Звучна изолација Ford Fusion

Звучната изолација на Ford Fusion ќе помогне возењето на овој автомобил да се претвори во поудобно поминување на времето. Звучната изолација на Ford Fusion е многу важна и значајна процедура.

Благодарение на правилно извршената звучна изолација, не само што можете да ја зголемите удобноста, туку и да го изолирате телото на автомобилот, да ги отстраните разните недостатоци (крцкање и вибрации на пластични елементи) и што е најважно, да ги зголемите акустичните својства на внатрешноста.

Која е процедурата

Зошто на вратите им се посветува најголемо внимание при изведување на звучна изолација?

Факт е дека тука се инсталирани звучниците на автомобилот, кои се одговорни за пуштање музика. Ако вратите не се доволно добро изолирани, тогаш не можете да сонувате за квалитетен звук.

Постапката за изолација на вратите, во принцип, воопшто не е тешка. Поради оваа причина, многу луѓе одлучуваат да вршат поправки на бучава со свои раце, сфаќајќи дека сервисната станица ќе им наплати многу пари за такви услуги. Заштедата на пари не е единствената причина да се избере сам инсталација.

Никој освен самиот сопственик нема да ја подобри звучната изолација (под услов сопственикот на автомобилот да е опремен со потребното знаење). Професионалците, од друга страна, повеќе размислуваат за тоа како да заработат пари отколку за добро да ја вршат својата работа (во Русија, тешко е да се расправаме со оваа изјава).

Значи, подолу е чекор-по-чекор алгоритам за инсталирање материјал за изолација на звук на вратата на Ford Fusion.

Алгоритам за поставување звучна изолација на врата

Прво, ајде да дознаеме кои материјали ни се потребни:

• Се препорачува да се користи материјалот Shumoff 3M како изолатор на вибрации.. Ќе бидат потребни околу 25 листови, иако сè зависи од големината, и што е најважно, од способноста за работа со материјалот. Како по правило, почетниците и неспособните трошат многу повеќе материјал отколку искусни занаетчии и специјалисти (ова мора да се земе предвид);

• Како звучен изолатор се препорачува да се користи полипен од 6 мм. Околу 6 листови ќе бидат доволни;
• Бидете сигурни да купите White Spirit, кој совршено ги одмастува површините пред да ги лепи материјалите;

• Градежниот или техничкиот фен за коса ќе помогне да се загрее материјалот до саканата температура.

Забелешка. Патем, во сервисните станици користат специјална печка за греење, во која материјалите однапред ја добиваат потребната температура. Ова заштедува многу време. За жал, речиси е невозможно да се користи овој метод дома. Но, ниту фен нема да ве изневери, бидејќи брзо ги загрева материјалите до потребната температура.

• Потребен е и валјак, кој може да се користи за лесно измазнување на залепените листови. Ова мора да се направи така што нема да останат воздушни меури под материјалот, што во иднина негативно ќе влијае на работниот век на материјалот и неговата ефикасност;
• Треба да подготвите шрафцигери, по можност комплет што содржи алатки од типот TORX (ѕвездичка);
• Исто така, се препорачува да се вооружите со комплет клучеви за штекер/клуч.

Ги подредивме материјалите и алатките, сега на најважното:

• Пред сè, треба да ја отстраните облогата од вратата. Јасно е дека вратата мора да се отвори за да биде поудобно за работа;
• Следно, исклучете го кабелот;
• Го одвртуваме и демонтираме звучникот испорачан во фабриката (по правило, овој емитер на звук не може да обезбеди пристојно ниво на звук и се заменува со поефикасен).

Забелешка. За демонтирање, се препорачува употреба на копчиња Torx (ѕвезди). Некои завртки можеби воопшто не се тешки за отстранување. Но, има и такви со кои работата ќе направи да се чувствувате како аматер (ќе мора да страдате, но резултатот вреди).

Да продолжиме:

• Сега треба да го исклучиме моторот STKPD;
• Потоа целосно отстранете ја картичката на вратата и исечете ја;
• Добиваме директен пристап до внатрешните делови на вратата, со кои ќе треба да работиме;
• Површините на надворешниот внатрешен дел на вратата (делот од вратата што гледа кон улицата) ги обработуваме со White Spirit;
• Изолаторот за вибрации го подготвуваме така што ќе го исечеме до големината на вратата и потоа го загреваме со фен.

Совети. Ако не е можно да се најде технички фен за коса, можете да користите фен. Но, треба да дејствувате со голема претпазливост, почитувајќи ги безбедносните мерки!

• На вратата поставуваме листови со изолатор за вибрации;
• Сега да се фаќаме за бучавата. Но, во овој случај, нема потреба да се загрева ништо. Материјалот има леплив слој и доволно е само да се отстрани заштитната фолија за да се изврши димензионирање;
• На ист начин ја обработуваме внатрешноста на вратата од патничкиот простор;
• Составивме сè повторно заедно, инсталирајќи го куќиштето, моторот и новиот звучник.

Малите нешта се многу важни

Еве што да правите:

• Користете го преостанатиот материјал за заштита од вибрации за да ги третирате сите проблематични области на вратата;
• Додајте анти-скрикање во областа во близина на огледалото;
• Третирајте ја облогата на вратата (исто така со анти-чкрипење).

Во суштина, тоа е сè. Видео и фото материјалите ќе помогнат во процесот на спроведување на настанот и ќе дадат практично разбирање за тоа што се случува. Упатствата може да се дополнат со информации од други извори (на нашиот портал ќе најдете многу интересни написи на тема звучна изолација).

Цената на постапката нема да биде висока ако работите со материјалот внимателно и економично.

Каталогот на материјали на страницата ги содржи сите потребни информации за оние кои сакаат сами да ги поправаат Ford Fusion. Фото извештаи, написи, видеа, упатства, совети и трикови ќе помогнат во поправката и работата на Ford Fusion. Доколку се уште не се најде потребниот материјал, голема е веројатноста тој да се појави наскоро. Или можеш постави прашањезаедница на возачи и автомеханичари во делот „Прашања/Одговори“. Така, прирачникот за поправка и одржување на Ford Fusion има достојна алтернатива од 21 век во форма на веб-страница.

Страниците на страницата содржат многу корисни упатства, на пример, процедури за периодично одржување: и за Ford Fusion. Или - или замена на стакло - ниту еден возач не е имун од ова. Се разбира, постојат процедури кои не се толку лесно да се направат сами - или замена на лежиште е пример. Но, дури и во овој случај, подобро е да се има идеја како тие се случуваат.

Краток преглед на Ford Fusion

Ford Fusion ја започнува својата историја во 21 век. Во 2002 година, поточно. Самиот автомобил, по самото име (фузија, фузија - англиски), го нагласува она што програмерите сакаа да го отелотворат во него - коктел од SUV и хечбек од класата голф.

Колку успешно успеале може да се процени според популарноста на продажбата - меѓу автомобилите Форд во Русија, Фјужн беше само втор по Фокус, по него на респектабилно второ место. Зошто Русите толку многу го сакаа Fusion? Да, со својот прагматизам - одличен сооднос цена/квалитет, висок клиренс, простран багажен простор (337 l.).

Во исто време, автомобилот беше испорачан во три нивоа на опременост:

• Јадро;
• Тренд;
• Елеганција.

Ако првиот беше основен сет, тогаш вториот и третиот значително ја проширија опремата, додавајќи алуминиумски тркала, метална боја на каросеријата, дожд, светлина, сензори за паркирање, греење на седиштата и шофершајбната, клима уред, електрични прозорци и други, воопшто - тогаш, не задолжителни, туку удобни работи.

Што се однесува до моторите, тогаш во Русија беа претставени 1.4 и 1.6Опции за Duratec TDCi, и дизел и бензински кампови. Сите беа опремени со 5-брзински мануелен менувач или 5-брзински роботски менувач (освен бензинскиот 1.6). Бензинскиот мотор 1.6 имаше и опции со автоматски менувач.

И покрај неговите 14 години, Ford Fusion има само една генерација и еден рестајлинг, кој се случи во 2005 година. Рестил донесе промена на изгледот на таблата со инструменти, браници, лајсни и фарови.

И покрај сите предности на овој автомобил, тој не е осигуран од дефекти. Затоа, виртуелниот прирачник за поправка и работа за Ford Fusion, што го нуди нашата веб-страница, може да биде многу корисен за сопствениците на автомобили кои претпочитаат сами да ги прават поправките.

Тој го оправда своето име и го комбинираше она што не можеше да го постигне ниту кросовер, караван, ниту компактен градски автомобил. Тие дури смислија посебна класа на автомобили за тоа - UAV, Urban Activity Vehicle, односно автомобил за активен животен стил во градот. Ford Fusion е изграден на основата на Fiesta и тоа донекаде ја поедноставува неговата поправка, иако и по години, автомобилот се држи цврсто. Има проблеми, како и секој постар автомобил, но Fusion ги заобиколува на свој начин. Сепак, понекогаш треба да му помогнете во тоа.

Главни карактеристики на Ford Fusion, каросерија и мотори

Основата на Fiesta и карактеристиките на кросовер се споија во Ford Fusion во еден пакет муниција, кој доста цврсто се држи заедно. Пространата внатрешност и големиот багажник ги придобија љубителите на автомобилите кои особено не обрнуваат внимание на суровата пластична внатрешност. Висината на товарење на кабината е само 53 см, а волуменот на багажникот е 337 литри, доколку потпирачите за грб не се преклопени. Без седишта, просторот на багажникот се зголемува на 1175 литри, што е успех за автомобил од класа Б.

Имавме на располагање само мотори од 1400 и 1600 кубика, иако во Европа нудеа уште две единици - со еднаков волумен, економични турбодизели. Тие се среќаваат и на нашите патишта, но не толку често како официјално увезените автомобили. Основниот автомобил имаше стандарден, едноставен и сигурен 5-брзински мануелен менувач. Имаше опција да се користи роботот во тандем со 1,4-литарски бензински и дизел автомобили, но тој не беше особено баран. На многумина суспензијата им изгледаше премногу наметлива кога потсетуваше на нерамнини, но за натоварен автомобил тоа не беше критично. Но, автомобилот одлично се справуваше со свиоците, не инфериорен во однос на пргавата Fiesta.

Недостатоци во дизајнот на Ford Fusion

Најчеста причина за гарантен контакт со властите за сопствениците на модификации на бензин беше неуспехот на калемот за палење. И во Европа сè не започна без проблеми, бидејќи многу дизел автомобили беа повлечени поради проблеми со системот за гориво и пумпата за вбризгување. Автомобилите произведени во 2003-2004 година имаа чести проблеми со откажувањето на ECU без причина, што, сепак, веднаш беше заменето под гаранција.

Менувачот секогаш беше на ниво на стандард ако го следевте распоредот за одржување, но кај некои автомобили што мораа да носат тешки товари, спојката изгоре предвреме, а при големи оптоварувања заптивката на главата може да изгори. Индуктивните ABS сензори не сакаат многу прашина и треба често да се чистат. Внатрешната облога во евтините модификации се истроши доста брзо. Инаку, сите болести на Ford Fusion се третираат како што се појавуваат. Ќе ги разгледаме главните причини за мешање со густо набиената каросерија на Urban Fctivity Vehicle Ford Fusion.

Менување на маслото на моторот и менувачот

Всушност, секој што возел Ford Fusion 30 илјади километри се соочува со промена на маслото. Исцедете го маслото на загреан мотор пред да се олади. За да пристапите до филтерот, најдобро е да ја отстраните заштитата на моторниот простор, ако е инсталирана, тогаш се отвора целосна слобода на дејствување. Отстранувањето е едноставно, само одвртете четири завртки. Кога ќе го одвртите приклучокот, треба да го погледнете о-прстенот. Никогаш не се знае.

Нема секогаш да видите ленти од масло под заштитното куќиште. Покрај тоа, прстенот не трае вечно и може да издржи најмногу четири промени на маслото. И кога заштитата е поставена на место, неопходно е да се осигурате дека цевката на климатизерот не се извалка поради контакт со текот на времето.

Сервис за пренос на Ford Fusion

Во рачниот менувач маслото не се менува, па доволно е да се провери неговото ниво. Приклучокот за контрола на нивото е скриен зад пластична обвивка, која може да се отстрани со отпуштање на четири брави. Постои уште една слична навртка, ја прицврстува шипката, па затоа е подобро да не ги мешате. Навртката за прицврстување се наоѓа малку под приклучокот. Не мешајте ги навртките, бидејќи кога ќе се олабават, навртката за заклучување едноставно ќе ги олабави стегите и тие ќе се истурат во куќиштето на менувачот. Потоа ќе треба да ја извадите и расклопите кутијата. Маслото треба да биде на ниво на долниот раб на дупката за полнење, ако е помалку, тогаш додадете го само оригиналното масло - WSD-M2C-200-C.

Автоматскиот менувач бара посебно внимание. Маслото во него исто така треба да трае цел живот, но не треба слепо да верувате во ова ако не сакате да вршите скапи поправки. Брендираниот бренд на масло е WSS-M2C-924-A. Вообичаено, будните и економични возачи го менуваат маслото по 100 илјади километража, но ако за време на проверката мириса на изгорено, подобро е да не одложувате, туку веднаш да го замените. Нема да биде можно да се исцеди целото масло без да се демонтира, но ако се истурат околу 3 литри, тогаш ова е веќе успех. Истата количина треба да се додаде. Следно, ќе разгледаме некои од нијансите што се појавуваат при поправка на Ford Fusion со свои раце на шасијата.

Прилично вообичаена процедура во тешки работни услови е замена на CV спој на Ford Fusion. Постапката бара доволно време, но ако правите сè мудро, можете да направите без непотребни движења. Гранати со различен број на шипки беа инсталирани на автомобилот во различни времиња, така што пред да го промените спојот за CV на Ford Fusion, треба точно да го знаете овој параметар. За ова не се потребни посебни алатки, а само строгото почитување на упатствата ќе доведе до брза и непроблематична замена. Едноставно е:

Инсталирањето се врши во обратен редослед.

Вообичаено, CV-зглобовите и лежиштата на тркалата се заменуваат кога е потребно, а лежиштето на задното тркало може да се замени ако столпчињата се закиселат при замена на перничињата на задните сопирачки. Ова се случува доколку не се посвети доволно внимание на подмачкувањето и грижата за задната оска за време на рутинското одржување.

Во принцип, Ford Fusion е одличен асистент во голем град и не ја губи својата важност со текот на времето.

Направете сами подесување на Ford Fusionдоста изводлива задача. Во одреден момент, секој возач на автомобил доаѓа до заклучок дека на неговиот Fusion му треба подесување. За да го направите ова, треба да ги пребарувате потребните делови, компоненти и додатоци. Пазарот му обезбедува на купувачот широк спектар на замисливи и незамисливи нови производи, меѓу кои секој новодојденец во тјунинг се губи, тешко му е да го избере неопходното нешто што може успешно да го модернизира неговиот автомобил.
За да не морате да се најдете во слична ситуација, треба да се запознаете со неколку од најпотребните додатоци за подесување на Ford Fusion.

За декоративна внатрешна декорација, преклопите што имитираат дрво се многу популарни. Тие ја подобруваат внатрешноста на кабината, додавајќи цврстина, што е типично за автомобил на повисоко ниво. За да поставите украсни прекривки, прво треба да ја одмастете површината на која ќе се постави преклопот, а потоа да ја загреете оваа површина со фен.
За да се избегне оштетување на моторот и другите единици сместени во моторниот простор на Ford Fusion, се нуди заштита од челик. Опремен е со ребра за зацврстување, има специјални прицврстувачи за овој модел на автомобил и е обоен во црно.

Дотерувањето на Ford Fusion е лесно и затоа што во салоните за автомобили има голем број на различни украсни облоги. Меѓу нив, многу се барани навлаки за завеси на вратите, декоративни капаци за ретровизори, за вратило на резервоарот за гас, за лајсни, за рачки на вратите и украсна лента за капакот на багажникот над регистарската табличка. Сите овие додатоци се прилично лесни за инсталирање.

Често за време на работата на автомобилот, се јавува оштетување на неговите внатрешни прагови. Качувањето и спуштањето на патниците, исто така, влијае на изгледот на праговите што се појавуваат на нив, а понекогаш бојата може да се скрши. Поправката на погоре опишаните мали, но многу непријатни оштетувања е прилично скапа, бидејќи за да се отстрани мал чип боја на површината, треба последователно да ја обоите целата површина, а тоа е скапо. Многу е поевтино да се заштитат праговите од овие оштетувања со помош на преклопувања. Тие се прицврстени на внатрешната површина на прагот со помош на двострана лента, која е вклучена со преклопите. На предните влошки има натпис на моделот на автомобилот.

Предмет што постојано го користи секој возач се клучевите за палење. Интензивната работа во голема мера го расипува нивниот изглед. И модерните паметни клучеви се особено погодени, бидејќи тие можат да откажат од гребнатини или паѓања, што нужно ќе повлече скапи поправки или замена. За да избегнете таков непријатен инцидент за љубителите на автомобили, треба да користите капаци на држачите за клучеви изработени од висококвалитетна вистинска кожа. Секој случај е индивидуално направен за одреден клуч, земајќи ја предвид геометриската форма и големина, поставувањето на контролните копчиња за сигнализација, отворање и затворање на вратите.

Така. Направете сами подесување на Ford Fusionможе целосно да се направи без прибегнување кон услугите на автомобилски услуги.

Направете сами Подесувањето на Форд чип вклучува замена на стандардниот фирмвер на контролната единица на моторот. Како резултат на правилно извршената операција, моќноста на моторот ќе се зголеми за 20-30%, динамиката на возилото ќе се зголеми, а потрошувачката на гориво ќе се намали за околу 10%. За да се постигнат оптимални перформанси на сите системи на возила, нема потреба радикално да се менува нивната работа. Само малку поместете ги лизгачите на калибраторот во насока што одговара на вашиот стил на возење. За да го трепкате фирмверот ќе треба да користите:

• K-Line адаптер,
• лаптоп,
• фирмверот 7.1 јануари,
• Чиплодер програма.

За подесување на чипови, ќе ни треба компјутер со Windows XP, бидејќи сите други верзии на оперативни системи не ни дозволуваат сами да ги освежуваме ECU-ите на автомобилот. Контролната единица на моторот на автомобилот се наоѓа зад преградата за ракавици на автомобилот. Ние го расклопуваме внатрешниот капак на вториот, а потоа го поврзуваме адаптерот со единицата K-Line. Го поврзуваме со програмерот, кој мора да биде поврзан со лаптопот. Следно, стартувајте ја програмата Chiploader, побарајте ја алатката јануари 7.1 во нејзината основна папка и започнете со инсталирање на втората. По стартувањето на фирмверот, Chiploader ќе укаже на потребата од калибрирање на достапните параметри на Fusion. Се согласуваме и започнуваме со поставување на деловите.

Многу е важно да не се претера за време на процесот на калибрација и правилно да го конфигурирате секој од параметрите. За да го направите ова, програмата Chiploader дава совети за тоа колку интензивно да се движи лизгачот.

На пример, ако го поместите лизгачот премногу налево при поставувањето на менувачот, автомобилот ќе работи бавно во големи брзини, но ќе стане многу постабилен при мали брзини.

По прилагодувањето на поставките, се согласуваме и започнуваме со трепкање. Чекаме додека тикерот за вчитување не стане зелен, притиснете го копчето OK, а потоа исклучете го адаптерот K-Line од ECU на моторот.

2 Форд оптика подесување

Надградбата на надворешноста на Fusion може да се направи на различни начини. Сето тоа зависи од финансиските ресурси на сопственикот на автомобилот. Колку повеќе пари трошите, толку поефективно ќе биде подесувањето. Но, ако има малку пари, тогаш модернизацијата ќе мора да започне со оние делови што го бараат тоа на прво место. Овие елементи вклучуваат фарови на Ford Fusion или поточно светла за магла. Во споредба со другите елементи на стандардната оптика на автомобилот, овој дел има очигледни дефекти - не само што светлата се направени од многу неквалитетна пластика, туку и самите светилки се исклучуваат случајно. За да ја поправите оваа ситуација, ќе мора да ги замените жиците на стандардната оптика и да го подобрите осветлувањето користејќи неонски светилки. Тие можат да се купат на пазари за автомобили или во специјализирани продавници.

За да го замените, ќе треба да го отстраните заштитното стакло на фаровите и да ги отстраните стандардните тела за осветлување на Ford. После тоа, внимателно залепете двострана лента на задниот ѕид и монтирајте ги неоните. Следно, поврзуваме нови жици со светлата за магла, вториот дел од кој се протегаме под хаубата и се поврзуваме со прекинувачот во кабината. Го проверуваме резултатот и ако сè работи, ја собираме оптиката во обратен редослед.

3 Поставување на филц звучна изолација во внатрешноста на автомобилот

На пазарот има разни додатоци за автомобил, чија цел е возењето да биде поудобно. Но, пред да ги купите, вреди да го подобрите делот од ентериерот на кој му е најпотребен. Зборуваме за звучна изолација Ford Fusion.За да ја завршите работата сами, ќе треба да користите филц и рамни парчиња пена.

Ако одлучите да го подесите Ford Fusion, тогаш тој мора да вклучува две работи ако моторот е бензинец. И ако е дизел, тогаш им се додава друга операција. Кои се овие работи? Ќе дознаете ако прочитате до крај.

Првото нешто што треба да го направите...

1. Првиот слој е изолиран од вибрации.
2. Вториот слој апсорбира бучава.

Препорачливо е да се обработи целата внатрешност и багажникот со овие материјали. Зошто да го направите ова?

Во овој случај, штурците ќе исчезнат. Никогаш повеќе нема да слушнете:

• бучава од гумите кога возите на асфалт
• звук од суспензијата ако удрите во нерамен дел од патот.

Покрај тоа, вратите ќе се затвораат потивко, наместо да прават силен звук.

Втората работа што треба да ја направите е подесување на чипови

Еве ги индикаторите што ќе ги има вашиот автомобил откако ќе трепка:

• моќност (пред/после) – 80/89 КС.
• вртежен момент (пред/после) – 127/140 Nm

2. Фузија 1.4 TDCI

• моќност – 68/88 КС
• вртежен момент – 160/200 Nm

• моќност – 100/109 КС
• вртежен момент – 150/165 КС

Цената на подесување на чипови за бензински мотори е приближно 10.000 рубли, за дизел мотори - 14.000.

Но, сите овие се бројки подолу ќе ги претставиме сензациите што ги добија вистинските сопственици на овој модел по штип тјунинг.

По повторното трепкање, се чувствува како порано Ford Fusion да возел со приколка, но сега е откачен.

Ако пред штиптјунинг, возење по автопат со вклучен климатик, моторот немал доволно сила да ги престигне ни камионите, тогаш со новиот фирмвер претекнувањето се постигнува за една или две секунди (дури и кога клима уредот работи максимално) .

Автомобилот забрзува многу побрзо. Го чувствувате пикапот веќе на 1500 вртежи во минута, а не на 3000 како порано. Во втора брзина, можете да забрзате до 100 km/h, а иглата на тахометарот нема да стигне до црвената зона.

Потрошувачката на гориво исто така е намалена. Моторот реагира на педалата побрзо.

Инаку, во однос на реакцијата на притискање на педалата за гас...

Кај Ford Fusion педалата е електронска. Ова значи дека кога ќе го притиснете, сигналот оди прво до ECU. Тој го обработува, а потоа дава команда да се отворат вентилите за гас.

Потребно е малку време за ECU да прима информации, да ги обработи и да издаде команда. Но, доволно е да почувствувате дека забрзувањето не започнува веднаш, како што се очекуваше.

Оние кои се нервираат од таквата бавна реакција на автомобилот на притискање на педалата за гас, можат да инсталираат JETTER.

И третото (ова треба да го направат тие што имаат дизел фјужн)...

Во наши услови пропаѓа порано од очекуваното. Нов чини околу 500 евра. Можете, се разбира, да го исчистите стариот. Но, тоа не секогаш води до посакуваните резултати. Затоа, единственото оптимално решение е едноставно да го отстраните, во исто време моторот ќе покаже сè за што е способен.

Малку е веројатно дека ќе можете да го направите ова сами. Бидејќи не само што мора да се отстрани од системот за издувни гасови, туку и да се отстрани од програмата ECU. И ова не може да се направи без специјална опрема и програми. Ако не се отстрани од програмата ECU, постојано ќе се појавуваат грешки во работата на контролната единица.

Кој возач не сонува за удобен, брз и сигурен автомобил? Домашните марки на автомобили во последно време не се многу привлечни за потрошувачите. Но, увезените автомобили се друга работа! Најдобрата опција која ги комбинира цената и квалитетот е Ford Fusion. Атрактивниот изглед и доброто склопување ќе му угодат на возачот долго време. И иако има многу такви автомобили на патиштата во Русија, подесувањето на Ford Fusion ќе ви помогне да се издвоите од толпата и да додадете индивидуалност.

За руските патишта, Ford Fusion е вистинскиот за идна употреба!

Навистина, руските автопати оставаат многу да се посакува. Не сите странски автомобили се способни да издржат такви тестови. Ford Fusion е комбинација од SUV и хечбек што ќе одговара на широк спектар на луѓе за различни намени, било да е тоа семејно патување или соло патување.

Автомобилот лесно се справува со огромните пространства на природата благодарение на моќниот браник и лајсни. И земајќи ги предвид правилно избраните гуми од кал, можете безбедно да одите на која било експедиција. Ford Fusion се чувствува одлично и на мазни градски патишта. Подесувањето на Ford Fusion ќе помогне да се подобри вашиот автомобил и да се направи навистина универзален.

Цените за такво задоволство се пријатно пријатни. Во просек, основен автомобил може да се купи за 510 илјади рубли.

Индивидуалност во деталите

Не е изненадувачки што сите руски патишта буквално „преполнат“ со автомобили од оваа марка. Успешната комбинација на цена и квалитет ги привлекува потрошувачите. Возачите кои се навикнати да се истакнуваат треба да размислуваат за мали измени кога купуваат автомобил. На пример, надворешното подесување на Ford Fusion ќе помогне да се истакнат карактеристиките на марката.

Ова подесување вклучува:

• Стајлинг (подесување со специјални филмови: винил, оклопен филм).
• Подесување со LED диоди.
• Замена или измена на браникот,
• Инсталација на капаци на праговите.

Тјунинг „Ford Fusion“

Ако зборуваме за рафинирање на автомобилот како целина, треба да се посвети должно внимание на внатрешноста. Особено кога возачот вози долго време.

Значи, првото нешто што треба да направите е да се грижите за седиштата и да изберете специјални навлаки за масажа. Тие ќе го красат ентериерот и ќе го одржат грбот во добра форма. За зимата, можете да купите загреани навлаки кои ќе ве одржуваат не само топли, туку и здрави. Но, во текот на летото, наметки од бамбус ќе бидат соодветни, овозможувајќи и на кожата да дише.

Исто така, важно е да купите контрола на климата за внатрешни работи. Овој систем е незаменлив во секое време од годината. Може да создаде неколку температурни услови одеднаш, што е совршено за семејства со деца. Со инсталирање на контрола на климата, можете да заборавите на нацрти, а со нив и на болести.

Возачите кои претпочитаат да возат на гуми од кал треба да размислат за звучна изолација на внатрешноста.

Патем, за гума. Подобро е да купите два комплети: пат и кал. Првиот е дизајниран за тивко градско возење, а вториот е за патување надвор од патот, а исто така одлично се справува со снег во зима. Покрај тоа, два комплети гуми ќе бидат помалку подложни на абење.

Љубителите на брзината можат да ги подесат своите мотори. Подесувањето на чиповите е ефективно во оваа област - целосно повторно трепкање на електричната контролна единица на моторот. За ова е потребна посебна опрема, а таквите модификации се вршат само во салони.

Сами или во салон?

Во денешно време, тјунинг салони се наоѓаат речиси насекаде. Таму за разумни пари ќе прават невозможни работи и со наједноставниот автомобил! Подесувањето на „Ford Fusion“, чии фотографии се претставени во каталози, ќе го воодушеви секој возач.

Но, од друга страна, повеќето од модификациите можат да се направат дома. За да го направите ова ќе ви треба посебна алатка, материјал и слободно време. Подесувањето дома е поевтино. Освен тоа, како што велат: „Ако сакате да направите нешто добро, направете го тоа сами!“ И што е најважно, подесувањето на Ford Fusion со свои раце е одличен начин да се изразите.

5 минути за читање.

Ford Fusion е урбано субкомпактно комбе кое е совршено за домашните потреби и реалности. Неговите главни разлики, кои го направија моделот популарен на домашниот автомобилски пазар, се неговата ниска цена и високата клиренца. Во однос на побарувачката за автомобили, Fusion самоуверено се рангираше на второто место меѓу автомобилите на Ford по Focus. Дури и со името Ford Fusion, програмерите ја нагласија идејата за „спојување“ на квалитетите на хечбек од класата голф и „паркет“ SUV. Ова укажува на заклучокот дека подобрувањето на автомобилот со зголемување на одредени функции и форми може да се направи во две насоки. Ford Fusion, како и другите модели на марката, добро се посветува на подесување. Ова се однесува и на неговата функционална компонента и на нејзината надворешност. Достапноста на делови, особено за надворешни надградби, како и леснотијата на нивната употреба им овозможуваат на дури и неискусните почетници занаетчии и сопственици на автомобили да направат висококвалитетно подесување на Ford Fusion со свои раце. Најчестите подобрувања на моделот што можете сами да ги направите се:

• подесување на чипови на моторот;
• подобрување на оптика;
• подобрување на системот за сопирање;
• зголемен клиренс;
• додавање на надворешни елементи и од естетска содржина и од функционално оптоварување.

Мотор

Очигледно, вистинското подесување подразбира вистински функционални промени во енергетската единица на автомобилот. Во исто време, јасно е дека 99% од сопствениците на Ford Fusion нема да можат да го направат тоа со свои раце. И што е најважно, тоа не е потребно. Подобрувањето на контролата на електроенергетскиот систем е сосема доволно. Квалитативното влијание врз електронскиот систем кој ја контролира и е одговорен за работата на моторот, таканареченото штип тјунинг, може да има неверојатен комплексен ефект. Резултатот од таквата интервенција може да биде:

• зголемување на моќноста на моторот без механичко влијание;
• подобрување на динамиката на автомобилот;
• подобар одговор на активностите на возачот;
• намалување на потрошувачката на гориво.

Ако ја имате потребната опрема, вооружени со вешти раце и детални упатства, сосема е можно сами да го подесите фирмверот на контролната единица. Се разбира, во овој случај, целата одговорност за можни неуспеси, дефекти, неправилно инсталиран или конфигуриран фирмвер паѓа на рамениците на сопственикот на Ford Fusion. Ако постапката се спроведува во специјализирана служба, тогаш веројатноста за проблеми се намалува, а побарувачката, очигледно, од кого.

Оптика

Уредите за осветлување се важни во автомобилот. Технологијата за нивно производство не стои, туку постојано се развива. Се појавуваат нови методи на осветлување кои се многу поудобни, поекономични и попродуктивни од вообичаените. Покрај тоа, оптиката може да се подобри не само во функционална насока, туку и од естетски причини. За да го направите ова, можете да ги користите двата стандардни модели на производи, кои се изобилно достапни на пазарот за автоделови за Ford Fusion. Дополнително, со претресување по форуми, веб-локации за автомобили или со користење на вашата имагинација, можете да ги подобрите фаровите на вашиот автомобил со свои раце. Таквото подесување ќе биде најоригинално и ќе му даде на автомобилот индивидуалност. На пример, модуларните фарови се многу популарни, може да им се даде речиси секаква форма и осветлувањето може да се организира на најзгодно и најпристапен начин. Делот е изработен од фиберглас, кој лесно ја дава посакуваната форма. Дополнително, благодарение на широката разновидност на пазарот, можете да изберете ксенонски, халогени или LED светла за да одговараат на вкусот на сопственикот на Ford Fusion кој планира подесување.

Систем за сопирање

Највообичаеното подесување на системот за сопирање Ford Fusion. Што е сосема можно да се направи со свои раце - замена на задните барабан сопирачки со дискови. После тоа, процесот на сопирање станува порационален и јасен. Сопирачките работат помеки и имаат поголем опсег на распределба на силата. Супериорноста е особено забележлива на лоши патишта или во планински предели при возење по серпентина патишта. Ова подобрување овозможува значително поголема маневрирање, бидејќи контролата на сопирањето е многу повисока отколку кај оригиналните задни барабан сопирачки.

Расчистување

Во принцип, клиренсот на Ford Fusion сам по себе е предност на автомобилот, бидејќи, за разлика од многу други модели, тој е навистина висок, што му овозможува на автомобилот да има многу поголема способност за крос-кантри, во споредба, на пример, со Фокусот. Дури и стандардните 15–18 cm му дозволуваат на Ford Fusion да ги надмине значајните пречки. Меѓутоа, ако таквите показатели не го задоволуваат возачот, тогаш можете да се обидете да го зголемите со помош на специјални тесни разделувачи. Таквото подесување е можно со свои раце. Сепак, треба да се разбере дека зголемувањето на растојанието од подлогата може да ја влоши стабилноста и контролата на возилото на патот. Покрај тоа, висината на клиренсот може да зависи и од товарот на автомобилот, големината на гумите и тркалата, абењето на амортизерите и пружините и други фактори.

Ford Fusion со право зазема достојно место меѓу автомобилите кои комбинираат цена и квалитет. Автомобилот навистина има атрактивен изглед и е добро изграден. Подесувањето на вашиот автомобил ќе ви помогне да се истакнете уште повеќе во градскиот сообраќај.

За да ја постигнете задачата, можете да го испратите вашиот железен коњ во авто центар неколку дена, но ако имате желба и рацете се на место, тогаш нема да биде тешко да направите некоја работа со свои раце.

Како да го подобрите вашиот автомобил

Автомобилските ентузијасти кои се навикнати да се истакнуваат во толпата автомобили не треба да заборават дека секое возило може да се подобри. Ова исто така важи и за Ford Fusion. Што можете да направите со автомобилот и да ги истакнете неговите карактеристики?

Еве неколку примери:

• покривање на бојата на телото со специјален винилен филм;
• уред на LED диоди и неонско осветлување;
• демонтирање на стандардниот браник и инсталирање на нов комплет за каросерија;
• прицврстување на декоративна решетка, прагови на вратите;
• замена на влошки и суспензија на сопирачките;
• правење промени во внатрешноста на кабината;
• подесување на автомобилски чипови;
• отстранување на стара оптика и поставување на помодерна

Совети. Прво, проценете колку пари треба да се потрошат за целата работа и дали автомобилот ќе работи полошо по реконструкцијата.

Технички подобрувања на возилото

За подобро да ја почувствувате брзината при возење, доволно е да ја прилагодите работата на единицата за напојување, имено, подесување на моторниот чип. Патем, постапката не е лесна и мора да се спроведе во специјални служби за автомобили. Електронската контролна единица се репрограмира. Резултатот нема долго да дојде - моќноста на моторот се зголемува за 20 проценти, динамичките карактеристики се зголемуваат, а потрошувачката на гориво и лубрикант се намалува. За електронска корекција ќе ви требаат:

• компјутер со инсталирана програма за фирмвер;
• фирмвер;
• дополнителна опрема: програмер и адаптер.

Во Ford Fusion, електронската контролна единица на моторот се наоѓа зад преградата за ракавици на возачката страна.

Совети. Се препорачува да се изврши работа на калибрирање на параметрите на моторот само ако имате доволно знаење и искуство.

Промена на ентериерот

Внатрешноста на автомобилот бара посебно внимание. За време на долго патување, возачот може да се измори од различни причини, на пример, непријатно седиште во автомобилот. Подобро е да изберете токму таква копија, која ќе биде што е можно поудобна, од друг автомобил. Ако држачите на седиштата не се вклопуваат, тие може да се преработат. Друг, најлесен начин да се создаде удобен стол е да се инсталираат специјални капаци за автомобил со влошки за масажа. Навлаките не само што ќе бидат корисни за здравјето на возачот, туку и ќе ја красат внатрешноста на автомобилот. За зимско возење подобро е да носите загреани навлаки, а во лето закачете бамбусова навлака на седиштето за да не ви се поти грбот.

Не би било лошо да инсталирате нов мултимедијален систем на контролната табла.

Ford Fusion има слаба звучна изолација, затоа се препорачува да се преземат голем број мерки за подобрување на внатрешноста на каросеријата со висококвалитетен звучен изолационен материјал.

Подобрување на оптиката

Создавањето индивидуална слика за автомобил зависи од финансиските можности на сопственикот на автомобилот и може да се направи на различни начини. Се разбира, повеќе вложени пари ќе помогнат да се создаде поимпресивен автомобил.

Замената на фаровите е првото нешто што ќе додаде разновидност на изгледот на Ford Fusion. Оптиката на леќите со неонско осветлување изгледа многу убаво. Широк спектар на такви светилки може да се најде во специјализирани продавници за автомобили.

Можете да купите готови производи или да купите неонски светла одделно и сами да ги инсталирате во фаровите.

Правење промени во структурата на телото

Постојат неколку начини да го трансформирате и подобрите изгледот на вашиот автомобил:

• инсталација на украсни комплети за каросерија и прагови на вратите;
• нанесување налепници на телото;
• прицврстување на хромирани додатоци;
• воздушна четка.

Поради подесување на каросеријата, автомобилот што сме навикнати да го гледаме на нашите патишта се претвора во уметничко дело, издвојувајќи се во општиот тек на автомобили, привлекувајќи го вниманието на другите.

Друг мал детал што може да го подобри задниот дел на Fusion е хромираниот пригушувач.

Колку пари треба да заштедите за да постигнете убавина?

Малку за гумите. Подобро е да имате два сета во вашата гаража: сет за пат и земјен сет. Првиот е погоден за мерено градско возење, а вториот е за возење надвор од патот или снежни патишта.

Интернетот содржи фото-избор на интересни идеи за подесување на Ford Fusion кои можете да ги користите како основа.