Контролната табла се користи за прикажување на статусот на системите на автомобилот и информирање за сè можни дефекти. Но, дали сите знаат што значат ненадејно запалените индикатори и светилки?

Ајде да спроведеме кратка едукативна програма за најчестите икони.

Бојата е важна За почеток, забележуваме дека бојата на индикаторот игра примарна улога. Тоа е некако како семафор.

Ако е црвено - опасно е да се управува со автомобилот

Жолтата боја укажува на потребата да се обрне внимание (сетете се на семафорот)

Зелената боја едноставно информира (димензии, спуштени фарови), како и други бои. На пример, сината боја често се наоѓа само во еден случај - кога е вклучена. долго светло.

Важно е да се напомене дека речиси сите индикатори (црвени и жолти) треба да се изгаснат неколку секунди по палењето на моторот. Ако постојано светат (исклучок се вклучените „магла“ и други уреди), тогаш има дефект.

Често, сите овие и други икони може да се најдат во упатството за употреба. Но, што ако автомобилот бил купен од рака, а неговиот претходен сопственик не чувал корисна книга? Во овој случај, нашата статија ќе ни се најде.

Во оваа статија, ќе ги разгледаме најчестите и најважните икони, игнорирајќи ги наједноставните индикатори - како што се трепкачите, сијаличките за долго и долгото светло, индикаторот за ниско гориво итн. Се надеваме дека на повеќето сопственици на автомобили не им треба такво темелно проучување на иконите на контролна табла.

Дефиниции на иконите на панелот

1. Светла за магла (напред).

2. Неисправно серво волан.

3. Светла за магла (задни).

4. Ниско нивотечност за миење на шофершајбната.

5. Носете влошки за сопирачките.

6. Икона за контрола на патувањето.

7. Вклучете ги сигналите.

8. Сензор за дожд и светлина.

9. Зимски режим.

10. Индикатор за информативна порака.

11. Индикација за работа на светилката.

13. Индикација за откривање на клучот за близина.

14. Клучот не е пронајден.

15. Батеријата на клучот треба да се замени.

16. Опасно скратување на растојанието.

17. Притиснете ја педалата на куплунгот.

18. Притиснете ја педалата на сопирачката.

19. Брава на управувачкиот столб.

20. Долго светло.

21. Низок притисок во гумите.

22. Индикаторот за вклучување на надворешно осветлување.

23. Неисправност на надворешното осветлување.

24. Светлото на сопирачките не работи.

25. Предупредување за филтер за честички на дизел.

26. Предупредување за накачување на приколката.

27. Предупредување за воздушно потпирање.

28. Промена на лента.

29. Прегревање на катализаторот.

30. Неносење појас.

31. Паркирна сопирачка е активирана.

32. Дефект на батеријата.

33. Систем за помош при паркирање.

34. Потребно е одржување.

35. Адаптивни фарови.

36. Неисправни автоматски фарови со навалување.

37. Неисправност на задниот спојлер.

38. Неисправност на покривот во кабриолет.

39. Грешка во воздушното перниче.

40. Неисправност рачна сопирачка.

41. Вода во филтерот за гориво.

42. Воздушното перниче е деактивирано.

43. Неисправност.

44. Долни светла.

45. Нечист филтер за воздух.

46. ​​Режим на економичност на гориво.

47. Систем за помош при надолнина.

48. Висока температура.

49. Неисправност систем за сопирање против блокирањесопирачки.

50. Неисправност на филтерот за гориво.

51. Вратата е отворена.

52. Аспираторот е отворен.

53. Ниско ниво на гориво.

54. Неисправност автоматска кутијазапчаници.

55. Автоматско ограничување на брзината.

56. Амортизери за суспензија.

57. Низок притисок на маслото.

58. Загреано ветробранско стакло.

59. Багажникот е отворен.

60. Системот за стабилизација е оневозможен.

61. Сензор за дожд.

62. Дефект на моторот.

63. Греење ретровизор.

64. Автоматско чистење на шофершајбната.

Неискусните сопственици на автомобили често се соочуваат со проблемот да не ги разбираат сигналите на нивното возило. Тие едноставно не ја знаат ознаката на иконите на таблата со инструменти. Имено, преку нив автомобилот има можност да му сигнализира на сопственикот за можни дефекти или други непожелни промени. Покрај тоа, таквите икони може да го предупредат возачот за планираното дејство што се бара од него. Денес ќе се обидеме детално да откриеме кои икони се на панелот и што му велат на сопственикот.

Кои се иконите и што сигнализираат

Како по правило, запален сигнал станува причина за загриженост, особено ако вози неискусен корисник. Всушност, индикаторите се дизајнирани не само да пријават дефект, туку и да предупредуваат за различни точки. Тие не само што известуваат, предупредуваат, туку понекогаш и забрануваат работа.

За почеток, треба да ја запомните следната приоритизација, поврзана не толку со содржината, туку со шема на бои.

• Зелениот сигнал го известува сопственикот дека системот што одговара на содржината работи и работи правилно. Возачот може да продолжи да вози во нормален режим и да не се плаши за безбедноста.
• Жолта или портокалова показателизвестува дека еден од системите на возилото не функционира правилно. Еден од нив може да не успее, најверојатно тоа не влијае на способноста за движење, но не дозволува автомобилот да се управува во полна сила. Во овој случај, искусните возачи ве советуваат полека да стигнете до најблискиот сервис за автомобили и да го покажете автомобилот на професионалец. Честопати, автомобилот сам оди во ограничен режим на работа, возачот може да се движи само во итен режим со мала брзина и контрола.
• Црвен сигнал - опасност!Ова исто така важи и за индикаторите на контролната табла. Ако видите црвена икона, тогаш треба да го запрете автомобилот. Во овој случај, системот сигнализира дека има сериозно прекршување кое е некомпатибилно со работата. Најдобро решениеќе повика шлепер или влече автомобил за сервис.

Ова се основните информации што треба да ги научи почетниот сопственик на автомобил пред да открие што точно значи оваа или онаа икона.

Сега да продолжиме директно до описот на можните сигнали. Тие можат да се поделат во неколку категории, кои треба да се анализираат посебно.

Дополнителни функции

Овие индикатори се дизајнирани да го потсетат сопственикот на неопходна акција, без кој, во тековниот момент или во иднина, работата ќе биде невозможна.

Ова се најчестите сигнални знаци кои вреди да се споменат.

Светлосни тела

Овие знаци ќе ви помогнат да се ориентирате навреме и да не ги дезинформирате другите возачи за вашите намери (во случај на кривина) или да го зачувате нивото на батеријата (ако навреме го исклучите надворешното осветлување).

Икони за сериозна опасност

Овие сигнали се од големо значење. Нивното присуство укажува на сериозни дефекти во кои не се препорачува да се управува со автомобилот. Ве советуваме да посветите повеќе внимание на овој дел.

Ако има такви предупредувања, прво треба да го решите проблемот и дури потоа да управувате со возилото.

Безбедносни предупредувања

Овој дел ги содржи ознаките на иконите на таблата со инструменти од системот одговорен за безбедноста на возачот и патниците на автомобилот.

• Изгледот на иконата придружува сигнал или гласовна најава. Тој известува дека е неопходно да се затворат една или повеќе врати од патничкиот простор или багажникот.
• Овој индикатор известува за дефекти на системот за стабилизација.
• Проблемот е предизвикан од пасивниот безбедносен систем (воздушни перничиња).
• Иконата означува проблеми слични на претходниот, но попрецизно. AT овој случајдефект на воздушното перниче совозач.
• На совозачкото седиште има дете или тежината на совозачот е прениска. Ова може да предизвика грешка во работата на воздушното перниче внатре итен случај.
• Индикаторот често погрешно работи додека возите надвор од патот. Укажува дека системот пред судир не работи.
• Активиран е имобилизаторот или стандардниот систем за заштита од кражба.
• Грешка при активирање систем за заштита од кражба.
• Грешка во автоматскиот менувач, прегревање на маслото.
• Надминување на максималната дозволена температура во автоматскиот менувач. Подобро е да почекате додека менувачот не се олади.
• Режим на автоматски менувач "Паркирање". Актуелно за возила со погон на сите тркала со голем број намалени брзини. Машината е блокирана.
• Доколку автомобилот автоматски менувач, тогаш оваа икона означува ниско ниво или низок притисокмасло, прегревање или друг проблем. Во овој случај, возилото автоматски ќе влезе итен режими се движи со минимална брзина за да овозможи пристап до услугата.
• Ако ја видите оваа икона, тогаш треба да се префрлите на следната брзинада се намали потрошувачката на гориво.
• Неисправен серво волан.
• Вклучена рачната сопирачка.
• Намалено ниво на течност во системот за сопирање.
• Високо абење на влошките на сопирачките.
• Грешка во дистрибутивниот систем силата на сопирање.
• Електрична грешка рачна сопирачка.
• Повеќе од 25% намален притисок во едно или повеќе тркала.
• Се јавува веќе за време на работата и известува дека погонски системиимаат грешки. Може да биде придружено со исклучување на голем број системи до отстранување на проблеми. Во исто време, системот го ограничува снабдувањето со гориво за да го намали товарот.
• Системот Start-Stop е вклучен (зелен) или не функционира (жолт).
• Моторот ја изгуби моќноста. Искусни возачиСе препорачува да го запрете моторот некое време и да го вклучите повторно.
• Проблем со ламбда сондата. За да не се наруши функцијата за вбризгување гориво, подобро е да го исклучите моторот и да го решите проблемот.
• Капакот не е затворен резервоарот за гориво.
• Икона за привлекување дополнително внимание на постоечки проблем.
• Проблеми во системот за ладење. Нивото на течноста се намалува, температурата се зголемува итн.
• вон ред вентил за гас.
• Системот за следење на мртвата точка не функционира.
• Маслото треба да се смени и филтри за гориво, а во исто време подлежат на планирано одржување. AT ретки случаикога ќе се појават такви икони, потребна е компјутерска дијагностика на возилото.
• Воздушен филтермоторот треба да се замени.
• Неисправен систем за ноќно гледање, инфрацрвени сензори.
• Автоматскиот менувач е исклучен.

Контролни индикатори за специјални системи

Современите автомобили се опремени со многу посебни карактеристики кои го поедноставуваат нивното работење. И за да може корисникот да ја контролира својата работа, соодветните сигнали светнуваат на панелот.

• Режимот за напојување е активен. Тој е типичен за возила со автоматски менувач и е дизајниран да го одложи префрлувањето на зголемена брзина. Ви овозможува да постигнете максимална моќностмоторот, како и да дозволите време за прилагодување во систем за горивои суспензија.
• Сензори за префрлување режими во автоматски менувач.
• Управувањеима потреба од поправка.
• Индикатор за варијатор. Се пали кога палењето е вклучено и се гаси по неколку минути. Укажува на здравјето на системот.
• Активен сензор за управување. Сигнали за неправилна работа. Во некои ситуации, ова може да укаже на проблеми во системот за сопирање или суспензијата.
• Проблемот е сличен на претходниот. Има дефект во активниот систем за управување.
• Прегревање на диференцијалот со попречна оска, проблеми во системот за погон на сите тркала.
• Во системот за погон на сите тркала, неисправноста или дијаметарот на тркалата на задната и предната оска не се совпаѓаат.
• Проблеми со преносот возило со погон на сите тркала.
• Диференцијалот со попречна оска е заклучен задна оска.
• Погон на четири тркалана ниска опремавклучени.
• Менувачот автоматски се префрла во режим на погон на сите тркала.
• Сменете нагоре за да заштедите гориво.
• Режимот за штедење гориво ECO MODE е активен.
• Режимот за оптимизација на потрошувачката на гориво е вклучен.
• Индикатори на системот за следење лента. Трепка жолт сигнализвестува дека машината се движи настрана и дека е потребно да се израмни или системот е неисправен.
• Активни или неисправен системпомош при паркирање (во зависност од бојата).
• Режимот за приколка е вклучен.
• Шасијаколата е неисправна, потребна е дијагностика.
• режими на амортизери.
• Греењето на задното стакло работи.
• Системот за сопирање е активен, ќе се исклучи по притискање на педалата за гас.
• Вклучено адаптивна контрола на патувањето. Ако иконата трепка, има проблем со системот.
• Присуство на пречка или возило напред со активна контрола на патувањето.
• Режимот за снег е активиран. Неопходно е за удобно возење во нестандардни услови на снежни врнежи и мраз.
• Присуството на електронски клуч и реткоста на неговата батерија.
• Електронски клуч во автомобилот (присутен или отсутен).

Дадовме примери за најчестите индикатори и детално ги насликавме ознаките на иконите на таблата со инструменти. Всушност, има многу повеќе. Ако шемата на бои е насекаде идентична, тогаш пиктограмите може да се разликуваат во зависност од производителот, типот на моторот итн. Едноставно е невозможно да се опфатат сите можни слики во една статија. Затоа, доколку ве интересира некоја икона која не била на списокот, пишете ни во коментар, а ние детално ќе одговориме на барањето. Но, запомнете дека безбедноста е пред сè, и ако системот трепка црвено, подобро е веднаш да контактирате со специјалист.

Дизајн модерен автомобилпретставена со комплекс од најкомплексни дизајнерски, инженерски и технолошки решенија. Благодарение на електронската опрема, управувањето стана поедноставно и поудобно, а информациите за статусот на сите јазли се прикажуваат на панелот вграден компјутер. Бројот на икони постојано се зголемува, што се претвора во вистински информативен напад за возачот.

Станува сè потешко да се запамети ознаката на симболите на контролната табла, и ако прирачникот за вашиот автомобил не е секогаш при рака, декодирањето на симболите и индикаторите претставени подолу ќе ви овозможи навремено да разберете што се случува , дали нешто треба да се направи.

Класификација на бои

Сијалиците под иконите обично се класифицираат по боја во три категории.

1. Црвената боја често се пали во случај на сериозни дефекти или безбедносни проблеми. Тоа може да биде и потсетник, на пример, да се притисне рачната сопирачка.
2. Жолта или портокалова боја сигнализира потреба за поправка или одржување на одреден механизам или склоп.
3. Сините и зелените симболи се сметаат за информативни и укажуваат на оптимално функционирање на системот.

Информативните икони на контролната табла на автомобилот се дешифрираат на следниов начин.

1. Клучот на позадината на автомобилот укажува на проблем во електронскиот дел на менувачот или во работата на сензорот на моторот. Потребна е дијагностика.
2. Автомобил и брава во црвено укажуваат на дефект во системот за заштита од кражба. Во таква ситуација, автомобилот нема да биде возможно да се запали. Ако машината е затворена и иконата трепка, тогаш сè е во ред.
3. Извичник на позадината на автомобил во жолта боја укажува на проблеми со електричниот погон на хибриден автомобил. Грешката може да се ресетира со испуштање на терминалот на батеријата, но проблемот нема да се реши додека возачот не изврши дијагностика.
4. Во нормална ситуација, црвена икона со отвори вратасвети ако вратата или багажникот не се заклучени. Ако овој индикатор се прикажува кога сè е затворено во автомобилот, проблемот мора да се бара во контактите на жицата на вратата.

Ако знакот што укажува лизгав пат, тогаш насочена стабилностдел од таква патека беше откриен од системот за стабилизација. Функцијата е активирана за да се забави тркалото што се врти и да се намали моќноста на моторот за да се спречи вртење. Системот во таква ситуација работи правилно и нема причина за загриженост.

Неисправноста на системот за стабилизација се означува со дополнителна прецртана икона за лизгање, триаголник или клуч во близина на лизгавиот патен знак.

Сликата на жолт клуч на семафорот укажува на потребата Одржување. По одржувањето, индикаторот може да се ресетира.

Исто така, контролната табла на автомобилот е опремена со индикатори кои вршат предупредувачка функција.

Сликата на воланот може да биде црвена или жолта. Црвениот волан со извичник укажува на дефект на EUR или системот за серво волан. Во таква ситуација тркало, најверојатно, тешко е да се сврти. Ако индикаторот е жолт, има потреба од адаптација.

Сликата на имобилизаторот што трепка покажува дека системот за заштита од кражба работи кога затворен автомобил. Ако индикаторот е постојано вклучен, може да има три причини: дефект на системот за заштита од кражба, етикетата од клучот не се чита, имобилизаторот не е активиран.

Во нормална ситуација, знакот на рачната сопирачка свети кога ќе се подигне рачката на рачната сопирачка. Сепак, индикаторот може да укаже и на потребата да се замени или дополни течноста за сопирачките. Друг таков индикатор укажува на абење на влошките на сопирачките. Ако рачната сопирачка е електронска, светлото може да укаже на проблем со сензорот или граничниот прекинувач.

Постојат неколку икони за прикажување на течноста за ладење и неопходно е да се утврди проблемот со едно од светлата. Жолтиот резервоар со бранови покажува намалено нивотечност во системот или проблем со плови или сензор. Црвеното светло со термометарска скала укажува на зголемување на температурата во системот за ладење на моторот.

Иконата за миење означува затнат сензор за ниво, недостаток на течност за миење во резервоарот или неусогласеност со неговите спецификации.

Регулација против центрифугирање - индикатор систем за контрола на влечење. Постојаната активност на таквата сијалица покажува дека системот не работи. Оваа икона има различни слики на различни возила, но најчесто тоа е натписот ASR или триаголник со извичник внатре и стрелка наоколу. Може да биде и слика на автомобил на лизгав пат.

Ако се вклучи индикаторот за катализатор, тоа покажува дека каталитичкиот елемент се прегрее. Моќноста на моторот, во исто време, е нагло намалена.

Индикатор издувни гасовипокажува грешка на сензорот на ламбда сондата, лоша бензинска пумпаили проблем во системот за после-третман. Осветлувањето на оваа икона на таблата со инструменти не спаѓа во категоријата критични проблеми, но дијагностиката е задолжителна мерка.

Индикаторите, чие палење укажува на дефекти, обично се дешифрираат на следниов начин.

Пад на напон вградена мрежапредизвикува иконата за батеријата да светне.

Црвениот знак за конзерва за масло укажува на ниско ниво на масло во моторот. Може да светне и додека возите и при палење на моторот. Дополнителните букви L и H означуваат соодветно ниско и високо нивомасла. На контролните табли различни машинимаслото може да биде со капка или бранови на дното, како и жолти натписи min, senso, ниво на масло.

Означувањето на иконите на контролната табла во овој случај е исто, но тие самите можат да се прикажат на различни начини: лице кое носи сигурносен појас сигурносен појассо црвен круг пред него или црвена буква SRS и AIRBAG. Систем пасивна безбедностне успеа во оваа ситуација и воздушни перничињанема да работи ако влезете во несреќа.

Црвено Извичник, затворен во круг, укажува на проблеми во системот за сопирање. Дијагностиката треба да биде итна, движењето не може да се продолжи. Причината за проблемот може да биде намалување на нивото течност за сопирачки, истрошени влошки на сопирачките или подигната рачна сопирачка.

Жолтиот знак „внимание“ укажува на дефект во работата на електронскиот систем за стабилизација. Црвената боја на знакот е предупредување и најчесто таквиот индикатор е проследен со текстуално објаснување.

Иконата ABS покажува проблеми со системот против блокирање на сопирачките на тркалата. Возачот може да продолжи да вози, но доколку е потребно, системот нема да работи и сопирачките ќе работат како и обично.

Предупредувачкото светло ESP може да се пали или трајно или наизменично. Зборуваме за дефекти во системот за стабилизација, што може да се претстави со три опции:

• абење на сензорот за светло на сопирачките;
• дефект на аголниот сензор;
• дефект на сензорот за притисок систем за сопирање.

За време на работата на моторот, иконата за инјектирање или проверка може да светне, што укажува на дефект на електронскиот систем на моторот или грешки во неговото работење.

Компјутерската или самодијагностика ќе ја одреди точната причина.

Знакот за светилка е сличен на претходниот индикатор за дизел автомобил. Ако нема грешки, откако ќе се загрее моторот, иконата треба да се изгасне.

Следно, размислете какви информации можат да носат пилот светилкиконтролни табли и индикатори на контролните системи. Најчестите симболи кои укажуваат на работата на системот за контрола на влечење. Зелена бојаукажува на нормална работа, жолта - за дефекти:

• индикаторите одредуваат како да се движите - во пораст или спуштање;
• трепкач, пронајден само кај возилата со погон на сите тркала;
• активирање на системот за итно помош при сопирање;
• системот за кинетичка стабилизација на суспензијата не работи правилно.

Индикатори на системот за одржливост

Иконите на системот за стабилност се декодираат на следниов начин:

• оневозможен систем за стабилизација на возилото;
• еден од јазлите на системот за контрола на влечење не работи правилно;
• неправилно работење или дефект во системот против лизгање;
• системот против лизгање работи без пречки и возилото се вози по лизгав коловоз.

Посебни индикатори се поврзани со функционални карактеристикиавтомобил. Зелената боја означува активност на одредена функција. Проблемите се означени со жолта и црвена боја.

1. Моторот треба да се дијагностицира за да се утврдат проблемите со моќноста.
2. Симболиката е релевантна за автомобили со електронски клучеви. Црвеното означува отсуство на клуч, со зелен индикатор е.
3. Требаше да се смени клучната батерија.
4. Ако светлото остане вклучено, системот за контрола на патувањето работи оптимално. Индикатор што трепка укажува на проблем.
5. Зелената боја на сензорите за паркирање укажува на неговата нормална работа, жолтата укажува на дефект.
6. Иконата покажува автоматско работењевклучен автоматски менувач претера. Индикаторот се наоѓа во автомобили со автоматски менувач.
7. Индикаторот покажува дека загреаното задно стакло е вклучено.
8. Присуство на дефекти во работата на одредена единица за суспензија.
9. Значката се наоѓа во автомобили со рачна кутијабрзина, покажува препорака за зголемување на брзината за да се заштеди гориво.
10. Вклучување на четири погонски тркала.
11. Централна блокада на диференцијалот.
12. Се наоѓа во возилата со погон на сите тркала, значи неможност за вклучување на режимот за погон на сите тркала.
13. Зголемување на температурата потрошен материјалзаден диференцијал.
14. Симболот е типичен за автомобили со CVT. Укажува на проблеми во работата на варијаторот, ако е постојано вклучен и не се гаси по вклучувањето на моторот.
15. Контролниот систем не работи правилно.

:

Индикатори за хибридни и електрични возила

Индикаторите за такви автомобили вклучуваат:

• дефект на батеријата на колото висок напонили главна батерија;
• дефект на електричниот погон;
• високонапонската батерија се снемува;
• потребата за полнење на батеријата;
• значително намалување на моќноста;
• икони кои покажуваат дека батериите се полнат;
• останување на автомобилот во режим на движење при електрично влечење;
• автомобилот е подготвен за движење;
• неисправност на системот за надворешно звучно предупредување на пешаците за приближувањето на автомобилот.

Црвената боја укажува на критичен проблем во електричното возило, пожелно е да се запре движењето. Напојувањето може да се намали, режимот за итни случаи е активиран. Ако индикаторот е жолт, проблемот не е критичен.

Контролната табла на дизел возилата е опремена со дополнителни индикатори кои го имаат следново толкување:

• неопходно е да се замени филтерот за честички;
• каталитичката реакција за чистење на издувните гасови бара додавање на течност;
• прекумерно ниво на емисија во системот за прочистување на издувните гасови;
• вода е присутна во горивото или системот за прочистување на горивото бара сервис;
• систем електронска контролавбризгувањето на горивото не функционира;
• електронските системи за контрола на моторот треба да се поправат или има вода во горивото;
• потребата за замена на ременот за мерење на времето.

Икони за надворешна светлина

Следниве симболи се однесуваат на иконите за надворешно осветлување.

1. Вклучено надворешно осветлување.
2. Една од надворешните светилки не работи.
3. Долгото светло е вклучено.
4. Активирање на системот автоматско префрлувањедалеку и блиска светлина.
5. Системот за израмнување на предните светла треба да се поправи.
6. Исклучување на системот адаптивни фарови. Неисправност на системот кога трепка индикаторот.
7. Активирање на системот за автоматско средно светло.
8. Изгореле една или повеќе сијалици на сопирачките.
9. Вклучување на страничните светла.
10. Вклучување на светлата за магла.
11. Вклучување на задните светла за магла.
12. Активирани се опасности или трепкачи.

Системот за предупредување е наменет првенствено за лицето кое седи зад воланот и многу е пожелно возачот да го разбере. Особено забележуваме дека не известуваат сите „икони“. технички проблеми- многумина укажуваат само на редовно функционирање.

Бои на иконите на контролната табла

Значењето на повеќето икони се согледува на интуитивно ниво, а во исто време сите имаат соодветна „семантичка“ боја. Зелените или сините слики не носат алармантни информации, туку само му укажуваат на возачот дека се извршуваат редовни сервисни функции.

Ако светне жолтата или портокаловата „икона“, ние сме внимателни. Тоа значи дека е откриен дефект во еден од системите на железниот „коњ“, кој не треба да се игнорира или бара да се повика службата да изврши сервисни процедури. Но, во некои случаи, предупредувачката боја може да биде поврзана и со работата на една од важни функциивозило кое бара потсетување на возачот поради различни ограничувања или работни услови.

Црвената боја е логично избрана за да укаже на ризик од сериозни дефекти. Во повеќето случаи, можеме да зборуваме за веројатноста за неуспех во еден од системите, па дури и за ризикот од несреќа.

Информации показатели

Овие симболи првенствено се поврзани со работата. уреди за осветлување: информирајте за вклучените аларм(„итна банда“) и индикатори за насока со стрелки, потсетуваат на паркинг светла, дневно светла за возење, предни светла и светла за маглашематски приказ на изворот на светлина. Во исто време, на таблата со инструменти обично се прикажуваат задните „магла“ со жолт симбол за да нема забуна, а долгото светло е во контрастно сино, така што возачот може да го види дури и со периферен вид и да запомни дека може да ги заслепи луѓето што доаѓаат.

Ако црвената икона со сликата батерија, тогаш, тоа значи дека полнењето од генераторот не се испорачува на батеријата и има остра потрошувачка на енергија од батеријата. Ако автомобилот има електричен мотор, односно хибрид, тогаш под оваа икона е напишан натписот „главен“ (главен).

Ако се запали знакот на бокал со масло што капе, тогаш потребно е да се наполни моторот со масло, бидејќи нивото стана помало од долната ознака на прачката. Кај некои марки на автомобили, иконата за нивото на маслото се дополнува со буквите L и H, кои велат дека маслото не е доволно или премногу. При палење на моторот свети и оваа икона, па треба да се исклучи ако нивото и притисокот на маслото се нормални.

Ако се прикаже икона со слика на лице на седиште со врзан сигурносен појас и воздушно перниче пред него, тогаш мозокот на одборот вели дека во случај, не дај Боже, несреќа, безбедносниот систем Airbag нема да работи. . Покрај иконата со мало човече, може да свети само натписот SRS или Airbag.

Ако извичник свети на таблата со инструменти во круг и во загради, тогаш, по правило, може да има неколку причини. Еве ги причините зошто црвен извичник може да биде на:

• сопирачките се неисправни;
• рачната сопирачка е подигната;
• абење на влошки за сопирачките;
• ниско ниво на течност за сопирачките.

Ако жолтиот извичник е во триаголникот, тогаш има проблем со електронски системстабилизација. Ако црвеното е во триаголникот, тогаш треба да свети друга икона на таблата со инструменти, што укажува на проблем.

Ако натписот ESP е осветлен, кој може или да трепка или постојано да гори, тогаш тоа значи дека има проблеми во системот за стабилизација. Активирањето на ESP може да биде предизвикано од дефект на сензорот за притисок на сопирачките, дефект на сензорот за агол на управување или неисправност на сензорот за вклучување на светлото на сопирачките.

Ако иконата во форма на вентил (црвена или жолта) свети, тогаш ова е прикажано како мотор, кој исто така се нарекува икона CHEK или инјектор, што значи дека има грешки во работата на моторот на автомобилот и, евентуално има дефекти во електронскиот систем. Во овој случај, можете да одредите користење компјутерска дијагностикаво сервисот или, ако има скенер со програма, дијагностицирајте го сами. Причината, на пример, може да биде преку вакуум, поради што мешавина на горивостанува лоша и се пали проверката/проверката.

На возила со дизел моторивклучена е иконата со слика на спирала, исто како ПРОВЕРКА на бензин, значи дека има некои дефекти (ако е постојано вклучена). Овој индикатор треба да се изгасне кога моторот е жежок и филаментите се исклучени.

Овде не се претставени сите значки, туку најпопуларните што се во многу марки на автомобили. Во коментарите, можете да наведете кои други икони се наоѓаат на контролната табла на вашиот автомобил.

Примери на икони на контролната табла за одредени марки и модели.