Автомобилите Range Rover се многу барани во Русија, особено во западниот дел. Овој британски производител е познат по своите луксузни и способни теренци со моќни мотории удобен ентериер. Автомобилот не беше исклучок Land Evoque. За прв пат овој моделе роден во 2011 година. Автомобилот се произведува во неколку каросериски стилови. Ова е пет и (вториот го доби префиксот „купе“). Достапно овој автомобилдо денес. Какви карактеристики има Land Evoque? Преглед, фотографии и технички спецификации- понатаму во нашата статија.

Изглед

Дизајнот на овој теренец нема да остави никого рамнодушен. Автомобилот предизвикува живи емоции. Ова е стилски урбан кросовер кој веднаш се издвојува од толпата. Дури и седум години по објавувањето, првите модели изгледаат импресивно. Дизајнерите дадоа се од себе.

Преден Land Rover Range Rover Evoque се одликува со искривена оптика и масивен браник со моќна пластична облога на дното. Решетката на радијаторот е тесна, со големи саќе за минување на воздухот. На крилата има и мали „жабри“, кои се успешно продолжение на оптиката на главата. Range Rover Evoque има заштитни пластични облоги на лакови и прагови. Ова има позитивен ефект врз животниот век на бојата. На крајот на краиштата, сите камења ќе летаат на необоена тврда пластика. И сјајниот емајл ќе остане недопрен.

Подигнување на лицето

Во 2014 година, Британците малку се променија Дизајн на земјиштетие велат дека изгледот на рестилизираната верзија практично не се разликува од претходната, па плаќајте за тоа (ако автомобилот се купи во секундарен пазар) нема смисла.

Меѓу карактеристичните разлики, вреди да се забележат само големи исечоци во преден браник. Патем, тој самиот стана малку понизок. Автомобилот ги загуби и масивните пластични прагови на вратите. На крилата останаа исти. Ова се сите разлики нова верзијаод пред-рестајлирање. Но, автомобилот сепак го одзема здивот со својата строга оптика и масивна лакови на тркалата.

Корозија

Дали рѓосува? овој кросоверво нашата тешки услови? Како што покажува оперативното искуство, дури и по чипови, корозија не се формира на телото.

Ова не е изненадувачки, бидејќи хаубата и покривот на Land Rover Range Rover Evoque се направени од алуминиум. А капакот на багажникот и предните браници се пластични. А квалитетот на самата слика е лош високо ниво. Сопствениците немаат поплаки за ова.

Димензии, клиренс

Судејќи според неговите димензии, автомобилот припаѓа на компактната класа. Значи, во верзијата со пет врати автомобилот ги има следните димензии. Должина - 4,36 метри, висина - 1,64, ширина - 1,9 метри. Со три врати Копнеен кросовер Rover Range Rover Evoque е малку помал од неговиот брат. Значи, неговата должина е 4,35 метри, висина - 1,6, но ширината останува иста (1,9 метри). Расчистувањето од земјата исто така остана иста. За двете верзии е 20 и пол сантиметри. Но, дали Land Rover Range Rover Evoque е толку добро прилагоден на нашата реалност? Како што забележуваат рецензиите, автомобилот нема добро развиена геометриска способност за крос-кантри. Поради големите настрешници (особено во рестилизираната верзија), кросоверот тешко се прилагодува на теренските услови. Но, за употреба во градот, каде што на некои места има многу скршени патишта и улици, автомобилот е идеален. Расчистувањето од земјата е доволно за да се надмине дури и длабока дупка без никакви проблеми. Сепак, сепак е подобро да се надминат нерамнините со мала брзина - гумата овде е многу тенка.

Салон

Внатрешниот дизајн изгледа скап и цврст. Да, нема да има новоформирани мултимедијални и модерни решенија за дизајн. Внатрешноста е главно класична. Но, многу е пријатно да се седи внатре. Седиштата имаат добра странична потпора и се прилагодливи во различни рамнини. Воланот е со четири краци, со голем сет на копчиња и пар хромирани влошки. Таблата со инструменти се состои од два моќни бунари со хромирана облога, меѓу кои се наоѓа дигитален дисплејвграден компјутер.

Картичките на вратите се направени да одговараат на главниот тапацир. Овде се интегрирани и звучниците. Музиката во автомобилот звучи пријатно, дури и во минималната конфигурација. Седечката положба во автомобилот е висока, столбовите не го попречуваат погледот. Јадете електрично греењеседишта, волан и ретровизори. Преградата за ракавици е прилично пространа.

Сега да преминеме на недостатоците на кросоверот Range Rover Evoque. Вториот ред на седишта не се одликува со присуство на такви слободен простор. Високите патници овде ќе се чувствуваат непријатно. Автомобилот има и тунел со висок под, што значително го намалува просторот.

Багажникот

Волуменот на багажникот на Range Rover Evoque е 575 литри. Во исто време, можете да го проширите просторот со преклопување задниот редседишта. Како резултат на тоа, возачот ќе има на располагање 1145 литри. Багажникот има ниска линија за полнење. И самата големина е импресивна. Должината е повеќе од еден и пол метар, а ширината е нешто повеќе од еден метар. Нема резервно тркало како такво. Има само „докатка“ и основен сет на алатки. Сето ова се наоѓа под лажниот под во багажникот.

Land Rover Range Rover Evoque: технички спецификации

На нашиот пазар, британскиот SUV е достапен со неколку бензински и дизел мотори.

Така, основниот модел за Range Rover е турбо дизел мотор со волумен од 1998 кубни сантиметри. Ова е вградена четирицилиндрична единица со алуминиумски блок, менувач на фаза на довод и систем директно инјектирање. Единицата има глава со 16 вентили и турбина со променлива геометрија. Сето ова му овозможува на моторот да развие до 150 коњски силимоќ. Вртежен момент - 430 Nm при една и пол илјади вртежи.

Следен на листата е дизел мотор со 180 коњски сили. Овој агрегат го развива истиот вртежен момент - 430 Nm. Она што е забележливо е дека неговиот работен волумен воопшто не е променет и сè уште е истиот 1998 кубни сантиметри.

SUV со бензински мотор е достапен во луксузни верзии. Ова е единица Si4, опремена со турбина и има систем за директно вбризгување гориво. Со волумен од два литра овој моторразвива 240 коњски сили. Вртежен момент - 340 Nm во опсег од две до три и пол илјади вртежи. Возачот може да го користи и режимот „Overdrive“, кој го зголемува вртежниот момент до 360 Nm.

„Ренџ Ровер 2.2“

Вреди да се напомене дека на секундарниот пазар има верзии на Land Rover Range Rover Evoque 2.2 увезени од странство. Овие кросовери се опремени со мотор на Ford Duratorg и развиваат 190 коњски сили. „Британецот“ е опремен со такви мотори до ден-денес, но официјално не се испорачува во Русија.

Преносливост

Без исклучок, сите електрани се опремени автоматски менувачбрзини со девет брзини. Автомобилот се одликува и со погон на сите тркала со стандарден менувач на погон.

Вртежен момент кај задни тркаласе пренесува преку спојка со повеќе плочи„Халдекс“ петта генерација.

Динамика, потрошувачка

Во зависност од типот на моторот, забрзувањето до стотици кај британскиот кросовер трае од 6,3 до 10 секунди. Максимална брзина- од 180 до 230 километри на час. Што се однесува до потрошувачката на гориво, дизел моториконсумираат од 4,8 до 5,2 литри на мешан циклус. А бензинот троши околу осум литри од 95.

Трошоци и опции

Вклучено во моментот Range Rover Evoque за 2018 година е официјално достапен во Русија и се продава во неколку нивоа на опременост. Основниот „Чиста“ е достапен по цена од 2 милиони 673 илјади рубли. Во исто време, во дадена ценавклучува:

• Седум воздушни перничиња.
• Акустика за осум звучници.
• Халогена оптика.
• 17-инчни алуминиумски тркала.
• Електрични прозорци.
• Греење на ретровизорите и предните седишта.
• Контрола на климата со двојна зона.
• Мултимедијален комплекс со екран од осум инчи.

Повеќето скапа верзија„Автобиографија“ е достапна по цена од 4 милиони 433 илјади рубли. Во цената е вклучено:

• Адаптивни LED оптика.
• Кожна внатрешна облога.
• Паркинг сензори (предни и задни) со сеопфатна камера.
• 20-инчни алуминиумски тркала.
• Брендирана акустика за десет звучници со сабвуфер.
• Систем за влез без клуч.
• Вентилација на седиштата.
• Сензори за светлина и дожд, како и многу други гаџети.

Заклучок

Така, дознавме што е Range Rover Evoque. Колата има убав изглед, удобен ентериера во исто време добро опремени. Сепак, разликата во опремата понекогаш може да изнесува и до 100 проценти од цената на самиот автомобил.

Сите верзии премиум кросоверСеријата Range Rover Evoque е меѓу најпопуларните мали теренци. Во хрониката на компанијата, 2019 година ќе се означи како почеток масовно производствомултифункционален кросовер Range Rover Evoque 2019 година.

Последно рестилизиран, сигурен и практичен нов моделКросоверот Evoque за 2019 година ќе добие:

• дизајн на телото дизајниран во корпоративен стил;
• Внатрешност со премиум волумен на кабината;
• подобрени карактеристики на забрзување при возење на автопат и способност за крос-кантри во екстремни услови надвор од патот.

Со сето ова, новиот производ ќе ги задржи препознатливите елементи на традиционалното опсег на моделикубен стил.

Судејќи според фотографиите направени за време на фабричките тестови, промените во дизајнот на каросеријата ќе бидат мали. Во фронтален поглед, Range Rover Evoque 2019 ефикасно го демонстрира умерениот агол на панорамското стакло со практично рамна и широка хауба.

Во горниот дел од предниот дел има издолжена голема мрежна решетка на ладилникот и мали блокови од моќна оптика на главата. Систем за ладење моторниот простора предните сопирачки се идентификуваа по присуството на централен довод за воздух и странични дифузери. Дното на браникот е заштитено од оштетување со масивен метален капак.

Кога се гледа од страна, забележливи се промени во аеродинамиката на линијата на покривот во други детали, дизајнот на страничните ѕидови е копиран од неговиот претходник. Во видното поле привлече внимание:

• застаклување со три дела со голем формат;
• високи лакови на тркалата;
• комбинација на зачекорен и брановиден декоративен релјеф;
• ажуриран дизајн на 18-инчни тркала.

Задната страна на каросеријата вклучува визир на спојлер сместен над наведнат прозорец, ексклузивен облик на застанувања на две нивоа, правоаголен капак на багажникот и трапезоидни издувни цевки вградени во масивниот комплет за каросерија.

Статусот надвор од патот на ажурираниот кросовер е потврден со високиот клиренс од земјаи кратки настрешници, присуство на инсерти лакови на тркалатаи целосна заштита на масивни браници.

Внатрешност

Нов Range Rover Evoque 2019 година моделска годинаќе ги задоволи идните возачи врвен квалитетдоработка на внатрешниот волумен, ергономски распоред на главните и помошните контроли.

Повеќекратен избор решенија во бојаДекорацијата на телото со боја и лак вклучува неколку опции за дизајн за внатрешниот волумен.

Предниот панел вклучува информативна табла со инструменти со повеќе режими засенчена со визир, сет на воздушни дефлектори и мултимедијален команден екран со голем формат. Преостанатата област е далечински управувач за активирање со копче стандардни системии достапни опции.

Посебни блокови од копчиња и прекинувачи се наоѓаат на страничните краци на стилскиот волан и на површината на тунелот. Внатрешноста на салонот се одликува со кожени спортски седишта опремени со странична потпора и широк опсег на поставки кои можат да запомнат неколку фиксни позиции, како и трансформабилен потпирач за раце на задниот двосед софа.

Утеха долги патувањаобезбеди:

• повеќезонска шема за контрола на климата;
• Опрема за видео со двоен преглед со двоен поглед со функција за внесување видео и аудио на главниот монитор и индивидуални дисплеи вградени во потпирачите за глава на предните седишта;
• Акустичен повеќеканален аудио систем Меридијан.

Безбедност сообраќајотподобрена поради проширената функционалност на вградената електроника, која обезбедува вистинска помош на возачот при возење на автомобилот во тешки и екстремни услови на патот.

Новото тело се разликува од неговиот претходник по зголемената отпорност на целиот опсег на оптоварувања и влијанија од вибрации.

Спецификации

Вкупните димензии на компактниот кросовер со основа на оската од 2660 и клиренс од 215 mm се имплементирани во сооднос 4365 x 1910 и x 1640 mm. Корисниот волумен на багажникот од 600 литри на мал автомобил може да се зголеми на 1.200 литри со едноставно трансформирање на задниот дел од софата.

Шасијата со погон на предните или на сите тркала е опремена со:

• адаптивна суспензија;
• системи за прилагодување на шасијата на карактеристиките на микрорелјефот на патот,
• помош при возење кросовер на стрмни патишта;
• пакет на ефективни технологии за безбедно паркирање на мали паркинзи.

Опсегот на мотори е претставен со неколку модели на дволитарски погон на бензински мотор, со моќност од 150 до 300 КС, кои работат во тандем со 9-брзински автоматски менувач ZF.

Тест возење на главните точки ги потврди карактеристиките на изведбата декларирани од производителот и компатибилноста на моторите со пренос на енергија. Во следната конфигурација, се очекува измена на хибридниот распоред со високо економичен гас-електричен погон.

Опции и цени

Бројот на модификации и нивната цена ќе бидат објавени во рамките на Саемот за автомобили во Паризво есента 2018 година. Според претставниците на компанијата, цената на новата моделска гама Rover Evok 2019 ќе се зголеми во разумни граници и во голема мера ќе биде одредена од нивото на опрема.

Почеток на продажба во Русија

Домашни автомобилски пазарја отвора компанијата Land Rover многу можностипродажбата на своите производи, па испораките на првите серии може да започнат во втората половина на иднината, 2019 година. Конкретен датум на издавање во Русија засега не е објавен од дилерските структури.

Конкурентни модели

ВО категорија на ценидо три милиони рубли, најновата верзија на серијата Range Rover Ewok од моделот 2019 ќе може да се натпреварува со најновите случувањасветот марки на автомобилитип, Infiniti EX и BMW X.

Овие модели се во некои случаи подобро опремени, но инфериорни ажурирана верзија Ewok во однос на цена и квалитет.

Премиера на компактот спортски кросовер Range Rover Evoque („Evoque“) се одржа на годишнината во чест на 40-годишнината на брендот Range Rover на 1 јули 2010 година во Лондон, а креативниот директор на брендот Викторија Бекам го претстави новиот производ. Официјалната премиера на Evoque ќе се одржи во октомври 2010 година на саемот за автомобили во Париз, а во тоа време и внатрешноста ќе биде декласифицирана (на презентацијата во Лондон, претпродукцискиот прототип стоеше со силно затемнети стакла), како и детални технички податоци. Надворешно, Evoque речиси целосно го реплицира концептниот автомобил Land Rover LRX кој се распламти пред две години, кој потоа беше претставен во две опции за бои на саемот за автомобили во Детроит во 2008 година. Технички, Evoque со 3 врати е сличен Модели на земјиште Rover Freelander 2 (попречен мотор, независна пружинска суспензија на двојни шипки напред и назад, постојан погон на сите тркала со централна оска Haldex спојка). Инаку, Range Rover Evoque стандардно ќе биде опремен со погон на предните тркала - за прв пат во историјата на двете премиум марки. Почетокот на производството на новиот модел е закажан за март 2011 година во британската фабрика во Хејлвуд, паралелно со ажурирано земјиште Rover Freelander. Во иднина се очекува и попрактична верзија со 5 врати, како и модификација со хибридна централа. На презентацијата беше констатирано дека и покрај кризата, за развој на новиот автомобил се потрошени дури 478 милиони евра, од кои 32 милиони се обезбедени од британската влада како таргетиран грант. Новиот производ се очекува да му овозможи на Range Rover да ја удвои својата продажба во блиска иднина, бидејќи Evoque ќе чини значително помалку од најприфатливиот Range Rover Sport денес.

Кои модерни кросовери може да се наречат најсмели во поглед на дизајнот? Првото нешто што ми паѓа на ум е Мини Кантримени Range Rover Evoque. На саемот за автомобили во Детроит во 2008 година беше претставен концепт - Land Rover LRX (горна фотографија). Малкумина би помислиле тогаш тоа производствен автомобилИзлегува дека е толку слично на таков необичен концепт. Веќе во 2011 година започна производството на Range Rover Evoque, монтажата се врши во Англија, градот Халвуд. Вреди да се напомене дека овој модел е создаден под покровителство на Индиецот Компанијата Тата, кој денес го поседува не само Land Rover, туку и Jaguar. Автомобилот е создаден на платформата Ford - EUCD, на него е изграден и Volvo XC60. Британецот беше тестиран во 20 земји, па дури и лизгаше 8.000 километри на Нирбургринг. Моделот се продава во 160 земји низ светот. Со оглед на трошоците, Ewok може да се смета за конкурент.

Изглед:

Кросоверот е достапен во каросерија со пет и три врати. Со три врати е класифициран како крос-купе. Должината на двете верзии е иста, но со пет врати е повисока за 30 мм. Evoque е најмалиот Range Rover во историјата на брендот, 430 mm пократок и 187 mm понизок од Range Rover Sport. И двете модификации на каросеријата се одликуваат со покачена линија на прозорецот - ова е особено очигледно кога го гледате автомобилот одзади - стаклото е многу тесно. Спојлерот го крие бришачот на шофершајбната зад себе, а опремата за антената е „скриена“ во самиот спојлер. Нивоата на облоги Dynaic и Prestige вклучуваат ксенон, а основното ниво на облога бара да го нарачате ксенонот се нуди само со светла за магла, сензори за дожд и светлина. Можеме да кажеме дека димензиите на Range Rover Evok се значително помали од оние на Evoque, а тоа е плус во градскиот сообраќај.

Салон:

Некои возачи може да бидат изненадени од целосното отсуство на рачката на автоматскиот менувач на тунелот за менувачот, но штом ќе се запали моторот (палењето се врши со копче), „мијалникот“ на менувачот се лизга надвор од тунелот за менувачот. Пред пакот има две копчиња кои ги менуваат режимите на системот за контрола на погон на сите тркала Terrain Response. Terrain Response on Evoque вклучува режими: трева/чакал/снег - внатре овој режимреакциите на притискање на гасот се најмазни; кал/пропусти - се активира помошта за спуштање по нагорнина, а на екранот се прикажува и аголот на управување на предните тркала; песок - остри реакции на притискање на педалата за гас и некое „гушење“ електронски системстабилизација; динамичен режим - го прави воланот почувствителен и го минимизира тркалањето при свиоци. Динамичкиот режим е достапен само со адаптивна суспензија - Adaptive Dynamics. Избраниот режим е означен со „икона“ на екранот на таблата со инструменти. Кога е вклучен динамичкиот режим, ознаките на инструментот ја менуваат бојата од бела во црвена. Горниот дел од предната плоча е обложен со кожа. Кожа која се користи за украсување на ентериерот висок квалитет, внатрешноста на Evoque зафаќа 10 квадратни метри кожа. Многу интересна карактеристика Dual View, кој им овозможува на возачот и сопатникот да гледаат различна слика преку монитор од осум инчи во централната конзола. На пример, возачот ќе гледа GPS од своето седиште, а патникот ќе гледа неколку видеа. Систем на звучници Meridian има 17 звучници и сабвуфер, вкупната моќност на системот е 1200W. За доплата за Британците се нуди панорамски покрив, интересно е што стаклениот покрив тежи 23 кг, а стандардниот алуминиумски покрив 7 кг. Веднаш да додадеме дека и капакот на хаубата е изработен од алуминиум. ВО основна опремаИма седум воздушни перничиња, од кои едното ги штити нозете на возачот. Предните седишта се опремени со електричен погон. Може да најдете грешка со фактот што внатрешниот ретровизор нема функција за затемнување. Показателите за мртвите точки се вградени во страничните ретровизори. Според стандардите на брендот, возачката позиција на Ewok е ниска.

За да се качите во вториот ред на автомобил со три врати, треба да го навалите потпирачот за грб, а потоа притиснете го копчето што се наоѓа на крајот од потпирачот за грб - користејќи електричен мотор предното седиштесе движи напред. Се прашувам што ако заден патникќе го притисне истото копче кога возачот седи напред, ако возачот не е прицврстен, седиштето ќе се движи кон воланот; Багажен просторсо пет врати - 575 литри, можно е преклопување на вториот ред, во тој случај багажникот на Range Rover Evoque се зголемува на 1445 литри. Во скапи нивоа на опременост, има електричен капак на багажникот, но во нивото Pure, серво погонот за капакот на багажникот е опционален, барајќи 500 долари за него. Во Британецот нема резервно тркало, наместо тоа, има компресор и комплет за поправка, истото решение се користи и на Nissan Juke.

Технички дел и карактеристики на Range Rover Evoque

Како електраниСе нудат три агрегати со четири цилиндри: два дизел и еден бензинец. Сите мотори се опремени со турбо полнење. Волумен дизел единици 2,2l, првиот произведува 150 КС и 400 N.M, а вториот произведува 190 КС и 420 N.M. Бензинскиот мотор со зафатнина од 2,0 литри развива 240 КС и 340 N.M. Првите два мотори можат да се спојат или со шест-брзински мануелен или со шест-брзински автоматска машина Aisin. СО бензински моторСе приклучува само автоматскиот. Моделот со три врати е полесен за 30 kg од верзијата со пет врати, а торзионата цврстина на моделот со три врати е поголема за 10%. Постојат верзии со погон на предните тркала, таквите автомобили се полесни за 75 килограми, но тие не се испорачуваат во Русија и Украина. Сите мотори се усогласени еколошки стандардиевра 5. Опционалната шасија Adaptive Dinamics има MagneRide амортизери. Овие амортизери се полни со посебна супстанца која станува повискозна кога е подложена на електричен импулс - ова ги прави амортизерите поригидни. Волансо електричен серво волан, EPAS е прилично остар: од брава до брава - 2,3 вртења.

Ајде да обрнеме внимание на техничките Карактеристики на опсегот Rover Evoque со бензински мотор и каросерија со пет врати.

Спецификации:

Мотор: 2.0 компресор

Волумен: 1999cc

Моќност: 240 КС

Вртежен момент: 340 N.M

Број на вентили: 16v

Индикатори за изведба:

Забрзување 0 - 100 км: 7,6 секунди

Максимална брзина: 217 км

Просечна потрошувачка на гориво: 8,7l

Капацитет на резервоарот за гориво: 60L

Тело:

Димензии: 4365mm*2125mm*1635mm

Меѓуоскино растојание: 2660 mm

Максимална тежина: 1670 кг

Расчистување од земја: 215 mm

Цена

Основниот автомобил во конфигурацијата Pure се проценува на 60.000 долари. Опремата вклучува: имобилизатор, седум воздушни перничиња, дистрибутивни системи сили на сопирање- EBD и EBV, држачи за детски седишта - Isofix, контрола на климата, контрола на опсегот на фаровите и контрола на патувањето.

Land Rover Range Rover Evoque / Land Rover Range Rover Evoque

Задржување на непогрешлив изглед, нов опсегВтората генерација на Rover Evoque стана технолошки понапредна и побезбедна. Кросоверот е базиран на платформата Premium Transverse Architecture, која го промени изгледот задна суспензија(сега има мулти-врска одзади наместо MacPherson), но исто така овозможи да се воведе напредна електроника, како и да се зголеми количината на слободен простор во кабината. Димензионални податоци нова земја Rover Range Rover Evoque, во споредба со претходната генерација, остана практично непроменет, освен меѓуоскиното растојание - овој параметар е зголемен за 21 mm (2681 mm наспроти 2660 mm). Процентот на челици со висока цврстина во структурата на моќноста на каросеријата на кросоверот е зголемен, што резултира со вкупна цврстина која е за 13% повисока. Целосно LED фаровисо препознатлив дизајн, тесна решетка на ладилникот и скриена рачки на вратитеМе потсетува на Велар.

Внатрешноста на Range Rover Evoque изгледа слично на модерниот Velar. На пример, бројот на копчиња е намален на минимум. Нивната улога е доделена дисплеи на допир, одговорен за мултимедија и климатска удобност. Друга важна карактеристика на новиот Evoque е рачката на менувачот наместо традиционалната машина за перење, која стана карактеристика. Копнени возилаРовер и Јагуар. Evok е опремен со линија на мотори од семејството Ingenium, со моќност од 150 до 300 коњски сили. За прв пат, кросоверот користи 48-волтен MHEV хибриден систем со интегриран стартер-генератор, кој работи преку обновување на енергијата и заштедува гориво.

Стандарден Опсег опрема Rover Evoque вклучува R17 тркала, LED надворешни светла, ретровизори со затоплување, облоги од ткаенина, предни седишта со рачни поставки, Touch Pro медиумски комплекс (10-инчен дисплеј), аудио систем, камера заден поглед, контрола на климата, сензори за целокупно паркирање, систем за одржување на лента. Следната верзија на Evoque S има и R18 тркала, ретровизори со автоматско затемнување (надворешни и внатрешни), кожен тапацир, електрично прилагодливи предни седишта, систем за навигација Pro, пакет со опции Smartfone, систем за идентификација на сообраќајни знаци. Опремена SE варијанта алуминиумски тркала R20, подобрен LED фаровисо автоматска контрола долго светло, електричен погон врата на багажникот, столици со напредни поставки и меморија, виртуелни контролна табла. Дополнителните верзии на R Dynamic и First Edition имаат посебни компоненти надворешна завршна обработкаи се опремени со врвна опрема ( матрични фарови, панорамски горен дел, прилагодливо внатрешно осветлување).