактеристикинеколку модели на еден категорија на цени

Инсталација на звучници за автомобил

Во домаќинството системи за звучницидесниот и левиот звучник обично се на исто растојание од слушателот и приближно на ниво на неговата глава. Нереално е да се исполнат такви услови во автомобил, затоа, при инсталирање на компонентен звучник доаѓа до израз потребата да се постигне можно приближување до идеалот.

Опции за поставување звучници: каде да се инсталираат звучници

Експериментално беше утврдено дека за предната акустика, оптималното поставување на звучниците е на рабовите на контролната табла и соседниот дел од A-столбовите. Во овој случај, треба да се погрижите звучниците да се доведат напред колку што е можно подалеку.

Експертите советуваат и поставување на звучници со различни фреквенции кои припаѓаат на истиот канал во непосредна близина еден до друг. Ова ќе обезбеди звук интегритет и конзистентност. Звучниците може да се ориентираат во спротивни насоки: едниот насочен кон возачот, другиот кон шофершајбнатамашина така што звучните бранови се рефлектираат од неа.

За жал, големите звучници тешко се поставуваат по рабовите на контролната табла. Затоа, многу сопственици на автомобили избираат компромисна опција.

Има смисла да ги поставите вуферите и звучниците со среден опсег напред долниот аголвратите, а главите на HF се на столбот А или во истиот агол на контролната табла. Оваа шема обезбедува прифатлив квалитет на звук со помалку време и пари.

Само најочајните љубители на музиката ќе ја ценат ваквата креативна опција за поставување звучници на вратата од автомобилот.

Направете сами замена на стандардни звучници

Најевтиниот начин за подобрување на звукот во автомобилот, и во поглед на пари и напор, е да се заменат стандардните широкопојасни звучници со двонасочни или тринасочни коаксијални.

Стандардно место за „мајчин“ говорници е дното агол на гребловратите. За замена, препорачливо е да изберете звучници со иста големина како и стандардните. Поголемите звучници генерално звучат подобро, но ќе бараат поголема дупка за монтирање на вратата.

Алатки за инсталација

За да ги замените звучниците можеби ќе ви треба следната алатка:

• сложувалка,
• електрична вежба,
• Филипс и рамни шрафцигери,
• рачка за лемење,
• клешти,
• комплет клучеви од автомобилот,
• извлекувач на панели,
• датотека,
• изолациона лента,
• пластични стеги за прицврстување на жици.

Видео: учење како самостојно да ги поврзете звучниците со радио во автомобил

Подготвителна работа: како да се отстрани облогата

Пред да започнете со работа, исклучете го палењето и исклучете го негативниот кабел од батеријата. Потоа направете го ова:

Како да отстраните стандарден звучник и да прикачите нов

Понатамошната работа ќе бара трпение и внимание од вас. Само усогласеноста со низата дејства подолу гарантира правилна инсталација на звучниците.

Како да ги поврзете звучниците со предната или задната врата

Тоа се случува нова колона, што се совпаѓа со стариот во дијаметар, не „седи“ на стандардниот подиум (прстен или испакнатост) или излегува дека е подебел и почнува да се држи премногу. Понекогаш штандот целосно недостасува. Во овој случај, постапете на следниов начин:

Видео: како да инсталирате акустика на автомобил

Компонента аудио извор локации

Квалитетот на звукот на коаксијалните звучници ги задоволува повеќето возачи, но не сите. Дизајнерски дефекткоаксијален звук е тоа што високофреквентните високотонци се поставени на тешко достапни места заедно со предните звучници.

Особеностите на високофреквентното ширење на звукот бараат, прво, високотонците да бидат ориентирани кон слушателот и, второ, да нема пречки меѓу нив и увото.

Поради карактеристиките на распоредот салон за автомобилитешко да се избере совршено местоза поставување високотонец. Најприфатливиот компромис помеѓу цената и квалитетот е поставувањето на звучниците со ниска и средна фреквенција редовно местои поместување на високофреквентните глави на контролната табла или на столбот А.

Поврзување на високотонци

Постапката за инсталација за звучниците на компонентите е дадена подолу:

Како да поврзете звучници во дводелни системи

Приближно 80% од ентузијастите на автомобили кои инсталираат системи за звук со компоненти се ограничени на инсталирање дополнителни високотонци. За некои тоа не е доволно, бидејќи да се постигне највисок квалитетзвукот е невозможен без „исцртување“ на пониските фреквенции на звучниот спектар на работ на границите на човечкиот слух.

Пречките за ширење на вибрациите на најниските фреквенции малку го намалуваат квалитетот. Затоа, огромните сабвуфери кои работат во долниот опсег на звук се поставени во багажникот или на задната полица за пакети.

Компонентен автомобилски аудио систем може да содржи од 2 (вклучувајќи твитер) звучници по канал до 4, 6 или повеќе

Така, компонентен системавтомобилското аудио може да содржи од 2 (вклучувајќи го и високотонецот) звучници по канал до 4, 6 или повеќе. Практична имплементацијазависи од естетските барања на сопственикот на автомобилот, неговата желба да потроши пари и време за да ги постигне.

Шема на поврзување канал по канал на компонентите на звучниците

Сите компоненти на аудио системот се поврзани едни со други со жици. Слабите високотонци може да се поврзат со речиси секоја жица. Сабвуферите се сосема друга работа. Со моќност од 100 W, звучникот ќе бара струја од околу 8 А. За да избегнете грешки, најдобро е да користите специјализиран кабел за звучници со пресек на жица од најмалку 2,5 квадратни метри. мм.

За да ги поврзете жиците едни со други и со звучниците, во зависност од дизајнерските карактеристики, користете стандардни конектори, терминали или извртување со задолжително лемење

Жиците за поврзување на звучниците се поставуваат на недостапни места, покриени под отстранливи куќишта колку што е можно подалеку од другите приклучоци за жици. Звучните линии се вметнуваат во вратите преку стандардни гумени капаци за хармоника.

Следејќи ги препораките наведени погоре, секој сопственик ќе може да го опреми својот автомобил добар звук. Колку звучници ќе се користат и каде точно ќе се инсталираат зависи од тоа карактеристики на дизајнотавтомобил и желбите на неговиот сопственик. А тајната на успехот лежи во достапноста на потребните компоненти и точноста при извршувањето на работата.

Твитер или високотонец се звучници со висока фреквенција што се користат во системите за звучници. Главната задача на овие уреди е да репродуцираат звуци со висока фреквенција.

Твитер или високотонец за акустика обично се вклучени во повеќекомпонентен систем, но тие можат да се купат и одделно. Однадвор, тие се мали звучници, но и покрај ова, тие можат значително да го подобрат звукот на автомобилот, додавајќи му јачина и звучност.

Цената на пиперките за автомобил започнува од 200 рубли и погоре, во зависност од брендот и карактеристиките на уредот.

Првото нешто што треба да го направите при изборот на звучен систем за автомобил е да одлучите за висококвалитетна компонента, бидејќи само неговата употреба гарантира добар и богат звук. Бидете сигурни да обрнете внимание на моќноста на системот мора да одговара на моќноста на засилувачот.

Што се однесува до тоа кои звучници за автомобилот се подобри, главната работа овде е материјалот од кој се направени нивните куполи. Може да биде свила или метал, пластика, хартија.

По купувањето, подобро е да ги инсталирате високотонците во подиуми (што можете да ги направите сами), и звучно изолирајте ја вратата.

Инсталирајте ги наназад или нанапред - сето тоа зависи од распоредот на системот на звучници. Сепак, имајте на ум што да правите самоинсталацијависокотонците без одредени вештини не вредат, бидејќи овој процес е доста сложен, а при инсталирање уреди од ваков вид, треба да се земе предвид можноста за изобличување на звукот предизвикано од ефектот на неговиот одраз.

Критериуми за избор на високотонци за автомобил

1. Материјал за купола. Секој што ќе одлучи самостојно да го подобри квалитетот на звукот во автомобилот го поставува прашањето: што е подобро да се купат звучници за автомобилот, свила или метал?

Експертите не гледаат голема разлика помеѓу перформансите на високотонците со свилени и метални куполи, бидејќи сè зависи целосно од квалитетот со кој се направени и од компанијата што ги снабдува. Единствената значајна разлика е дискот за изедначување на фазата, кој е достапен само на високотонците со метална купола.

На пример, меѓу свилените високотонци најквалитетни и најпродуктивни високотонци се Alphard. Нивната цена е повисока од некои други уреди, но квалитетот е значително подобар.

Металните високотонци произведуваат висококвалитетен звук од високотонците Dragster, чија цена започнува од 1.500 рубли.

2. Фреквентен опсег. Овој критериум е најважен при купување високотонци, бидејќи ги покажува способностите за репродукција на нивните глави, имено, звуците на која фреквенција можат да репродуцираат. Ова помага да се одреди изборот на систем на звучници во кој може да се користат одредени високотонци. Во основа, индикаторот се движи од 2 до 20-30 kHz.

3. Импеданса. Отпорот на намотките на високотонецот треба да биде еднаков на отпорот на другите компоненти на системот на звучници - од 2 до 16 Ом.

4. Висока чувствителност. Поради лесната мембрана и малите димензии, високотонците имаат висока чувствителност во споредба со другите звучници. Благодарение на ова, твитерџиите дури и кога не висока моќностпрашање потребно нивоволумен. Вреди да се запамети дека чувствителноста на евтините уреди е максимум 96 dB.

5. Калибар на високотонец. Поради нивната мала големина, звучниците доаѓаат во калибри кои се движат од 1 до 2 инчи (2,5 до 5 см).

6. Моќ. За твитерџии овој параметарне е толку важно како за едноставни звучници, бидејќи мала количина на енергија е доволна за да се создаде добар звук со висока фреквенција. Сепак, многу производители нудат високотонци со моќност од 50 до 80 W, иако во реалноста тоа е многу помалку.

7. Цена. Овој критериум не е толку важен, но сепак треба да се земе предвид дека звучниците на HF кои се во повисока ценовна категорија имаат подобар квалитет од звучниците во опсег од 200-500 рубли.

Карактеристики на високотонците - компоненти на високотонците

Основата за високотонецот е калем, кој се наоѓа помеѓу јадрото и магнетот. Цврсто е прикачен на уред што емитува звук - мембрана во облик на купола.

Звукот што го емитува мембраната се јавува на следниов начин:

1. во моментот на примена на напон аудио фреквенцијаоколу серпентина се формира магнетно поле, во интеракција со полето на магнетот;
2. што предизвикува движење по јадрото со истовремена промена на стресот.

Во основа, високотонците доаѓаат со следните мембрани:

• од хартија, која се користи доста ретко, иако е најевтиниот материјал;
• изработена од свила, која е импрегнирана со посебен состав, поради што куполата станува поригидна. Овој материјал често се користи во производството на високотонци;
• направени од метал, мембрани направени од тенки плочи од алуминиум или титаниум го даваат уредот висок квалитетрепродукција на звук. Сепак, таквите високотонци имаат прилично висока цена и некои недостатоци кои можат да се отстранат само кога аудио системот ќе го инсталира професионалец.

Магнетите на HF звучниците, без разлика дали се скапи или евтини, се моќен неодимиум.

Најчести се 2 типа високотонци, кои се разликуваат во дизајнерските карактеристики:

1. Конвенционалните високотонци се мали по големина и имаат рамна или конвексна форма.
2. Твитеровите со рогови се малку поголеми по големина од вообичаеното, особено по должина. Рогот во овие уреди ја обезбедува потребната шема на зрачење.

Како да ги изберете вистинските високотонци

Твитеровите се важна компонента на секој аудио систем за автомобил. Тие се достапни за купување во речиси секоја продавница за електроника. Кога ги купувате овие уреди, внимавајте да обрнете внимание на 3 параметри:

1. Опсег. Две граници: долниот високотонец и горниот среден опсег или динамиката на средниот бас мора да имаат пресечна точка. На пример, за висококвалитетна репродукција на целиот спектар на фреквенции, подобро е да се користи високотонец кој има долна граница од 3 kHz или пониска, бидејќи звучникот со средна фреквенција има ограничување од 4,5 kHz.
2. Отпор. Треба да купите само уреди кои имаат отпор, еднаков на отпоркросовер. Ако високотонците се поврзани паралелно со главните звучници, тогаш нивниот отпор треба да биде поголем.
3. Номиналната моќност на уредите не треба да биде помала од моќноста на засилувачот.

Видео:што е кросовер и како да изберете високотонци.

Твитере најважниот елементакустичен систем дизајниран да репродуцира звук во опсег до 20 kHz со нерамномерни карактеристики што ги бараат Hi-Fi аудио стандардите. Развој твитерџиибеше започнато кога аудио инженерите сфатија дека овие барања не можат да се исполнат со еден двигател со целосен опсег во колона.

По главниот конструктивни принципизвучниците со висока фреквенција не се разликуваат од оние што се користат за репродукција на фреквенции со ниска фреквенција или среден опсег, но тие се значително помали по големина. Твитеровите на звучниците се опремени и со магнет, во чиј јаз има гласовна калем, на која се снабдува електричен сигнал од засилувачот. Вториот се внесува во високотонец преку филтер за вкрстување - задолжителна компонента што го штити звучникот од ниски фреквенции и прекумерна влезна моќност. Единствената разлика помеѓу високофреквентните звучници за акустика и емитери од други опсези е обликот на дијафрагмата, која обично е конвексна (во облик на купола), а не конкавна, како традиционалните дифузери. Ова беше направено со цел да се добие поширока шема на зрачење на HF, како и да се намали дифракциското нарушување на звукот. Звучниците со висока фреквенција за звучници може да имаат различни акустични дизајни, особено, тие можат да се постават во сирена (што е составен дел на самиот високотонец) за да се зголеми ефикасноста на звучното зрачење. Можете да купите високотонци, на пример, за да изградите своја акустика или да ги поправите/надградите постоечките, во нашите продавници во Москва и Санкт Петербург.

За време на процесот на инсталирање на нов систем на звучници, сопственикот може да го има следниот проблем: како да ги поврзете високотонците (твитер) за да работат ефикасно и без проблеми?

Суштината на прашањето е сложеноста на современите стерео системи. Поради оваа причина, во пракса често има случаи кога инсталираните високотонци или работат со изобличување или воопшто не работат. Следејќи ги правилата за инсталација, можете да избегнете можни тешкотии - постапката ќе биде што е можно побрза и едноставна.

Што е твитер?

Современите високотонци се еден вид извор на звук чија задача е да ја репродуцира компонентата со висока фреквенција. Затоа се нарекуваат така - високофреквентни звучници или високотонци. Треба да се напомене дека, имајќи компактни димензиии специфична намена, твитерите полесно се инсталираат отколку големи звучници. Тие произведуваат насочен звук и полесно се поставуваат за да создадат висококвалитетни детали и прецизен звук што слушателот веднаш ќе го почувствува.

На кои места се препорачува да се инсталираат високотонци?

Производителите препорачуваат многу места за поставување високотонци, најчесто на ниво на увото. Со други зборови, насочете ги што е можно повисоко кон слушателот. Но, не сите се согласуваат со ова мислење. Оваа инсталација не е секогаш погодна. Тоа зависи од конкретните околности. И бројот на опции за инсталација е доста голем.

На пример:

• Аглите на огледалата. За време на патувањето нема да предизвикаат дополнителна непријатност. Покрај тоа, тие убаво ќе се вклопат во внатрешноста на возилото;
• Контролна табла. Инсталирањето може да се направи дури и со помош на двострана лента;
• Подиуми. Тука има две опции. Првиот е да ги инсталирате високотонците во стандарден подиум (кој доаѓа со високотонецот), вториот е сами да го направите подиумот. Вториот случај е покомплициран, но гарантира подобар резултат.

Каде е најдоброто место за насочување на високотонците?

Кога дизајнирате аудио за автомобил, можете да изберете една од двете опции:

1. секој твитер е насочен кон слушателот. Односно, десниот високотонец е насочен кон возачот, левиот исто така е насочен кон него;
2. Дијагонална инсталација. Со други зборови, високотонецот од десната страна е насочен кон левото седиште, додека звучникот од левата страна е насочен кон десно.

Изборот на една или друга опција зависи од индивидуалните преференции на сопственикот. За почеток, можете да ги насочите звучниците HF кон себе, а потоа да го испробате дијагоналниот метод. По тестирањето, самиот сопственик ќе одлучи дали да го избере првиот метод или да му даде предност на вториот.

Карактеристики за поврзување

Твитер е елемент на стерео систем чија задача е да репродуцира звук со фреквенција од 3000 до 20.000 херци. Радио магнетофонот произведува целосен спектар на фреквенции, кои се движат од пет херци до 25.000 херци.

Твитерот може да репродуцира само висококвалитетно автомобилско аудио со фреквенција од најмалку две илјади херци. Ако на него се примени сигнал со пониска фреквенција, тој нема да се репродуцира, а ако моќта за која се дизајнирани звучниците со средна и ниска фреквенција е доволно висока, високотонецот може да откажа. Во исто време, не може да стане збор за никаков квалитет на репродукција. За долготрајни и сигурна работатвитерџиите треба да се ослободат од нискофреквентните компоненти кои се присутни во целокупниот спектар. Односно, проверете дали на него паѓа само препорачаниот опсег на работни фреквенции.

Првиот и повеќето на едноставен начинотсекување на компонентата со ниска фреквенција е да се инсталира кондензатор во серија. Добро го поминува високофреквентниот опсег, почнувајќи од две илјади херци и повеќе. И не поминува фреквенции под 2000 Hz. Во суштина ова е наједноставниот филтер, чии можности се ограничени.

Како по правило, кондензаторот е веќе присутен во системот на звучници, така што нема потреба од дополнително купување. Треба да размислите да го купите ако сопственикот одлучил да купи користено радио и не најде кондензатор во комплетот за високотонци. Може да изгледа вака:

• Посебна кутија до која се испраќа сигнал и потоа се пренесува директно до високотонците.
• Кондензаторот е монтиран на жицата.
• Кондензаторот е вграден директно во самиот високотонец.

Ако не гледате ниту една од наведените опции, треба да го купите кондензаторот посебно и да го инсталирате сами. Во радио продавниците нивниот опсег е голем и разновиден.

Опсегот на филтрирани фреквенции зависи од типот на инсталираниот кондензатор. На пример, сопственикот може да инсталира кондензатор што ќе го ограничи опсегот на фреквенции доставени до звучниците на три или четири илјади херци.

Обрнете внимание! Колку е поголема фреквенцијата на сигналот што се доставува до високотонецот, толку подетален звук може да се постигне.

Ако имате двонасочен систем, можете да изберете прекин од две до четири и пол илјади херци.

Поврзување

Поврзувањето на високотонецот изгледа вака: тој е директно поврзан со звучникот што се наоѓа во вашата врата, плус високотонецот е поврзан со плусот на звучникот и минусот со минусот, додека кондензаторот мора да биде поврзан со плус. Ова практични советиза оние кои не знаат како да поврзуваат високотонци без кросовер.

Алтернативна опција за поврзување е . Некои модели на системи за звучници за автомобили веќе го имаат вклучено. Ако не е достапно, можете да го купите одделно.

Други карактеристики

Денес, најчестата опција за високотонци е електродинамичкиот систем. Структурно, се состои од куќиште, магнет, калем со ликвидација, дијафрагма со мембрана и жици за напојување со терминали. Кога се применува сигнал, струјата тече во серпентина и се формира електромагнетно поле. Тој е во интеракција со магнетот, се јавуваат механички вибрации, кои се пренесуваат на дијафрагмата. Вториот создава акустични бранови и се слуша звук. За да се зголеми ефикасноста на репродукцијата на звукот, мембраната има специфична форма на купола.
Автомобилските високотонци обично користат свилени мембрани. За да се добие дополнителна ригидност, мембраната е импрегнирана со специјално соединение. Свилата се карактеризира со нејзината способност поефикасно да се справува со високи оптоварувања, температурни промени и влага.
Во најскапите високотонци, мембраната е направена од тенок алуминиум или титаниум. Ова може да се најде само на многу престижни системи за звучници. Тие се наоѓаат многу ретко во типичен автомобилски аудио систем.
Најевтината опција е хартиена мембрана.

Покрај тоа што звукот е полош отколку во двата претходни случаи, таквата опрема има исклучително краток век на траење. И ова не е изненадувачки, бидејќи хартијата не може да обезбеди квалитетна работависокотонец во услови на ниска температура, повисоко нивовлажност и високо оптоварување. Кога автомобилот ја зголемува брзината на моторот, може да се почувствува необичен звук.

Не заборавајте дека високотонецот можете да го поставите и користејќи радио. Дури и најевтините модели имаат опции за прилагодување високи фреквенции. Особено, моделите со средна цена имаат вграден еквилајзер, што во голема мера ја поедноставува задачата.

Видео за тоа како да инсталирате високотонци

Краток преглед на високофреквентни звучници или таканаречени високотонци.

Откако инсталирав звучници во работен автомобил, решив малку да го подобрам звукот. Пред ова имаше 2 моќни звучници- овали, на задниот дел од автомобилот. Но, јас бев малку незадоволен од звукот бидејќи звучеше како буре. Додека звукот допира до ушите на лицето што седи напред, високите фреквенции се губат. Со ниските фреквенции се е во ред, но немаше доволно ѕвонење. Бидејќи автомобилот е работен, а јас сè уште сакам да слушам музика на патот со повеќе или помалку нормален квалитет, сè уште сакам да ги купам овие супер-евтини високотонци.
Твитер или високотонец (и често само високотонец) се дизајнирани да репродуцираат високи фреквенции. Се продава одделно или вклучено во двокомпонентна или трикомпонентна акустика. Тие изгледаат како мали звучници, но и покрај нивната големина можат да го подобрат звукот во вашиот автомобил, да додадат ѕвонење и јачина на звук. За таква цена, не очекував HiFi звук од нив, и во принцип се покажа дека е така, но сепак е подобро од ништо. По поврзувањето, сликата се смени во подобра страна, звукот стана поизбалансиран, задоволен сум од резултатот.
Звучниците беа во проѕирен блистер.

Назад има дијаграми за поврзување и примери за тоа каде може да се постават.

Категорично не се согласувам со некои примери, затоа што ако се наоѓаат на ниво на лице/гради и се насочени во твој правец, звукот ќе биде премногу писклив. Преку тестирање дознав дека најдобро е да ги поставам некаде пониско. Ако имате и звучници инсталирани напред, тогаш веднаш до нив. И главната работа е да ги насочите нагоре или подалеку од вас, тогаш звучноста нема да ги погоди ушите, туку рамномерно ќе го надополни целокупниот звук.

Материјал - куќиште, вклучително и мрежа - евтина пластика.

Вклучува прицврстувања за инсталација.

Должината на кабелот е околу 20 cm и е погодна само за поврзување со главниот кабел.

Тие се справуваат со нивните функции, и покрај нивната евтина цена - звукот стана подобар. Фала на сите!

Планирам да купам +11 Додај во омилени Ми се допадна рецензијата +9 +23