Секој сопственик на автомобил мора да го регистрира своето возило (ВВ) во согласност со процедурата утврдена со закон, и редовно да ја плаќа соодветната такса за превоз. Суптилностите на пресметувањето на оваа задолжителна исплата се регулирани со регионалните закони за транспортен данок, кои ги специфицираат условите, придобивките и основните стапки во границите наведени со одредбите од Поглавје 28 од Даночниот законик на Руската Федерација (ТК РФ). Се поставува прашањето: „Како да се пресмета данокот на автомобилот?

Самите сопственици на возила се одговорни за следење на правилното пресметување на транспортниот данок, како и за навремено обезбедување на промени во информациите во врска со сопственоста на автомобилот и документи кои го потврдуваат правото на даночна поволност.

Пресметка на транспортен данок на автомобил

Износот на данокот за автомобилски превоз се одредува со стандардна формула. Бројот на коњски сили (кс) наведен во техничкиот пасош на автомобилот се множи последователно со тековната даночна стапка, а потоа со коефициент пресметан како однос на бројот на полни месеци на поседување на автомобилот до вкупниот број месеци во година, односно до 12.

Пример 1.

Да речеме дека сме сопственици на автомобил Рено Логан, моќноста на моторот е 75 коњски сили и живееме во московскиот регион. Даночната стапка на транспорт во Москва и Московскиот регион денес е 12 рубли. Тогаш цената на транспортниот данок за 1 година ќе биде:

12 рубли x 75 коњски сили = 900 рубли.

Пример 2.

Да речеме дека поседуваме автомобил ВАЗ Приора веќе 9 месеци и живееме во Москва. Стапката во Москва е 12 рубли за КС. Моќта на автомобилот е 98 коњски сили. Тогаш цената на транспортната такса за 9 месеци ќе биде:

12 Бришење. x 98 КС x ((9 месеци го поседуваме автомобилот) / (12 месеци годишно)) = 882 рубли.

Автомобил данок се плаќа само за периодот во кој автомобилот бил регистриран на одреден сопственик. За месецот на пренос на превоз од еден сопственик на друг плаќа само еден сопственик.

При пресметување на коефициентот, месецот на сопственост на автомобилот се смета за завршен ако автомобилот

• регистриран во сообраќајната полиција од 1-ви до 15-ти;
• или одјавен по 15.

Во други случаи, месецот на регистрација на автомобилот или неговото одјавување ќе се земе предвид при пресметувањето на транспортниот данок за другата страна во трансакцијата за купување и продажба ().

Транспортен данок на луксузни автомобили

Формула за пресметување на транспортниот данок за автомобил чија цена е повеќе од 3 милиони. тријте. и ако го поседувате повеќе од 1 година:

Износ на транспортниот данок = (Даночна стапка) x (L. s) x (Коефициент на зголемување)

Пресметка на данок на автомобил чија цена е повеќе од 3 милиони. тријте. и ако го поседувате помалку од 1 година:

Износ на данок на транспорт = (Даночна стапка) x (L. s) x (Број на месеци на сопственост / 12) x (Фактор на зголемување)

Зголемен коефициент (Поглавје 28, член 362 од Даночниот законик на Руската Федерација):

1.1 - за патнички автомобили со просечна цена од 3 милиони до 5 милиони рубли вклучително, од годината на производство од кои поминале 2 до 3 години;
1.3 - за патнички автомобили со просечна цена од 3 милиони до 5 милиони рубли вклучително, од годината на производство од кои поминале 1 до 2 години;
1,5 - за патнички автомобили со просечна цена од 3 милиони до 5 милиони рубли вклучително, не поминало повеќе од 1 година од годината на производство;
2 - за патнички автомобили со просечна цена од 5 милиони до 10 милиони рубли вклучително, не поминале повеќе од 5 години од годината на производство;
3 - во однос на патничките автомобили со просечна цена од 10 милиони до 15 милиони рубли вклучително, не поминале повеќе од 10 години од годината на производство;
3 - за патнички автомобили со просечна цена од 15 милиони рубли, не поминале повеќе од 20 години од годината на производство.

Онлајн калкулатор за данок на транспорт

Можете исто така да го користите калкулаторот за транспортен данок на веб-страницата на Федералната даночна служба (ФТС) на Русија.

Даночни стапки за коњски сили

Даночната стапка на автомобил се одредува со целните закони на конститутивните субјекти на Руската Федерација, но не ги надминува границите утврдени со член 361 од Даночниот законик на Руската Федерација и зависи од:

• моќност на машинскиот мотор во л. Со.;
• регион;
• може да се разликува земајќи ја предвид категоријата, возраста и еколошката класа на возилото.

За многу скапи автомобили со цена од 3 милиони рубли или повеќе, се применуваат дополнителни коефициенти за зголемување (). Во некои случаи, овој коефициент го зголемува износот на данокот три пати. Списоците на модели и марки на автомобили кои подлежат на зголемени коефициенти се ажурираат годишно од Министерството за индустрија и трговија на Руската Федерација.

Табела. Транспортни даночни стапки во Москва и Московскиот регион.

Име на даночен предмет	Даночна основа		Даночна стапка (во рубли)
	(моќност на моторот)
Патнички автомобили	до 100 l. Со.	до 73,55 kW	12 Бришење.
Патнички автомобили	над 100 l. Со. до 125 l. Со.	над 73,55 kW до 91,94 kW	25 Бришење.
Патнички автомобили	над 125 l. Со. до 150 l. Со.	над 91,94 kW до 110,33 kW	35 Бришење.
Патнички автомобили	над 150 l. Со. до 175 l. Со.	над 110,33 kW до 128,7 kW	45 Бришење.
Патнички автомобили	над 175 l. Со. до 200 l. Со.	над 128,7 kW до 147,1 kW	50 рубли.
Патнички автомобили	над 200 l. Со. до 225 l. Со.	над 147,1 kW до 165,5 kW	65 Бришење.
Патнички автомобили	над 225 l. Со. до 250 l. Со.	над 165,5 kW до 183,9 kW	75 Бришење.
Патнички автомобили	над 250 l. Со.	над 183,9 kW	150 рубли.
Мотоцикли и скутери	до 20 l. Со.	до 14,7 kW	7 Бришење.
Мотоцикли и скутери	над 20 l. Со. до 35 l. Со.	над 14,7 kW до 25,74 kW	15 Бришење.
Мотоцикли и скутери	над 35 l. Со.	над 25,74 kW	50 рубли.
Автобуси	до 110 l. Со.	до 80,9 kW	7 Бришење.
Автобуси	над 110 l. Со. до 200 l. Со.	над 80,9 kW до 147,1 kW	15 Бришење.
Автобуси	над 200 l. Со.	над 147,1 kW	55 Бришење.
Камиони	до 100 l. Со.	до 73,55 kW	15 Бришење.
Камиони	над 100 l. Со. до 150 l. Со.	над 73,55 kW до 110,33 kW	26 Бришење.
Камиони	над 150 l. Со. до 200 l. Со.	над 110,33 kW до 147,1 kW	38 Бришење.
Камиони	над 200 l. Со. до 250 l. Со.	над 147,1 kW до 183,9 kW	55 Бришење.
Камиони	над 250 l. Со.	над 183,9 kW	70 рубли.
Други самоодни возила, пневматски и следени машини и механизми	(по коњски сили)	(по коњски сили)	25 Бришење.
Моторни санки и моторни санки	до 50 l. Со.	до 36,77 kW	25 Бришење.
Моторни санки и моторни санки	над 50 л. Со.	над 36,77 kW	50 рубли.
	до 100 l. Со.	до 73,55 kW	100 рубли.
Чамци, моторни чамци и други водени возила	над 100 l. Со.	над 73,55 kW	200 рубли.
	до 100 l. Со.	до 73,55 kW	200 рубли.
Јахти и други моторни едрени пловни објекти	над 100 l. Со.	над 73,55 kW	400 рубли.
Џет скии	до 100 l. Со.	до 73,55 kW	250 рубли.
Џет скии	над 100 l. Со.	над 73,55 kW	500 рубли.
Несамоодни (влечени) пловни објекти за кои се одредува бруто тонажа		(од секој регистриран тон бруто тонажа)	200 рубли.
Авиони, хеликоптери и други авиони со мотори	(по коњски сили)	(по коњски сили)	250 рубли.
Авиони со млазни мотори		(по килограм влечна сила)	200 рубли.
Други водни и воздушни возила кои немаат мотори		(по единица возило)	2.000 рубли.

За другите региони на Русија, можете да ги дознаете даночните стапки за транспорт.

Видео: Како се пресметува данокот за транспорт на автомобил

Даночни придобивки за транспорт

Според повеќето регионални закони, ветераните и инвалидите од Големата патриотска војна, Хероите на Советскиот Сојуз, Хероите на Русија и другите групи даночни обврзници се ослободени од плаќање данок на автомобил. Списокот на московјански корисници вклучува дури и претставници (еден од двајцата родители) на големи семејства.

Но, во Санкт Петербург, само еден од родителите на семејство со најмалку четири малолетни деца може да ја искористи таквата поволност, а одреден број граѓани ќе можат да ја користат утврдената поволност само под услов нивното возило да е домашно. произведен и има мотор со моќност до 150 КС. Со.

Рокови за плаќање даноци за автомобили

Автомобилскиот данок се плаќа на местото на регистрација на автомобилот, а во отсуство на такво, во местото на живеење на сопственикот на возилото.

1. Физичките лица мора да платат данок на автомобил најдоцна до 1 декември(), врз основа на даночно известување добиено од Федералната даночна служба заедно со пополнет документ за плаќање.

Ако не го платите данокот на автомобилот навреме, ќе ви се наплати казна.

ВАЖНО! Даночните власти пресметуваат данок на транспорт земајќи ги предвид податоците за државната регистрација на автомобилот. Доколку сопственикот на автомобилот нема право на повластено ослободување од плаќање данок, тогаш, откако не добил даночно известување пред 1 декември, сопственикот на автомобилот е должен да ја извести територијалната даночна служба за возилото што го има и да го добие потребниот документ. да го плати данокот на автомобилот.

ЗАБЕЛЕШКА!Само со потврда дадена од органите за внатрешни работи дека автомобилот се бара, даночната служба може да го прекине пресметувањето на автомобилскиот данок и да го продолжи од месецот на враќање доколку автомобилот се најде и му се врати на сопственикот.

2. Правните лица сами ја пресметуваат таксата за транспорт и вршат квартални аконтации (една четвртина од вкупниот износ). Доколку данокот се пресметува на скап автомобил вклучен во посебна листа на Министерството за индустрија и трговија, тогаш авансните плаќања се плаќаат веднаш, земајќи го предвид потребниот фактор на зголемување. На крајот на годината, преостанатиот данок мора да се плати до 1 февруари во годината што следи по извештајната година, односно пред истекот на рокот утврден со закон за поднесување годишни даночни пријави.

Онлајн проверка

Нема да може да се дознае износот на транспортниот данок врз основа на државниот регистарски број на автомобилот. Сите податоци се достапни само доколку се дадени информации за сопственикот на возилото.

Обврската за данок на автомобил може да се разјасни онлајн преку официјалните веб-страници на владините агенции.

1. Лична сметка на даночниот обврзник, која работи на веб-страницата на Федералната даночна служба. Ќе треба да го внесете вашиот индивидуален број на даночен обврзник (TIN) и лозинка.

Најпрво ќе треба да ја активирате услугата со лично појавување во даночната служба, каде што по регистрацијата на апликацијата ќе ви издадат лозинка за пристап запишана во картичката за регистрација, најава ќе биде TIN на даночниот обврзник. Кога ќе дојде крајниот рок за собирање данок на автомобил, неговата сума може да се провери со помош на врската „Старирано“ со избирање на соодветниот предмет на оданочување (автомобил). Сè додека не се пресмета данокот, резултатите може да се видат во колоната „Преплаќање/долг“.

2. Портал за државни услуги, по презиме, име, патроним и број на осигурување на индивидуалната лична сметка (SNILS) на исплатувачот. Прво ќе треба да се регистрирате со внесување на лични податоци во соодветните полиња (полно име, датум и место на раѓање, адреса на живеење и е-пошта итн.)
Потоа треба да пополните апликација за да обезбедите информации за даночниот долг. Информациите се обезбедуваат бесплатно, најдоцна во рок од 5 работни дена, бидејќи системот ќе го проследи барањето до Федералната даночна служба.

3. Веб-страницата на Федералната служба за извршители ви овозможува да дознаете за задоцнетите долгови за данок на транспорт. Без претходна регистрација, со внесување на целото име и датум на раѓање на должникот во соодветните линии за пребарување и избирање на саканиот регион од списокот.

Транспортниот данок годишно го плаќаат сите сопственици на автомобили. За физички лица, износот на данокот на автомобил го пресметува даночната служба, но граѓаните мора самостојно да ја контролираат исправноста на овие пресметки.

Доколку се откријат неточности, даночните обврзници се обврзани да ја информираат Федералната даночна служба за направените грешки и потребата да се направат соодветни промени. Благодарение на развојот на современите технологии, можно е да се разјаснат и исправат пресметките добиени од даночните власти не само со лично појавување во даночната служба или со испраќање препорачани писма по пошта, туку и преку Интернет, преку личната сметка на даночниот обврзник.

Концептот на „автомобилски коњски сили“ беше воведен во 18 век од Џејмс Ват. Ова е параметар кој ја покажува моќта на автомобилот во споредба со моќта на коњот.

1 коњски сили или КС еднаква на моќноста потребна за подигнување на товар од 75 килограми на висина од еден метар за 1 секунда. Во некои случаи, вообичаено е да се конвертира КС. во киловати - тогаш 1 коњска сила ќе биде еднаква на 735,5 W или 0,735 kW.

За да се одреди моќноста во КС. специфичен автомобил, треба да ги претворите kW наведени во податоците за пасошот во коњски сили. Ова е направено вака: дадените вредности во киловати едноставно се делат со 0,735. Конечната вредност ќе значи коњски сили на одреден автомобил.

Неколку примери за споредба.

1. Nissan Micra со мотор од 1 литар има моќност од 48 kW. За да го одредите параметарот во коњски сили, треба да поделите 48/0,735. Излегува 65,3 или заоблени - 65 коњи.
2. Спортската верзија на познатиот Volkswagen Golf со 2,0 литарски TSI мотор има моќност од 155 kW. Со делење на бројот со 0,735 се добива вредноста во КС. - 210.
3. Податоците за пасошот на домашната Niva укажуваат на 58 kW, што е еднакво на 79 КС. Често оваа вредност се заокружува нагоре и се означува вредност од 80 КС.

Постои уште еден начин да се пресметаат коњите. Речиси секоја голема сервисна станица има посебна инсталација која лесно може да одреди колку коњски сили има автомобилот. Автомобилот се крева на платформата, се прицврстува и педалот за гас се притиска до крај. За неколку минути компјутерот ќе ја пресмета вредноста.

Вообичаено е да се прави разлика помеѓу два мерни системи: домашен и европски. И двете се изедначуваат со КС. до 75 kg x m/s.

Така, коњските сили во автомобилот се еднакви на kW поделени со 0,735. Киловат е метричка единица на коњски сили. Научно, тоа е споредливо со работата направена за 1 секунда при подигнување на товар тежок 75 kg на висина од еден метар. Сето ова ја зема предвид гравитацијата.

Модерен автомобил се смета за високо ефикасен ако неговиот мотор има поголема моќност во однос на тежината на возилото. Или ова: колку е полесно телото, толку повеќе параметарот за моќност ќе ви овозможи да го забрзате автомобилот.

Ова може јасно да се види подолу во примерот на автомобили со високи перформанси.

• Dodge Viper 450 КС има вкупна тежина од 3,3 тони Односот моќност/тежина е 0,316, забрзувањето до стотки е 4,1 с.
• Ферари 355 Ф1 со 375 КС. - вкупна тежина 2,9 тони, сооднос - 0,126, забрзување до стотици - 4,6 с.
• Shelby Series 1 со 320 КС. - вкупна тежина 2,6 тони, сооднос - 0,121, забрзување до стотици - 4,4 с.

Некои автомобилски публикации пишуваат дека цената на автомобилот ја одредуваат само „коњите“ под хаубата. Дали е ова вистина? А зошто во техничките податоци на автомобилот е наведен вртежниот момент или КМ?

КМ е последица на влијанието на лост што им е познат на сите од часовите по физика. Според тоа, мерниот термин во Nm е исто така изведен. Во мотор со внатрешно согорување, коленестото вратило игра улога на лост, а сила или енергија се генерира за време на согорувањето на горивото. Дејствува на клипот што го создава CM.

Излегува дека вредноста на КМ е исто така важна, како и моќта. Само последниот параметар подразбира друга работа направена по единица време. Покажува колку пати по единица време моторот со внатрешно согорување создава CM. Моќноста се одредува според амплитудата на ротација на електраната или вртежите, и затоа зависи од КМ. Ова е всушност причината зошто се пресметува во киловати.

Сега директно за влијанието.

1. Моќта на автомобилот е потребна за да се принудат одредени отпори. Колку е повисоко, толку повеќе автомобилот може да преживее. Во овој случај, противтечките сили се силите на триење и тркалање на тркалата, отпорот на воздухот што доаѓа итн.
2. KM директно влијае на можностите на возилото, бидејќи покрај параметарот „коњи“ секогаш се пишуваат вртежите, од кои зависи оптималната моќност.

Така, фалените коњски сили на автомобилот не се ништо без вртежен момент, бидејќи тоа е последниот индикатор што ја одредува динамиката на забрзувањето и влијае на достигнувањето на моторот на апогејот на моќта.

Коњските сили директно влијаат на транспортната такса утврдена со законот на земјата. Колку е повисоко, толку повеќе ќе треба да платите за автомобилот.

Можете сами да го пресметате данокот на автомобил или TN, користејќи ја следната формула: hp. автомобил x сегашната стапка и компонентата добиена од односот на периодот на сопственост на возилото со вкупниот број месеци во годината.

Пример 1.

Лада Веста е опремена со мотор кој развива 105 КС. Ако сопственикот живее во Москва, тогаш даночната стапка денес е 12 рубли. Од ова излегува дека цената на опремата за греење за 1 година ќе биде еднаква на:

• 12×105=1260 рубли.

Пример 2.

Volkswagen Golf, опремен со мотор 2.0 TSI GTI со моќност од 152 kW, има моќност од 207 КС. Ние го пресметуваме данокот:

• 12×207=2484 рубли.

Пример 3.

Врвното купе Ferrari GTB има 270 коњи под хаубата. Според тоа, данокот ќе биде:

• 12×270=3240 рубли.

За да се пресмета моќноста на моторот, се користи параметар наречен коњски сили. Секој близок до автомобилската индустрија знае дека овој параметар мора да биде наведен во документите на возилото. Сепак, моќта не секогаш се одредува со коњски сили. Значи, моќноста на моторот може да се мери во киловати на час. За да добиете точни пресметки, ќе треба да знаете неколку работи.

Ќе ви треба следново:

• возило;
• TO станица.

За јасно да се разбере процесот на мерење на моќноста на моторот на автомобилот, подолу е секвенцијален алгоритам на чекори што ви овозможува брзо да го разберете процесот на интерес.

Постапка:

Интересно е да се знае! Во 1789 година во Шкотска, Џејмс Ват беше првиот што го искористи концептот на „коњски сили“ за да ја одреди моќта на моторот на автомобилот.

Вака, користејќи го знаењето стекнато на часовите по математика во средно училиште, а воедно и потрошувајќи малку време, можете да одредите важен параметар на вашето возило - моќноста на моторот.